涂装车间烟囱基础施工方案

1、涂装车间烟囱根底施工方案4 月 30 日会上要求我公司安排技术负责人到现场来查勘，并出 方案来指导施工， 我工程部已按照会议精神向公司发了邮件。 但是远 水解不了近渴，通过几次会上的讨论结果，主要关键点有以下几点：1、换填厚度 2、桩头露出去 5mm、 3、桩的灌芯深度。针对上述关 键点，我工程部也讨论屡次，就基坑开挖的现状提出解决方案。为了确保换填厚度， 再次安排小挖机下坑底二次开挖， 开挖至桩 顶以下45cm,边开挖边将周边支护模板及钢管往下压，确保外侧泥 沙不再渗进来，按照从东往西方向边挖边退，集中在西北侧，再用大 挖机将二次挖出的土方清理出去,然后用提前预约好的泵车进行 40cmC35

2、 换填及垫层砼浇筑。在浇筑过程中务必确保桩头高出垫层 5cm。关于桩内灌芯问题,因土方塌方原因造成桩芯内进入了大量泥 沙,我工程部为了确保桩芯浇灌质量,专门安排 34 人连续 3 天清 理桩芯内的泥沙, 同时安排人员抽水、 清土配合桩进行了小应变的检 测,我工程部希望在浇筑换填及垫层 C35 砼之前可以安排进行灌芯 的工作,这三项工作的配合和衔接十分重要, 因此希望在该方案实施 之前得到各方同意,在方案实施过程中希望得到各方配合。根据工程工程特点,工程算不上高大模板也算不上大体积砼,但 我工程部为了确保该工程质量还是在实施之前做了充分的准备工作。首先基坑四周已经采用钢管加模板进行了支护,在二次

3、开挖前, 按照基坑尺寸进行放线, 在支护外侧确定四个定位钢管, 然后带线对已支护好的模板进行一个调整，基坑模板尽可能比图纸尺寸放大 200mm,主要是考虑土方侧压力导致模板变形。 由于基坑三侧的土方 有滑坡现场，基坑支护用的模板、钢管就不拆出来了，因此模板加固 方案就相对简单了，模板上部采用钢管、螺杆加固，下部主要靠土侧 压力加固，利用地胎模原理。模板上部钢管坚向间距不大于400mm，横向间距不大于500mm，钢管加固必须采用双钢管、双蝴蝶卡、双 螺母，加固用的螺杆跟承台钢筋采用焊接方式连接。通过上述方式来保证模板平安性和稳定性。其次是大体积砼施工，我们查阅了相关资料，针对大体积砼的定 义也不

4、是很明确。我国?大体积混凝土施工标准?GB50496-2022里规定：混凝土 结构物实体最小几何尺寸不小于 1m的大体量混凝土，或预计会因混 凝土中胶凝材料水化引起的温度变化和收缩而导致有害裂缝产生的 混凝土，称之为大体积混凝土。我国有的标准认为，当根底边长大 于20m厚度大于1m,体积大于400m3时称大体积混凝土。一般认为 当根底尺寸大到必须采取措施，妥善处理所发生的温差，合理解决变 形变化所引起的应力，力图控制裂缝开展到最小程度，这种混凝土才 称得上大体积混凝土。美国混凝土学会ACI规定：“任何就地浇筑的大体积混凝土， 其尺寸之大，必须要求解决水化热及随之引起的体积变形问题，以最大限度减

5、少开裂。大体积混凝土一般在水工建筑物里常见，类似混凝土重力坝等。日本建筑学会标准JASS5规定：“结构断面最小厚度在 80cm以 上，同时水化热引起混凝土内部的最高温度与外界气温之差预计超过 25 C的混凝土，称为大体积混凝土。从上述两国的定义可知：大体积混凝土不是由其绝对截面尺寸的 大小决定的，而是由是否会产生水化热引起的温度收缩应力来定性 的，但水化热的大小又与截面尺寸有关。由于对大体积混凝土没有统一定义，以截面尺寸来简单判断是否 是大体积混凝土的现象比拟常见，给工程带来不同程度的损失。例如： 有些工程虽然厚度到达80cm或 1m,但也不属于大体积混凝土的范 畴，业主却要求施工单位按大体积

6、混凝土标准施工，造成不必要的浪费；有些工程虽然厚度未到达 80cm或1m,但水化热却较大，施工 单位却没有按大体积混凝土的技术标准施工， 造成结构裂缝，结果采 取种种措施加以补救，又造成额外费用。大体积砼在硬化期间，水泥水化后释放大量的热量，使砼中心区域温 度升高，而砼外表和边界由于受气温影响温度较低， 从而在断面上形 成较大的温差，使砼的内部产生压应力，外表产生拉应力称为内部 约束应力。当砼的水化热开展到3 7d到达温度最高点，由于散热逐渐产生降温 产生收缩，且由于水分的散失，使收缩加剧，这种收缩在受到基岩等 约束后产生拉应力称为外部约束应力。控制大体积收缩裂缝常用的有效方法有： 在砼中掺加

7、缓凝型外加 剂；采用低水化热的水泥如矿渣硅酸盐水泥；控制砼浇筑时的入 模温度；及时的蓄水保温养护等。大体积砼关键点还是在于控制温度，控制温度的目的是控制裂 缝，大体积混凝土内出现的裂缝按深度的不同，分为贯穿裂缝、深层 裂缝及外表裂缝三种。贯穿裂缝是由混凝土外表裂缝开展为深层裂 缝，最终形成贯穿裂缝。它切断了结构的断面，可能破坏结构的整体 性和稳定性，其危害性是较严重的；而深层裂缝局部地切断了结构断 面，也有一定危害性；外表裂缝一般危害性较小。但出现裂缝并不是绝对地影响结构平安， 它都有一个最大允许值。处 于室内正常环境的一般构件最大裂缝宽度W; 处于露天或室内高湿度 环境的构件最大裂缝宽度W。

8、对于地下或半地下结构，混凝土的裂缝主要影响其防水性能。 一 般当裂缝宽度在0.10.2mm时，虽然早期有轻微渗水，但经过一段 时间后，裂缝可以自愈。如超过 0.20.3mm那么渗漏水量将随着裂 缝宽度的增加而迅速加大。所以，在地下工程中应尽量防止超过贯穿 全断面的裂缝。如出现这种裂缝，将大大影响结构的使用，必须进行 化学灌浆加固处理。大体积混凝土施工阶段所产生的温度裂缝，一方面是混凝土内部因 素：由于内外温差而产生的；另一方面是混凝土的外部因素：结构的 外部约束和混凝土各质点间的约束， 阻止混凝土收缩变形，混凝土抗 压强度较大，但受拉力却很小，所以温度应力一旦超过混凝土能承受 的抗拉强度时，即

9、会出现裂缝。这种裂缝的宽度在允许限值内，一般 不会影响结构的强度，但却对结构的耐久性有所影响，因此必须予以 重视和加以控制。产生裂缝的主要原因有以下几方面：1、水泥水化热水泥在水化过程中要释放出一定的热量， 而大体积混凝土结构断 面较厚，外表系数相对较小，所以水泥发生的热量聚集在结构内部不 易散失。这样混凝土内部的水化热无法及时散发出去，以至于越积越高，使内外温差增大。单位时间混凝土释放的水泥水化热，与混凝土 单位体积中水泥用量和水泥品种有关， 并随混凝土的龄期而增长。由 于混凝土结构外表可以自然散热，实际上内部的最高温度，多数发生 在浇筑后的最初35天。2、外界气温变化大体积混凝土在施工阶段

10、，它的浇筑温度随着外界气温变化而变 化。特别是气温骤降，会大大增加内外层混凝土温差，这对大体积混 凝土是极为不利的。温度应力是由于温差引起温度变形造成的； 温差愈大，温度应力也愈 大。同时，在高温条件下，大体积混凝土不易散热，混凝土内部的最 高温度一般可达6065C,并且有较长的延续时间。因此，应采取 温度控制措施，防止混凝土内外温差引起的温度应力。3、混凝土的收缩混凝土中约20%的水分是水泥硬化所必须的，而约 80%的水分 要蒸发。多余水分的蒸发会引起混凝土体积的收缩。 混凝土收缩的主 要原因是内部水蒸发引起混凝土收缩。 如果混凝土收缩后，再处于水 饱和状态，还可以恢复膨胀并几乎到达原有的体

11、积。 干湿交替会引起 混凝土体积的交替变化，这对混凝土是很不利的。影响混凝土收缩，主要是水泥品种、 混凝土配合比、外加剂和掺合料 的品种以及施工工艺特别是养护条件等。4、约束条件大体积钢筋砼与地基浇筑在一起，当早期温度上升时产生的膨胀变形 受到下部地基的约束而形成压应力。 由于砼的弹性模量小，徐变和应 力松弛度大，使砼与地基连接不牢固，因而压应力较小。但当温度下 降时，产生较大的拉应力，假设超过砼的抗拉强度，砼就会出现垂直 裂缝。根据上述原因大体积砼施工过程采取以下保证措施：一、配制大体积混凝土用材料宜符合以下规定：1、 水泥应优先选用质量稳定有利于改善混凝土抗裂性能，C3A含量 较低、C2S

12、含量相对较高的水泥。2、 细骨料宜使用级配良好的中砂，其细度模数宜大于2.3。3、应选用缓凝型的高效减水剂。二、跟恒台商砼公司进行沟通，大体积混凝土配合比应符合以下规定：1、大体积混凝土配合比的设计除应符合设计强度等级、耐久性、抗 渗性、体积稳定性等要求外，尚应符合大体积混凝土施工工艺特性 的要求，并应符合合理使用材料、降低混凝土绝热温升值的原那么。2、 混凝土拌和物在浇筑工作面的坍落度不宜大于160mm3、拌和水用量不宜大于170kg/m。4、 粉煤灰掺量应适当增加，但不宜超过水泥用量的40%;矿渣粉的掺 量不宜超过水泥用量的50%两种掺和料的总量不宜大于混凝土中 水泥重量的50%。5、水胶

13、比不宜大于0.55。当设计有要求时，可在混凝土中填放片 石包括经破碎的大漂石。填放片石应符合以下规定：1可埋放厚度不小于15cm的石块，埋放石块的数量不宜超过混凝 土结构体积的20%2应选用无裂纹、无水锈、无铁锈、无夹层且未被烧过的、抗冻 性能符 合设计要求的石块，并应清洗干净。3石块的抗压强度不低于混凝土的强度等级的1.5倍。4石块应分布均匀，净距不小于 150mm距结构侧面和顶面的净 距不小 于250mm石块不得接触钢筋和预埋件。5受拉区混凝土或当气温低于 0°C时，不得埋放石块。三、大体积混凝土的浇筑应符合以下规定：1、混凝土的入模温度振捣后 50mm 100mm®处

14、的温度不宜高于28。C。混凝土浇筑体在入模温度根底上的温升值不大于 45。C。2、大体积混凝土工程的施工宜釆用分层连续浇筑施工图 a或推移 式连续浇筑施工图b。应依据设计尺寸进行均匀分段、分层浇筑。 当横截面 面积在200m以内时，分段不宜大于2段；当横截面面积在 300m以内时，分段不宜大于3段，且每段面积不得小于50m每段 混凝土厚度应为？。段与段间的竖向施工缝应平行于结构较小截面 尺寸方向。当釆用分段浇筑时，竖向施工缝应设置模板。上、下两邻 层中的竖向施工缝应互相错开。3、 当釆用泵送混凝土时，混凝土浇筑层厚度不宜大于500mm当釆用 非泵送混凝土时，混凝土浇筑层厚度不宜大于 300mm

15、4、大体积混凝土施工釆取分层间歇浇筑混凝土时，水平施工缝设置 除应 符合设计要求外，尚应根据混凝土浇筑过程中温度裂缝控制的 要求、混凝土的供应能力、钢筋工程的施工、预埋管件安装等因素确定。5、大体积混凝土在浇筑过程中，应釆取措施防止受力钢筋、定位筋、 预埋件等移位和变形。四、大体积混凝土在每次混凝土浇筑完毕后， 除按普通混凝土进行常 规养护外，还应及时按温控技术措施的要求进行保温养护， 并应符合 以下规定：1、保湿养护的持续时间，不得少于 28d。保温覆盖层的撤除应分层 逐步进 行，当混凝土的表层温度与环境最大温差小于 20°C时，可 全部撤除。2、保湿养护过程中，应经常检查塑料薄膜

16、或养护剂涂层的完整情况， 保持混凝土外表湿润。3、在大体积混凝土保温养护中，应对混凝土浇筑体的芯部与表层温 差和 降温速率进行检测，当实测结果不满足温控指标的要求时，应 及时调整保温养护措施。4、大体积混凝土拆模后应釆取预防寒流袭击、突然降温和剧烈枯燥 等养护措施。八、大体积混凝土宜适当延迟拆模时间，当模板作为保温养护措施的 一局部时，其拆模时间应根据温控要求确定。大体积砼养护时的温度控制一般有两种方法：一种是降温法，即在砼浇筑成型后，通过循环冷却水降温，从结构物的内部进行温度控制；另一种是保温法，即砼浇筑成型后，通过保温材料、碘钨灯或定时喷 浇热水、蓄存热水等方法，提高砼外表及四周散热面的温

17、度，从结构 物的外部进行温度控制。保温法根本原理是利用砼的初始温度加上水 泥水化热的温升，在缓慢的散热过程中通过人为控制，使砼获得 必要的强度。控制浇筑温度是有好处的，要降低浇筑温度必须从降低砼出机温 度入手，其目的是降低大体积砼的总温升值和减小结构的内外温差。 降低砼出机温度最有效的方法是降低石子的温度，如果夏季气温较 高，为防止太阳的直接照射，可要求商品砼供应商在砂、石堆场搭设 简易遮阳装置，必要时向骨料喷射水雾或使用前作淋水冲洗。 在控制 砼的浇筑温度方面，通过计算砼的工程量，做到合理安排施工流程及 机械配置，调整浇筑时间为以夜间浇筑为主，少在白天进行，以免因 暴晒而影响质量。如果大体积

18、混凝土施工遇炎热、 冬期、大风或者雨雪天气等特殊 气候条件 下时，必须釆用有效的技术措施，该工程目前正处于最正 确施工气候。大体积砼的温度变化是一个升温过程，升到最高点后就慢慢降 温，升温的速度要比降温的速度大。那么大体积砼何时到达最高点 呢？主要决定于配合比、几何尺寸、现场条件等因素，根据工程统计, 一般的大体积砼浇筑后34d出现最高点。国家标准对于温度控制有 前述规定，但对于降温速率未提出明确要求。 如大体积砼升温时内表 温差过大，会造成外表裂缝；那么降温速率过快，会造成贯穿性冷缩 缝，也是绝对不允许的。根据上述原理分析并结合该工程的特点及地理位置等多方面原因，我工程部决定在安排早上浇筑，

19、方案在中午之前浇筑完成，来保 证温差变化最利于砼强度的增长。附：一种大体积混凝土的简易测温法摘录自?钢筋混凝土工程技术? ?建筑工人?工人杂志编辑部编1998 年8月第一版大体积混凝土的简易测温法，只需要采用较简单的设备，就能直观地 测得混凝土内部温度，而且精确度高，花费少。具体做法如下： 使用© 48的脚手架钢管或其他无缝钢管，管壁厚度以 2 mm为宜，内 径为3050 mm。按量取所需长度截断，其一端用比钢管外径大10 m 的圆钢板焊牢密闭，使其不能渗水，见图 1。焊接好的钢管呈正三角形，布置于绑扎好的底板钢筋网架上，并焊牢， 再用橡皮套管套于距钢管底部 50 m处，管两端用铁丝扎牢，确保水 不能渗入管内。钢管口用木块塞好。见图 2、3、4。图2中A