汽车自动变速器试题

1、汽车自动变速器试题订装封密姓线订装封密学线订装封密班四川科技职业学院20122013学年第（二）学期考试试卷课程代码：分钟阅卷教师签字：一、填空题（每空1分、共30分）题号一二三四五六七八九十总成绩得分1、一个完整的液力变矩器的组成部件有、_。_2、为了驾驶操作的轻便性，减轻驾驶疲劳，提高汽车动力性和经济性人们设计出了不同的。_3、在液力变矩器运转的过程中，其内部既有流、也有_流。_4、装有自动变速器的车型其发动机寿命可提高、传动轴、驱动桥、半轴寿命%可提高75%。%5、自动变速器车型的发动机与齿轮变速机构之间装有、由油作_为弹性体执行动力传递功能，能够起到一定的和作用。_6、在自动变速器档位

2、指示中P、R、N、D分别表示、_、_L和S表示、（_W）或者（*）表示模式。_7、电控自动变速器通过传感器和开关监测汽车和发动机的运行状态，接受驾驶员的指令，并将发动机转速、发动机冷却液温度、_温度等参数转_换为电信号输入到ECU。8、液力耦合器的组成由、组成。_9、通常的传动比是指与之间的比值。_10、与定轴齿轮机构相比具有结构紧凑、承受载荷大、传动效率高、齿间负荷小、结构钢性好输入轴与输出轴同轴线以及便于实现行驶中自动换挡等优点。二、选择题（每题2分、共24分）1页（共3页）1、在液力变矩器中设置导轮后,改变了回流油液的流向,使油液冲击（A、涡轮2、（B、泵轮C、导轮）的背面.）泵轮与涡轮

3、之间，并通过单向离合器固定于变速器壳体上。B、单向离合器C、行星齿轮机构）。A、导轮3、耦合器要实现转动，必须在涡轮和泵轮之间有油液的（A、循环流动B、流动C、旋动4、油液冲击涡轮叶片后出现散射和跳动，引起液流扰动，阻碍来自泵轮的正常油液流动，就会造成（A、液流加快）。B、冲击损失C、油温升高）。5、为了减小耦合器内腔中心的液流涡流扰动，一般在泵轮和涡轮上设置有（A、导轮B、导环C、单向离合器）6、耦合器与变矩器最大的结构区别是有无（A、导环B、导轮C、离合器7、在泵轮和涡轮上有径向排列的平直叶片，两者相对安装且有约（A、 4mm-5mm8、在（B、 2mm3mmC、 3mm4mmm）的间隙。

4、）的作用下，油液被甩向泵轮叶片外缘出，并在外缘出冲向涡轮叶片，使涡轮在液压冲击力的作用下旋转。A、牵引力B、制动力C、离心力9、为了提高汽车的传动效率，减少燃油消耗，现代很多轿车的自动变速器均采用带有（）的变矩器。B、离合器C、制动器A、锁止机构10、变矩器在低速区自动变矩，而在高速区传动效率降低，即出现液力损失和功率损失，两轮的转速差异可达（A、5%6%B、3%5%）。C、4%5%）,二是调节工作机构的转速。C、储存ATF油11、耦合器的主要功能有两个：一是（A、防止发动机过载B、防止飞车12、变速器的换挡执行机构由（A、单向离合器B、离合器）和换挡制动器两部分组成。C、锁止离合器三、判断题

5、（每题2分、共20分）2页（共3页）1、导轮只能沿发动机转动方向旋转。（）2、如果泵轮与涡轮的转速相等，侧耦合器不起传动作用。（3、导轮使油液冲击泵轮叶片的正面，促使泵轮旋转。（）4、涡轮与泵轮转速相等时，此时变矩器仅仅起到耦合器的作用。（）5、为了提高和扩大变矩器的高效率范围，改善其使用性能，没有必要加装单向离合器或锁止离合器。（）6、在汽车自动变速器中设置了变速齿轮机构，使转矩再次增大。（7、行星齿轮机构十分复杂，有多种类型，按齿轮排数的不同可分为单排和多排（）。）8、在单排行星齿轮机构中“太阳轮齿数>当量齿数>齿圈齿数。（9、在单排行星齿轮机构中，太阳轮固定、行星架输入、侧齿圈与行星架转向相反。（）10、在单排行星齿轮机构中，行星架固定、齿圈输入、侧太阳轮与齿圈转向相同。（）四、作图题（共16分）1、画出液力变矩器机械结构简图。（5分）2、画出单排行星齿轮机构机械结构简图。（5分）3、画出辛普森式行星齿轮机械结构简图。（6分）五、阐述题（每题5分、共10分）1、简述自动变速器的基本组成部件有？2、简述单排行星齿轮机构的组成？3页（共3页）答案：填空题：1、泵轮涡轮导轮单向离合器2、自动变速器3、涡流旋流4、851405、液力变矩器ATF缓冲过载保护6、驻车档倒档空挡前进档低速档7、节气门开度车速自动变速器油液/ATF油液8