FOB及案例分析-文档资料

1、1FOBFOB贸易术语下贸易术语下买卖双方面临的风险及防范措施买卖双方面临的风险及防范措施2u贸易术语的定义，及FOB的定义uFOB中买卖双方的义务uFOB中卖方的风险及措施uFOB中买方的风险及措施uFOB案例分析3贸易术语贸易术语（Trade Term）又称贸易条件、价格术语，是进出口商品价格的一个重要组成部分。它是用一个简短的概念或三个字母的缩写，来说明交货地点、商品的价格构成和买卖双方有关费用、风险和责任的划分，确定卖方交货和买方接货应尽的义务。使用贸易术语，既可节省交易磋商的时间和费用，又可简化交易磋商和买卖合同的内容，有利于交易的达成和贸易的发展。4FOBFOB的定义的定义： 根据

2、2010年通则：是指卖方以指定装运港将货物装上买方指定的船舶上或通过取得已交付至船上货物的方式交货。货物的灭失或损坏的风险在货物交到船上时的转移，同时买方承担自那时起的一切费用。卖方应将货物在船上交付或者取得已在船上交付的货物。5卖方的主要义务卖方的主要义务负责在规定的期限内，在指定装运港将合同货物交至买方指定船上。负责交货前的一切费用和风险。如需关清，负责办理货物出口清关手续（出口许可证、及核准书和其他出口手续).负责提供商业发票和自费提供卖方已经按规定交货的清单数据，或具有同等作用的电子信息。6买方的主要义务买方的主要义务负责租船和订舱，支付运费，并给卖方关于船名、装船地点和时间的充分通知

3、。负担货物在装运港装上船后的一切费用及风险。如需清关，负责进口清关。按合同支付价款，收取货物和与合同相符的单据。7 案例案例1： 2011年6月，青岛一家家具出口公司（下称卖家）与韩国公司（下称买家）签订贸易合同，由青岛公司向韩国公司出口木质家具一宗，贸易方式为FOB。 卖家备齐货后依据买家指示向青岛货代A订舱并交货，货代A向卖家交付全套正本提单，提单签发人为B公司。 卖家拿到提单后依据约定凭提单复印件向买家主张货款，但直到货到目的港也未见收货人付款。虽然提单还在自己手上，但是，毕竟货款没有收到，再退运或转售第三方都要带来不小的损失，于是，卖家继续催促。但是，后来，卖家得知货物已被提走，买家不

4、会再付款了！ 提单在手，货物怎么会被提走？ 无单放货无单放货 又叫无正本提单放货，是指国际贸易中货又叫无正本提单放货，是指国际贸易中货物运输承担者把其承运的货物交给未持有正本提单的收物运输承担者把其承运的货物交给未持有正本提单的收货人货人8案例2 某公司以某公司以FOB条件出口一批冻柿子。合条件出口一批冻柿子。合同签订后接到买方来电，称租船较为困难，同签订后接到买方来电，称租船较为困难，委托我方代为租船，有关费用由买方负担。委托我方代为租船，有关费用由买方负担。为了方便合同履行，我方接受了对方的要为了方便合同履行，我方接受了对方的要求。但时至装运期我方在规定装运港无法求。但时至装运期我方在规定

5、装运港无法租到合适的船，且买方又不同意改变装运租到合适的船，且买方又不同意改变装运港。因此，到装运期满时货仍未装船，买港。因此，到装运期满时货仍未装船，买方因销售季节即将结束便来以我方未按期方因销售季节即将结束便来以我方未按期履行交货合同为由撤消合同。试问：我方履行交货合同为由撤消合同。试问：我方应如何处理？应如何处理？9案例分析案例分析 我方应拒绝买方撤消合同的无理要求。按我方应拒绝买方撤消合同的无理要求。按FOB条件成交的合同，按常规由买方负责条件成交的合同，按常规由买方负责租船定舱。卖方可以接受买方的委托代为租船定舱。卖方可以接受买方的委托代为租船定舱，但卖方不承担租不到船的责任。租船定

6、舱，但卖方不承担租不到船的责任。就本例来讲，因卖方代为租船没有租到，就本例来讲，因卖方代为租船没有租到，买方又不同意改变装运港，因此，卖方不买方又不同意改变装运港，因此，卖方不承担因自己未租到船而延误装运的责任，承担因自己未租到船而延误装运的责任，买方也不能因此要求撤销合同。买方也不能因此要求撤销合同。10案例3 买卖双方按照买卖双方按照FOB条件达成一笔大麦种子的买卖合同。合条件达成一笔大麦种子的买卖合同。合同规定大麦种子的发芽率必须在同规定大麦种子的发芽率必须在90%以上以上。卖方在装船前。卖方在装船前对货物进行了检验，结果符合合同的规定。然而，货到目对货物进行了检验，结果符合合同的规定。

7、然而，货到目的港，买方提货后由指定的检验机构进行检验，却发现大的港，买方提货后由指定的检验机构进行检验，却发现大麦种子发芽率麦种子发芽率不到不到60%。于是，买方要求退货，并提出索。于是，买方要求退货，并提出索赔。卖方予以拒绝，其理由是：卖方在装船前进行检验，赔。卖方予以拒绝，其理由是：卖方在装船前进行检验，证明所交货物是合格的；买方在目的地检验发现质量有问证明所交货物是合格的；买方在目的地检验发现质量有问题，说明货物品质的变化是在运输途中发生的。按照国际题，说明货物品质的变化是在运输途中发生的。按照国际贸易惯例，在贸易惯例，在FOB条件下，货物在装运港装船时越过船舷，条件下，货物在装运港装船

8、时越过船舷，风险转移，运输途中货物品质变化的风险，应该由买方承风险转移，运输途中货物品质变化的风险，应该由买方承担。双方协商后无法达成一致意见，遂将争议提交仲裁。担。双方协商后无法达成一致意见，遂将争议提交仲裁。仲裁庭审理时发现，大麦种子包装所用的麻袋上粘有虫卵，仲裁庭审理时发现，大麦种子包装所用的麻袋上粘有虫卵，正是这些虫卵在运输途中孵化成虫，咬坏了种子胚芽，造正是这些虫卵在运输途中孵化成虫，咬坏了种子胚芽，造成发芽率降低。但应由谁来承担这一后果，买卖双方仍各成发芽率降低。但应由谁来承担这一后果，买卖双方仍各执一词。执一词。11 案例分析案例分析 尽管发霉是在运输途中发生的，但是尽管发霉是在

9、运输途中发生的，但是产生发霉的原因，即包装不良原因则是在产生发霉的原因，即包装不良原因则是在装船前已经存在了，因此是卖方在履约过装船前已经存在了，因此是卖方在履约过程中的过失。按照有关程中的过失。按照有关FOB的风险转移规的风险转移规定，买方有理由提出索赔要求，卖方的拒定，买方有理由提出索赔要求，卖方的拒绝是没有道理的。绝是没有道理的。12FOB 贸易术语下卖方面临的风险 -卖方发运货物的货损与保险问题 -船货衔接问题给卖方带来的风险 -卖方面临买方指定货代带来的风险 -卖方面临结算方式不当带来的风险13卖方采用FOB 贸易术语时应采取的风险防范措施 利用保险来防范运输途中的风险 -控制船货衔

10、接风险-规避指定货代的风险-重视信用证结算中的风险14买方采用FOB 贸易术语时面临的风险 买方延迟派船，造成卖方不能在合同规定装运期内将货物装船，则由此引起的卖方仓储、保险等费用支出的增加以及因迟收货款而造成的损失均需由买方负责 货物在装上船之后在到达目的港的过程中发生损失15买方采用FOB 贸易术语时应采取的风险防范措施 u 对卖方的资信情况和履约偿付能力深入了解 u 利用保险来防范运输途中的风险u 重视信用证结算中的风险16案例4 我国黑龙江某外贸公司某年以我国黑龙江某外贸公司某年以FOB条件签订了一条件签订了一批皮衣买卖合同，装船前检验时货物的品质良好批皮衣买卖合同，装船前检验时货物的

11、品质良好且符合合同的规定。货到目的港后买方提货检验且符合合同的规定。货到目的港后买方提货检验时发现部分皮衣有发霉现象，经调查确认原因是时发现部分皮衣有发霉现象，经调查确认原因是由于包装不良导致货物受潮引致，据此买方向卖由于包装不良导致货物受潮引致，据此买方向卖方提出索赔要求。但是卖方认为货物在装船前品方提出索赔要求。但是卖方认为货物在装船前品质是合格的，发霉在运输途中发生的，因此拒绝质是合格的，发霉在运输途中发生的，因此拒绝承担赔偿责任。对此争议应作何处理？承担赔偿责任。对此争议应作何处理？ 17 案例分析案例分析 本案中的卖方引用国际贸易惯例，以货物越过船本案中的卖方引用国际贸易惯例，以货物越过船舷风险既已转移给买方为由拒绝赔偿，其主张是舷风险既已转移给买方为由拒绝赔偿，其主张是不能成立的。因为货物品质中途发生变化，其损不能成立的。因为货物品质中途发生变化，其损失是由于包装不良造成的，这说明致损的原因在失是由于包装不良造成的，这说明致损的原因在装船前就已经存在，货物发生损失已带有必然性，装船前就已经存在，货物发生损失已带有必然性，这属于卖方履约过程的过失，应构成违约。虽然这属于卖方履约过程的过失，应构成违约。虽然根据国际贸易惯例对根据国际贸易惯例