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文档简介
1、基底钎探施工方案気整(完整版资料,可直接使用可编辑,推荐下载)仁美大源印象工程基底钎探专项施工方案编制人:审核人:审批人:编制单位:成都华阳建筑股份有限公司编制日期:年月曰目录 目录3一、依据标准:4二、工程概况4三、施工准备6四、作业条件6五、操作工艺7六、质量要求8七、成品保护8八、应注意的质量问题: 8九、安全标准9十、应急预案9、依据标准:建筑工程施工质量验收统一标准GB50300- 2001建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002、工程概况1。仁美大源印象项目工程建设地点成都市高新区剑 南大道与天府四街交汇处, 剑南大道以西;含框架、剪力墙、 框剪结构;地上最高30层
2、;地下3层;建筑高度:93。20m 总建筑面积:173756.32平方米。工程名称仁美大源印象工程建筑类型商业住宅建设/,、.八1 1 1 j>单位四川仁美置业有|限公司结构类型框架、剪刀墙设计单位北京通程泛华建筑工程顾问有限公司勘察单位机械工业勘察设计研究院施工单位成都华阳建筑股份有限公司监理单位四川四强建设项目管理有限公司建筑1#楼2#楼3#楼4#楼5#楼6#楼7#楼8#楼9#楼10#楼11#楼地下室面积2892。 0228898。 095172.183091.0816296.26110017135.2517135.2514551.9216255。131202.4250143.99层
3、数5层25层5层5层30层3层30层30层26层30层3层3层质量安全文明施工标准标化2. 基坑边界条件:本工程依据工程特点,东西南侧临街,北侧 为作业区.3。 支护范围内土层情况:本工程属于深基坑中密密实卵石地 基。本场地地层具体情况详见岩土工程勘察报告书。三、施工准备1主要机具人工打钎:一般钢钎,用直径 25mm的钢筋制成,钎头呈 60度 尖锥形状,钎长2。2m 10公斤大锤。其他:麻绳或铅丝、凳子、手推车、钢卷尺等。2。技术准备2.1按照钎探施工设计以及规范要求,钎探深度必须符合要求, 锤击数记录准确,不得作假钎。钎位基本准确,钎孔不得遗漏;钎孔 灌砂应密实。并绘制钎探点平面布置图,严格
4、按照钎探点布置位置 钎探打眼,并派专门施工员负责位置确认工作。2.2钎探点平面布置图 详见附件一。四、作业条件1。基土已挖至设计基坑底标高 ,表面应平整,轴线及坑宽符合 设计图纸要求。2. 根据设计图纸绘制钎探孔位平面布置图。3。按钎探孔位平面布置图放线并撒白灰点。4。杆上预先划好10cm横线。5。钎探孔的排列方式根据槽宽确定, 槽宽大于500cm时采用一字型 排列方式,间距5.0米,孔深1.6米;小于500cm采用两排错开排列 方式,间距4.0m,孑L深1.6m.五、操作工艺工艺流程1、钎探孔位置平面布置图放线, 孔位钉上小木桩或洒上白灰点。2、 将触探杆尖对准孔位,扶正钎杆,再用锤击钎杆,
5、使其自由下落,锤落距50cm,锤击力度均匀,把触探杆竖直打入卵石层中.3、记录锤击数.钎杆每打入土层10cm,记录一次锤击数。按地 基钎探记录(资料表格)执行。OOOOOOOO钎探孔布置示意图(纵横间距不大于5。0米)4、拔钎:用铅丝将钎杆绑好,留出活套,套内插入铁管,利用杠杆原理将钎拔出,拔除后用砖盖孔.5、移位:将触探杆搬到下一个孔位,以便继续打钎。6、灌砂:打完的钎孔,经过质检人员和工长检查孔深与记录无 误后,即进行灌砂.灌砂时每填入30cm左右,可用钢筋捣实一次'7、整理记录:按孔顺序编号,将锤击数填入统一表格内,字迹清楚 经过技术负责人、质检员、打钎人员签字后归档。&
6、如工程在冬季施工,每打一孔及时覆盖保温材料,不能大面 积掀开,以免基土受冻。六、质量要求1、钎探深度必须符合要求,锤击数记录准确,不得作假钎2、钎位基本准确,钎孔不得遗漏;钎孔灌砂应密实。七、成品保护 钎探完毕后,应作好标记,保护好钎孔,未经质量检查、有关工长 复验,不得堵塞或灌砂。八、应注意的质量问题:1、基土受雨后不得钎探。2、如打钎进行不下去时,应请示有关工长,适当移位打钎,不 得不打钎而任意填锤击数。3、记录和平面布置图的整理:在记录表上用有色铅笔或符号将 不同的锤击数孔位分开。4、在钎孔布置平面图上,注明过硬或过软孔号的位置,以便设 计勘察人员分析处理.九、安全标准1、认真贯彻“安全
7、第一, 预防为主,综合治理”的方针,进入现场, 必须遵守施工现 场安全管理制度规定,戴好安全帽,严禁吸烟,提高 职业健康安全意识.2、操作人员要专心施工,扶锤人员与扶钎杆人员要密切配合以防出现意外事故。十、应急预案1. 概况本工程在此区域内施工极可能发生高空坠落、土石方坍塌、物体物体打击等重大事故.本预案针对上述可能发生的高空坠落、模板坍塌及物体打击紧急情况的应急准备和响应。2。机构设置为对可能发生的事故能够快速反应、求援,项目部成立应急求援小组.由项目经理伍健任组长。负责事故现场指挥,统筹安排等.具体架构见下表:当施工再起发生事故,若应急救援小组组长不在位时,由副组 长负责现场指挥救援。3.
8、 机构的职责负责制定事故预防工作相关部门人员的应急救援工作职责。负责突发事故的预防措施和各类应急救实施的准备工作,统一 对人员,材料物资等资源的调配。进行有针对性的应急救援应变演习,有计划区分任务 , 明确责 任。当发生紧急情况时,立即报告公司应急救援领导小组并及时采 取救援工作,尽快控制险情蔓延,必要时 , 报告当地部门,取得政府 及相关部门的帮助 .4。应急救援工作程序当事故发生时小组成员立即向组长汇报,由组长伍健立即上报公司 , 必要时向当地政府相关部门,以取得政府部门的帮助。由应急救援领导小组,组织项目部全体员工投入事故应急救援 抢险工作中去 , 尽快控制险情蔓延 , 并配合、协助事故
9、的处理调查工 作。事故发生时,组长或其他成员不在现场时,由在现场的其他组 员作为临时现场救援负责人负责现场的救援指挥安排。项目部指定罗加全负责故事的收集、统计、审核和上报工作, 并严格遵守事故报告的真实性和时效性。5。救援方法高空坠落应急救援方法:现场只有 1 人时应大声呼救; 2 人以上时, 应有 1 人或多人去打 “ 120”急救电话及马上报告应急救救援领导小组抢救.仔细观察伤员的神志是否清醒、是否昏迷、休克等现象,并尽可能了解伤员落地的身体着地部位,和着地部位的具体情况 . 如果是头部着地,同时伴有呕吐、昏迷等症状,很可能是颅脑 损伤,应该迅速送医院抢救。如发现伤者耳朵、鼻子有血液流出,
10、 千万不能用手帕棉花或纱布去堵塞, 以免造成颅内压增高或诱发细菌感染,会危及伤员的生命安全 .如果伤员腰、背、肩部先着地,有可能造成脊柱骨折,下肢瘫 痪,这时不能随意翻动 , 搬动是要三个人同时同一方向将伤员平直抬 于木板上,不能扭转脊柱 , 运送时要平稳 , 否则会加重伤情。土石方坍塌应急救援方法:当发生土石方坍塌事故时, 立即组织人员及时抢救 , 防止事故扩 大,在有伤亡的情况下控制好事故现场 ;报 120 急救中心,到现场抢救伤员。 (应尽量说清楚伤员人数、 情况、地点、联系电话等,并派人到路口等待) ;急报项目部应急救援小组、 公司和有关应急救援单位 , 采取有效 的应急救援措施 ;清
11、理事故现场 , 检查现场施工人员是否齐全, 避免遗漏伤亡人员 把事故损失控制到最小 ;预备应急救援工具:切割机、起重机、药箱、担架等。 物体打击应急救援方法: 当物体打击伤害发生时,应尽快将伤员转移到安全地点进行包 扎、止血、固定伤肢 , 应急以后及时送医院治疗。5.1 、止血:根据出血种类,采用加压包止血法、指压止血法、 堵塞止血法和止血带止血法等 .5。2、对伤口包扎 : 以保护伤口、减少感染 , 压迫止血、固定骨 折、扶托伤肢 , 减少伤痛 .5。3、对于头部受伤的伤员,首先应仔细观察伤员的神志是否 清醒 , 是否昏迷、休克等,如果有呕吐、昏迷等症状,应迅速送医院 抢救,如果发现伤员耳朵
12、、鼻子有血液流出,千万不能用手巾棉花 或纱布堵塞, 因为这样可能造成颅内压增高或诱发细菌感染 , 会危及 伤员的生命安全。5.4 、如果是轻伤 , 在工地简单处理后,再到医院检查;如果是 重任,应迅速送医院拯救。5.5、预备应急救援工具如下表:序号器材或设备数量主要用途1担架2个用于抢救伤员2止血急救包4个用于抢救伤员3手电筒6个用于停电时照明求援4应急灯6个用于停电时照明求援5爬梯3樘用于人员疏散6对讲机8台联系指挥求援成都华阳建筑股份有限公司第一章 工程概况1.1 现场情况本工程位于崇外大街 1 号地东侧,北至东打磨厂街 ,南至东兴隆街大道,东 侧至莲子巷 ( 与新世界中心相邻) ,西侧为
13、待开发场区 ,回迁楼东侧临新世界中 心.本工程地板基础为筏形基础 ,地上 1415层,地下 3层,拟采用天然地基、 筏 形基础,基底埋深-11.51m左右.土 0.00=45.4。3号楼、4号楼、B车库与回 迁楼一起开挖。1。2 工程地质条件1 。 2.1 地层构成 依据中煤国际工程集团北京华宇工程有限公司所提供岩土工程勘察资料, 场区内本工程涉及到的地质条件如下: 层为杂填土 :杂色,稍密,湿,以房渣土、碎石土为主 ,局部地段为素填土, 夹有砖块、灰渣等。该层厚度变化大,层厚3.0m6.8m,层底标高38.15m 43.82m。 层粘质粉土:黄褐色,可塑,湿,中高缩性,含云母,厚0.502.
14、0m,层底 标高37。88m40.48m,大部缺失。 一1层砂质粉土 :褐黄色,硬塑,饱和,中压缩性,厚 0.6m3。90m,层 底标高为 36.63m39。 16m。 层粉细砂:黄褐色,中上密,湿,厚0.50m2.10m,层底标高为36.15m 39.14m,局部缺失. 层粘质粉土: 黄褐色 ,可塑,中压缩性, 具有粉质粘土夹层。 厚 0。 40m4。2m,层底标高 33。45m35.88m。 一1层砂质粉土:黄褐色,可硬塑,湿,中压缩性,厚0.40m2。30m, 层底标咼32 o 73m35。56m局部缺失。 层细、中砂:黄褐色,密实,饱和,厚7.2m10.3m,层底标高为22。5125。
15、 22m.1 。 2。 2 地下水地下水分三层:第一层为上层滞水 ,仅分布在场地的东南角 (N117, N122, N123,N229,N232,N233),水位埋深5。07。7m,为地下管道渗漏水汇集而成,水位不 连续,水量少;第二层为潜水,埋藏于层细、中砂中,场地内均有分布。实测稳定水位埋深12.214.7m水位高程30.732.20m。潜水对混凝土结构中钢筋无腐蚀性。 (考虑到降水所以基坑底周围设置 150200 200 排水沟并在转角处设 400 400400 集水坑, 排水沟底填碎石)第三层为承压水,于层卵石层中;稳定水位高程19.3321.16m埋深23。7 25。 4 m。1.3
16、 地下障碍物情况1 、场地地表下分布有数条人防工程,详见勘察点平面布置图,对护坡桩施 工有影响,需要挖出后,破碎,回填好土后再施工;2、场地北、东、南侧均临市政道路、已建建筑物,要注意周边地下管线、 建筑物地下结构对施工的影响;3、场地南侧东兴隆街规划的市政工程。4、场地东侧围墙下有一条热力沟,里面有 4 条黄色热力管线不能改移,距 离护坡桩外皮仅 1 米,在通风井处向外突出 1。 9米,只能做直立式土钉墙,厚 度300mm。计算下来工作面净空尺寸为600mm,并且上部紧贴4条黄色热力 管线.第二章施工部署2。1施工准备:2. 1. 1、技术准备:熟悉施工图纸。2. 1. 2、施工现场准备工作
17、:地上、地下各种管线及障碍物的勘测定位; 地上、地下障碍物的拆除;施工现场的平整;测量放线;临时道路、临时供 水、供电等管线的敷设;临时设施的搭设;现场照明设备的安装2. 1. 3、劳动组织准备:建立各施工部的管理组织,集结施工力量,组织劳动力进场,做好施工人员入场教育等工作。2. 1. 4、施工场外协调:协调交通、环卫、市容的关系 ;协调扰民、民扰 等前期的准备工作。2. 1. 5.现场准备:2. 1. 5. 1现场出入口铺垫草袋。2. 1. 5. 2运土车按照北京市有关环保规定要求,一律用带盖子的车。2. 1. 5. 3作冲洗池和沉淀池准备,道路作硬化路面。2. 1. 5. 4平整场地,清
18、除障碍。2. 1. 5. 5做好夜间照明准备。2. 1. 5. 6每日提前完成土方开挖线,并随时跟进测量,保证开挖线尺寸 与标咼。2. 1. 5. 7疏通所有交通,作好开工前的扰民工作.2 . 2机械设备的投入及运输能力的分析:土方挖运机械设备一览表设备名称设备型号数量履带式挖掘机日立 EX300 3C2台履带式挖掘机日立 EX350LC-5HHE2台推土机黄河T1801台装载机小松W-90 32台重型自卸车斯太尔149130台重型自卸车斯太尔 ZZ3322BM294K30台现场土方挖运共配备4台履带式挖掘机,根据每层土方量和一个工作日计算, 随时调整.按1台挖土机平均每天挖土 1400m3、
19、卸土地点平均距工地32km、 一辆运土车来回一趟平均需 2.5h 3h考虑,一辆车一天(工作时间 18h)来回 跑7到8次,平均每辆车的运输能力为13m3/次,一辆车的运输能力为60m3/ 天。每天共出土约4000方,工期约为26天(按土方量约13万m3、坡道收尾 预计2天工期计算)。2. 3渣土消纳行车路线:施工场地一卜大街向南玉蜓桥刘家窑桥成寿寺路* 肖村桥 一 庄 T驹桥运输距离约32公里.第三章施工方法及技术要求3. 1施工工艺流程:施工准备P第一步土方开挖至一i。3-土钉墙施工-第二步土方开挖至一2.8一土钉墙施工+第三步土方开挖至-4.3-土钉墙施工卜第四步土方开挖至一5。8-土钉
20、墙施工-第五步土方开挖至一7.3田-土钉墙施工-第六步土方开挖至 -8。8m - 土钉墙施工人工配合清槽至一9.64同坡道收尾3. 2 土方施工的原则:根据施工现场勘察,及针对其地理位置和周边环境的分析研究、本工程施工特点,采取夜间施工的作业形式。该工程为整体开挖,施工面积较大,有利于 施工采用多机多组分层开挖,多班次立体交叉作业,从而充分利用空间的施 工方法.3 #> 4#楼、回迁办公楼、及地下车库的土方开挖与护坡桩施工分 三步完成。第一、第二步深度各4米;第三步挖至设计预留基底标高;3# 楼西北角浅基坑两步完成。第一步开挖4米,第二步开挖至设计预留基底标高.土方开挖与锚钉墙护坡交叉施
21、工,共分 7步进行开挖,开挖第一步土方至1.3m;第二步挖至-2。80m;第三步挖至一4。30m;第四步挖至-5。80m; 第五步挖至-7.3m;第六步挖至-8.8m;第七步挖至一9.64 ( 11.51) m (应优 先开挖基坑周边10m宽的工作面);其余土方留出20cm厚由人工清至槽底, 基底垫层底标高为一9.64m)。在土方挖运施工过程中应注意基坑支护体系的 安全,按设计方案有步骤地进行开挖,严禁超挖。3. 2. 1、本土方工程采用多步开挖,采用逐步降低每步挖深的办法,直至要求标咼。3. 2. 2、总的开挖方向:总的开挖顺序,回迁公建楼 3#住宅楼B车库4#住宅楼3. 2. 3、土方开挖
22、必须为土钉墙施工创造条件:由于边坡土钉墙支护分7步施工,因此在土方分步开挖过程中,一定要紧密配合土钉墙施工,及时、 优先开挖土钉墙施工工作面,为下步土方开挖创造条件。3. 2. 4.放坡、坡道开挖及收尾施工:根据现场情况,坡道留设在西北角,土方最后收尾用两台挖土机进行接力的方法将槽底的土传至地面装车运走.3。3施工计划安排:名称标咼挖土方工期(天)土钉墙及桩锚杆施工工期(天)第一步施工1.3m13第二步施工-2。8m13第三步施工-4。3m13第四步施工-5。8m13第五步施工-7.3m13第六步施工& 8m13人工清槽-9.64m (-11.51)1坡道收尾2注:详见土方开挖计划表,
23、如因边坡支护施工跟不上土方施工进度或下雨、 地下障碍物等非人为的不可抗拒、 预料的因素造成的停工,工期要相应顺延。3. 4施工方法3. 4. 1根据施工现场实际情况,此项工程采用整体大面积开挖方法,计 划由施工场地的北侧与东侧同时开挖,一侧设置两台挖掘机,由北侧从北向东南、东侧由东部向西,循序渐进的顺序向马道方向收拢。具体根据施工进度总 体安排,进行调整开挖成形先后顺序。考虑开挖第二步时土质可能含水量较 大,不利于运输车辆行进。在开挖第一步时,将表层干土及渣土抛至槽下,渣土抛下后利用推土机整平、压实,做好第二步开挖的行车道路。以便于第二 步的槽内行车作业第三步方法相同。3. 4. 2深度控制:
24、根据工程状况和设计基底挖深,本工程计划3#、4#楼、回迁办公楼、及地下车库的土方开挖计划分三步完成。第一、第二步深 度各4米,第三步挖至设计预留基底标咼;3#楼西北角浅基坑两步完成.第一步深度4米,第二步挖至设计预留基底标高第一步槽心取土深度约为4米,首先在基坑开挖边线挖至其设计的基坑支 护高度(约1。5m),留足护坡工作边宽度,交于护坡方进行基坑支护。在基 坑支护的同时,在不妨碍其施工的条件下槽心开挖至第一步4米深度。当基 坑支护第一步完成后,将其护坡工作平台土方标高降至下一步支护要求高度 供其施工,然后进行槽心取土 按照上述方法,每步土方挖除与基坑支护配合 共同推进并按要求积极配合东、南侧
25、护坡桩腰梁施工,确保工程质量、边坡稳定性 与工程进度。3. 4. 3坡道设置:根据机械设备和施工现场道路情况 ,主坡道拟设于现场 西北角(即3#楼及B车库交接处,详见附图)坡道宽10米,槽内长度15米, 槽外长度5米(施工中如有需要,可在甲方同意并不妨碍场地规划及其他单 位施工的前提下增设辅助马道) 。基槽开挖成型后, 再倒退挖除槽内坡道处土 方,挖掘机最后由此坡道退出 .344 交叉作业的协调与防护 土方开挖后基坑边坡西、北两侧做土钉墙基坑支护(东南两侧为护坡桩支 护,桩已基本打完 ).在挖土施工中土方作业与土钉墙护坡交叉作业 ,同时进行; 并要注意配合护坡桩腰梁连接施工 .为了减少施工的相
26、互干扰 ,开挖时,先挖槽线内四周,留足护坡操作平台为 护坡方做准备(长度、深度以护坡设计为准) ,开挖护坡操作台以外土方。待 该层护坡做完后将施工平台的余土抛下创造新工作面。如此循环作业。开挖过程中按照护坡桩腰梁连接高度, 为其在边坡开挖连接施工工作平台, 待连接完毕后再进行挖除。挖掘机配合护坡方削坡,有利护坡的施工进度,由施工技术部人员负责进 行协调。土方开挖每天为护坡方创造工作面,护坡方应当班尽快作好护坡,为下一 步做出准备,这样互相促进施工进度 .345 配合清槽 待整体土方开挖达到预留设计标高后,将专门调配挖掘机配合清槽装运, 并安排人工将预留土方挖至设计槽底标高并攒堆,我方挖掘机倒退
27、甩方、装 车。按此工作方法循环完成清槽工作 .3 5 基坑钎探351、作业条件错误 !基土已挖至基坑设计标高、清槽完毕、坑底表面平整。错误 !轴线及基坑长、宽均符合土方施工方案图纸要求。352 施工方法错误 !放线:按钎探孔位置平面布置图放线 ,孔位洒上白灰点 .错误 !钎探:将钎杆尖对准孔位 ,再把穿心锤套在钎杆上, 扶正钎杆,拉起穿心 锤,使其自由落下,下落高度为500mm,把钎杆垂直打入土层中。O, 3记录锤击数:从钎杆入土至第一道杆线时开始记录,每打入土层300mm,记录一次锤击数,共记录七次锤击数,钎杆入土总深度为 2.1m.错误 !拔钎:用铅丝将钎杆绑好,留出活套,套内插入撬棍,拔
28、出钎杆。错误 ! 验孔:钎杆拔出后及时将孔用红砖覆盖,待质检人员和工长检验孔深 与记录。错误 !整理记录:按钎孔顺序编号,将锤击数填入统一表格内。字迹要清楚, 再经过打钎人员和技术员签字后归档 .错误 !灌砂:孔深与记录经查无误,并经几方验收后,再进行灌砂。灌砂时, 每填入300mm左右用直径16mm钢筋棒捣实一次。第四章 质量保证措施4 1 土方开挖质量标准:41 1 、国家有关建筑施工规范 (GB50202 2002);41 2、工程设计对土方的质量要求。42 土方开挖质量保证措施:421 、土方施工设专人指挥, 技术员进行书面交底, 严格执行施工方案 422、挖土机司机必须要按照开挖灰线
29、施工。423、测量员随时测量,保证基底标高 ,槽底土壤不得扰动。424、夜间施工有足够的照明。4 3 质量问题的处理如发生质量问题 ,必须立即上报,并在 4 小时内递交有关质量问题的书面详 细报告 ,包括时间、部位、细节描述、产生原因等。第五章 安全措施51、现场设立安全领导小组。52、全体人员应认真执行各工序的安全操作规程及有关规定。53、施工前,施工管理人员要向操作人员做专项技术安全交底 ,关键部分 要下技术指导书 .54、施工人员进入现场要服从安全员的指挥和监督。进场施工人员必须 符合有关北京市劳务人员用工的有关规定及条例,证件齐全。55、施工人员进入现场要进行“三级”安全教育 .56、
30、每天班前五分钟 ,施工管理人员要向操作人员做施工安全注意事项专57、夜间施工,工地应有足够的照明 .58、土方施工机械和运输车辆在进场前进行彻底的检修和保养,确保施工期间机械的正常运转。59、土方开挖后,按现场安全防护要求在基坑的周围搭设安全保护栏杆 避免人员跌落坑中。510、施工时,挖掘机严禁碰撞土钉墙喷锚面 . 511、施工中如遇地下障碍物(包括古墓、各种管道、管沟、电缆、人防 等)时 ,立即暂停施工,及时上报 ,待妥善处理后方可继续施工 .第六章 环保施工措施61、所有土方运输车辆进入现场后禁止鸣笛,以减小噪音.62、所有施工人员应保持现场卫生,生产及生活垃圾均装入运土车中带 走,不得随
31、处抛撒 .63、为保持环境卫生,避免运土车发生遗洒,运土车一律采用加盖车,避免路上遗洒64、在大门出口处马路上铺垫草袋,用于扫清轮胎上的外带土块65、每天收车后项目经理部指派专人清扫马路,以达到环卫要求 66、现场内必须定点撒水降尘。附图 1土方开挖施工图附图 2-钎探平面布置图成都某某总部商务区三期基础设施建设工程(河西片区 ) 二期工程钎探施工方案批准: 审查 : 校核: 编制 :某某第七工程局有限公司成都某某总部商务区三期基础设施建设工程(河西片区) 二期工程项目经理部1 编制依据及编制范围 错误 ! 未定义书签。1。1编制依据错误!未定义书签。2 钎探的目的 错误 ! 未定义书签。3工
32、程概况、工程的主要特点 错误!未定义书签。3。 1 工程性质 03. 2工程建筑简况错误!未定义书签。3。 3 工程地理位置及周边环境 错误! 未定义书签3。4地质情况错误!未定义书签。4施工方案 错误!未定义书签。41材料要求错误!未定义书签。42主要机械错误!未定义书签。43作业要求错误!未定义书签。44操作工艺 错误! 未定义书签。5. 5施工计划错误!未定义书签。5 质量要求 错误!未定义书签。5 .1 质量要求错误!未定义书签。 5。2应注意的质量问题 错误! 未定义书签。6 成品保护 错误 ! 未定义书签。7 文明、安全标准 错误 ! 未定义书签8 附图 错误 !未定义书签。1 编
33、制依据及编制范围1。1 编制依据1。11业主提供资料 :(1) 综合管廊工程施工图(2) 成都某某总部商务区三期基础设施建设工程 ( 市政部分)(河西片区岩 土工程勘察报告1 1.2 国家及行业颁布的施工规范及规程:(1) 建筑地基基础设计规范(GB 50 0 7 2 01 1)(2) 建筑机械使用安全操作技术规程 J G J332 0 1 2)(3) 施工现场安全生产保证体系(DG J0 8 - 9 03-2003)(4) 工程测量规范(GB 50026 -2016)(5) 建筑地基基础工程施工质量验收规范 (GB 5 0 2 02 - 2002)( 6 ) 基土钎探工艺标准 (103199
34、6)2 钎探的目的( 1 ) 探明天然地基下有无空穴、古墓、古井、防空掩体及地下埋设物等( 2) 探明天然地基下有无软弱下卧层( 3) 根据钎探成果判断天然地基是否为设计要求的稍密、中密卵石层、强 风化泥岩、中风化泥岩层。3 工程概况、工程的主要特点3 . 1工程性质工程名称:成都某某总部商务区三期基础设施建设工程 ( 河西片区 )(综合管 廊及监控中心工程)建设单位 :成都某某城投资发展有限责任公司 监理单位:成都市市政建设监理有限责任公司 地勘单位:四川省地质工程勘察院设计单位:北京城建设计发展集团股份有限公司 总包单位:某某第七工程局有限公司3。2 工程建筑简况本工程为成都某某总部商务区
35、三期基础设施建设工程 (河西片区) 地下车道 及综合管廊部分。起止点设计里程数:地下车道主线车道A K00 0 O+AKM620. 入口车道E KO BK0+3 6 5 . 8 70.里程桩号坐标详见道路专业图纸.断面为多仓 及单仓设置,标准断面尽宽度有 2。0015o4 0m多种,底板、顶板、外墙壁 厚度为0. 351. 20 m内墙壁厚为0. 3m管廊内空净高为2.205.00 m ,总 工期:8 O 0 天。3。 3 工程地理位置及周边环境成都某某总部商务区位于四川省成都市高新区 , 天府大道以东、科华南路以2西、绕城高速以北、三环路以南。占地面积约3. 5 km,为未来某某总部商务区开
36、发建设的重点 , 除集聚地区性某某总部机构外,还将集中开发办公、商业、住 宅等综合配套设施。3.4 地质情况(1)天然地基地下车道及综合管廊主干线段,基底埋深约为16. 0 5m基底位于密实卵石4层、强风化泥岩1层、中风化泥岩2层上,可直接作为地基持力层,地基 土承载力特征值分别为8 00 kP a、25 0kPa 9 00k Pa,地基承载力能满足设计 要求。基底如遇松散卵石1层时,采取压密注浆加固处理,处理深度大于2o 5m(详见图纸“地基处理表”);基底如遇细砂层、中砂层、粉土层等其它软 弱土层时,采取挖除换填处理措施,处理后地基承载力特征值不小于260kPao支管廊、疏散楼梯及风道处基
37、底埋深约为1 3 m基底位于密实卵石4层上,可直接作为地基持力层,地基土承载力特征值为800 kPa , 地基承载力能满足设计要求。基底如遇细砂层、中砂层、粉土层等其它软弱土层时,采 取挖除换填处理措施 ; 基底如遇松散卵石 1 层时, 采取压密注浆加固处理,处理 深度大于2o 5m (详见图纸“地基处理表”);如基底位于基坑开挖超挖肥槽内,超挖肥槽部分土体采用 C15素砼回填处理。土层处理后地基承载力特征值不小于2 5 0 kPa。地下车道出入口通道地下封闭段结构基底埋深约为7。iii。2m基底标高变化较大,基底土层由浅至深分别为细砂层、中砂层、稍密卵石2层、中密卵石3层:A、当基底位于稍密
38、卵石2层、中密卵石3层时,可直接作为 地基持力层,地基土承载力特征值分别为3 20kPa 50 0 kPa,地基承载力满足设 计要求;B、当基底土层为细砂层、中砂层时,应将这些土层进行清除后,采 用级配砂石回填并分层碾压夯实至设计标高,要求填土压实系数不小于097,在施工前须选取试验段施工, 以确定施工参数, 压实填土地基承载力应通过现场 静载荷试验或动力触探、 静力触探并结合静载试验综合确定, 处理后地基承载力 特征值不小于 23 0kPa。地下车道出入口通道出地面敞口段结构基底埋深约为7.10 .9m,由于基底标高变化较大,基底土层由浅至深分别为杂填土1层、素填土2层、黏土1层、黏土2层、
39、粉质黏土1层、粉质黏土2层、淤泥质粉质黏土层、 粉土层、细砂层、中砂层,对上述土层根据不同土层采取不同的处理措施: A、当基底土层为杂填土1层、素填土2层、细砂层、中砂层或淤泥质 粉质黏土层时, 应将这些土层进行清除后, 采用级配砂石回填并分层碾压夯实 至设计标高,要求填土压实系数不小于 0.97,在施工前须选取试验段施工 , 以确 定施工参数, 压实填土地基承载力应通过现场静载荷试验或动力触探、 静力触探 并结合静载试验综合确定;B、当基底土层为黏土1层、黏土2层时,由于基 底土为弱中等膨胀土,因此应挖除至少1. 5 m厚上述土层,然后进行灰土改性 成三七灰土后分层进行压实至基底设计标高 , 压实系数不小于0 .97, 压实填土地 基承载力应通过现场静载荷试验或动力触探、 静力触探并结合静载试验综合确定 处理后地基承载力特征值不小于130kP a; C、当基底土层为、粉质黏土1层、粉质黏土2层、粉土层时,可直接作为地基持力层,地基土承载力特征值分别 为1 3 0 kPa、180k Pa、12 0k P a,地质剖详见地勘报告。
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