临电施工组织

1、机场南线（京承高速公路 东六环路）公路工程 第二合同段 临时用电施工组织设计 北京城建集团总承包部 2005年 6月 28日机场南线（京承高速公路东六环路）公路工程 2#标 临时用电施工组织设计 目录 第 1 页 共 22 页 目 录 1 编制依据 . 1 2 工程概况 . 1 2.1 建筑工程概况 . 1 2.2 现场供配电概况 . 1 3 变压器、配电箱的位置，线路的走向与敷设 . 2 3.1 变压器容量选择 . 2 3.2 用电负荷计算 . 3 3.4 电缆主干线截面的选择 . 5 4 施工用电管理体系 . 6 5 施工现场安全防护 . 7 6 安全用电技术 . 8 7 安全措施 . 1

2、0 8 预防电气火灾措施 . 13 9 预防触电措施 . 14 10 施工用电资料设计 . 15 附录一、内业数据管理表 . 17 表 1-1 施工现场临时用电内部资料 . 17 表 1-2 施工用电检查评分表 . 18 表 1-3 北京市施工现场检查评分记录表（临时用电安全部 分） . 20 附录二、附图 . 21机场南线（京承高速公路东六环路）公路工程 2#标 临时用电施工组织设计 正文 第1页 共22页 1 编制依据 1.1 现场勘测结果 1.2 施工现场所需用电施工机具数量 1.3 各种临电技术规范 序号 名称 编号 1 施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-2005 2 建设工程

3、施工现场供电安全规范 GB50194-93 3 建筑施工安全检杳标准 4 低压配电设计规范 GB50054-95 5 漏电保护器安装和运仃 GB13955-92 6 北京地区电气规程汇编 7 建设工程施工现场安全防护、 场容卫生环 境保护及保卫消防标准 DBJ01-83-2003 2 工程概况 2.1 工程概况 机场南线（京承高速公路东六环路）公路工程西起京承高速公路， 东至东六环路，路线全长 17.97km,共分 9 个标段，本标段为第二标段, 起止桩号为 K2+090.63K3+959.13,该段全长 1868.5m，是高架桥段, 温榆河大道布置在其下，道路等级为城市主干路。 2.2 现场

4、供配电概况机场南线（京承高速公路东六环路）公路工程 2#标 临时用电施工组织设计 正文 第2页 共22页 2.2.1 本工程保护接地装置形式采用 TN-S 接地保护系统，具体作法见下 面系统图： 施工用电采用 TN- S 系统图示例 2.2.2 低压供电方式: 供电方式为放射式，各支路直接由现场变压器低压柜一级空气开关 引出至现场二级分配电箱。 2.2.3 从一级电箱引出至二级配电箱再至三级配电箱（流动开关箱） ，箱 内均设置漏电保护开关，形成三级配电三级保护。一级箱内漏电保护开 关动作电流为 100mA 二级分配电箱内装的漏电开关动作电流为 75mA,三 级配电箱内装的漏电开关动作电流不大于

5、 30mA 动作时间均不大于 0.1S。 3 变压器、配电箱的位置，线路的走向与敷设 :1配电箱 L： Lc L ;相线 v电动机 工作零线 熔断器 ，E 保护线 L1 Lr: L3 N PE 机场南线（京承高速公路东六环路）公路工程 2#标 临时用电施工组织设计 正文 第3页 共22页 3.1 变压器容量选择 3.1.1 负荷的统计机场南线（京承高速公路东六环路）公路工程 2#标 临时用电施工组织设计 正文 第4页 共22页 施工现场用电机具表 表 1-1 序号 名称 型号 规格 单台 功率（Kvy 单位 数量 总功率 （Kvy 一、电动施工机具 1 龙门吊 H3/36B 90 台 6 10

6、80 2 插入式振捣器 ZN-50 1.1 台 70 77 3 平板式振捣器1 HZ2-7 1.5 台 10 15 4 水泵 4 寸 7.5 台 10 75 5 套丝机 TQ-3 1 台 6 6 6 电刨 MB1043 3 台 6 18 7 电钻 VV508 0.52 台 10 5.2 8 电锯 n MJ217 7 台 6 42 9 钢筋切割机 WQ40 12 台 6 72 10 钢筋弯曲机 GQ40 2.8 台 6 16.8 10 消防水泵 30 台 4 120 小计 2980 11 电焊机 BX3-300-2 20 台 15 300 小计 2400 12 照明灯具 855 13 电暖气 2

7、 个 20 40 小计 1355 3.2 用电负荷计算 计算公式： P=1.1 X (K1 艺 P1/C0S +K2 艺 P2+K3S P3) = 1.1 X (0.5 X 2980/0.75+0.5 X 2400+1X 1355) = 1.1 X (1986+1200+1355) =4995(KVA) 式中： 机场南线（京承高速公路东六环路）公路工程 2#标 临时用电施工组织设计 正文 第5页 共22页 P-供电设备总需要容量 P1-电动机额定功率（KW） P2-电焊机容量（KW） P3-照明容量（KW） K1、K2、K3需要系数 （ 见下表） 用电名称 数量 需要系数 K 数值 310 台

8、 0.7 电动机 1130 台 K1 0.6 30 台以上 0.5 电焊机 310 台 10 台以上 K2 0.6 0.5 室外照明 K3 1.0 需用系数的确定 K1 电动机需用系数（10-30 台取 0.5） K2 电焊机需用系数（10 台以上取 0.5） K3 照明系数取 1 COS）-电动机的平均功率因数取 0.75（在施工现场最高为 0.75 0.78）。 计算负荷 4995（KVA），业主应提供负荷为 10 台 500KVA 的变压器才 能满足总需要容量的要求。变压器的位置应布置在用电负荷的中心位置 （见附图）。 3.3 配电箱的位置，线路的走向与敷设 机场南线（京承高速公路东六环

9、路）公路工程 2#标 临时用电施工组织设计 正文 第6页 共22页 为满足本工程施工现场的用电需要，现场共设置 10 台 500KVA 变压 器，11 台一级配电箱，沿基坑周围设置 26 台二级箱。二级箱以下各分包单位可根据施工情况自行布置。由变压器引到一级配电箱的电源电缆均 采用 VV 224 X 240+1 X 120 的铜芯双塑内凯装电力电缆。一级配电箱至二 级箱采用 VV 223X 185+2X 95 的铜芯双塑内凯装电力电缆。一级配电箱 均做围拦防护并做防雨防砸措施。总配电箱的编号依次为 ZXA-1 、2、3、 411,二级配电箱的编号依次为 FXB-1、2、3、426。 331 现

10、场 1#-3#变压器为现场办公区及 D-皿、C-皿、B-皿提供电源；4#-5# 为 D- H、D- I、C- I 提供电源；6#-8#为 C- H、B- I、B- H 及部分 A- I 区 提供电源；9#-10#为 A- H、A-皿及部分 A- I区提供电源。 3.3.2 所有电缆敷设采用直埋方式，埋深地下 0.7m,开槽宽度 0.7m,并 在电缆上、下均匀铺设不小于 100mm 厚的细砂，然后覆盖灰砂砖等硬质 保护层，拐角处和沿电缆直线间距 30m 设一个标志桩牌。 3.3.3 因目前现场变压器仅三台, 随着工程进展还需逐步增加变压器。 为 了便于以后电缆通过硬化道路,需在硬化道路上预留电缆

11、沟,共 6 处, 位置见附图,电缆沟做法见 92DQ4。 3.4 电缆主干线截面的选择 干线导体截面的选择, 按三条基本原则确定各干线的电缆截面积 （1 ） 按机械强度选择,线路能承受各种外力和自身重量负荷,才能保证线路 安全运行 （ 2）按允许电流量选择,即能在导线中连续通过最大负荷电流 时,导线发热也不会超机场南线（京承高速公路 东六环路） 公路工程 2#标 临时用电施工组织设计 正文 第 7 页 共 22 页 过允许的温度。 （3）按允许电压损失,此线路电 压损失不能超过允许的范围，电压损失不得超过士 5%。 S1=Kx（艺 P - L）/C 铜厶 U 式中: Kx-需要系数 P-设备容

12、量，对于长期工作制的设备就是铭牌功率值， KW L-从电源到负荷点的距离。 U-设备所在线路的允许电压损失百分比，临时供电线路允许电 压损失为 5% C-计算系数，在供电系统中，铜线的计算系数 C=77,铝线的计 算系数为 C=46.3。 4 施工用电管理体系 机场南线（京承高速公路东六环路）公路工程 2#标 临时用电施工组织设计 正文 第8页 共22页 5 施工现场安全防护 5.1 施工中不得在高低压变压器及线路下方搭建工作棚、 宿舍，堆放材料 及其它杂物等。 5.2 施工中外侧边缘与外电架空线路必须保持安全距离， 110KV 的线路 距在建工程边缘最小安全距离不得小于 6m。 5.3 施工

13、现场的机动车道与外电架空线路交叉时， 架空线路的最低弧垂点 与路面的垂直距离不得小于 6m。 5.4 起重机的任何部位或被吊物品边缘与架空线路边缘最小水平距离应 大于 2m。 5.5 配电室、配电箱的设置及防护。 5.5.1 配电柜应设在配电室内，配电室应能自然通风，并且要有防雨、 雪 和动物出入措施，配电室内的顶棚距地面不低于 3m 单、双列布置不小 于 2m,维护通道宽度不小于 1m。 5.5.2 室外固定式配电箱应设在室外 0 以上，设在不低于 0.4m 的水泥 机场南线（京承高速公路 东六环路） 公路工程 2#标 临时用电施工组织设计 正文 第 9 页 共 22 页 抹面的砖基础上，基

14、础内应留有存放余量电缆，且有装电缆的方便孔槽， 配电箱底边距地面垂直距离应大于 1.3m,但小于 1.5m。 5.5.3 室外固定式配电箱应设防砸、防雨棚和围栏，围栏不低于 1.7m， 格栅间距不大于 0.15m,配电箱的操作通道宽度不小于 1.2m,维护通道 宽度不小于 1m 围栏门往外开启，围栏明显位置悬挂用电警告牌，配电 箱管理制度牌及负责人牌，箱、柜、围栏为金属体的均要明显接 PE 线。 5.5.4 在达不到以上三条的最小安全距离时, 必须采取防护措施即增设屏 障、遮栏、围栏，并悬挂醒目的警告牌，特殊情况下设专人看管。在架设防护设施时，应有电气工长和专职安全员负责监护，完工后经临电技

15、术负责人验收合格且办理完验收资料，方可通知送电使用。 6 安全用电技术 6.1 接地：工程施工现场临时用电的中心点接地采用 TNkS 接零保护，统 一为绿黄双色线。 6.2 电气设备的金属外壳必须做好保护零线的可靠连接， 保护零线， 在变 配电室 PE 端子排上，则与工作零线并列引至现场一级配电箱处。 6.3 接地装置：现场第一级固定配箱处做一组重复接地极（三根 50 的 镀锌钢管和 40X 4mm 的镀锌扁钢连成一体后，与固定配电箱上保护接零 排连接牢靠）或与结构基础钢筋接地体用 40X 4mm 镀锌扁钢焊至固定配 电箱处和保护接零排连接可靠。重复接地电阻值应不大于 4Q。 6.4 塔吊、提

16、升架在塔吊底部的对角作两组防雷接地装置， 接地电阻要求 小于4Q，并在顶部必须装独立避雷针。 机场南线（京承高速公路 东六环路） 公路工程 2#标 临时用电施工组织设计 正文 第 10 页 共 22 页 6.5 各种机械设备的金属外壳和办公区及宿舍屋顶处必须做防雷接地装 置保护。 6.6 施工现场所有用电设备， 除做保护接零外， 必须在设备负荷首端装设 漏电保护装置。 6.7 配电箱应靠近电源，并设在无灰尘、无水源、无蒸汽、无腐蚀物质及 振动的地方，配电箱内能自然通风，并采取防雨、雪和动物出入的措施， 变配电室内放置不少于 4 个干粉灭火器。 6.8 配电柜应装设短路、过负荷和漏电保护器，各种

17、配电线路应编号， 并 标明用途。 6.9 电焊机应独立装设漏电开关控制， 机壳必须接地保护， 一次侧导线小 于5m 二次侧导线小于 30m 导线与焊机端口连接必须牢固，并要求双 线同时到位。 6.10 电缆在室外直接埋地的深度不小于 0.8m,并在电缆上、下均匀铺设 不小于100mm 厚的细砂， 然后覆盖灰砂砖等硬质保护层， 拐角处和沿电 缆直线间距 30m设一个标志桩牌。 6.11 电缆穿越建筑物、 构筑物、道路、易受机械损伤的场所及引立面 2.5m 高度或埋地下 0.6m 处，必须加设防护套管。 6.12 对高压配电装置,每周巡视检查一次,遇有大风、暴雨、冰雹、大 雪等,对室外电气设备随时

18、巡检。高压配电装置的巡检内容： 6.12.1 变压器的油面位置应合格,油色应正常,桶皮、油截门、油面指 示计等处应清洁,无渗漏现象。 6.12.2 所有瓷绝缘部分应无掉瓷、破碎、裂纹及闪络放电痕迹和严重的 电晕现象,瓷绝缘表面应清洁。 机场南线（京承高速公路 东六环路） 公路工程 2#标 临时用电施工组织设计 正文 第 11 页 共 22 页 6.12.3 各部位的连接点应无腐蚀及过热现象。 6.12.4 应无异常响声。 6.13 对现场的配电系统每月巡检三次,并做好记录。 6.14 在电气设备高峰使用时,根据现场机械使用情况,先主后次,适当 调整,防止过负荷运行。 6.15 电气设备例闸操作

19、要求： 6.15.1 送电时,先合隔离开关,后合负荷开关,停电时顺序与此相反, 严禁带负荷拉合隔离开关。 6.15.2 变压器两侧开关的操作顺序：停电时，先停负荷侧开关，后停电 源侧开关，送电时顺序与此相反。 6.15.3 单板隔离开关及跌开式熔断器的操作顺序： 停电时， 先拉中间相， 后拉两边相，送电时顺序与此相反，刮风天气要顺风向操作。 7 安全措施 7.1 对工地所有施工人员必须进行安全用电教育，安全员到场登记入册， 并归档备案。 7.2 电气工作人员，严格按施工现场临时用电安全技术规范 （JGJ46-88） 进行操作、运行检修、试验。 7.3 局部照明和潮湿场所及金属容器内，必须使用不

20、超过 12V 的行灯。 7.4 用电人员必须戴安全帽、绝缘手套、穿绝缘鞋、穿长袖衣裤，并检查 有效完好，方可上岗作业。 7.5 电焊工工作时，必须穿绝缘鞋、工作服，上衣不许扎在裤内，口袋须 有遮盖，机场南线（京承高速公路 东六环路） 公路工程 2#标 临时用电施工组织设计 正文 第 12 页 共 22 页 裤腿不得卷边，系好鞋带。 7.6 禁止在易燃易爆场所进行焊接工作； 在易燃易爆场所附近焊接时， 距 离不得小于 10m 并在工作之前备有灭火器和水等物品。 7.7 使用焊机之前， 必须检查机械各部件是否完整牢固， 外壳接地是否可 靠，防雨罩是否齐全。电流调节器是否灵活有效，导线绝缘是否良好。

21、 符合要求后，方可使用焊机。 7.8 焊接场所必须备有灭火器及水，防止金属溶渣飞扬四溅，引起火灾。 露天焊接时，遇雨停焊，避免漏电伤人。 7.9 对移动电动工具，使用前应摇测绝缘电阻值，阻值合格后方可使用。 7.10 使用移动式砂轮机时， 应先紧固被切物、人与砂轮片应保持侧面 50cm 的安全距离。切割时应戴防护眼镜，不要用力过猛，防止砂轮片飞出， 破碎伤人。 7.11 电工上班操作时，必须穿戴好安全防护用品，切记操作规程，非电 工严禁操作。 7.12 施工机具接入电源，必须经过两级漏电开关，其末端漏电开关额定 漏电动作电流不大于30mA潮湿场所和金属容器内其末端漏电开关额定 漏电动作电流不大

22、于 15mA 其动作时间均为 0.1s。 7.13 变配电室值班人员必须具有高压操作证的电工进行工作。 7.14 六台龙门吊防雷装置，每台龙门吊的牛腿与塔吊基础钢筋连焊牢 固，再从连焊扁钢引出塔吊基础平面，然后和两组接地联焊牢固。并摇 测接地电阻值小于4Q,塔吊避雷装置详见下图。机场南线（京承高速公路东六环路）公路工程 2#标 临时用电施工组织设计 正文 第13页 共22页 14 塔吊避雷装置立面图 7.14 一级配电箱与二级配电箱的重复接地，镀锌钢管埋入地下 2.5m，钢 管间距为 10m 镀锌扁钢与镀锌钢管抱焊。再与镀锌扁钢连焊引到配电箱 防护栏内， 将镀锌扁钢端头在台钻上， 钻两个 8

23、孔洞， 然后用绿、 黄双 色 BV-16mX勺塑铜线两端压接铜鼻子涮好锡，用8 的镀锌螺栓一根与防 护栏连接牢固，一根与 PE 排连接牢固。机场南线（京承高速公路 东六环路） 公路工程 2#标 临时用电施工组织设计 正文 第 14 页 共 22 页 UI 8 预防电气火灾措施 8.1 电气材料必须按有关规定进行严格的进场检验， 对不合格产品一律禁 止使用。 8.2 各种电气设备的安装必须按规范要求安装， 禁止供电线路超负荷的运 行。 8.3 施工现场严禁使用电炉。用碘钨灯时，灯与易燃物间距要大于 30cm 存放易燃、可燃材料的库房、木工房、油漆配料房及防水作业场所应使 用低压照明。 8.4 使

24、用电焊机要执行用火证制度，并有人监护，施焊周围不能存在易燃 物体，配齐防火器材。 8.5 存放易燃气体，易燃物的仓库照明要采用防爆型灯具。 8.6 配电箱、开关箱内严禁存放杂物及易燃物体，应派专人负责，定期清 扫。 8.7 一旦因电气设备故障引起火灾，必须使用“干粉”或“ 1211”等灭火 器进N 机场南线（京承高速公路东六环路）公路工程 2#标 临时用电施工组织设计 正文 第15页 共22页 行灭火。在没有确认已断开电源的情况下，禁止使用清水进行电气 火灾现场灭火。 8.8 带电灭火时，喷嘴及人体与带电体保持一定的安全距离，在 10KV 电 压时不小于 0.4 米，35KV 时不小于 0.5

25、 米。架空线路或高空灭火时，人 体与带电体之间的仰角应大于 45 度，并站在线路外侧，以防断线电人。 8.9 配电箱处各放置一组干粉灭火器。 9 预防触电措施 为了用电安全，进场民工必须进行用电安全教育，登记入册、备案。 9.1 非电工严禁进行电工操作。 9.2 用电机械设备和照明灯具必须装设二级漏电保护器， 末级漏电动作额 定电流不大于 30mA 动作时间小于 0. 1s ;潮湿场所、金属容器装设漏 电保护器，漏电动作额定电流不大于 15mA 动作时间小于 0.1s。 9.3 机械设备的金属外壳必须装设接地保护线，连接牢固。 9.4 一级（区域）配电箱必须做重复接地，并且电阻值小于 4Q,重

26、复接 地与配电箱的接地端子排连接牢固。 9.5 箱内漏电开关必须灵敏有效，值班电工每天检验一遍，并记录存档。 9.6 对分包队伍进行技术交底， 让外包队伍编制临电方案， 按方案检查验 收合格后，方许用电。 9.7 对电气设备及导线必须进行绝缘摇测电阻值。 机场南线（京承高速公路 东六环路） 公路工程 2#标 临时用电施工组织设计 正文 第 16 页 共 22 页 9.8 用电人员必须穿戴必要的劳保用品如绝缘手套、绝缘鞋，正确使用 电气工具。 9.9 对导电材料利用黑板报进行宣传。 9.10 对安全用电先进单位进行表扬与奖励。 9.11 在雨季施工时，应对现场所有动力、照明线路、供配电器设施进行

27、 一次全面检查，对存在线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹，绝缘降低以及 跑、漏电等问题必须及时更换。 9.12 配电箱、电闸箱等要采取防雨、防潮、防淹、防雷等措施。 9.13 现场的脚手架等均应设置避雷装置，并经常检查和摇测。 9.14 动力设备的接地线不得与避雷地线共用接地线，如需拆换时，必须 先做好新的接地线后进行。 9.15 线路架设及避雷敷设时，应掌握天气情况，严禁在雷雨天气中作业 10 施工用电资料设计 编号 资料名称 1 临时用电施工组织设计 2 临时用电施工组织设计变更记录 3 临时用电安全技术交底 4 临时用电电气设备的试、检验和调试记录 5 临时用电接地电阻测定记录和接地装置隐检与

28、简图 6 临时用电绝缘电阻测定记录 7 临时用电漏电保护器运行检测记录 8 临时用电电焊机防触电装置运行测试记录 9 : 临时用电工程检查验收表 10 临时用电电工值班、维修工作记录 11 临时用电工程检杳、复查和评分记录 机场南线（京承高速公路东六环路）公路工程 2#标 临时用电施工组织设计 正文 第17页 共22页 12 隐患整改记录 13 临时用电器材产品认证、出厂合格证 14 总包与分包单位临时用电管理协议 机场南线（京承高速公路东六环路）公路工程 2#标 临时用电施工组织设计 正文 第18页 共22页 15 临时用电值班电工花名册、操作证复印件、考核试卷 16 临时用电管理制度 17

29、 特殊部位的防护方案 机场南线（京承高速公路东六环路）公路工程 2#标 临时用电施工组织设计 附表 第19页 共23页 附录一、内业数据管理表 表 1-1 施工现场临时用电内部资料 序号 项目 内容 要求 1 临时用电安 全管理制度 1公司临时用电安全管理制度 2项目部临时用电安全管理制度 3电工岗位安全操作规程 制度齐全、符合实 际 2 临时用电 施工组织 设计（方 案） 1临时用电施工组织设计（附施工现 场供电、配电总平面图；变配电系 统接线图） 2.临时用电施工组织设计审批 3变更方案及变更审批 施工现场临时用 电施工组织设计 要符合46-88部 颁标准 3 临时用电安 全技术交底 分部

30、分项用电工程安全技术交底 有针对性 4 电气设备的 调试、 测试、 检验记录 1配电箱检验登记表 2电器开关组件调试、测试、检验及 登记表（附出厂合格证、产品使用 说明书） 3电器设备（电缆线路、电机、焊机、 潜水泵、电动机具等） 4接地装置电阻摇测记录 严格按照规定、 标准 5 临时用电验 收记录 分部分项丄程 及时准确 6 施工现场临 时用电检查 记录 1.公司检杳记录 2项目部自检、月检记录 3隐患通知单及整改反馈记录 4市建委检查评分表 定人定时按标准 进行检查、整改、 评分 7 电工值班、 维修记录 电工值班、维修记录 值班、维修记录 准确、及时 8 特殊工种档 案 电工作业人员花名

31、册及操作证复印件 准确、及时 9 奖励记录 1违章人员登记表 2奖罚通知单 10 应知应会 1考核试卷 2备案登记表 机场南线（京承高速公路东六环路）公路工程 2#标 临时用电施工组织设计 附表 第20页 共23页 表 1-2 施工用电检查评分表 序 号 检杳项目 扣分标准 应 得分 数 减 扣分 数 实 得分 数 1 外电防护 小于安全距离又无防护措施的扣10分 防护措施不符合要求、封闭不严密的扣 510分 20 2 接地与接 零保护系 统 工作接地与重复接地不符合要求的扣 710 分 未米用系统的扣10分 专用保护零线设置不符合要求的扣 58分 保护零线与工作零线混接的扣10分 10 3

32、保 证 项 目 配电箱 开关箱 不符合“三级配电两极保护”要求的扣10分 开关箱（末级）漏电保护或保护器失灵，每 一处扣5分 漏电保护装置参数不匹配，每发现一处扣 2 分 配电箱隔离开关每一处扣2分 违反一机、一闸、一漏、一相 的母一处 扣57分 安装位置不当、周围杂务多等不便操作的每 一处扣5分 闸具损坏、闸具不符合要求的每一处扣 5分 配电箱内多路配电无标记的每一处扣 5分 配电箱下引出线混乱的每一处扣 2分 配电箱无门无锁无防雨设施的每一处扣 2分 20 4 现场照明 照明专用回路无漏电保护的扣 5分 灯具金属外冗未做接零保护的每一处扣 2分 室内线路及灯具安装咼度低于2.4m未使用安

33、全电压的扣10分 潮湿作业未使用36v以下安全电压的扣10分 使用36v安全电压照明线路混乱和接头处未 用绝缘布包扎的扣5分 手持照明灯未使用36v以下电源供电的扣10 分 10 小计 60 机场南线（京承高速公路东六环路）公路工程 2#标 临时用电施工组织设计 附表 第21页 共23页 序 号 检杳项目 扣分标准 应 得分 数 减 扣分 数 实 得分 数 5 配电线路 电线老化、破皮未包扎的扣10分 线路过道无保护的每一处扣5分 电杆、横担不符合要求的扣5分 架空线路不符合要求的扣710分 未使用五芯线（电缆）的扣10分 使用四芯电缆外加一根线替代五芯电缆的扣 10分 电缆架设或埋设不符合要求的扣 710分 15 6 般 电器装置 闸具、烙断器参数与设备谷里不匹配、安装 不合要求的扣3分 用其它金属丝代替熔丝的扣10分 10 7 项 目 变、配 电装置 不符合安全规定的扣3分 5 8 用电档案 无专项用电施工组织设计的扣10分 无地极阻值遥测记录的扣4分 无电工巡视维修记录或填写不真实的扣 4分 档案乱、内容不全、无专人管理的扣 3分 10 小计 40 检查项目合计 1