装配及检验规范

1、v1.0可编辑可修改装配及检验规范目的规范整机及零部件装配的检验标准，以使产品的工艺要求和一致性得到有效控制。范围本标准适用于公司所有整机及零部件装配检验，图纸和技术文件并同使用。当有冲突时，以图纸要求 为准。基本规范机械装配应严格按照设计部提供的装配图纸及工艺要求进行装配，严禁私自修改作业内容或以非正常 的方式更改零件；装配的零件必须是合格的零件，装配过程中若发现不合格零件，应及时上报检验员；装配环境要求清洁，零件应存放在干燥、无尘、有防护垫的场所，不得直接摆放地面；装配过程中零件不得磕碰、切伤，不得损伤零件表面，或使零件明显弯、扭、变形，零件的配合表面 不得有损伤；相对运动的零件，装配时接

2、触面间应加润滑油（脂）。覆盖件的装配所有覆盖件在装配前需进行检查，保证其干净、无灰尘，无磕碰、变形、掉漆、喷涂缺陷现象，焊接 部位不得有焊接缺陷，如有必须修复后方可使用，如无法现场修复的，则退回上工序或供应商处；装配时，应避免敲击、踩踏，装配过程中不允许造成变形、掉漆；装配完成后，应进行自检，覆盖件不允许有多余的孔洞；两零件对接或搭接时，边缘应该对齐平整，错位量hw （较薄板厚度），最大不得超过，如图纸有要求的，按图纸要求执行；两零件贴合处间隙W （较薄板厚度），最大不得超过，如图纸有要求的，按图纸要求执行；装配中需要切割时，切口必须平整，毛边必须打磨、不割手；轴承的装配轴承装配前，轴承位不得

3、有任何的污质存在；轴承装配时应在配合件表面涂一层润滑油，轴承无型号标识的一端应朝里，即靠轴肩方向，有油嘴的按方便加油的方式装配；轴承装配时应使用专用压具，原则上严禁采用直接击打的方法装配，如因现场条件制约用手键敲打， 则中间垫以铜棒或其它不损坏装配件表面物体。套装轴承时加力的大小、方向、位置应适当，不应使保护 架或滚动体受力，应均匀对称受力，保证端面与轴垂直；轴承内圈端面一般应紧靠轴肩（轴卡），轴承外圈装配后，其定位端轴承盖与垫圈或外圈的接触应均匀；滚动轴承装好后，相对运动件的转动应灵活、轻便，如果有卡滞现象，应检查分析问题的原因并作相应处理；轴承装配过程中，若发现孔或轴配合过松时，应检查公差

4、；过紧时不得强行野蛮装配，都应检查分析问题的原因并作相应处理；单列圆锥滚子轴承、推力角接触轴承、双向推力球轴承在装配时轴向间隙符合图纸及工艺要求。轴承在拆卸后再次装配时应清洗，必须用原装位置组装不准颠倒。链轮链条的装配链轮与轴的配合必须符合设计要求；主动链轮与从动链轮的轮齿几何中心平面应重合，其偏移量不得超过设计要求，若设计未规定，一般应小于或等于两轮中心距的1%0；链条与链轮啮合时，工作边必须拉紧，并保证啮合平稳；链条非工作边的下垂度应符合设计要求。若设计未规定，应按两链轮中心距1%- 2恻整；链条接头处拆接面朝外，方便拆接。齿轮传动的装配齿轮孔与轴的配合要适当，满足使用要求。齿轮在轴上不得

5、有晃动现象；齿轮工作时不应有咬死或阻滞现象；齿轮不得有偏心或歪斜现象。保证齿轮有准确的安装中心距和适当的齿侧间隙，侧隙过小，齿轮转动不灵活，热胀时易卡齿，加剧 磨损；侧隙过大，则易产生冲击振动。保证齿面有一定的接触面积和正确的接触位置。电机、减速器的装配检查电机型号是否正确，减速机型号是否正确；装配前，将电机轴和减速机的连接部份清洁干净；电机法兰螺丝拧紧前，应转动电机纠正电机轴与减速机联轴器的同心度，再将电机法兰与减速机连接 好，对角拧紧固定螺栓。各类辐轴、胶辐的装配装配前检查部件表面是否有磕碰、划伤等缺陷；装配中应保证两端轴承位同心度；不得野蛮强力装配，若发现任何问题，必须查找原因并解决后再

6、装配；装配完成后，部件应能灵活转动，且前后顺序正确。皮带的装配主、从动皮带轮轴必须互相平行，不许有歪斜和摆动；当两带轮宽度相同时，它们的端面应该位于同一平面上；皮带安装前，输送平面应调整好水平；皮带装配时不得强行撬入带轮，应通过缩短两带轮中心距的方法装配，否则可能损伤同步带的抗拉层;张紧轮应安装在松边张紧；联接件的装配螺栓联接螺栓紧固时，不得采用活动扳手，每个螺母下面不得使用1个以上相同的垫圈，沉头螺钉拧紧后尾部应埋入机件内，不得外露，垫片不得大于接触面；覆盖件装配或同类、同一零部件锁紧时，应使用同规格和颜色螺栓、螺母、垫片及结构方式；一般情况下，螺纹连接应有防松弹簧垫圈或加涂螺纹胶，对称多个

7、螺栓拧紧方法应采用对称顺序逐步拧紧，条形连接件应从中间向两方向对称逐步拧紧；螺栓与螺母拧紧后，螺栓应露出螺母1-2个螺距；螺钉在紧固运动装置或维护时无须拆卸部件的场合，装配前螺丝上应加涂螺纹胶；螺栓锁紧后应松两圈然后再最终锁紧；有规定拧紧力矩要求的紧固件，应采用力矩扳手，按规定拧紧力矩紧固。未规定拧紧力矩的螺栓，其拧紧力矩可参考表一的规定。螺栓 强度 级屈服 强度N. mm2螺修公称直年咖681012H16IS20拧紧力矩Vm4.65.6e.sio. g12. 9240300 ISO510&00 10304-5=r7-99-12 13-16：i - ：10-1212-1517-2322

8、-3030-3638-5120-25 25-32 33-Jo 45-5965-7875-10036-4545-5538-7878-101110-130131-1755-070-9093-124124-165180-20190-110110-140113-19319372d7280-330326-434120-150 130 190 199-26420351 380-45044S-59717Q-21O210-270232-37637650? 云曲540-650635-S47螺隹 强度 级屈服 强度N Tun2螺栓公称直径mm22242730333639拧紧力矩 N,K14.65.6 也B &am

9、p;a一 10. 9 12. 924030048061090010S0230-290290-3503S1-O125L2-6S3 710-880 "二"二300-377370-450480-650651-868910-1120,U/c 1 II1&0-530 560-700 11-952.好二 1郢 g. 1100-1650 心】JI l.64(y-8068OT50969-1293 ,1293jl723|1700-2000一二 Jj'JC670-S80 825-11001319-1759 1759-2345 2173-3298 二心900-1100 1120

10、1100 1604-2259 2259 3012 2800-3350 3812-5082928-12371 侬-15*16 155A2079 2923-3898 1111-5481 1933-6577注:无特别要求,均可按糜以上衣格中的力地拧紧I表一螺栓拧紧力矩表键联接键与键槽两侧面应均匀接触，其配合面间不得有间隙；间隙配合的键装配后，相对运动的零件沿着轴向移动时，不得有松紧不一现象。接挪接的材料和规格尺寸必须符合设计要求，挪钉孔的加工应符合有关标准规定；娜接时不得破坏被挪接零件的表面，也不得使被挪接零件的表面变形；除有特殊要求外，一般挪接后不得出现松动现象，挪钉的头部必须与被挪接零件紧密接触

11、，并应光滑 圆整；挪接间距偏差不得超过 5mm液压系统的装配装配前必须将各种管道和容器内壁清洗干净，干燥后方可进行使用。各种管道不得有锈蚀、凹痕、揉折、压扁及破裂等缺陷，软管不准有扭曲现象。在工作压力时，各管路连接处以及密封件处，应有良好的密封性能，固定接口不允许有渗油、漏油。装配时，不得将液压缸的活塞杆、缸筒、阀孔等工作表面碰伤。油箱、液压泵、液压马达、液压缸及液压阀等零部件的外露面及内腔相通的孔，若不能立即装好，应用专用塞堵口、或用塑料布包好，严禁用棉纱布，电气系统的装配电器系统的各种开头，继电器及其他元件应灵敏可靠，操作维修方便。电线、电缆接线应正确，联接牢固、可靠，并不得有破口龟裂等现象。导线焊接部伴不得使用酸性焊剂。接头焊锡处不得虚焊。走线应成束，排列要美观，线头应有标记，导线有机械损伤的部位应采用套管以保护。线管在弯曲处，以及长度大于 800MM寸应打卡固定，或支架固定。装配检查每完成一个部件的装配，都要按以下的项目进行自检，如发现装配问题应及时分析处理；A.装配工作的完整性，核对装配图纸，检查有无漏装的零件；B.各零件安装位置的准确性，核对装配图纸或如上规范所述要求进行检查；C.各联接部分的可靠性，各紧固螺丝是否达到装配要求的扭力，特殊的紧固件是否达到防止松脱要求;D.活动件运动的灵活性，如输送辐、带轮、导轨等手动旋转或移动时，是否有卡滞现象，是否有