大足锚杆挡墙施工方案正式版

1、大足锚杆挡墙施工方案正式版大足区双桥黄桷家园廉租房 5 期工程重庆市环发建设工程2021 年 3 月一、工程概况黄桷家园廉租房 5 期工程位于大足区， 施工区交通便利。 目前场 区土石方正在进行施工，边坡高度约为 7 米，采用逆作法进行施工， 边护支护形式为锚杆挡墙支护及锚钉挂网支护。锚杆挡墙每级的最大支护高度约为 2m左右，锚孔孔径为110mm 锚筋为直径为22mn的3根HRB40（钢筋，锚杆深度约为8m本工程施工的主要难点为 :1 、施工工期短。2、土石方与锚杆挡墙必须进行流水作业交叉施工。因此为确保总体施工计划的实现， 我司采用了施工经验较为丰富 劳务施工队伍， 组织了强劲项目班组及管理

2、人员， 采取较为合理有效 优化施工方法。二、施工准备1 、技术准备认真熟悉图纸，了解掌握设计意图和要求，认真学习有关规范、 规程和标准。 完成施工控制测量， 设置牢固稳定并能长久保存的控制 桩。明确工艺标准和施工方法，完善各级质量、技术交底，准备好施 工过程中所需的各种技术文件、 资料、表格，计算并统计材料需用量， 提出材料进场计划。2、施工机具准备工程施工所需各种机具应提前进场， 并安装调试好， 经有关部门验收合格达到使用条件。定期送检的仪器施工前送有关部门检验备 用。机具需用计划表主要施工机械设备表序号设备名称型号规格数量产地额定功 率KW生产能力MH备注1空气压缩机10m 3/min2余

3、姚653潜孔钻机Y D-100B3宣化44注浆机JU-181温州5.55砂浆搅拌机JQ3501温州46水准仪S31南京7电焊机300A2上海308张拉机160t1无锡5.59切割机©4002温州2.210全站仪NTS-3201广州11风镐G106江苏12调直机113弯曲机114挖机115振动棒H26X-7033、劳动力准备各特殊工种工作由均按要求持证上岗；土方开挖、钢筋绑扎、模板制安、混凝土下料及其他劳务性工作由劳务队承担，目前施工人员 已经进场。劳动力计划人员单位数量备注施工员人2测量员人2钻孔工人10资料员人1材料员人1木工（架子工）人10钢筋工人10混凝土工人20焊工人2平工人

4、304、施工用水、用电施工用水由业主指定的水源起始点接至该施工区域。 施工用电由 业主指定的电源点并由我司设置一级箱，再由二级箱接入分支箱接至 施工位置。5、材料准备本工程所需钢筋及其他所有钢材、水泥、木材及其他地方性材料 由材料员统一进行采购。材料进入现场后，应及时通知监理单位进行 取样送检，经检定质量满足施工要求后才能进行使用。 材料计划应提前一天送到材料员的手中，材料员必须确保充足的材料以满足施工的 需要，以免影施工。钢模板、钢管、扣件由租赁公司租借。木材、跳板在基础施工前 一天运至现场。三、主要施工方法：该工程锚杆挡墙主要采用喷射砼,砼强度等级为C201、锚杆挡墙主要施工顺序：挡墙总体

5、施工顺序按业主要求流水作业施工。锚杆挡墙采用逆作业法进行施工，每节锚杆挡墙的施工高度为 3-6m,具体每节挡墙施工顺序如下：放锚杆挡墙开挖线锚杆挡墙开挖及清墙顶浮土 放锚杆中心线搭锚杆施工脚手架 '钻锚孑孔防腐处理锚杆安放锚孔注浆凿肋柱基槽、基础、面板基槽、墙背悬空部分台阶绑扎肋柱基础钢筋、浇肋柱基础砼绑扎肋柱及面板钢筋喷射面板砼2、放锚杆挡墙开挖线根据业主提供的设计图纸中的挡墙定位线推算出挡墙的上口内边线及放坡边线。设计图中所给出的挡墙边线为挡墙上一级台阶下口 外边线。3、锚杆挡墙开挖及清墙顶浮土挡墙的开挖采用逆作业施工法，从上至下进行开挖。每节开挖的高度不应大于2m,完整岩石挡墙放

6、坡按1: 0.2。开挖过程中施工人 员应即时对挡墙开挖的边坡及高程进行测量复核， 以确保不少挖不超 挖现象。4、放锚杆中心线锚杆放线、 位置的确定是本工程施工的重点。 放锚杆线前先根据 业主移交的设计电子版锚杆平面布置图， 找出每根锚杆中心线延伸线 上的两个点的坐标， 并将坐标用全站仪实地放出， 再用经纬仪将中心 线投射到锚杆挡墙坡面上及挡墙的脚手架上。 最后根据每根锚杆的高 程在坡面的中心线上找出锚孔的位置。 锚杆的定位偏差按设计要求不 应大于20mn,竖向间距偏差不应大于150mm5、搭锚杆施工脚手架锚杆挡墙的脚手架采用落地式双排钢管脚手架， 脚手架施工前先 搭设场地的平整、夯实，并铺 5

7、cm厚、20cm宽以上的脚手板沿坡脚 通长布置（如地基为坚实的岩层则不需通长布置） ，之后在脚手板上 放置立杆。脚手架钢管采壁厚为 3.5mm的48无缝钢管。脚手架立 杆排距为2.3m、间距为1.5m,大横杆间距为1.5m,小横杆间距为0.5m。 脚手架交叉的位置应用普通扣件固定牢固，每2m在脚手架外侧增加一根斜撑,斜撑与立杆之间用活动扣件固定牢固。 以锚钉作为连墙体, 锚钉为？25钢筋，间距为4m,锚入岩石的深度不小于 2m,锚钉采 用 M30 砂浆灌注,待砂浆达到强度后与架体进行连接。6、钻锚杆锚孔为了防止扬尘污染环境锚孔施工采用水钻,锚孔孔径为110mm,设计要求锚杆深度不小于8 m。锚

8、孔施工中应做好施工记录，并按5%的要求对锚杆嵌岩部分取芯做岩石物理力学性能试验。取芯的位置，应由监理、业主单位指定，取芯时必须在嵌岩位置取，试压合格 后方能进行嵌岩深度的施工。 成孔完成后应用空压机将孔内的残渣清 理干净。7、锚杆制作、防腐处理、锚杆安放锚杆采用直径为22mm勺HRB40C级钢筋，钢筋进场后应做力学性 能复检试验，试验合验后方才能使用。 每个锚孔采用 3 根 22 的锚杆， 锚杆之间采用点焊进行连接，点焊的间距为2000mm锚杆端头锚入面板的长度不应小于50mm且弯锚入肋柱的长度不应小于 25d。锚杆 点焊示意图如下：锚杆岩层自由段应全长灌浆处理， 锚杆土层自由段的钢筋防腐先除

9、锈 刷二度沥青防锈漆， 再用二布三油沥青玻璃丝布缠裹。 锚杆的锚固段 防腐采用水泥砂浆防腐且确保保护层厚度 25mm。8、锚孔注浆砂浆采用M30压力灌浆，注浆压力为。砂浆应适当 减少水灰比提高含砂率， 以达到减少砂浆收缩的目的， 灌注前应砂浆 试配强度试验。 水泥：宜用普通硅酸盐水泥， 其强度不低于 42.5MPa。 不得使用高铝水泥。砂：应选用中细砂，当采用特细砂时，其细度模 数不宜小于 0.7 。水：宜用饮用水，不得使用污水。注浆浆液应搅拌 均匀，随搅随用，在初凝前用完。严防石块、杂物混入浆液；注浆作 业开始和中途停止较长时间再作业时， 宜用水或稀水泥浆润滑注浆泵 及注浆管路。9、凿肋柱基

10、槽、基础、面板基槽、墙背悬空部份台阶 肋柱基槽采用空压机和风稿凿除，肋柱埋入面板背后的深度为 250mm肋柱基础埋入地下的深度为 800mm!嵌入稳定中风化岩层的 深度大于等于500mm挡板基础埋入地下的深度为300mn嵌入稳定 中风化的深度不小于100mm凿肋柱基槽、基础、面板基槽凿好后， 请监理及业主单位按实进行收方。 收方完成后应在肋柱基础底部浇筑 100cm厚的C15砼垫层。10、绑扎肋柱及面板钢筋面板钢筋为直径为10mn的HRB335钢筋，其钢筋单层网片，横、纵向 间距均为160mm钢筋安装时网眼尺寸误差不能超过 20mm钢筋进场后应按批次按炉号做力学性能复检实验， 实验合格方才 能

11、使用。钢筋堆场应进行处理，不能直接将原材料堆放在土层上。钢 筋表面不能有锈蚀、或油污、泥土等杂物，如有则应进行除锈除污处 理。肋柱、顶梁钢肋保护层厚度为35mm挡板临空面保护层为20mm 挡板内模为岩体部份保护层厚度为 25mm钢筋的制作、安装、保护 层误差应符合相应施工验收规范的要求。 挡土上板应设置泄水孔， 孔 径100mm泄水孔采用PVCf，孔间距为2500x2500，向外倾斜%5 并应上下左右交错布置， 岩石裂隙发育处应适当增设， 泄水孔后作滤 水堆囊。其它注意事项： 锚杆挡土墙应15-20m设伸缩缝一道。伸缩缝缝宽30,用沥青马蹄 脂嵌缝。 锚杆在土层段如遇土层塌孔，应带护壁套管跟管

12、钻进。 钢筋直径大于16mm需搭接时，采取机械接头，接头应错开 35d且不小于500mm如采取焊接时，HPB235级钢筋用E43型焊条，HRB335级钢筋用E50型焊条，HPB235和HRB335级钢筋互焊时采用E43焊条。4 挡墙水平施工缝和垂直施工缝留置时， 应将施工缝设置成企字形接 口。如下图所示：四、工期、质量保证措施4.1 加强职工质量意识教育，提高施工人员素质，牢固树立质量第一 思想。精细、认真、有效的组织管理，建立完善的项目体系，合理利 用时间、机械设备，落实周、月进度计划，以确保业主指定的工期。4.2 充分熟悉图纸，认真进行图纸自审，认真学习设计交底及图纸会 审文件，把疑难问题

13、解决在施工之前。4.3 认真进行技术交底，严格按图纸、规范、施工方案施工。4.4 认真进行测量、 放线工作， 控制中心线， 标高点均须复核后使用， 严格执行测量复核制度，测量人员须持证上岗。4.5 所有进场材料必须要有合格证、复验报告单，严格控制入场材料 质量，把好材料关。4.6 钢筋施工中坚持核查制度，核查钢筋品种、规格、数量、接头位 置、构造筋设置、锚固、搭接长度等均须满足设计和规范要求。4.7 钢筋焊接人员必须持证上岗，严格按操作规程进行，所有焊接接 头必须进行自检， 并经监理见证取样， 送具有相应资质的试验室进行 焊接头试验，合格后方可隐蔽。4.8 认真填写隐蔽记录，隐蔽前须经业主、监

14、理检查认可方可隐蔽。4.9对模板须进行选择，组合钢模板的质量必须符合GBJ214-89规范要求，不合格的必须退场。4.10 浇筑混凝土时，工长、技术员必须在进场指挥，钢筋工、木工 全过程监控修复， 浇筑过程中按规范要求留置试块， 作好混凝土搅拌、 浇筑原始记录。4.11 实行“砼浇灌令”制度，浇筑前各专业会签，确认各专业无遗 漏预埋、预留管件、孔洞后方可浇筑混凝土，由专人负责试块制作管 理工作。4.12混凝土浇筑自由高度不大于 3m雨、雪天无防护措施不得浇筑 混凝土。4.13 加强工艺纪律，严格操作规程。坚持“三检制”严格自检、 互检和交接检，上道工序不合格不准进行下道工序。4.14 建立质量

15、责任制，把质量措施落实到班组，责任到人，在技术 交底中明确工程质量标准， 并提出保证质量的技术措施， 执行质量奖 惩制度。五、安全文明施工措施5.1 严格执行国家、建设部和省、市关于安全文明施工的有关规定。5.2 对所有施工人员进行安全知识、安全技能教育，进行项目部、工 段、班组三级安全教育。5.3 进入现场牢记“三件宝” ，非施工人员严禁进入施工现场。5.4 所有坑槽洞口临边设置护栏，桩板式挖孔桩施工前应将土方边坡 按规范进行放坡，并在坡脚设置防护栏。5.5 建立施工消防制度，设置消防器具，施工中严禁随意动火，焊接 施工要采取措施隔开易燃物质， 氧气瓶、乙炔瓶按规定要求分开放置， 施工必须动

16、火须预先申报，并采取可靠的防火措施。5.6 木工房、焊工房、配电房、宿舍及堆放易燃易爆物品的场所必须 配备灭火器具，并在显眼部位挂防火警示牌， 对易燃易爆物品设专人、 单库保管。5.7 施工中的易燃废物如油棉纱、刨花、橡胶塑料残片、废油料等应 及时清理运出现场。5.8 施工现场用电严格按方案布线供电。深坑作业、潮湿环境作业需 手提照明设施作业的部位均采用低压安全电源。5.9 各种电器机具设备应设漏电保护装置。5.10 各类设备操作者持证上岗，搞好设备维修保养，并填写运行、 保养记录。各类设备不得超载使用、带病工作。5.11 夜间施工应有足够的照明，且符合有关噪声管理规定。5.12 施工场地道路

17、、排水通畅，作到道路无障碍，场内无积水，施 工污水应经沉淀后排入下水道。5.13 施工现场要设围墙，出入口设置门卫房，设专人值班，负责安 全保卫和场内交通安全。5.14严禁野蛮施工、野蛮操作，保护各工序的施工成果，严格保护测量坐标点位和高程点位。5.15按区段执行安全文明施工负责制，搞好总平面管理，执行安全文明施工奖惩制。F面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢!毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪， 论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表

18、示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习 打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬！特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来, 在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母”，对吴老师的感激之情我无 法用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习，生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不 是兄弟胜是兄弟！正是一路上有你们我的求学生涯

19、才不会感到孤独， 马上就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途, 失败不要灰心，你的背后还有汽修 0932班这个大家庭！最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们， 要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康， 我不会 让你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词2 在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习 中，老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导， 提出了很多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度 的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神 对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏

20、锐的思维给了我 深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的 感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的 动力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文 多加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师 表示衷心的感谢。开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事， 更希望能在三年的学 习生活中能够与大家成为好同学，好朋友。其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀， 值得我学习的地 方很多，我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保

21、留此标记。)的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在 内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为了我们自己未来美好生活和个人价值， 加油。哦，对了，我的名字叫“ * ”，希望大家能记住我，因为被别 人记住是一件幸福的事！）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章重庆大渡口区建设村安置房工程锚杆挡土墙施工方案编制单位：山东兴润建设大渡口区建设村安置房工程项目部二零一一年五月一、工程概况1、 本工程锚杆位于大地块圆弧车盖、5号楼前西侧车库及小地块 南侧，三段锚杆总长约126M锚杆成孔直径为107mm锚杆钢筋为328锚固段长2.0M,

22、锚杆入射角15°，肋柱截面尺寸300X 500mm 混凝土为C3Q面板混凝土强度为C30,厚度120mm肋柱地表以下嵌 入岩层800mm面板地表以下嵌入岩层240mm锚杆必须置于孔中央， 孔内安装船型定位支架间距2M锚杆纵横间距2M呈网格状布置，孔 内采用M30砂浆压力灌注.施工时根据地质情况采用分段逆作法施工。2、对于局部需填方的地段，先将原地表覆土清除，然后放阶，每阶 宽度12m,高度小于1m,最后填筑C15细石混凝土。二、工程施工1、施工段、层的划分该锚杆挡土墙和土石方施工必须形成流水作业，将整个挡墙按照 长度方向分为两个区,1号车库为一区，2号车库为二区.其中一区分为二段三层

23、，5号楼前西侧车库为一段，长约20m,圆 弧车盖处为一段，长约20m,深度约13m。每层高度为：第一层4m; 第二层4m;第三层约5m;二区分总长约86米，深度为8-9米分为二 段二层进行作业，每段长约40m,每层高度为：第一层4m;第二层4。5m.2、锚杆挡墙部分可按以下顺序施工根据建筑总图-确定挡墙墙脚的具体位置（应考虑坡脚排水沟和消防通道的位置，并反推确定坡顶开挖线）7由坡顶开始分阶分段跳槽 开挖边坡，每阶高度在4m左右（严禁在边坡坡顶加载）-挡墙肋柱及 锚孔放线定位7锚孔施工7安装锚筋， 注浆7锚杆验收试验7扎钢筋， 支模板7浇肋柱和面板7下一阶开挖。3、挡墙施工工艺流程：土石方开挖7

24、人工护壁修整7锚孔的定位放线7脚手架搭设7钻 机安装就位7钻孔7清孔7吹孔 +锚杆钢筋制作7锚杆钢筋安装7检 查7灌浆7封孔7抗拔试验 +挡土墙板、 柱、梁等钢筋制作安装7模板 支撑7混凝土浇筑。4、削坡工程1）边坡施工应先进行坡顶削坡 ,再进行下部锚杆挡墙工程， 土方开 挖应自上而下分阶分段依次进行，随时做成一定的坡势 ,以利泄水，并 不得在影响边坡稳定性范围内积水 .2）先期坡顶削坡的弃土应暂时留于坡底 ,不应立即运走 ,以利于边 坡的稳定。3）挖方上侧弃土时， 应保证挖方边坡的安全； 在挖方下侧弃土时， 应将弃土堆表面修整成向外倾斜 ,或在弃土堆与挖方边坡间设排水沟， 防止地表水流入挖方

25、场地。4）不宜在雨季施工，应遵循先整治后开挖的施工顺序，不应破坏 挖方上方的自然植被和排水系统，防止地面水渗入土体，必须遵循至 上而下的开挖顺序，严禁先切除坡脚 .5、锚杆施工 :1) 锚杆挡墙采用“逆作法”施工，当土石方施工第一层高度到 位后立即插入锚杆挡墙施工 . 按设计进行锚杆孔位的定位放线， 放出的 孔距误差不超过 15cm。2) 施工前按要求搭设钢管脚手架，脚手架搭设后安全员必须进 行检查，要求安全、牢固、可靠，符合安全规程要求。3) 锚杆成孔： 脚手架搭设检查符合要求后即进行钻机就位安装， 高速机具角度符合设计要求后才能列钻 ;钻进中如遇松散土层不易成 孔和容易发生塌孔、卡钻事故及

26、漏浆 ,影响施工进度和质量，此时必须 采用套管跟进施工的施工措施，用套管对土层先进行护孔，然后继续 钻进成孔，直到设计深度，并视岩石发育情况，如锚固区属强风化或 裂隙异常发育时应通知业主及设计、地勘单位，共同研究加大孔深直 到符合设计要求：其孔深误差不大于± 50 毫米。锚杆与车库桩位关系处理：进行锚杆施工时 ,首先进行车库桩定 位，综合考虑二者的关系 ,当锚杆与桩位位置矛盾时，先进行桩位施工 或预留桩位置， 锚杆位置适当调整 ,当锚杆位置无法调整时， 通知设计、 地勘等单位到现场解决，锚杆调整后间距与设计的偏差在士 50cm以内.4) 清孔：钻孔完成后灌浆前应及时清洗已成钻孔 ,清

27、洗方法是先 压入清水将钻孔内泥浆及岩屑冲出，清洗必须待由孔内返出的水完全 清澈时为止。5) 锚孔底部的偏斜尺寸不应大于锚杆长度的 5,锚孔定位偏差 不宜大于20mm;锚杆孔深不应小于设计长度；宜超过设计长度0.5m; 锚孔宜一次性钻至设计长度；钻孔岩芯应进行编录，确保锚固段进入稳定中等风化岩石层；钻孔后应将孔清理干净 ,并用压风机吹干 .6) 锚杆的制作与安装A 、 锚杆所有材料的规格型号， 应具有质检合格证明， 出厂合格证、 质保书等必须的资料，进场后要进行复检合格方能使用。B、锚杆钢筋的下料必须按实际钻孔深度及预留长度下料，当锚杆 钢筋需要焊接时其搭接长度必须符合设计和规范要求 ,焊接采用

28、双面 焊接，无虚焊 ;为使锚杆钢筋放入钻孔后处于孔的中心位置，在锚杆钢 筋上每隔 2000mm 焊船型钢筋，锚杆穿越土层时钢筋应进行除锈处理C、锚杆安装前的检查 :安装锚杆前要检查锚杆原材料型号、规格、 品种、锚杆各部件质量及技术性能应符合设计要求；锚杆孔位、孔径、 孔深及布置形式应符合设计要求；孔内积水和岩渣应吹洗干净。D、锚杆安装利用钻孔机的卷扬机起吊，人工将锚杆钢筋插入钻孔 中直至孔底，锚杆杆体露出岩而后长计应符合设计规定，安装完毕后 要检查锚杆是否处于钻孔中心位置，放置应牢固。7) 钻孔灌浆：锚杆安装完成经检查符合要求后应立即组织灌浆施 工.灌浆前砂浆应作配合比试验 ,同时应进行强度检

29、验。注浆压力 0。 5Mpa。注浆浆液应搅拌均匀，随搅随用，在初凝前用完。严防石块、 杂物混入浆液；灌浆时先将注浆管插入距孔底 10cm 左右位置，在灌 浆过程中边注浆边将注浆管缓慢匀拔出，直至孔口 .注浆作业开始和中 途停止较长时间再作业时宜用水或稀水泥浆润滑注浆泵及注浆管路； 孔口溢出浆液或排气管停止排气时，可停止注浆；浆体硬化后，不能 充满锚固体时应进行补浆；一次常压注浆作业应从孔底开始，直至孔口溢出浆液；注浆形势或中途停超过30分钟，应用水或稀水泥浆润滑 注浆缺罐及其管路，防止堵塞；注浆压力0。4mpa。采用M30水泥砂浆，浆体材料应满足下列要求：水泥：宜用普通硅酸盐水泥，其强度不低于

30、 42。5Mpa。不得使用 咼铝水泥。砂：应选用中细砂，当采用特细砂时，其细度模数不宜小于0。7.砂的含泥量按重量计不得大于 3% ;砂中云母、有机质、硫化物及硫酸 盐等有害物质的含量按重量计不得大于 1%。水：宜用饮用水，不得使用污水.锚杆灌浆完成后不能随意敲击杆体，三天内（并且强度小于等于 70%）不得悬挂重物。8）锚杆施工过程必须按规范要求事先作抗拔试验，其抗拔力应符 合设计规定符合要求后按相同材料、配合比和施工工艺组织施工，在 锚杆施工过程中仍需按规范要求数量预留作抗拔试验的锚杆，以便检 查锚杆施工质量。本工程的所有锚杆施工 完并达到设计强度后，应随 机抽检做锚杆验收试验，以检验施工质

31、量是否达到设计要求。其试验 要求及步骤按GB50330-2002附录C。3要求进行，验收试验锚杆的数 量取锚杆总数的3%,且不得少于5根。A、钢筋必须具有出厂合格证明，使用前应对钢筋进行随机抽检作 力学性能试验，满足规范要求后方可投入使用。B、锚杆3 28螺纹钢，孔径=107mm锚杆应采用焊接连接，焊接长度和质量应达到规范要求C、组装前，钢筋应除油污、去锈，严格按设计尺寸下料 ，每根钢 筋长度误差不应大于50mm;钢筋应按一定规律平直排列，沿杆体轴线 方向每隔2。0m设一定位支架；钢筋接长应采用焊接；安放锚杆体时 应防止杆体扭转、弯曲 ,杆体放入角度与钻孔角度保持一致；杆体插入 孔内深度不应小

32、于锚杆设计长度的 95，杆体安放后不能随意敲击、 插拔，不得悬挂重物。6、肋板、柱的施工1）按设计和规范制作并绑扎钢筋，钢筋型号、规格和尺寸、数量 必须符合设计要求，钢筋绑扎或焊接必须符合规范要求 .2）模板安装及支护： 模板采用九夹板、 支撑系统采用木枋、 钢管. 模板拼装采用拼缝，为防止浇注砼时漏浆，板缝，板缝间嵌一层泡沫条，使其缝严密，为便于砼振捣，一次关模高度 2m左右（自下而上）,模 板安装完成后要用木枋（50 mmX 100 mm）加高强的穿墙丝杆加钢管对模 板进行加固支撑 ,在支撑过程中要进行轴线和垂直度、城度、平整度校 核,确保砼护墙、肋柱在成型后符合设计及规范要求，经检查模板

33、支撑 牢固，尺寸符合要求后，报监理同意才能进入下一工序 .3）砼浇注 :肋柱、面板采用现浇混凝土，混凝土强度 C30,肋柱混凝土保护 层厚度为30mm,面板保护层厚度20mm,对砼进行分层浇注，并及时 进行振捣， 依次振捣密实， 不漏振 ,振捣时不能触及模板直至浇注完毕 , 待其达到一定强度后才能拆模并加以养护。支护结构上应设泄水孔，按2m x 2m呈梅花型布置，孔径=100,外倾5% 有裂隙处宜优先布置，孔后侧设置双层透水土工包裹D=500mm的级配碎石的倒滤包，对中安设.挡墙伸缩缝宽30mm，缝中嵌沥青马蹄脂，伸缩缝每1520m设一 道。三、技术措施1） 在护壁、肋施工中，为加强模板的牢固

34、，采用© 22螺杆焊接 在锚杆上，其外端固定在钢模上以加强模板的钢度，浇注砼时使模板尽 可能不发生变形。2）施工缝的处理“逆作法"施工部分，在每一段的下端预留约 50cm高沙垫层，然后 在其以上部位扎筋和立模浇砼，施工下段时将所铺沙垫层清洗干净后 扎筋、立模浇砼，以保证施工缝接合牢固。3）作抗拔试验时需重新搭设脚手架，增加了工作量和施工难度 , 要合理确定留置作抗拔试验的锚杆位置，不能影响正常施工。4）伸缩缝的处理：预埋厚30mm的泡沫板。5）泄水孔的安装：预埋© 50PVC管。6）两处给水管道、天然气管道的保护，用人工将该管道探出后用万能杆件支撑，靠近管道两边各

35、 4m的土石方用人工凿石。7）回填部分的悬空锚杆钢筋，采用等锚杆孔径的PVC管作套管， 内灌等强度砂浆.挡土墙L18) 在锚杆钻孔过程中 , 如遇垮孔、塌孔待现象，需用跟管进行作 业.9) 在钢筋绑扎过程中，用© 6.5钢筋作“S”钩做支撑，并用C20 砼垫块作保护层。四、其它1、挡墙墙顶须设置防护栏，护栏高度1200m m,具体做法由业主决 定.2、边坡坡脚设排水沟,及时排走地表水。3、 挡墙转折处,挡墙位置及高度等参数现场测量与设计不一致时,按 现场确定。 应采取可靠措施, 防止边坡拐角处两方向的锚杆重叠交叉, 应相互错开。4、本工程遵循“动态设计、信息法施工”原则。5、施工过程

36、和施工结束后,委托有资质的单位对边坡进行监测,做好 对边坡的变形和位移监测,避免工程事故的发生,竣工后监测年限不少于3年.6、其他未尽事宜应严格按照现行国家和地方有关规范和标准执行， 工中如出现有关问题请及时与建设方、监理单位及勘察人员、设计人 员联系，共同协商处理.F面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢!毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪，论文凝聚着他的血汗，他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老

37、师对我专业思维 及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打 下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬！特别是我 的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来，在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母"，对吴老师的感激之情我无法用语言 来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意 ！感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932班的四十多位同学对我的学习， 生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄 弟胜是兄弟！正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上就要各奔前程了，希

38、望（，请保留此标记）你们有好的前途，失败不要 灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭！最后我要感谢我的父母，你们生我养我，纵有三世也无法回报你们， 要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康，我不会让 你们失望的，会好好工作回报社会的。致谢词2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习中， 老师从选题指导、论文框架到细节修改，都给予了细致的指导，提出了很 多宝贵的意见与建议，老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精 神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生 重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启 迪这篇论文是在老师的精心

39、指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师，没有这些年知识的积淀，我没有这么大的动 力和信心完成这篇论文。感恩之余，诚恳地请各位老师对我的论文多 加批评指正，使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后，我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师 表示衷心的感谢.开学自我介绍范文：首先，我想说“荣幸”，因为茫茫人海由不相识到 相识实在是人生一大幸事，更希望能在三年的学习生活中能够与大家 成为好同学，好朋友其次我要说“幸运”，因为在短暂的私下接触我 感觉我们班的同学都很优秀，值得我学习的地方很多，我相信我们班 一定将是团结、向上、努力请保留此标记。）的班集体最后我要说“加 油”衷心地祝愿我们

40、班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后 都能够考入我们自己理想中的大学，为老师争光、为家长争光，更是为 了我们自己未来美好生活和个人价值，力吋由.哦，对了，我的名字叫“* 兴兴”，希望大家能记住我，因为被别人记住是一件幸福的事！ ！ ）查看更多与本文高中生开学自我介绍相关的文章。第七章边坡锚杆挡墙及重力式挡墙施工方案一、工程概况1、主要工程量1锚杆挡墙石方开挖m32496锚杆28 (© 110)t13.6钢筋t54.6C30砼m3388.7PVCm2702重力式挡墙土方开挖m321080石方开挖m31000C25砼m3848。5C20砼m384PVCm210绿化面积m351202

41、、主要材料(1)钢筋本设计文件中采用钢筋有热轧钢筋 HPB 300 HRB335 HRB4O0钢筋必需具备出厂合格证明，使用前，应对钢筋进行随机抽样，做力 学性能试验，满足规范要求后方可使用.(2)混凝土桩、锁口护壁、面板、肋柱、肋柱基础、连梁、扶壁式挡墙混凝 土均采用C30现浇，重力式挡墙采用C25混凝土现浇，混凝土浇筑前， 应按设计配合比做混凝土试块进行抗压强度试验 , 其强度满足规范要 求后，方可按设计的配合比拌制混凝土进行浇筑，并应符合普通混 凝土配合比设计规程（JGJ 55-2000）相关规定。拌合水宜为饮用水。（ 3 ） 砂浆锚孔注浆采用M30水泥砂浆,其水泥应使用普通硅酸盐水泥；

42、砂 宜采用中细砂，当采用特细砂时，其细度模数不宜小于0。 7. 砂中含泥量按重量计不得大于 3, 云母、有机物，硫化物及硫酸等有害物 质含量按重量计不得大于 1. 拌合水宜为饮用水。并应符合砌筑 砂浆配合比设计规程 （JGJ 982000）相关规定。（4）条石条石应选用新鲜、大块的优质石材，要求外观质量好 , 耐风化， 其强度等级不低于MU30其质量应符合砌体结构设计规范GB50003-2021 的要求。二、锚杆挡墙施工方法。（一）测量放线用全站仪放出挡土墙边线 , 划出开挖范围，钉好桩位，在施工场 地附近布置控制桩 . 划出锚孔位置，肋柱边线（二）本工程分两段施工 , 采用逆作法施工，上段施

43、工完成后，方可 进行下一段施工 . 以下为每一段具体施工方法：1。脚手架搭设 :为保证边坡的安全 ,根据本工程工期短的特点， 脚手 架搭设采用一次性双排加密脚手架，立杆间距 1.5m。横杆间距为 1。5m脚手架搭拆执行相应脚手架搭拆规范.由于钻孔机械的动 力荷载大 , 为保证施工安全，保证钻孔机械轨道平车的正常运转 , 对每一排钻孔机械平车轨道的水平竿增设为间距 200mm并且为了 保证脚手架的刚度和稳固性，增设脚手架斜撑、剪力撑。2、钻机就位：先调整钻杆的倾斜角度 . 在软粘土中钻孔孔口处放入23M的护壁套管，以保证孔口不坍塌；钻进时宜用3 4M长的岩芯 管，以保证钻孔成直线形。3、成孔钻孔

44、速度视土质而定， 一般以 300400/min 为宜, 对土层锚杆的自 由段钻进速度可稍快 , 对锚固段、尤其实护孔时钻进速度可稍慢。 根据现场观察，本工程岩石层属于泥夹石，成孔难度较大，成孔 至满足设计要求深度 , 每段采用注水回转成孔法取芯 12 个孔试 验, 依次来判定岩层强度情况，当岩层强度满足设计要求时，应及 时用清水将孔内的泥砂全部洗干净 , 经自检合格后，及时通知业 主、监理及设计单位进行隐蔽过程验收。在施工过程中，如遇坍 塌孔导致无法成孔 , 锚段属强风化裂隙异常发育时，应及时通知业 主、监理及有关单位共同研究施工方案。4、钻孔时应注意事项。钻进时冲气压（压力水）从钻杆中心流向

45、孔 底，在一定水压力（约 0.15-0.30Mpa） 下, 水流携带钻削下来的土 （岩）屑从钻杆与孔壁之间的孔隙处排出孔外。钻进时要不断供 水冲洗（包括接钻杆和暂时停机时） ，而且要始终保持孔口的水位 .待钻到的设计深度 （一般钻孔深度要大于土层锚杆长度 0.5-1.0m ） 后，继续用压力水冲洗残余在钻孔中的土屑，直到水流不显混浊 为止。5、锚杆安装锚杆型号为2根直径28的HRB40（钢筋，锚孔直径为110mm。水 平间距2。0m竖向间距2。5m锚杆锚入稳定中等风化岩层不小于 4.0 m锚杆与水平面夹角为15°,最低一排锚杆距场坪标高为1.5m. 锚孔内采用M30水泥砂浆灌浆，预留

46、锚杆头，锚入现浇肋柱中。6、本工程边坡锚杆采用从上到下“逆作法”施工，根据施工现场实 际情况,由上往下锚固和支护,每成一个孔就立即清孔、锚杆、灌浆 以保证施工期间的安全及成孔不被堵塞。 施工前应首先做好边坡排水 沟, 以利于钻孔污水有组织的排放 .7、面板待锚杆施工完强度达到设计要求后，坡面现浇200mm厚C30混凝土面层，面板配筋采用© 16200m双层双向布置，钢筋采用 HRB400 级，嵌入基础以下300mm同时坡面预埋© 1002000兴2000mn的PVC 泄水孔，泄水孔外倾5%,孔深0.5m，呈梅花型布置.&肋柱：在坡面设置肋柱（竖肋）一道，水平间距2。

47、0m肋柱截面 尺寸宽兴高=300*400mm肋柱纵筋采用4 © 16 HRB400寸称配筋.肋柱 底部现浇独立基础，尺寸为800*800，肋柱嵌入基础400mm肋柱、肋 柱基础均采用C30砼现浇。9、连梁:在坡顶设连梁一道，采用C30砼现浇，截面尺寸为400兴400mm。10、安装锚杆前应做以下检查工作。 锚杆原材料型号、规格、品种、锚杆各部件质量、锚杆孔位、孔 径、孔深、孔内积水和岩粉应吹干净。11、孔内灌浆采用先灌后锚法。灌浆时灌浆管插入孔内管口距孔底20cm,待砂浆压出孔口后随灌随将管子逐渐拔出，拔管速度均匀及 时填塞孔口。在灌浆过程中必须满足孔内砂浆饱满，锚杆安放后 不得敲击

48、。12、按设计锚固长度，锚杆砂浆强度 M30进行配料.先试配，根据试 配报告再配料施工。满足设计及规范要求确保锚杆质量。（三）、施工进度计划 本工程根据实际情况 , 计划总工期 60 天.（四）、施工方法和技术措施其施工工艺流程如下：第一阶段定位放线-成孔-锚筋制作-安 放t注浆t封孔t肋柱、面板钢筋t模板t砼.第二阶同第一阶段三、重力式挡墙（一） 、测量放样用全站仪放出挡土墙边线，划出开挖范围，钉好桩位，在施 工场地附近布置控制桩。根据现场实际情况，参照设计图纸 , 在不影 响设计意图及景观效果的前提下对按设计图纸测量出来的挡土墙边 线进行局部调整 , 尽量减小对自然环境的破坏，减小土石方开

49、挖。（ 二）、挡土墙基槽开挖1 、 本工程山体为回填土方山体，基槽开挖采用挖机开挖，人工 摊底座。2、根据测量放样的基坑施工范围和设计、规范深度进行开挖， 并按设计图纸和规范要求进行放反坡，反坡深度须符合要求。4、开挖过程中，随开挖随整理边坡，并按要求进行放坡。随时 注意边坡稳定，严防事故发生。（三）、模板制作安装据本工程特点，挡土墙墙背处为回填土，且表面凹凸不平 , 为保 证施工质量、安全，本工程拟采用双面支模施工方法。1、模板制作：模板的拼装应符合现行国家规范标准。各种螺栓连接应符合有关 标准。模板及其配件应按标准的加工图加工， 成品经检验合格后方可 使用。2、模板安装：安装侧模板时，应防

50、止模板移位和变形。基础侧模可在模板外设 立支撑固定。浇筑在混凝土中的拉杆， 应按拉杆拔出或不拔出的要求， 采取相应的措施。对小型结构物，可使用金属线代替拉杆。模板安装 完毕后, 应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行 检查，合格后方可浇筑混凝土 . 浇筑混凝土时 , 若发现模板有超过允 许偏差变形值的可能时，应及时纠正 . 模板在安装过程中，必须设置 防倾覆设施。四）、砼浇筑1、砼浇筑应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层砼 初凝前浇筑完成砼浇筑。第一层砼应先浇筑 , 浇筑厚度不宜超过 300, 再进行下一层砼施工。2、砼从咼处直接倾卸时，其自由倾落咼度不宜超过 2m以不发

51、 生离析为度。当倾落高度超过 2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管 等设施下落 ; 在串筒出料筒下面 , 砼堆积咼度不宜超过 1m.3、浇筑应连续进行 , 如因故必须间断时， 其间断时间应小于砼的 初凝时间。4、施工缝的位置应在混凝土浇筑之前确定，宜留置在结构受剪 力和弯矩较小且便于施工的部位，尽量不留施工缝。5、 混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面及时进行修整、抹平 , 待初凝后再抹第二遍并压光或拉毛， 当裸露面面积较大、 且天气温度 低于 5 度时，应加草帘进行防护。（ 五）、砼的养护及模板拆除 浇筑完成后，应在初凝后尽快覆盖和洒水养护，覆盖时不得损伤 或污染混凝土的表面， 砼在有模板覆盖时，

52、 应在养护期间经常使模板 保持湿润。养护标准以经常保持砼表面湿润为主，养护天数不少于 7 天。模板拆除：模板拆除应按设计要求的顺序进行 , 设计无要求时， 应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛仍。卸落支架应按拟 定的卸落程序进行，分几个循环卸完，卸落量开始宜小，以后逐渐增 大. 在纵向应对称均衡卸落 , 在横向应同时一起卸落。 拆除模板， 卸落 支架时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。 模板、支架拆除后， 应维修整理 , 分类妥善存放。 （六）、泄水孔设置及墙背土方回填1 、泄水孔严格按设计图纸及规范采用0 100pvc管按梅花形状 预埋，间距 2.5 米，最下排泄水孔高出地面 20

53、0, 泄水孔向外放坡为 5%.2 、墙背处按设计和规范要求回填过滤层 .3 、墙背回填土应分层回填夯实至设计及规范要求的密实度 . 回 填用土符合要求。禁止用腐殖土、含水率大的粉质土、块石粒径大于 规范要求的土方回填。5、沉降缝设置 沉降缝按照设计要求位置设置，挡土墙施工时，按沉降缝位置分 段施工, 挡土墙施工完成后 , 沉降缝用沥青麻筋沿内、 外、顶三方填塞， 深入1020cm（七）、施工进度计划 本工程根据实际情况，计划总工期 60 天。F面为附送毕业论文致谢词范文！不需要的可以编辑删除！谢谢毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的，他渊 博的知识开阔的视野给了

54、我深深的启迪， 论文凝聚着他的血汗，他以 严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了 深渊的影响，在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思 维及专业技能的培养，他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习 打下了良好的基础，在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬！特别是我的班主任吴廷川老师，虽然他不是我的专业老师，但是在这三年来， 在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候，“明师之恩，诚为过于天地，重于父母"，对吴老师的感激之情我无法 用语言来表达，在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意！感谢这三年来我的朋友以及汽修 0932班的四十多位同学对我的学习 生活和工作的支持和关心.三年来我们真心相待，和睦共处，不是兄 弟胜是兄弟！正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独，马上 就要各奔前程了，希望（，请保留此标记。）你们有好的前途，失败不要灰心，你的背后还有汽修0932班这个大家庭！最后我要感谢我的父母，你们生我养我 ，纵有三世也无法回报你们， 要离开你们出去工作了，我在心里默默的祝福你们平安健康， 我不会 让你们失望的，会好好工作回报社会的.致谢词2在本次论文设计过程中，感谢我的学校，给了我学习的机会，在学习 中，老师从选题指