体育馆钢结构安装吊装方案

1、体育馆钢结构安装吊装方案1、总体思路比赛馆钢桁架安装采用分段分榀吊装，高空平台拼 装。即将主桁架在离外边缘三分之一处分为两个分段，用一 台 50t 汽车吊在蒙古包中间吊装三分之二的桁架， 另一台 25t 汽车吊在蒙古包外吊装三分之一的桁架，一台 16t 汽车吊进 行檩条和次桁架的吊装 。 在大蒙古包中心压力环处搭设格 构式承重台，及沿蒙古包桁架分段处搭设一圈操作平台，在 接点处进行加密， 作为高空拼装平台。 先吊 1-11 轴端分段 （ 低 端）至高空组装平台，然后吊压力环端分段 （高端 ）与低端分 段拼装成一个整体，再在相对轴吊装第二榀主桁架，吊完两 边主桁架，再吊两榀间次桁架、檩条，组成一

2、个稳定体系。 随后进行下一榀桁架安装。练习馆采用一台 50t 汽车吊进行 跨外整榀桁架吊装，中心压力环处搭设格构式承重台。吊车 行驶路线详见施工现场总平面图。哈达造型处搭设满堂脚手架操作平台，进行高空散标志塔分为三段，用一台 200t汽车吊进行吊装。第一段吊装焊接完毕，环绕标志塔搭设脚手架操作平台，再进 行第二段的吊装。依次类推。2、比赛馆钢结构的安装（1）、高空拼装平台搭设 高空拼装平台搭设在两蒙古包中心压力环处及沿大蒙古包 一圈分节处，高度距桁架下弦 0.5 米。脚手架基本搭设尺寸为 三向步距 1.5 米，宽度为 4.5 米，钢管底部设方木垫块。对应 桁架的 1.5 米宽度内，立杆加密，顶

3、部设置千斤顶。其平面布 置图及相关节点及要求详见脚手架平面布置图。压力环下的承重格构架，对于比赛馆的安装控制环节，压 力环的安装是非常重要的，它是其他桁架安装的基准，所以其 定位是非常重要的，考虑到底部承重架所承受荷载很大，安装 过程中至少一半以上重量由其底部承重架承担， 由于一般脚手 架所做的承重架在受力之后，其自身所产生的沉降不好估计， 尤其是在大荷栽作用之下，因此，选择采用由型钢互相拉接而 成的格构式承重架，上部放置 12 个 40 吨千斤顶，用于支撑压 力环。(2) 、现场桁架拼装平台的搭设由于桁架是分段运输至现场，所以现场需要对桁架进行 二次对接拼装，采用路基箱作为拼装平台，在平台上

4、设置多 个支撑点，桁架放置其上拼装，保证桁架的曲线与平面外不 扭曲。支撑点1 1 /1 1(3) 、吊装压力环的吊装，待底部承重架搭设完毕之后，将各个支 撑点均调节至设计标高，支撑设备与承重架连接成一个整 体。用 200 吨吊车将压力环主体吊至承重架之上，检查承重架的变形是否在控制范围之内，各控制点标高有无变化。如 有问题及时调整。桁架的吊装桁架的吊装按照总体思虑，分段分榀吊装，为了减少施工过程中由于桁架水平推力对中部压力环底部承重架的影 响，由于每榀桁架均被压力环分割成两个部分。在吊装顺序 上按照如下顺序进行：a、 首先吊装L-0桁架的单层部分，由50吨吊车和25吨吊车在比赛馆内外同时进行，

5、对于内外两段桁架就位之后 首先用缆风绳进行固定，并调整至垂直后进行对接。b、 其次吊装L-1桁架的单层部分，吊装方法同吊装L-0。c、 吊车转移至L-0，双层部分，吊装 L-0桁架的双层部 分，同时一台 16吨汽车吊在单层部分进行 L-0、 L-1 单层部 分间连接构件及檩条的安装。d、 按照如此顺序依次安装L-1双层部分；L-1 '单层部 分；L-1 '双层部分；L-2单层部分；L-2双层部分；L-2 ' 单层部分；L-2 '双层部分。同时安装能够安装的桁架之间 的联系构件及檩条。e、钢桁架采用单机分两段吊装，跨内起吊方式为四点起 吊，跨外起吊方式为两点起吊，起吊装置为滑轮。桁架吊离 地面后升钩至比安装高度高1米左右，转动吊臂，同时用溜绳控制桁架的转动，最终使得桁架转至安装位