2022年班组建设汇报材料

1、高品质文档2022年班组建设汇报材料 下面我代表飞行部分工会汇报飞行部班组建设状况。 一、基本状况 飞行部班组由三个部分组成，一是分部班组，二是机关班组，三是食堂班组。分部班组目前有两种考虑，一种是以飞行机组为班组，每一个机长为班组长，人员不固定，流淌性强，管理难度大；另一种则是将每个分部划分为五个小分队，每个小分队指定一名骨干机长负责，人员相对固定。目前，第二种班组划分方法，正在争论之中。机关班组则是以三个办公室为主体，分别成立班组。食堂班组由空地勤厨师和服务员组成，人员全部是劳务工。由于分部班组占肯定多数，是班组建设的主体，下面我就主要汇报一下我们是如何抓好飞行机组的。 二、主要做法 （一

2、）抓机长，培育称职班组长。 一套机组就是一个班组，机长就是组长，机组能否完成航班生产任务，关键在机长。我们主要做好三项工作，即选配好机长、训练好机长、管理好机长。在选配机长方面，我们推行“双轨制”（技术、思想双成熟），出台机长双向培育制度，实行“三级把关”制（分部、飞行部和公司技术委员会三级把关），严把三大关口，对思想作风、业务理论、实际操作力量、管理机组的力量以及应对突发大事的力量等方面进行综合考核。一是“送检关”，谨慎选送“思想上进、技术过硬、作风扎实”的成熟副驾驶进入南航机长培训班；二是“答辩关”，通过机长培训班后，参与公司组织的综合学问答辩，由公司总经理颁发机长聘用书；三是“放飞关”，

3、新聘机长要经受100小时的教员押座、相互押座，并通过公司三级审核，才能放单飞。在训练机长方面，我们组织机长管理培训班，机长阅历沟通会，机长家属协管会，还有机组资源管理专题培训和案例分析等，今年7月份组织了飞行员家属座谈会。在管理机长方面，我们推行机长责任制，签订机长责任书，建立机长绩效考评档案，对机长实行百分积分制考核，凡是表现突出的骨干机长，在送学、参训、教学、评先、提干、重要任务执行、重要岗位熬炼等方面优先考虑、优先支配。今年就选送了5名机长参与南航在清华举办的班组长培训班。 （二）抓制度，规范班组建设。 近几年来，飞行部在平安管理体系建设中，建立并不断完善平安训练日、平安技术讲评例会、驾

4、驶舱资源管理、驻外机组管理、内部平安审计等平安运行规章制度，建立飞行员个人档案，实施平安奖罚制度，推行平安绩效考核，将平安责任层层落实到机组。一是建立绩效考评档案，为每一名飞行员建立个人绩效考评档案，内含技术培训、平安训练、思想作风等各类信息，跟踪监控该名飞行员的培育进度。二是建立年度平安绩效考核制度，各分部及飞行员个人均有100分的初始积分，结合工作实际，对比标准条款，相应加减分值。三是坚持“三个一”制度，即每月定期开展平安训练日，每月定期组织平安技术讲评例会，每月定期举办案例专题研讨会。四是坚持机组讲评制度。针对飞行品质监控(qar)数据和突发大事中反映出来的问题,准时组织相关机组进行讲评

5、，对发生问题的机组依据“四不放过”的原则，严厉处理。五是建立内部平安审计制度，每季度对所属分部、室的平安、技术、培训等各项工作及台帐进行审计，查摆问题，限期整改。 （三）抓培训，提升班组技能。 为打造学习型班组、学问型员工，提高飞行机组保证平安的力量，飞行部注意结合实际，创新方法，敏捷实行多种形式，开展了一系列的技术培训、案例分析、学问竞赛等活动，形成“比、学、赶、帮、超”良好氛围。一是成立10人教学小组，抽调理论基础扎实的年轻机长、教员，组建飞行部教学小组，制定年度、季度与月度培训方案，制作“飞行英语、雷雨大侧风、气象雷达、危急品培训、非精密进近、模拟机科目”等教学课件，详细组织教学活动。二

6、是开展互帮互学活动，针对重点人员，薄弱环节重点开展训练学习，针对队伍平安技术实际，针对雷击、重着陆等薄弱环节，出台专项措施，加强对重点人员的跟踪与讲评、学习，有效降低担心全大事发生率。三是常常性组织案例分析和技术研讨，XX年以来，组织飞行员重点学习了湖北分公司典型平安案例汇编，每月定期组织技术研讨会，不定期组织对重点案例进行分析解剖，如今年“8.24”空难后，重点就非精密进近进行了案例分析。四是乐观开展综合学问竞赛。每年，我们都要开展飞行平安、飞行英语学问、综合学问等竞赛活动，今年上半年我们举办了平安学问综合竞赛活动，11月份，我们将进行英语学问竞赛。 （四）抓作风，培育班组文化。 近几年，飞

7、行部针对当前飞行队伍人员成分简单（包括航校自费生、平安员改装转飞行），“80后”居多，他们共性鲜亮、思想活跃，但集体主义观念淡薄、个人价值取向多元的新特点，重点加强了飞行作风整顿与平安文化建设，努力提高飞行员队伍的职业道德精神与集体荣誉感。一是畅通沟通渠道。仔细落实“厂务公开”制度，准时公布大家关注的热点、焦点问题；飞行部与各分部建立逐级谈心制度，分片包干，责任到人；坚持“党总支书记、工会主席接待日”制度，准时接待员工来访；开通飞行部网络沟通平台（南航湖北公司飞行员论坛：）。二是坚持飞飞整整。从穿衣戴帽抓起，在一楼大厅设置衣冠镜，细化检查单，加强出勤机组飞行前预备状况的检查；制定飞行员行为准则

8、，传唱飞行员出勤歌，以文化的力气来促进飞行作风。三是树立先进典型。以平安、技术、思想作风为标准，评比季度“星级飞行员”与年度“十佳飞行员”；举办各类劳动竞赛，争当先进标兵；乐观开展“创先争优”、“党员示范岗”、“青年文明号”等活动，准时收集先进人物事迹，做好宣扬报道。四是营造文化氛围。收集历年荣誉奖杯证书，在二楼会议室布置飞行部荣誉展现柜；征集飞行员原创的平安格言警句与照片，在各楼层走廊规划布局平安文化墙；选购健康有益的图书，设立“职工书屋”。五是开展文体活动。成立各类文体活动爱好小组，集体办理各类体育运动卡，组织开展集体拓展训练、羽毛球、篮球、象棋、拔河、钓鱼、郊游、游泳等活动。 三、存在问

9、题 尽管我们做了不少工作，但飞行机组流淌性强，人员分散难于集中、管理阅历缺乏等缘由，当前飞行部班组建设工作中仍存在肯定困难： 一是对机长综合管理力量的培训不足。飞行部的基层班组以机组为单位，机长是最基层的班组管理人员，是整个出勤机组的第一管理责任人，我们在建设机长队伍过程中，更多关注了思想作风与技术力量的培训，虽然已组织少数机长参与了南航优秀班组长培训班，飞行部自己也多次开办管理培训班，但远远无法满意机长们提高综合管理力量的需求。 二是机组成员间协作协调有待加强。近几年新放机长、新进飞行学员较多，加上出勤机组存在流淌性大、人员搭配不固定的特点，导致机组成员间的协作与沟通协调消失诸多问题，肯定程

10、度上加大了保证飞行平安和运行正常的难度。 三是基层分部管理模式需要改进。自XX年南航一体化运作，统一排班以来，飞行分部对飞行员本人的约束力减弱，飞行员的集体归属感、责任感不强，参加各类集体活动的乐观性不高，给各项工作的贯彻落实带来难度，尤其在近几年的新进学员中表现更明显。 四、下步准备 在今后的工作中，我们将仔细贯彻落实公司工会最新政策精神，学习其他兄弟单位班组建设中好的举措，结合飞行部实际，创新思路，提升工作效率，量化考核指标，创建学习型班组，争当学问型员工，详细措施如下： 一是加强对机长管理力量的培训。定期组织管理人员培训班与管理干部阅历沟通会，以科学进展观为指导，结合实际，与时俱进地更新管理理念，管理方式，提升管理水平。 二是改进管理模式，由垂直管理向层级管理转变。逐级传递平安管理责任与压力，将平安训练、技术培训、行管政工等日常工作下达到分部落实，赐予分部更多技术升