旁站监理记录表_第1页
旁站监理记录表_第2页
旁站监理记录表_第3页
旁站监理记录表_第4页
旁站监理记录表_第5页
已阅读5页,还剩28页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、附件2:桥梁工程6个表样1、桥梁桩基础灌注混凝土旁站监理记录表(表A.0.12)2、桥梁桩基承台浇筑混凝土旁站监理记录表(表A.0.12)3、桥梁墩(台)身浇筑混凝土旁站监理记录表(表A.0.12)4、预制箱梁浇筑混凝土旁站监理记录表(表A.0.12)5、梁体张拉旁站监理记录表(表A.0.12)6、管道压浆旁站监理记录表(表A.0.12)1、桩基砼灌注 旁站监理记录表()工程项目名称: 衢州至宁德铁路(浙江段)工程 施工合同段:QNZJZQ-4标 编号:日 期气 候工程地点 桥旁站监理部位或工序 号墩 号桩基混凝土灌注(DK + )旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况:根据工程设计及施工质

2、量验收标准进行验收。现场主要人员有:施工技术员 、质检人员 、试验人员 ,安全人员 、施工人员 人;钢筋笼采用 安装,钢筋笼中心偏差 mm、标高偏差 mm、固定吊筋长 mm、固定方式 ;声测管孔径 mm、壁厚 mm、共 根,呈 布置;保护层采用 ,布置形式为: 个每米;混凝土强度等级C 、理论配合比 、施工配合比 、混凝土采用 拌制、采用 运输。监理情况: 设计孔径 m、实际孔径 m,设计孔深 m、实际孔深 m,灌注前泥浆比重 g/cm3、含砂率 、粘度 S,孔底沉渣厚度 cm ;导管总长 m、共 节 、导管使用前进行 、导管底距孔底高度 cm、首封混凝土方量 m3 、首封导管埋深 m,混凝土

3、坍落度 mm、含气量 、入模温度 ,混凝土是否连续灌注:是 (否,最大间隔时间为: 分钟),灌注过程中坍孔:有 无,钢筋笼是否上浮: 是 否,是否有导管拔出砼面、管内翻浆、堵管、机械故障、断电等造成断桩:是 否;见证制作砼试件 组,编号: ;设计混凝土灌注方量 m3 、实际混凝土灌注方量 m3,灌注高度超出设计桩顶高度 m。发现问题: 处理意见:备注: 旁站监理人员: 日 期: 年 月 日2、承台灌注 旁站监理记录表()工程项目名称: 衢州至宁德铁路(浙江段)工程 施工合同段:QNZJZQ-4标 编号:日 期气 候工程地点 桥旁站监理部位或工序 号承台混凝土灌注(DK + )旁站监理开始时间旁

4、站监理结束时间施工情况:根据工程设计及施工质量验收标准进行验收。现场施工技术员 、质检人员 、试验人员 、施工人员 人、安全人员 ;机械设备情况: 、基坑排水情况 ,混凝土强度等级C 、理论配合比 、施工配合比 、混凝土采用 拌制、采用 运输、入模方式 。监理情况:新旧混凝土接合面凿毛处理情况 ,综合接地情况 、接地电阻 ,混凝土坍落度 mm、含气量 、入模温度 、模板温度 ;保护层垫块采用 、保护层厚度 cm,每平方米均匀布置 个;混凝土分层浇筑,每浇筑层厚度 cm,每浇筑层间隔时间控制在 分钟内,混凝土是否振捣密实: 是 否、是否有漏振、过振现象:是 否;模板支撑 、是否有涨模、跑模、暴模

5、现象:是 否;见证制作砼试件 组,编号为 ;混凝土设计方量 m3、实际方量 m3。 发现问题: 处理意见:备注: 旁站监理人员: 日 期: 年 月 日3、墩(台)身砼灌注 旁站监理记录表()工程项目名称: 衢州至宁德铁路(浙江段)工程 施工合同段:QNZJZQ-4标 编号:日 期气 候工程地点 桥旁站监理部位或工序 号墩(台)身混凝土灌注(DK + )旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况:根据工程设计及施工质量验收标准进行验收。现场施工技术员 、质检人员 、试验人员 、施工人员 人、安全人员 ;机械设备情况: ,混凝土强度等级C 、理论配合比 、施工配合比 、混凝土采用 拌制、采用 运输、

6、入模方式 。监理情况:新旧混凝土接合面凿毛处理情况 ,综合接地情况 、接地电阻 ,混凝土坍落度 mm、含气量 、入模温度 、模板温度 ;保护层垫块采用 、保护层厚度 cm,每平方木均匀布置 个;混凝土自由落体高度为 m,混凝土分层浇筑,每浇筑层厚度 cm,每浇筑层间隔时间控制在 分钟内,混凝土是否振捣密实:是 否、是否有漏振、过振现象:是 否;模板加固情况 、是否有涨模、跑模、暴模现象:是 否;见证制作砼试件 组,编号为 ;混凝土设计方量 m3、实际方量 m3。 发现问题: 处理意见:备注: 旁站监理人员: 日 期: 年 月 日4、梁体砼灌注 旁站监理记录表()工程项目名称: 衢州至宁德铁路(

7、浙江段)工程 施工合同段:QNZJZQ-4标 编号:日 期气 候工程地点制梁场 生产台座旁站监理部位或工序 梁体混凝土浇注旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况:根据工程设计及施工质量验收标准进行验收。现场施工技术员 、质检人员 、试验人员 、施工人员 人、安全人员 ;机械设备情况: ,混凝土强度等级C 、理论配合比 、施工配合比 、混凝土采用 拌制、采用 运输、入模方式 。监理情况: 综合接地情况 、接地电阻 ,混凝土坍落度 mm、含气量 、入模温度 、模板温度 ;保护层垫块采用 、保护层厚度 cm,每平方木均匀布置 个;混凝土自由落体高度为 m,混凝土浇注顺序 、混凝土分层浇筑,每浇筑层

8、厚度 cm,每浇筑层间隔时间控制在 分钟内,混凝土是否振捣密实:是 否、是否有漏振、过振现象:是 否;模板加固情况 、是否有涨模、跑模、暴模现象:是 否;梁体顶面六面坡 ;见证制作砼试件 组,编号为 ;混凝土设计方量 m3、实际方量 m3。混凝土养护情况 。发现问题处理意见:备注: 旁站监理人员: 日 期: 年 月 日5、梁体预应力张拉 旁站监理记录表()工程项目名称: 衢州至宁德铁路(浙江段)工程 施工合同段:QNZJZQ-4标 编号:日 期气 候工程地点制梁场 台座旁站监理部位或工序梁旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况:根据工程设计及施工质量验收标准进行验收。现场施工技术员 、质检人

9、员 、试验人员 ,施工人员 人;锚具的型号: ,是否检验:是,否;千斤顶型号(编号): ,是否校定:是,否;油表编号: ,是否校定:是,否;张拉顺序: ,是否两端同时张拉:是,否;张拉是否持荷:是,否;(5min),是否符合允许偏差(±6):是,否;监理情况:束号 油表读数 实测伸长量 实测偏差 N 左 (右) 左 (右) 左 (右)N 左 (右) 左 (右) 左 (右)N 左 (右) 左 (右) 左 (右)N 左 (右) 左 (右) 左 (右)N 左 (右) 左 (右) 左 (右)N 左 (右) 左 (右) 左 (右)N 左 (右) 左 (右) 左 (右)N 左 (右) 左 (右)

10、 左 (右)N 左 (右) 左 (右) 左 (右)N 左 (右) 左 (右) 左 (右)N 左 (右) 左 (右) 左 (右)N 左 (右) 左 (右) 左 (右)N 左 (右) 左 (右) 左 (右)N 左 (右) 左 (右) 左 (右) 是否出现断、滑丝情况:是,否;发现问题: 处理意见:备注: 旁站监理人员: 日 期: 年 月 日6、梁体管道压浆 旁站监理记录表()工程项目名称: 衢州至宁德铁路(浙江段)工程 施工合同段:QNZJZQ-4标 编号:日 期气 候工程地点制梁场 号台座旁站监理部位或工序梁体管道压浆旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况:根据工程设计及施工质量验收标准进行验

11、收。现场施工技术员 、质检人员 、试验人员 、施工人员 人;施工机具和试验设备:真空泵 台、压浆机 台、水泥浆搅拌机 台、 Kg电子称 台,流动度测试仪,温度计, × × mm试模 个, × × mm试模 个。 监理情况: 梁终张拉结束时间: 月 日 时。现场检查了终张拉后夹片回缩情况和钢绞线切割情况, ;压浆配合比: ,检查了首盘流动度测试情况: s,现场见证流动度测试: ;压浆前是否对管道内杂物、积水进行清除:是,否;同一管道压浆是否连续进行,一次完成:是,否;出浆浓度与进浆浓度是否一致:是,否;浆体注满管道后,在 MPa下持压 min;压浆最大压力

12、为 MPa。水泥浆搅拌结束至压入管道的时间间隔是否超过40min:是,否; 发现问题: 处理意见: 备注: 旁站监理人员: 日 期: 年 月 日路基工程-8个表样1、CFG桩施工旁站监理记录表(表A.0.12)2、预应力管桩施工旁站监理记录表(表A.0.12)3、CFG桩桩帽浇筑砼施工旁站监理记录表(表A.0.12)4、预应力管桩桩帽浇筑砼施工旁站监理记录表(表A.0.12)5、桩桩帽板浇筑砼施工旁站监理记录表(表A.0.12)6、水泥砂浆搅拌桩施工旁站监理记录表(表A.0.12)7、岩溶注浆施工旁站监理记录表(表A.0.12)8、过渡段级配碎石填筑旁站监理记录表(表A.0.12) 1、CFG

13、桩施工 旁站监理记录表()工程项目名称: 衢州至宁德铁路(浙江段)工程 施工合同段:QNZJZQ-4标 编号:日 期气 候工 程 地 点旁站监理部位或工序旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况:1、现场技术人员: 、质检人员: ,现场施工人员 人。2、现场采用 台 钻机施工,钻机运转 ; 3、混凝土强度等级C 、理论配合比 、施工配合比 、混凝土采用 拌制、采用 运输; 4、完成设计桩长为 米的CFG桩 根、 米的 根、 米的 根、 米的 根。监理情况:1、设计桩径为 cm,施工前,检查钻机钻头直径分别为: ; 2、检查CFG桩施工记录记载 ; 3、实测混凝土坍落度为 ,灌注中提管速度: m

14、/min; 4、施工中,检查CFG桩的布置形式、桩位偏差、桩体垂直度、施工桩长、是否满足验收标准及设计要求:是,否; 5、单桩混凝土的实际灌注量是否不小于设计灌注方量:是,否; 6、见证制作砼试件 组,编号为 ; 其他情况 。发现问题:处理意见:备注: 旁站监理人员: 日 期: 年 月 日2、预应力管桩施工 旁站监理记录表()工程项目名称: 衢州至宁德铁路(浙江段)工程 施工合同段:QNZJZQ-4标 编号:日 期气 候 工程地点旁站监理部位或工序 旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况: 1、现场技术人员: 、质检人员: ,现场施工人员 人。2、现场采用 台 桩机机施工,桩机运转 ;3、完

15、成设计桩长为 米的预应力管桩 根、 米的 根、 米的 根、 米的 根。监理情况:1、桩的质量是否符合设计和相关标准的规定:是,否;检验报告编号: ;2、桩的混凝土表面质量检查情况: ;3、桩的接头处理情况: ;4、沉桩类型: ,桩的数量、布置形式及间距是否符合设计:是,否;5、检查桩长、桩顶标高及最终贯入度是否符合设计:是,否;6、检查桩位、桩身垂直度、斜桩倾斜度是否符合验收标准要求:是,否;6、检查打桩后桩的质量是否符合设计要求:是 (否,处理方法: );7、检查施工记录记载 ; 8、其他情况 。发现问题:处理意见:备注: 旁站监理人员: 日 期: 年 月 日3、CFG桩桩帽浇筑砼 旁站监理

16、记录表(表A.0.12)工程项目名称: 衢州至宁德铁路(浙江段)工程 施工合同段:QNZJZQ-4标 编号:日 期气 候工程地点 旁站监理部位或工序 段路基 个CFG桩桩帽浇筑混凝土旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况:根据工程设计及施工质量验收标准进行验收。现场施工技术员 、质检人员 、试验人员 、施工人员 人、安全人员 ,机械设备情况: ;桩帽设计尺寸 、实测尺寸 ;混凝土设计强度等级C 、理论配合比 、施工配合比 ,采用 拌制、 运输、入模方式 。监理情况:浇筑区域内桩是 否全部桩检验合格,浇筑前,模内 ,每根桩桩体埋入桩帽长度 ,桩头与桩帽混凝土接合面处理情况: ;混凝土和易性 ,

17、有 无离析、泌水现象,现场实测混凝土坍落度 mm;混凝土分层浇筑,每浇筑层厚度 cm,混凝土是否振捣密实: 是 否,是否有漏振、过振现象:是 否;见证制作砼试件 组,编号为 ;混凝土计算方量 m3、实际方量 m3。 发现问题: 处理意见:备注: 旁站监理人员: 日 期: 年 月 日4、预应力管桩桩帽浇筑砼 旁站监理记录表(表A.0.12)工程项目名称: 衢州至宁德铁路(浙江段)工程 施工合同段:QNZJZQ-4标 编号: 日 期气 候工程地点 旁站监理部位或工序 段路基 个预应力管桩桩帽浇筑混凝土旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况:根据工程设计及施工质量验收标准进行验收。现场施工技术员

18、、质检人员 、试验人员 、施工人员 人、安全人员 ,机械设备情况: ;桩帽设计尺寸 、实测尺寸 ;混凝土设计强度等级C 、理论配合比 、施工配合比 ,采用 拌制、 运输、入模方式 。监理情况:浇筑区域内桩是 否全部桩检验合格,托盘钢材质: ,厚度 mm,每根桩桩体埋入桩帽长度及桩顶主筋锚入桩帽长度 ,桩顶锤击面破损部分处理情况: ,桩身上部 m范围空腹浇筑混凝土,钢筋保护层厚度 ;浇筑前,模内 ,混凝土和易性 ,有 无离析、泌水现象,现场实测混凝土坍落度 mm、含气量 、入模温度 ;混凝土分层浇筑,每浇筑层厚度 cm,混凝土是否振捣密实: 是 否,是否有漏振、过振现象:是 否;见证制作砼试件

19、组,编号为 ;混凝土计算方量 m3、实际方量 m3。 发现问题: 处理意见:备注: 旁站监理人员: 日 期: 年 月 日5、预应力管桩桩帽浇筑砼 旁站监理记录表(表A.0.12)工程项目名称: 衢州至宁德铁路(浙江段)工程 施工合同段:QNZJZQ-4标 编号:日 期气 候工程地点 旁站监理部位或工序DK + DK + 段路基 桩桩帽板浇筑混凝土旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况:根据工程设计及施工质量验收标准进行验收。现场施工技术员 、质检人员 、试验人员 、施工人员 人、安全人员 ,机械设备情况: ;桩帽板设计尺寸 、实测尺寸 ;混凝土设计强度等级C 、理论配合比 、施工配合比 、混

20、凝土采用 拌制、采用 运输、入模方式 。监理情况:浇筑区域内桩是 否全部桩检验合格,每根桩桩体埋入桩帽板深度 ,桩顶主筋锚入桩帽板长度 ,桩头与桩帽板混凝土接合面处理情况: ,桩身上部 m范围空腹部分采用混凝土填实;桩帽板沿线路纵向两端与相邻桩帽板间留 cm伸缩缝,采用 填塞,伸缩缝位置是否位于两排桩中间: 是 否;保护层垫块采用 、保护层厚度 cm,每平方米均匀布置 个;混凝土和易性 ,有 无离析、泌水现象,现场实测混凝土坍落度 mm、含气量 、入模温度 ;混凝土分层浇筑,每浇筑层厚度 cm,每浇筑层间隔时间控制在 分钟内,混凝土是否振捣密实: 是 否、是否有漏振、过振现象:是 否;模板支撑

21、 、是否有涨模、跑模、暴模现象:是 否;见证制作砼试件 组,编号为 ;浇筑结束后,砼顶面处理情况: ;混凝土设计方量 m3、实际方量 m3。 发现问题: 处理意见:备注: 旁站监理人员: 日 期: 年 月 日6、水泥砂浆搅拌桩施工 旁站监理记录表()工程项目名称: 衢州至宁德铁路(浙江段)工程 施工合同段:QNZJZQ-4标 编号:日 期气 候 气温 工程地点旁站监理部位或工序 旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况: 1、现场技术人员: 、质检人员: ,现场施工人员 人。 2、现场采用 台 钻机施工,钻机运转 ;3、 浆液理论配合比: 、施工配合比 ;4、 浆液采用 拌合,喷浆量采用 计量

22、; 5、完成设计桩长为 米的 根、 米的 根、 米的 根、 米的 根。监理情况:1、设计桩径为 cm,施工前,检查钻机钻头直径分别为: ; 2、钻进速度控制在: m/min,提升速度控制在: m/min; 3、桩的数量、布桩形式、桩位、桩身垂直度是否符合设计及验收标准要求:是,否;4、成桩长度及复搅深度是否符合设计要求:是,否,因故停浆时,恢复供浆后的喷浆重叠长度是否不小于0.5m:是,否;5、桩端部分是否原位喷浆搅拌一定时间:是,否;6、单桩喷浆量是否符合设计要求:是,否;7、检查施工记录记载 ;8、其他情况 。发现问题:处理意见:备注: 旁站监理人员: 日 期: 年 月 日7、岩溶注浆施工

23、 旁站监理记录表()工程项目名称: 衢州至宁德铁路(浙江段)工程 施工合同段:QNZJZQ-4标 编号:日 期气 候工 程 地 点旁站监理部位或工序旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况:1、施工负责人: 、质检工程师: ,现场施工人员 人。2、现场采用 台 型钻机施工,孔径mm;3、浆液配比(kg/m3)水泥:砂:水:水玻璃:;4、共计完成钻孔 孔 m、注浆m3,共使用水泥t、水玻璃kg;5、其它情况:。监理情况:1、检查施工单位钻机运转 ,查施工记录 ;2、检查钻孔布设形式、数量 ;3、水泥浆比重: 、水灰比 、注浆压力 ;4、其它情况:发现问题:处理意见:备注: 旁站监理人员: 日 期

24、: 年 月 日8、过渡段级配碎石填筑 旁站监理记录表()工程项目名称: 衢州至宁德铁路(浙江段)工程 施工合同段:QNZJZQ-4标 编号:日 期气 候工程地点DK旁站监理部位或工序旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况:1、现场施工技术员: 、质检人员: ,现场操作工人 人;2、使用的机械设备情况: ;3、基底处理情况: ;4、级配碎石理论配合比 ,施工配合比 。监理情况:1、检查级配碎石松铺厚度 cm;压实厚度 cm。压路机碾压 遍;2、台(涵)后2m范围内采用小型振动压实设备分层夯实,松铺厚度 cm,压实厚度 cm;3、设计级配碎石填筑长度 m、宽度 m,实际填筑长度 m,宽度 m;4

25、、加入水泥的级配碎石混合料在 h内使用完毕。5、涵洞过渡段填筑两侧是否对称、同时填筑:是,否;6、本层设计填筑方量 m3,实际使用 m3;7、其他情况 。发现问题: 处理意见: 备注: 旁站监理人员: 日 期: 年 月 日隧道工程-13个表样1、喷射砼旁站监理记录表(表A.0.12)2、锚杆施作旁站监理记录表(表A.0.12)3、超前小导管旁站监理记录表(表A.0.12)4、砼灌注旁站监理记录表(表A.0.12)5-1、隧道级围岩初期支护旁站监理记录表(表A.0.12) 5-2、隧道级围岩初期支护旁站监理记录表(表A.0.12)5-3、隧道级围岩初期支护旁站监理记录表(表A.0.12)5-4、

26、隧道级黄土初期支护旁站监理记录表(表A.0.12)5-5、隧道级黄土初期支护旁站监理记录表(表A.0.12)6、隧道二衬砼施工旁站监理记录表(表A.0.12)7、隧道铺底砼施工旁站监理记录表(表A.0.12)8、隧道仰拱填充施工旁站监理记录表(表A.0.12)9、隧道防排水施工旁站监理记录表(表A.0.12)1、喷射砼 旁站监理记录表()工程项目名称: 衢州至宁德铁路(浙江段)工程 施工合同段:QNZJZQ-4标 编号: 日 期气 候工程地点 隧道旁站监理部位或工序 喷射混凝土旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况:根据工程设计及施工质量验收标准进行验收。现场主要人员有:施工技术员 、质检人

27、员 、试验人员 ,安全人员 、施工人员 人;现场机械设备配置情况: ;混凝土为 拌制,原材料称量采用 ,喷射混凝土原材料经检验 ,混凝土设计强度等级为C ,理论配合比: ,施工配合比: 。监理情况: 喷射混凝土前,检查开挖断面净空尺寸 ,喷射厚度采用 控制,受喷面的处理 ,钢筋网安装情况: ,钢架安装情况 ,锁脚钢管与钢架的连接 ;检查机具设备和风、水、电等管线路 ,喷射混凝土作业的环境温度 。喷射混凝土拌和时间为 s,原材料每盘称量误差 ;喷射混凝土坍落度为 mm,喷射作业连续、分段、分层、分片进行,喷射顺序 ,分段长度为 m,分层喷射一层喷射厚度为 mm,后一层在前一层混凝土终凝后进行,当

28、终凝1h后再喷射时,喷射表面采用 清洗,本次为初喷(复喷),厚度为 mm,累计喷射厚度为 mm。现场留取喷射混凝土强度试件 组,编号为 。喷射结束,检查喷射混凝土表面 。发现问题: 处理意见:备注: 旁站监理人员: 日 期: 年 月 日2、锚杆施工 旁站监理记录表()工程项目名称: 衢州至宁德铁路(浙江段)工程 施工合同段:QNZJZQ-4标 编号:日 期气 候工程地点 隧道旁站监理部位或工序 锚杆施工旁站监理开始时间旁站监理结束时间施工情况:根据工程设计及施工质量验收标准进行验收。现场主要人员有:施工技术员 、质检人员 、试验人员 ,安全人员 、施工人员 人;现场机械设备配置情况: ;拱部采用 锚杆,边墙采用 锚杆,所用原材

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论