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文档简介

1、 斜巷提升措施 一、工程概况 -556m -650m轨道斜巷位于井底车场东部,设计长度为272m,其中:上平巷32m,斜巷200m,斜巷倾角28?,为保证顺当施工、平安提升特编制本措施,望全体参加施工人员必需仔细学习,严格执行。 二、绞车的安装、使用与管理 1.绞车司机必需经过特地的技术培训,经考试合格,并取得绞车司机操作证书后,方可上岗作业。 2.绞车司机必需熟识本绞车的安装原理、结构、使用保养等有关内容;把握绞车的性能和所在工作地点的提升运输路线及巷道技术参数,懂得挡车设施、信号设施的性能及使用方法。绞车在工作中消失问题时,能实行措施进行处理。 3.绞车必需生根坚固,绞车在运转时不得有抖动

2、现象。 4.司机应着装整齐,袖口扎紧,不得敞怀,赤裸上身开车。 5.开车前的检查 绞车有无损伤,螺钉、螺帽等有无松动现象;信号系统、掌握系统是否齐全、牢靠; 绞车工作闸和制动闸的闸带是否完好,有无破损断裂、螺丝销轴是否齐全;闸把是否敏捷,有无明显弯曲,行程是否适当,拉杆螺丝有无背帽,施闸时闸把不得压到水平位置; 检查绞车钢丝绳磨损,断丝是否超限,排列是否整齐,在滚筒内固定是否牢靠; 有无挡绳板; 绞车固定是否平稳坚固,各固定螺栓有无松动现象; 绞车硐室或安装地点的顶板和支护有无担心全因素。 6、开车 绞车开动者必需持有绞车司机证书; 必需使用按钮启动; 按下启动按钮启动电动机,将制动闸拉紧,工

3、作闸松开; 松开制动闸,施紧工作闸,使滚筒开头转动; 绞车停止运转时,应松开传动闸,将制动闸施紧; 绞车反向运转时,必需转变电动机的旋转方向; 7、行信号要求,"一响'为正常停车信号,"二响'为上提信号,"三响'为下松信号。同时,规定好其他的联系信号不得与之重复。 8、司机在绞车提升接近终止了停车位置时,应做好停车预备,掌握绞车速度,接到停车信号后,应马上松开工作闸,施制动闸,平稳减速停车。 9、绞车运转时,司机的双手的不准离开闸把。 10、绞车下放重物时,严禁电动机不带电仅用制动闸掌握下放。 11、绞车电动机运转时,严禁司机将绞车的传动闸

4、和制动闸同时闸住。 12、绞车运转中,有下列状况之一的必需马上停车; 绞车运转时,钢丝绳严峻跳动; 绞车固定柱松动或歪倒; 绞车机械部分突然特别震惊或内部有特别响动时; 电动机、电源开关或电缆冒烟着火或其有它严峻异味时; 突然停电时; 13、绞车钢丝绳,必需符合绞车技术性能和煤矿平安规程的要求。 三、平安留意事项 、信号不清,严禁发出开车信号 、斜巷施工时,严禁蹬钩行人。 、运输物料时,开车前把钩工必需检查牵引车数,矿车连接和装载状况,牵引车数超过规定,连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严峻、有翻车危急,及巷道有人行走时,严禁发出开车信号。 、"一坡三挡'必需齐全有效,

5、正常使用,并确保处于常闭状态。 、绞车必需带电作业,严禁放飞车。 、每天派专人检查修理绞车完好状态、及生根状况,钢丝绳使用状况,提升机、钩头、三连环、插销、保险绳、闸皮磨损、信号设施畅通等,保证处于良好状态,并仔细填写检查记录。 、若斜巷内矿车掉道信号工应准时通知绞车司机停止绞车工作,带紧钢丝绳,人工上道,处理掉道时人员应站在矿车上方,严禁动力复轨,严禁摘钩头处理掉道车辆。 、绞车盘绳时,严禁用手拨或脚蹬进行盘绳。 、绞车操作侧护身板必需完好,固定坚固。 、移动耙矸机时必需用调度绞车牵引,用专用插销,插设坚固。 、移动耙矸机时:首先按要求将地梁及回头轮在选好的位置固定好后,再在耙装机上挂好钩头

6、及保险绳,然后启动绞车,拉紧耙装机;此时,应仔细检查绞车钩头、回头轮及地梁的牢靠状况,确认平安后,拆掉耙装机的卡轨器,锚固绳。向上拉耙装机时,速度要缓慢匀称,此时,除信号工在信号硐室负责打点外,其它人员均要躲到回头轮子上方或躲避硐内,扒装机下方或机身两侧严禁有人,扒装机拉到预定位置后,要准时上好卡轨器,切柱子及锚固绳。经检验平安时,再摘下钩头,安好回头轮且生根坚固。 、耙矸机必需实行牢靠措施固定坚固。 、斜巷中和上平巷变坡点处严禁堆放能够沿斜巷滚下的物料,在运输中掉落的物料应准时回收。 、绞车硐室及摘挂钩地点保证足够照明。 、斜巷提升应安装行车报警装置(红色信号灯),且应与绞车电路闭锁,保持车开灯亮、车停灯熄。斜巷上下口均应悬挂"行车不行人'的警示牌。 、绞车运行时,钢丝绳道内严禁有人作业或停留。 、施工迎头必需安装一部电话,确保与下平巷(信号室)联络便捷。 、斜巷施工每隔40米设置躲避硐一个(其规格

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