收费站通行能力不足应急演练方案

1、* 站通行能力不足应急演练方案*为进一步提高收费站处理收费广场塞车应急处理能力，防止事故扩大，提高实战水平，确保收费工作顺利进行。站特制定通行能力不足应急演练方案。一、演练目的：根据上级有关要求，结合目前我站车流逐渐增加的实际，组织本次车道保畅演练，本次演练要达到以下目的：1 、增强收费站应对突发事件的能力；2 、提高应对突发事件启动应急预案的反应速度；3 、促进收费站为广大司乘人员提供方便、快捷、文明服务的一次有力推动。二、演练时间：2015 月 3 月 23 日三、演练地点：收费广场四、演练方式：现场实战演练五、演练组织：* 收费站六、参加演练人员：全站职工七、演练准备阶段情景预设：14

2、： 30 分收费站出现车流增加，平均每条车道超过台，且车流呈上升趋势。人员分工：（ 1 ） 备班收费班班组全部女同志负责协助当班收费班组开足车道。备班收费班组全部女同志一切服从当班收费班长的统一安排。（ 2） 备班监控人员负责监控正常工作，当班监控人员负责事故的拍摄和抓拍工作。备班监控员一切服从当班监控员的统一安排。（3 ）备班治超人员负责入口车辆的疏导指挥工作。（4）票证人员准备足够的发卡、收费物品（包括零钱、票卡、表格和便携式收费设备等）。维修员负责做好收费机电设备的维护、检查工作，确保设备正常运作。（5）稽查员和备班男同志负责查验绿色通道车辆，使其快速通过车道。一切服从当班班长的统一安排

3、。（6 ）办公室人员协助值班站长，做好应急处理工作。|、.t-、/、。厂.要求与注意1 、所有在站人员必须认真对待演练任务，积极配合演练计划。下达命令后必须统一行动，任务人严练擅自离队。2 、 所有参加演练人员要注意自身安全，严禁嬉笑打闹。八、演练实施阶段1 、收费站出现突发性车流高峰，广场车辆堵塞严重时，收费班长迅速到达现场，合理安排和调动本班人员开展疏导交通、维持秩序工作，并迅速查明堵车原因，判断和预测堵车可能持续的时间，据此进行相应的疏导，并向值班站长汇报，值班站长宣布立即启动收费站通行能力不足应急预案 。2、车道全部开启的情况下，塞车仍未有解决，由值班站长向监控中心及上级领导汇报，经上

4、级领导批准，组织人员使用便携式收费设备，实行复式收费或人员流动收费，提高收费通行速度，快速疏通站场车流。3、 广场车流堵塞时，要安排人员进行交通疏导和指挥，特别要保证免费车辆和绿通车辆快速通行。4、使用便携式收费设备，或人员进行流动收费时，值班站长要做好现场监督工作，防止出现车辆冲卡、违规操作和作弊行为，并做好人员、现金、票卡的安全防范工作，确保路费“颗粒归仓”。5、收费站应根据车流的堵塞程度和持续时间，组织现场应急和后备人员待命，并安排好堵车期间的后勤保障工作，以应对可能发生的突发情况。6、当遇非常紧急情况（如：在收费广场大规模塞车情况下， 有车辆起火燃烧、或运载危险品车辆发生泄漏、起火；或不可抗拒的自然灾害危及人民生命财产安全、须立即疏散车辆和人员等非常紧急情况）时， 经报管理处相关领导批准，采取紧急放行车辆方式（按司机提供入口收费放行、各类车不区分入口按某一标准收费放行、免费放行等）快速疏通车辆通过。九、总结评估通过此次