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文档简介
1、 移动模架是一种自带模板可在桥跨间自行移位,逐跨完成混凝土箱梁施工的大型制梁设备。 1、施工设备: 上行式上行式 下行式下行式 复合式复合式 目前国内主要采用的机型为下行式。 移动模架法施工二二月色掩不住燥热,透出几丝黯淡的光,月色掩不住燥热,透出几丝黯淡的光,夜风,流连在一朵花间,唱着清凉的歌,夜风,流连在一朵花间,唱着清凉的歌,心绪躲在窗前,用慌乱的十指梳理着情感的长发,心绪躲在窗前,用慌乱的十指梳理着情感的长发,夜色笼罩薄情的纱,对望,看不清阑珊下的景物,夜色笼罩薄情的纱,对望,看不清阑珊下的景物,树木想遥来一场风雨,洗涤七月的浴火,树木想遥来一场风雨,洗涤七月的浴火,仲夏夜,看星空,独
2、享一个人的寂寞仲夏夜,看星空,独享一个人的寂寞捡一地落花,柔白蓝色的眼睛,捡一地落花,柔白蓝色的眼睛,笺一笔流苏,抚慰内心的荒凉,笺一笔流苏,抚慰内心的荒凉,悠然一曲忘尘谷,飘去南来的一袖风,悠然一曲忘尘谷,飘去南来的一袖风,系上月满弦,声声叩响北逝的风铃,系上月满弦,声声叩响北逝的风铃,捻一指波若心咒,拘回游曳的心魂,捻一指波若心咒,拘回游曳的心魂,不再以跌伽的形式持诵不再以跌伽的形式持诵摊开一纸的文墨,书写芙蓉雨的缠绵绯恻,摊开一纸的文墨,书写芙蓉雨的缠绵绯恻,一杯苦咖啡,盈满潇湘雨,今日的序言,装饰不了明天的彩梦,一杯苦咖啡,盈满潇湘雨,今日的序言,装饰不了明天的彩梦,一个人的静,聆听忧
3、伤的华尔兹,从未找到过自己,一个人的静,聆听忧伤的华尔兹,从未找到过自己,心中的执着坚强着一种信念,无论风霜雪雨,从未改变,心中的执着坚强着一种信念,无论风霜雪雨,从未改变,一笼长情悠悠着千山万水的通畅,落笔行草,写不尽爱的疏狂。一笼长情悠悠着千山万水的通畅,落笔行草,写不尽爱的疏狂。叠满一篮痴迷洒上两个人的忧伤一半给你一半与我叠满一篮痴迷洒上两个人的忧伤一半给你一半与我感念一场邂逅,纷拥流年的彼薄!给艰辛的生活一份喜乐!感念一场邂逅,纷拥流年的彼薄!给艰辛的生活一份喜乐!妥帖的安置一笑风,千朵云,电驰雷掣,妥帖的安置一笑风,千朵云,电驰雷掣,安住事事无常,求拜一柱香的功德,安住事事无常,求拜
4、一柱香的功德,观望生死轮回的命理,一份坦然,一观望生死轮回的命理,一份坦然,一上行式 上行式上行式上行式下行式 下行式下行式复合式2、上行式移动模架的主要组成部分 :外模板外模板墩顶支撑墩顶支撑前导梁前导梁纵移台车纵移台车主主 梁梁横横 梁梁内模板内模板吊杆吊杆后导梁后导梁.后导梁后导梁前导梁前导梁主梁主梁内模内模横梁横梁外模外模移位台车移位台车牛腿牛腿3、下行式移动模架的主要组成部分 :主梁主梁.后支撑架后支撑架前导梁前导梁主梁主梁内模内模横梁横梁外模外模移位台车移位台车牛腿牛腿4、复合式移动模架的主要组成部分 : 上行式上行式下行式下行式复合式复合式双导梁双导梁步履式步履式固定式固定式滑移
5、式滑移式制梁时制梁时支撑方式支撑方式前端支承在墩顶,后端前端支承在墩顶,后端支承在已成箱梁端部顶支承在已成箱梁端部顶板上。板上。前后两端均支撑在桥前后两端均支撑在桥墩两侧的墩旁托架墩两侧的墩旁托架上。上。前后两端均支撑在桥墩两侧的墩旁托前后两端均支撑在桥墩两侧的墩旁托架上。架上。过孔时过孔时支撑方式支撑方式前端支撑在前端支撑在下导梁上,下导梁上,后端支撑在后端支撑在已成箱梁顶已成箱梁顶板上,并沿板上,并沿桥纵向滑移桥纵向滑移前端由固定前端由固定在桥墩上的在桥墩上的立柱支撑,立柱支撑,后端支撑在后端支撑在已成箱梁顶已成箱梁顶板上,并沿板上,并沿桥纵向滑移桥纵向滑移前后两端均支撑在桥墩前后两端均支
6、撑在桥墩两侧的墩旁托架上,并两侧的墩旁托架上,并沿桥纵向滑移。沿桥纵向滑移。前端支撑在桥墩两前端支撑在桥墩两侧的墩旁托架上,侧的墩旁托架上,后端吊挂在固定于后端吊挂在固定于已成箱梁顶板上的已成箱梁顶板上的吊架下端,并可纵吊架下端,并可纵向滑移。向滑移。 前端支撑在桥墩前端支撑在桥墩两侧的墩旁托架两侧的墩旁托架上,后端支撑在上,后端支撑在已成箱梁顶板已成箱梁顶板上,并可纵向滑上,并可纵向滑移。移。模板模板支撑方式支撑方式通过吊件吊挂在主梁上通过吊件吊挂在主梁上通过千斤顶直接和间通过千斤顶直接和间接支撑在主梁上接支撑在主梁上通过千斤顶直接和间接支撑在主梁上通过千斤顶直接和间接支撑在主梁上外模外模开
7、合方式开合方式旋转张开或横向滑移或旋转张开或横向滑移或落底模落底模横向滑移横向滑移横向滑移横向滑移适应性适应性使用不受墩的高度限制,使用不受墩的高度限制,可方便地完成首末跨箱梁可方便地完成首末跨箱梁施工,不宜在整座桥中部施工,不宜在整座桥中部拼装。拼装。使用受墩的高度限制,使用受墩的高度限制,墩的高度矮于墩的高度矮于4m4m时不宜时不宜采用,首末跨箱梁施工采用,首末跨箱梁施工需设临时支墩。需设临时支墩。使用受墩的高度限制,墩的高度矮于使用受墩的高度限制,墩的高度矮于4m4m时不宜采用;首末跨箱梁施工需设时不宜采用;首末跨箱梁施工需设临时支墩。临时支墩。制梁周期制梁周期较长较长较短较短较短较短整
8、机自重整机自重较大较大较轻较轻较轻较轻5、各类移动模架的对比:v1)移动模架一般应用于连续梁施工,用于客专简支)移动模架一般应用于连续梁施工,用于客专简支梁,移动模架支撑和悬吊部分必须适应简支梁施工要梁,移动模架支撑和悬吊部分必须适应简支梁施工要求;同时,模板系统也必须设置两头的端模,由于相求;同时,模板系统也必须设置两头的端模,由于相邻两跨箱梁之间的梁缝只有邻两跨箱梁之间的梁缝只有10cm左右,因此,必须左右,因此,必须充分考虑端模和内模的位置关系和安装方法。充分考虑端模和内模的位置关系和安装方法。v2)客运专线单跨箱梁重量近)客运专线单跨箱梁重量近900t,混凝土浇注方,混凝土浇注方量大,
9、且要求浇注时间短,因此,移动模架后部必须量大,且要求浇注时间短,因此,移动模架后部必须考虑混凝土泵送通道或混凝土罐车运行通道。考虑混凝土泵送通道或混凝土罐车运行通道。v3)客运专线箱梁单跨重量大,且对混凝土梁要求高。)客运专线箱梁单跨重量大,且对混凝土梁要求高。为保证制梁质量,移动模架主梁刚度应由以往一般采为保证制梁质量,移动模架主梁刚度应由以往一般采用的用的L/500提高到提高到L/700以上。以上。6、客运专线移动模架的特点:v4)如果要求蒸汽养生,则必须考虑蒸汽养生蓬的安)如果要求蒸汽养生,则必须考虑蒸汽养生蓬的安装。装。v5)客运专线,特别是山区地带的客运专线,地理位)客运专线,特别是山区地带的客运专线,地理位置变化较大,对于高桥墩地带,利用汽车吊等设备转置变化较大,对于高桥墩地带,利用汽车吊等设备转移安装支腿难度大,应考虑能够自身转移和安装支腿。移安装支腿难度大,应考虑能够自身转移和安装支腿。v6)客运专线对箱梁的安装精度要求高,四个支座的)客运专线对箱梁的安装精度要求高,四个支座的高差不得超过高差不得超过2mm,因此在施工中必须注意模板调,因此在施工中必须注意模板调
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