石灰土施工方案

1、郑州至登封快速通道改建工程八标段 6%ff灰土路床处理专项施工方案编制:审核：批准:中国建筑股份有限公司郑州至登封快速通道改建工程八标段项目经理部二。一四年四月十日目录一、工程概况二、编制依据三、人员及机械设备配备 41、丰要人员讲场情况：42、主要机械配置情况 四、工期安排五、施工前准备： 1、技术准备2、场地准备3、人员准备4、工程材料准备5、现场准备6、确定回填材料六、施工方案 1、施工工艺流程 2、路床处理范围确定3、施工方法4、施工注意要点 七、雨季施工 12八、质量保证体系及质量保证措施 2、质量保证措施 3、自检质量控制九、安全、文明、环保措施 路床处理专项施工方案一、工程概况郑

2、州至登封快速通道改建工程八标段起点桩号为K68+000,终点桩号为K73+615.802,全长5.615km。本合同段路基形式包括路堤、路堑、半挖半填三种形式，主线路基长度 3.75km,其中路堑2.49km,路堤1.26km。路基最大挖深32m最大填高23m路面宽度26.0m。 总计路基填方约66万方，挖方72万方。本标段路床处理分为挖方段及填方段两种处理方式，其中挖方段路床处理方式为 40cm5%C泥土+40cm碎石。填方段处理方式为 40cm6%灰土。二、编制依据1、郑州至登封快速通道改建工程两阶段施工图设计；2、郑州至登封快速通道改建工程招标文件；3、公路路基施工技术规范(JTG/F1

3、0-2006)4、公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)5、实施性施工组织设计、人员及机械设备配备1、主要人员进场情况：主要人员进场情况表姓名性别年龄文化程度职称职务邹煜男32本科高级工程师作业组负责人王河男30本科工程师路基工程师张震男30本科工程师质检工程师吕威威男31本科工程师试验工程师义亚洲男32本科工程师测量工程师秦保江男42本科工程师机械工程师士西超男27本科助理工程师质检员男28本科助理工程师质检员孙殿桂男26本科助理工程师测量员许涛男25本科助理工程师测量员陈东攀男26本科助理工程师试验员2、主要机械配置情况路床处理施工机械配置表厅P设备名称规格型号数量技术状况

4、1装我机ZL50F1良好2挖掘机PC-2201良好4推土机TY2201良好5震动压路机SD1752良好6后八轮自卸车DF8良好7小型冲击夯HCR-90N2良好8路拌机WBL22WB210K：2良好9平地机PY1801良好10洒水车EQ-1401良好四、工期安排填方段路床处理在路堤填筑成型、 边坡修整完毕后进行，计划于2014年4月9日开始施工，随着路堤的填筑成型，于 2014年8月份全部完成五、施工前准备：1、技术准备(1)组织工程技术人员熟悉研究技术文件和图纸中各项内容和要求，全面领会设计意 图；对现场实地勘察，做好原始资料的进一步调查分析，了解当地的自然条件，地方劳动 力及材料状况，交通运

5、输状况和可提供的施工用水用电状况；编制施工方案；对施工队伍 进行工前培训和技术交底。(2)施工放样：路堤填至设计标高后要对路堤每 20m中桩及边桩进行放样，定出高程并 做好记录。(3)原材的控制：工程所用土体及石灰等材料开工之前我项目部试验室已通过验收，完 成了开工材料的取样工作，原材试验结果合格(4) 试验段施工：在验收合格的路段上铺设石灰土路床处理试验段，以确定石灰土路床处理的松铺厚度、碾压时的最佳含水量、压实遍数、压实系数以及压实设备类型、最佳组 合方式等技术指标，并做好机械组合、劳动力配备记录等。试验段合格后，由项目总工程 师组织有关施工技术人员整理、分析试验资料，修正施工技术方案，将

6、结果上报监理工程 师审批，审批后作为大规模石灰土路床处理施工的控制依据。2、场地准备路床处理所用白灰要集中场地进行堆放， 场地要做好排水工作，白灰堆放时要做好“下 垫上覆”，防止白灰产生扬尘污染。3、人员准备成立以项目经理为组长的施工领导小组，全面负责施工进度、质量和安全，项目总工 为副组长，路基工程师为施工负责人，小组成员包括质检工程师、测量工程师、试验工程 师、安全工程师及相关工程技术人员。4、工程材料准备原材料在使用前按相应技术规范进行相关试验，符合要求的填料方可进行施工。施工所用生石灰已消解完成，且过 10mm*10mm子进行筛选。5、现场准备1、搞好施工现场三通一平、临时设施及现场消

7、防、保安设施等工作。2、现场原材料准备充足，并码放整齐、明确标识，原材料的质量证明资料必须齐全3、工程测量和工程试验工作达到开工条件，安装调试所有施工机具6、确定回填材料根据设计图纸：填方段路床处理方案为 40cm厚6%灰土。分两层施工，每层20cmi六、施工方案1、施工工艺流程2、路床处理范围确定见下图：3、施工方法(1)下承层的施工准备石灰土处理上路床时，下承层应具备表面平整、坚实，具有规定的路拱、平整度、压 实度、弯沉、高程应经检验合格。(2)施工放样恢复路基中线，直线段每20米设一桩，平曲线段每10米设一桩，检测高程是否合格。(3)备料施工前，组织试验检测人员对拟用土源进行检测，挑选满

8、足设计和规范要求的合格土 源，确保石灰土的质量。石灰使用前按照规范要求进行检测，当各项指标满足要求后方可使用。对拟采用作路床处治的土体进行石灰土击实试验，确定石灰土最佳含水量、最大干密度。(4)摊铺土及含水量检测根据试验段确定石灰土松铺厚度 24cmi上土前，结合自卸车吨位，在路床底用石灰线打上网格，使每车土卸至网格内摊铺整平后松铺厚度约24cm卸土应有专人指挥。自卸车 卸土完成后，推土机粗略整平。土体摊铺宽度不小于设计要求并有规定的路拱，粗平完成后应检验土体含水量，土体过湿进行适当翻晒，反之洒水，保证含水量大于最佳含水量2%为宜，确保石灰摊铺前土体含水量满足要求。(5)整平和稳压土体大致整平

9、后，先用压路机对土体稳压1遍，发现缺土的位置及时进行填补，多余的清出布灰段，然后用平地机和人工相结合的方式进行整平，使其表面平整，厚度、路拱 基本符合要求。(6)石灰的卸置和摊铺石灰土采用消解好的熟石灰，按照石灰土击实标准最大干密度为1.817g/cm3计算，按 此标准计算每平方米石灰土使用熟石灰的数量为1*1*0.2*1817*6/106=20.6kg 。布灰采用装载机配合人工进行,装载机标定好一铲 206kg,在稳压好的素土面上打好 5m*2m的方格 网，每个网格内放置一铲白灰，人工用刮板或铁锹将石灰均匀撒开，石灰摊铺完成后，表 面应没有空白位置。(7)拌和石灰土拌和采用路拌机进行拌和，拌

10、和时应侵入下层5-10mm以利上下层的连接，严禁在拌和底部留有素土夹层，石灰土拌和深度采用人工用铁锹随机选点挖开检验。石灰土 依据拌和t#况拌制23遍，每次拌和宽度应相互错开一定距离，保证拌和均匀。检查含灰 量，如果都满足要求，且混合料色泽均匀，无灰条、灰团和花面，没有粗细颗粒窝或带， 即可进入下道工序，否则应补灰、补水后再用路拌机翻拌至满足要求为止(8)检测石灰剂量石灰土拌和完成后，试验检测人员随机取样，检测石灰剂量是否达到要求的6%若达不到要求，报监理工程师并及时补撒石灰。(9)整形及碾压石灰土拌和检测合格后，稳压一遍，用平地机进行整形，整形时在直线段内，平地机 由路肩向中心进行刮平；平曲

11、线内由内侧向外侧刮平。每次整形都应达到规定的路拱和坡 度，并特别注意接缝顺适平整。混合料经摊铺整型后，立即在摊铺全宽范围内进行碾压。 碾压时应由轻到重，使压路机轮迹重叠宽度不小于1/2,直线段内碾压由路肩向路中心碾压，平曲线内由内侧向外侧碾压，压实后石灰土层表面应平整无轮迹或隆起出现，且断面、 路拱符合要求。碾压过程中，应达到无漏压，无死角，确保碾压均匀，如发现弹簧、松散、 起皮现象，应及时翻开处理，或是晾晒、或是换料。在碾压过程中，严禁压路机或汽车在 已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。(10)压实度检测压实度的检查采用灌砂法，按照试验段确定碾压机械组合方式碾压结束后检测压实度。(11)

12、养生碾压成型后的石灰土采用定期洒水方法进行养生，养生期不少于7天。在养生期间封闭交通。4、施工注意要点(1)石灰土每侧的填筑宽度要比设计宽度多出 30cm,保证压路机碾压到位。(2)施工时要注意石灰土含水量的变化，及时检测含水量，确保在最佳含水量土2%时进行碾压。(3)施工面层石灰土时要做好测量工作，测量人员要及时跟测石灰土的高程及宽度， 确保高程、宽度及平整度等符合规范及图纸要求。(4)石灰土养生要及时，每天根据天气情况进行洒水养护，确保石灰土表面长期保持 湿润状态。七、雨季施工1、随时保持施工现场排水畅通，对未施工的路堤，必须设置临时排水设施。2、路床处理做到随挖、随运、随填、随压，每层填

13、料表面平整并做成设计要求的横坡 以免积水浸泡路基。3、注意做好洪涝灾害的防患工作。八、质量保证体系及质量保证措施1、质量保证体系选派组织能力强、施工管理经验丰富的施工技术负责人，由邹煜担任。并安排具有一定的工作能力和工作实践经验，敢于坚持原则，廉洁奉工、热爱质量管理工作的质检工程师(张震担任)、试验工程师(吕威威担任)。持证上岗质量保证组织机构图项目经理：郝振龙2、质量保证措施本着“坚持科学管理，信守合同承诺，追求卓越创新，僦得顾客满意”的原则，保证 工|程一次验收合格率 100%分项工程优良率达到 95%A上。实现一次验!收优良，争创优质样板工蚓意地”省曲涮优工程。杜绝质量事故，微检质戢圾病

14、张漉求工程质量零缺陷1、施工准备挖制(1)、坚持“质量第为主”的质量方针，制定详细的施工技术方案，经项力a监理工程师批准后，向施工班组进行文字交底(6)、严格标准计量和工地实验工作。按规定对各工序及原材料、成品、半成品进行 检验评定及试验检定。严格控制填土厚度、压实度及含水量，加强试验检验。严格施工工 艺流程，实行标准化、规范化作业。依靠科技进步搞好工程质量，积极推广应用新技术、 新设备、新材料、新工艺，提倡技术革新。2、施工过程中控制(1)、每步工序施工完毕之后，必须经施工队自检、经质检部复检、监理工程师终检, 合格后方可进入下步工序施工。(2)、项目部委派专业路基施工工程师对现场进行控制，

15、并以试验工程师检测结果为 施工依据。(3)、项目部、施工队的质检工程师应及时听取监理工程师对本项目质量工作的意见, 特别对监理工程师提出的改进意见、措施应及时组织有关人员进行落实。(4)、在每步工序施工过程中，项目部现场工程师须向班组交底，并全程指导。(5)、雨季内施工，在路床处理施工期内，做好施工区域排水工作。(7)、根据相关规范标准制定的路床处理检验项目表：路基试验检测标准项目分类路面底以下深度(cnm压实度(%填料最小强度(CRB (%填料最大粒径(cmj)灰土 基成 后的 量检 标准下填方路基上路床030>96810下路床30 80>96510上路堤80 150>94

16、415下路堤150以下>93315零填及路堑路床030>9681030 80>96510石路型质验 见表:检查项目质量要求和允许检查规定检查频率检查方法1、压实度（上路床）030cm>96%4断面/200米层密度法，地击实（下路床）3080cm4断面/200米层密度法，地击实80150cm>94%4断面/200米层密度法，地击实>150cm>93%4断面/200米层密度法，地击实2、纵断高程（mm）-15, +104断面/200米水准仪检查3、路基宽度（m）设计值4处/200米尺量4、中线偏差（mrm504点/200米经纬仪检查5、横坡（%±

17、0.54断面/200米水准仪检查6、平整度(mm<154断面/200米三米直尺连续量三尺7、边坡(%设计值4处/200米水准仪、钢尺检查8、弯沉（0.01mm设计值按规范要求弯沉仪9、外观要求路基边坡顺直，平整稳定，曲线圆滑，无软弹和翻浆现象3、自检质量控制(1)工序：分项完成后，实行“三检制度”，首先现场质检员进行自检，施工班组在 交接班时，进行班组交接检，在二级自检的基础上，由项目部组织相关技术人员进行工序、 分项的自检验收。(2)在自检的基础上，汇总自检资料，报监理工程师验收。(3)工序、分项自检流程图：九、安全、文明、环保措施以“安全第一，预防为主”为指导方针，以“从严治本，基础

18、取胜”为指导思想，以 创建安全标准工地为载体，落实安全生产逐级负责制，强基达标，强化管理，积极开展事 故预想、预防，认真落实施工安全措施，使安全生产始终处于有序可控状态，确保实现以 下安全目标：杜绝责任行车重大、大事故；杜绝责任职工重伤以上事故；杜绝交通、火灾、 爆炸事故；杜绝万元以上设备事故；轻伤事故一件以内；争创省（市）局级文明工地。项目部成立安全保证机构，由安全负责人唐付向成负责安全工作安全保证组织机构图全制度，形成安全生产责任制度，责任明确到个人04、加强肌全培训，确俳安全生产投入，定期或不定期进行安全检查,举行安全演练以增强所有施工人员的应急水平5、提高全体;代真贯彻ll工程施工现瓶工人员安全文明施工意识法管理内各可加强生产、文明施工教育,加强各工序对施工管理，施工机具、设备、材料有计划的名呼进场,多余觎具、材料及“运出现场;建寸退场。每道工序作业完毕何必须消场,保持整洁不乱,做邳“.工完料净场地清”6、建立文明施工责任区，划分区域，明确管理人，实行挂