江苏省考面试热点：铁路无座票

1、2021 年江苏公务员面试中， 而最难准备的社会热点新闻类成 为了考生们普遍头疼的问题，该如何有效的备考此类面试题 型，参加江苏公务员面试培训不失为一种很好的途径 !为方便考生全面备考公务员考试，江苏公务员考试网 (js.offcn)专家特整理了最新的面试热点，希望可以帮助广阔考生登上胜利的此岸。中国铁路每年售出大量无座票，尽管无座，但长期以来，无 座车票以全价出售。有网友呼吁，按照市场价值规律，这些 乘客未享受到票价相匹配的效劳， 因此无座票应该半价 ;也有 网友说车票就该同程同价。春运期间，关于无座火车票半价 的呼声又起 ,车票价格问题再度成为民众热议的话题。 在采访 中有受访者坦言 “站

2、着太累了， 确实，站着确实比坐着累， 照这样看来无座票半价似乎还站得住脚。但是，无座车票全 价出售的不只是火车而已，平时我们乘坐的公交、地铁、长 途汽车的车票也都是全价出售，半数以上的乘客一样都是站 着，他们也没有享受到与车票价钱所匹配的效劳，这样看来 无座票全价也是无可厚非的。火车无座票与座票同价， 却难以享有相应的座位效劳。 近日， 广州市民雷闯和其朋友因此依据 ?合同法 ?和 ?消费者权益保 护法 ?状告广深铁路股份。 据悉，广州铁路运输法院当场立案， 该案定于 3月 6 日开庭审理，仔细回忆起来，对于铁路无座 票半价这一问题的争议早已进入了白日化阶段，支持者有之， 反对者也不在少数。但

3、争议归争议，无座票该不该半价这一 问题并不是由人们主观意愿所能左右的，它还包含着复杂的 经济问题和一系列社会难题。模拟题近日有网友呼吁火车无座票不应与坐票同价，应适当调整， 对此你怎么看 ?参考解析备受争议的铁路无座号车票再次进入公众视野，无 座车票到底该不该将半价，这个悬念成为当前民众最纠结的 话题。之所以引起公众的注意是因为坐票、站票有明显不一 样的效劳质量，二者所占用的市场资源不一样，却支付同样 的价格，有不公平、不合理之嫌。其实，引发这一争议的最核心原因是铁路运输能力还没有到 达国内运输需求标准，虽然目前中国普通铁路已突破 10 万 公里，高速铁路也突破了 1 万公里。近些年，中国铁路

4、运营 里程从一定程度上讲得到了很大程度的提升，但对春运这一 超出铁路运能数倍的庞大人群时，铁路依然显得无能为力， 要完成这一超出局部人群的运输任务，铁路只能通过售卖无 座车票增能提效，这也是铁路产生无座票的根本原因。针对网友热议的无座票调价的话题，其实可以从多角度来解 读。一方面调价顺应民意，众望所归，另一方面无座票调价 过程中存在许多操作上的问题难以实施，如相关专家就支出 无座车票打折或半价出售存在统计乘坐区间的难题，比方列 车从北京开往郑州，中途有乘客下车，有人就会坐到空闲座 位上，这就使得无座票调价面临操作上的甄别困难，而且如 果无座票实行了半价制，自然会吸引到更多的人群涌向铁路， 这对

5、顶峰期本已不堪重负的铁路来讲无异于雪上加霜，暴增 的旅客数量对铁路运输平安也将是一个极限的挑战。所以， 对无座票调价问题应从以下几方面进行完善：首先，加大铁路建设与投入，以解决运力缺乏的根本问题。 铁路与民航、公路、水路等运输部门业应该做好运力协调， 做好“大交通，提高总体运能，方便旅客回家路。其次，对无座票的调价可以试水，但是应根据实际情况制定 具体可行的方案。从其他国家经验来看，也不乏解决之道。仅供参考 比方日本铁路中的 “自由席与我国的 “无座票有些相似， 它与“指定席 固定座位 的价格不一样，从横滨到大阪 约 400公里能廉价 800日元约56元人民币 。美国的火车那么 先上车后再人工检票，如果上车后没座，检票员不会检票， 3 个月内还可以再使用一次。第三，广阔出现群众也应理性的去认