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文档简介

1、塔吊起重吊装专项施工方案(新)完整(完整版资料,可直接使用可编辑,推荐下载)目录一、编制依据二、工程概况三、吊装作业范围四、人员组成五、塔吊安全操作规程六、安全防护措施一)严禁超载,安装超载限制器二)其它安全措施三)科学管理,正确使用. 、编制依据:1. 1现行建筑施工规范大全1. 2塔式起重机安全规程 GB 5144及塔式起重机 GBT 5031的相 关规定1. 3安全技术交底1. 4塔吊起重吊装操作手册1. 5 施工组织设计二、工程概况本工程为通济馨园 1、 2住宅楼,建筑面积 15602 平方米,工程东西长 37.20 米,宽度为 24。40 米. 通济馨园 1住宅楼一至三层北侧为商业房

2、,其 余均为住宅。通济馨园 2住宅楼为住宅。建筑高度 53.80 米. 地下一层 , 地上 十七层,储藏室层高 3.00 米,标准层层高 2.80 米. 建设地点:和平路以南, 世纪路以西。防火设计建筑分类和耐火等级:建筑为二类高层,耐火等级为二 级。屋面防水等级:U级、两道防水设防。抗震设防烈度 :7度。主要结构类 型:剪力墙结构。本工程计划自 2021年1月7日开工,2021 年06月29日竣 工. 本工程由淄博通济房地产开发有限责任公司投资建设,淄博新高规划建筑 设计设计 , 山东明嘉勘察测绘地质勘查,山东同力建设项目管理监理,淄博恒 昌建工组织施工。根据工程特点,在通济馨园 1#住宅楼

3、南侧安装一台 QTZ31.5 塔吊 ,前臂 42米。通济馨园 2住宅楼北侧安装一台 QTZ40 塔吊,前臂 47米。三、吊装作业范围1、本工程的所需构件材料的吊装。2、吊装作业的地点:通济馨园 1、 2住宅楼工程范围内四、人员组成建筑起重司机(塔式起重机) 2 人,建筑起重司索信号工 2人。五、塔吊安全操作规程 1、塔式起重机的司机、拆装、司索、指挥人员。必须经过建设行政主管部门专 业培训,考核合格 , 取得操作证后 ,方可上岗操作。严禁司机、拆装、司索、指 挥人员酒后作业。2、塔式起重司机2.1 患有色盲,矫正视力低于 1。0,听觉障碍、心脏病、贫血、美尼尔症、 眩晕、突 发性昏厥、断指等妨

4、 碍起重 作业的 其他疾病者。不得上 岗操 作。2.2 司机应掌握的理论知识(1 )、机械基础知识及简单的机械制图知识(2)、塔式起重机的构造及工作原理 ;(3 )、电气知识(4)、操作和使用塔式起重机所必须的力学知识;(5 )、液压传动的基础知识(6)、物体重量目测;(7)、吊具、索具的种类,选择使用方法,报废标准及吊重的捆扎方法 ;(8)、指挥信号 .2。3 司机应掌握的实际操作内容(1)、对所使用的塔式起重机的操作安装、 拆除、顶升、附着及锚固; (2 )、对所使用的塔式起重机的一般电气故障的判断和排除;(3)、对所使用的塔式起重机的机械传动故障的判断和排除;(4 )、一般的日常维修技术

5、;2.4 操作塔式起重机 , 必须经过建设行政主管部门培训考核合格并取得操 作证,方可操作,严禁无证操作。2。5 在作业中司机、指挥及司索人员要密切配合,严格按指挥信号操作, 司机和指挥人员,不得擅离工作岗位。(1)、起重吊装中坚决执行“十不吊”a、信号不清不准吊;b、吊物下有人不准吊;c、吊物上站人不准吊;d、埋在地下物不准吊;e、斜拉斜挂不准吊;f 、散物捆扎不牢不准吊 ;g、零散物无容器不准吊;h、吊物重量不明,吊索具不符合规定不准吊;i. 遇有大雨、大雪、大雾和六级以上大风等恶劣天气不准吊 .2。6 在作业中有专职指挥人员,只有发出信号时,方可操作,在作业的全过程 中, 必须有指挥人员

6、指挥才能操作 ,严禁无指挥操作 ,更不允许不服从指挥信号 , 擅自操作 .3、指挥人员3。1 指挥人员必须经过专门培训,经考核合格并持有主管部门颁发的指挥 证的人员担任。3。2 指挥人员必须了解所指挥作业的塔式起重机性能和每项作业的内容要 求,作业时检查所用的钢丝绳和吊钩,不合格者严禁使用。3.3 指挥人员要监督本职所辖范围的作业人员戴安全帽、安全带 , 有不符安全 规定时, 指挥人员不得指挥作业。3。4 指挥人员在作业中必须位于司机听力或视力所及的明显处 , 不允许进 入司机的盲区和隔音区指挥,所采用的信号必须清晰可辨,随时都可传出指挥 信号。4、塔式起重机的使用4.1 使用前的准备4.1

7、。1 在进入工地施工前 , 使用塔式起重机的部门必须清楚主要作业对 象及内容 ,最大起吊重物和放置部位等施工任务交底书。4。1.2 对于需要塔式起重机爬升、附着锚固的施工工程以及塔式起重机 易装难拆的工地, 在使用前必须制定出符 合有关安全规定的拆除方 案。5、塔吊的使用5。1 司机必须熟悉所操作的塔式起重机的性能,并应严格按说明书的规定 作业,不得斜拉斜拽重物,吊拔埋在地下或粘结在地面、设备上的重物以及不 明重的重物。5。2 重物的吊挂必须符合下列要求:(1) 、严禁用吊钩直接吊挂重物,吊钩必须使用吊、索具吊挂重物(2)、起吊短碎物料时 , 必须用强度足够的网、袋包装,不得直接捆扎起 吊。(

8、 3) 、起吊细长物料时,物料最少捆扎两处 , 并且用两格吊点吊运,在整个吊 运过程中应使物料处于水平状态;(4)、起吊的重物在整个吊运过程中 ,不得摆动、旋转 , 不得悬挂吊不稳的重 物,吊运体积大的重物 , 应拉溜绳 ;(5)、不得在起吊的重物上悬挂任何重物。5。3 操纵操制器时必须从零挡开始 , 逐级推倒所需的挡位,传动装置作反向 运动时,控制器先回零位, 然后再逐栏逆向操作, 禁止越挡操作和急开急停。5。4吊运物体时,不得猛起猛落 ,以防吊运过程中发生散落、松绑、偏斜等情 况。起吊时必须先将重物吊离地面 50cm左右停止,确保制动、物料捆扎、吊点 和吊具无问题后 ,方科继续作业。5。

9、5司机不得操作安全装置失效、缺少或不准确的塔式起重机作业,不允 许起重机超载和超风力作业,不得起吊带人的重物 , 禁止用塔式起重机吊运人 员。5。 6 作业中遇有下列情况应停止作业 ;(1)、大雨、 大雪、大雾, 超过允许工作风力影响安全作业的天气;(2)、塔式起重机出现漏电现象;(3 )、钢丝绳磨损严重、扭曲、断股、打结或出槽 ;(4)、安全保护装置失效;(5)、各传动机构及金属结构出现异常现象和有异响 ;(6)、金属结构部分发生变形。5。 7 钢丝绳在卷筒上缠绕必须整齐,有下列情况不允许作业 :(1)、爬绳、乱绳、啃绳;(2) 、多层缠绕时,各层间的绳索相互塞挤 .5.8 禁止在塔式起重机

10、各个部位乱放工具、零件和杂物,严禁从塔式起重 机上扔物品。5.9 起升或下降重物时,重物下方禁止有人通行或停留,禁止无关人员上下塔吊5.10 对于无中央集电环及起升机构不安装在旋转部分的塔式起重机,要调整 好限位, 严格控制向一个方向回转。5.11 每班作业后的要求(1)、动臂式起重机将起重臂放到最大幅度位置 , 小车变幅度起重机将小车开到起重臂中部,并将吊钩起升到最高点,吊钩上严禁吊挂重物 .(2)、填写好当班纪录,切断总电源,锁好门窗,锁紧夹轨器。6、起重机的拆装6.1 拆装工人必须了解以下内容(1) 、塔式起重机浇筑基础时必须留置同条件试块 , 塔式起重机安装时强度必 须达到 90,使用

11、时强度必须达到 100。(2)、必须详细了解并严格按照说明书中所规定的安装及拆卸的程序进行 作业,严禁对说明书中规定的拆装程序做任何改动;(3)、熟知起重机拼装或解体各拆装部件相连接处所采用的联接形式和所使 用的联接件的尺寸规定要求;(4 )、了解每个拆装部件的重量和吊点位置。(5 )、安装起重机时 , 对安装部件的联接件 ,必须特别注意要按说明书的规定, 安装齐全 ,固定牢固,并在安装后作详细检查 .7、其它7。1 在各种场合的修理中,未经生产厂家的同意,不得采取任何代用材料 及代用件,严禁修理单位自行改装。7.2 起重机到工地,在作业前必须对力矩限制器进行调试 .7.3 严禁在安装好的起重

12、机的各部金属结构上安装或悬挂标语牌、广告牌 等挡风物 .7。4 严禁作为其他设备的地锚或牵绳等的固定装置 .7.5 严禁在起重机上安装或固定其他电气设备,电气元件或开关柜。7.6 严禁将起重机的工作机构、金属结构、电气系统作为其他设备的附属 装置。五、安全防护措施一)严禁超载,安装超载限制器1。分析许多倒塔事故的发生,其主要原因都是由于超载造成,之所以形成超载 一是由于重物的重量超过了规定:二是由于重物的水平距离超过了作业半径所 致。安装力矩限制器后, 当发生重量超重或作业半径过大 , 而导致力矩超过该塔 吊的技术性能时 ,即自动切断起升或变幅动力源,并发出报警信号 , 防止发生事 故。2.

13、塔吊在组装、变换倍率及改变起重臂长度时,都必须调整力矩限制器,对小 车变幅的塔吊, 选用机械型力矩限制器时 , 必须和该塔吊相适应, 应选择同一种 厂型.3。装有机械型力矩限制器的动臂变幅式塔吊,在每次变幅后,必须及时对超载 限位的吨位,按照作业半径的允许载荷进行调整 .4. 进行安全检查时 , 若无条件测试力矩限制器的可靠性, 可对该机安装后进行的 试运转记录进行检查, 确认该机当时对力矩限制的测试结果符合要求 , 和力矩限 制器系统综合精度满足± 5 的规定。5。超载限制器(起升载荷限制器) 。按照规定必须安装超载限制器。当荷载达 到额定起重量的 90%时,发出报警信号;当起重量

14、超过额定起重量时 , 应切断上 升方向的电源,机构可作下降方向运动。进行安全检查时,应同时进行试验确 认。二)其它安全措施 1、塔机顶升前,应将大臂顺着安装方向固定牢固,严禁转动 , 及时收听气象预 报, 四级以上风必须停止顶升作业。2、塔机应有专职司机操作,司机必须持证上岗 , 并有专职指挥工持证指挥,司 机每班工作前须先检查、 调试制动系统。 起重作业人员必须戴好安全防护用品 .3、进行塔机吊钩升降、回转、变幅、行走等到动作前,应鸣号示意。应尽量避 免各起重机械在回转半径内重叠区域作业。4、作业时, 操作人员和指挥人员必须密切配合 . 指挥人员必须熟悉所指挥的塔机 性能,操作人员应严格执行

15、指挥信号,如信号不清或错误 , 操作人员可拒绝执 行。5、严禁用塔机斜拉、斜吊和起吊地下埋设物或凝结在地面上的重物。现场浇注的砼构件或模板,必须全部松动后,方可起吊。6、作业后,塔机吊钩升至上限位 , 小车收进,操纵杆置于零位,切断电源,关 闭驾驶室门窗。7、塔机不作业时,吊钩起升到最高位置,小车驶至靠驾驶室位置 , 起重臂尽量 按顺风向停置。在地面设地锚,塔吊拉钩放至地面,用钢丝绳拉住做临时固定。8、信号指挥人员必须有正式的操作合格证和上岗证 , 并且应与塔机组相对固定 , 无特殊原因不得随意更换指挥人员 .9、塔机与信号指挥人员必须配备对讲机,对讲机经统一确定频率后必须锁频, 使用人员无权

16、调改频率,要专机专用,不得转借 .10、指挥过程中严格执行信号指挥人员与司机的应答制度,即信号指挥人员发 出动作指令时 , 塔机司机应答后, 信号指挥人员方可发出塔机动作指令。 指挥过 程中信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与转臂过程, 同时还须环顾相邻塔机的工作状态,并发出安全提示语言。安全提示语言必须明确、简短、完整、清 晰。三 ) 科学管理,正确使用 事故发生直接原因是人的不安全行为和物的不安全状态 . 因此, 为消除隐患、杜 绝事故发生,在施工过程中应加强以下几个方面的工作 :1、加强与项目部的沟通 因施工现场所有材料的垂直运输依靠塔吊,所以塔吊在本工程施工中将发挥极 其重要的作用, 在

17、塔吊使用过程中, 根据项目施工的进度计划 , 及时与项目部施 工人员沟通,合理安排各台塔吊的顶升和维修时间 , 随时掌握结构施工进度, 及 时设置预埋件,避免因错埋、漏埋引起材料运输中断或者停工;协调操作工与 信号员和班组之间的关系。2、加强对现场特种工作人员的管理 现场塔吊的安装维修工 (包括机械工和电工 ) 、操作工等必须由经过专业技能培 训取得相应资格证书的人员担任。信号指挥员采用对讲机与司机联系指挥,每 台塔吊专设频道,严禁串台互相干扰。司机应定人定机 , 严禁私自调整岗位。管 理人员设定人定点指挥与协调,现场均安排机械维修工和电工值守,现场人员 各就各位,随时可取得联系 , 塔吊故障

18、争取在最短时间内修复, 保证工程施工的 连续性。3、加强塔吊的维护保养(1 )塔吊进场应严格质量把关 , 安装后应按程序验收合格后方可投入使用。(2 )维护与保养。日常的维护与保养是不可缺少的 , 只用不养必将加速设备的磨 损与消耗,不正确的维护保养也将会埋下隐患,威胁安全,阻碍其效能的发挥 我们同时进行保养,正确维护与保养的方法、材料工具、时间、执行人员的职 责作出明确规定, 形成有章可循的制度, 确保维护与保养不间断的穿插进行。(3 )检查与修理工作。贯穿于设备管理与使用的全过程。每台塔吊要求司机做 好班前、班后检查,周检,月检 ; 维修人员除日常修理外,每月安排一次巡检, 分公司组织月检

19、、季度检查等 , 并做好检查记录。发现问题,及时解决,严禁设 备带病运转,不留任何隐患。4、加强现场使用安全管理(1)要求塔吊司机严格遵守操作规程 ,严禁违章操作。 现场专人用对讲机指挥, 塔吊司机必须确认信号正确后方可进行操作。(2)吊物时应先观察周边塔吊运行情况。(3)运行中,如遇到起升机构制动器突然失灵事故时,应立即将吊臂转至无人 安全部位,同时改用低速下降使重物落地。如突然停电,必须立即切断电源开 关,把控制器回到零位,警告现场人员勿在吊臂和重物下逗留。通过人工盘动 回转电动机使吊臂转至无人的安全部位 , 然后松开机构制动器,使重物慢慢落 地,待安排就绪后立即作出处理措施。(4)如遇大

20、风等恶劣天气 , 塔吊严禁使用,必要时应进行加固。(5)严格按照方案预定的标高进行预埋、锚固、顶升。(6)塔吊上从事顶升、维修等作业必须做好防护 , 严禁高空坠物伤人。(7 )做好防雷接地,塔顶和两臂安装障碍灯,保证夜间作业有足够的照明。(8)塔吊定时进行沉降观测和垂直度测量。9)及时整理内业资料 , 各类记录归类存档目录1编制依据12工程简介23工程场地四周情况24。塔吊类型35现场布置情况 36起重吊装前37。操作中安全注意事项 78作业后安全注意事项 89。塔吊作业十不吊8塔吊起重吊装施工方案2、 编制依据:1. 1现行建筑施工规范大全2. 2施工常用机械操作规程2. 3安全技术交底2.

21、 4塔吊起重吊装操作手册2. 5 施工组织设计2 工程简介:2。1 汉寿县西套农贸批发大市场升级改造建设工程项目位 于汉寿县沧浪西路 80 号,建筑面积为 19291.1 平方米 , 为原来的老 西套市场进行拆除后新建 1 栋地下一层、地上二层的框架结构商业 用房。地下室高度为 4。 5 米。汉寿县西套农贸批发大市场升级改造建设工程项目位于汉 寿县沧浪西路 80 号,建筑面积为 19291。1 平方米 , 为原来的老西套 市场进行拆除后新建 1 栋地下一层、 地上二层的框架结构商业用房。 地下室高度为 4.5 米。3 工程场地四周情况:(见本工程建筑施工总平面图)4 塔吊类型 :本工程采用TC

22、561 6共使用2台塔吊,1#和2#塔各一台.5 现场布置情况:见本工程现场施工平面布置图6 起重吊装前 : 必须对工作现场环境、经过路线、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行全面了解,吊装操作规定如下:6.1 起重机作业时应有足够的工作场地, 起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。6.2 操作前重点检查:6。2.1 机械结构的外观情况,各传动机构应正常;6.2 。2 各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准;6。2。3 主要部位连接螺栓应无松动 ;6。2.4 钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定;6。2.5 供电电缆应无磨损 ;6。2。6 检查电源电压应答道是否达到 380 伏,其变动范围不得超

23、过± 20 伏,送电前启动控制开关应在零位。接通电源,检查金属结构部分无漏电后方可上机操作 ;6。2.7 空载运转 , 检查行走、回转、起重、变幅等各机构的制动器、 安全限位、防护装置等确认正确后,方可作业。6。3 在作业时 , 操作人员在进行起重机行走、回转、吊钩升降、变 幅等动作前,应鸣声示意。6。 4 起重机的指挥人员必须经过培训取得合格证后,方可担任指 挥。作业时应与操作人员密切配合。 操作人员应严格执行指挥 人员的信号,如信号不清或错误 , 操作人员应拒绝执行。6。 5 当操作室远离地面,正常指挥发生困难时,可设高空、地面 两个指挥人员或采用其它有效联系办法进行指挥。6.6

24、 遇六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时应停止起重 机露天作业 .6。 7 起重机的变幅指示器、力矩限制器以及起重机的各种行程限 位开关等保护装置,必须完整齐全、灵敏可靠,不得随意调整 和拆除。严禁用限位装置代替操作机构。6。 8 起重机作业时,重物下方不得有人停留或通过。严禁用塔吊 运载人员。6.9 起重机机械必须按规定的起重性能作业, 不得超荷载和吊不明 重量的物件。 特殊情况下需超荷载使用时, 必须有保证安全的 技术措施,经企业技术负责人批准 , 有专人在现场监护下,方 可起吊。6.10 严禁使用起重机进行斜拉、斜吊、和起吊地下埋设或凝结在地 面上的重物。现场浇筑的砼构件或模板,必

25、须全部松动后方可 起吊.6.11起吊重物时应绑扎平稳、牢固,不得在重物上堆放或悬挂零星 物件。零星材料和物件,必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后,方可 起吊.标有绑扎位置的或记号的物件,应按标明位置绑扎。绑 扎钢丝绳与物件的夹角不得小于 30°。6.12起重机在雨雪天气作业时,应先经过试吊,确认制动器灵敏器 可靠后方可进行作业。6.13起重机在吊装满荷载时或接近满荷载时,应先将重物吊离地面 20 50cm停止提升检查:起重机的稳定性能、制动器的可靠性、 重物的平衡性、绑扎的牢固性。确认无误后方可再行提升。对 于有可能晃动的重物,必须栓拉绳。6。14重物提升和降落速度要均匀.严禁突快突慢和突

26、然制动。左右 回转动作要平稳,当回转未停稳前不得作回转运动。6.15起重机不得靠近架空输电线路作业,如限于现场条件,必须在线路近旁作业时,应采取安全保护措施。起重机与架空输电导线的安全距离不得小于下表规定:输电导线电压1KV以下1-15(KV)2040(KV60-110(KV220(KV允许沿输电导线垂直方向最近距离1。53456允许沿输电导线水平方向最近距离11.52466。16起重机使用的钢丝绳,应有制造厂的技术证明文件作为依据。 如无证件时应经过实验合格后方可使用。6。17起重机使用的钢丝绳,其结构型式、规格强度必须符合该型起 重机的要求。钢丝绳固定牢固、排列整齐,放出钢丝绳时,卷筒上至

27、少保留3圈以上。收回钢丝绳时应防止钢丝绳打环、 扭 结、弯折和乱绳。6.18钢丝绳采用编结固接时,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径 的15倍,并不得少于300mm其编结部分应绑扎细钢丝。采用 绳卡固结时,数量不得少于3个。绳卡的规格、数量应于钢丝 绳的直径匹配(见下表):钢丝绳直径(mm)10以下10-2021 26283636-40最少绳卡数34567绳卡间距80140160220240(mr)最后一个卡子距绳头的长度不小于 140mm绳卡夹板应在 钢丝绳工作时受力的一侧,“U形螺栓需在钢丝绳的尾端,不 得正反交错。绳卡固定后,待钢丝绳受力后再度紧固,并应拧 紧到使两绳直径高度压扁1/3左右

28、。作业中必须经常检查紧固 情况。6。19。每班作业前,应对钢丝绳所有可见部分以及钢丝绳的连接部 位进行检查。钢丝绳表面磨损或腐蚀使用钢丝绳的名义直径减 少百分之7时或在规定长度范围内短丝根数达到以下表规定时 应予更换。钢丝绳断丝更换标准(d=绳径)钢丝绳结构断丝长度范围钢丝绳号6 x19+16x 37+16x 61+118X 19+1交捻6d1019292730d19385854顺捻6d510151830d101930276.20起重机的吊钩和吊环严禁补焊,有下列情况之一的即应更换。 表面有裂纹。 危险断面及钩颈有永久变形。 挂绳处断面磨损超过高度10%。 吊钩衬套磨损超过原厚度50%,心轴(

29、销子)磨损超过其直径的百分之三。6。21起重机制动器的制动鼓面磨损达 1。52.0mm时(大径取大值,小径取小值)或制动带磨损超过原厚度 50时均应更换7 操作中安全注意事项 :7.1 操作各控制器时应依次逐级操作, 严禁越档操作 . 在变换运转 方向时,应将控制器转到零位 , 待电动机停止转动后 , 在转向 另一方向。操作时力求平稳 . 严禁急开急停。7.2 吊钩提升接近臂杆顶部、小车行至端点时,应减速缓行至停 止位置。吊钩距臂杆顶部不得小于一米。7.3 动臂式的起重机,起重、回转、行走三种动作可同时进行, 但变幅只能单独进行。每次变幅后应对变幅部位进行检查。 允许带载变幅的在满荷载或接近满

30、荷载时,不得变幅。7.4 提升重物后严禁自由下落。重物就位时,可用微动机构或使 用制动器使之缓慢下降 .7.5 提升的重物平移时,应高出其跨越的障碍物 0.5m 以上。7.6 多台塔吊同时作业时,应保持机与机之间任何接近部位间距 不得小于五米 ( 包括吊起的重物)。8 作业后安全注意事项:8.1 作业后 , 臂杆应转到顺风方向 , 并放松回转制动器。小车及平 衡重应移到非工作状态位置。吊钩提升到离臂杆顶端23m处.8.2 将每个控制开关拨至零位,依次断开各路开关,关闭操作室 门窗,下机后关闭电源总开关。打开高空指示灯。8.3 应用经纬仪经常检查塔身垂直度并及时调整。9 塔吊作业十不吊 :9.1

31、 被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊 ;9.2 信号不清不准吊;9.3 吊物下方有人站立不准吊;9.4 吊物上站人不准吊 ;9.5 埋在地下物不准吊;9.6 斜拉斜牵物不准吊 ;9.7 散物绑扎不牢不准吊;9.8 零散物不装容器不准吊 ;9.9 吊物重量不明、吊索具不合规定、立式构件及大横板不用卡 环不准吊;9.10 六级以上强风、大雾天影响视力和大雨雪时不准吊。10、本工程采用了三台塔吊,两台以上塔吊同时作业时一定要严格 遵守多台塔吊同时作业规范,操作人员、指挥人员一定要集中注意 力,防止塔吊相互碰撞 , 保证安全施工。表B.0.1施工组织设计/(专项)施工方案报审表工程名称:XX工程编号

32、:BXX8致:XX工程项目监理部:我方已完成XX工程起重吊装(专项)施工方案的编制和审批,请予以审查。 附:起重吊装专项施工方案施工项目经理部(盖章)项目经理(签字)年 月曰一审查意见:专业监理工程师(签字)年 月曰审核意见:项目监理机构(盖章)总监理工程师(签字、加盖执业印章)年 月曰审批意见(仅对超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项施工方案 ): 建设单位(盖章)建设单位代表(签字)年 月曰注:本表一式三份,项目监理机构、建设单位、施工单位各一份XX工程项目起重吊装专项施工方案审核:审批:XX项目经理部XX年X月XX 日目录1 工程概况12 编制依据13 安全生产管理目标24 编制目

33、的25 适用范围36 主要工程数量37 施工方法37。1 钢筋笼吊装方法57。 2 钢丝绳的选用计算67。 3 起重量及吊车的选用计算7.4 起重高度计算 9108 大型设备吊装作业保障措施8。1 组织保障108。 2 制度保障措施118。 3 技术保障措施128.4 机械设备保障措施 128.5 人员保障 129 吊装作业具体安全措施 139.1 场地及道路 139。2 机械设备139.3 作业人员 1510 吊车倾覆应急预案 1810。1 事故类型和危害程度分析10。2 应急处置基本原则1810.3 组织机构及职责1910.4 处置措施2210.5 应急物资与装备保障 22起重吊装专项施工

34、方案1 工程概况XX交叉口,终点为XX交叉口 ,全长约26。0km主线建设规模为双向6车道, 设计速度为60km/h;地面辅道规模为双向6车道,设计速度40km/h,红线宽度为 4450m工程采用主线高架+地面辅道的形式,高架桥标准段全宽25.5m,双向六车道,单向双车道匝道标准宽度8.5m,上部结构采用钢混结合梁、钢箱梁和简支钢 混组合梁结构,下部结构桥台采用薄壁台,桥墩采用花瓶墩(即丫型墩),墩台采用桩基础 .为加快项目进展,业主划出两段试验段先期进行施工,具体为XX :起点XX桩号K0+000至终点XX桩号K2+400工程规模为主线路线长度 2400m(不含匝道和 立交只施工主线);XX

35、二:起点XX桩号K20+740至终点XXK23+220工程规模为主 线路线长度2480m (不含匝道和立交只施工主线)。2 编制依据(1)中华人民共和国国家安全生产法 2021年12月1日实施(2)建筑工程安全生产管理条例 (中华人民共和国国务院令第 393号);(3)国家、相关部委,和内蒙古自治区其它有关安全生产管理的法律 、法规、 标准等强制性文件;( 4)内蒙古自治区重大市政工程施工安全技术风险控制规程5)(建质202187号)危险性较大的分部分项工程安全管理办法;6)建筑起重机械安全监督管理规定 ( 建设部令第 166号);(7 )建筑机械使用安全技术规程 (JGJ332021);(8

36、)XX施工图设计文件;( 9)钻孔灌注桩施工规程 ;( 10)城市桥梁工程施工与质量验收规范( CJJ22021) ;(11) 混凝土结构工程施工质量验收规范(GB5 4 2002) ;(12) 建筑施工手册 (第 5版);( 13)施工现场调查资料;(14 )我单位施工管理水平及任务分工。3 安全生产管理目标( 1 )安全管理方针:安全第一,预防为主,综合治理 ; 以人为本,健全机制 强化管理,杜绝事故。(2 )安全生产管理目标 :1) 确保实现安全零死亡;2) 杜绝安全生产责任事故;3) 杜绝火工品及带压容器爆炸事故;4) 消灭运输及吊装安全事故;5) 杜绝责任交通事故 ;6)创建安全生产

37、标准工地;实现安全生产达标4 编制目的为了深入贯彻国家安全质量法律法规 , 保证建设工程中大型设备吊装过程中 的安全 , 需对过程中可能出现的吊装事故实行有效控制,保证人员、设备、机械的 安全,减少对环境造成的污染,将损失降低到最低限度,依据大型起重机械安全管 理规定,特制定大型设备吊装安全措施。XX集团承建的XX市XX工程,施工条件复杂,需吊装施工种类多,为保证各 种钢筋笼、承台模板和钢筋、墩身模板和钢筋以及其他小型材料及构配件吊装作业 人员、机械安全,编制本方案 .5 适用范围XX工程项目钻孔桩钢筋笼、承台模板和钢筋、墩身模板和钢筋以及其他小型 材料及构配件等吊装和安装,本方案以一次最大吊

38、装钻孔桩钢筋笼进行编制。6 主要工程数量主线 1桥钻孔桩工程数量:主线桥墩 49 个,每墩 6 根 , 桩径 1.6m, 辅助墩14个,每墩2根,桩径1。6m钻孔桩合计322根。主线 2#桥钻孔桩工程数量:主线桥墩 62 个,每墩 6 根, 桩径 1.6m, 辅助墩 17个,每墩2根,桩径1。6m钻孔桩合计406根。7 施工方法本工程钻孔桩钢筋笼较长、较重,根据现场实际情况采用分节吊装入孔的施 工方法,采取可靠有效的吊装施工方案 ,同时满足理论计算要求和吊装安全施工要 求。根据上述特点,采取抬吊两点吊装、整体回直入孔的吊装方案,辅钩吊点设 置于钢筋笼全长的1/3处,主吊点设置于钢筋笼最上一节加

39、强箍筋处。根据不同桩 长,50-75m桩钢筋笼选用QY30K5型吊车,50m以下桩钢筋笼选用QY25K型吊车.1 #桥各桩选用吊车匹配表序号墩台号桩长吊车型号序号墩台号桩长吊车型号1055QY30K5333248QY25K2175QY30K5343350QY30K53275QY30K5353448QY25K4355QY30K5363560QY30K55454QY30K5373658QY30K56558QY30K5383748QY25K7658QY30K5393856QY30K58752QY30K5403961QY30K59855QY30K5414055QY30K510955QY30K5424158QY30K5111052QY30K5434

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