液压系统常见故障和排除方法_第1页
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文档简介

1、 液压系统常见故障和排除方法 (1)油温过高 油温过高是由多种因素产生的,综合各用户使用阅历,列出表4-1供参考 表4-1液压油温升过高的缘由及排解方法 产生缘由 排解方法 1液压泉效率低,其容积、压力和机械损失较大,因而 转化为热量较多 选择性能良好的、适用的液压泵 2系统沿途压力损失大,局部转化为热量 各种掌握阀应在额定流量范围内,管路应尽量短,弯头要 大,管径要按允许流速选取 3系统泄漏严峻,密封损坏 油的黏度要适当,过滤要好,元件协作要好,削减零件磨 损 4回路设计不合理,系统不工作时油经溢流阀回油 不工作时,应尽量采纳卸荷回路,用三位四通伐 5油箱本身散热不良,容积过小,散热面积不足

2、或储油 量太少,循环过快 油箱容积应按散热要求设计制作,若结构受限,要增加冷 却装置。储油量要足 (2)噪声(表4-2) 产生缘由 排解方法 1系统吸入空气,油箱中油量不足,油面过低,油管浸入太短,吸油管与回油管靠得太近,或中间未加隔板,密封不严,不工作时有空气渗入 加足油量,油管浸入油面要有肯定深度,吸油管与回油管之间要用隔板隔开,利用排气装置,快速全行程来回几次排气 2齿轮泵齿形误差大,泵的轴向间隙磨损大 两齿轮对严,啮合接触面应达到齿长的65,修磨轴向间隙 3液压泵与电动机安装不同心,换向过快,产生液压冲击 重新安装联轴节,要求同轴度小于01mm,手动换向阀要合适把握,使换向平稳 4抽液

3、中脏物堵塞阻尼小孔,弹簧变形、卡死、损坏 清洗换油,疏通小孔,更换弹簧 (3)爬行现象(表43)表43油缸爬行缘由及排解方法 产生缘由 排解方法 1空气进入系统,油液不洁净,滤油器不定期清洗,不按时换油 定期检查清洗,定期更换油液 2运动件间摩擦阻力太大,表面润滑不良,零件的形位误差过大 改进设计,提高加工质量 3液压油缸内表面磨损,液体内部串腔 修磨液压缸,检修。 4压力不足或无压力 提高回油背压 (4)压力不足或无压(表44)表44油压不足缘由及其排解方法 产生缘由 排解方法 1液压泵反转或转速未达要求,零件损坏,精度低,密封不严,间隙过大或咬死,液压泵吸油管阻力大或漏气 检查,修正,修复,更换 2液压缸动作不正常,漏油明显,活塞或活塞杆密封失效,杂物、金属屑损伤滑动面,缸内存在空气,活塞杆密封压得过紧,溢流阀被污物卡住处于溢流状态 排气,削减压紧力,清洗,更换阀芯、阀座,对溢流阀位作调整 3其他管路、节流小孔

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