钻孔灌注桩钢护筒施工组织设计

1、.海复线漳湾镇至连江浦口高速公路（段）A1合同段钢护筒施工案编制：复核：审批：中铁航空港集团海复线漳湾至连江浦口高速公路专业资料.A1 项目经理部二零一三年十月钢护筒施工案一、工程概况本标段坑特大桥 4# 墩70# 台桩基础设计有永久性钢护筒，桩长26m 66m 不等，桩径以 1.3 、1.6 、1.8、2.0 为主。钻灌注永久桩钢护筒不参与结构受力，其高出承台底以上部分进行切割回收利用。钢护筒材质为Q235 ，壁厚分别为 8mm 、10mm 、12mm ，其径为 d+20cm ，钢护筒顶标高以现场实际测量为准。二、钢护筒结构参数及工程量钢护筒的主要结构参数及工程量如下表：坑桥钢护筒的主要结构

2、参数及工程量表K11+683.18坑特大桥 桩基统计表（左 / 右幅）墩台设计桩设计桩顶标设计桩底标桩数桩长桩基钢护筒长度号径高高（根）左右左右左右左右左右4# 墩1.31.322-38-3840403.63.68根5# 墩1.31.31.71.7-44.3-44.3464612.512.58根6# 墩1.31.31.71.7-48.3-48.3505017178根7# 墩1.321.71.7-43.3-43.3454514148根8# 墩1.321.71.7-43.8-43.845.545.517.817.88根9# 墩222.92.9-31.8-38.134.7418.28.24根专业资料

3、.10#221.81.8-39.2-39.241418.18.14根墩11#221.71.7-48.3-48.3505012.612.64根墩12#2222-47.5-47.549.549.5884根墩13#221.81.8-47.7-47.749.549.510.510.54墩根14#221.81.8-48.2-48.2505010.210.24根墩15#221.81.8-51.2-51.2535314144根墩16#221.81.8-48.7-48.750.550.511.511.54根墩17#221.81.8-48.7-48.750.550.512124根墩18#221.81.8-50.

4、7-50.752.552.513.713.74根墩19#221.81.8-51.2-51.2535314.614.64墩根20#221.91.9-50.6-50.652.552.515.515.54根墩21#2222-52.5-52.554.554.517.917.94根专业资料.墩22#2222-58-58606017.117.14 根墩23#222.12.1-57.9-57.9606019.119.14 根墩24#222.22.2-57.8-57.8606021.221.24 根墩25#222.22.2-59.8-59.8626220.420.44 根墩26#222.22.2-61.3-6

5、1.363.563.516.916.94 根墩27#222.22.2-61.8-61.8646420204 根墩28#222.12.1-62.4-62.464.564.523.123.14 根墩29#1.81.82.22.2-62.3-62.364.564.521.521.54 根墩30#1.81.82.32.3-63.7-63.7666620204 根墩31#1.81.82.42.4-61.1-61.163.563.518.118.14 根墩32#1.81.82.42.4-59.6-59.6626216.116.14 根墩专业资料.33#1.81.82.42.4-58.6-58.661611

6、9.919.94根墩34#1.81.83.13.1-55.9-55.9595924.824.84根墩35#1.81.82.42.4-55.1-55.157.557.518.118.14根墩36#1.81.82.42.4-64.6-64.6676714.714.74根墩37#1.81.82.52.5-59-6161.563.514.414.44根墩38#222.82.8-53.7-58.256.56114.714.74根墩39#2222-59-59616115.115.14根墩40#221.71.7-69.3-71.87173.516.216.24根墩41#222.32.3-53.2-49.75

7、5.55215154根墩42#1.81.81.61.6-52.9-52.954.554.517.817.84根墩43#1.81.81.61.6-52.9-52.954.554.518184根墩44# 1.81.81.61.6-55.9-55.957.557.518.418.44根专业资料.墩45#1.81.81.91.9-52.1-52.1545422.122.14 根墩46#1.81.81.81.8-53.7-53.755.555.519.819.84 根墩47#1.81.81.71.7-55.3-55.3575717.617.64 根墩48#1.81.81.61.6-55.9-55.957

8、.557.516.716.74 根墩49#1.81.81.61.6-56.9-56.958.558.516164 根墩50#1.81.81.61.6-58.4-58.4606016.716.74 根墩51#1.81.81.61.6-60.4-60.4626217.517.54 根墩52#1.81.81.61.6-58.4-58.4606018.318.34 根墩53#1.81.81.61.6-56.9-56.958.558.519.119.14 根墩54#1.81.81.61.6-57.4-57.4595917.517.54 根墩55#1.61.61.51.5-60.5-60.5626215.

9、715.74 根墩专业资料.56#1.61.61.51.5-61-6162.562.516.916.94根墩57#1.61.61.81.8-61.7-61.763.563.518.418.44根墩58#1.61.61.81.8-60.7-60.762.562.518.418.44根墩59#1.61.61.81.8-58.2-58.2606018.218.24根墩60#1.61.61.81.8-60.2-60.2626218.118.14根墩61#1.61.61.91.9-61.1-61.1636318184根墩62#1.61.61.81.8-61.7-61.763.563.517.917.94

10、根墩63#1.61.61.81.8-61.7-61.763.563.517.717.74根墩64#1.61.61.81.8-48.7-48.750.550.524.424.44根墩65#1.61.61.81.8-52.7-52.754.554.523.523.54根墩66#1.61.61.81.8-51.7-53.253.55527.527.54根墩67# 1.61.61.81.8-46.2-46.2484822.722.74根专业资料.墩68#221.81.8-37.2-39.2394117.917.94 根墩69#221.81.8-34.2-36.2363813.213.2/15.24 根

11、墩70#1.61.62.42.4-23.6-25.626289.611.6/14.68 根台三、钢护筒结构设计3.1 、钢护筒口结构根据桥位处的水文条件、钢护筒下放过程中的受力情况，以及满足钢护筒顶口振打和底口入土的要求，对钢护筒结构的进行了设计，最终确定钢护筒直径 1.5m 、1.8m 、2.0m 和2.2m 。采用壁厚 8mm 、10mm 和12mm 的Q235 钢板卷制。为避免钢护筒在下沉过程中发生变形，分别对钢护筒的顶口和底口进行加强。护铜顶端、底端和接头处采用同钢护筒厚度相同的钢板进行加强，加强长度为500mm ；钢护筒顶部和底部加强钢板与钢护筒采用跳焊连接，每条焊缝长150mm ，

12、净间距150mm ，（内径）3.2 、导向架设计与制作大样3.2.1 为保证钢护筒的准确定位及竖直度，采用定位导向架定位， 定位导向架采用钢桁结构，长 6m 。导向架结构形式见图3 所示。- 贴角焊导向架主要作用：保证钢护筒在自重作用下及在连续施振时能够直入土下沉。专业资料=10mm=10mm=10mm贴角焊.3.3 、导向架安装固定导向架采用吊车吊装移位，并固定在已完成的钻平台的钢护筒设计顶口位置。导向架的下端悬臂段采用“井”字形型钢固定在平台边的钢管桩的上下平联上，或将导向架与井字架焊成整体然后固定在钢护筒围的钢管桩上。导向装置设置有供钢护筒定位、纠偏、调整的液压千斤顶和锁定装置。利用撬棍

13、等对钢护筒进行微调定位、施沉过程中纠偏，利用木楔和I32a工字钢等对调整后钢护筒进行锁定。5.50(平台顶)5.50(平台顶)I12I25I32I25I32I12I12I12I12600mm钢管I25I250.50(导向架底)0.50(导向架底)钢护筒- - I32I12I25I12I12专业资料图 3 导向架结构示意图3.4 、吊耳设置工程施工前护筒由吊车采用两点起吊，经运输车平移至桩架前，竖起来后由履带吊的起重机单点起吊，两.两端吊耳顶部吊环图 4 吊点位置示意图点起吊的吊点位置和单点起吊的吊点如图4 所示。吊耳采用厚度为25mm 的Q235 钢板，底板尺寸为竖向 20cm 环向 15cm

14、 ，耳板尺寸为径向 20cm ，环向 10cm （耳宽），径为 5cm 。图 4-1 护筒吊耳设计图 4-2护筒起吊钢丝绳专业资料.图 4-3护筒起吊（一）图 4-4护筒起吊（二）3.5 、支撑设置为防止护筒起吊、运输过程中变形，钢护筒部设置32 钢筋米字撑（如图 5 所示）。在运输过程中只允堆放两层，并做好护筒之间的隔垫保护，避免挤压变形。护筒吊装前要及时检查支撑是否存在松动脱焊现象，如发现则及时测量护筒的椭圆度，并调整后补焊。专业资料.四、钢护筒的施工钢护筒作业选择有经验的专业施工队伍。单节钢护筒最大长度取10m 。4.1 、施工工艺流程单根钢护筒沉放工艺流程如下： 导向架安装定位首节护筒

15、入导向架测量校核首节护筒振动下沉测量校核第二节接长、焊缝检验第二次振动下沉移走导向架继续振动下沉到位防护措施。4.2 、钢护筒分节案（如表 2 所示）4.3 、首节钢护筒沉放首节护筒沉入吊装：用 50 吨履带吊吊起第一节钢护筒，垂直立放在定位架并临时固定。表 2钢护筒分节长度表K11+683.18坑特大桥钢护筒分节表第三第一第二墩台号桩基钢护筒长度桩数（根）节节节左右4# 墩3.603.63.68 根专业资料.5# 墩102.512.512.58 根6# 墩10717178 根7# 墩10414148 根8# 墩107.817.817.88 根9# 墩8.208.28.24 根10# 墩8.1

16、08.18.14 根11# 墩102.612.612.64 根12# 墩80884 根13# 墩10.5010.510.54 根14# 墩10.2010.210.24 根15# 墩10414144 根16# 墩101.511.511.54 根17# 墩10212124 根18# 墩103.713.713.74 根19# 墩104.614.614.64 根20# 墩105.515.515.54 根21# 墩107.917.917.94 根22# 墩107.117.117.14 根23# 墩109.119.119.14 根24# 墩1.2101021.221.24 根25# 墩1010.420.4

17、20.44 根26# 墩106.916.916.94 根专业资料.27# 墩101020204 根28# 墩3.1101023.123.14 根29# 墩1.5101021.521.54 根30# 墩101020204 根31# 墩108.118.118.14 根32# 墩106.116.116.14 根33# 墩109.919.919.94 根34# 墩4.8101024.824.84 根35# 墩108.118.118.14 根36# 墩104.714.714.74 根37# 墩104.414.414.44 根38# 墩104.714.714.74 根39# 墩105.115.115.14

18、 根40# 墩106.216.216.24 根41# 墩10515154 根42# 墩107.817.817.84 根43# 墩10818184 根44# 墩108.418.418.44 根45# 墩2.1101022.122.14 根46# 墩109.819.819.84 根47# 墩107.617.617.64 根48# 墩106.716.716.74 根专业资料.49# 墩10616164 根50# 墩106.716.716.74 根51# 墩107.517.517.54 根52# 墩108.318.318.34 根53# 墩109.119.119.14 根54# 墩107.517.51

19、7.54 根55# 墩105.715.715.74 根56# 墩106.916.916.94 根57# 墩108.418.418.44 根58# 墩108.418.418.44 根59# 墩108218.218.24 根60# 墩108.118.118.14 根61# 墩10818184 根62# 墩107.917.917.94 根63# 墩107.717.717.74 根64# 墩4.4101024.424.44 根65# 墩3.5101023.523.54 根66# 墩7.5101027.527.54 根67# 墩2.7101022.722.74 根68# 墩107.917.917.94

20、根69# 墩103.213.213.2/15.24 根70# 台9.609.611.6/14.68 根专业资料.夹管：撤下大钩改挂DZ135 振锤，使其下端的液压夹持器夹紧护筒顶端，同时挂上辅助钢丝绳。对位：将夹紧的钢护筒吊起，移动大钩使钢护筒下端对准己固定好导向架口，在沉桩前先用自重下沉，移动夹桩器的位置，使钢护筒顶面在同一水平面上，然后下放钢护筒至原地面。首节护筒底坐标及竖直度控制施工中护筒的精度主要取决于护筒着床时的精度，所以对护筒插打着床时的定位至关重要，测量人员必须进行认真、细致的观测调整。首节护筒固定当护筒着床并定位后，应立即在钢护筒上焊接倒挂牛腿，测量校核，利用木楔锁定钢护筒，使

21、首节钢护筒固定在导向架上。、第二节钢护筒沉放1 吊装第二节钢护筒，焊接第二节护筒。2 在相互垂直的两个向设监测点， 指挥吊车操作， 使钢护筒自然垂直对准桩位，启动振锤；同时，吊车大钩稍放松，并控制大钩下降速度以便护筒在保持垂直的状态下沉入土中。两个观测点连续观测钢护筒的垂直度，发现有倾斜倾向立即调整大钩位置进行纠正。3 履带吊配合振动锤进行钢护筒沉放。 振拔锤对钢护筒振入时， 先采用自重下沉，在确保钢护筒的位置准确，桩身有足够的稳定性后，再采用振动下沉。4 在振动过程中，振动锤、夹桩器等必须连接可靠，其中心与护筒中心、钻桩中心应尽量保持在一条直线上。偏差控制在 5cm 以。专业资料.5 护筒着

22、床后，需对护筒进行认真精密测量， 根据测量结果进行细致调整，测量时可在平台上同时设点，以便于测量交汇，插打过程过测量来控制护筒的位置和标高。、钢护筒施工质量控制1 钢护筒起吊前应确认导向架是否安放到位，氧割、电焊机等是否能正常使用。2 先将第一节钢护筒放到平台上，并确认好缆绳的起吊式。 将钢护筒竖起转换成垂直吊。履带吊将护筒从侧面吊入导向架，根据测量员的指导进行垂直度的调整。3 平面位置和垂直度调整到设计值之后，履带吊慢慢放下钢护筒， 使钢护筒沿导向架下沉至地面并入土。待钢护筒自重下沉稳定后，起吊振动锤至钢护筒顶口并调整振动锤的位置，使其重心在钢护筒的中心位置。4 钻桩钢护筒施工质量应符合表3 的要求。表 3 护筒质量控制检查项目项次检查项目规定值或允偏检查法和频差率1中心位置50用全站仪检(mm)查2钢护筒倾斜1%检查记录度3钢护筒底高不高于设计标查记录专业资料.规定值或允偏检查法和频项次检查项目差率程(m)高、钢护筒打设过程常见问题及防治、处理法表 4常遇问题及防治、处理法常 遇 问题产生原因防治措施及处理法振动锤大小与护筒的形护 筒 达 状、断面和地层不匹配；更换合适的振动锤不 到 设 锤垫选择不当，打击能量更换合适的锤垫计 标 高 损失太大；或 打 设 遇地下障碍物或护筒侧摩困难阻力很大或土的密