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文档简介
1、 施工人员安全基本要求 为了确保施工人员平安必需做到: 1、各级领导和施工负责人,应严格执行先培训(平安、技术)后上岗的卡死制度,凡未经平安、技术培训考试合格的人员,不准上岗作业。 2、施工人员应听从施工负责人的命令,严格遵守各项规章制度,按正确的施工作业程序进行施工作业。 3、在区间步行上下班时,应由施工负责人带队,不得在轨道、钢轨和枕木头上行走,应在路肩上行走;复线区间要迎着列车方向前进,并隔开适当距离,不许打闹,碰撞,横奔乱跑。在路肩上行走时,打扛的工具、料具,不得侵入行车限界及碰伤人员,进路信号辩认不清时,应准时下道避车,不得臆测行事。 4、施工间隙严禁在钢轨上坐、卧休息,禁止跳车、钻
2、车扒车从车底、车钩上传递工具材料以及做与工作无关的事情。 5、当听到防护员通知下道时,应准时携带自己的施工用具快速下道避车;人员机具、设备必需离开钢轨头部外侧2.0米以外。 6、在站内必需选择宽敞的地带行走,必需行走道心或道床时,应前后设专人防护;横越线路时,不准脚踏钢轨、尖轨和滑床板,并留意来往车辆。 7、绕行车车辆时,应距车尾5m以上,并留意车辆动态和邻线列车的开来,严禁跳车,钻车,扒车和从车底、车钩上传递物料,不得在车底下避雨乘凉。休息时不准坐钢轨,枕木头及道床边坡上。 8、通过电气化铁路道口时,应将高长工具保持水平状态,不准高举抖动,防止碰触接触网,造成人身平安事故。 9、在区间作业,
3、线路速度小于120km/h时,遇来车,应在距来车不少于800m下道避车,在列车慢行条件下可距来车500m下道避车。在快速列车行驶区间,按不同速度等级的制动距离下道避车。 10、在双线作业时,必需在本线一侧路肩上避车,不准在邻线上或跨越邻线避车。严禁在双线中间避车,工具不得侵入限界。 11、在站内作业就特殊加强眺望,应在施工前选定避车地点,来车时到指定地点避车,当不能确认来车进路时,必需下到平安地点避车。 12、在无避车台(洞)的桥隧内作业时,必需到桥隧外避车;在长大桥隧内作业时,要拉开距离,有车来时必需到避车台(洞)内避车,不准在人行道或靠在隧道壁边或蹲在侧沟内避车。 13、酷暑、严冬季节,应实行切实措施,防止中暑、溺水、冻伤和煤气中毒;冬季施工不得戴无孔遮耳防寒帽。 14、人员下道后要站在限界外,面对列车尾部,避开风沙伤眼,防止车上的车门或坠落物及绳索伤人。 15、施工结束时现场平安员应:会同线路负责人检查线路状况,检查线路两侧施工机具、设备、材料等
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