大桥接触网及避车台牛腿施工方案完整

1、大桥接触网及避车台牛腿施工方案完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）新建西安至平凉铁路刚构连续梁接触网支架及避车台牛腿施工方案中国中铁编制:复核:审批:中铁三局西平铁路六公司项目部2021年8月刚构连续梁接触网支架及避车台牛腿施工方案一、编制依据、工程概况1、编制依据漠谷河 1 号大桥施工图西平施桥 10 2铁路桥涵工程施工质量验收标准 铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准 铁路桥涵工程施工安全技术规程2、工程概况新建铁路西安至平凉线漠谷河 1#大桥，位于陕西省咸阳市乾县 乾陵水库上游库尾处，大桥横跨漠谷河而设.本桥为1联(40+4 X64+40)m刚构连续梁+132时简支梁，一联总长

2、337。2m位于R=1200m 的圆曲线上，线路纵坡为10%°。桥梁全长385。18m,大桥起点里程 为 DK45+317.40,终点里程为 DK45+702.5&漠谷河1号大桥桥面宽7.5m，其中行车道宽4.5m，两侧挡碴墙 各宽0。2m人行道宽1.05m,栏杆柱底座宽0.25m。接触网支柱设在 梁体一侧共九处，分别置于中支点 0 号梁段及跨中附近梁体上，均 按照一般支柱设置，支柱牛腿设于梁体翼缘板上，避车台位置与接 触网位置对应，接触网牛腿与避车台分设于梁体两侧悬臂翼缘板， 因挂篮施工的特殊性，无法与梁体同时浇筑，在梁体施工完毕后统 一进行施工。二、施工工艺及施工方法钢筋

3、施工准备 - 安装工作台及模板 - 测量放样绑扎（钢筋植入 ）- - 监理工程师检验签证 - 浇注砼-养护 - 拆模（强度达到 75%）三、具体施工法1 、模板工程1.1 模板采用钢模板加工成定型钢模， 板面之间应平整， 接缝严 密，不漏浆，符合结构尺寸、线条和外形，并具有足够的刚度以防 浇注砼时有明显挠曲和变形 .1.2 模板应具有一定的承载力 , 模板板块间拼装应无间隙，如有 小细缝应用橡胶带或双面胶条填塞 , 防止漏浆影响砼外观质量， 模板 加固为拉杆连接。1 。 3 模板安装要求模板安装完的允许偏差，如下 :模板内部尺寸：平整度： 3mm预埋件中心位置 : 3mm模板相邻两板表面高差

4、: 2mm1.4 模板安装完毕后，必须对其平面位置、 顶部标高、节点联系、 拉筋设置进行检查，如有超过允许偏差变形的可能时， 应及时纠正。1.5 模板支撑方式模板支撑采用悬吊支架法加固支撑， 在梁顶牛腿两侧布置工 25a 工字钢并固定，接触网支架（避车台）牛腿模板悬吊于工25a工字钢 上，具体布置情况如下图所示 :工2牛腿Q9吊架支撑平面布置图07 .2 、钢筋工程2.1 钢筋加工钢筋在进场时 ,需具备出厂质量证明书 , 各类钢筋按相关试验 规定分批进行各项试验检验。钢筋在加工成型前。应将表面油渍、 漆皮、磷锈、泥土清除干净，并且应平直，无局部弯折，成盘钢筋 应做冷拉处理 . 钢筋焊接应按设计

5、文件的要求进行， 并符合各项焊接 试验的要求。2.2 钢筋安装钢筋安装方法：钢筋安装采用现场散扎的方法进行 . 钢筋交叉 点用铁丝绑扎结实，必要时也可用点焊焊牢 .为保证保护层厚度， 应在钢筋与模板间设置同标号混凝土垫块 , 垫块应与钢筋绑扎，并按梅花型布置 .钢筋安装要求：钢筋全长：± 10 mm箍筋间距 :±15 mm保护层厚度：+ 5,2 mm弯起点：+ 20 mm箍筋垂直度：15mm箍筋间距：± 15 mm其他钢筋位置：10mm2。3 钢筋的植入施工时未预埋的接触网（避车台 ） 牛腿钢筋采用植筋方法施工， 未预埋的钢筋处于牛腿的受压区 , 属于受压区钢筋。

6、利用钻孔机具，在预定部位，按设计孔径钻至规定深度，进行 清孔,注入锚固剂，植入钢筋，使钢筋与混凝土、砖等通过结构胶粘 结在一起，满足传递结构受力的要求。操作要点钻孔： 根据结构图或钢筋探测仪器普查原有混凝土结构内钢筋分布情 况。按设计图纸要求在施工面划定钻孔锚固准确位置、孔径。根据工艺要求孔径一般为钢筋直径 d + 6 10mn或由设计选定，钻孔深度 为钢筋植筋的 15倍。根据钢筋直径、钢筋锚固深度要求选定钻头和机械设备。 20mm 以内孔径用冲击钻；20-40mm间可用手持金刚石钻机；40mm以上用 吸附式金刚石钻机 ; 砖墙用电锤钻孔。 要求两台电锤在同一面墙上工 作间距不小于5m以免引起

7、较大的振动；混凝土用静力钻孔机（水 钻）打孔 . 钻孔按要求一次钻到规定深度。孔洞处理： 清除孔内积水，异物等，可采用吹风机加导管伸人孔内吹净。 视孔内干燥程度采用自然风干或用加热杆烘干，以不向外排放 热气为准 .钢筋处理： 对于钢筋的锈蚀部分，应用砂纸先打磨除锈，至露出金属光泽为止钢筋锚固部分必须清洗干净，成一定批量后经验收合格，方可 使用。配胶：对于双组分结构胶，严格按使用说明书规定的比例配胶，搅拌 均匀，一般在4060min时间内使用完毕。如气温较低，胶液粘度 太大，可采用水浴将胶适当升温使其粘度降低。同样，当气温较低 时，孔壁和钢筋可在栽筋前用热空气适当加热。水平孔堵孔用胶应 有较高的

8、稠度，可在已配好的胶中加入适量水泥或其他规定填料 （按 使用要求配料）.灌胶垂直孔可将胶液缓慢细流注入孔中，水平孔须先将胶注入灌浆注浆器中（用塑料薄膜制作），然后注入孔中。孔外溢出粘合剂 为最佳状态，灌胶应一次完成。植筋：将处理好的钢筋插入孔中，放入时缓慢转动钢筋，让孔与钢筋 全面粘合，然后用堵孔胶堵口。放入钢筋时要防止气泡发生。养护：在常温下自然养护，养护期间不应扰动，一般3d可受力使用。钢筋粘锚施工的验收：在粘锚生根的原件上抽样进行非破坏性抗拔试验，超过设计要求的标准强度值在施工现场同种环境下做若干试件，进行抗拉拔破坏性试验。材料及配比1、昆仑” MS-201建筑结构胶和 昆仑” MS-5

9、02植筋锚固料是- 种以环氧树脂为主体，掺有多种改性辅助剂和填料的高分子聚合材 料.一般为双组分材料，混合后搅拌均匀，呈胶稠状，特别适用于钢 材与混凝土，钢材与钢材的粘结。2.3、混凝土施工砼灌注前应对模板、钢筋、预埋件进行详细的检查，合格后方 可进行砼浇筑；砼宜在最初浇筑的砼初凝前一次浇筑完成，并应水平分层。振 捣采用插入式振捣器。检查砼前后盘的塌落度情况，另外砼不宜在温度过高的时候开 盘；砼振捣是保证砼质量的关键工序，应有专人负责检查。浇筑完毕后，对表面的施接面应压实、找平、压光处理.2.4、拆模养生施工完毕后，应及时整平、收浆，为避免表面产生收缩裂纹要 求覆盖无纺土工布和洒水养护，使混凝

10、土表面始终保持湿润。当昼 夜平均气温高于30 C时，应增加洒水次数。砼强度达到设计强度的75%寸拆模，表面温度与环境温度之差不超过20C，拆除侧模及底模后，采用塑料薄膜包裹养生三、劳动力安排施工现场成立模板组、钢筋班组、砼施工班组； 模板施工组配备5人，负责模板的安装与拆除； 钢筋班组配备5人，负责钢筋制作安装及植入；混凝土班组配备6人，负责混凝土施工及洒水养生;四、施工机械情况主要机械使用表序号设备名称型号规格数量备注1钢筋切断机2台2电焊机BX4003台3发电机75KW1台备用4钢筋弯曲机GW40J2台5钢筋调直机1台6插入式振捣器6台五、夏季施工措施1、夏季施工时避开中午高温时段浇筑混凝

11、土， 尽量在夜间浇筑 施工。2、对已浇注完成的部分全部采用塑料膜包裹养生， 养生时间不少于14天。六、施工质量控制1、植筋时按放线定位的要求进行种植，遇到钢筋时要避开钢筋。2、成孔后要立即清理，使用吹风机或其他设备 , 吹出粉尘、积 水，孔内要保持干燥 .3、水平的灌注胶 , 要将胶水送入孔的最深部 ,由里到外逐渐排出 空气，方可将钢筋插入 . 注筋时要上下提动钢筋，并旋转数下，排出 气泡, 保证胶层饱满。4、施工过程中或每次灌注砼之前，需要质检部门检查的项目， 先进行自检，在由监理工程师检查合格后并办理签证手续，方能浇 注砼或进行下一道工序。5、砼浇注过程中 , 应注意观察模板的变形情况，如

12、发现变形过 大或有走动现象，应及时处理 .6、各岗位人员必须加强责任感，特别是砼振捣人员 , 一定要把 好砼振捣质量关。7、砼在进入施工现场浇注前要进行坍落度和入模温度检测， 在 配合比试验允许指标范围内方可入模， 并进行现场砼试件制作 , 留置 同条件砼试件。8、加强原始记录工作，严格按照要求填写各项施工记录。9、实行技术交底工作制度 , 确保各项工作顺利进行 .七、安全作业防护措施 凡进行高处作业施工的，应规范搭设作业平台、梯子、防护 围栏，档脚板、安全带、安全网等。 高处作业人员应持证上岗。 高处作业人员应经过体检 , 体检合格后方可上岗。 高处作业所用工具、材料严禁投掷 , 上下立体交

13、叉作业时， 中间须设隔离设施 . 高处作业设置可靠扶梯，作业人员不得沿着立杆与栏杆攀 登。 在雨天应采取防滑措施，当风速在 10。 8m/s 以上和雷电、 暴雨、大雾等气候条件下，不得进行露天高空作业。 高处作业上下应设置联系信号，并指定专人进行。 发现安全措施有隐患时 , 立即采取措施，消除隐患，必要时 停止作业 .(9) 植筋操作工人必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋，戴防护眼镜和 口罩。(10) 易燃易爆有毒物品 , 要专人保管，使用时要严格限量领料使用时注意防火新建九景衢铁路浙江段站前工程JQZJZQ- 2 标接触网基础作业指导书文件编号：版 号：受控编号：修改状态 :编 制：复 核：审 核：批

14、 准：有效状态：中铁四局集团九景衢铁路浙江段工程指挥部二分部二O五年十二月目录1、编制依据 1 2、工程概况 13、总体安排 14、方案实施机构 25、施工准备 . 25.1 人员 25。2材料 36、施工方案、方法、施工工艺流程 36。1施工准备 36。2测量放样 56.3 成孔 56.4 钢筋笼安放 56。5下锚螺栓组固定 66.6 接地端子焊接 66.7 CP皿辅助立柱钢筋笼连接 76。8 接触网上部基础立模 76。9 浇筑接触网上部基础混凝土 86。10 养护及螺栓保护 87、质量检验标准 88、机械设备配置 99、技术组织措施 109.1 注意事项 109.2 质量保证措施 109.

15、2 。1质量管理制度 109。2.2 质量保证控制措施 119。3安全保证措施 139。4文明施工及环境保护措施 149。4.1 环境保护措施 149。4。2文明施工措施 151、编制依据1. 铁路工程测量规范 (TB10101-2021);2. 铁路混凝土工程施工质量验收标准 (TB104242021)3. 铁路混凝土工程施工技术指南铁建设 2021241号 4。客货共线铁路路基工程施工技术指南 ( TZ 202 2021)5。铁路路基工程施工质量验收标准(TB10414-2003J285 2004)6。九景衢铁路施工图路基工程设计与施工参考图集7. 九景衢施 ( 房) ZJ-20048.

16、路基段 CPIII 控制桩基础施工参考图)2、工程概况新建九景衢铁路正线全长 333.26km。线路自沪昆线衢州站引出，延伸至江西省境内.本项目正线起讫里程为 YDK0+00& DK23+455.89 段，承担其中路基工程21。37km,特大桥2座/4190。765延米，大 桥 1 座/169.72 延米,中桥 4 座/290.1 延米,框架中桥 4座/192.39 延 米,框架小桥、涵洞、倒虹吸、等共 111 座，路基土石方约 92 万立方 米,地基处理水泥挤密桩约 37 万米，水泥搅拌桩约 51 万米，此作业 指导书仅对路基接触网基础及拉线基础的施工作业进行控制 .3、总体安排对路

17、基接触网基础及拉线基础的施工作业进行控制， 使其结果满 足设计和施工验收的要求。明确相关工作流程、职责和工作程序 , 做 好接触网基础及拉线基础施工科学有序的全过程控制 , 系统、完整地 实现站前和站后相关专业施工无缝衔接，保障九景衢铁路建设质量 .4、方案实施机构（1）路基技术负责人：全面学习掌握接触网基础及拉线基础的 管理工作，并组织施工队实施，对架子队进行技术交底，及时的进行 检测和内业资料填写、归档、建立台帐及影像资料的收集管理工作。（2）测量技术负责人：负责接触网基础及拉线基础的测量工作（3）试验技术负责人：配合工地试验室进行接口工程的原材料 的检验等.（4）质检工程师：负责对整套工

18、序监督检查及抽检。（5）安全工程师：负责施工安全工作.5、施工准备5。1人员负责路基接触网基础及拉线基础施工的人员分工见下表。管理人员及分工一览表序号类别负责内容1技术负责人全面学习掌握接触网基础及拉线基础的管理工作， 并组织架子 队实施，对施工队进行技术交底，及时的进行检测和内业资料 填写、归档、建立台帐及影像资料的收集管理工作2测量负责人负责接触网基础及拉线基础工程的测量工作3试验负责人负责接触网基础及拉线基础工程的试验工作4质检工程师负责对整套工序监督检查及抽检5安全工程师负责施工安全工作5。2 材料（1 ）路基接触网基础及拉线基础基础采用钢筋混凝土钻孔桩， 采用混凝土强度等级C25,上

19、部基础混凝土标号为C25（2）拌合用水可采用饮用水 .（ 3）预埋地脚螺栓、螺母和垫圈 .6、施工方案、方法、施工工艺流程6。1 施工准备 施工前应对设计要求进行明确，接触网基础的位置、标高、结构 形式、预埋件位置及数量、 结构尺寸的允许偏差等关键参数必须清楚 明了，所使用的预埋件要有检验合格证书方可使用， 试验室应对现场 的钢筋等原材料进行抽样检查 . 基础网及拉线基础施工工艺流程图见下图每一层路基填筑前在基础位置画轮廓线基础位置廓线内填碎石砂直至路基表层顶压实完成测量放线人工挖孔检查清孔吊放钢筋笼安装预埋件浇筑基座混凝土基础养生图 6-1 接触网支座基础施工工艺流程图6。2 测量放样 技术

20、人员应对施工段落内的所有接触网支柱基础及拉线基础的 设计里程位置进行统计，建立台账，然后书面交底于测量人员 .测量人员按照交底的里程位置， 对接触网基础中心位置进行准确 放样（距离线路中心3。35m）,并在基础的大小里程及线路中心方向 各放置一个辅助定位点（距离基础中心点 70cm）,记录辅助定位点的 里程、距离、标高,书面交底现场作业技术人员 . 所有定位点必须用 铁钉、红漆作出显著标示, 同时技术人员应对测量放样的定位点进行 现场复核 , 确认无误后方可用于施工 .6。 3 成孔 成孔宜采用机械成孔。钻孔深度必须达到设计深度。 人工挖孔时应注意保持挖孔的垂直度 , 需使用铅垂线吊线检验。

21、同时要控制孔径,避免超挖。钻孔深度到位后 , 应对孔深、垂直度、孔位进行检验。钻孔深度 和垂直度测定：用测绳（锤）测量孔深,孔深应满足设计要求 ; 用吊 绳测定成孔垂直度 ,不符合要求时应由人工进行修孔 , 直到符合设计 要求. 孔位检验由测量人员进行检查 .6。 4 钢筋笼安放 钢筋笼加工。 钢筋笼采用集中加工, 由技术人员按设计要求对 施工人员进行书面交底,施工人员按交底作业 钢筋笼就位 . 钢筋笼检查合格后，运送到工点，绑好混凝土垫 块，下放钢筋笼，吊放钢筋笼时 , 要对准孔位，垂直吊入，缓慢入孔， 避免碰撞孔壁 . 钢筋笼放到设计位置时，进行固定。6.5 下锚螺栓组固定 定位装置制作。

22、定位装置采用双层钢板中焊接套筒组成 .定位 板采用厚度8mm勺钢板加工而成.定位板上的螺栓定位孔由数控机床 钻孔，偏差控制在0.5mm以内。可调式脚架采用钢管焊接作为主架， 加焊钢筋进行加固 , 四个支撑脚使用可调节的底托（用来调节架子的 整体高度 ） ，同时主架上安放两根工字钢作为定位板固定装置，工字 钢两侧焊接调节装置（用来精调螺栓组的平面位置 ） 。 螺栓组预埋。 将每根地脚螺栓通过上下两个螺母固定在定位板 上。使每组地脚螺栓与定位板成为一个整体， 然后将定位板放置在可 调式脚架上。 粗调 . 利用辅助定位点将定位板与螺栓组整体对中，然后通过 脚架上的底托调节定位板的高程 （定位板高程即

23、基础顶面高程 ） 并保 证螺栓的外露长度， 高程到位后调节定位板的水平， 确认已经保持水 平后粗调工作完成。 精调。粗调完成后由测量人员对预埋螺栓的位置、高程、间距 等进行复核 , 如有偏差则通过脚架上的调整装置对定位板进行细微的 调节。复核无误后将螺栓组与钢筋笼进行连接焊接， 然后固定脚架与 钢筋笼，做好灌注混凝土准备。6.6 接地端子焊接接触网支柱基础施工时 ,在基础沿线路方向及小里程侧面 （ 衢州方向） 各焊接一个接地端子，接地端子露出基础凸台侧面1520mm以确保接地电缆连接螺栓的安装方便。接地端子尾部焊接的©16的L型连接钢筋， 要求必须与主筋可靠焊接， 接地端子通过接地线

24、与通信信号 电缆槽内的接地端子连接， 施工时应保证接地端子水平， 端子丝口内 用保护盖堵塞，保证无混凝土堵塞；上部基础浇筑至顶标高后，及时 在大里程（九江方向）预埋高1米的250PVC管（用于CRH测量）, 当遇到拉线基础时，预埋拉线方向 .6.7 CP皿辅助立柱钢筋笼连接 根据设计要求，CP皿辅助立柱与接触网支柱基础是连接在一起 的整体,因此在施工完基础的地下部分后应开始着手 CPH辅助立柱的 施工。 首先测量放样定位CPH辅助立柱的基础位置，人工持风镐进 行开挖 , 同时按相关图纸要求进行钢筋笼绑扎。 按照图纸要求将CPK辅助立柱钢筋笼与接触网支柱基础的钢 筋笼进行连接 .6。 8 接触网

25、上部基础立模为保证外露部分的混凝土外观质量， 应专门制作钢模板进行上 部基础混凝土浇筑。 模板在安装前应进行检查， 检验合格的模板进行 清洁并涂刷脱模剂。 模板安装后应对安装位置、 断面形状尺寸进行复 核, 确认无误后固定模板。模板固定后应对预埋螺栓组再次进行位置复核，确保预埋螺栓的位置、外露长度等符合设计要求.6。9浇筑接触网上部基础混凝土混凝土浇筑时严禁由罐车直接倾倒至模板内， 防止因冲力过大导 致模板变形或移位。应放慢混凝土浇筑速度或采用溜槽溜至模板内.混凝土应保证振捣密实，尤其是边角等位置应加强振捣。6。10养护及螺栓保护混凝土暴露面采用蓬布、塑料布并涂抹黄油等进行覆盖，防止表 面水分

26、蒸发。暴露面保护层混凝土初凝前，应卷起覆盖物，用抹子搓 压表面至少二遍，使之平整后再次覆盖，直至混凝土终凝为止.浇筑完 毕后对混凝土进行覆盖和洒水养护。混凝土凝固后应对基础上外露的 螺栓采取内涂黄油，外用黄胶带缠裹措施进行保护。7、质量检验标准接触网基础施工的允许偏差、检验数量及检验方法见下表。接触网基础施工允许偏差、检验数量及检验方法接触网基础预埋件施工允许偏差序 号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方 法1距线路中心线位置0，+20mm尺量2沿线路纵向位置± 10mm按接触网支柱 数量的10%由样检验仪器测量3形状尺寸（截面尺 寸）0,+50mm尺量4埋置深度不小于设计 值仪器

27、测量序号要求项目误差要求1螺栓组中心距线路中心线的垂直距离（050） mm2螺栓组中心顺线路方向偏移± 50mm3基础预埋件应牢固可靠，螺栓外露长度及螺纹长度（010） mm4螺栓相邻间距± 1mm5螺栓对角线间距± 1。5mm6螺栓应垂直于水平面，每个螺栓的中心偏差在顶端偏移± 1mm7靠近线路侧螺栓连线的法线应垂直线路中心线，一组螺 栓的整体扭转± 1。0°8基础面咼出地面± 10mm9基础断面尺寸；纵向受力钢筋保护层厚度（010） mm10钢筋笼安装深度± 30mm钢筋笼质量检验标准序号检杳项目允许偏差（mr

28、）1主筋间距± 102钢筋笼长度± 503钢筋材料检验按实际要求4箍筋间距或螺旋筋间距± 205钢筋笼直径± 58机械设备配置机械设备数量见下表路基接触网基础及拉线基础施工主要机械设备表序号设备名称规格型号数量备注1洛阳铲102汽车吊QY1623钢筋切断机GQ- 4024钢筋调直机GT 4025钢筋弯曲机GW-4026交流电焊机BX3- 30027:插入式振动器ZN3568挖掘机PC200-629自卸汽车15t410砼运输车斯太尔611装载机ZL50212洒水车8T19、技术组织措施9.1注意事项（1）接触网基础及拉线基础与其他建筑物或地下设施发生冲突，

29、 应及时向设计单位反馈信息，以便及时解决.（2）桩基施工时，混凝土均匀灌注，振捣，严禁出现断桩、错 颈现象,混凝土浇筑应一次性完成.（3）注意拉线基础方向。9 。 2质量保证措施9.2。1质量管理制度（1）施工图现场核查和施工技术交底制度a、施工图现场核查制度人员进场后 , 由项目总工程师组织各专业工程师对图纸进行分级 会审，根据施工设计图进一步现场核查， 尤其对线路的地质情况进行 详细调查和补勘，确保不因地质资料不准而造成对质量的影响。b、坚持技术交底制度 根据建设单位审批通过的施工方案编制各工序技术交底，同时对管理人员、施工人员进行设计意图交底、施工方案交底、施工工艺 交底、质量标准交底、

30、安全标准交底、创优措施交底。材料、设备、配件进场检验和质量自检制度a、严把原材料进场质量关.实行市场准入制度，在合格供应商 （厂家）范围内进行招标， 重要材料和半成品实行驻场 （厂）监造。加强 地材质量检验，杜绝不合格材料进入工地；对各种机械、设备按照采 购合同文件的要求， 严格进行验证 , 确保其技术状态良好， 运转正常 .c、加强质量的过程控制力度。严格执行工程质量“三检"制度（自 检、互检、交接检） 。真实填写检查记录，及时报检。上道工序不合 格，不准进入下道工序，上道工序必须为下道工序服务，即提供可靠 的质量保证；凡属隐蔽工程项目，首先由班、队、项目经理部逐级进 行自检，自检

31、合格后，会同监理工程师一起复检，检查结果填入验收 表格, 由双方签字，最终签发隐蔽工程检查证 .b、质量事故申报制度，质量事故处理严格按铁道部及建设单位的 有关规定执行。9.2.2 质量保证控制措施建立三全控制措施，即全过程质量控制、全面质量控制、全员参 与控制 .质量保证控制措详见下表。序号控制 措施具体内容1劳动 主体 控制包括所有参与工程各类人员的生产技能、文化素养、生理体能、 心理行为等方面个体素质以及经过合理组织充分发挥其潜在能力 的群体素质。通过择优录用、加强思想教育及技能方面教育培训，合理组织、 严格考核，辅以必要的激励机制，使职工在施工过程中其潜在能 力得到最好的组合和充分的发

32、挥，保证劳动主体在质量控制系统 中发挥主体自控作用2劳动 对象 控制劳动对象有原材料、半成品、工程用品、设备等，工程质量是工 程项目实体质量的组成部分，其控制内容为：控制材料设备性能、 标准与设计文件的相符性，控制材料设备各项技术性能指标、检 验测试指标与标准要求的相符性，控制材料设备进场验收程序及 质量文件资料的齐全等。贯彻单位内部质量程序文件中明确材料设备在封样、采购、进场 检验、抽样检测及质保资料提交等一系列明确规定的控制标准。3施工 工艺 控制制订和米用先进合理可靠的施工工艺是工程质量控制的重要环 节，单位工程开工前，全面正确地分析工程特征、技术关键及环 境条件等资料，明确质量目标、验

33、收标准、控制重点和难点。 认真编制施工组织设计，制疋合理有效的施工技术方案和组织方 案,合理选用施工机械设备，合理布置施工平面图，经监理工程师 审批后，严格按照施工组织设计施工。主要分部、分项工程编制 施工方案，科学组织施工。在施工过程中，经常检查施工组织设 计及施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行 4工程 材料 控制工程材料和辅助材料（包括构件、成品、半成品），都将构成建筑 工程的实体保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证 质量的前提。因此，对采购的原材料、构（配）件、半成品等材料， 一定要建立健全进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格的 材料进入现场。水泥、钢材等其它甲供材料

34、必须三证（出厂证、合格证、检验证） 齐全，进场后按规定抽检，合格后方可使用；地方材料先调查料 源,取样试验，试验合格经监理认可后方可进料。现场设专人收料， 不合格的材料拒收。施工过程中若发现不合格材料及时清理出现 场.5施工 操作 控制施工操作者具有相应操作技能，重点部位工程及专业性很强的工 种工程，操作者必须具有相应工种岗位的实践技能，做到考核合格 持证上岗。施工操作中，坚持“三检"制度，即自检、互检、交接检；所有工 序坚持样板制；牢固树立“上道工序为下道工序服务"和“下道工 序就是用户”的思想，坚持做到不合格的工序不交工 .按已明确的质量责任制检查操作者的落实情况，各工

35、序实行操作者挂牌制度，促进操作者提高自我控制施工质量的意识。施工过程中做到施工操作程序化、标准化、规范化，贯穿工前有 交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”管理方法，确保施序号控制 措施具体内容工质量。6施工 设备 控制对施工所用设备根据工程需要从设备选型、主要性能参数及使用 操作要求等方面加以控制，对施工方案选用的模板、脚手架等进 行专项设计，工程所用的现场安装起重机械设备，不仅要对其设计 安装方案进行审批，在安装使用前须经专业管理部门验收。7施工 环境 控制环境因素主要包括地质水文状况，气象变化及其他不可抗力因素， 以及施工现场的照明、安全卫生防护设施等劳动作业环境等内容， 要消除其对工

36、程的影响主要米取预测预防的方法，对地质水文方 面影响根据设计要求采取降水排水加固等技术方案，对天气气象等方面在施工方案中制订专项施工方案。8进度和质 量关系的 控制在实施工程项目施工与管理过程中，正确处理质与量的关系.生产 指标（任务）、进度（任务）完成后，必须检验质量是否合格。坚持 好中求快，好中求省，严格按标准、规范和设计要求组织、指导 施工.9.3安全保证措施（1）设立专职安全员并建立旁站制度，及时纠正和消除施工中 出现的不安全苗头，尤其是倒车过程中要有专职安全员统一指挥。（2）对施工人员要进行安全教育和安全知识的考核.（3）施工现场严禁非施工人员逗留，要设立明显的作业和禁入 标志。（4

37、）工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏（5）各类机械设备操作人员必须持证上岗，无证人员或非本机人 员不得上机操作。（6）物资设备部对工地所有机械统一定期进行安全检查，发现 问题及时解决，消除不安全的因素.各种机械设备均制定安全技术操 作规程，并认真检查落实情况。工作前对机械设备进行安全检查，离 开机械设备时，按规定将机械平稳停放在安全位置，并将驾驶室锁好,或将电器设备的控制箱拉闸上锁（7）严禁无证驾驶及酒后驾驶。非机动机械需持操作证操作机 械 . 各种机械设备的操作人员经过安全技术操作规程培训，考试合格 后持有效证件上岗。 定期检查机械设备的安全保护装置和安全指示装 置，以确保以上两种

38、装置的齐全、灵敏、可靠。机械操作人员必须听 从施工人员的正确指挥， 精心操作。 但对施工人员违反操作规程和可 能引起危险事故的指挥， 操作人员有权拒绝执行， 并及时向工地负责 人反映。加强工程机械和车辆的检查维修， 对驾驶人员进行安全教育， 严禁违章开车 , 杜绝交通事故的发生 .（8）安排多名公安负责现场和生活区治安工作，内部公安和当 地公安取得联系， 共同做好施工现场的治安保卫工作， 在营区和施工 区安排专人值班，加强白天和夜间巡视工作，严防材料丢失 , 保证工 程顺利进行。（ 9）施工现场按规定修建人行和运输便道 , 经常养护，保证畅通 , 并按业主规定统一设立各种交通和安全警示标志，

39、并保持施工警示牌 等标志的照明。9 。 4 文明施工及环境保护措施9 。 4。 1 环境保护措施环境污染控制有效，土地资源节约利用，环保措施落实到位 , 工 程绿化完善美观，节能、节材和水保措施落实到位，努力建成一流的 资源节约型、环境友好型九景衢铁路。加强施工管理，实行文明施工，对可能造成环境污染的物质 , 经过有关部门同意后送到指定地点处理。 所有机械废油回收利用或妥 善处理，严禁随意泼倒。 采取一切合理措施保护现场内外的环境，避免由于施工操作 引起的粉尘、有害气体、噪音等环境污染，或其他由于环境污染的原 因造成的人身伤害或财产损失 . 确保因施工产生的气体排放、 地面排水、水土流失及污染

40、等， 不超过规定数值，也不超过适用法律规定的数值。采取可靠措施保证原有交通的正常通行和维持沿线村镇的居 民饮水、农田灌溉、生产生活用电及通讯管线等的正常使用。 严格按批准的弃碴规划有序地堆放，防止因任意堆放弃碴而 降低河道的泄洪能力和影响其他单位的施工以及危及下游居民的安 全。施工现场安排要做到布局合理， 填料摊铺井然有序， 机具进出 场有序，路沟畅通，管线齐全，生活设施清洁文明，施工安全有序 .注意保护水源 , 工程施工期的弃物、堆放物、工人生活排水等 可能会对河水造成污染， 应对之进行有效管理， 尽量减少对河水的污 染破坏.9.4 。2 文明施工措施做到现场布局合理 ,施工组织有序 ,施工

41、操作标准、 规范，施工环 境安全可靠、材料堆码整齐，设备停放有序，标识标志醒目，环境整 洁干净 , 实现施工现场标准化、规范化管理。强化施工现场管理。严格包保责任制，明确分工，责任到人 , 奖 罚分明，做到突出重点，分批落实 , 规范施工，注重实效。坚持施工 人员挂牌上岗 , 现场施工统一着装，统一行动；施工现场设置鲜明的 标牌，主要有责任划分牌、工艺流程牌、形象进度牌、质量标准牌、 安全警示牌、环保警示牌、成本控制牌等 .严格按照土石方调配方案， 做好现场挖方与填方、 路基填筑的施 工组织安排，避免因不合理施组导致弃土弃砟数量的增加。施工期间 ,经常对施工运输道路进行维修保养 , 确保晴雨无

42、阻，寒 暖畅通。对扬尘地段 , 采用洒水车经常洒水 , 减少扬尘。 便道两侧插旗 立杆, 防止车辆随意下道乱跑。车辆在运料过程中， 对易飞扬的物料用篷布苫盖严密， 且装料适 中, 不得超载；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，保证道路的清洁。服从当地公安部门规定，加强职工管理 . 积极同当地公安部门联 系, 签订“共建文明社区，支援铁路建设 " 的合作协议 .所有施工人员办理暂住证， 服从当地管理， 严禁三无盲流人员窜 入, 同时做好防盗工作。积极主动地取得当地政府及有关部门的大力支持 . 积极开展多种形式的便民、爱民活动，搞好与驻地政府、群众之 间的关系，为工程施工创造有利条件。对施工现

43、场的文明施工进行监督、指导、检查，对违反文明施工的行为, 有权责令限期整改或停工整顿，甚至处罚施工现场场地平整， 道路坚实畅通， 设置相应的安全防护设施和 安全标志，周边设排水设施；人行通道的路径避开作业区， 设置防护 , 保证行人安全；基础、管道等施工完后及时回填平整，清除积上。施工现场的临时设施 , 包括施工机具设备、运输车辆等，严格按 施工组织设计确定的位置布置整齐。施工操作地点和周围保持清洁整齐 , 做到活完脚下清，工完场地 清，没用完或不合格的填料要及时清理。现场使用的机械设备， 按平面布置规划固定定点存放， 遵守机械 全规程,经常保持机身及周围环境的清洁 ; 机械的标记、编号明显，

44、安 全装置可靠 .经常对工人进行法纪和文明教育 , 严禁在施工现场打架斗殴及进 行黄、赌、毒等非法活动 .经常性安排和组织以质量、 安全为主要内容的健康向上的宣传活 动。在施工现场设置宣传标语、板报专栏等，及时报道安全、质量等 方面的情况及知识。新建武汉至咸宁城际铁路“四电”系统集成工程接触网冬季施工方案中国铁建中铁建电气化局集团武咸城际铁路四电集成项目经理部二O二年一月新建武汉至咸宁城际铁路“四电”系统集成工程接触网冬季施工方案中铁建电气化局集团武咸城际铁路四电集成项目经理部二O二年一月1. 方案简况为保证武咸城际铁路施工按既定节点工期完成，武咸四电项目接 触网需要在冬季完成大量的实物工作量

45、。 冬季施工受温度、 气象等外 界因素影响，安全风险系数大，施工质量保证难，为保证冬季施工安 全，并保证整体工程的连续性， 武咸四电项目接触网专业特制定接触 网冬季施工施工方案。本年度接触网冬季施工任务主要包括：供电线基础浇筑 , 附加悬 挂安装及附加导线架设，腕臂安装，承力索架设。2。编制依据2。1 武咸城际四电项目部实施性施工组织设计2。2 湖北城际铁路公司鄂城铁 2021 260 关于加强冬季施工安 全质量的通知2.3 铁路电力 牵引 供电工程接触网支柱施工作业指南（ TZ 371-2021）2.4客运专线铁路电力牵引供电工程施工质量验收暂行标准 （铁建 设 2006167号）2.5 武

46、咸城际四电项目部安全质量文化手册3。冬季施工内容3.1 供电线基础浇筑（1）图纸和技术交底准备复核施工图纸 ,核对基础坑的尺寸大小及结构。对现场施工人员进行技术交底 .（2）基础坑开挖基础坑开挖前，首先查明基坑周边环境，建筑物分布情况，地下 管线、设施分布情况，地下水分布情况等。开挖基础坑时，如遇到管 线，要轻挖慢刨，杜绝损伤管线；如遇地下水，要定时把水抽出，再 进行施工；为了防止坑壁塌方，还要用隔板将坑壁加固 由于冬季气 温较冷，施工人员要注意防寒，在水坑里作业时还要注意防水。没有 浇筑的基础坑，必须在四周拉起警戒绳等防护措施，以免发生坠坑事 故。（3）基础浇筑当基础坑按技术交底要求挖好后，

47、经过技术人员和监理的确认符 合要求后，进行基础浇筑。首先，按要求架好模具，把基础坑里的水抽干净；然后按照配合比要求搅拌混凝土，再进行浇筑。（4）基础养护冬季施工由于施工条件及环境不利，是混凝土工程质量事故的多 发季节。混凝土捣拌浇灌后之所以能逐渐凝结和有高的温度，是由本身水化作用的结果。而水泥水化作用的速度除与混凝土组合材料和配 合比有关外，主要是随着温度的高低而变化。当温度升高时，水化作 用加快,强度增长也快；而当温度降至0C时，存在于混凝土中的游离 水有一部分开始结冰，逐渐由液相变为固相，这时水泥水化作用基本 停止，强度也不再上升.温度继续下降，当混凝土中的水全部结成冰， 由液相变为固相时

48、，体积膨胀约9%同时产生大约20kN/m的侧压力.这个应力值一般大于混凝土浇筑后内部形成的初期强度值, 致使混凝土受到程度不同的早期破坏而降低强度。 此外当水结成冰后会在骨料 和钢筋表面产生颗粒较大的冰凌， 这种冰凌会减弱水泥浆与骨料同钢 筋的粘结力， 也会影响混凝土的抗压强度。 当气温回升冰融化后又会 在混凝土内部留下众多的空隙和孔洞 , 降低混凝土的密实性和耐久 性。冬季施工安全、质量风险大。天气寒冷、场地结冰、升温取暖等 方面易引发安全质量事故。 防寒保温稍有疏漏会产生混凝土冻胀、 裂 缝（ 纹）、结构疏散、表面泛霜等质量问题，特别是混凝土裂缝（纹） 。 随着水泥水化反应的结束以及混凝土

49、的不断散热 , 混凝土由升温阶段 过渡到降温阶段，随温度降低，体积收缩。由于混凝土内部热量是通 过表面向外散热的 . 在降温阶段 , 混凝土温度场的分布仍是中心温度 高，表面温度低的状态，因此内部混凝土产生较大的内约束，同时， 地基和边界条件也对收缩的混凝土产生较大的外约束。所以降温收 缩，在混凝土表面形成了较大的拉应力， 从而引起混凝土的裂缝 （纹）。因此, 控制混凝土搅拌和入模的温度，控制混凝土养护过程环境 的温度都至关重要 . 这些措施都是为了确保混凝土整个过程的物理、 化学反应得到正常进展，以确保混凝土的强度符合设计要求。养护措施：冬季气温较低（5 C以下），为确保低温条件下混凝 土结构物的养护质量 , 采取封闭式养护工艺，养护时间不少于 28 天； 严格控制混凝土的养护温度不低于混凝土外加剂规定的最低适用温 度，当环境温度低于一 5 C时，应采取保温措施（如用干棉被或电 热毯覆盖保温 ） ，保证养护期间混凝土的芯部与表层、 表层与环境之 间的温差不超过20C ,直至混凝土的强度达到临界抗冻强度，并不得 对混凝土洒水。在浇筑完成