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文档简介

1、地铁车站施工降水排水方案本工程场地地下水埋深8.49.5m,。车站开挖深度17.75 20.39m。降水幅度 10.89 11.99m。1)降水水量估算由于工程场地的水文地质条件较复杂,对降排水水量暂 时只能估算,工程实施时降水参数通过现场勘察或试验加以 修正。(1) 潜水井排水量计算公式:Q11.366 K(2M S)S( m3/d)lg Ro / ro式中:Q1-基坑潜水涌水量(m3/d)K含水层渗透系数(m/d)m含水层厚度(ms降深(mR影响半径 R 2S、hk ( mr0 基坑换算半径(m), r0 = 0.29 x(基坑长+基坑 宽)R0引用影响半径R。R r0 (m)3(2) 基

2、坑总排水量Q Q1 Q2 q( m /d)2)降水井数量单井出水量按下述经验公式计算:q= 120n rsl ( K) 1/3式中:q单井出水量(m3/d)rs 过滤器半径( 0.15m)l 过滤器长度( m)K渗透系数(m/d)n= 1.1Q/q3) 降水井深度H> H1+ H2+ +iL + l式中:h降水井深度(mhi基坑开挖深度(mH2基坑开挖深度距离降水后水位(mi 降水曲线坡度,取 1/4l管井中心至基坑中心的短边距离(ml 滤管长度( m取降水井深度为底板以下1.0m。车站降水井深度约24m。4) 降水井位布置布置上采取抽水管井封闭降水。 降水采用管井对车站进行封闭降水,相

3、邻降水井间距按20 m控制,降水井中心与围护桩间距一般按3 m控制。车站降水井布置图。5 降水井结构井径500mm无砂管。井孔1228m的滤水管外包一层土工布,全孔回填 37mm滤料。井管构造见图地表3妙mLi12k粘土封口、!、A's.600钻孔井管1 /J /1 /:中粗砂回填1/L/m1抽水限位线31I'沉淀管t-.井管构造图6)抽水水泵抽水井采用流量为 2025m3/小时、扬程不小于 30m的 潜水泵。7)人井及排水管路设计排水管主管(集水管)采用 300mm钢管,支管采 用89mm钢管。排水采用暗排。每个暗排井点做一个工作井, 暗排主管线和支管线均埋置于地面以下300

4、mm出水管、支管和主管用单向阀连接, 防止停泵时水倒流,然后恢复路面。 水从支管流经主管汇到雨水井,雨水井要做一工作井,采取 暗排形式。排水口选择雨水检查井口,如直接接入雨水管线,应设 置排水口检查井,在保证排水畅通和含砂量满足要求的情况 下,排水口位置经市政统一认可确定。选定排水口的数量和 雨管线满足降水最大排水量的要求,安排水口管径大小合理 疏排地下水及雨水,施工时根据现场实际情况具体确定。 1.3.5.1.1 降水施工1)降水井施工(1)放样井位 降水井井位放样时必须详细调查核实场区地下管线 分布情况,当无法确定时可采用人工挖探孔的方法,确认地 下无各种管线后方可施工。 为避开各种障碍物

5、,降水井间距可作局部调整,降水井中心距围护桩外皮 1.5m,相邻管井间距最大不得超过 25m且降水井总量不得减少。(2)降水井成孔 为确保降水效果,减小洗井难度,尤其在既有路面上施工时的成孔速度 , 所有管井采用旋挖钻机成孔。井身结构误 差要求:井径误差土 20mm垂直度误差W 1%井深应满足设 计井深。(3)替浆及下管下管前注入清水置换全井孔内泥浆, 砂石泵抽出沉渣并 测定孔深。替浆过程中,安排好泥浆及渣土的清运工作。井管采用钢筋骨架滤水管, 在预制混凝土管鞋上放置井管,同时水位以下包缠 1 层 60 目尼龙网,缓缓下放,当管 口与井口相差200mm时,接上节井管,接头处用尼龙网裹严, 以免

6、挤入泥砂淤塞井管,竖向用3-4条30mm宽、长23m的竹条用 2 道铅丝固定井管。为防止上下节错位,在下管前 将井管依井方向立直。 吊放井管要垂直, 并保持在井孔中心, 为防止雨污水、泥砂或异物落入井中,井管要高出地面不小 于200mm并加盖或捆绑防水雨布临时保护。(4)填滤料 井管下入后立即填入滤料。滤料应具有一定的磨圆度,滤料含泥量(包括含石粉)w 3%粒径24mm填砾料时, 滤料沿井管外四周均匀填入,宜保持连续。要避免填料速度 过快或不均造成滤管偏移及滤料在孔内架桥现象,洗井后滤 料下沉及时补充滤料,要求实际填料量不小于95%理论计算量。( 5 )洗井下管、填料完成后立即进行洗井, 特殊

7、情况如上路施工, 成井 - 洗井间隔时间不能超过 24 小时;由于是反循环钻机施 工的降水井, 可采用下泵试抽洗井, 用潜水泵反复进行抽洗, 直至水清砂净,上下含水层水串通,否则改用空压机由上而 下分段洗井。洗井过程中应观测水位及出水量变化情况。( 6 )抽水潜水泵及泵管安装吊放,置于距井底以上1.5m 2.0m处,开槽前的超前抽水时间根据施工安排在20-30天左右。开始抽水时,因出水量大,为防止排水管网排水能力不 足,可以间隔的逐一启动水泵。抽水开始后,逐一检查单井 出水量、出水含砂量。抽水含砂量控制:为防止因抽地下水带出地层细颗粒物 质造成地面沉降,抽出的水含砂量必须保证:粗砂含量 1/5

8、0000 ;中砂含量1/20000 ;细砂含量1/10000。当含砂 量过大,可将水泵上提,如含砂量仍然较大,重新洗井。连网统一抽降后连续抽水,不应中途间断,需要维修更 换水泵时,逐一进行。(7 )降水观测降水期对地下水动态进行观测,并对地下水动态变化进 行及时分析;当地下水位急剧变化及时分析原因(如水泵损 坏、地下含水构筑物突然破裂漏水或区域地下水位上升等) 采取相应的处理措施。2)质量检验施工质量检验如表:管井施工质量检验标准序号1检查项目允许值或允许偏差检查方法单位数值排水沟坡度%o12目测:坑内不2井管(点)垂直度%1插管时目测3井管(点)间距%< 15用钢尺量4井管(点)插入深

9、mm< 200测绳测量5过滤砂砾料填灌%<5检查回填砾粗砂含水层出水< 1/5 000含砂量06中砂含水层出水< 1/2 000实验测定砂含砂量0水重量比细砂含水层出水< 1/1 000含砂量0135.1.2排水管路施工1)施工方法(1)管沟底部开挖宽度,除管道结构宽度外,还要增 加工作面宽度,工作面宽度按规范确定执行。(2)挖沟时将挖出来的土堆放在沟边一侧,土堆底边 距沟边保持0.61m的距离,管沟的开挖及回填连续进行, 尽快完成。如不能及时回填,管沟两侧需采取防护措施,防 止雨水流入管沟内,以免边坡塌方或基土遭到破坏。圈浇筑 C20 混凝土,盖承重井盖,与路面

10、平齐。绿地及人行便道上的引渗井用 700 X 700 X 250mm的钢筋混凝土块保护井 口,井口底部做110mm厚 C10混凝土基础,周边砌砖。( 5 )供电电缆敷设及配电系统安装 抽水井的供电电缆, 在排水管沟回填土之前置于排水管的一侧,与排水管合槽敷设。电缆周围填充细砂,厚度为 0.2m。电缆经由线路,地面上每隔20m左右设露出0.5m高的标志桩。 由动力配电箱引出的电缆到潜水泵之间电缆长度除 留有适量的长度外,其它剩余量一律剪除,并排列整齐。电 缆两端,配统一编号的标志环各一环。 电缆敷设路径如遇过路或穿越其它建筑物时,穿厚度为2mm以上的护电套管加以保护。 供、配电系统用的电力开关柜

11、、动力配电箱安放要牢 固稳妥。 为保证降水工程连续运行, 需备足 25%用电设备备件, 以便及时换修用电设备。 电力开关柜及动力配电箱要上锁,应做好防雨、防砸 等防护工作,并须安装围栏,并在围栏不同方向悬挂警示标 志,其放置地点要安全、平整,周围无杂物堆放。 供、配电系统设有三级保护装置。电力开关柜中设有 过流、 短路、 过热保护的自动开关。 动力配电箱中设有过流、漏电保护的自动开关。所用电缆设计为三相五线制双“ O”线。用电器具作好接“ O'保护。1.3.5.1.3 降水井的后期处理施工降水为结构工程施工的辅助工程,属临时工程范 畴,降水工程结束(竣工)后,予以拆除或采取适当处理措 施。本工程临时供电线路、临时建筑设施等,在工程竣工或 完成其使用目的后立即拆除,降水井和其它地下临时工程按 有关规定进行处理,恢复地面原貌。1)降水井管井后期处理 施工降水结束后,需对所有降水井进行回填,其目的是 使原有井身空间与地层连成一体,保证井室与路面、井身与 周围地层的整体性和稳定性。降水管井在完成其使用目的后,首先切断抽水用电源, 拆除井下水泵、电缆、泵管。含水层段采用石屑填入成井管 内

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