主机润滑油冷却器检修工艺规程

1、主机润滑油冷却器检修工艺规程 概述一期2X320MV机组主机润滑油系统润滑油冷却采用两台 表面式冷却器进行油温冷却，两台冷却器为并联安装在汽机 房零米，运行状态为一台运行一台备用。技术规范见表43表1主机润滑油冷却器技术规范序号名称单位参数1型号YL-180-22生产厂家东方汽轮机厂3冷却面积2 m1804进口油温度C605出口油温C456冷却水量t/h3367冷却油量t/h180冷却水管1规格 mm 20 x 12材质3163数量760根检修工艺检修周期1.1.1.1.1 根据使用冷却水水源特性（中水），清洗周期应进行 相应的变化，要求每次机组停机如果时间允许应打开冷却器 上盖对不锈钢管进行

2、检查，对冷却水管内部结垢情况进行一 个记录，制成专用检查表格存档。1.1.1.1.2 机组每次小修应安排专项工作对冷却器内部不锈钢管进行清洗工作，要求尽量采用机械清洗。1.1.1.1.3 机组每次大修应安排专项工作对冷却器内部不锈钢管进行清洗工作，要求尽量采用机械清洗。1.1.1.1.4 机组每次进入迎峰度夏期间，如果有停机机会，应 安排专项工作对冷却器内部不锈钢管进行清洗工作，要求尽 量采用机械清洗。1.1.1.2水室的检查和清理1.1.121 冷油器上盖解体，将大盖吊放在指定位置。1.1.122 检查、检查人孔门平面平整，无贯穿槽痕或腐蚀， 橡皮垫圈完好不老化，管板水室、钢管内壁应清洁无泥

3、垢， 收球装置应清洁完好。1.1.1.2.3 清理：冷却器钢管有污垢时，可采用高压水冲洗的 方法进行清理1.1.124 水室的清理用尼龙刷将水室及管板的泥垢、铁锈清 理干净，但不得损伤管板表面的防锈漆和钢管。1.1.125 更换钢管工艺：a）钢管泄漏程度不同，所采用的措施也不同，钢管泄漏 最小时可采用堵管措施，当堵管总数超过钢管总数的 15%寸，应采用部分更换的措施。腐蚀严重或使用年久 应更换全部钢管。b）抽管。先用不淬火的鸭扁铲在钢管胀口处将钢管凿成三叶花形（注意不可在管板内凿出伤痕，沟槽 ），然后 再不淬火的A3圆钢将钢管冲出一定距离，用手拉出后， 清理检查管板管孔，满足下列要求：*管孔用

4、专用工具进行打，直到清洁无脏物，无纵 向贯穿槽痕，两端留1 X 45°坡口；律 钢管与管孔的间隙为 0.250.40mm。c）质量标准：1）外观检查：每根钢管表面无裂纹、砂眼、腐蚀、凹陷和毛刺，管内无杂物和堵塞，弯管应校直；2）耐压试验：钢管作最大工作压力1.25倍的耐压试验，应无泄漏；3）取长度为150mm- 200mm的钢管，顺钢管纵向锯开， 内壁应清洁光滑，无拉延痕迹，无砂眼、膨凸等缺 陷；4）压扁试验：将上述检查过的钢管在中间锯下长20mm的钢环，将其压扁至厚度为原来直径的一半，往复两次，钢管外表面不应出现裂纹及其它损伤；5）扩胀试验：切取 50mm长钢管，打入45°

5、;的车光锥 体，当钢管内径胀大 30%寸，应不出现裂纹；6）新钢管更换前，必须进行化验、退火工艺合格。将钢管两端用砂布打磨光滑，擦试干净，不得有油污。d）胀管步骤：1）胀管时，先将钢管摆好，钢管在进出口端管板均露 出2mm- 3mm管内涂少许甘油，插入胀管器，手动 胀管时，左旋胀杆胀管，胀好后右旋退出胀管器； 未胀好的钢管应重胀。正常情况下胀杆吃力后再转23圈即可。将钢管多余部分用割管器割掉，割后 管端比管板高2mn3mm2）为防止初胀时钢管窜动，应在钢管另一端挟持定位。 电动胀管时转速不应超过 200r/min ;3）胀管深度为管板厚度的 75%90%不小于16mm不 大于管板厚度。胀管应牢固，管壁胀薄为管壁厚度的4%6%避免欠胀、漏胀和过胀；4）待胀管完毕后，应用焊接的方法将钢管焊接在管板上。e）水压试验步骤：1）冷却器每次检修或更换钢管后，为保证两端介质的 严密性，应进行水压试验；2）拆除油侧放空气管道接口法兰，在油侧切换阀上加 装堵板，用压缩空气吹净钢管内水渍，连接专用空 压实验设