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文档简介
1、.wdQ/JLYJ711-2021电子油门踏板技术条件校对:审定:标准化:浙江汽车研究院二九年六月前 言为了确保电子油门踏板符合相关标准、准那么,拥有较好的人机工程效果,制定了本标准。本标准由浙江汽车研究院提出。本标准由浙江汽车研究院底盘开发部负责起草。本标准起草人:。本标准于2009年6月30日发布并实施。1 范围本标准规定了电子油门踏板的技术要求、试验方法、检验规那么及标志、包装和贮存。 本标准适用于各类接触式和非接触式电子油门踏板。2 标准性引用文件以下文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。但凡注日期的引用文件,其随后所有的修改单不包括订正的内容或修订版均不适用于本标准,然而,
2、鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。但凡不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。JL 1000032007汽车零部件永久性标识规定3 技术要求3.1 根本要求3.1.1 踏板工作行程踏板工作中,踏板面踏点工作行程不小于30mm,不大于70mm。3.1.2 踏板面中心点操作力踏板满载工作状态,踏板面中心点操作力不小于20N,不大于60N。3.1.3 动作灵活性3.1.3.1 常温动作灵活性踏板总成在整个工作行程上应灵活、可靠,无异常声响和卡滞现象。3.1.3.2 低温动作灵活性在环境温度不低于-18时,电子油门踏板踏板臂从最大行程位置返回怠速位置的时间不大于1秒;在
3、环境温度不低于-40、不高于-18时,电子油门踏板踏板臂从最大行程位置返回怠速位置的时间不大于3秒。3.1.4 外观零部件外表光洁、无锈蚀、裂纹、毛刺、严重划痕等缺陷;装配正确结实。3.1.5 电气信号3.1.5.1 输出信号3.1.5.1.1 输出信号线性度 1、2式中:为第路输出信号设计值;为第路输出信号实测值;为第路输入电压实测值。3.1.5.1.2 输出信号同步性式中:为第1路输出信号实测值;为第2路输出信号实测值;为第1路输入电压实测值;为第2路输入电压实测值。3.1.5.1.3 输出信号微梯度a) 输出信号微梯度计算方法输出信号微梯度曲线图见图1。图1 输出信号微梯度曲线图式中:为
4、微梯度;Un为在n位置的测量电位值;Un1为在n1位置的测量电位值;Umax为踏板最大输出电位;Umin为踏板最小输出电位;max为踏板最大运动角度;min为踏板最小运动角度;为踏板臂角度增量,0.4deg。b 输出信号微梯度应不小于60,不大于140。3.1.5.2返回响应3.1.5.2.1 返回响应信号曲线图见图2。图2返回响应信号曲线3.1.5.2.2 响应时间当环境温度不低于-20时,响应时间TRes1不大于150ms。当环境温度低于-20时,响应时间TRes1不大于200ms。3.1.5.2.3 跳动信号波动峰值Pb不大于0.5Pa。3.1.5.2.4 收敛时间收敛时间TSet1不大
5、于200ms。3.1.5.3电子元器件鲁棒性电子油门踏板传感器,在输入电压为额定电压的3倍的情况下,可正常工作不小于60min,且电子元器件不得损坏。3.1.6侧向间隙在±50±2N的侧向力作用下,踏板的侧向位移应不大于6mm。3.2 温度适应性3.2.1 高温工作性进展高温工作性测试后,踏板装置不得有干预、卡滞现象和异常声响,踏板电信号输出无异常。3.2.2 低温工作性进展低温工作性测试后,踏板装置不得有干预、卡滞现象和异常声响,踏板电信号输出无异常。3.2.3 上下温循环存储后工作性能进展循环上下温存储工作性能测试时,电子油门踏板不得有干预、卡滞现象和异常声响,踏板输出
6、信号无异常。3.2.4 热冲击试验后工作性能完成热冲击试验后,电子油门踏板不得有干预、卡滞现象和异常声响,踏板电信号输出无异常。3.3 强度3.3.1 静力测试强度从踏板面工作方向,反方向,左方和右方分别施加200±10N,150±5N,100±5N,100±5N的力,踏板应无损伤,电子油门踏板不得有干预、卡滞现象和异常声响。3.3.2 跌落测试强度进展抗跌落性能测试后,无关键部位损伤和隐藏损伤,并满足踏板的性能要求。3.4 耐久性3.4.1 在耐久性试验过程中, 电子油门踏板应不发生影响功能的变形,无裂纹或其它异常情况。3.4.2 耐久性试验后,在
7、177;50±1N 侧向力作用下的侧向位移应满足该款踏板的规格要求。不得有干预、卡滞现象和异常声响,踏板电信号输出无异常。4 试验方法4.1 试验设备要求4.1.1 全部试验过程中加载方向应与要求一致。4.1.2试验设备应定期计量校准。4.2 踏板安装要求在夹具上固定电子油门踏板,并将电子油门踏板输出端与测试仪器连接。4.3 踏板面中心点操作力测量在踏板面中心点,测量使踏板臂转动到全行程95%时的施加在踏板面法线方向的力。4.4 动作灵活性测试4.4.1 常温动作灵活性将样品放置在23±5的环境中放置2h后,用手按压踏板臂,对踏板的常温灵活性进展主观评判。4.4.2 低温回
8、位灵活性4.4.2.1 将样品放置在-18±1的环境中放置2h后,将踏板固定在功能测试机上进展回位灵活性测试:a) 将踏板按压到最大行程位置并保持10s;b) 在0.1s内将踏板臂释放,测量踏板臂返回怠速位置的时间。4.4.2.2 将样品放置在-40±1的环境中放置2h后,将踏板固定在功能测试机上进展回位灵活性测试:a) 将踏板按压到最大行程位置并保持10s;b) 在0.1s内将踏板臂释放,测量踏板臂返回怠速位置的时间。4.5 电气信号测试4.5.1输出信号测试4.5.1.1 将样品固定在功能测试机上,将踏板臂以5deg/s的速度按压到最大行程位置,保持1s后,以5deg/
9、s的速度释放踏板臂,读取踏板在整个操作过程中的输出信号。4.5.1.2在功能测试机上对记录的踏板输出信号进展分析,校核信号线性度、信号同步性和信号微梯度是否符合3.1.5.1的要求。4.5.2 返回响应测试4.5.2.1 将样品放置在-20±1的环境中放置2h后,将踏板固定在功能测试机上进展返回响应测试:将踏板按压到最大行程位置并保持10s;在10ms内将踏板臂释放,检测踏板回位过程中的输出信号与时间曲线。4.5.2.2 将样品放置在-40±1的环境中放置2h后,将踏板固定在功能测试机上进展返回响应测试:将踏板按压到最大行程位置并保持10s;在10ms内将踏板臂释放,检测踏
10、板回位过程中的输出信号与时间曲线。4.5.3 电子元器件鲁棒性测试a) 在室温下,将踏板固定在功能测试机上;b) 输入电压调整为额定电压的3倍;c) 每10s对踏板进展一次操作,持续进展60min的测试,踏板装置不得有干预、卡滞现象和异常声响,踏板输出电位与输入电压比值无异常;d 输入电压调整为额定电压,按4.5.1测试踏板电信号输出。4.6 侧向间隙测量测量方法如下:a) 在踏板一侧施加与水平面平行且过踏板力中心点的侧向力50±2N,保持5s后确定踏板侧向位移测量点;b) 解除侧向力;c) 施加方向相反的侧向力50±2N,保持5s后测量踏板侧面原确定测量点的水平位移(变形
11、)量。4.7 温度适应性测试4.7.1 高温工作性测试将样品在80±2的环境温度中放置2h后,取出并立即使踏板在整个工作行程上动作5次,观察踏板在运动过程中是否有干预、卡滞现象和异常声响,再按4.5.1测试踏板电信号输出。4.7.2 低温工作性测试将样品在-40±2的环境温度中放置2h后,取出并立即使踏板在整个工作行程上动作5次,观察踏板在运动过程中是否有干预、卡滞现象和异常声响,再按4.5.1测试踏板电信号输出。图3 上下温存储试验温度时间图4.7.3 上下温循环存储后工作性能测试将样品按图3进展循环上下温存储,在最低-40°C,最高80°C间,在循环
12、20次后,自然冷却。在室温下操作踏板,检查有无干预、卡滞现象和异常声响,再按4.5.1测试踏板电信号输出。4.7.4 热冲击试验后工作性能将样品在热冲击试验箱中80°C和-40°C各存储1小时后,反复切换切换时间不大于20s,重复60次后,自然冷却。在室温下操作踏板,检查有无干预、卡滞现象和异常声响,再按4.5.1测试踏板电信号输出。4.8 强度测试4.8.1 静力试验从工作方向,工作反方向,左面,右面4个方向分别施加200±10N,150±5N,100±5N,100±5N力后,观察踏板有无损伤,是否满足油门踏板操作需求,并按4.5.
13、1测试踏板电信号输出。4.8.2 抗跌落性能测试将两个踏板从1±0.05m的高度处分别以竖直姿态和水平横置姿态,自由跌落到水泥地板。观察是否有关键部位损伤:安装到功能测试机后,操作踏板,观察是否满足油门踏板操作需求,并按4.5.1测试踏板电信号输出。4.9 耐久性测试4.9.1 在垂直于踏板外表、过踏板力中心点处施加的纵向力F1为0100N;加载次数为2.0×106次;加载频率不低于0.7 Hz;加载行程为踏板设计全行程的85±5%。4.9.2 完成上述步骤后,检查踏板总成的密封性能,检查踏板总成在操作过程中有无干预、卡滞现象和异常声响,并按4.5.1和4.6进展试验和测量。5 检验规那么5.1 出厂检验5.1.1 产品须经制造厂质检部门检验合格前方能出厂,并附有产品出货检验报告;出厂功能检验为全检。5.1.2 按已批准的产品图样检验各踏板的根本尺寸。5.1.3 按本标准中的3.1.3.1、3.1.4和3.1.5.1检验各踏板的外观和电气信号。5.2 型式检验5.2.1按产品系列进展型式检验。5.2.2 制造厂在以下情况之一时,应进展本标准规定的全部工程的型式检验。a) 新产品鉴定及首批交货时;b) 产品构造、工艺、材料有重大更新生产时;
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