樊河村立交桥现浇箱梁施工方案(满堂支架法)

1、武西高速公路桃花峪黄河大桥土建七标现浇箱梁施工方案（K39+230樊河村分离式立交桥）中交隧道工程局有限公司桃花峪黄河大桥土建七标项目经理部二一年三月一日桃花峪黄河大桥土建七标施工方案报审表承包单位：中交隧道工程局有限公司 合同号： 监理单位： 编 号：致（总监理工程师）：先生根据合同要求，现已完成K39+230樊河村分离式立交桥现浇箱梁 施工方案，请予审查和批准。附件：樊河村分离式立交桥现浇箱梁施工方案承包人： 日 期：监理工程师审查意见：驻地监理工程师： 日 期：总监办审查意见： 总监理工程师： 日 期：由承包人呈报三份，总监办、驻地监理办各留一份，退承包人一份。现浇箱梁施工方案一、工程概

2、况本合同段樊河村分离式立交桥（NK0+291.420NK0+408.58），全长117.16米，下部结构采用柱式墩，钻孔灌注桩基础。上部构造采用一联25+2×30+25m预应力混凝土连续箱梁，主梁横断面采用单箱双室断面，箱梁顶板宽12m，底板宽8.2m，梁高1.9m，横桥向双向放坡2%。主梁混凝土963m3，钢筋233.55t，钢绞线34.35t。根据实际情况及图纸要求，考虑降低工程造价。该预应力混凝土连续箱梁拟采用土牛法施工。现浇箱梁模板采用竹胶板，分两次浇筑成型。二、施工组织1、原材料的选择碎石来自就近石场，砂来自就近生产的中粗砂，水泥采用P.O42.5水泥，钢绞线来自钢厂，钢材

3、来自钢厂。进场的各种原材料符合规范要求，并经监理工程师批准后方可用于本项工程。所有材料经试验合格进场后，要树立标示标牌堆放，防止混乱。2、施工设备的选择为确保工程的顺利完成，我项目部安排了优良的施工设备，见下表。3、人员组织本分项工程在项目经理部直接领导下,由分管副经理负责生产，由桥涵路基队具体施工。施工队下设机电组、模板组、钢筋组、砼组，管理人员共5人，施工工人共计45人。施工主要设备进场一览表序号设备名称设备型号设备数量1装载机厦50 柳8563台2发电机100KW2台3砼拌合机JS-10002台4变压器400KVA2台5砼搅拌运输车斯太尔4台6汽车吊25t2台7输送泵车HB602台三、施

4、工方案1、地基的施工(1)、地基处理支架布置采用碗扣（支墩）+方木（承重梁），支墩采取碗扣密布的形式，对地基承载力要求低。该桥址部分跨主线且位于既有道路上，为安全考虑经研究确定的地基处理方案为：将桥位原地面下挖至黄土状粉土，分层回填砂砾石，按压实后15cm一层，经检测承载力达400KPa。顶面再填筑5cm厚碎石垫层，整平压实后浇筑10cm厚C20砼找平层。支架外侧挖水沟排水，以防止雨水和其它水流入，引起地基下沉。（2）、地基承载力检算检算见附表。 （3）、施工注意事项、为保证支架整体受力，碎石垫层顶面做成水平面，平整度不大于2cm。、地基处理范围宽出支架50cm以上。、对于墩柱承台基坑开挖范围

5、内要挖出软泥，分层回填砂砾石，并用小型震动夯进行夯实处理，以防支架不均匀沉降。2、支架及模板设计与检算（1）、支架体系组合设计支架基础15cm×15cm下垫木可调下底托支架可调上顶托-10cm×10cm横向分布上垫木10cm×15cm纵向分布方木(中心间距30cm)铺1.5cm厚木模板(见后附典型支架设计图)。支架的设计要保证支架有足够的刚度、强度和稳定性，经过比选我们选定了WDJ碗扣式脚手架钢支架（48mm、壁厚3.5mm的碳素钢管，即D=48mm，d=41mm），横杆步距为0.6m、1.2m组合步距,立杆间距横向为0.9m和0. 6m,纵向为0.6m布置。（2

6、）、支架及模板检算见后。3、支架预压试验（1）、支架预压支架支立完成后，铺设好底模，经检查验收后，按设计要求进行预压，预压采用放置砂袋的方法进行，预压重量按梁体自重的1.1倍计。经计算箱梁预压重量为2754180Kg，箱梁每米预压重量为：2754180Kg/110m=25038Kg，经过实际称重单个砂袋重量为1200Kg，箱梁每米预压砂袋25038/1200=21个，砂袋直径约为1.0m。实际施工时底板范围内放3层砂袋，第一层放8个，第二层放7个，第三层6个。（2）、预压观测预压沉降观测点在底板上每5m设左、中、右三个点，在翼板中部每5m布设一个。同时在支架下卧木上设置地基沉降观测点，底板范围

7、内每5m设左、中、右三个点。沉降观测时用水准仪测量标高。每天早中晚各观测一次。预压期内连续观测，当24小时之内沉降值不大于2mm时，说明沉降已经稳定。依据观测资料，经过计算得出：永久性沉降h永，弹性沉降h弹，则测点总沉降量为h沉=h永+h弹，据此调整底模标高。弹性变形h弹等于沉降稳定后标高减去卸载后标高。弹性变形是设置施工预拱度的依据。3、施工预拱度的预留为消除由于弹性变形对箱梁外形及受力的影响，要求施工时需设置预拱度。箱梁设计的挠度与模板、支架体系、地基的弹性变形之和为施工预拱度的最高值，应设在梁的跨中，其它各点的预拱度值应以中间点为最高值以梁的两端为零，按二次抛物线进行计算分配。其曲线方程

8、为 y=4f拱x（l-x）/l2 ; y目标点预拱值，f拱跨中预拱度最高值，l跨径，x目标点距离原点距离，O以支点为坐标原点。4、永久支座的安装（1）、永久支座安装前对支座进行检查。（2）、先将支座上、下座板临时固定相对位置，整体吊装支座，固定在设计位置上，在安装时注意根据安装温度不同调整支座预控位移量。（3）、支座处梁底调平楔块现浇时模板与底模连接紧密不漏浆。5、模板制作和安装箱梁底模、外模、内模等全部采用厚15mm的竹胶板。内模做成可调式支撑，腹板内外模间设上下两排拉杆。立模顺序：底模侧模绑扎底、腹板钢筋立内模第一次浇筑砼绑扎顶板钢筋第二次浇筑砼。（1）底模底模竹胶板直接铺钉砼底座上，横向

9、宽度要大于梁底宽度，梁底两侧模板要各超出梁底边线不小于20cm，以利于在底模上支立侧模。模板之间连接部位采用拼缝间夹贴双面棉胶，拼缝表面用石腊密封，模板之间的错台不超过2mm。模板拼接缝要纵横成线，避免出现错缝现象。在铺设底模前先放置好盆式支座，并在支座位置处根据梁底的楔块尺寸在底模上开孔，在开孔处支立梁底楔块的模板，楔块的底模根据预埋钢板的尺寸也开孔，预埋钢板与楔块的底模用高强砂浆密封。（2）、侧模板和翼缘板模板侧模板和翼缘板模板采用1.5cm厚高强度竹胶板，根据测量放样定出箱梁底板边缘线，在底模板上弹上墨线，然后安装侧模板。侧模板与底模板接缝处粘贴海绵胶条防止漏浆。在侧模板外侧背设纵横方木

10、背肋，用钢管及扣件与支架连接，用以支撑固定侧模板。翼缘板底模板安装与箱梁底板模板安装相同，外侧挡板安装与侧模板安装相同。挡板模板安装完毕后，全面检测标高和线型，确保翼缘板线型美观。（3）、内模由于箱梁混凝土分两次浇筑，箱室模板分两次安装。第一次用普通模竹胶板做内模板，用5×10cm方木做横撑，同时用定位筋进行定位固定，并拉通线校正竹胶板模板的位置和整体线型。当第一次混凝土达到一定强度后拆除内模，再用方木搭设小排架，在排架上铺设2cm厚的木板，然后在木板上铺一层油毛毡，油毛毡接头相互搭接5cm，用一排铁钉钉牢，防止漏浆。在浇筑砼过程中派专人检查内模的位置变化情况。为方便内模的拆除，在每

11、孔的设计位置合理布设人孔。（4）、堵头模板：堵头模板因有钢筋及预应力管道孔眼，模板采用胶合板挖孔，按断面尺寸挖割。孔眼必须按钢筋及预应力管道位置精确定位切割。每个预应力预留孔位要编号，以便在下节段现浇施工中快速准确定位。竖向及横向预应力张拉端槽口尺寸及位置要求准确。（5）、模板施工应注意事项、制作模板前首先熟悉施工图和模板配件加工图，核实工程结构或构件的各细部尺寸，复杂结构应通过放大样，以便能正确配制。、按批准的加工图制作的模板，经验收合格后方可使用。、模板的接缝必须密合，涂石腊处理，保证模板光洁、严密不漏浆。、所有排气孔、压浆孔、泄水孔的预埋管及桥面泄水管按设计图纸固定到位，预埋件的预埋无遗

12、漏且安装牢固，位置准确。6、钢筋加工安装（1）、钢筋安装顺序、安装绑扎箱梁底板下层钢筋网；、安装腹板钢筋骨架和钢筋；、安装横隔板钢筋骨架和钢筋；、安装和绑扎箱梁底板上层钢筋网及侧角钢筋；、第一次浇筑混凝土，待砼强度上来以后，安装和绑扎顶板上下层钢筋、侧角钢筋和护栏、伸缩缝等预埋件。（2）、钢筋加工及安装钢筋加工时，应按照设计要求尺寸进行下料、成型，钢筋安装时控制好间距、位置及数量。要求绑扎的要绑扎牢固，要求焊接的钢筋，可事先焊接的应提前成批次焊接，以提高工效。焊缝长度、饱满度等均应满足规范要求。钢筋加工及安装应注意以下事项：、钢筋在场内必须按不同钢种、等级、规格、牌号及生产厂家分别挂牌堆放。钢

13、筋存放采用下垫上盖的方式避免钢筋受潮生锈。、钢筋在加工场内集中制作现场安装。、钢筋保护层采用提前预制与主梁等标号的砼垫块或采用高强塑料垫块，砼保护层的厚度要符合设计要求。、在钢筋安装过程中，及时对设计的预留孔道及预埋件进行设置，设置位置要正确、固定牢固。、钢筋骨架焊接采用分层调焊法，即从骨架中心向两端对称、错开焊接，先焊骨架下部，后焊骨架上部。钢筋焊接要调整好电焊机的电流量，防止电流量过大或操作不当造成咬筋现象。钢筋焊接优先采用双面焊，当双面焊不具备施工条件时，采用单面焊接。钢筋焊接完毕后，将焊渣全部敲除掉。钢筋焊接完成后自检合格后，报请监理工程师检验合格后，方可进行下道工序施工。、钢筋安装位

14、置与预应力管道或锚件位置发生冲突时，应适当调整钢筋位置，确保预应力构件位置符合设计要求。焊接钢筋时应避免钢绞线和波纹管道被电焊烧伤，防止造成张拉断裂和管道被混凝土堵塞而无法进行压浆。钢筋加工安装完毕，经自检合格报请监理工程师抽检合格后，方可进行下道工序施工。7、混凝土浇筑箱梁混凝土分两次浇筑，第一次浇筑底板和腹板，浇注至腹板顶部，第二次浇筑顶板和翼板，两次浇筑接缝按施工缝处理。混凝土浇筑从一端向另一端呈梯状分层连续浇筑，上层与下层前后浇筑距离保持2m左右，在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。混凝土浇筑应注意以下事项：1、混凝土浇筑前，用人工及吹风机将模板内杂物清除干净，对支架、模板、钢筋和预

15、埋件进行全面检查，同时对吊车、拌合站、罐车、发电机和振捣棒等机械设备进行检查，确保万无一失。 2、混凝土浇筑应对称纵向中心线，先中心，后两侧对称浇筑。混凝土分层厚度为30cm，浇注过程中，随时检查混凝土的坍落度及和易性。3、混凝土振捣采用插入式振动棒，移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍，作用半径约为振动棒半径的89倍。4、振动棒振捣时与侧模保持510cm的距离，避免振捣棒接触模板和预应力管道等。振捣上层混凝土时，振捣棒要插入下层混凝土10cm左右。对每一振动部位振捣至混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面平坦、泛浆为止，避免漏振或过振，每一处振完后应徐徐提出振动棒。5、在混凝土浇筑过程中安排专

16、人跟踪检查支架和模板的情况，模板若出现漏浆现象，要用海绵条进行填塞。在浇筑混凝土前截面位置的底模板下挂垂线，垂线下系钢筋棍，在地面对应位置埋设钢筋棍，在两根钢筋棍交错位置划上标记线，以此来观测混凝土浇筑过程中底板沉降情况，若发生异常情况，立即停止浇筑混凝土，查明原因后再继续施工。6、第一次浇筑混凝土，浇注至腹板顶部时，做好施工缝。混凝土高度略高出设计腹板顶部1cm左右，将顶面的水泥浆和松散砼凿除掉，露出坚硬的混凝土粗糙面，用水冲洗干净。7、第二次浇筑箱梁顶板混凝土时，在墩顶等断面处，从内侧向外侧间距5m布设钢筋棍，将钢筋棍焊在顶层钢筋上，使顶端标高为顶板标高，以此办法来控制顶板砼浇筑标高及横坡

17、度。8、在浇筑箱梁顶板预留孔混凝土前，应清除箱内杂物，避免堵塞底板排水孔。主梁顶面预留孔四壁凿毛，填筑预留孔混凝土要振捣密实。9、混凝土养生采用土工布覆盖洒水养生，保证混凝土表面始终处于湿润状态，养生时间不少于7天。用于控制张拉、落架的混凝土强度试块放置在箱梁室内，同条件进行养生。养生期内，桥面严禁堆放材料。8、拆除侧模、内模与端模顶板混凝土强度达到设计的50，由施工人孔进去拆除内模及支撑，由施工人孔运出，运完后封闭施工人孔。箱梁混凝土强度达到设计强度的75后，拆除侧模和端模，严禁使用锤击等方法拆除模板。9、预应力施工预应力工程分孔道成型、下料编束、穿索、张拉、压浆、封锚六个步骤：（1）、孔道

18、成型预应力管道成型采用塑料波纹管，塑料波纹管在使用前要逐根检查，不得使用有锈包裹及沾有油污，泥土或有撞击、压痕、裂口的波纹管。塑料波纹管在安放时，根据管道座标值，按设计图纸要求设置定位筋，并用绑丝绑扎牢固，曲线部分采用U型定位环与定位筋点焊，卡牢波纹管。在波纹管接头部位及其与锚垫板喇叭接头处，用宽胶带粘绕紧密，保证其密封，不漏浆。锚头安装时，应使锚头入槽，不得随意放置。限位板安装过程中注意钢绞线与孔洞一一对应，防止错位，造成张拉过程中钢绞线断丝，限位板槽的深浅合适，防止过浅钢绞线刻痕厉害，过深造成夹片外露较长或错位。（2）、钢绞线下料波纹管均采用塑料波纹管，在钢筋绑扎时，与钢筋牢固定位。预应力

19、钢绞线采用15.24钢绞线，OVM锚具。钢绞线下料在长线平台上进行，下料后梳整编束，每隔11.5m用铁丝绑扎，编束后的钢绞线应顺直不扭转，按编号分类存放，钢绞线搬运时，支点距离不大于3m，端部悬出长度不得大于1.5m。钢绞线切断前的端头先用铁丝绑扎，切断后断面用胶布缠紧封头，以利于穿束。（3）、穿束穿钢束前清除孔道内杂物。穿束采用人工或慢速卷扬机牵引由一端一次穿束。穿束时钢绞线头缠胶带，防止钢绞线头被挂住。（4）、张拉待砼强度达到设计强度的90且混凝土龄期不少于7天后，方可张拉预应力钢束。箱梁张拉对称进行，张拉顺序按设计钢束次序依次张拉。预应力张拉顺序：0初始张拉应力（15con ）张拉应力（

20、30con ）张拉应力（50con ）；张拉应力（50con）张拉应力（100con ）（持荷2分钟）锚固。张拉采用张拉力与伸长量双控制的方法，并以张拉力为主，实测伸长值与理论值的误差应控制在±6%以内，否则应停止张拉，查找原因。一束拉完后看其断丝，滑丝情况是否在规定要求范围，若超出规范需要重新穿束张拉，锚固时也要作记号，防止滑丝。预应力钢束张拉时，千斤顶轴线必须与OVM锚锚垫板垂直。张拉时，还应对箱梁的上拱进行测量，观察箱梁水平、垂直方向的位移，以便采取措施，对箱梁应加强支撑，以防出现万一，张拉完成后经监理工程师同意后，方可锚固、切割露头，切割钢绞线，用砂轮切割机，张拉温度不宜低于

21、5。（5）、压浆在施工前，对真空压浆灌注工艺进行试验。预应力钢筋张拉完毕后用真空压浆灌注预应力筋孔道。压浆在张拉完成后立即进行，张拉结束后，立即进行压浆，且不得超过24h，以防止预应力钢材锈蚀。孔道压浆在技术人员的指导下进行。施工步骤为：准备工作抽真空拌制灌浆料灌浆。压浆设备选真空泵及其配套灌浆泵、阀门等设备。在压浆前，清除杂物及积水，吹入无油份的压缩空气吹干管道。严格按照工地试验室确定的水泥浆配制比拌制水泥浆。首先将水加于拌和机内，再放入精确称量的水泥。经充分拌和以后，再加入膨胀剂等掺加料。掺加料内的水份计入水灰比内。拌和至少2min，并控制稠度在1418s之间。水泥浆在使用前和压注过程中要

22、连续搅拌。压浆材料为高性能灌浆料。压浆采用梁体同标号、水灰比为0.40.5之间的水泥浆，抗压强度不小于50MPa。压入管道的水泥浆饱满密实。压浆前管道抽真空度稳定在-0.06-0.10MPa之间。灌浆按先注下层管道，然后注上层管道的顺序进行。浆液自梁一端注入，在另一端流出，待浆液达到规定的稠度后，在0.70MPa压力下持压2min。单次拌浆量保证压浆连续不间断，水泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔不超过40min，以免由于时间过长水泥浆沉淀。孔道压浆过程中做好下列记录：包括每个管道的压浆时间、浆体水灰比、掺加料、稠度；管道真空度、压浆压力，以及障碍事故细节及补做的工作。（6）、封锚、封端梁体封端

23、处砼表面应凿毛，表面上的灰碴和支承板、支座板上的浮浆应全部清除干净。灌注时应分层振捣密实，每次振捣层厚度不大于40cm，与桥面接缝处应严密、平整。10、拆除支架及底模梁部施工完成，待预应力灌浆达到一定强度时，并征得监理工程师同意后，拆除支架。拆架应先跨中并逐步往两侧支点拆除。为防止梁体在卸落支架过程中由于不均匀受力或集中受力造成底板裂缝，要根据箱梁结构的受力特点制定严格的卸落次序：先翼板部位后支座部位再边跨最后中跨，要严格执行设计规定，从中间向两侧间隔、均匀拆落。箱梁主体施工完毕后，及时进行后续工程。现浇预应力砼连续箱梁施工工艺流程图场地整平地基处理、加固搭设支架、安装底模支架预压安装外模、侧

24、模绑扎底、腹板钢筋及安装预应力管道安装内模、预埋件、预留孔绑扎顶板钢筋安装预应力管道浇筑混凝土、养护拆除侧模、内模与端模张拉、压浆钢 筋 加 工砂石料准备水泥准备配合比设计混凝土拌合拆除支架、底模、封施工人洞成品检查四、质量保证措施1、建立、健全质量保证体系建立、健全质量保证体系，加强全体作业人员质量意识教育，严格按质量保证体系规范施工生产，确保安全质量目标的实现。本项目建立了质量管理小组；组 长：周蔚负责全面安全生产管理；副组长：孙兴亮 张林 杨军 负责整体工程的施工方案和质量检查方案；组员：夏鹏举 宁昌华 杨善川 常鹏 宁坤坤夏鹏举负责整体技术指导和监督检查。宁昌华、杨善川负责现场技术指导

25、、检查和管理。杨善川负责按技术交底要求施工。宁昌华负责现场指挥钢筋的加工、安装和混凝土施工。杨善川负责现场指挥张拉和孔道注浆施工。2、质量保证的管理措施质量保证的管理措施见表1。3、质量保证的控制措施质量保证的控制措施见表2。 为了保证工程质量，确保结构施工一次成型，对主要部位构件实行首件认证制，正式施工前，均需在项目经理、总工等现场组织指挥，驻地监理、总监办等参与指导下实施，并经检验合格，做到内实外美，取得相关组合及控制要点并经许可后方可大面积实施。表1 质量保证的管理措施序号管理制度管理措施1加强质量教育加强对职工进行有关质量法规的教育，增强全员的质量责任意识。2加强技术培训定期或不定期的

26、对职工进行岗位技能培训，学习有关规范、标准和操作规程，进行“四新”成果的技术陪培训和推广。从现场实际情况出发，成立提高工程施施工QC小组。3工程材料保证制度水泥、钢材等其它外购材料必须出厂证、合格证、检检验查证齐全，进场后按规定抽检，合格后使用。地方材料先调查料源 ，取样试验，试验合格经监理工程师认可后进行。施工过程中若发现不合格材料及时清出现场。4质量自检制度安质部每月组织一次质量检查，每季度由总工程师师组织一次质量检查，召开一次工程质量总结分析会。施工队每天进行中间检查及竣工质量检查并评出质质量等级。班组坚持“三检制”，自检合格后，专职质检员进行全面检查查验收。然后由项目经理部质检工工程师

27、复检合格后报请监监理工程师验收签认。5制定质量奖罚规定工程质量评为9095分和95分以上给予奖励；工工程质质量评为8085分和80分以下时给予处罚，奖罚到施工工队、班、组和个人。6质量责任终身制度从项目经理部到工程施工队实行领导责任终身制制。质量量目标层层分解，终身责任，一级包一级，一一级保一级，从严格技术把关入手，抓好全过程的质质量管理。7旁站制度关键工序实行施工负责人、专业工程师旁站制度，在工程施工程中，对施工关键部位、关键工序、关键环部位实行旁站。表2 质量保证的控制措施序号控制措施具体内容1工程工艺控制分部工程开工前，认真编制施工组织设计，经监理工程师审批后，严格按施工组织设计施工。主

28、要分部部、分项工程程编制施工方案，科学组织施工。在施工工过程中，经常检查查施工组织设计及施工方案落实情情况，以确保施工生产正确常进行。2施工操作控制施工操作者必须考核合格持证上岗。施工操作中，坚坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检；所有工序序坚持板样板制；牢固树立“上道工序为下道工序服务务”和“下道工序序就是用户”的思想，坚持做到不和合格的工序不交工。3进度质量关系生产指标（任务）、进度（任务）完成后，必须检验质质量。坚持好中求快，好中求省，严格按标准、规范和设计要求组织、指导施工。4、混凝土工程质量保证措施（1）、 保证混凝土和易性措施：严格设计配合比生产混凝土。合理安排施工时间，保证混凝

29、土随到随用。浇注前检查混凝土的坍落度，不满足施工要求时，进行二次搅拌。（2）、混凝土拌和用原材料采用相同的料源和料场，尤其是水泥采用同一厂家同一批号的产品，混凝土采用自动计量拌和，保证混凝土配合比的一致性，混凝土及时养生，并保证养生时间。从而有效地避免混凝土表面的色差。（3）、 防止混凝土表面出现气泡：优化混凝土施工配合比，选派有经验的混凝土工进行混凝土捣固作业，按照施工规范结合施工经验确定混凝土捣鼓参数，防止混凝土过捣和欠捣。5、钢筋制作工程质量保证措施（1）、 钢筋加工前根据下料表中数据进行试加工，此时技术人员必须对试加工的半成品进行各项检查，合格后才能正式加工。（2）、电焊工必须“持证上

30、岗”且上岗前要经过现场考核。6、保证模板工程质量的措施（1）、模板投入使用之前要进行认真精细的整修，打磨、抛光、除锈、调平，经检查钢模表面无凹凸、无锈蚀、无拉伤、无斑点、无油污、平整度好、清洁光亮、线条流畅、接缝严密不漏浆、强度合格连接牢固方可投入使用。在箱梁成型拼装后，经检查才能投入下道工序施工。（2）、 在模板的使用过程中不断的进行维护、校正修复，使其保持良好的状态，不带伤拼装。7、保证预应力工程质量的措施（1）、张拉作业在技术人员指导下进行。所有操作预应力设备的人员必须通过设备使用的正式训练。（2）、梁的张拉严格控制张拉时梁体强度，禁止由于进度、设备或养生原因提前或推迟张拉。（3）、箱梁

31、钢绞线穿束后必须在24小时内张拉完成，避免钢绞线在波纹管内长期存放而锈蚀。8、夜间施工措施（1）、夜间施工时，首先严格按照施工工艺要求施工，确保工程质量。施工现场安排技术员、试验员跟班作业，另外设专人夜间巡逻和调度，检查照明、安全，全面统筹协调。（2）、夜间混凝土的拌合考虑昼夜温差，要及时调整并控制水灰比，适当延长拌合时间，保证砼和易性和坍落度。（3）、 施工作业处增设照明灯，采用1kw碘钨灯及探照灯照明，保证光线充足，技术人员注意检查结构尺寸，确保按照设计施工，控制工程质量。9、高温施工措施 合理安排施工进度，将混凝土浇筑作业和孔道压浆作业安排在晚上和早晨进行，以避开高温时段。10、严格执行

32、隐蔽工程检查制度工序完成后经自检、互检、质检工程师专检合格后，填写隐蔽工程检查证，报监理工程师，经监理工程师检查签认后，进入下道工序施工。11、严格技术交底制度工程开工前，项目经理部技术部门根据设计文件、图纸编制“施工手册”，向施工人员进行工程内容交底，使施工管理和作业人员了解掌握施工方案、工艺要求、工程内容、技术标准、施工程序、工期要求、安全措施等,做到心中有数,施工有据；施工阶段由经理部技术人员对该分项工程进行工程结构、工艺标准、技术标准及安全措施的交底；现场技术交底由作业层技术人员向工班长交底。认真贯彻执行复核制度，技术交底内容必须经过第二人复核。12、建立健全岗位责任制对有关人员定岗定

33、责，将每项工作落实到具体人员。13、加强全体作业人员的教育和培训工作对所有的作业人员都进行岗前培训和专业施工技术及操作培训，考核合格者方可上岗。使全体施工操作人员能够认识到质量是生命，质量是企业和个人能力和实力的体现，强化质量意识，强化建筑精品意识。五、安全保证措施1、安全文明及安全教育施工现场悬挂工程简介牌、施工标志牌，对于施工作业危险区域必须设置安全警示标志。施工现场管理人员应戴证上岗。利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立统一的思想，不断强化安全意识，使安全管理制度化，教育经常化。2、成立安全生产管理小组项目部设有专职安全小组对其全过程进行安全管理。组 长：周蔚负责全面安全生产管

34、理。副组长：张林 杨善川负责整体工程的施工人员在施工工程中的安全教育和监督、生活用电的安全教育和监督、机械的操作安全指导和监督。组员：宁坤坤 宁昌华 曾小泉 夏鹏举宁昌华负责现场施工的人员机械安全监督和管理，曾小泉、夏鹏举负责协助副组长进行现场安全检查和管理。宁坤坤负责箱梁施工队伍的人员、机械、生活、生产的安全。杨善川负责钢筋班及混凝土班的人员、机械、生活、生产的安全。杨善川负责张拉注浆施工队的人员、机械、生活、生产的安全。3、执行安全生产奖罚制度根据公司制定的安全生产奖惩制度，结合本项目部的实际情况，制定安全生产奖罚实施细则。对遵守国家政策、法规、法令，遵守劳动纪律，按安全法规和施工技术规范

35、要求进行施工，全面关照所有有权留在现场上的人员的安全，保护其管辖范围内的现场和未完工的和建设单位尚未占用的工程处于有条不紊和良好的状态。对维护生产、生活次序，维护社会治安有显著功绩的班组和个人分别给予奖励；反之，给予处罚，以保证生产、生活有序的进行，确保生产安全。4、实施安全生产管理条例4.1、施工机械安全防护条例 机械设备的操作人员要进行安全技术操作规程培训，要求持有效证件上岗。 机械操作手要定期进行健康状况检查，禁止有病人员上机操作。 机械工作人员对使用的机械要进行全面的安全检查，严禁带病、酒后作业。 机械操作人员只要离开机械设备，要按车队要求将机械平稳停放在安全位置，将驾驶室锁好，或把电

36、器设备的控制箱拉闸上锁。 员工严禁在行走机械的前后方休息，要求驾驶人员在机械行驶前检查周围情况，确认无障碍时鸣笛操作。 推土机、压路机、挖掘机、装载机、吊机等在作业时，应设专人负责指挥，以防砸伤人员和机械。 大型机械施工时，不准任何人在机械回旋范围内进行任何工作。 夜间机械施工时，在进行施工的地方有足够的灯光照明确保施工人员及施工机械安全。4.2、拌和场设备安全防护条例 设备安装必须严格按照施工平面图和设计说明书进行；安装工作要有组织、有计划，防止发生意外事故。 设备安装完毕，必须进行综合试运转，此时要有安装人员、操作人员以及工程技术人员联合参加，并办理验收手续，方准正式投入使用。 每个操作间

37、应悬挂安全操作规程，操作人员应严格按程序操作；每天工作前，操作人员要全面检查传动润滑、紧固等安全装置，确认完好后方能上岗作业。 工作人员上班必须穿戴合格的劳保产品，人体和工具严禁进入传动部位。 作业中如发现故障要检修时，必须先切断电源，开关加锁，在有人监护的条件下进行，严禁边运转边检修，以免造成人身伤害。 在场地出入口、易燃易爆物品、重要安全装置处悬挂安全警示标志和完好的消防器材。4.3、临时用电安全防护条例 临时用电必须符合国家有关部颁标准和当地供电部门的有关安全运行规程。 拌和场应由技术人员编制临时用电施工组织设计，经技术负责人审核批准后方能实施。 集中用电场所的配电箱开关要分开装置，并采

38、用两级漏电保护装置；配电箱、开关箱必须安装牢固，电具齐全完好，注意防尘。 必须坚持一机一闸一漏用电和下班断电加锁的原则。 手持电动工具和单相回路的照明开关箱内必须设置漏电保护器，照明灯具的金属外壳必须做接零保护。 施工现场临时用电要定期进行检查，防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度，每季测定一次；固定用电场所每月检查一次；对检查不合格的线路设备要及时维修或更换，严禁带故障运行。电器设备要有防护绝缘处理，电器、电源的安装、维修由持证上岗的电工完成。工场、工棚严禁乱拉乱接电线，不准在宿舍工棚内使用电炉、电热棒、电熨斗、电水煲、电饭煲、电炒锅。4.4、桥梁工程施工安全措施 桥梁开工前，应制定相应的安

39、全措施，并向施工人员进行安全技术交底。 桥涵采用多层作业或桥下通车、行人等立体施工时，应布设安全网，安全网要经常检查，如有破损，要及时更换；在原有公路上架桥或占用原有公路施工，开工前应与当地路政、交警部门联系，施工方案中要制定相应的交通安全细则，设立必要的交通标志，确保车辆及行人安全。 墩台、盖梁施工前必须搭好脚手架和作业平台，平台外侧设栏和安全网。吊斗升降应有专人指挥，吊斗升降时下面不准站人。水中桥梁施工应配有救生设备，并放置在明显的地方。4.5、高空作业防护措施 高空（指附落高度在基准面2米以上）作业进行之前，技术人员应向施工人员进行安全技术交底，作好应急措施，施工人员应正确穿戴必须的安全

40、防护用品。 高空作业所需用的各种设备、工具、仪表、安全标志，在使用前检查并确认性能完好，方可投入使用。进行高空作业的施工人员必须经过培训，身体检查合格，并取得合格证书，方能持证上岗。 高空作业、构件起重吊装，风力影响超过6级（含6级）以上大风时，施工应停止。 高空作业下方禁止无关人员进入停留。4.6、特殊季节与夜间施工安全措施 雨季施工应及时排除积水，人行道上下坡应挖梯台或铺砂，脚手板、斜道板、跳板上均应采取防滑措施。 高温季节施工，可调整作息时间，应尽量减避开高温时间，有条件的可搭建凉棚，作好冷饮、防暑药品的供应。 夜间施工场地应有符合操作要求的照明设备，高处攀登扶梯要设照明灯具，桥梁的围栏

41、均应设红灯示警标志。 半幅通车路段，在施工作业区的两端应设置明显的路栏指示标志，晚间应在路栏上加设施工标志灯。5、加强现场安全施工管理 专职安全员加强全标段的日常安全生产的检查和监督，工程技术人员、生产管理人员上工地也应注意检查重要和关键部位的安全，做到防患于未然。 一切技术方案必须安全可行，在技术交底时一并进行安全措施交底，重点抓好施工现场安全，杜绝机械设备违章操作，严禁非专业人员操作各种特种机械设备，现场施工人员上岗前通过考核，择优上岗。 加强机械设备维修工作，特别对提升运输设备重点进行日常检修，不准机械设备“带病”运行，以确保安全。 作好防火、防汛工作，以保证桥梁工程安全渡汛。6、事故发

42、生时的救援工作施工单位应挑选有经验的人员1020人组成抢险队，配备必要的抢险器材、警钟、常用抢险药物以备突发事件的应急处理。任何人发现任何事故，都有义务立即上报，并投入现场抢救。事故发生后，安全负责部门要迅速组织自救，根据事故大小，逐级上报，及判明情况，必要时报警，争取地方警方、消防队、医院的协助。事故抢救完毕后，要组织调查事故发生原因，按照“三不放过”（事故原因分析不清不放过；事故责任人和群众没有受到教育不放过；没有防范措施不放过）的原则进行处理。六、荷载分析与受力计算由于箱梁横向的不均匀分布，所以计算时横向考虑箱梁截面为单箱双室，分别取出腹板处进行分析，所以将横向分为四部分（A1、A2、A

43、3、A4）梁端截面面积计算（m2）部位A1A2A3A4面积0.6181.6761.6362.740第一部分 底模横向方木计算箱梁支架现浇施工底模采用木模板，木模板底部使用方木作为横肋把荷载传递给支架纵梁，由于箱梁纵向为变截面和横向的不均匀分布，所以方木横向非等间距排列，计算时横向分为四部分。由于木材的非均匀性，所以总体考虑1.1倍安全系数进行计算。根据路桥施工计算手册查得，木材的力学指标取下值（按照红松顺纹计算）：，小方木选用截面10×10cm的红松，截面几何特性计算结果如下：由于箱梁纵向为变截面和横向的不均匀分布，梁端荷载最大，所以只计算梁端最不利部分。梁端部分：1、A1部分底模横

44、向方木在A1部分按照跨度0.9米的简支梁进行计算，计算模式如下：（一）、荷载分析：（1）、模板：底模采用30Kg/m2，内模和支架采用250 Kg/m2。（2）、混凝土：（3）、人群机具：（4）、倾倒：（5）、振捣：（6）、其他荷载：根据实际情况不考虑（二）、强度计算：荷载组合采用1+2+3+4+5+6，所以考虑1.1倍安全系数：A1部分横向向方木间距为30cm，转化为方木线荷载(30cm宽的线荷载)，按照方木平均承载：根据路桥施工计算手册查得：满足要求。满足要求。（三）、刚度验算：荷载组合采用1+2+6，所以，考虑1.1倍安全系数：A1部分横向向方木间距为30cm，转化为方木线荷载(30cm

45、宽的线荷载)，按照方木平均承载：根据路桥施工计算手册查得：满足要求。2、A2部分底模横向方木在A2部分按照跨度0.6米的简支梁进行计算，计算模式如下：（一）、荷载分析（1）、模板：底模采用30Kg/m2，内模和支架采用250 Kg/m2。（2）、混凝土：（3）、人群机具：（4）、倾倒：（5）、振捣：（6）、其他荷载：根据实际情况不考虑（二）、强度计算荷载组合采用1+2+3+4+5+6，所以，考虑1.1倍安全系数：A2部分横向向方木间距为30cm，转化为方木线荷载(30cm宽的线荷载)，按照方木平均承载：根据路桥施工计算手册查得：满足要求。 满足要求。（三）、刚度验算：荷载组合采用1+2+6，所

46、以，考虑1.1倍安全系数：A2部分横向向方木间距为30cm，转化为方木线荷载(30cm宽的线荷载)，按照方木平均承载：根据路桥施工计算手册查得：满足要求。3、A3部分底模横向方木在A3部分按照跨度0.9米的简支梁进行计算，计算模式如下：（一）荷载分析（1）、模板：底模采用30Kg/m2，内模和支架采用250 Kg/m2。（2）、混凝土：（3）、人群机具：（4）、倾倒：（5）、振捣：（6）、其他荷载：根据实际情况不考虑（二）、强度计算荷载组合采用1+2+3+4+5+6，所以，考虑1.1倍安全系数：A3部分横向向方木间距为30cm，转化为方木线荷载(30cm宽的线荷载)，按照方木平均承载：根据路桥

47、施工计算手册查得：满足要求。 满足要求。（三）、刚度验算：荷载组合采用1+2+6，所以，考虑1.1倍安全系数：A3部分横向向方木间距为30cm，转化为方木线荷载(30cm宽的线荷载)，按照方木平均承载：根据路桥施工计算手册查得：满足要求。4、A4部分底模横向方木在A4部分按照跨度0.6米的简支梁进行计算，计算模式如下：（一）、荷载分析（1）、模板：底模采用30Kg/m2，内模和支架采用250 Kg/m2。（2）、混凝土：（3）、人群机具：（4）、倾倒：（5）、振捣：（6）、其他荷载：根据实际情况不考虑（二）、强度计算荷载组合采用1+2+3+4+5+6，所以，考虑1.1倍安全系数：A4部分横向向

48、方木间距为30cm，转化为方木线荷载(30cm宽的线荷载)，按照方木平均承载：根据路桥施工计算手册查得：满足要求。 满足要求。（三）、刚度验算：荷载组合采用1+2+6，所以，考虑1.1倍安全系数：A4部分横向向方木间距为30cm，转化为方木线荷载(30cm宽的线荷载)，按照方木平均承载：根据路桥施工计算手册查得：满足要求。第二部分 底模纵向方木计算箱梁支架现浇施工底模采用木模板，木模板底部使用方木作为横肋把荷载传递给支架纵梁，箱梁纵向为变截面，横向不均匀分布，方木纵向等间距排列，步距为0.6m，计算时横向分为四部分。由于木材的非均匀性，所以总体考虑1.1倍安全系数进行计算。根据路桥施工计算手册查得，木材的力学指标取下值（按照红松顺纹计算）：，方木选用截面10×15cm的红松，截面几何特性计算结果如下：由于箱梁纵向为变截面和横向的不均匀分布，梁端荷载最大，所以只计算梁端最不利部分。梁端部分：A1、A2、A3、A4部分均按2排纵梁进行计算，考虑到A4部分荷载最大，所以只计算最不