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文档简介

1、淮息高速三标创优质工程管理方法一、为全面落实河南豫淮高速公路关于创国家优质工程的指示精 神,加强淮息三标文明施工管理,使文明施工标准化、制度化,全面 提高工程质量,结合我标段的实际情况,制定本方法。二、成立创优工程领导小组组 长:副组长:成 员:三、创优质工程规划管理目标通过五个标准化管理,即:驻地建设标准化管理、实验室建设标 准化管理、拌合站和预制场建设标准化管理、施工现场含便道安 全和文明施工标准化管理;实现总体工程优良、结构工程精品、附属 工程协调,争创国家优质工程奖。总目标:确保把我标段公路建成“优质路、科技路、和谐路、生 态路、连接路,确保省内优质工程,争创国家优质工程奖。1、创优质

2、量目标 交工验收合格,竣工验收优良,创国家优质 工程,其中实体质量分项工程合格率 100%,优良率到达 95%以上即 100-95质量目标。2、创优进度目标 创造良好的施工环境,提供有效技术支持; 加强各方面的协调,进度满足业主的总体进度节点方案。3、创优投资目标 土建工程、 附属工程等预算投资实行总体和 分部综合控制,总体方案合理;4、创优平安目标 平安生产零事故。5、创优文明施工目标完善文明施工制度和措施, 严格标准现场施工作业,狠抓文明施工管理,做到工完场清,注重环境保护,建 设文明施工标准化施工,使整个施工现场成为一道亮丽的风景线。6、创优廉政目标 建设期严禁出现出现违纪现象、打造阳光

3、工 程。四、创优质工程具体目标1、线性顺畅,路基边线顺直,排水顺畅,无积水现象。2、路基稳定,根本无桥头跳车现象。3、路基上下边坡稳定;边坡坡面平整,坡率顺适。5、上跨主线立交桥宜采用较新颖美观的桥型。结构混凝土外表 光洁平整,无裂缝,色泽均匀。6、交通平安设施符合国家标准,设置齐全合理,标线醒目,交 通标志信息准确,防撞护栏等平安设置设置合理。7、环境保护措施合理,景观与周围环境协调。在路基上边坡稳 定的条件下,裸露挖方边坡尽可能恢复植被覆盖。无乱挖、乱弃、乱 堆土方现象。五、创优质工程组织保障措施1、根据工程总体安排,适时开展本标段创先争优活动,在活动 中根据分项工程进展情况,适时开展隐蔽

4、工程、涵洞、桥梁、路基、 路面、防护排水、小件预制、台背回填、梁板预制、支座安装、伸缩 缝、交安设施、 内业资料等质量专项检查活动,并制定检查细那么及奖罚措施,对检查情况予以通报并奖励, 以每一个分项创优保障工程的 整体创优工作,以此推动创优工作的开展。2、开展“合理化建议奖活动。鼓励参建人员为创优质工程多 出好注意、多想好方法。对于好的建议或措施,凡被本标段采纳并推 广的,按照奉献大小给予建议者 2000 元至 5000 元的奖励。3、开展“新技术、新材料、新工艺、新设备活动。积极采用 “新技术、新材料、新工艺、新设备 。4、对到达结构物外观色泽均匀一致、模板拼缝平顺无错台、提 高工程内在质

5、量和外观质量的措施、 施工工艺和施工方法, 经监理代 表处复核、工程公司核实推广使用予以每项 10000-30000 元的奖励。 对创优工作而额外增加的施工投入, 工程部将核实后下发统一标准予 以补偿。5、开展树“样板、精品活动,根据分项工程施工情况,每月 组织评比一次,对到达样板、精品工程的,按照工程公司奖励方法及 评审要求, 到达一个奖励一个, 并对到达工程样板工程的积极申报省 样板工程。以“树样板、精品活动为平台,开展多种形式的技术交 流会,召集各施工单位观摩学习,找出差距,提高自己的整改方案, 通过树样板、创精品工程活动,推开工程质量整体到达 100-95 标准, 以此推动工程整体优化

6、。6、采取走出去、请进来的方法开展创优工作,积极组织劳务队 伍到先进的建设工程学习、 取经,把优秀的做法应用到本标段的工程 建设中来。六、创优质工程制度保障措施1、本工程建立“政府监督,社会建立,承包人自检,业主抽检 的四级质量、平安保证体系;实行工程经理负责制的领导机构,确保 制度健全、人员到位、物资到位和质量、平安保证体系的通畅运行。2、用“铁的心肠、铁的面孔、铁的手段管理工程质量,不合 格的人员坚决不准进场、 不合格的材料坚决不准进场、 不合格的设备 坚决不准进场、不合格的工程坚决推到重来。3、用制度和方法保障工程质量,严格执行“三级技术交底和施 工会审制度、开工审批制度、工程质量与事故

7、报告制度 ;坚决贯彻 “原材料准入制、 模板准入制、 首件工程认可制与样板工程评审推广 制、日报制度、拌合站管理方法和竣工文件管理方法等 ;严格执行 “工程质量责任追究制度 。4、加强源头管理,确保进场工程技术和管理人员素质合规、进 场材料合规、进场设备性能满总施工需要。加强岗前培训,在工程正 式开工前 15 天,各管理、技术人员,统一参加由业主组织的岗前考 核,经考试合格业主备案前方可上岗, 并佩戴有业主统一制作和加盖 “河南豫淮高速公路公章的胸卡。考核不合格的不得上岗。5、重视并加强施工工序管理,实行“工序交接暨质量卡制度 , 建立不合格工序和质量追究制度, 杜绝不合格工序和不合格质量的出 现。6、加强施工工艺和创优方案研讨,及时总结成功的施工经验并 形成成熟练的“工法 ,不断提高质量管理水平。7、建立健全工程检查档案,原材料试验检测、分项、分部单位 工程完工检查时, 对工程的内在质量和外观质量等检查工程, 按照桩 号、时间、编号,分门别类监理档案,同时相应的内业资料也要建立 电子档案, 使整个施工

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