QTZ80型塔式起重机基础设计施工方案

1、贵阳市轨道交通 2 号线白云行政中心站 QTZ80 型塔式起重机基础设计施工方案中铁三局集团有限公司1目目 录录1、编制依据.22、塔吊概况.23、塔吊基础.24、QTZ80 塔吊天然基础的计算书.21、计算依据.22、基础大样图见附图.3 3、承台受弯承载力.34、塔式起重机的整机稳定性验算.4 5、地基承载力验算.8 6、抗冲切验算.95 5、施工技术要求施工技术要求.96 6、注意事项注意事项.10贵阳市轨道交通 2 号线白云行政中心站 QTZ80 型塔式起重机基础设计施工方案中铁三局集团有限公司2一、编制依据 1、地勘报告 2、 QTZ80 塔式起重机使用说明书 3、塔式起重机安全规程

2、 GB5144-94二、塔吊概况本工程主体结构施工时共设塔吊 2 台，布设位置和塔吊编号见平面布置图。根据地质资料及塔机使用说明，塔吊拟采用天然基础，QTZ80 式起重机基 6000*6000*1300mm，采用天然基础作持力层，为保证安全采用冷打至岩石层以下 1800mm 处，下口必须保证 6000*6000mm，坡率为1：0.3，其中 100mm 做 C35 混凝土垫层，持力层基础承载力200KPa，混凝土标号为 C35 混凝土。三、塔吊基础塔吊基础位置布置及塔吊基础配筋详见附图。四、QTZ80 塔吊天然基础的计算书1、计算依据1） 、 塔式起重机混凝土基础工程技术规程 JGJ/T187-

3、20092） 、 混凝土结构设计规范 GB50010-20103) 、 建筑地基基础设计规范 GB50007-2011 根据塔吊 QTZ80 塔吊使用说明书数据如下：一、工作状态 二、非工作状态贵阳市轨道交通 2 号线白云行政中心站 QTZ80 型塔式起重机基础设计施工方案中铁三局集团有限公司3G=578.7KN G=497.5KNW=21.5KN w=88.7KNM=1766KN.m M=2267KN.m Mk=342KN.m Mk=0KN.m G基础所受的垂直力 W基础所受的水平力M基础所受的倾翻弯矩 Mk基础所受的扭矩受力组织采用最大荷载组，即：G=578.7KN W=88.7KNM=2

4、267KN.m Mk=342KN.m 2、基础大样图见附图3、承台受弯承载力贵阳市轨道交通 2 号线白云行政中心站 QTZ80 型塔式起重机基础设计施工方案中铁三局集团有限公司4Mx=2267+342=2609KN.mMy=2267+342=2609KN.mAsx=2609x106/0.9x360 x(3000-100)=2776.8mm2 Asy=2609x106/0.9x360 x(3000-100)=2776.8mm2配筋： 3220=32x314.2=10054.4 mm22776.8mm2满足要求。为安全期间，基础配筋为上下两层 HRB400 14020170，竖向连接筋为 1650

5、0。贵阳市轨道交通 2 号线白云行政中心站 QTZ80 型塔式起重机基础设计施工方案中铁三局集团有限公司54、塔式起重机的整机稳定性验算按塔式起重机设计规范有关稳定性计算的原则，对塔式起重机在工作状态的抗倾翻稳定性进行验算。塔吊重心计算：贵阳市轨道交通 2 号线白云行政中心站 QTZ80 型塔式起重机基础设计施工方案中铁三局集团有限公司6x1=1.6/2=0.8 X2=(58.288-12.503 ）/2=22.9y1=40/2=20 y2=40A1=40 x1.6=64 A2=(12.503+58.288)x1.3=92.028x=(64x0.8+92.028x22.9)(64+92.028

6、)=13.83y=(64x20+92.028x40)(64+92.028)=31.80重心位置为（13.83，31.80）（1）静态，无风工况塔式起重机的自重和各项载荷对倾翻边的力矩代数和大于零则认为塔机是稳定的。静态，无风工况的整机稳定性计算：G（b+c）-1.5Q(Rmax-b)0式中 G塔式起重机自重（包括配重、压重） ； Q起升荷载； Rmax最大的工作半径 b轨迹之半 c塔机重心离回转中心轴的距离G=578.7kN b=3m c=13.83-1.6/2=13.51 Q=10kN Rmax =58.288m578.7x(3+13.51)-1.5x10 x(58.288-3)=8725.

7、020（2）动态，有风工况根据建筑结构荷载规范可知道贵阳市的风荷载标准值工作状态为0.561kN/m2，非工作状态为 1.011kN/m2，贵阳市轨道交通 2 号线白云行政中心站 QTZ80 型塔式起重机基础设计施工方案中铁三局集团有限公司7动态，有风工况的稳定性计算：G（b+c）-1.3Q(Rmax-b)-G.h.sinr-Q.h2.sinr-Pp.h2-Pf1.h1-Pf2.h20式中 Pf1作用在塔机上的风力； Pf2作用在荷载上的风力； Pp作用在荷载上的离心力； h1、h2风力作用点高度； h塔机的重心高度； r倾斜角一般取 10- 20 G=578.7kN b=3m c=13.83

8、-1.6/2=13.51m Q=10kN Rmax =58.288m 根据塔式起重机说明书中的水平力知贵阳市轨道交通 2 号线白云行政中心站 QTZ80 型塔式起重机基础设计施工方案中铁三局集团有限公司8W=88.7kN,Pf2=Pp=1.011x40 x1.6=64.704 kN，h=31.80m h1=20m h2=40m 取 r 为 20，sinr=0.035578.7x(3+13.51)-1.3x10 x(58.288-3)-578.7x31.8x0.035-10 x40 x0.035-64.704x40-88.7x20-64.704x40=1227.5kN.m综上证明可知抗倾覆满足要

9、求。风荷载标准值（KN/m2）工程所在地贵阳市工作状态0.2基本风压（KN/m2）非工作状态0.35地面粗糙度C 类工作状态1.763风振系数非工作状态1.816风压等效高度变化系数0.85工作状态1.95风荷载体型系数非工作状态1.95风向系数1.2塔身前后片桁架的平均充实率0.35工作状态0.8*1.2*1.763*1.95*0.85*0.2=0.561风荷载标准值（KN/m2）非工作状态0.8*1.2*1.816*1.95*0.85*0.35=1.0115、地基承载力验算查使用说明书可知地基土允许承载力为 地=200kPa，详见承载力报告。贵阳市轨道交通 2 号线白云行政中心站 QTZ8

10、0 型塔式起重机基础设计施工方案中铁三局集团有限公司9根据建筑地基基础设计规范 （GB50007-2002）中的地基承载力计算，对塔式起重机基础计算采用下式计算公式： 地=（G+Fg+Q）/A 地 式中 A基础底面积； G塔吊结构自重力，由塔吊说明书中取得； Fg基础自重力 Q最大起重荷载（按塔吊说明书规定数据取 60kN） ； 地允许地基承载力。初步设计基础的底面积为：A=6x6=36m2Fg=6*6*1.3*24=1123.2kN G=578.7kN 地=(1123。2+578.7+60)/36=49.19kPa Fl满足抗冲切强度的要求五、施工技术要求：五、施工技术要求：1、QTZ80 塔机基础的规格为 6000*600*1300mm，混凝土为 C35 混凝土。2、塔机基础混凝土浇筑前，应按图纸要求将钢筋捆扎牢实，然后适当调整，定位 16 根每根长 1.28m M30 高强地脚螺栓后方可浇筑塔基基础，浇筑后必须保证高强地脚螺栓高于混凝土面 350mm。 3、塔机基础面必须平整，并做好排水及防