水泥混凝土面层接缝相关知识

1、精品水泥混凝土面层接缝相关知识一、接缝设置目的防止板的隆起或开裂.施工过程应设置横向工作缝和纵向工作缝感谢下载载混凝土面板的热胀冷缩温度均匀变化时.水平拉伸、或水平压缩»温度不均匀变化时士温度梯度下的翘曲变形怪位于温度产生的翘曲向上a）变形：b）开裂：c）均匀温度下降使板开裂纵缝间距即板宽横缝间距即板长接缝按方向可分为纵缝和横缝两大类.纵缝；与行车方向平行的接缝&横缝；与龄方向垂直的接缝，纵横缝一般垂直相交，其纵缝两侧的横缝不得互相错位般相邻的接缝对齐，不错缝三、接缝的形成按形成原因不同，分为真缝和假缝。真缝；完全断开.假缝：并未真正断开。缝深仅为板厚的1*1下部混凝上仍连为

2、 体，板收缩时，板沿假缝自然断裂，断建为犬牙状传力杆保证接缝的传荷能力保证路面的平整度采用光圆钢筋避免或减轻错台四、接缝里的钢筋拉杆作用是防止板块横向位移 采用螺纹钢筋 直径为1276mm 最小长度为608(km 最大间距为609Ucm五、横缝的构造与设置A横向施工缝：因施工不连续，暂时停止施工时要设置施工缝。常设置在缩缝、胀缝位置处必须添加传力杆，保证纵向整体性.A横向缩缝：保证板因温度和湿度的降低而收缩时沿该薄弱断面缩裂，从而避免产生不规则的裂缝。横向月长缝：保证板在温度升高时能部分伸张，从而避免产生路面板在热天的拱胀和折断破坏，同时胀缝也能起到缩缝的作用”五、横缝的构造与设置横向缩缝 设

3、置在设计板长处，垂直路 中线方向等间距布置。 假缝和设传力杆假缝形式. 特重交通公路上，应在横向 缩缝处的板中央设置传力杆 顶部应锯切口，深度为面层 厚度的1/41/5,量度为3 8mm,槽内填塞填缝料.横向缩缝构造（尺寸单位: mm）a）假缝形式：0设传力杆假缝形式1、快速路、主干路的横向缩缝应加设传力杆;2、特重及重交通等级混凝土路面，横向胀缝、缩缝均设置传力杆;传力杆五、横缝的构造与设置真缝临近桥梁或其他固定构造物处，或与其他道路相交处设置。胀缝缝宽一般为200ml胀缝处板中央应设置滑动传力杆横向胀缝构造（尺寸单位：mm）在临近桥梁或其他固定构筑物处、板厚改变处、小半径平曲线等处,应设置

4、胀缝。横缝间距W6m六、纵缝的构造与设置A纵向施工缝一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置纵向施工缝.纵向施工缝采用设拉杆的平缝形式。纵向脑工缝构造（尺寸单位,mm）纵向接缝是根据路面宽度和施工铺筑宽度设置。一次铺筑宽度小于路面宽度时，应设置带拉杆的平缝形式的纵向施工缝；六、纵缝的构造与设置»纵向缩缝（一次铺筑宽度大于面板宽度时，需要设置纵向缩缝。A纵向缩缝采用设拉杆的假缝形式，拉杆的作用是保证纵缝两侧路面层板在纵缝位置的紧密联系，以免沿路拱横坡向纵向缩缝构圈（尺寸单位工mm）一次铺筑宽度大于4.5m时，应设置带拉杆的假缝形式的纵向缩缝。纵向缩缝间距w4.5m七、接缝材料、性最、1特点采

5、用种类类型接缝板耐久性好，伸缩弹性好（高、低温均佳）高速、一级公路宜选用塑胶，橡胶泡沫板、沥青纤维板二其他公路采用橡胶泡沫板、沥青纤维板、杉木板、舒维板、泡沫树脂板填缝料具有良好粘性.回弹性好加热施工类沥青橡胶类、沥青玛硫脂类常温施工类聚氯乙稀胶泥类、自流平硅胶等'-.,i!r"*f|'F1L,1、接缝设置目的2、接缝布置（横缝纵缝）3、接缝的形成（真缝假缝）4、接缝里的钢筋（拉杆、传力杆）5、横向施匚缝、横向缩缝、横向胀缝的构造6、纵向施匚缝、纵向缩缝的构造.1s44一.，,；g,量,7、接缝材料1、缝的分类按位置分按功能分接构造分横缝纵缝施工缝胀缝缩缝真缝S真缝：

6、完全断开假缝;(l/4-l/5)h2、缝的钢筋拉杆螺纹钢筋传力杆-一光圆钢筋3、横缝构造横向缩缝假缝可设传力杆横向胀缝真缝设传力杆缩缝处：平缝加传力杆型横向施工缝胀缝处：同胀缝缩缝之间；设拉杆企口型4、纵缝构造纵向缩缝纵向施工缝假缝可设拉杆真缝设拉心1在自由边处，承受繁重交通的胀缝、施工缝，0J、于90。的面层角隅,精品施工缝设在缩缝处，按施工缝施工；施工缝设在胀缝处, 假缝遇真缝，按真缝施工。（接缝施工原则）3K穿市政管线路段，D以及雨水口和地下设施的检查井周围，应配混凝土面层接缝横缝缩缝1快速路、主干路、重交通及特重交通路面设传力#胀缝1重交通及特重交通路面，e在临近桥梁或其他固定构筑物处

7、、o板厚改变处、4）J、半径平曲线等处，与其他道路相父处1传力W施工缝常设置在缩缝、胀缝处设传力#纵缝缩缝一次铺筑宽度小于4.5m设拉杆施工缝一次铺筑宽度小于路面宽度设拉杆按胀缝施工筋补强Jfl156惧的机充器Rt*位杆式H早/式6叠口拉杆dd串山投轩感谢下载载困"5家较与I：作缝的构造形式堆位一”仆）传力勒M企口If力Fh2flMt；A凸杵接头0t0g精品品水泥海疑土路面平板接缝是如何设计的？为了减小水泥混凝土的伸缩变形和籍曲变形受到约束而产生的应力，并满足施工的需要常把混凝土路面划分成一定尺寸的矩形板，井设置接继纵向和横向接鳍应垂直相交，纵射两侧的横鳍不得互相错位.但接缝是路面结

8、构的薄弱部位，又会影响行车平稳.而且易港水，容易产生唧泥，错台等损坏现象中因此接缝要合理布置，并有足够的传藏能力和防水措施，O纵触,纵酷是指平行道路中心行车方向）设置的接鳍“纵继分为纵向施工继和纵向缩继两种七纵缝间距即是板的窗度，板的宽度可按路面总宽、每个车道宽度以及板厚而定.一般为3.5m、立75m或*Om.斑大不超过4.5明当一次铺筑宽度小于路面宽谕时，应设置纵向施工缝纵向施工缝一般做成平缝物3-la）所示）,为有利于板间传递荷费，也可做成企口缱加图所示）&纵缱内应设置拉杆，防止板块出现位移，缝壁应涂海吉，上部留有的继槽内应浇灌境缝料,以免渔水当用企口缝时,板厚要求大于2Dem感谢

9、下载载图九】摇媒向施工处构造*平鞭加拉杆型据卜）企口瘫救独杆型当一次铺筑宽度大于容许的板宽&5插）时，成增设姒向缝。缩缝做成假缱港式领图3-2所示，锢筑时仅在板的上部设缝槽,而板的收缩和翘曲会使继槽下的混凝土自行断裂，断裂面为犬牙状，具有一定的传裁能力.为了避免板块横向位移并保证接缝的佶载能力，在板的中央设置拉杆。纵缝设置的横向拉杆,一般采用螺纹相筋中部1。士m范围内应涂防锈涂料"图34播细就树迨-假地型播内 相缝加拉杆或强力杆型2）横缱.横缝通常垂直于纵缝，可分为横向缩缝、胀缝和横向施工缝，横鳍间距一般为4r5m,最大不超过6m,口板宽与板长之比以KI；为宜.设置横向墙缝的

10、目的是为了减小水泥混凝土的收缩应力和温度翘曲应力，一般采用酸缝105b）纵向簿工簸法：u2.Aiff.瓦丹性*盛用.1外，Ht件是柳的$11或8曲的JM不小于IOOee.人一次气北宜大于d5mlf或现出一一次宜度小于节JM1ttMtI工6.H囱,中臬用心普票H,d力邕厚的1/3；豪,用惶新水泥混凝土路面丘线i纵向接缝而留产用XOfntoj拉杆克径.长度及间距选期盘一一一.W1W(EE)依钎Mfr由迫*位杵的星离3.0m3.5m3.7加4.5m6.0m7,5m1B0250ttt(mm)14141414M14WtIEEi7007007007007007CD同花（mm）Soo800700i600500400260300直位ImmJ161616161616隹度Kmm)SOOSOO800800800000fflltmm>900800700600SOO400舔即锹向玲建横向是建果肉二魅i笠y翦睡臼避避注：1 .本国以双向六车珑双式城市立略行面为例.2 .水泥混簸土降雨捶绛也括蛾向捶健和横加挂缝.3 .