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文档简介
1、泓域咨询/盐城碳化硅项目申请报告盐城碳化硅项目申请报告xxx(集团)有限公司报告说明成本下降是SiC碳化硅产业化推广的核心。在碳化硅器件的成本占比当中,衬底、外延、器件分别占比46%、23%、20%。衬底为碳化硅降本的核心。目前6英寸碳化硅衬底价格在1000美金/片左右,数倍于传统硅基半导体,核心降本方式包括:提升材料使用率(向大尺寸发展)、降低制造成本(提升良率)、提升生产效率(更成熟的长晶工艺)。根据谨慎财务估算,项目总投资35398.09万元,其中:建设投资26739.01万元,占项目总投资的75.54%;建设期利息530.85万元,占项目总投资的1.50%;流动资金8128.23万元,
2、占项目总投资的22.96%。项目正常运营每年营业收入79900.00万元,综合总成本费用61514.00万元,净利润13478.09万元,财务内部收益率29.36%,财务净现值21358.24万元,全部投资回收期5.25年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。综上所述,该项目属于国家鼓励支持的项目,项目的经济和社会效益客观,项目的投产将改善优化当地产业结构,实现高质量发展的目标。本期项目是基于公开的产业信息、市场分析、技术方案等信息,并依托行业分析模型而进行的模板化设计,其数据参数符合行业基本情况。本报告仅作为投资参考或作为学习参考模板用途。目录第一章 行业发展分
3、析9一、 大尺寸大势所趋,衬底是SiC产业化降本的核心9二、 第三代半导体之星,高压、高功率应用场景下性能优越10三、 衬底为技术壁垒最高环节,价值量占比46%12第二章 项目概况14一、 项目概述14二、 项目提出的理由16三、 项目总投资及资金构成17四、 资金筹措方案17五、 项目预期经济效益规划目标17六、 项目建设进度规划18七、 环境影响18八、 报告编制依据和原则18九、 研究范围19十、 研究结论20十一、 主要经济指标一览表20主要经济指标一览表20第三章 背景、必要性分析22一、 受益新能源车爆发,SiC产业化黄金时代将来临22二、 竞争格局:国内外差距逐步缩小,国产替代可
4、期23三、 构建开放式协同创新体系,加快转换经济发展动能25第四章 建筑工程可行性分析30一、 项目工程设计总体要求30二、 建设方案31三、 建筑工程建设指标34建筑工程投资一览表34第五章 选址可行性分析36一、 项目选址原则36二、 建设区基本情况36三、 统筹区域协调发展,推进以人为核心的新型城镇化40四、 深化重点领域改革,持续激发现代化建设内生动力41五、 项目选址综合评价42第六章 建设内容与产品方案44一、 建设规模及主要建设内容44二、 产品规划方案及生产纲领44产品规划方案一览表44第七章 运营管理模式46一、 公司经营宗旨46二、 公司的目标、主要职责46三、 各部门职责
5、及权限47四、 财务会计制度50第八章 法人治理结构58一、 股东权利及义务58二、 董事62三、 高级管理人员68四、 监事70第九章 安全生产72一、 编制依据72二、 防范措施73三、 预期效果评价77第十章 组织机构及人力资源配置79一、 人力资源配置79劳动定员一览表79二、 员工技能培训79第十一章 工艺技术设计及设备选型方案81一、 企业技术研发分析81二、 项目技术工艺分析84三、 质量管理85四、 设备选型方案86主要设备购置一览表87第十二章 项目规划进度88一、 项目进度安排88项目实施进度计划一览表88二、 项目实施保障措施89第十三章 原辅材料供应、成品管理90一、
6、项目建设期原辅材料供应情况90二、 项目运营期原辅材料供应及质量管理90第十四章 项目投资计划92一、 投资估算的依据和说明92二、 建设投资估算93建设投资估算表95三、 建设期利息95建设期利息估算表95四、 流动资金97流动资金估算表97五、 总投资98总投资及构成一览表98六、 资金筹措与投资计划99项目投资计划与资金筹措一览表100第十五章 项目经济效益分析101一、 基本假设及基础参数选取101二、 经济评价财务测算101营业收入、税金及附加和增值税估算表101综合总成本费用估算表103利润及利润分配表105三、 项目盈利能力分析105项目投资现金流量表107四、 财务生存能力分析
7、108五、 偿债能力分析109借款还本付息计划表110六、 经济评价结论110第十六章 招投标方案112一、 项目招标依据112二、 项目招标范围112三、 招标要求113四、 招标组织方式113五、 招标信息发布115第十七章 风险风险及应对措施116一、 项目风险分析116二、 项目风险对策118第十八章 项目综合评价120第十九章 附表附件122主要经济指标一览表122建设投资估算表123建设期利息估算表124固定资产投资估算表125流动资金估算表126总投资及构成一览表127项目投资计划与资金筹措一览表128营业收入、税金及附加和增值税估算表129综合总成本费用估算表129固定资产折旧
8、费估算表130无形资产和其他资产摊销估算表131利润及利润分配表132项目投资现金流量表133借款还本付息计划表134建筑工程投资一览表135项目实施进度计划一览表136主要设备购置一览表137能耗分析一览表137第一章 行业发展分析一、 大尺寸大势所趋,衬底是SiC产业化降本的核心成本下降是SiC碳化硅产业化推广的核心。在碳化硅器件的成本占比当中,衬底、外延、器件分别占比46%、23%、20%。衬底为碳化硅降本的核心。目前6英寸碳化硅衬底价格在1000美金/片左右,数倍于传统硅基半导体,核心降本方式包括:提升材料使用率(向大尺寸发展)、降低制造成本(提升良率)、提升生产效率(更成熟的长晶工艺
9、)。(一)提升材料使用率(向大尺寸发展)目前行业内公司主要量产产品尺寸集中在4英寸(半绝缘型)及6英寸(导电型)。行业龙头美国科锐(已改名Wolfspeed)已成功研发8英寸产品。衬底尺寸越大,单位衬底可制造的芯片数量越多,单位芯片成本越低(6英寸衬底面积为4英寸衬底的2.25倍)。衬底的尺寸越大,边缘的浪费就越小,有利于进一步降低芯片的成本。但与此同时,随着晶体尺寸的扩大,其生长难度工艺呈几何级增长。(二)降低制造成本(提升良率)长晶端:SiC包含200多种同质异构结构的晶型,但只有4H型(4H-SiC)等少数几种是所需的晶型。而PVT长晶的整个反应处于2300C高温、完整密闭的腔室内(类似
10、黑匣子),极易发生不同晶型的转化,任意生长条件的波动都会影响晶体的生长、参数很难精确调控,很难从中找到最佳生长条件。目前行业主流良率在50-60%左右(传统硅基在90%以上),有较大提升空间。机加工端:碳化硅硬度与金刚石接近(莫氏硬度达9.5),切割、研磨、抛光技术难度大,工艺水平的提高需要长期的研发积累。目前该环节行业主流良率在70-80%左右,仍有提升空间。(三)提升生产效率(更成熟的长晶工艺)SiC长晶的速度极为缓慢,行业平均水平每小时仅能生长0.2-0.3mm,较传统晶硅生长速度相比慢近百倍以上。未来需PVT工艺的进一步成熟、或向其他先进工艺(如液相法)的延伸。二、 第三代半导体之星,
11、高压、高功率应用场景下性能优越半导体材料是制作半导体器件和集成电路的电子材料。核心分为以下三代:1、第一代元素半导体材料:硅(Si)和锗(Ge);为半导体最常用的材料,起源于20世纪50年代,奠定了微电子产业的基础。2、第二代化合物半导体材料:砷化镓(GaAs)、磷化铟(InP)等;是4G时代的大部分通信设备的材料,起源于20世纪90年代,奠定了信息产业的基础。3、第三代宽禁带材料:碳化硅(SiC)、氮化镓(GaN)、氮化铝(ALN)、氧化镓(Ga2O3)等,近10年世界各国陆续布局、产业化进程快速崛起。其中,碳化硅(SiC)为第三代半导体材料核心。核心用于功率+射频器件,适用于600V以上高
12、压场景,包括光伏、风电、轨道交通、新能源汽车、充电桩等电力电子领域。SiC碳化硅是制作高温、高频、大功率、高压器件的理想材料之一:由碳元素和硅元素组成的一种化合物半导体材料。相比传统的硅材料(Si),碳化硅(SiC)的禁带宽度是硅的3倍;导热率为硅的4-5倍;击穿电压为硅的8-10倍;电子饱和漂移速率为硅的2-3倍。核心优势体现在:耐高压特性:更低的阻抗、禁带宽度更宽,能承受更大的电流和电压,带来更小尺寸的产品设计和更高的效率;耐高频特性:SiC器件在关断过程中不存在电流拖尾现象,能有效提高元件的开关速度(大约是Si的3-10倍),适用于更高频率和更快的开关速度;耐高温特性:SiC相较硅拥有更
13、高的热导率,能在更高温度下工作。相同规格的碳化硅基MOSFET与硅基MOSFET相比,其尺寸可大幅减小至原来的1/10,导通电阻可至少降低至原来的1/100。相同规格的碳化硅基MOSFET较硅基IGBT的总能量损耗可大大降低70%。碳化硅功率器件具有高电压、大电流、高温、高频率、低损耗等独特优势,将极大提高现有使用硅基功率器件的能源转换效率,未来将主要应用领域有电动汽车/充电桩、光伏新能源、轨道交通、智能电网等。三、 衬底为技术壁垒最高环节,价值量占比46%SiC产业链包括上游的衬底和外延环节、中游的器件和模块制造环节,以及下游的应用环节。其中衬底的制造是产业链技术壁垒最高、价值量最大环节,是
14、未来SiC大规模产业化推进的核心。衬底:价值量占比46%,为最核心的环节。由SiC粉经过长晶、加工、切割、研磨、抛光、清洗环节最终形成衬底。其中SiC晶体的生长为核心工艺,核心难点在提升良率。类型可分为导电型、和半绝缘型衬底,分别用于功率和射频器件领域。外延:价值量占比23%。本质是在衬底上面再覆盖一层薄膜以满足器件生产的条件。具体分为:导电型SiC衬底用于SiC外延,进而生产功率器件用于电动汽车以及新能源等领域。半绝缘型SiC衬底用于氮化镓外延,进而生产射频器件用于5G通信等领域。器件制造:价值量占比约20%(包括设计+制造+封装)。产品包括SiC二级管、SiCMOSFET、全SiC模块(S
15、iC二级管和SiCMOSFET构成)、SiC混合模块(SiC二级管和SiCIGBT构成)。4)应用:半绝缘碳化硅器件主要用于5G通信、车载通信、国防应用、数据传输、航空航天。导电型碳化硅器件主要用于电动汽车、光伏发电、轨道交通、数据中心、充电等基础建设。第二章 项目概况一、 项目概述(一)项目基本情况1、项目名称:盐城碳化硅项目2、承办单位名称:xxx(集团)有限公司3、项目性质:技术改造4、项目建设地点:xxx5、项目联系人:侯xx(二)主办单位基本情况公司坚持诚信为本、铸就品牌,优质服务、赢得市场的经营理念,秉承以人为本,始终坚持 “服务为先、品质为本、创新为魄、共赢为道”的经营理念,遵循
16、“以客户需求为中心,坚持高端精品战略,提高最高的服务价值”的服务理念,奉行“唯才是用,唯德重用”的人才理念,致力于为客户量身定制出完美解决方案,满足高端市场高品质的需求。企业履行社会责任,既是实现经济、环境、社会可持续发展的必由之路,也是实现企业自身可持续发展的必然选择;既是顺应经济社会发展趋势的外在要求,也是提升企业可持续发展能力的内在需求;既是企业转变发展方式、实现科学发展的重要途径,也是企业国际化发展的战略需要。遵循“奉献能源、创造和谐”的企业宗旨,公司积极履行社会责任,依法经营、诚实守信,节约资源、保护环境,以人为本、构建和谐企业,回馈社会、实现价值共享,致力于实现经济、环境和社会三大
17、责任的有机统一。公司把建立健全社会责任管理机制作为社会责任管理推进工作的基础,从制度建设、组织架构和能力建设等方面着手,建立了一套较为完善的社会责任管理机制。公司按照“布局合理、产业协同、资源节约、生态环保”的原则,加强规划引导,推动智慧集群建设,带动形成一批产业集聚度高、创新能力强、信息化基础好、引导带动作用大的重点产业集群。加强产业集群对外合作交流,发挥产业集群在对外产能合作中的载体作用。通过建立企业跨区域交流合作机制,承担社会责任,营造和谐发展环境。公司不断建设和完善企业信息化服务平台,实施“互联网+”企业专项行动,推广适合企业需求的信息化产品和服务,促进互联网和信息技术在企业经营管理各
18、个环节中的应用,业通过信息化提高效率和效益。搭建信息化服务平台,培育产业链,打造创新链,提升价值链,促进带动产业链上下游企业协同发展。(三)项目建设选址及用地规模本期项目选址位于xxx,占地面积约63.00亩。项目拟定建设区域地理位置优越,交通便利,规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备,非常适宜本期项目建设。(四)产品规划方案根据项目建设规划,达产年产品规划设计方案为:xx吨碳化硅材料/年。二、 项目提出的理由新能源汽车是碳化硅功率器件市场的主要增长驱动。SiC功率器件主要应用于新能源车逆变器、DC/DC转换器、电机驱动器和车载充电器(OBC)等核心电控领域,以完成较Si更高效的电能转换。
19、预计随着新能源车需求快速爆发,以及SiC衬底工艺成熟、带来产业链降本增效,产业化进程有望提速。目前各大车企已在碳化硅领域纷纷布局,成本是决定SiC何时在新能源车大批量使用的关键因素。2017年,特斯拉Model3成为第一家使用SiC逆变器的车型,其逆变器总重量下降至4.8kg(较此前减少约84%),续航能力提升6%(逆变器和永磁电机组合的效率高达97%,此前为82%)。预计未来续航里程500公里以上的高端SUV车和轿车有望均应用到SiC功率器件,小型SUV和中型轿车可能在2024-2025年后开始应用一部分SiC(随着SiC衬底产能大规模释放、成本下降),低端车可能会再随这之后。三、 项目总投
20、资及资金构成本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资35398.09万元,其中:建设投资26739.01万元,占项目总投资的75.54%;建设期利息530.85万元,占项目总投资的1.50%;流动资金8128.23万元,占项目总投资的22.96%。四、 资金筹措方案(一)项目资本金筹措方案项目总投资35398.09万元,根据资金筹措方案,xxx(集团)有限公司计划自筹资金(资本金)24564.23万元。(二)申请银行借款方案根据谨慎财务测算,本期工程项目申请银行借款总额10833.86万元。五、 项目预期经济效益规划目标1、项目达产年预期营业收入(SP):
21、79900.00万元。2、年综合总成本费用(TC):61514.00万元。3、项目达产年净利润(NP):13478.09万元。4、财务内部收益率(FIRR):29.36%。5、全部投资回收期(Pt):5.25年(含建设期24个月)。6、达产年盈亏平衡点(BEP):24078.17万元(产值)。六、 项目建设进度规划项目计划从可行性研究报告的编制到工程竣工验收、投产运营共需24个月的时间。七、 环境影响本项目生产过程中产生的“三废”和产生的噪声均可得到有效治理和控制,各种污染物排放均满足国家有关环保标准。因此在设计和建设中认真按“三同时”落实、执行,严格遵守国家关于基本建设项目中有关环境保护的法
22、规、法令,投产后,在生产中加强管理,不会给周围生态环境带来显著影响。八、 报告编制依据和原则(一)编制依据1、中华人民共和国国民经济和社会发展“十三五”规划纲要;2、建设项目经济评价方法与参数及使用手册(第三版);3、工业可行性研究编制手册;4、现代财务会计;5、工业投资项目评价与决策;6、国家及地方有关政策、法规、规划;7、项目建设地总体规划及控制性详规;8、项目建设单位提供的有关材料及相关数据;9、国家公布的相关设备及施工标准。(二)编制原则1、立足于本地区产业发展的客观条件,以集约化、产业化、科技化为手段,组织生产建设,提高企业经济效益和社会效益,实现可持续发展的大目标。2、因地制宜、统
23、筹安排、节省投资、加快进度。九、 研究范围根据项目的特点,报告的研究范围主要包括:1、项目单位及项目概况;2、产业规划及产业政策;3、资源综合利用条件;4、建设用地与厂址方案;5、环境和生态影响分析;6、投资方案分析;7、经济效益和社会效益分析。通过对以上内容的研究,力求提供较准确的资料和数据,对该项目是否可行做出客观、科学的结论,作为投资决策的依据。十、 研究结论由上可见,无论是从产品还是市场来看,本项目设备较先进,其产品技术含量较高、企业利润率高、市场销售良好、盈利能力强,具有良好的社会效益及一定的抗风险能力,因而项目是可行的。十一、 主要经济指标一览表主要经济指标一览表序号项目单位指标备
24、注1占地面积42000.00约63.00亩1.1总建筑面积78449.551.2基底面积27300.001.3投资强度万元/亩411.152总投资万元35398.092.1建设投资万元26739.012.1.1工程费用万元23496.572.1.2其他费用万元2576.672.1.3预备费万元665.772.2建设期利息万元530.852.3流动资金万元8128.233资金筹措万元35398.093.1自筹资金万元24564.233.2银行贷款万元10833.864营业收入万元79900.00正常运营年份5总成本费用万元61514.006利润总额万元17970.787净利润万元13478.09
25、8所得税万元4492.699增值税万元3460.2010税金及附加万元415.2211纳税总额万元8368.1112工业增加值万元27656.4113盈亏平衡点万元24078.17产值14回收期年5.2515内部收益率29.36%所得税后16财务净现值万元21358.24所得税后第三章 背景、必要性分析一、 受益新能源车爆发,SiC产业化黄金时代将来临据Yole统计,2020年SiC碳化硅功率器件市场规模约7.1亿美元,预计2026年将增长至45亿美元,2020-2026年CAGR近36%。其中,新能源汽车是SiC功率器件下游最重要的应用市场,预计需求于2023年开始快速爆发。新能源汽车是碳化
26、硅功率器件市场的主要增长驱动。SiC功率器件主要应用于新能源车逆变器、DC/DC转换器、电机驱动器和车载充电器(OBC)等核心电控领域,以完成较Si更高效的电能转换。预计随着新能源车需求快速爆发,以及SiC衬底工艺成熟、带来产业链降本增效,产业化进程有望提速。应用端:解决电动车续航痛点。据Wolfspeed测算,将纯电动汽车逆变器中的功率组件改成SiC时,可显著降低电力电子系统的体积、重量和成本,提升车辆5%-10%的续航。据英飞凌测算,SiC器件整体损耗相比Si基器件降低80%以上,导通及开关损耗减小,有助于增加电动车续航里程。成本端:单车可节省400-800美元的电池成本,与新增200美元
27、的SiC器件成本抵消后,能够实现至少200-600美元的单车成本下降。客户端:特斯拉等车企已相继布局。Model3是行业第一家采用SiC逆变器的车型,开启了电动汽车使用SiC先河,单车总共有48个SiCMOSFET裸片,由意法半导体和英飞凌提供。其他车企包括比亚迪汉、丰田Mirai等也相继开始采用SiC逆变器。目前各大车企已在碳化硅领域纷纷布局,成本是决定SiC何时在新能源车大批量使用的关键因素。2017年,特斯拉Model3成为第一家使用SiC逆变器的车型,其逆变器总重量下降至4.8kg(较此前减少约84%),续航能力提升6%(逆变器和永磁电机组合的效率高达97%,此前为82%)。预计未来续
28、航里程500公里以上的高端SUV车和轿车有望均应用到SiC功率器件,小型SUV和中型轿车可能在2024-2025年后开始应用一部分SiC(随着SiC衬底产能大规模释放、成本下降),低端车可能会再随这之后。二、 竞争格局:国内外差距逐步缩小,国产替代可期SiC衬底供应商竞争格局:海外龙头垄断、实现6英寸规模化供应、向8英寸进军。国产厂家以小尺寸为主、向6英寸进军。(一)导电型SiC衬底全球市场:美国科锐公司(Wolfspeed)占据了60%以上的市场份额,基本控制了国际碳化硅单晶的市场价格和质量标准。其他公司包括:美国二六(II-VI)、德国SiCrystalAG、道康宁(DowCorning)
29、、日本新日铁等。主流产品已经完成从4寸向6寸的转化。国内公司:总体处于发展初期,主要以4英寸小尺寸产能为主。2018年,天科合达以1.7%的市场占有率排名全球第六、国内第一。其他公司包括山东天岳、河北同光、世纪金光、中电集团2所等。(二)半绝缘型SiC衬底全球市场美国科锐(WOLFSPEED)、贰陆公司(II-VI)依旧合计占据近70%的市场份额。国内公司山东天岳已挤进全球前三,2020年市占率达30%。国内外差距缩小,进口替代可期。由于全球行业龙头企业在碳化硅领域起步较早,各尺寸量产推出时间方面,国内与全球行业龙头企业存在差距:以天岳先进的半绝缘型碳化硅衬底为例,在4英寸至6英寸衬底的量产时
30、间上全球行业龙头企业分别早于天岳10年以上及7年以的时间。目前主流的6英寸SiC衬底国外起步于2010年左右,SiC领域国内外整体差距小于传统硅基半导体,国内迎头赶上龙头企业的机会更大。在SiC衬底往大尺寸发展的趋势中,可观察到国内企业已迎头赶上,国内外差距正在缩小(举例:天岳6英寸衬底与龙头量产时间差距已小于4英寸,预计8英寸国内外量产时间差距有望进一步缩小)。目前海外龙头已向8吋发力(下游客户车规级为主),国内小尺寸为主、6吋有望未来2-3年具备大规模量产能力(下游客户工业级为主)。三、 构建开放式协同创新体系,加快转换经济发展动能(一)强化企业创新主体地位充分调动和激发企业创新主动性、积
31、极性,引导企业加大技术创新投入,加快实现中小企业向科技型企业、优质企业向高新技术企业转变,努力培育一批瞪羚企业、独角兽企业。1、培育壮大高新技术企业大力实施高新技术企业培育计划,积极推进“小升高”“规升高”,引导更多科技型中小企业成长为高新技术企业。2、打造科技型中小企业集群加大对科技型中小企业在科技计划、人才引进、贷款贴息、融资担保、科技保险等方面支持力度,“十四五”期间,每年新增科技型中小企业800家以上。实施瞪羚、独角兽企业培育计划,通过种子投资、天使投资、创业投资等促进瞪羚、独角兽企业新技术、新模式、新业态发展。优先支持符合条件的科技型中小企业上市融资、做大做强、做精做特。到2025年
32、,通过瞪羚企业、独角兽或潜在独角兽企业评估企业数分别达100家、10家,新增科创板上市企业2-3家。(二)加快科创载体平台建设深化国家创新型城市和国家知识产权示范城市建设,围绕产业创新需求,加强关键核心技术攻关,高水平搭建创新载体平台,提高应用技术创新水平,推动创新链、产业链双向融合,突破提升自主创新能力。1、提升创新载体发展能级培育打造高端科创载体。主动对接国家“科技创新2030重大项目”,谋划布局重大创新基础设施,积极争取重大科技创新载体落户我市。围绕我市主导产业和优势产业,积极争创国家和省级产业创新中心、技术创新中心和制造业创新中心。2、加快科技成果转移转化面向我市产业发展技术需求,制定
33、发布产业关键技术攻关榜单,实行“揭榜挂帅”制度,邀请国内外科研机构、技术团队开展攻关研发。深化与上海、深圳等科创资源富集地区对接,发展“域外创造+盐城制造”离岸研发合作模式,推动更多研发成果到我市转化和产业化,加快建设上海科创成果转化基地。3、推动政产学研深度合作推动政府、园区、企业深化拓展与高校院所合作,加快集聚创新资源,构建开放式的政产学研协同创新体系。(三)加速科创人才集中集聚坚持人才是第一资源,重点加强高层次产业人才引进和培养,围绕“人才链”构建“服务链”,优化人才发展环境,打造创新创业人才高地,构筑人才引领高质量发展的新优势。1、加大人才引进培育力度加快高层次人才招引步伐。在人才政策
34、“新十条”和“515”引才计划基础上打造引才政策升级版,集聚更多“高精尖缺”人才和创新创业团队。坚持招才引智与招商引资并举,做到以产引才、以才促产。强化国际双创人才智力支撑,持续举办沿海发展人才峰会,引进一批掌握核心技术、具有自主创新能力的科技领军人才和创新团队。2、创新人才使用管理机制探索实施高层次人才、高技能人才和急需紧缺人才直聘办法,建立吸引国内外高层次创新创业人才的绿色通道。推行人才分类评价,支持实施市场化评价、第三方评价和以赛代评、以赛促评等多种评价模式。对在农村基层、科研生产一线工作的人才,在职务、职称和工资等方面实行倾斜。全面完善人才生活保障,大力打造国内外人才来去自由的“软口岸
35、”,提高外籍高层次人才居留我市便利程度。完善人才生活服务保障,落实人才“八个一”服务举措,解决医疗、子女入学、住房等方面问题。(四)持续激发科技创新活力把握融通创新时代特征,加快完善创新体制机制,打造创新主体高效协作、创新资源有序流动、创新政策激励相容、创新活力竞相迸发的创新生态。1、完善科技创新体制机制构建成果导向的评价支持体系、边界清晰的容错试错机制和科学适度的风险保障制度,建立高校、科研院所与科研人员对科技成果分割确权、共同申请和自主转化制度。加快健全企业组织技术研发、产品创新和科技成果转化机制,逐年提高研发投入占销售收入的比重。完善科技型小微企业扶持政策,引导资金、技术、人才等创新资源
36、向科技型中小微企业倾斜。2、加大知识产权保护力度打通知识产权创造、运用、保护、管理、服务全链条,增强系统保护能力。引导企业将知识产权纳入发展战略,运用专利、商标、版权、商业秘密等知识产权规则,提升核心竞争力,开拓国内外市场,实现创新水平、规模效益的全面升级。3、加快发展技术要素市场完善科技创新资源配置方式,坚持目标引领,强化成果导向,建立健全多元化支持机制。优化科研项目组织、评审和立项方式,赋予科研人员更大的财物自主支配权和技术线路决策权。第四章 建筑工程可行性分析一、 项目工程设计总体要求(一)设计依据1、根据中国地震动参数区划图(GB18306-2015),拟建项目所在地区地震烈度为7度,
37、本设计原料仓库一、罐区、流平剂车间、光亮剂车间、化学消光剂车间、固化剂车间抗震按8度设防,其他按7度设防。2、根据拟建建构筑物用材料情况,所用材料当地都能解决。特殊建材(如:隔热、防水、耐腐蚀材料)也可根据需要就地采购。3、施工过程中需要的的运输、吊装机械等均可在当地解决,可以满足施工、设计要求。4、当地建筑标准和技术规范5、在设计中尽量优先选用当地地方标准图集和技术规定,以及省标、国标等,因地制宜、方便施工。(二)建筑设计的原则1、应遵守国家现行标准、规范和规程,确保工程安全可靠、经济合理、技术先进、美观实用。2、建筑设计应充分考虑当地的自然条件,因地制宜,积极结合当地的材料、构件供应和施工
38、条件,采用新技术、新材料、新结构。建筑风格力求统一协调。3、在平面布置、空间处理、构造措施、材料选用等方面,应根据工程特点满足防火、防爆、防腐蚀、防震、防噪音等要求。二、 建设方案(一)建筑结构及基础设计本期工程项目主体工程结构采用全现浇钢筋混凝土梁板,框架结构基础采用桩基基础,钢筋混凝土条形基础。基础工程设计:根据工程地质条件,荷载较小的建(构)筑物采用天然地基,荷载较大的建(构)筑物采用人工挖孔现灌浇柱桩。(二)车间厂房、办公及其它用房设计1、车间厂房设计:采用钢屋架结构,屋面采用彩钢板,墙体采用彩钢夹芯板,基础采用钢筋混凝土基础。2、办公用房设计:采用现浇钢筋混凝土框架结构,多孔砖非承重
39、墙体,屋面为现浇钢筋混凝土框架结构,基础为钢筋混凝土基础。3、其它用房设计:采用砖混结构,承重型墙体,基础采用墙下条形基础。(三)墙体及墙面设计1、墙体设计:外墙体均用标准多孔粘土砖实砌,内墙均用岩棉彩钢板。2、墙面设计:生产车间的外墙墙面采用水泥砂浆抹面,刷外墙涂料,内墙面为乳胶漆墙面。办公楼等根据使用要求适当提高装饰标准。腐蚀性楼地面、地坪以及有防火要求的楼地面采用特殊地面做法。依据建设部、国家建材局关于建筑采用使用的规定,框架填充墙采用加气混凝土空心砌块墙体,砖混结构承重墙地上及地下部分采用烧结实心页岩砖。(四)屋面防水及门窗设计1、屋面设计:屋面采用大跨度轻钢屋面,高分子卷材防水面层,
40、上人屋面加装保护层。2、屋面防水设计:现浇钢筋混凝土屋面均采用刚性防水。3、门窗设计:一般建筑物门窗,采用铝合金门窗,对于变压器室、配电室等特殊场所应采用特种门窗,具体做法可参见国家标准图集。有防爆或者防火要求的生产车间,门窗设置应满足防爆泄压的要求,玻璃应采用安全玻璃,凡防火墙上门窗均为防火门窗,参见国标图集。(五)楼房地面及顶棚设计1、楼房地面设计:一般生产用房为水泥砂浆面层,局部为水磨石面层。2、顶棚及吊顶设计:一般房间白色涂料面层。(六)内墙及外墙设计1、内墙面设计:一般房间为彩钢板,控制室采用水性涂料面层,卫生间采用卫生磁板面层。2、外墙面设计:均涂装高级弹性外墙防水涂料。(七)楼梯
41、及栏杆设计1、楼梯设计:现浇钢筋混凝土楼梯。2、栏杆设计:车间内部采用钢管栏杆,其它采用不锈钢栏杆。(八)防火、防爆设计严格遵守建筑设计防火规范(GB50016-2014)中相关规定,满足设备区内相关生产车间及辅助用房的防火间距、安全疏散、及防爆设计的相关要求。从全局出发统筹兼顾,做到安全适用、技术先进、经济合理。(九)防腐设计防腐设计以预防为主,根据生产过程中产生的介质的腐蚀性、环境条件、生产、操作、管理水平和维修条件等,因地制宜区别对待,综合考虑防腐蚀措施。对生产影响较大的部位,危机人身安全、维修困难的部位,以及重要的承重构件等加强防护。(十)建筑物混凝土屋面防雷保护车间、生活间等建筑的混
42、凝土屋面采用10镀锌圆钢做避雷带,利用钢柱或柱内两根主筋作引下线,引下线的平均间距不大于十八米(第类防雷建筑物)或25.00米(第类防雷建筑物)。(十一)防雷保护措施利用基础内钢筋作接地体,并利用地下圈梁将建筑物的四周的柱子基础接通,构成环形接地网,实测接地电阻R1.00(共用接地系统)。三、 建筑工程建设指标本期项目建筑面积78449.55,其中:生产工程56797.65,仓储工程8681.40,行政办公及生活服务设施7494.12,公共工程5476.38。建筑工程投资一览表单位:、万元序号工程类别占地面积建筑面积投资金额备注1生产工程15561.0056797.657131.001.11#
43、生产车间4668.3017039.292139.301.22#生产车间3890.2514199.411782.751.33#生产车间3734.6413631.441711.441.44#生产车间3267.8111927.511497.512仓储工程5460.008681.401034.842.11#仓库1638.002604.42310.452.22#仓库1365.002170.35258.712.33#仓库1310.402083.54248.362.44#仓库1146.601823.09217.323办公生活配套1545.187494.121174.803.1行政办公楼1004.374871
44、.18763.623.2宿舍及食堂540.812622.94411.184公共工程4641.005476.38545.24辅助用房等5绿化工程7018.20130.99绿化率16.71%6其他工程7681.8017.887合计42000.0078449.5510034.75第五章 选址可行性分析一、 项目选址原则1、符合城乡建设总体规划,应符合当地工业项目占地使用规划的要求,并与大气污染防治、水资源和自然生态保护相一致。2、项目选址应避开自然保护区、风景名胜区、生活饮用水源地和其它特别需要保护的敏感性目标。3、节约土地资源,充分利用空闲地、非耕地或荒地,尽可能不占良田或少占耕地。4、项目选址选
45、择应提供足够的场地以满足工艺及辅助生产设施的建设需要。5、项目选址应具备良好的生产基础条件,水源、电力、运输等生产要素供应充裕,能源供应有可靠的保障。6、项目选址应靠近交通主干道,具备便利的交通条件,有利于原料和产成品的运输。通讯便捷,有利于及时反馈市场信息。7、地势平缓,便于排除雨水和生产、生活废水。8、应与居民区及环境污染敏感点有足够的防护距离。二、 建设区基本情况盐城位于江苏沿海中部,地处北纬32343428,东经1192712054之间。东临黄海,南与南通市、泰州市接壤,西与淮安市、扬州市毗邻,北隔灌河与连云港市相望。盐城有着得天独厚的土地、海洋、滩涂资源,是江苏省土地面积最大、海岸线
46、最长的地级市。全市土地总面积16931平方千米,其中沿海滩涂面积4553平方千米,占全省沿海滩涂面积的70%;海岸线长582千米,占全省海岸线总长度的56%。射阳河口以南沿海地段还以每年10多平方千米的速度向大海延伸,被誉为“黄金海岸”,是江苏最大、最具潜力的土地后备资源。综合竞争力进入长三角中心区城市先进行列,高质量发展跻身东部沿海城市第一方阵。人均地区生产总值在2020年基础上实现翻一番,居民收入实现翻一番以上。开放式协同创新体系全面建立,主要创新指标达到全省平均水平以上,城市科技创新力取得决定性进展。现代产业集群规模不断壮大,成为具有全国重要影响力的农业强市、先进制造业强市,实现新型工业
47、化、信息化、城镇化和农业现代化。形成高水平对内对外双向开放发展格局,成为双循环新发展格局的重要节点和东亚“小循环”的重要窗口,参与国际经济合作和竞争的优势明显增强。人民群众过上现代化的高品质生活,中等收入群体成为主体,基本公共服务均等化覆盖常住人口,高水平实现教育现代化、建成健康盐城,人的全面发展和全体人民共同富裕充分展现。黄海湿地世界遗产地品牌价值充分彰显,生态系统实现良性循环,碳排放达峰后稳中有降,空气质量全国领先,地表水水质优良率持续提升,率先在“两山”转化和生态治理新体系上走出新路,建成美丽中国的盐城典范。全民道德素质和社会文明程度达到新的高度,城市文化软实力显著增强。“十四五”时期,
48、世界百年未有之大变局加速演变,全球进入动荡变革期,我国内外部环境将发生深刻复杂变化。与全国、全省一样,我市仍然处于重要战略机遇期,机遇和挑战发生深刻变化,需要辩证认识和准确把握。从全球看,当今世界正经历百年未有之大变局,经济全球化遭遇逆流,单边主义、保护主义、霸权主义对世界和平与发展构成威胁,世界进入动荡变革期,不稳定性和不确定性明显增加。同时也应看到,和平与发展仍是时代主题,新一轮科技革命和产业变革深入发展,数字经济成为推动和引领发展的重要力量,经济全球化和区域经济一体化是大势所趋,人类命运共同体理念更加深入人心。国际形势的重大深刻变化,既为我市发挥资源禀赋优势、参与国际产业分工,带来新机遇
49、;也对我市融入区域一体发展、重塑对外开放格局,提出新挑战。从全国看,我国已转向高质量发展阶段,处在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力的攻关期。尽管发展不平衡不充分问题仍然突出,重点领域关键环节改革任务仍然艰巨,创新能力还不适应高质量发展要求,但我国制度优势显著,治理效能提升,经济长期向好,物质基础雄厚,人力资源丰富,市场空间广阔,发展韧性强劲,社会大局稳定,继续发展具有多方面优势和条件。我市需要深刻认识国内形势变化,深入分析社会主要矛盾在我市的具体表现,立足办好自己的事,努力在固根基、扬优势、补短板、强弱项等方面取得实质突破,切实提升城市发展能级。从全省看,经过改革开放以来的接续奋斗,江
50、苏已经成为我国发展基础最好、创新能力最强、开放程度最高的地区之一,“强富美高”新江苏建设取得重大阶段性成果。当前,全省上下正在肩负“争当表率、争做示范、走在前列”的历史使命,全力推进“强富美高”新江苏建设再出发,省域一体化发展格局和重大生产力布局加速优化,现代产业集群和高质量创新型省份建设协同并进,向海发展战略深入实施,美丽江苏建设高起点推进。我市需要深刻理解和把握全省经济社会发展动态和走向,立足当前、着眼长远,抓住机遇、释放优势,力争在我市最有基础、最具潜力的领域争当表率、争做示范、走在前列。从全市看,随着我市成为长三角中心区城市、迈入高铁时代、黄海湿地成功申遗,我市的时空坐标和资源价值发生
51、了历史性变化,需要站在更高层次应势而为、主动作为,更加积极主动融入新发展格局。把握产业分工和竞争版图重构的新趋势,统筹发挥空间、生态、农业、区位的综合优势,主动承接长三角、珠三角、长江经济带产业转移,加快建设“长三角的盐城”“中国东部沿海的盐城”,努力在更大区域、更畅循环中集聚各类发展要素资源。三、 统筹区域协调发展,推进以人为核心的新型城镇化(一)建立区域协调发展新机制统筹考虑“区域、城乡、陆海”三个维度,强化国土空间规划支撑,提高资源要素配置效率,推动形成与高质量发展相适应相协同,与“两统一”核心职责相一致的国土空间保护与开发利用格局。1、优化国土空间布局科学编制市县国土空间总体规划,形成
52、“多规合一”的国土空间开发保护“一张图”,加快构建生产空间集约高效、生活空间宜居适度、生态空间地绿水清、可持续发展的高品质国土空间格局。2、构建市域整体协调发展格局加强全域统筹协调。市区板块围绕提升城市能级和主城吸引力,加快推进产城融合,提高中心城区首位度,增强对县域辐射带动能力。东部板块依托向海发展优势,大力发展现代海洋经济,加快构建港口经济圈,全力拓展对外开放新空间。(二)推进新型城镇化建设坚持以人的城镇化为核心,实施城市更新行动,持续做强主城、做精县城、做优镇街,围绕“集聚人、服务人、留住人”,加快完善宜居、宜业、宜游、宜养的城市功能,推动城市发展由外延扩张向内涵提升转变。1、提升城市发
53、展能级加快集聚城市人口。建立健全吸引人口加快向城市集聚的政策体系,完善财政转移支付和城镇新增建设用地规模与农业转移人口市民化挂钩政策,促进有能力在城镇稳定就业和生活的农业转移人口自主自愿进城落户。2、推动县城集约化和小城镇特色化发展推进县城补短板强弱项扬优势。推进以县城为重要载体的城镇化建设,优化县城城镇发展空间,实现生产、生活、生态融合发展、集约发展。围绕促进公共服务设施提标扩面、环境卫生设施提级扩能、市政公用设施提档升级、产业培育设施提质增效,扩大有效投资、释放消费潜力,不断适应和满足群众进城入镇就业安家需求。四、 深化重点领域改革,持续激发现代化建设内生动力坚持系统集成、协同高效,充分发
54、挥市场在资源配置中的决定性作用,推动经济社会各方面制度和机制更加成熟、更加定型,加快破除阻碍发挥市场主体活力的显性制度和隐形壁垒。(一)深化要素市场化配置改革推进土地要素市场化改革。运用市场机制盘活存量土地和低效用地,健全新增建设用地计划指标分配与存量建设用地盘活挂钩机制。积极开展低效用地再开发和工业用地供应方式改革,探索长期租赁、先租后让、弹性年期供应等多种供地方式改革,建立和完善符合企业发展规律、产业生命周期和发展方向的工业用地供应制度。探索适应产业链、供应链上下游关系的工业用地供应模式。探索土地用途兼容复合利用,推动不同产业用地类型合理转换,增加混合产业用地供给。建立健全灵活高效的城乡建
55、设用地供应管理制度,实施城乡土地统一调查、统一规划、统一整治、统一登记,统筹年度土地收储和出让计划。(二)深化财政金融体制改革完善现代财税体制。深化预算管理制度改革,完善政府预算体系,加强财政资源统筹,集中力量办大事。落实国家税收制度改革措施,大力培育地方税源,稳步推进非税收入改革,推动财政收入可持续增长。理顺市和区财政关系,明确市和区政府事权与支出责任,增强基层公共服务保障能力。推进财政支出标准化,建立健全基本公共服务保障标准,建立项目支出标准体系。五、 项目选址综合评价项目选址区域地势平坦开阔,四周无污染源、自然景观及保护文物。供电、供水可靠,给、排水方便,而且,交通便利、通讯便捷、远离居民区,所以,从项目选址周围环境概况、资源和能源的利用情况以及对周围环境的影响分析,拟建工程的项目选址选择是科
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