桥梁上部结构主要施工方法和施工流程

1、精品第八章上部结构、桥面系主要施工方法和施工流程第一节主桥支座、拱脚安装1、 主桥支座安装完成主桥墩身、桥墩盖板盖梁砼浇注、待砼强度达到要求后，经测量验收，在盖板盖梁上进行主桥拱脚下支座安装。上道工序盖板盖梁施工时，在盖板盖梁上支座安装位置使用直径610cm长度根据支座预埋螺栓长度的PC塑料管预留安装支座地脚螺栓的预留孔。盖板盖梁浇注完成混凝土，强度达到要求后对主桥拱脚下支座进行安装。支座在供应商在场的情况下，按设计要求及参数对支座进行全面的检查，以验证支座的各项技术参数。支座检验完成后，使支座复位到支座安装状态（正确位置应使支座前后、左右滑动量相等，固定支座应在支座的正中心）并临时锁紧、固结

2、。使用软绳吊装支座至盖板盖梁上，支座地脚螺栓安放到PC塑料管预留孔内，精调支座标高、里程等坐标参数，附合设计要求后，临时固接支座并在原PC塑料管预留孔内浇注砼，待砼达到强度后，再次对支座进行复测，测量时间及温度按设计要求进行，支座的复测工作至少进行三天，并在当天温度相对稳定、太阳没有出来以前进行测量工作。测量所得数据用以评估墩身、支座在一定温度下的变化状况，为后续的主拱肋拼装，合龙、主拱肋监控提供必要的技术资料。2、 拱脚安装主桥主拱肋拱脚的安装精度是主拱肋起拱精度的基础，直接关系到两片拱肋间距、拱肋跨径的精度，拱脚安装精度是我们对拱脚安装最为关注的。拱脚是采用钢板制作焊接成扁形八面体结构，内

3、捆扎钢筋、浇注混凝土形成，整体吊装重量约10t，吊装使用缆索吊机或者吊车完成。拱脚钢结构箱体安装完成后，在拱脚箱体内按设计要求捆扎钢筋，浇注混凝土。待混凝土强度达到要求后，须再次对主拱肋拱脚段轴线进行复测，这时如拱肋轴线发生变化，可解除拱脚的临时固接，调节拱脚与支座的连结螺栓，主拱肋拱脚段轴线附合要求，锁紧支座与拱脚连结螺栓，恢复拱脚与盖板盖梁的临时固接，至此完成拱脚安装。端横梁是主桥左右幅拱脚连联系构件，拱脚全部安装完成后，才能对端横梁混凝土的浇注。安装拱脚的同时，在墩身盖板盖梁上铺设14#槽钢，槽钢上铺设竹胶板形成端横梁底模。由于盖板盖梁顶与端横梁底高度大于14#槽钢的高度，不足高度用方木

4、垫高，并在方木与槽钢之间用木楔调整高度，这样也有利于端横梁底模的脱模工作。底模铺设完成后，在底板上安装端横梁悬臂部分的侧模。侧模使用竹胶板外背10#槽钢龙骨以增加竹胶板的刚度。完成模板的安装，就可绑扎端横梁钢筋，钢筋是在钢筋制作棚配料、制作完成后，运输至桥墩现场进行绑扎。最后一根钢筋绑扎完成，安装端横梁跨中侧模板，两外侧模之间设置对拉螺杆，以防止混凝土入模时对侧模板产生的压力使模板发生变形及跑模现象。端横梁混凝土浇注：端横梁采用分层浇注混凝土，浇注以每小时810m3混凝土浇注为宜，浇注时间控制在23小时内。感谢下载载第二节钢管拱肋加工制造一、拱肋制作检验标准为满足全福桥主拱肋制造及验收的技术要

5、求，确保全福桥主拱肋制造质量，制定本主拱肋制造的检验标准，本标准是否可作为主拱肋制作时验收标准，需设计及监理确认。1、下料验收项目序号检验内容允差（mm）检验监理零件1钢板号料零件的外形尺寸±1V2型钢的号料长度±1V气割1气割零件的外形尺寸±1V2气割切割面的平面度0.05t且不大于2（t为板厚）V2、边缘加工序号检验内容允许偏差边缘加工1零件宽度、长度±12加工边直线度1/3000且不大于2mm3对角线差<24坡口角度两加工边距离±1加工边直线度L/3000且不大于2mmL:加工边长度。mm3、胎架制作验收项目序号检验内容允差(mm)

6、检验监理主拱制作胎架1画线角钢上表面水平度±1V2胎架平面与主拱肋接触点水平度±2V4、主管环缝序号检验内容允许偏差图形拱肋接管环缝1焊前环缝对口错边量(t/10)w3mm42焊前环缝间隙6±2mm图53焊后钢管环缝形成的棱角度w4mm了注：棱角度检验样板长度不小于300mm。5、钢管构件外形尺寸项目允许偏差(mm)检验方法图例直径d±3d/1000±5.0用钢尺检查由一111iJ-H!iii.!i构件长度L±3.0管口圆度d/500,且不应大于5.0管面对管轴的垂直度(仅对短接管测量)d/500,且不应大于3.0用焊缝量规检查弯曲矢

7、高L/1500,且不应大于5.0用拉线、吊线和钢尺检查对口错边t/10,且不应大于3.0用拉线和钢尺检查6、火工弯管主管弯管成形检验标准验收项目序号检验内容公差(mm)火工弯管1最大最小直径差52实际线型与理论预拱线型±43旁弯(4000VLW16000)3(L>16000)47、节段组装验收项目序号检验内容允差(mm)检验监理主拱肋节段组装1水平±2VV2宽度w1、w2±1.5VV3高度（h1、h2）±1.5VV4拱度±3VV5主拱肋吊杆导管水平度±2VV6主拱肋吊杆导管水平间距±3VV8、风撑的制作验收项目序号检验

8、内容允差(mm)检验监理风撑的制作1水平±3VV2坐标偏移±3VV焊缝检测无损探伤规范1、代号定义111:手工电弧焊121:埋弧自动焊135:实芯焊丝CO2气体半自动保护焊mb:背面衬垫UT:超声波探伤RT:射线探伤2、工艺（1）所有焊缝均应按规范要求进行外观检查，焊缝表面应成型均匀，平滑地向母材过渡，无裂纹和过大的余高、焊瘤、咬边、气孔和弧坑等缺陷存在。外观检验合格后才能进行探伤。（2）要求探伤的焊缝应按规范进行无损探伤，主要杆件受拉横向对接焊缝RT检测比例为10%,探伤部位为主管横向环缝处，UT具体探伤部位及数量见附表。（3）焊缝编号说明完整的焊缝编号由“焊缝类别号”+

9、“位置号”+“序列号”构成；例如：XXXXXXX|_序列号（12位数字表示）节段号（1位罗马数字表示；有的没有。）位置号（23位英文字母表示）类别号（12位数字表示）构件号表示如下：Z表示左侧拱肋，、表示右侧拱肋；SG-表示拱肋上弦钢管，XG-表示拱肋下弦钢管；SGZ表示左侧拱肋上弦钢管，SGY-表示右侧拱肋上弦钢管；XGZ表示左侧拱肋下弦钢管，XGY-表示右侧拱肋下弦钢管；ZB-表示拱肋间缀板；FC-表示风撑；GJ一表示拱脚a、拱肋钢管类别号；例：“1”表示为拱肋对接环缝；“2”表示为拱肋缀板与主拱肋角焊缝；“3”表示为拱肋缀板对接缝；b、风撑类别号；例：“4”表示风撑钢管（小750X12）

10、对接环缝；（若有）“5”表示风撑斜撑管（小650X12）对接环缝；（若有）“6”表示风撑钢管（小750X12）与主拱肋的角焊缝；“7”表示风撑斜撑管（小650X12）与主拱肋的角焊缝；“8”表示风撑钢管（小750X12）与风撑斜撑管（小650X12）的角焊缝；c、拱脚类别号；例：“9”表示拱脚角焊缝；d、拱肋钢管焊缝编号，见附图1（如SGZ、SGY、XGZ、XGY序列号：按从南郑至侯家营方向看等顺序编号1-n完整的环缝编号见附图1o1SG1-nZ;1SG1丫；1XG1.nZ;1XG1咛丫。2ZBY-1;2ZBY-2;2ZBY-3;2ZBY-4;2ZBZ-1;2ZBZ-2;2ZBZ-3;2ZBZ

11、-4;3ZBY1-n-l;3ZBY1n-2;3ZBZ1-n-l;3ZBZ1n-2;e、风撑焊缝编号，见附图2（如XC1、XC2、HC1、HC2、等）序列号：按单个风撑的焊缝编号；方向从东侧向西侧看。完整的焊缝编号见附图2。4XC1-1n、4XC2-1n、4HC1-1n、4HC2-1n；5XCX1-1n、5XCX2-1n;6XC1-1n、6XC2-1n、6HC1-1n、6HC2-1n；7XC1X-1n、7XC2X-1n；8XC1-1n、8XC2-1n；f、拱脚焊缝编号，见附图3（如GJ1、GJ2、GJ3、GJ4、等）序列号：按单个拱脚的焊缝编号；拱脚编号按照从小郑至侯家营方向然后从东向西看;9G

12、J1-1n;9GJ2-1n；9GJ3-1n;9GJ4-1n;另外，如有增加需要无损探伤检测的焊缝，焊缝编号以构件号+零件号+序列号组成。表1(主拱肋探伤清册)焊缝编号焊缝长度(M)接头种类焊接类号UTRT板厚组合1SG1nZ1SG1nY1XG1nZ1XG1nY1SG1Z/Y3.2*2对接缝135或111100%10%17.5+17.5mm1SG2Z/Y3.2*2对接缝135或111100%10%17.5+17.5mm1SG3Z/Y3.2*2对接缝135或111100%10%17.5+17.5mm1SG4Z/Y3.2*2对接缝135或111100%10%17.5+17.5mm1SG5Z/Y3.2

13、*2对接缝135或111100%10%17.5+17.5mm1SG6Z/Y3.2*2对接缝135或111100%10%17.5+17.5mm1SG7Z/Y3.2*2对接缝135或111100%10%17.5+17.5mm1SG8Z/Y3.2*2对接缝135或111100%10%17.5+17.5mm1XG1Z/Y3.2*2对接缝135或111100%10%17.5+17.5mm1XG2Z/Y3.2*2对接缝135或111100%10%17.5+17.5mm1XG3Z/Y3.2*2对接缝135或111100%10%17.5+17.5mm1XG4Z/Y3.2*2对接缝135或111100%10%1

14、7.5+17.5mm1XG5Z/Y3.2*2对接缝135或111100%10%17.5+17.5mm1XG6Z/Y3.2*2对接缝135或111100%10%17.5+17.5mm1XG7Z/Y3.2*2对接缝135或111100%10%17.5+17.5mm1XG8Z/Y3.2*2对接缝135或111100%10%17.5+17.5mm2ZBY-12ZBY-22ZBY-32ZBY-42ZBZ-12ZBZ-22ZBZ-32ZBZ-42ZBY-1105角接缝135或111100%/16+17.5mm2ZBY-2105角接缝135或111100%/16+17.5mm2ZBY-3105角接缝135或

15、111100%/16+17.5mm2ZBY-4105角接缝135或111100%/16+17.5mm2ZBZ-1105角接缝135或111100%/16+17.5mm2ZBZ-2105角接缝135或111100%/16+17.5mm2ZBZ-3105角接缝135或111100%/16+17.5mm2ZBZ-4105角接缝135或111100%/16+17.5mm3ZBY140-13ZBY140-23ZBZ140-13ZBZ140-23ZBY1y-i1.22*4对接缝135或111100%10%16+16mm3ZBY436-10.634*32对接缝135或111100%10%16+16mm3ZB

16、Y3640-11.22*4对接缝135或111100%10%16+16mm3ZBY114-21.22*4对接缝135或111100%10%16+16mm3ZBY436-20.634*32对接缝135或111100%10%16+16mm3ZBY3640-21.22*4对接缝135或111100%10%16+16mm3ZBZ114-11.22*4对接缝135或111100%10%16+16mm3ZBZ436-10.634*32对接缝135或111100%10%16+16mm3ZBZ3640-11.22*4对接缝135或111100%10%16+16mm3ZBZ14-21.22*4对接缝135或11

17、1100%10%16+16mm3ZBZ436-20.634*32对接缝135或111100%10%16+16mm3ZBZ3640-21.22*4对接缝135或111100%10%16+16mm4XC1-1n4XC2-1n4HC1-1n4HC2-1n4XC1-1-n2.35*n对接缝135或121100%10%12+12mm4XC2-1-n2.35*n对接缝135或121100%10%12+12mm4HC1-1n2.35*n对接缝135或121100%10%12+12mm4HC2-1-n2.35*n对接缝135或121100%10%12+12mm表2(主拱肋探伤清册)ag焊缝编号焊缝长度(m)接

18、头种类焊接类号UTRT板厚组合5XC1X1.n5XC2X2.n5XC1X1.n2.04*n对接缝135或121100%10%12+12mm5XC2X2.n2.04*n对接缝135或121100%10%12+12mm6XC1-1.n6XC2-1.n6HC1-1.n6HC2-1.n6XC1-1.43.2*4角接缝135或111100%/12+12mm6XC2-1.43.2*4角接缝135或111100%/12+12mm6HC1-1.43.2*4角接缝135或111100%/12+12mm6HC2-1.43.2*2角接缝135或111100%/12+12mm7XC1X-1y7XC2X-14;8XC1

19、-1n；8XC2-1n；7XC1X-1y2.4*4角接缝135或111100%/12+12mm7XC2X-1y2.4*4角接缝135或111100%/12+12mm8XC1-1y2.4*4角接缝135或111100%/12+12mm8XC1-1y2.4*4角接缝135或111100%/12+12mm9GJ1-1-n9GJ2-1-n9GJ3-1-n9GJ4-1n9GJ14-11.2*4对接缝135或111100%/16+30mm9GJ14-21.2*4对接缝135或111100%/16+16mm9GJ14-31.2*4对接缝135或111100%/16+16mm9GJ14-41.2*4对接缝13

20、5或111100%/16+16mm9GJ14-51.2*4对接缝135或111100%/16+16mm9GJ14-61.2*4对接缝135或111100%/16+16mm9GJ14-71.2*4对接缝135或111100%/16+30mm9GJ14-81.2*4角接缝135或111100%/20+30mm9GJ14-91.2*4角接缝135或111100%/20+20mm9GJ14-101.2*4角接缝135或111100%/20+20mm9GJ14-111.2*4对接缝135或111100%/20+16mm9GJ14-1216.4*4对接缝135或111100%/16+16mm9GJ14-1

21、316.4*4对接缝135或111100%/16+16mm三、拱肋制作1、制作程序(1)节段划分主拱肋节段划分是根据预拱线型进行法向分段，共分成五个节段，编号分别为ZIZV节段，分成左右两联，弁在各节段号下标Z、Y区分；主拱风撑共有6道，在其两头采用短接头，中部不进行节段划分。(2)节段制作流程-下料(边缘加工)-下(a)主拱肋制作流程：零件放样一放样检验(自检)料检验-上、下弦管上火工弯管胎架进行火工弯管-报检-上胎架对线型定位一吊杆开孔位置划线-划线检验一开吊杆位置孔并安装吊杆结构一吊杆位置尺寸检验-焊接一外观检验一安装一侧缀板7焊接-外观检验、NDT一节段翻身一安装另一侧缀板一焊接-外观

22、检验、NDT-装焊缀板间加劲一节段整体尺寸检验一节段下胎一节段预拼、尺寸检验-安装风撑短接头一检验-焊接-外观检验、NDT7除锈、涂装一检验-存放、待发。（b）风撑制作流程零件放样-零件下料-内部涂装一涂装报检一存放一待运（3）节段余量加放（a）拱肋每联拱肋分成五个节段，除第I、V节段未加放余量外，其余节段余量均加在各个节段的下口，第n、IV节段加放80mm余量，中间节段两端头均加放50mm余量，其它各段余量均为50mm。（b）风撑节段横撑直管两端头各加放50mm余量，现场切割。（4）焊接收缩补偿量的加放(a)每条环缝装配时加2mm的焊接收缩量;(b)主拱肋节段组装时焊接补偿量加放如图二所示(

23、5)主拱肋弦管径向线的标明原则(风撑管不用标明径向线)(a)标明钢管径向线的目的在于为后续工序：部件装配、节段预拼装、检验等提供标记线。(b)长管的径向线标明时要求测量员使用激光经纬仪配合打出各径向线的位置。(c)标明径向线时要求用洋冲作标记。(d)主拱肋径向线标注位置如图三所示。i再0性制娓(6)径向线与站号线交点的标明原则(a)主拱肋上、下弦管上0°、180。二根径向线与站号线的交点分别取为A、B、C、D,主弦管上各交点便可按如图四所示标记。(b)当具体标明某一站号线与0°、180°径向线交点时，可在其后脚标+站号，以5号站为例(如图五所示)、180°

24、;(c)大接头正作线与0°、90、270°四根径向线的交点分别取为E、F、G、H、I、J、K、L主拱肋节段大接头编号自2号拱脚至3号拱脚可依次编为1>6)主弦管上各交点便可按如图六标明。(d)当具体标明某一大接头正作线与0°、180。二根径向线交点时，可在其右下脚+大接头号，以号大接头为例(如图七)。时、tr导焉现2、制作工艺(1)零件放样(a)零件放样在计算机上采用1:1数学放样。(b)放样应该完成所有零件配套表、下料草图、套料卡的编制工作，提供的配套表、下料草图、套料卡应清楚标明零件的节段号、零件号、零件名称、零件数量、材料牌号、加工符号、尺寸及坡口型式

25、等。(c)放样在主拱肋管排环缝时，要求以拱肋顶点为中心对称安排环缝。(d)放样时应考虑焊接收缩补偿量的加放时其相关连的构件也应作相应处理。(e)放样应向后续工序提供：拱肋弦管火工弯管型值、拱肋节段胎架制作型值、拱肋节段测量时所需型值、预拼装地样线型值及钢管间相贯线接头划线样板等。（ 2）下料（ a）所有零件下料前应验明材质并做好材质移值标记，打上材质编号。（ b）下料前，对有明显变形的钢板、型材应进行矫正。（ c）下料时应依据下料图，以提高钢材利用率。（ d）下料应尽量采用数控切割，切割边缘需进行清渣、打磨处理。（ e）端口有线型钢管下料时可以使用样板，以保证线型准确。（ f）质量要求：i）切

26、割面粗糙度范围应不大于80-160即，对超出要求的部位，应使用砂轮打磨至符合要求。ii）切割面平面度：当板厚8W25mm时，平面度w（11.5）%S；当板厚8>25mm时，平面度w（1.52.5）%8。ii）切割面的上边缘只允许带有半径不大于1.5mm的连续性圆角及少许熔化物。iii）每米切割长度上的缺口间距不得超过2mm，对超过要求的部位，应将气割熔化物除去磨光后，按钢板牌号，选用相应的焊条进行堆焊，堆焊高度不低于切割面，然后用砂轮打磨补焊处与切割面平齐。iiii）对切割面下边缘只能存在用锤子轻击就能除去且除去后不留痕迹的挂渣。iiiii）切割面的直线度偏差应不大于2mm。（ 3）加工

27、加工成型后的零件应标明下道工序所需各种符号，如节段号、零件号、零件名称、尺寸及各种标记线等。（ 4）拱肋弦管线型的加工钢管拱桥拱肋线型为悬链线，其拱肋截面由两根直径为1016mm钢管和两侧缀板组成哑铃形，构成哑铃形的两根弦管完成拱肋悬链线的成形。拱肋线型采用火工弯管方法使其达到型值，单节钢管长度最长为18642mm，火工弯管前为了保证线型，每个节段两端头内应当设置米字形临时支撑以控制钢管端口圆度（具体详见火工弯管胎架图）。（ 5）拱肋节段预拼装拱肋节段预拼装拱肋节段制作完毕后必须进行预拼装。在场地按线型布置胎架，先将两拱脚段吊至胎架上，用吊线锤法得到节段上弦180°下弦管0°

28、;经向线的垂直投影，作出其投影线并与地样线进行比较，切割节段余量。同时预拼装应打上端口现场测点位置及端口预拼装测点标记。3、工装及装配要求（ 1）工装胎架应具有足够的刚度，以控制结构变形。胎架上应标明胎架中心线、定位基准线、辅助线等必要标记线。胎架完工应提交报检合格后方可使用。（ 2）装配装配时应当严格对线安装，控制装配间隙。所有装配不得强制进行，严格一步一矫原则。所有零件、部件、节段装焊完成应及时矫正且所有部件、节段装配完成都应进行报检。杜绝在产品上起弧及电焊线破损引起损伤母材现象。火工矫正时，应尽量对称构架中轴或中性面进行，相邻不同刚性的构件，应先矫正刚性大的。主拱肋矫正时控制温度6008

29、00C并严禁使用水冷却。测量时，测量人员所用计量工具须经过计量部门检验合格后方可使用，温度较高时应当在早晨或傍晚时测量。4、焊接（ 1）焊工资格所有从事于钢结构焊接工作的焊工，必须持有效的焊工资格证书并在规定的工作范围内进行焊接工作，还必须熟悉所承担焊接工作的工艺要求，不允许无证上岗或越类越项上岗。（ 2）焊接材料手工电焊条：CO2气体保护焊焊丝：埋弧自动焊焊丝：埋弧自动焊焊剂：CO2气体：纯度大于99.9%（ 3）焊接工艺：详见焊接原则工艺。（ 4）焊接检验详见以上焊缝检测无损探伤规范5、测量与检验标准（ 1）测量（ a）测量工具卷尺、直尺、细钢丝、激光经纬仪、水准仪、线锤。（ b）测量要求

30、i）测量用卷尺须经专门计量单位计量，并颁发合格证。ii）测量用激光经纬仪须经计量部门调校准确，并颁发合格证书。操作人员须经专门培训并取得操作证书。iii）测量项及要术见以上主拱肋检验标准。2、验收项目a.放样；b.下料；c.钢管纵缝装配及横截面尺寸；d.车间加工矫圆；e.火工弯管；f.节段组装；g.拱肋节段预拼装；h.吊杆位置测量等。四、主拱肋焊接原则工艺1 、总则本焊接原则工艺是参照汉中市汉江城市桥闸工程钢结构设计所遵循的有关规定和标准、规范编制。本焊接原则工艺可作为组织汉中市汉江城市桥闸工程钢结构焊接工程的依据，焊接工作应按本焊接原则工艺及本焊接原则工艺提及的规范标准进行。2、资质所有从事

31、于钢结构焊接工作的焊工，必须持有效的焊工合格证并在规定的工作范围内进行焊接工作，还必须熟悉所承担焊接工作的工艺要求，不允许无证上岗或越类越项上岗。3、钢材牌号钢结构所用的钢材材质主拱肋为X70。4、焊接材料所采用的焊接材料：CO2 半自动气体保护焊焊丝1.2mm二氧化碳气体埋弧自动焊焊丝：5.0mm埋弧自动焊焊剂 :手工焊条：4.0mmER50-6、直径：小纯度大于99.9%H08Mn2E直径：小SJ101J507 直径： 小3.2mm、小5. 焊接材料的验收与保管（ 1）焊接材料进厂后必须按焊接材料进货检验项目及标准进行复验，检验合格后方可入库，并按规定进行堆放。（ 2）焊接材料在使用前必须

32、按焊接材料出厂说明书要求进行烘焙、保温、贮存。（3）手工电弧焊采用J507焊条，使用前在烘箱内烘焙，烘焙温度为350400，烘焙时间为1-2小时。然后存放在>100C的烘箱内保温。焊条的每次领用量不能超过4小时的工作量，且存放在保温筒内，随用随取。每次从保温筒内取出焊条，不能超过5根，未用完的焊条应及时退库放在保温箱内。超过时间或怀疑已受潮的焊条应重新烘焙。重新烘焙的次数不宜超过二次。（4）埋弧自动焊焊丝采用H08Mn2E。焊丝表面不得有锈、油污等，若有此现象时，装盘前必须清除干净。焊剂使用前必须在烘箱内烘焙，采用SJ101，烘焙温度为300-350，烘焙时间为1-2小时，并存放在烘箱内

33、，随用随取，每次领用不超过4小时用量，未用完的焊剂要及时退库，存放在烘箱内。（5）二氧化碳气体保护焊采用ER50-6焊丝。焊丝表面不得有锈、油污等。二氧化碳气体纯度为99.9%。陶质衬垫应保持干燥，怀疑受潮时不能继续使用，应进行80100C烘焙，随用随取。焊接材料的进出库及再加工都须做好记录，并有可追溯性。6、焊接设备（1）所有类型的电弧焊机要能满足生产所要求的各种工艺参数和规定，并确保设备的完好。电缆、配件、烘箱和辅助设备应能按生产厂家的规定加以保养，能正常运转，并且处于良好的工作状态。设备上的仪表应齐全、准确，并按规定定期进行校验。(2)手工电弧焊选用交直流二用硅整流弧焊机ZXE系列型,采

34、用直流反接。手工电弧焊机要求网路电压波动不能超过额定电压±10%o埋弧自动焊机要求网路电压波动不能超过额定电压土7%。4.7.3二氧化碳半自动气体保护焊焊机要求网路电压波动不能超过额定电压土7%。7、焊接方法采用手工电弧焊代号(111)、二氧化碳半自动气保焊代号(135)和埋弧自动焊代号(121)共三种焊接方法。见下页表方法焊缝形式手工电弧焊(111)二氧化碳气体保护焊(135)埋弧自动焊(121)对接接头VVV角接接头VVVT形接头(贴角焊)VVV8、定位焊定位焊的长度不应小于50mm。定位焊工作应由持上岗证焊工按要求进行。定位焊的焊条必须与施工焊材相同或相对应。9、气候及防护焊件

35、表面应当保持干燥.当焊件表面有水分现象、当周围的温度低于5c时、当下雨、下雪、刮大风(如采用CO2气体保护焊当风速大于2米/秒时、手工电弧焊当风速大于10米/秒时）、相对湿度大于80%等时。必须采取防护措施来保护焊接区，并加温使焊件温度达到20左右方能进行施焊。10 、预热和层间温度当焊件必须预热时，对坡口和坡口二侧至少75mm左右范围进行预热处理，Q345q-C钢板厚在>25mm，一般预热温度在100o当进行多层多道焊时，层间温度要控制在A200C,并且层间温度不得低于预热温度。11 、焊接前准备工作及注意事项（ 1）焊接前，对所有的钢结构件坡口内和坡口的正、反两面，坡口两边各50mm

36、范围进行清理打磨，去除表面的油、锈、氧化皮和尘污等，使之露出金属光泽。（ 2）对接焊缝两端，凡有可能的在焊接前均要安装引弧板和熄弧板。不得在焊缝以外的母材上随意打弧，以免引起焊件缺陷。埋弧焊引、熄弧板长度不小于100mm，宽度不小于80mm。手工焊、CO2焊引、熄弧板不小于50mm。材质、坡口与工件基本相同。焊缝在引、熄弧板上的引出长度：埋弧焊不小于80mm；手工焊、CO2焊不小于25mm。（ 3）多层多道焊缝在下道焊缝焊接前，应进行焊缝表面清理工作，不得在有焊渣、飞溅等情况下施焊。多层多道焊焊接时，上层与下层之间的焊接接头应相互错开30mm左右。埋弧自动焊焊接过程中不应有断弧。如有断弧则必须

37、将停弧处刨成1：5斜坡，并搭接50mm再引弧施焊，焊后搭接处应修磨均顺。引熄弧板在焊接结束后禁止用锤子或其它方式敲打掉，应用气割刀割掉后打磨光滑。（ 4）所有钢结构开口处或端头，应有良好的包角焊缝。（ 5）当气温低于5C,板厚25mm的X70级钢时，焊缝背面清根（或返修不合格焊缝）需碳刨加工接头和边缘前，应按要求进行预热。任何用碳弧气刨进行刨槽的地方，碳刨的表面必须清磨。避免待焊区域渗碳及其它物质残留。（ 6）钢结构在制造过程中，未经监理许可不允许在产品上打钢印。（ 7）采用钢衬垫时，钢衬垫背面严禁定位焊。（ 8）各类型焊缝首制焊缝完毕后，必须按规定进行外观和内部质量检验。12、焊接型式和程序

38、（1）主拱管的厂内制作环缝采用V型坡口，单面焊双面成型，反面贴陶质衬垫，根据施工环境可选用二氧化碳气体半自动保护焊或手工电弧焊打底，埋弧自动焊盖面；工地现场环缝采用V型坡口，单面焊双面成型，反面贴钢衬垫，选用二氧化碳气体半自动保护焊或手工电弧焊；缀板与主拱管的角接，坡口为自然坡口，采用二氧化碳半自动气体保护焊或手工电弧焊焊接，焊缝要求焊透。（2）风撑管环缝采用的焊接方法及型式与主拱肋相同；采用二氧化碳气体半自动保护焊或手工电弧焊；风撑短接头与主拱管之间焊缝采用先焊接管内侧焊缝，然后外面清根焊接，焊接方法为二氧化碳气体半自动保护焊；风撑斜撑711X14.7与主风撑横撑813X14.2的焊缝采用单

39、面V型坡口焊接，焊接方法为二氧化碳气体半自动保护焊或手工电弧焊。13、焊缝质量及检验（ 1）焊缝表面质量检验所有的焊缝均应进行焊缝外观检验，焊缝表面应成型美观、焊缝尺寸应符合设计及施工图纸的要求、无裂纹、无气孔、无夹渣、无焊瘤、无弧坑等焊接缺陷存在。钢结构的焊缝金属应确保与母材等强度。（ 2）焊缝内部质量检验对焊缝内部质量检验应做到以下几点：八、a）对接焊缝应100进行超声波探伤。b）进行超声波探伤，内部质量分级应符合公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）中表17.2.7-2的规定.其他技术要求可按现行钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级（GB11345）执行。焊缝超声波探伤内部质量

40、等级项目质量等级适用范围对接焊缝I主要杆件受拉横向对接焊缝II主要杆件受压横向对接焊缝，纵向对接焊缝角焊缝II主要角焊缝c)焊缝超声波探伤范围和检验等级应符合公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)中表17.2.7-3的规定，距离一波幅曲线灵敏度及缺陷等级评定应符合公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)附录K-1的规定。焊缝超声波探伤范围和检验评定等级焊缝质量等级探伤比例探伤部位板厚检验等级I、n级横向对接焊缝100%全长1045Bn级纵向对接焊缝100%焊缝两端各10001046Bd)对接焊缝除超声波探伤外，尚须用射线抽探其数量的10%(弁不的得少于一个接头)。当发现超标缺陷时

41、应加倍检验.当发现裂纹或较多其他缺陷时，应扩大该条焊缝的探伤范围，必要时可延长至全长.进行射线探伤的焊缝，焊缝的射线探伤应符合现行国家标准钢熔化焊对接接头照相和质量分级(GB3323)的规定，射线照相质量等级为AB级，一级焊缝内部质量为n级合格.二级焊缝内部质量为田级合格。当用射线和超声波两种方法检验的焊缝，必须达到各自的质量要求，该焊缝方可认为合格.无损探伤人员上岗进行操作和评定报告，必须取得相应的资格认证。焊缝内部无损检测，应在焊接完成24小时后方可进行。14、焊缝修补焊缝需要返修，次数一般不宜超过二次，所有修补焊缝应全部进行外观检验，并按原规定要求进行无损检测。15、健康与安全（ 1）所

42、有电气设备必须按规定进行可靠的接地。（ 2）所有从事于焊接工作的焊接人员，应了解所操作设备的结构和性能，能严格执行安全操作规程，正确使用防护劳保用品。应根据焊接工作的特殊情况，焊接工作量，作业分散程度等情况，采取相应有效的安全措施。当在主拱管及箱梁内进行焊接必须加强照明、通风、排烟尘措施，必要时派人监护。高空作业要系好安全带。五、拱肋预拼1 、预拼目的主拱肋节段在在制作现场进行预拼既可以对工厂加工精度的检测，也是为现场的吊装作准备。其目的在于：通过预拼，再次检测主拱肋工厂的制作精度，并最大程度地把误差消除在拱肋起拱前，确保拱肋的安装精度。2、节段的划分主拱肋单拱分五个节段，以中间节段对称划分，

43、主拱肋编号依次为：zi、zn、Zin、ziv、zv详见拱肋基本结构图，各节段的长度见下表所示（表中的长度为各拱肋节段上弦的理论长度，不包括制作余量），左右主拱肋相同。预拼碎台座; B , : : : 主拱肋预拼场地示意图3、预拼的工作范围预拼应完成以下工作：测量各测点的拱度、各测点的水平度、弁完成各吊装测量点的标示、各节段合拢口余量的修割(除主拱肋拱脚段近拱脚处余量于现场修割外，其余均在预拼完成后修割)、环缝坡口制作和钢衬垫的安装及调试。(1)施工准备参加预拼的节段在下胎之前必须在各测量点处打上洋冲，弁用醒目的油漆作标记。测量点包括现场定位测量点及预拼端口测量点。(2)场地的准备根据本钢管拱桥

44、的特点，单跨单片拱肋为对称式结构，为了减小预拼场地，预拼场地采用单片半跨拱肋进行预拼。首先在一块长约50m,宽约20m的矩形场地内，按拱肋线形地面辅设混凝土地面，然的后在混凝土上搭设支架形成预拼场地。（3）测量工具的校验将用于拱肋预拼的激光经纬仪、水准仪、钢带尺交专门的计量单位校验使之满足测量精度要求，具体按测量工艺规程要求执行。（4）技术准备应完成拱肋节段预拼图、拱肋现场测点图的绘制下发，图中应标有所有的地样的放样数据、预拼测量点、吊杆中心线及显示大接头节点等。（5）地样线的放样a）使用激光经纬仪及钢卷尺，依据拱肋节段预拼图作出基准矩形，于上、下基准线上标明各测量点的站号。b）根据拱肋节段预

45、拼图所提供的各测量点的坐标（有预拱度处，含预拱度值），标明各测点位置并油漆作醒目的标记。c）预拼线型报质检部门检验，检验合格后报监理检验。4、预拼工艺（1）总体方案因受预拼场地的限制，采用三个节段一组分两次预拼的方案（I、n、田节段进行一次预拼；田、IV、v节段进行一次预拼，其田中节段参与两次预拼）。a）在地样线合适的位置摆放水平钢墩，钢墩的布置应以不压盖测量点且方便测量为宜。每节节段至少有两个钢墩支撑，钢墩应具体足够的承重能力和刚度。b）节段总体预拼方式按照工地现场吊装顺序，将待预拼节段平躺于钢墩或水平胎架上，保证主拱肋的拱肋中心面为水平。（2）工艺a）将需要预拼的节段运至现场，并依次从拱脚

46、段向拱顶段吊至钢墩或胎架上，利用“微调滚珠”或千斤顶进行精确定位。微调时应当注意：首选以吊杆位置作为定位基准，辅以其它各测量点，调整水平。b）依据拱肋节段预拼图中的测点，用水平仪检查吊杆及端口位置的水平度，用吊线锤对照地样线检查各吊杆位置、端口位置的拱度值。c）用吊线锤依据地样线检查各吊杆的间距，测量相邻节段大接头两侧的吊杆的间距，以确定节段接头余量的修割量，划出余量切割线，节段的余量均在完成预拼后修割，余量修割时每条合拢环缝加放4mm的焊接收缩量。d）每次预拼完成后必须报监理的检验确认。e）预拼完成后下胎前应打上各种定位、测量标记，以便工地合拢时复位检查。f）切割节段余量及焊接剖口，安装节段

47、接口处的钢衬垫及临时连接件等。5、测量及公差要求（1）测量具体测量方法可参见主拱肋检验标准(2)公差要求检验项目允许偏差(mm)说明地样线的放样线型偏差±1对角线的偏差8预拼的测量拱度±5整体水平度5吊杆偏移值56、安全(1)操作人员必须配带劳保用品。(2)操作应按照正确方法进行操作。(3)做好防火、防爆工作。(4)所有电气设备必须接地。(六)拱肋运输经预拼装验收合格后，分段运输。在运输和安装过程中，为避免钢管受荷变形，吊装时管段端头碰撞，接口处失圆变形而难以对接施焊等意外因素影响，在管段接口处设置内支撑加劲，然后采用20t平板车运至施工现场的龙门吊正下方，进行涂装防护处理

48、。经过底层漆涂装后(面漆成桥后进行涂装)，仍采龙门吊运输至缆索吊吊点下方。七、主拱肋吊装使用东联线侧龙门起吊主拱肋至缆索吊吊点正下方，转换吊点后，用缆索逐段对称吊装，首先吊装I节段，拱肋定位完成后用扣索进行锚固，吊装V节段，拱肋定位完成后用扣索进行锚固，依次吊装n、IV节段，田节段作为合龙段。主拱肋节段及起吊安装基本如设计院提供的安装过程。（一）.塔架及索道钢管拱桥制安前须进行塔架安装。塔架由万能杆件拼装。根据设计要求进行计算，每个塔架用钢量为120t，具体杆件在实际施工前须进行检算其强度和稳定性后方可使用。并设置每边四道缆风绳（钢丝绳）加以固定。固定点下挖基坑，浇筑C20钢筋磴基础作为抗拔锚

49、锭桩，以稳定钢塔架。基础尺寸为长1mX宽1mX高1.5m.基础内钢筋与钢丝绳相锚固。塔架基础设置为钢筋混凝土C20，基础尺寸比塔架底周各放大50cm。深度不小于2米。主锚地垄设计为长3mx宽4mx高5m。两侧各设置一处，以起吊构件。索股的架设顺序是以对鞍座部位索股的移动、散索鞍部位的折角和矢度调整不形成障碍为原则而决定的；为了便于索股垂度控制，每根主缆设置4根基准索股。根据该桥主跨净跨长度、中心距、矢跨比、拱肋矢高，2条桁架拱肋的特点，采用索道与索夹相结合的吊装方案。索道设计跨度100m，最大垂度10m，吊装重量35t（设计吊重50t），主拱根据起吊能力分节段起吊安装。1. 索股安装(1) .

50、准备工作a. 安装双轨小车牵引系统。b. 工厂预制的索盘到位，并在一端索塔与锚碇洞口之间，两侧塔顶及两侧散索鞍和塔基处搭好平台，在平台上布置好索股滚筒，并在洞口平台处设置变向滚筒。c. 猫道系统及索股往复式牵引系统安装完毕复检一遍。机具设备处于良好状况，架设索引系统试运转正常。d. 主缆架设牵引前，主索鞍，散索鞍安装就位，按设计要求调整预偏量，并采取措施固定，确保在索股拽拉时索鞍不变位。e. 在塔顶及散索鞍门架上布置好索股提升及模移设备。f. 安装好照明设施，放索处，各鞍、锚及观察点间通讯联系正常。g. 调试好有关测试仪器，包括全站仪，温度仪、点温计、相对矢度测定器、千分表、钢卷尺等。h. 擦

51、去主鞍、散鞍槽内的污物。(2) .主缆架设索引系统主缆索股拽拉系统采用缆索吊机、立于桥塔顶的万能杆件塔架(兀架)和猫道组成,两侧隧道锚体作为承重绳的锚固点架设承重绳，将承重绳分成三段布置，由于边跨猫道在锚洞内的承重绳设计垂度与隧道锚洞内的坡度不一致，在隧道锚洞口和散索鞍位置，用支架将承重索固定，通过四级小车转换接力将钢构件牵引至高处。(3) .牵引a. 将索股按牵引编号从索盘架经双轨由小车拉至近岸锚碇洞口处就位，等待牵引。b. 把待牵引的索股锚头由吊机吊起，与拽拉器连接并检查拽拉器的倾斜状况，如有必要，可用平衡重进行调整。c. 把锚头连接于拽拉器上以后，把索股向另一侧锚碇方向牵引，牵引中，索盘架上要施加反拉力，在牵引最初的数根索股时，把牵引速度控制在10m/