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文档简介

1、CCSCCS上海规范研究所上海规范研究所一，SOLASSOLAS第第 VIVI章修正案（章修正案（MSC.380(94)MSC.380(94)第第2 2条条货物信息货物信息背景背景由于集装箱超重引发一系列码头操作、和船上积载事故。集装箱运输过程中丢箱事故也在一定程度上与集装箱超重有关。IMO决定针对集装箱实施称重并向相关方提供确切的重量信息作为加强集装箱运输安全的措施之一。CCSCCS上海规范研究所上海规范研究所第第2 2条条货物信息货物信息主要内容：主要内容：对于SOLAS第VI章修正案，在第2条货物信息条款中，新增装货集装箱重量验证相关要求：（1）明确所有的载货集装箱（短程国际航行的由拖车

2、或平板运输车载运的集装箱并通过滚装船运输的情况除外）应由托运人验证集装箱毛重，验证方式用经过校验和认证的设备对集装箱进行称重，或者用经过装箱国家主管机关认可的称重方法对集装箱的所有包装和货物的重量进行称重；一，SOLASSOLAS第第 VIVI章修正案（章修正案（MSC.380(94)MSC.380(94)CCSCCS上海规范研究所上海规范研究所第第2 2条条货物信息货物信息主要内容：主要内容： 主要修订如下：（2）货物托运人应该确保经验证的总重量在运输单证中声明。运输单证应由托运人授权签字；并且提前交给船长或者其代理人和码头代理，以便于船长或其代理准备船舶装载计划。（3）如果集装箱的运输单证不能提供经验证的毛重，并且船长或其代理和码头代理没能得到经确认的集装箱毛重，货物将不能装船。 一，SOLASSOLAS第第 VIVI章修正案（章修正案（MSC.380(94)MSC.380(94)CCSCCS上海规范研究所上海规范研究所第第2 2条条货物信息货物信息实施：实施： 货物托运人作为集装箱称重的责任方 2016.7.1起强制实施 适用于GT500所有载运集装箱的船舶一，SOLASSO

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