辅运顺槽开口施工安全技术措施

1、解决方案示范文本 | Excellent Model Text 资料编码：CYKJ-FW-513编号：_辅运顺槽开口施工安全技术措施审核：_时间：_单位：_辅运顺槽开口施工安全技术措施用户指南：该解决方案资料适用于为完成某项目而进行的活动或努力工作过程的方案制定，通过完善工作思路，在正常运行中起到指导作用，包括确定问题目标和影响范围、分析问题并提出解决方案和建议、成本计划和可行性分析、实施和跟进。可通过修改使用，也可以直接沿用本模板进行快速编辑。一、 概述本施工项目为井东煤业49200辅运顺槽开口掘进工程。切眼开口从49200切眼K2点前63.3米处K3点（坐标X=75496.147，Y=43

2、24.163）点开始以180°方位角沿底掘进。为了做好开口前的准备工作，确保工程质量和施工的安全，特制定本安全技术措施。二、 开口技术要求巷道规格：宽×高=5.2m×3.5m2、掘进方式：机掘；出渣方式：装载机出渣3、巷道采用锚杆、网、锚索联合支护，具体支护参数如下：（1）顶锚杆采用22×2400mm左旋无纵筋螺纹钢锚杆，间排距1100mm×1100mm，每排5根锚杆，并加5100mm钢筋钢带加强支护，最左一根距左帮400mm，最右一根距右帮400mm，最外一根锚杆与顶板成75°角度。（2）锚索采用17.8×7300mm钢绞

3、线，间排距2200mm×3300mm，五花布置。（3）巷道顶板铺设钢板冲压网，规格：长×宽6000mm×1300mm，网与网之间必须有不少于100mm搭茬，压茬处每隔100mm用16#铁丝扭结牢固，联网丝多余部分超一方向顺平。（4）巷道左帮锚杆采用18×1800mm玻璃钢锚杆，间排距为1200×1100mm，每排布置3根，最上一根距顶板200mm；铺设塑料网，规格：长×宽30000mm×1500mm（5）巷道右帮锚杆采用18×1700mm圆钢锚杆，锚杆顶端有150mm的左旋麻花状，间排距为1100×110

4、0mm，每排布置3根最上一根距顶板200mm。铺设钢板冲压网，规格：长×宽3000mm×1500mm三、开口前的准备工作1、开口前联系地测部施放K3点（坐标X=75496.147，Y=4324.163），并沿180度方位角给定巷道中线，掘进过程中严格按中线施工。2、切眼开口前对综掘机和电气设备进行一次全面检查，确保设备正常运行。3、开口前将局部通风机调试妥当，确保通风机处于热备状态，并将风筒延伸至开口点附近。4、开口点附近应配备水泵，并接好管路，做好防水工作。5、开口前先用7.3米锚索吊挂14#槽钢进行锁口支护，并在三岔口安装顶板离层仪，随时注意观察顶板离层情况。四、开口安

5、全技术措施1、施工时间根据生产技术部施工通知书预计于20xx年7月22日中班开口.开工前，当班跟班队长和班长先检查工作面顶、帮围岩及支护情况，有问题必须先处理，确认无问题后方可施工。要注意观察顶板情况，及时支护。3、开口位置必须设置瓦斯报警传感器，瓦斯报警传感器由当班瓦检员按规定进行合理的悬挂。瓦斯报警传感器其设置范围为：报警浓度：0.8%；断电浓度为：0.8%；复电浓度：<0.8%。开口后必须及时往里延伸瓦斯传感器，距迎头距离不超过5米，并将风筒及时延伸，风筒出口距迎头不大于10米。4、施工前及施工过程中，要严格执行“敲帮问顶”制度，对有冒落危险的活矸危岩用长柄工具敲下来，敲不掉的要打

6、临时点柱，找顶人员要站在安全地点，并派有经验的老工人专人观顶。5、施工时， 严禁空顶作业，掘进后要及时支护顶板及两帮，确保施工人员在完好支护下作业。五、装载机使用安全技术措施1、装载机驾驶员必须经过专业培训，考核合格，持证上岗。2、在装载机运行前，需对装载机进行安全检查，严格点检传动、制动、照明系统；刹车、方向、喇叭、照明、液压系统等装置是否灵敏、可靠。3、起步前和运行中应对工作场地及行使路面做充分的检查估计。观察四周是否有人，尤其是倒车时更应加强观察，同时应观察装载机上是否有其它物品，围栏、安全防护装置是否齐全完好。对作业场所的视线、地形地势等进行确认，周围无隐患，宽敞无障碍，视线良好，场地能满足安全运行。鸣笛警示3秒，确认安全后，应低速、平稳起步。4、装载机运行过程中，驾驶员必须对周围环境进行观察，尤其是巷道高度不够时，驾驶员必须密切注意顶板，以防磕撞顶板。5、作业时应选择适宜的作业路线，应能保证车辆无下陷、倾覆等危险。在作业过程中，操作工必须经常对设备和作业场所不利于安全作业的因素进行确认。6、场所作业能见度较低时，装煤或卸煤过程中必须有专人统一指挥。7、装载机在作业时严禁人员上下。运行中装载机驾驶室外的其它部位禁止有人8、停放装载机时应选