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文档简介

1、圆墩柱施工方案完整(完整版资料,可直接使用可编辑,推荐下载)圆柱墩施工方案1 编制依据及原则1。1 编制依据1、澜阿公路 1 合同段设计文件 ;2、公路桥梁工程质量检验评定标准 CJJ2 90;3、公路桥涵施工技术规范 JTG/T F50 2021;4、公路工程质量检验评定标准 JTGF80/1-20045、钢筋混凝土用热轧光圆钢筋 (GB1499.1-2021 )6、钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GB1499。2-2007)7、钢筋焊接及验收规程( JGJ182003)1.2 编制原则1 、严格执行施工验收规范、操作规程,科学管理、优化组织, 保证该分项工程优质、安全。2、加强生产管理,提高机械

2、化施工水平和劳动生产率。3、合理安排施工,在保证安全、质量的前提下不断加快工程进 度.4、落实季节性施工措施 , 确保该分项工程在有效工作日内连续 均衡施工。5、 精心进行现场布置,节约施工用地,组织文明施工, 搞好环 境保护.6、实行项目施工, 提高施工生产水平 ,一切从实际出发 , 做好人力、物力的综合平衡,组织均衡生产2工程概况普洱市澜沧至孟连至勐阿二级公路1合同段(KO+OOA K4+485及ZK0+353.766ZK4+485全线设计速度为60km/h,公路等级为二 级,路基宽度分别为8。5m 12米。桥涵设计荷载等级为公路-H级; 大桥设计洪水频率为1/100 ,其它构造物及路基设

3、计洪水频率为1/50. 大桥1224。28m/7座,中桥279.12m/4座,共有墩台84座,墩柱全为 圆柱墩,墩柱直径有1。4m 1.6m、1。8m三种形式,最大墩高25m.3。人员及机具设备3.1人员配置序号项目部施工班组职务人数主要职责1项目部主要管理人员项目负责人1负责全面工作2技术负责人1全面负责施工技术管理3试验负责人1负责试验、检测4安全负责人1负责安全、文明施工5质量负责人1负责施工质量、技术工作6测量负责人2负责测量工作7施工班组施工负责人2负责现场安排和施工8模板、混凝土工10负责开槽、清理、模板安 装及砼施工9钢筋、电焊工5负责预埋钢筋修复、钢筋 安装、伸缩缝装置安装固疋

4、10电工2负责电路、用电设备的检 修保养3.2机械配置机械名称规格型号数量技术状况拟用何处混凝土拌和站JS750型1良好桥涵下部水泵清水泵2良好桥涵下部装载机ZL501良好桥涵下部吊车20T1良好桥涵下部水泥砼罐车4良好桥涵下部电焊机5良好桥涵下部调直机2良好桥涵下部弯曲机2良好桥涵下部空压机2良好桥涵下部角磨机4良好桥涵下部真空泵2良好桥涵下部4。施工工艺4。1墩底系梁施工(1 )、基坑开挖:开挖深度为系梁设计底标高以下10cm(垫层), 机械开挖时要预留2030cm,用人工清理、找平。采用挖掘机开挖, 开挖时须小心不得超挖.(2) 、清理桩头:基坑开挖后,凿除护壁及多余桩头砼,并冲洗 干净

5、。凿除后的桩顶平整、干净、无松散和破损现象,以利桩与砼紧 密连接。同时小心将桩顶钢筋扳正,并清洗干净.(3) 、铺设垫层:在基坑砼底部处用 10cm厚C15砼找平,作为墩底系梁底模。在其上放出设计位置线,即可绑扎钢筋(4) 、钢筋制作与绑扎:钢筋制作与绑扎时,须严格遵守设计尺 寸要求。将砼保护层块绑扎固定在钢筋上,确保达到设计的保护层 厚度.(5) 、侧模安装 : 侧模采用工厂加工的定型钢模 . 每边系梁侧模分 圆弧头与直板部分拼接。模板安装采用吊车起吊移位、人工精确就 位,用斜撑或对拉螺栓固定其位置。模板安装尺寸精度要符合规范 要求,接缝采用企口式 , 并用双面海绵条封缝,确保模板不漏浆、不

6、 变形、不移位 , 从而保证砼外观质量 。(6) 、砼浇筑:再次检查各部尺寸及预埋立柱钢筋绑扎焊接情 况,合格后即可进行砼浇筑工作。砼浇筑时宜分层进行,用插入式 振动器分层振捣,应在前层砼初凝前将次层砼振捣密实,并应特别 注意桩顶处砼振捣密实。砼浇筑时,应留有试块 , 并做好标识。(7) 、脱模和砼养生 : 砼强度达到 20%时,即可拆除侧模。 拆除 模板时,须轻吊轻放,防止碰撞构件和模板变形 . 拆除后的模板擦油 检修后,按次序存放或运至下一个工作面。砼养生采取覆盖洒水自然养生的方法,养护期不少于 7 天,派 专人用专用机具负责。4.2 墩身施工 圆柱墩身施工前,凿除桩基(墩底系梁)与墩身结

7、合部位松散 层,并冲洗干净,定出墩身位置 , 整修好连接钢筋 .(1 )、施工放样首先根据全线测量控制网,确定桥位控制三角网基点桩和高程控制水准点桩,再采用全站仪在已完成的桩基(墩底系梁)顶面 , 精 确测量放出圆柱墩身的平面位置。并调好模板底面水平。(2)、脚手架搭设脚手架采用48 X 3。5 mm钢管搭设,所用钢管和扣件必须符合国家标准,严禁采用严重锈蚀、弯曲变形或有裂纹的钢管及脆裂、 变形、滑丝的扣件。施工前清除组架范围内的杂物,平整场地,做 好排水处理,脚手架立杆的底脚应垂直稳放在砼垫块或砼硬化地基 上,并设纵、横向扫地杆,搭设脚手架时竖向钢管水平间距按1m设置,水平钢管的竖向间距按

8、1.5m 设置,各竖向钢管采用对接接长, 用对接扣件锁紧 , 并确保立杆同横杆、斜杆的连接接头锁紧。所搭设 的脚手架在满足刚度、强度和稳定性要求的情况下尽量方便施工操 作。使用过程中应定期对脚手架进行检查,严禁乱堆乱放,应及时 清理各层堆积的杂物。(3)、钢筋加工及安装钢材应有出厂质量证明书或试验报告单 , 每捆(盘)均应有标示 牌 , 进场钢材应按批号及直径分批验收,并按规定抽样试验,合格后 方可入库 . 不同批次、规格的钢筋应立标签或挂牌分区堆放,场地四 周要有排水措施,避免钢筋锈蚀和污染。施工前接长已在地系梁砼 内预埋好的竖向主钢筋,按图纸要求绑扎箍筋及其它钢筋。下料前 应对施工图中各种

9、规格的钢筋长度和数量进行认真核对 , 对钢筋进 行调直、除锈处理。钢筋在下料切断前,应遵循长短搭配、统筹排 料和减少损耗的原则进行配料计算,并预先确定各种形状钢筋下料 长度调整值 . 在成批进行钢筋弯曲操作前, 应做各种类型弯曲钢筋段 的样板,试弯一根后检查其弯曲形状、尺寸是否与设计要求相符, 经过调整后作为标准件再进行批量生产。墩柱钢筋在钢筋生产区下料 , 现场绑扎机械连接成型, 利用吊车 吊装到位,搭设钢管脚手架为施工操作平台,拼装机械连接好后张 拉上口缆风。钢筋笼安装完成后, 报监理工程师检查验收 , 合格后方可进行下 道工序.(4) 、模板制作及安装圆柱墩身模板由专业厂家加工而成, 采

10、用定型钢模板 , 模板由厚 6mm勺钢板卷制而成,分两个半圆形结构加工,每节高度为 2m法 兰丝接。为提高混凝土的外观质量 , 模板在现场试拼装,清除铁锈, 用手持电砂轮将错台打平 . 模板每次安装前必须用电动钢丝刷打磨 表面锈迹, 达到光滑、明亮无污垢后, 刷脱模剂 , 拼缝处夹薄橡胶带, 并用腻子刮平。已经涂抹脱模剂勺模板应尽快使用,长时间没使用 勺模板应清洗后重新涂刷脱模剂。无柱系梁圆柱墩一次浇注成型, 圆柱模采用人工配合吊车安装 , 模板安装前,先准确测定出墩台身中心和十字线,并为模板位置定 四个点。设有柱系梁勺墩身施工到该处时采用搭设支架勺方法分节 施工(详见柱系梁施工方法 ) 。安

11、装时要注意钢筋保护层勺厚度满足 设计和规范要求。模板安装后,四周用缆风对拉,调节模板勺垂直 度,并保证模板勺稳定性。安装完成后用全站仪检测顶偏移、垂制度情况,报监理工程师 检查验收。(5)、混凝土浇注 圆柱墩身采用搅拌站集中拌和,混凝土搅拌车运输,采用吊车 吊装 1.0m3 料斗浇筑砼,拌和站开盘前应根据理论配合比和集料含水 量计算施工配合比,拌制混凝土配料时,搅拌站各种衡器应保持准 确,对骨料的含水量应经常进行检测 , 雨天施工应增加测定次数,据 以调整骨料和用水量 ,配料允许偏差为: 水泥± 1%,粗、细骨料± 2%, 水、外加剂± 1%。施工时应严格控制混凝

12、土的搅拌时间 , 根据混凝土 的特性,最短搅拌时间为 1。5 分钟,混凝土搅拌完成后应达到均匀、 颜色一致 ,不得有离析和泌水现象 , 坍落度符合要求。为适应混凝土的凝结速度和浇筑速度的需要,使浇筑工作不间 断并使混凝土运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度,混凝 土运输采用搅拌运输车运输。混凝土浇筑前,应对模板、钢筋进行检查 , 并做好记录,经核对 符合设计要求后,开始砼施工 .浇筑墩混凝土时,为防止混凝土离析, 采用以下措施:当砼自由倾落高度大于 2 米时,采用导管向模内倾 倒,超过10米时采用减速装置。混凝土采用分层浇注,按 30cm 层逐层摊铺,浇注时砼卸料斗必须与模板分离,作业过程

13、中避免碰 撞钢筋。卸料斗作业时砼下落过程中注意采用定向筒导向,防止砼 离析,并注意分散倾倒时滚落于一处的骨料,靠模板边侧不允许有 集中大颗粒骨料。混凝土采用插入式振动器振捣。振捣时振捣棒离 模板不小于10cm并尽量保持垂直,振捣时遵循快插慢拔、振点等 距离布置的原则,振捣至砼不再下沉、表面呈现平坦、无显著气泡 上升、表面出现薄层水泥浆为止 , 避免早振、漏振、欠振和过振等造 成的质量问题和外观缺陷.混凝土高度应高出设计标高35cm,施工 盖梁时再将其凿除。砼浇筑期间 , 设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等的稳固情 况,发现松动、变形、移位时,及时处理。混凝土强度达到2。5Mpa以上后,方可脱

14、侧模。施工中应严格 控制墩身的竖直度和浇筑处桥墩顶面的偏心。(6) 、砼养生 砼终凝后开始洒水养护,墩柱顶面盖土工布以保持湿润。砼达 到拆模强度后,立即拆模,然后用塑料薄膜将墩身整体包裹,喷淋 养生,并放置漏桶于墩柱顶部,保持湿度。4。3 墩身系梁施工(1) 、搭设支架与底模:在圆柱墩上预埋© 120mmPV管,穿© 100mn钢棒作为受力支点,在钢棒上安装4根45b工字钢作主梁,主 梁上安装 16号工字钢做分配梁,其上铺装底模板,底模用定型钢模 拼装。(2) 、测量放样 : 在已铺底板上精确放出系梁轴线和底部轮廓线, 并测出立柱顶面设计标高线。(3) 、凿毛:对立柱顶面质

15、量较差部分砼凿除,并注意防止砼出 现碎裂,用水清洗干净,以利新旧砼紧密结合 .4) 、钢筋制作与绑扎:钢筋应严格按图纸下料 , 接头采用电阻闪光对焊或搭接电弧焊,焊接质量须经检验合格后方可使用,并注 意接头位置按规定错开。制作完成后进行现场绑扎, 即首先在底模上放出底层钢筋位置 , 设置架立钢筋并固定,在架立钢筋上放出顶层主筋位置,以次绑扎。 绑扎时, 须注意防震挡块、支座垫石等预埋件设置,并注意保护层设 置。(5)、模板安装:模板为整块结构,采用吊车就位、人工校正, 用上下两道对拉螺杆固定尺寸,并用硬木支撑稳定,安装后的模板 应对其尺寸、位置、垂直度、平整度等进行检查,合格后报监理工 程师批

16、准,方可浇注砼。(6)、砼浇筑及养生 :砼浇筑前应对模板、钢筋、预埋件等再一 次检查。对设计配合比、材料质量、人员组织、设备完好情况进行 落实,确认无误后方可浇注砼 .系梁砼浇筑时,宜从中间开始往两边依次对称浇筑 , 分两层进 行,注意砼振捣质量。设专人检查支架、模板牢固程度与变形情况, 若有趋势及时加固处理。 浇注完成后对表面进行收光 , 拆模前后及时 覆盖麻袋,洒水养生 .留有砼试块 ,做好各种记录。砼养生采取覆盖洒水自然养生的方法, 养护期不少于 7 天,派专 人用专用机具负责。5 质量检验5。1 质量要求(1)、混凝土所用的水泥、砂、石、水、外掺剂及混合材料的质量和规格,必须符合有关技

17、术规范的要求,按规定的配合比施工。(2)、不得出现空洞和露筋现象。(3)、混凝土表现平整,施工缝平顺,棱角线平直,外露面色泽 一致。(4)、蜂窝、麻面面积不得超过该面面积积的 0.5%。5。2质量标准每个圆柱墩身施工完成后,按下表方法和标准进行质量检验。柱或双壁墩身实测项目项次检杳项目规疋值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPa在合格标准内按附录D检杳2相邻间距(mm)± 20尺或全站仪测量:检查顶、中、底3处3竖直度(mm0。3%H且不大于20吊垂线或经纬仪:测量2点4柱(墩顺高程(mm) ± 10水准仪:测量3处5轴线偏位(mm)10全站仪或经纬仪: 纵、横各测量

18、2点6断面尺寸(mm± 15尺量:检查3个断面7节段间错台(mm)3尺量:每节检杳2-4处6质量保证措施6.1组织保证措施(1)、人员保障:成立项目经理部、施工区、专业作业队三级 管理机构,在全单位范围内选拔有丰富经验的技术工人参与到本工 程施工,保证本工程的施工质量。(2)、财务保障:健全财务体制,配齐财务人员,完善财务制度 , 严格控制非生产性开支,全力保障资金用于工程和职工、劳工的工 资发放上 .(3)、物资保障:成立设备物资部,依据施工进度计划,保证 材料按时到达,经检验合格并办理相关手续后使用,杜绝劣质材料 进场。(4)、设备保障:在全公司范围内抽调精良的设备投入到本工 程

19、的施工中来,并储备一定数量的设备配件满足正常保养和维修的 需要,以保证本工程保质按期完成。6。2 工作保证措施(1)、质量检测措施:成立工程技术部、质量部和中心试验室, 建立项目部、施工区、专业施工队三级自检体系,分部分项工程严 格自检、互检、交接检制度,配备足够的技术力量和先进的仪器设 备,采用新版本技术规范和验收标准与监理工程师一道严把质量监 测关.(2)、测量: 根据设计图纸给定的测量基线和坐标,利用全站 仪进行定位和施工放样,利用水准仪进行标高控制,坚持测量三级 复核制度 , 不经换手复核的测量结果无效。(3)、试验检验:水泥必须有出厂合格证及出厂日期,并进行 抽检;进行标准稠度用水量

20、、凝结时间和安定性试验;进行碱骨料 反应试验,选择合格且无碱骨料反应的水泥和骨料 .砼根据设计要求,通过试验确定配合比,利用砼贯入仪根据阻 力法测砼凝结时间,现场施工时需实测其坍落度,按规定制作试件, 用压力试验机进行强度试验。钢材按试验规程和合同技术规范要求取样,用洛氏硬度计检测 钢材硬度,用万能试验机对钢材做拉伸和冷弯试验。石料取样做试件,用压力试验机检验其抗压强度 . 砂、碎石按规 定频率取样,以砂筛和石筛做筛分试验,以确定其级配。用烘干机、 天平测其含水量、干容重等。7 安全保证措施(1) 、工序开工前, 详细核对设计文件, 根据施工地段的地形、 地质、水文、气象等资料,制定相应的安全

21、技术措施。做好施工技 术交底的安全注意事项 . 同时,加强与气象、水文等部门的联系,及 时掌握气温、雨雪和汛情等预报 , 做好防范工作。(2) 、认真贯彻执行 ISO9001:2000 质量认证体系中安全控制程 序,使安全管理程序化、规范化、制度化。(3) 、对项目施工人员进行安全技术教育,熟知和遵守本工种 的各项安全技术规程、规范。(4) 、操作人员上岗前,必须按规定穿戴防护用品,施工负责人 和安全检查员应随时检查劳动防护用品的穿戴情况,不按规定穿戴 防护用品的人员不得上岗。(5) 、建立安全奖惩制度,利用经济杠杆提高全员的安全生产 意识,充分调动安全生产积极性 .(6 )、实行事故报告制度

22、,无论何时,一旦发生危害工程安全事故时, 应采取应急措施,开展施救 , 并及时将事故情况报告监理单 位和业主。(7)、当起吊机吊重物而司机看不到底部时,设专人指挥 ,吊具 绑扎牢固,重物下不得站人 ,不得碰撞模板 ,严禁超载吊装。(8)、墩身施工高度超过2m时,四周设作业平台和护身拦杆, 悬挂安全网。(9)、在立模过程中 , 模板组拼后,应支好拉杆和箍筋。起吊 时, 吊点应正确牢固,拴好内撑,方可暂停作业。(10)、砼灌注时 , 砼由平台上传递到模板内,减速漏斗除绑扎 牢固外,还应有保险绳。(11)、拆除模板前,必须设立安全标志。拆除模板按规定程序 进行,先拴牢吊具挂钩,再拆除模板,用人工拉绳

23、拆除模板时,拉 绳应有足够的长度,施工人员与模板之间有一定的安全距离。8 环境保护与水土保持措施8.1 施工准备阶段(1)、施工临时用地规划、布置应充分考虑环境保护的要求 , 全 面规划、合理布局、统筹安排建设用地 , 堆料场远离饮用水源地、水 井、河、渠、池塘等地表水体。混凝土拌和场、机械加工点尽量远 离居民集中点,并采取适当的防范和隔离措施。(2 )、加强施工管理,尽最大可能保护红线外施工沿线的地表植 被、土地和沿线生态环境。3)、为避免机械设备碾压农田、破坏林地和地表植被 , 应对机 械、车辆行使车道及范围做标识和划定,禁止车辆随意在划定范围 外有地上覆盖物的地面穿行。对已经被车辆碾压破

24、坏的地表应及时 植草覆盖,确保场地内无裸露表土。(4)、做好施工便道和施工场地的防护工作 , 保护自然景观 ,减少 水土流失。新修便道尽量少占耕地、少砍伐树木、少破坏植被,最 大限度地减轻对自然景观的破坏。(5)、在工地及周边设立爱护野生动物和自然植被的宣传牌 , 施工工人进场后 , 立即进行生态保护教育,明确保护责任。严禁施工 人员乱砍滥伐、偷伐盗猎、肆意捕食鱼类、鸟类及其它野生动物 .8。2 施工阶段(1 )、规范施工操作,减少对河道、河岸、水体的影响。修筑 完毕后及时清除临时工程的堆积物,并将施工中产生的废浆、弃土 和废弃物及时运到弃渣场,恢复河道河岸 . 生活垃圾、施工废料应尽 量分类

25、回收,集中堆放和处理。(2)、旱桥施工中只允许砍伐墩、台永久施工部分的植被,桥跨 范围的植被不得砍伐、清除 , 高大乔木(若高于梁底)应迁植或修剪 高出部分的枝干。尽可能保留桥跨部分的原生植被,减少桥梁墩、 台施工对地表原生植被的破坏。(3)、桥梁附近的施工营地或施工现场应尽量远离水体。若不得 不布设在水体附近,产生的污水、粪便严禁排入水体 , 生活污水、粪 便必须经化粪池处理后给当地农民还田。(4)、施工机械需严格检查,防止漏油。禁止将污水、垃圾直接抛入水体,应收集后与大桥工地上的污染物一并处理。(5 )、施工时注意保护桥跨下的自然植被,施工后清理废弃物, 在附近补种一定数量的本地乔木,减少

26、人为活动的痕迹,尽早恢复 自然景观。(6 )、施工过程中产生的废水和生活污水不得直接排入饮用水源、 养殖水体、农田灌溉水体 . 粪便、污水必须经化粪池收集处理,清液 还田,底泥定期抽运。食堂污水应先经过隔油池隔油除渣,然后排入 化粪池处理 . 清洗器具的含油废水应通过沉淀池回收处理。(7 )、合理规划施工场地内各种机械设备,尽量采用低噪声设 备。加强对机械设备的日常维修和保养,每日检查 , 每周保养。确保 良好的运行状态 , 维持最低噪声的运行状态。(8) 、按照“安全、环保、文明、适用”的原则进行施工营地 和场地建设,随时保持施工营地和场地整洁、卫生、有序。(9) 、妥善处理各种固体废弃物,

27、防止污染 . 废弃的零碎料件、边角 料尽量充分利用,水泥袋、包装箱等纸制品全部回收 .下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的, 他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了 深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思 维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学 习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别 是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业

28、老师,但是在这三 年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的 时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激 之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚 的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独, 马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途, 失败不要灰心,你的背后还有汽修 0932班这个大家庭!最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要 离开你们出去工作了,我在心里默默

29、的祝福你们平安健康,我不会 让你们失望的,会好好工作回报社会的。致谢词2在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学 习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指 导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、 高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进 取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思 维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下 才完成的感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大 的动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的 论文多加批评指正,使我及时完善论文的不

30、足之处。谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师表示衷心的感谢。开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸",因为茫茫人海由不相识到 相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大 家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接 触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多 ,我相信我 们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。)的班集体。最后 我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的 努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为 家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油哦,对了,我的名字叫“

31、* *”,希望大家能记住我,因为被别人记住 是一件幸福的事! !)查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章JTG 041 2000JTG B01 2003JTG F80/1 2004JTG E30-2000JTG E42-2005GB/T1751999GB/T8076-97GBJ119-88燕子洞大桥柱墩施工方案编制依据1、溆浦至怀化高速公路11合同段燕子洞大桥工程施工设计文件.2、现场踏勘、施工调查所获得的资料和信息.3、拟投入本工程的施工技术力量和施工机械设备。4、我公司多年积累的类似工程施工经验.5、本工程涉及的施工技术、安全、文明、质量验收方面标准和 交通部颁发的规范、规程及法规文件

32、等。公路桥涵施工技术规范公路工程技术标准公路工程质量检验评定标准公路工程水泥混凝土试验规程公路工程集料试验规程硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥混凝土外加剂混凝土外加剂应用技术条件二、编制原则1、在充分理解设计文件的基础上,以设计图纸为依据,采用先进、合理、经济、可行的施工方案。2、整个工程全过程对环境破坏最小、占用场地最少 ,采取对周围环境保护措施,避免周围环境的破坏。3、充分应用先进的科学技术和施工设备,做到机械化作业、标 准化作业、流水作业,坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性相结合原则.4、强化质量管理,树立优良工程观念,创一流施工水平,创精品工程。5、实施项目法管理,通过对劳务

33、、设备、材料、资金、方案、 信息、时间与空间条件的优化处置,实现成本、工期、质量及社会效益的预期目标。6、遵守招标文件各项条款要求,全面响应招标文件,认真贯彻 招标文件要求,执行“湖南省高速公路精细化施工实施细则”要求.三、工程概况1. 地理位置:K130+740(ZK130+612)燕子洞大桥位于辰溪县火马 冲镇,交通较为便利。桥位区属于低山丘陵地貌,地形起伏较大,桥位附近自然山体较陡,本桥位于26。Om的分离式路基上,分左右 幅设计。右半幅平面位于缓和曲线、圆曲线和缓和曲线,纵断面位 于R=3000m勺竖曲线上。左半幅平面位于缓和曲线、圆曲线和缓和 曲线,纵断面位于R=3000m&

34、勺竖曲线上。2. 工程数量:全桥共墩柱244根(不包括铁路部分),其中下墩 柱108根,中墩柱44根,上墩柱92根;墩柱C30砼。结构尺寸详见附表3。技术标准:设计荷载:公路-I级桥梁宽度:整体式路基:2兴12。75m分离式路基:1*12.75m设计洪水频率:特大桥1/300,大、中、小桥及涵洞1/100设计行车速度:100km/h区域内地震动参数:桥位区地震动峰值加速度0.05g,地震动反子洞大桥柱墩施工方案映谱特征周期均为0.35s。对应原地震基本烈度为小于切度,属工程 场地较稳定地区。坏境类别:1类。四、主要施工方案1、测量放样系梁与墩柱的接触面进行凿毛,然后放出墩位中心,绑扎和焊接墩柱

35、钢筋笼,并报请监理工程师复核,经复核无误后方可进入下道工序 .2、脚手架工程(1)、立柱施工脚手架将作为钢筋安装,焊接,模板安装,砼浇筑时工作平台之用。(2 )、脚手架搭设顺桥向前后为双排脚手竖向步距为1。2m,纵向间距为1。2m宽度1.2m,顺桥向左右二侧为双排脚手架竖向步 距1.8m,纵向间距1。2m,宽度1。2 m按二隔一设置斜撑(剪刀撑), 在四脚设以斜撑或揽风绳进行加固。(3) 、脚手架设二层工作面,工作面宽度 1。2米,沿柱四周 设置。上面铺竹篱笆或木板下铺 4根© 48钢管。(4) 、立杆应支撑在系梁面上,如遇到松土应采取夯实地基, 并采用木方或槽钢垫脚,必要时硬化地面

36、,以确保脚手架有足够的支撑力,不至于下沉,同时设扫地杆,扫地杆离地30cm(5) 、在脚手架四个侧面均设剪力撑。(6)、在脚手架外装防护网,脚手架连接采用扣件连接(7)、在脚手架一侧设上下扶梯通道.3、钢筋加工和安装墩柱钢筋按图纸设计要求在钢筋加工场地进行下料和制作 加工,成品钢筋笼运输至桥墩位处吊车吊送到位。钢筋采用双 面焊,搭接长度和焊缝质量满足桥涵施工技术规范要求, 焊接、绑扎完毕报请监理工程师检查和验收。垫块厚度4cm绑扎在主筋上4、墩柱模板模板采用新制大块定型钢模板(模板到工厂定制3 =5mm,两 块合圆,螺栓(20)联接,板面抛光后涂刷脱模剂。模板安装:为了快速方便的安装墩柱模板,

37、在系梁上墨线弹出模 板外口的轮廓线。模板与系梁接触的底口压设两层双面胶条,两半 圆模板之间压设一层双面胶条。模板模板安装用全站仪定轴线,墩 柱保护层采用C 30砂浆垫块,厚度为4cm,保护层垫块每断面布置4 个,2m为一个断面.墩柱模板就位后在其顶口设置四根缆风稳定绳, 缆风绳固定在地锚上,用链条葫芦收紧,在模板安装调整时可以起子洞大桥柱墩施工方案到校正作用,在混凝土浇筑时起稳定作用。模板的垂直度采用垂球 吊测和全站仪复合。5、墩柱混凝土浇筑、养生混凝土采用拌和站集中拌和,8m3罐车全程搅拌运送到施工现场,吊车吊送混凝土通过减速串筒入模浇筑(混凝土进场入模前做外观鉴定和坍落度试验,保证混凝土具

38、有良好的和易性)。混凝土配合比:水泥:砂:碎石:水:外加剂=358: 713: 1164: 165: 2。506;外掺剂采用金鼎源高效减水剂。若墩身较高,浇注混凝土以系梁为界限分次浇注,第一次浇注系梁以下部分,第二次浇注系梁及以上部分.混凝土浇注层厚不大于30cm且均匀对中下料,下料自落高度大于2米时,于模口加设串筒以降低混凝土下落高度和速度,防止混凝土发生离析现象。混凝土采用插入式振动棒振捣,相邻层间交接振捣厚度5 10cm振捣方向由中向边循环,振捣时间以表面不冒汽泡为止。每节段墩柱顶面需超高 35cm作为凿毛富余量,浇筑完毕后进行顶面收浆处理。桩顶在成型 30分钟后,适当复振保证桩顶混凝土

39、强度和裂纹的减少。在混凝土浇筑当中,要保证浇筑的连续性,特别注意浇筑中的 模板变形情况,派专人值班跟踪检查,用全站仪监测模板垂直度,做 好混凝土浇筑施工记录.如遇下雨情况,则用彩条布凌空遮盖。待混 凝土强度达到2.5Kpa即可拆除模板,拆除模板时严禁伤及混凝土。 模板拆除后采用土工布全封闭湿润养护,以此提高强度并避免墩柱 受污染.四、保证措施(一)、工程质量保证措施1. 严格按照公路工程质量标准及IS02001质量管理体系的要求建立施工 质量保证体系,建立完善的质量检查制度。成立项目管理小组坚持项目经理是 工程第一责任人的方针,强化由总工程师领导,质量检测部门牵头的试验、测 量、质检的三位一体

40、的技术质量保证体系。针对桩基施工专门成立了项目管理 小组,具体如下:组长: 王志强副组长:强波、陈尔良组员: 彭泽山雷建吴军宏粱莉莎张富军张立春唐桂龙许方2. 严格按照工艺流程施工,做好每道工序质量控制,认真执行“三检制”。对每一道程序报检不合格,不进入下道程序施工。3. 开展标准化作业,施工现场实行标示牌管理,明确作业内容、工序、质量要求。4. 严格按照施工图施工,严格遵守公路的技术规范规定。结合施工图进行 现场调查,当设计与实际不符时,及时报监理工程师核查解决。5. 配备先进的全站仪进行施工图测量放样, 确保放样准确。施工过程中加强测量控制。6. 质量控制标准:钢筋加工检查项目项次检查项目

41、规定值或允许偏差检查方法1受力钢筋顺长度方向加工后的全长(mm)士 10按受力钢筋总数30%抽杳2弯起钢筋各部分尺寸(mm)士 20抽查30%3箍筋、螺旋筋各部分尺寸(mm)士 5每构件检杳510个间距钢筋安装检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1受力钢筋间距(m)两排以上排距士 5每构件检杳2 个断面,用尺量同 排梁板、拱肋士 10基础、锚碇、墩台、柱士 20灌注桩士 202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)士 10每构件检杳510个间距3钢筋骨架尺寸(mm)长士 10按骨架总数的30%抽查咼、宽或直径士 54弯起钢筋位置士 20每骨架抽查30%5保护层厚度柱、梁、拱肋士 5每构

42、件沿模板 周边检杳8处(mm)基础、锚碇、墩、台士 10板士 3模板、支架及拱架安装的允许偏差项目允许偏差(m)1模板标高(1)基础15(2 )柱、墙和梁10(3)墩台102模板内部尺寸(1)上部构造的所有构件5, 0(2)基础30(3)墩台203轴线偏位(1)基础15(2)柱或墙8(3 )梁10(4 )墩台104装配式构件支承面的标高+2, 55模板相邻两板表面高低差2模板表面平整56预埋件中心线位置3预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面内部尺寸+ 10,0(1)纵轴的平面位置跨度的1/1000或307支架和拱架(2)曲线形拱架的标 高(包括建筑拱度在内)+20,-10二、安全保证措施1、加强

43、施工人员安全及环境保护方面的教育,在各分项工程技术交底的同时进行安全生产交底,使每个职工牢固树立安全观念和环境保护观念.2、按安全规程进行配电接线。3、机械设备刹车、制动系统灵敏可靠,运转部分必须有安全防护罩等安全装置;电器部分要求接零接地两次保护和防潮雨装置,并安装触电保护器.4、上岗工作人员要谨慎操作,防止各类事故发生。5、贯彻执行岗位职责制和交接班制度,现场统一指挥,做到施工 生产有条理,现场整洁,材料摆放有序,工作人员劳保用品穿戴齐全。6、非工作人员不能进入施工现场.7、高墩施工和支架搭设属于高空作业,为此项目要加强安全管理 具体措施如下: 高空作业人员上岗前必须进行身体检查, 不适合

44、者绝对不能上子洞大桥柱墩施工方案 高空作业人员上岗前必须进行安全教育培训, 考评合格才能上岗。 高空作业人员连续工作时间不宜超过 8小时。 风力大于五级以上的天气,要停止高空作业 . 避免立体交叉作业。 高空作业区必须悬挂醒目的安全警示牌。 做好安全作业的宣称活动。 建立严厉的安全奖罚制度。&饮酒人员严禁从事作业活动。五、文明施工、环境保护措施为确保文明施工,促进施工顺利进行,我部将采取以下环境保护措施。1、全线划出标识明确、醒目的施工用地界线,禁止越界施工。2、施工现场设置关于文明施工、安全施工的醒目标牌 .3、施工现场经常保持整洁卫生,道路坚实、畅通并有排水措施。4、堆料场远离饮用

45、水源地、水井、河、渠、池塘等地表水体。5、便道力争做到“晴天不扬尘、雨天不泥泞”。子洞大桥柱墩施工方案上海市* * * * *工程地下室基础上浮结构柱裂缝加固施工组织设计方案目 录1。编制说明2。工程慨况3。施工组织管理体系4。主要工程项目施工工艺5。质量管理体系及质量保证措施6. 安全管理体系及安全保证措施7文明施工与环境保护1. 编制说明根据有关单位的检测,对兴* *兴*兴兴工程地下室车库上浮,柱开裂受损结构情况的介绍,参照上海同济大学房屋检测站队同类情况检测做出的加固方案意见为依据。参照建筑结构荷载规范GB50009-2001,混凝土结构设计规范GB50010-2002,混凝土结构加固技

46、术规范,CECS 25 90,碳纤维片材加固混凝土结构技术 规程CECS 146 2003,中华人民共和国建筑法,建筑工程质量管理 条例,建设工程施工现场管理规定(建设部令1991年第15号),现有建筑抗震鉴定与加固规程 GJ08-81-2000 J100162000,建设工程施工现场保卫消防标准,建设工程施工现场环境保护标准,建设工程施工现场环卫卫生标准,建设工程施工现场管理工作(要点)规定,纤维增强复合材料加固混凝土结构技术规程,DG/TJ08-012子洞大桥柱墩施工方案2002,质量、环境、职业健康安全管理手册、程序文件作业指导书 等要求,本着安全第一,以质量为信誉的宗旨,充分发挥我公司

47、的 技术优势,确保工程质量安全和进度的前提下,编制的本施工组织设 计方案.2. 工程概况兴* “ *兴兴* * “ *工程地下室四面分别为小区建筑住 宅楼,中间设计为绿化休闲娱乐等休闲场所,裙楼地下室与其互通 相连为一个整体地下空间,建筑面积约为X川。2001 年施工以来,由于各种原因,导致地下水位水压过大,使 得地下车库的上浮力增大,大于抗拔桩承载力的设计值,超过现有 地面设计所承受的压力范围,上面没有建筑群的部分地下室柱出 现不同程度的上浮冲压,出现裂缝现象,使地下室局部存在不 均匀上浮,对于因地下室上浮而开裂受损的柱体结构构件进行加 固和修复处理。7/A3。施工组织管理体系为了保证工程的

48、顺利实施,达到安全,优质,按期完成施工任务的目的,我公司将组成工程项目经理部,负责实施本工程的施工。项目经理部的施工组织机构如下:项目经理部质量生产技术现工场管理长测量试验施工队伍4. 主要工程项目施工工艺加固实施方案 对柱端出现裂缝宽度0.2伽的裂缝修补,首先采用高压注浆修补裂缝,然后粘贴碳纤维布垂直裂缝粘贴。 宽度V 0.2伽的裂缝,采用局部粘贴碳纤维做封闭处理。子洞大桥柱墩施工方案 构件砼局部破损等缺陷需做修补。 裂缝和柱损恢复修补后,整体柱采用300g碳纤维布环形粘贴2层加固。裂缝封闭 定位:确定需进行作业裂缝位置. 表面处理:对混凝土构件的裂缝,可用钢丝刷等工具,清除表面灰尘、白灰、

49、浮渣及松散的污物;然后再毛刷蘸甲苯、丙酮、酒精等有机溶液,把缝二侧 2030mn处擦拭干净并保持干燥。 封缝:裂缝可用环氧树脂胶泥封闭,现在裂缝两侧(宽2030mm涂一层环氧树脂基液,后抹一层厚1mn左右、宽5060mnt勺环氧树脂胶泥.抹胶泥时应防止产生小气孔和气泡,要刮平整,保证封闭可 靠. 在胶泥上涂刷两层环氧树脂胶液。裂缝灌浆 清缝处理a 用角磨机打磨对所有要处理的裂缝表面;b 剔除裂口表面的松散杂物,用气压0。2MPa以上的压缩空气清除裂缝打磨范围;c 沿缝长范围内用丙酮进行洗刷,擦洗表面。 标注灌胶嘴的位置a根据裂缝的宽度,确定灌胶底座的间距和位置,在裂缝端部、裂缝交叉处和裂缝较宽

50、处设置灌胶嘴,并做好标志.子洞大桥柱墩施工方案b。灌胶嘴间距为2540cmm. 埋设灌浆嘴A。用电锤根据注胶嘴直径的大小适宜打孔,深度根据具体裂缝的程度确定。B. 安装高压注胶嘴。C. 将环氧树脂胶组合配比(根据时间和温度适量配比)B高压注浆机加压灌注.以裂缝表面胶渗出为宜。/7/77777/力7#压力注腋柱尢祥因碳纤维表面粘贴加固1。消除被加固构件表面的剥落、疏松、蜂窝、腐蚀、开裂等砼,露出砼结构层,并用找平胶将表面修复平整。2。用角磨机将砼表面打磨平整,除去表面浮浆、油污等杂质,直子洞大桥柱墩施工方案到完全露出结构新面。当纤维布沿其受力方向需沿构件转角处粘 贴时,转角处构件表面的倒角半径,

51、对方柱标应不小于30mm。3。按比例配制底胶。配制时,应检查拌和容器和清洁,不能有 灰尘、水份和油渍,严禁在灰尘较多时搅拌时按同一方向搅拌至肉 眼观察无丝状、无色差。拌好的粘接剂使用时间必须严格控制,应在40分钟内使用完毕,过时不能在使用.4。用一次性软毛刷或特制滚筒将底胶均匀涂抹于砼表面,等胶面指触干燥时即进行下一步工序施工。5。配制找平胶砼表面凹陷部位用找平胶填补平整,且不应有菱 角,转角处应用找平胶修复为光滑的圆弧。等找平胶表面指触干燥时即进行下一步工序施工。6。按设计要求的尺寸裁剪纤维布裁剪好的纤维必须成卷状妥善摆放,不得展开铺在地上。7。配制粘胶并均匀涂抹于所需粘贴的部位。8用一次性

52、软毛刷或特制滚筒沿纤维方向多次涂刷,挤出气泡,并 使用胶水充分侵透纤维布,涂刷时不得损伤纤维布。9多层粘贴重复上述步骤,待纤维布表面指触干燥时即进行下一 层的粘贴。10在最后一层纤维布表面均匀涂抹粘贴胶施工完毕,施工单位 先自行目测或用小锤轻击进行检查, 每平方米碳纤维布内空鼓数 量不得超过10个。当纤维布的单个空鼓面积小于 1000mm2时, 可采用针管注胶的方式进行补救。当纤维布的单个空鼓面积大于子洞大桥柱墩施工万案1000mm2时,要将该处纤维布切除,重新搭接粘贴同型号的纤 维布。11碳纤维表面涂刷改性乳胶漆进行表面防护,颜色应该与砼相近。12.碳纤维面胶涂刷结束的同时,用黄沙均匀洒于表面,以保证外 粉刷时的结构连接。: CoC joMUH丄下粗02卩产诰超翩润仏 tIHlOOOrn777777777777777.5. 质量管理体系及质量保证措施5.1质量管理保证体系本工程质

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