汽车构造复习题_第1页
汽车构造复习题_第2页
汽车构造复习题_第3页
汽车构造复习题_第4页
汽车构造复习题_第5页
已阅读5页,还剩15页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、汽车构造复习题汽车构造复习题一、单项选择题1BJ1061型汽车是属于(c)oA客车BB轿车CC货车DD越野汽车2对于4X4型汽车,其驱动轮数为(a)。A4BB2CC8DD63为了保证活塞能正常工作,冷态下常将其沿径向做成(B)的椭圆形。A长轴在活塞销方向B长轴垂直于活塞销方向C长轴与活塞销成30°D长轴与活塞销成45°4四冲程直列四缸发动机的发火间隔角是(c)oA60°B120°C180°D360°5曲轴与配气凸轮轴正时齿轮的直径比为(b)A2:1B1:2C1:1D4:16 过量空气系数大于1的混合气为(B)oA浓混合气B稀混合气C理

2、论混合气D功率混合气7 单点汽油喷射系统中的喷油器一般装于(C)»A节气门上方8 节气门下方C进气门上方D喷嘴伸入燃烧室内8 对于十字轴式万向节来说,主、从动轴的交角越大,则传动效率(b).A越高B越低C不一定D与交角无关9 (c)属于等速万向节。3 / 18汽车构造复习题A十字轴式万向节B双联式万向节C球叉式万向节D三销式万向节10节温器通过改变流经散热器的(c)来调节发动机的冷却强度。A冷却水的流量B冷却水的流速C冷却水的流向D冷却水的温度11发动机润滑系中润滑油的正常油温为(d)。A4050度B5070度C7090度D大于100度12电容器的作用是(D)oA产生电火花,点燃可燃

3、混合气B使初级电路中的电流减少为零C通过电磁感应产生高压电D减少触点间的自感电压13火花塞的作用是(A).A产生电火花,点燃可燃混合气B使初级电路中的电流减少为零C通过电磁感应产生高压电D减少触点间的自感电压14电力起动机不包括(A)oA电源B直流电动机C传动机构D控制机构15为保证变速器不自行脱档或挂档,必须装设(b)oA自锁装置B锁装置C倒档锁D选档锁16对于五档变速器而言,传动比最小的前进档是(d).A一档B二档C四档D五档17变速器二轴上的齿轮通常装有同步器,因此要与轴(c)。A做成一体B用花键联接C用过盈配合联接D用滚针轴承连接18两轴式变速器的特点是输入轴与输出轴(c),且无中间轴

4、。A重合B垂直C平行D斜交19对于十字轴式不等速万向节,当主动轴转过一周时,从动轴转过(a)-A一周B小于一周C大于一周D不一定20(a)悬架的车轮在汽车的横向平面内摆动。A横臂式B纵臂式C烛式D斜臂式21设转向系的角传动比为i.,转向器的角传动比为in,转向传动机构的角传比为in,则下式正确的为(b),Aiw-Bi»i»i.i«3CDi=i«/i«22 。悬架的车轮在汽车的斜向平面内摆动。A横臂式B纵臂式C烛式D斜臂式23 (b)属于机械转向系统。A转向动力缸B转向器C转向控制阀D转向油罐24转弯半径是指由转向中心到(d)。A内转向轮之间的距

5、离B外转向轮之间的距离C内转向轮与地面接触点间的距离D外转向轮与地面接触点的距离25最有可能是转向传动机构角传动比的是(b),A5BlC2D426制动力一定是(b)8A内力B外力C内力与外力之和D不一定27在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法(C)oA由中央对称地向四周分几次拧紧B由中央对称地向四周分一次拧紧C由四周向中央分几次拧紧D由四周向中央分一次拧紧28汽车制动时,制动力R与车轮和地面之间的附着力F。的关系为(d).AFKF.B氏%CFWF+DFRF+29设某发动机的进气提前角为a,进气迟关角为B,排气提前角为丫,排气迟关角为6,则该发动机的进、排气门重叠角为(b)

6、oAa+BBa+6CB+yDB+630转弯半径是指由转向中心到(b)。A内转向轮之间的距离B外转向轮之间的距离C内转向轮与地面接触点间的距离D外转向轮与地面接触点的距离31转速一定时,节气门的开度越大,则发动机的负荷(b)。A越大B越小C不变D不一定E492汽油机的缸径是(b)。F49nm92mmG492nm200mm32按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,三缸活塞处于(A)行程下止点位置。A进气B压缩C作功D排气33V形发动机曲轴的曲拐数等于(B)。A气缸数B气缸数的一半C气缸数的一半加1D气缸数加134设某发动机的进气提前角为a,进气迟关角为B,排气提前角为Y,排气迟关

7、角为6,则该发动机的进、排气门重叠角为(b)。Aa+BBa+6CB+yDB+635过量空气系数在(C)范围内,发动机经济性最好。A6。.8B8。.95C051.15D25-1.436发动机转速不变时,随节气门开度的增加,则吸入的燃油量(c)。A减少B不变C增加D变化不确定37(A)属于喷油泵泵油机构。A柱塞套B凸轮轴C挺柱组件D控制套筒38空燃比小于14.7的(汽油)混合气为(A)oA浓混合气B稀混合气C理论混合气D功率混合气39BA空气滤清器与空气流量计之间B节气门下方C节气门上方D喷嘴伸入燃烧室内40当悬架刚度一定时,簧载质量越大,则悬架的垂直变形越大,自然振动频率越(b)。A高B低C不变

8、D不一定41钢板弹簧与车架的连接一般是(c).A前端活动后端固定B前端固定后端活动C前端、后端都活动D前端、后端都固定42轻柴油的牌号是按照柴油的(a)区分的。A凝点B十六烷值C辛烷值D热值43(d)是净化排气中NOx的主要措施。A强制曲轴箱通风(PCV)B汽油蒸发控制C排气再循环(EGR)D氧化催化转化装置44下列(a)是软水。A自来水B河水C江水D海水45汽油机凸轮轴上的斜齿轮是用来驱动(D)的。A机油泵B分电器C汽油泵DX偏心轮D机油泵和分电器46轻柴油的牌号是按照柴油的(a)区分的。A凝点B十六烷值C辛烷值D热值47(d)是净化排气中NOx的主要措施。A强制曲轴箱通风(PCV)B汽油蒸

9、发控制C排气再循环(EGR)D氧化催化转化装置48为了使发动机在各种不同的工况下均能可靠地点火,要求火花塞击穿电压应达到(d)。A1224VB6001200VC78kVD1520kV49点火线圈的作用是(C)oA产生电火花,点燃可燃混合气B使初级电路中的电流减少为零C通过电磁感应产生高压电D将高压电分配给各气缸火花塞50。只用于起动大功率柴油发动机。A人力起动B液力起动C电力起动机起动D辅助汽油机起动51变速器在换档时,为避免同时挂入两档,必须装设(b)oA自锁装置B互锁装置C倒档锁D选档锁52对于五档变速器而言,传动比最大的前进档是(a)oA一档B二档C四档D五档53变速器一轴上的齿轮通常与

10、轴(a)。A做成一体B用花键联接C用过盈配合联接D用滚针轴承连接54(d)主减速器具有两个传动比。A单级B双级C单速D双速55主减速器的组成零件中不包括(a)oA十字轴B双曲面齿轮C圆锥滚子轴承D调整螺母56四冲程发动机活塞每走一个冲程,相应于曲轴转角(a)oA180°BB3600CC5400DD7200576135Q柴油机的缸径是(d)oA61mmBB613mmCC3nmDD135mm58汽车在理想的直线行驶状态下,差速器的行星齿轮(b)«A仅自转不公转B仅公转不自转C公转加自转D不转59采用非独立悬架的汽车,其车桥一般是(b)oA断开式B整体式C断开式、整体式均可D综合

11、式60 (b)可以使车轮自动回正,还会使转向轻便。A主销后倾角B主销内倾角C车轮外倾角D车轮前束61 (d)本身的刚度是可变的。A钢板弹簧B等螺距的螺旋弹簧C扭杆弹簧D气体弹簧62与汽油机相比,柴油机可燃混合气形成的时间(d)»A稍长B稍短C差不多D极短63主减速器圆锥滚子轴承预紧的作用是(d)oA减少磨损B减少质量C提高传动效率D提高支承刚度64CA7201型汽车是属于(b).A客车B轿车C货车D越野汽车65对于6X4型汽车,其驱动轮数为(a)。A4B6CIOD2466(c)主减速器具有结构简单、体积小、质量小和传动效率高的优点。A单速B双速C单级D双级67对于对称式锥惊轮差速器来

12、说,当两侧驱动轮的转速不等时,行星齿轮(c)«A仅自转不公转B仅公转不自转C公转加自转D不转686135Q柴油机的缸数是(c)。A1B4C6D1369在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法(A)。A由中央对称地向四周分几次拧紧B由中央对称地向四周分一次拧紧C由四周向中央分几次拧紧D由四周向中央分一次拧紧70按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于(A)行程下止点位置。A进气B压缩C作功D排气71一般柴油机活塞顶部多采用(B)oA平顶B凹顶C凸顶D球面顶72汽油机凸轮轴上的偏心轮是用来驱动(C)的。A机油泵B分电器C汽油泵D机油泵和分电器

13、73浮子室油面过低,会使可燃混合气的浓度(A)。A过稀B过浓C不变D不一定74发动机在中等负荷工况下工作时,化油器供给(D)。A浓混合气B很浓混合气C很稀混合气D较稀混合气75全流式机油滤清器与主油道是(A)的。A串联B并联C串联或并联D串联并且并联76发动机中的(d)采用的不是压力润滑。A曲轴主轴颈B连杆轴颈C凸轮轴轴颈D气缸壁77发动机转速不变时,随节气门开度的增加,则进气管中的阻力A减小B不变C增大D变化不确定78与汽油机相比,柴油机可燃混合气形成的时间(d).A稍长B稍短C差不多D极短79与往复活塞式发动机相比,转子发动机的缺点是(B).A不利于发动机转速的提高B热效率低、气密性差C体

14、积大,比质量大,拆装、维修困难D发动机运转不平稳,振动噪声大80轮胎规格185/601380H中的185代0(b)。A轮胎名义断面高度B轮胎名义断面宽度C轮辆名义直径D轮辆名义宽度81(b)能形成回正的稳定力矩,但会使转向沉重。A主销后倾角B主销内倾角C车轮外倾角D车轮前束82活塞与气缸壁之间的润滑方式是(b)。A压力润滑B飞溅润滑C脂润滑D压力润滑和飞激润滑同时进行83分流式机油漉清器与主油道是(B)的。A串联B并联C串联或并联D串联并且并联84(B)属于点火系统。A电动机B点火线圈C电热塞D起动锅炉85(a)属于不等速万向节。A十字轴式万向节B双联式万向节C球叉式万向节D三销式万向节86为

15、了提高传动轴的强度和刚度,传动轴一般都做成(a)«A空心的B实心的C半空、半实的D无所谓87主减速器圆锥滚子轴承预紧的作用是(d)oA减少磨损B减少质量C提高传动效率D提高支承刚度88差速器的组成零件中不包括(b)oA十字轴B双曲面齿轮C半轴齿轮D行星齿轮89全浮式半轴的外端承受Q)的作用.半浮式内端不受弯矩外端承受全部的弯矩A转矩B弯矩C反力D转矩、弯矩和反力90下面(b)轮胎属于子午线轮胎。A9.00-20B9.00R20C9.00X20D9.00-20G91(c)具有定位作用,可以使轮胎磨损均匀,并减轻轮毂外轴承的负荷。A主销后倾角B主销内倾角C车轮外倾角D车轮前束92车轮沿摆

16、动的主销轴线上下移动的悬架是(d)。A双横臂式B双纵臂式C烛式D麦弗逊式93横向稳定器的作用是(b)oA提高承载能力B减小横向角振动C减小纵向角振动D减小垂直方向的振动频率94动力转向系统在机械转向系统的基础上又加装了(c)等部件。A转向横拉杆B转向器C转向控制阀D转向摇臂95两侧转向轮偏转角之间的理想关系式中的B是指(b)。A轮距B两侧主销轴线与地面相交点间的距离C转向横拉杆的长度D轴距96转向系统角传动比越大,则转向(a),A越轻便B越沉重C无变化D无明显变化97在汽车制动过程中,如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动,则汽车可能(a).A失去转向性能B甩尾C正常转向D掉头98对于柴油机

17、汽车,驾驶员通过油门踏板控制柴油机的(b)来控制车速。A节气门B调节齿杆C柱塞套D凸轮轴99离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了(a)oA实现离合器踏板的自由行程度B减轻从动盘磨损C防止热膨胀失效D保证摩擦片正常磨损后离合器不失效100主减速器圆锥滚子轴承预紧度的调整和锥齿轮啮合的调整,应该(a)oA先调轴承预紧度B先调锥齿轮啮合状态C一起调整D是无所谓的101BJ1061型汽车型号中间的两位数字是指(b)oA载质量B总质量C汽车总长D发动机排量102对于6X6型汽车,其驱动轮数为(a)oA6B12C18D36103492汽油机的缸数是(c)oAlB2C4D9104为了保证缸盖的密封性能,

18、装配铝合金气缸盖时,必须在(B)下拧紧。A热状态B冷状态C冷、热状态均可D冷、热状态均不可105按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,四缸活塞处于(D)行程上止点位置。A进气B压缩C作功D排气106直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于(C)。A气缸数B气缸数的一半C气缸数的一半加1D气缸数加1107汽油机配气凸轮轴上的斜齿轮是用来驱动(D)的。A机油泵B分电器C汽油泵D机油泵和分电器108浮子室油面过高,会使可燃混合气的浓度(B)。A过稀B过浓C不变D不一定109空燃比大于14.7的(汽油)混合气为(B)»A浓混合气B稀混合气C理论混合气D功率混合气110发动机转

19、速不变时,随节气门开度的增加,则喉部的真空度(c)oA减小B不变C增大D变化不确定111对于柴油机汽车,驾驶员通过油门踏板控制柴油机的(b)来控制车速。A节气门B调节齿杆C柱塞套D凸轮轴112当发动机机体的温度超过90度时,冷却水(b)。A全部进行小循环B全部进行大循环C大、小循环同时进行D不一定113配气凸轮轴主轴颈的润滑方式(a).A是压力润滑B是飞溅润滑C是脂润滑D不确定114下列机件中,属于发动机润滑系的是(c)#A啧油泵B节温器C集滤器D节气门115传统点火系统不包括(D)。A蓄电池B点火线圈C断电器D电动机116断电器的作用是(C)oA产生电火花,点燃可燃混合气B使初级电路中的电流

20、减少为零C通过电磁感应产生高压电D将高压电分配给各气缸火花塞117离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙是为了()。实现离合器踏板的自由行程度B减轻从动盘磨损C防止热膨胀失效保证摩擦片正常磨损后离合器不失效二、名词解释1 .上止点2 .活塞行程3 .转向器传动效率4 .转向盘自由行程5 .转向传动机构角传动比6 .下止点7 .有效转矩8 .火提前角9 .转向器的正效率10 .向系统角传动比11 .主销内倾角B12 .全支承式曲轴13 .佳点火提前角14 .汽车悬架15 .伺服制动系统16 .转向系统的力传动比17 .发动机的工作容积18,充量系数(充气效率)19 .简单化油器的特性20 .发动机的

21、起动过程21 .转向中心022 .压力润滑23 .配气定时(配气相位)24 .发动机的工作循环25 .理想化油者特性26 .双速主减速器27 .转弯半径R28 .喷油泵的柱塞有效行程29 .燃油消耗率30 .气门重叠角31 .主销后倾角丫32 .制动器三、简答题1 .什么是转向梯形?它的作用是什么?2 .为什么目前膜片弹簧离合器在各类各型汽车中得到广泛的应用。3 .润滑油路中限压阀的作用如何?如不装限压阀会引起什么后果?4 .汽油机供给系统的功用(或任务)是什么?它由哪几部分组成?5 .安排多缸发动机发火次序时,应遵循什么原则?为什么?6 .试写出悬架固有频率的表达式,并说明它与哪些因素有怎样

22、的关系?7 .最佳点火提前角的影响因素是什么?相应的设置了哪些调节装置?8 .什么是转向盘的自由行程?为什么转向盘要留有自由行程?9 .试述L型电控汽油喷射系统的构成。10 .以EQ1090E汽车驱动桥为例,具体指出动力从叉形凸缘(主动齿轮)输入一直到驱动车轮为止的传动路线(写出动力传递零件名称)。11 .什么是转向盘的自由行程?为什么转向盘要留有自由行程?12 .喷油泵的功用是什么?多缸车用柴油机的喷油泵应满足哪些要求?13 .为什么无内胎的轮胎在轿车上得到广泛使用?14 .汽车为什么要安装防抱死制动装置?15 .发动机润滑系主要是由哪些装置组成的?16,悬架由哪几部分构成?各部分的功用是什

23、么?17 .汽车为什么要安装防抱死制动装置?18 .什么是压缩比?其大小对发动机性能有何影响?19 .什么是领从蹄式制动器?画图简述其工作原理,并指出哪个是领蹄?哪个是从蹄?20 .某汽油机有四个气缸,气缸直径92mm,活塞冲程92mm,压缩比为6。计算其每缸工作容积、燃烧室容积及发动机排量(容积以升为单位)。21 .什么是单个刚性十字轴万向节的不等速性?此不等速性会给汽车传动带来什么危害?怎样实现主、从动轴的等角速传动?22 .四冲程四缸发动机的发火间隔角是多少?试画出以1243次序发火时的工作循环表。23 .对称式锥齿轮差速器对两侧驱动轮的扭矩是如何分配的?试用这一特性分析采用此种差速器的汽车当一侧车轮陷到泥坑里或在冰雪

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论