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文档简介

1、1第一部分第一部分 城市对外交通规划城市对外交通规划2009.09铁路规划铁路规划1港口规划港口规划2公路规划公路规划3航空港规划航空港规划4 国家长度（万公里） 占运输量 %占运输公里 %美 国3332.139.7苏 联2615.965.0法 国12.939.9日 本4.718.7加拿大7印 度6中 国8 类别类别布置原则布置原则客运站客运站 大城市和作为地区公路枢纽的城市，常为多个方向的长途客运设置相应的长途汽车站。将客运站设在城市中心区边缘，用城市交通性干道与公路相连。将客运站设在城市中心区边缘，用城市交通性干道与公路相连。 中小城市一般设置一个客运站，或者客运站与货运站合并，也可将技术

2、站组织在中小城市一般设置一个客运站，或者客运站与货运站合并，也可将技术站组织在一起一起 可将长途汽车站与铁路车站、客运码头、民航站结合布置，形成城市对外客运交通枢纽 长途汽车站应与城市公共交通有便捷联系，使空间上尽可能无缝结合，形成高效的客运交通枢纽货运站、货运站、技术站技术站 供应城市日常生活用品的货运站应布置在城市中心区边缘城市中心区边缘，注意避免对居住区的干扰影响；以工业产品、原料和中转货物为主的货运站宜在城市中心区外围城市中心区外围、靠近靠近工业区、仓库区或货物较为集中的地区布置工业区、仓库区或货物较为集中的地区布置，亦可设在铁路货运站、货运码头附近，以便组织水陆联运，并注意与城市交通干道的联系。 技术站一般单独设在市区外围靠近公路线附近，与客、货站有方便的联系，注意避免对居民区的干扰影响。公路过境公路过境车辆服务车辆服务站站 在对外公路交汇的地点或城市入口处设置公路过境车辆服务设施，如车站、维修保养喊站、加油站、停车场以及旅馆

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