安装链板机安全技术措施

1、 安装链板机安全技术措施 1017风巷将安装两部链板机，为保证施工平安，特编制施工平安技术措施。 一、工作概况 1017风巷安装两部链板机，一部从F1点后12米至T1点，一部从T1点至T2点。 二、安装前的预备 1、设备的地面验收。 2、备齐专用车辆。 3、预备起吊、运输、安装等专用工具。 三、设备运输路线 地面副井-440m井底车场辅提斜巷-360南翼轨道大巷1017边界联巷1017风巷 四、施工方法 经地面调试验收后，根据安装挨次分解拆除装车下井。 安装挨次：机头、齿箱、电机；二节、穿链条、中部槽；机尾；检查、试车、调试。 五、平安技术措施 1、链板机入井前，应在地面进行试运转，验收合格后

2、方可入井安装。 2、将安装用全部零部件运至工作面指定地点摆放整齐，按图纸要求进行安装。搭接高度、长度要适中。 3、各种连接销、轴等齐全坚固，螺栓齐全且紧固有效，达到设备完好标准。 4、组装结束后，经认真检查精确无误后，方可进行试运转，运转状况应符合要求。 5、拆除、安装过程中全部人员必需听从现场平安施工负责人的统一指挥。安装、起吊设备时，必需保证起吊处正规有力，起吊装置完好，性能牢靠，且生根必需坚固牢靠，起吊器与被起吊设备连接必需坚固。 6、在拆除、安装过程中，所用手拉葫芦、绳鼻子等各种起吊用具必需由专人常常检查并保管。 7、起吊时，手拉葫芦要坚固的挂在起吊梁或专用起吊锚索上，(起吊梁或起吊锚

3、索必需坚固有劲，起吊锚索必需满意起吊要求，起吊锚索规格15.24mm、L=7300mm，每孔6卷树脂锚固剂，锚索必需做拉拔力检测，锚索预紧力为100KN，锚索拉拔力不够或不能满意起吊要求时，严禁使用),把握好重物的重心，做到"平、稳、牢'，设专人在平安的地方观看起吊状况（拉葫及起吊物状况），严禁用铁丝作为起吊绳，起吊绳可用40T刮板运输机链条或15.5mm的钢丝绳，并卡接坚固。 8、起吊重物时，无关人员不得在现场逗留或来回走动以及进行其它与起吊无关的事情。 9、在多点起吊时，亲密留意各个手拉葫芦的起吊挨次，以防重物翻倒或倾斜砸伤人员。 10、起吊人员严禁站在起吊物上方或下方进

4、行起吊，起吊时要设专人亲密观看起吊物和起吊工具以及棚梁状况，以防重物翻倒或下落伤人。 11、起吊时，必需先进行试吊200300mm左右，确认平安后，方可正式起吊。 12、起吊时严禁超载起吊，起吊工具吨位必需大于2倍重物重量，严禁使用不合格的工具等，起吊时，起吊点下方严禁有人。 13、装车时要安放平稳，封车牢靠，无滑动部件，不超宽超高。 14、捆绑易滑动的部件时，应对滑动的部件进行固定，防止因滑动碰坏部件或碰伤人员。 15、运输前应对全部装货车辆进行检查，确认捆绑牢靠，检查每量车身和部件的连接状况，每辆车都应有牢靠的防窜车装置。 16、在运输过程中，严禁碰坏各种设施，若破坏设施，应准时处理或通知

5、相关单位准时处理。 17、运输时，发觉问题要准时汇报有关单位及调度所，问题解决后方可运输。 18、运输时，必需有专人跟车，不得丢失任何物料。 19、物料运到指定地点放置时，搬运人员必需相互协作好，协调统一将物料轻放牢稳，不行乱扔乱抛，防止物料碰撞后弹起伤人。 20、斜巷运输： 1）施工前应仔细检查所经过路线上的轨道铺设状况，不合要求的要按规定整改。 2）斜巷运输时，应遵循下列规章： 开车前，应检查绞车的压车柱子、绞车主绳、生根绳、阻车器、挡车器、信号、闸把、闸皮、生根柱子（底盘与基础连接状态）等全部平安设施是否平安牢靠，有问题要准时解决。 运输时要保证钩头挂牢，坚持使用保险绳、专用车销，不得替

6、代。 坚持带电松车，严禁放飞车。 严禁蹬钩头，行车时，严格遵守"行车不行人，行人不行车'的原则。 3）绞车司机开车前必需做到以下几点： 绞车司机必需持证上岗，并熟识绞车的性能及操作规程。 仔细检查工作地点帮顶的支护状况，斜巷运输平安设施的完好状况，并保证平安设施的正常使用。 仔细检查绞车基础、螺栓、地锚、生根绳等是否坚固牢靠，钢丝绳有无断丝断股或锈蚀现象，钢丝绳的排列是否整齐，勾头卡设的是否坚固，发觉问题准时处理。 检查绞车制动操作手把的动作是否敏捷牢靠，声光信号是否齐全清楚牢靠，发觉问题准时处理。 运输前应对全部装货车辆进行检查，严禁超长、超宽，确认捆绑牢靠，检查每量车身和

7、部件的连接状况，每量车都应有牢靠的防窜车装置。 启动前，必需看清晰钢丝绳是否有余绳，否则应先拉紧到适当程度；检查钢丝绳在滚筒上的固定是否坚固，且滚筒上的余绳不得少于5圈。严格按信号操作，信号不清不得开车。 严禁断电、超速、不带电、无信号或信号不明开车。 在绞车运转过程中,如发觉绳拉不动等特别状况，应准时停车，检查处理。 绞车不允许急开急停、忽快忽慢，要求平稳匀速。 绞车司机严禁悬勾离岗。 4）把勾工在工作中应做到： 每次开车前应认真检查挡车器、保险绳及连接装置，发觉问题准时处理，处理不好不得挂车起勾。 需开车时，必需发出明确的联系信号，确保精确无误，并检查勾头及保险绳是否挂好，检查运输路线上是

8、否有障碍物、道岔是否严密，确认无误后方可发出开车信号。 勾头、三环链、销子应使用标准件，严禁使用带有裂纹的勾头、三环链、销子，严禁使用其它东西代替。 绞车运转过程中，保险挡处于常闭状态。 5）实行绞车司机与把勾工岗位责任制，严禁窜岗、混岗。 21、在运输过程中，如遇大件车翻车、掉道、啃底刮帮、拉不动等事故时，必需切断牵引绞车的电源，并闭锁开关。必需在跟班队长及以上的管理人员现场指挥下，进行处理翻车、掉道、啃底，刮帮等工作。斜巷掉道时，必需刹住绞车闸把，在重车上方巷道合适地点打设起吊点，超过3T大件，起吊点不少于两组，采纳2.2m长，直径18的左旋无纵筋螺纹钢锚杆，全长锚固，锚杆间距0.5m，协

9、作刮板机链条连接起吊。小于3T时，采纳一根即可，在起吊前，必需进行锚杆拉拔力检测，只有当每根锚杆拉拔力大于5T时方可起吊。平巷运输掉道时，锚网喷起吊点方法与斜巷相同。架棚巷道处理掉道时，必需选择有劲的棚梁，用6以上的钢丝绳鼻子（3T以上必需用双股）或采纳无伤的新锚链。 22、斜巷掉道或特别状况需斜巷悬钩时，必需在车辆下方用道木打设十字型阻车装置，打紧打牢，车辆下方严禁有人。 23、平巷人力推车时，应时刻留意前方是否有人或障碍物，接近道岔、弯道或风门时，必需减速并发出信号，严禁低头推车。 24、平巷人力推车： 1）一次只准推一辆车，严禁人员站在车辆的两侧或将手伸入车帮内推车。同向推车间距，在轨道

10、坡度小于或等于5时，不得小于10m；轨道坡度大于5时，不得小于30m；轨道坡度大于7时，严禁人力推车。 2）推车时人员必需时刻留意前方，在开头推车、停车时发觉前方有人或障碍物，接近道岔、弯道时，推车人员必需时刻保持警惕，并发出明确的信号，严禁低头推车。 3）严禁放飞车。 六、1017边界联巷JD-25绞车验算： 已知：JD-25型绞车的额定牵引力额定16KN，巷道坡度=19，所牵引的最大物件重量为3t，选用钢丝绳18.5mm，钢丝绳的破断拉力F破=174.8KN，绳重q=1.09kg/m，绳长180m,摩擦系数f=0.015，钢丝绳摩擦系数w=0.15。 (1)求实际需用的最大牵引力： FMax=Qg(sin+fcos) +qlg(sin+wcos)10-