TC5013型塔吊拆除顶板回顶方案_第1页
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文档简介

1、.中国二十二冶集团天津建设有限公司 第 1 页一一. .工程概况工程概况(一)(一) 工程基本概况工程基本概况 廊坊新朝阳广场二期 C 区工程是由廊坊双力房产有限公司开发的大型高档写字楼、公寓及酒店综合体。本工程位于廊坊市新朝阳商贸中心北侧、和平路西侧、永丰道南侧。该工程由海南元正建筑设计咨询有限责任公司、北京中帝恒成建筑设计有限公司,结构采用框架剪力墙体系。设三层地下室;T9 塔吊位于裙房五区。(二)(二) 塔吊拆除基本概况塔吊拆除基本概况我单位施工地下室时在地下室七区安装一台 TC5013 型塔吊,现地下室施工完毕,拟对该塔吊进行拆除退场,该塔吊安装位置见下图。经过对施工现场及图纸设计基本

2、情况进行仔细的对比,我单位认为吊车及塔吊转运车辆的行走路线应沿地下室消防车道且行走路线,为此,我单位拟采用下页图路线。.中国二十二冶集团天津建设有限公司 第 2 页二二. 塔吊拆除方案塔吊拆除方案根据上图塔吊安装位置实际情况,在塔吊的拆除过程中必须对吊车的型号、吊车摆放位置及吊车行走路线等进行周全的考虑及设计。经过对塔吊说明书中塔吊构配件情况进行查对知道,该塔吊单个构件最重为塔吊回转机构,重达 5687kg。结合目前实际情况进行了解,我单位提出以下塔吊拆除吊车选型方案:(一)(一) 选用一台选用一台 50T50T 汽车吊汽车吊根据 50t 吊车技术参数(见附件 2)及现场实际情况,选用 50t

3、 吊车有以下优缺点(见下页图解):根据 50t 吊车技术参数及塔吊说明书,塔吊回转机构重达 2900kg(以 3t 计算) ,可计算吊车摆放有效半径 R50500310006=25.25m序号优点缺点1可只选用一台吊车吊车自重太大,安全隐患较大.中国二十二冶集团天津建设有限公司 第 3 页2运输塔吊构件车辆不经过后浇带3运输塔吊构件车辆不经过高低跨三三. 地下室顶板加固方案地下室顶板加固方案根据前述方案选择确定选用 1 台 50T 汽车吊进行塔吊拆除及转运。现我单位拟采取以下加固措施:1、对 13、14-LMN 轴段地下室顶板进行回顶加固处理,加固措施为在顶板下回顶 900900mm,间距 4

4、83.0 钢管,钢管步距为 1200mm,纵横向设置一道剪刀撑;加固方法立面示意如下图:.中国二十二冶集团天津建设有限公司 第 4 页.中国二十二冶集团天津建设有限公司 第 5 页2、吊车与塔吊的立面示意图如下:3、吊车支腿下垫 15001500mm 宽枕木(如下图示) ,扩大顶板受力面积。.中国二十二冶集团天津建设有限公司 第 6 页四四. 地下室顶板加固措施验算地下室顶板加固措施验算(一)(一) 吊车在消防通道上的顶板受力验算吊车在消防通道上的顶板受力验算根据附件,吊车在行使时的整机重量为 40400kg,所以每个轮子施加给地下室顶板的荷载为 P=404009.810004=99KN根据施

5、工图纸,顶板等效静载标准值 300KN/M2,所以 50t 吊车在消防通道上通行顶板结构是安全的。(二)(二) 吊车吊物顶板加固部分受力验算吊车吊物顶板加固部分受力验算方案四中吊车摆放示意图可以进行简化如下示意图。吊车吊物情况示意图根据上图分析不难得出:当且仅当一侧(上图 B 侧)吊车支腿与支腿支撑面处于假接触时,吊车支腿(A 侧)施加给顶板的最大,即为吊车重与吊物重之和。由上得出最不利状态下,在本计算中支腿施加给地下室顶板的力最大值为 PP=(吊车重+吊物重) 2=(40.40+3)2=21.7t 即 212.66KN由于支腿下采取了加垫枕木(枕木面积为 1.51.5=2.25m2,考虑不利

6、因素取 1 m2进行计算)的措施,计算时简化为支腿下 1m2结构板平均受力:所以 1m2支撑钢管的平均承受荷载 P1=1.2133.47-300=-139.82KN,不用加固都可以进行塔吊拆除,为确保塔吊吊装过程中的瞬时受力,拟对汽车吊各受力点进行加固。钢管支架验算1 1、纵向支撑钢管的计算纵向钢管按照均布荷载下连续梁计算,截面力学参数为截面抵抗矩 W=5.08cm3;.中国二十二冶集团天津建设有限公司 第 7 页截面惯性矩 I=12.19cm4;a、荷载的计算:根据前述分析,只考虑顶板附加荷载为 125kN/m2b、抗弯强度计算最大弯矩 M=0.1ql2=0.122.50.500.50=0.

7、563kN.m最大剪力 Q=0.60.50022.5=6.750kN最大支座力 N=1.10.50022.5=12.375kN抗弯计算强度 f=0.563106/5080.0=117.48N/mm2纵向钢管的抗弯计算强度小于 205.0N/mm2,满足要求。c、挠度计算三跨连续梁均布荷载作用下的最大挠度 V=(0.67728.530+0.9900.300)500.04/(1002.06105121900.0)=0.481mm纵向钢管的最大挠度小于 500.0/150 与 10mm,满足要求。2 2、立杆的稳定性计算立杆的稳定性计算公式其中 N立杆的轴心压力设计值 N=22.50(kN)轴心受压

8、立杆的稳定系数,由长细比 l0/i 查表得到;i计算立杆的截面回转半径(cm);i=1.58A立杆净截面面积(cm2);A=4.89 钢管立杆抗压强度计算值(N/mm2);f钢管立杆抗压强度设计值,f=205.00N/mm2;l0计算长度(m);参照扣件式规范 ,由公式l0= k1uh (1)k1计算长度附加系数,取值为 1.155;u计算长度系数,参照扣件式规范表 5.3.3;u=1.70.中国二十二冶集团天津建设有限公司 第 8 页公式(1)的计算结果:=195.8N/mm2,立杆的稳定性计算f,满足要求。即本工程顶板加固措施满足要求。五五. 加固材料要求加固材料要求拟采用采用满堂红碗扣脚

9、手架,碗扣型脚手架直径为 48.3mm3.6,壁厚 3.5mm,配合形托。钢管表面应平直光滑,端面应平整,不应有裂纹、分层、压痕、划道和硬弯,钢管要调直,严禁使用锈蚀变形、断裂、脱焊,钢管上严禁打孔。扣件选用可锻铸铁制作的扣件,其材质应符合现行国家标准钢管脚手架扣件 (GB15831)的规定。采用扣件在螺栓拧紧扭力矩达 65Nm 时不得发生破坏。.目目 录录一一. . 工程概况工程概况 .1 1(一) 工程基本概况.1(二) 塔吊拆除基本概况.1二二. . 塔吊拆除方案塔吊拆除方案 .2 2(一) 选用一台 50T汽车吊 .2三三. . 地下室顶板加固方案地下室顶板加固方案 .3 3四四. . 地下室顶板加固措施验算地下室顶板加固措施验算 .6 6(一) 吊车在消防通道上的顶板受力验算.6(二) 吊车吊物顶板加固部分受力验算.6五五. . 加固材料要求加固材料要求 .8 8.七区塔吊拆除地下室顶板加固

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