车工工艺学复习要点

1、1、如何正确安装外圆车刀？（3点）（1）车刀装夹在刀架上伸出长度要尽可能短些，以增加车刀的刚性。车刀伸出长度约为刀柄厚度的11.5倍；（2）车刀刀尖与工件轴线等高安装。装高，车刀实际后角减小，前角增大，适用于粗加工，装低，车刀实际后角增大，前角减小，适用于精加工；（3）车刀刀杆轴线与工件轴线垂直安装；（4）使用垫刀片的数量尽可能少，垫刀片要平整，无毛刺。2、车削台阶的常用方法有哪两种？（2种）（1）挡铁定位法（2）划痕法3、如何采用划痕法加工台阶轴？（6点）（1）调用90°外圆车刀，调整切削用量；（2）用钢直尺量取第一个轴肩台阶的长度；（3）移动大滑板，使车刀刀尖靠近并对准长度位置；

2、（4）开动车床，时期正转；（5）手动顺时针摇动中滑板，横向进给，使刀尖在第一个台阶长度位置画出一条痕迹；（6）以此类推，在工件表面划出第二、第三个台阶长度的划痕。4、简述试切法加工的加工步骤。（6点）（1）开车对刀，试车刀与工件表面轻微接触；（2）向右退出车刀；（3）横向进刀；（4）切削纵向长度13mm；（5）退出车刀，进行度量；（6）如果尺寸不到，再进刀。5、一夹一顶装夹时易产生哪些问题？如何解决？（4点）两顶尖装夹要注意的问题有哪些？（5点）批注答案：（1）后顶尖的中心线应在车床主轴轴线上，否则车出工件易产生锥度；（2）在不影响车刀切削的前提下，尾座套筒的伸出长度应尽可能短些，以增加刚性，

3、减少振动；（3）中心孔的形状要正确，表面粗糙度要小。转入顶尖前要清除中心孔内切屑或异物；（4）若后顶尖为固定顶尖时应在中心孔内加润滑脂，以防温度过高烧坏顶尖或中心孔；（5）顶尖与中心孔配合的松紧程度要合适。过松，工件易产生跳动，外圆变形；过紧，易产生摩擦热烧坏顶尖和中心孔。6、为什么在加工过程中中心钻容易折断？（5点）（1）中心钻轴线与工件旋转中心不一致，使中心钻受一附加力而折断；（2）工件端面没车平，或中心孔处留有凸台，使中心转不能准确定心而折断；（3）切削用量选用不合适，如转速太低进给太快使中心钻折断；（4）中心钻磨钝后强行进入工件也易折断；（5）没有浇注充分的切削液或没有及时清除切屑，以

4、致切屑堵塞而折断中心钻。7、车削加工常用的装夹方式主要有哪几种？各用在什么场合？有何特点？（1）卡盘装夹法：三爪卡盘装夹法，三爪同步运动，能自动定心，工件装夹后不需找正，夹紧力较小，但操作方便，适用于装夹外形规则的中小型工件；四爪卡盘装夹法，四个爪各自独立运动，装夹时不能自动定心，必须找正，夹紧力大，适用于装夹大型或形状不规则的工件。（2）顶尖装夹法：一夹一顶装夹法，一端用卡盘装夹，另一端用后顶尖装夹，能承受较大的进给力，适用于车削一般轴类工件，尤其是较重的工件。两顶尖装夹法，工件由前后顶尖定位，用鸡心夹头夹紧并带动工件同步运动，装夹方便，不需找正，装夹精度高，相比一夹一顶装夹刚性低，适用于较

5、长工件或必须经过多次装夹才能加工好的工件，以及工序较多，在车削后还要铣削或磨削的工件。（3）中心架、跟刀架等辅助装夹法：主要适用于细长台阶轴、细长光轴的加工；（4）花盘、弯板、角铁装夹法：主要适用于形状不规则的重型工件的装夹；（5）心轴装夹法：定心精度高，操作方便，主要适用于以内孔为定位基准的套类零件加工。8、车断常用的方法有哪两种？（1）直进法（2）左右借刀法9、如何正确安装车断刀？（3点）（1）刀尖必须与工件轴线等高，否则不仅不能切下工件，还易造成车断刀折断；（2）车断刀和车槽刀刀杆轴线必须与工件轴线垂直，否则车刀副切削刃与工件两侧面会产生摩擦；（3）车断刀的底平面必须平直，否则易引起附后

6、角的变化，导致车刀某一侧副后刀面与工 件强烈摩擦。10、常用切削液有哪些作用？主要用在哪些场合？（1）切削液的主要作用：冷却作用、润滑作用、清洗作用和防锈作用。（2）切削液的主要用途：水溶液：主要起冷却作用，一般用于精车和铰孔等； 乳化液：低浓度主要起冷却作用，适用于粗加工；高浓度主要起润滑作用，适用于精加工和复杂工序加工。 切削油：主要起润滑作用。切削液的选用主要根据工件材料，刀具材料、加工方法和加工要求等来确定。11、如何刃磨90°外圆车刀？（9点）（1）选择氧化铝砂轮；（2）粗磨主后刀面；（3）粗磨副后刀面（4）粗磨前刀面；（5）磨断屑槽；（6）精磨后刀面；（7）精磨副后刀面；

7、（8）修磨过渡刃；（9）角度测量。12、如何正确刃磨麻花钻？（4点）（1）根据工件材料刃磨出正确的顶角。钻削中等硬度的钢个铸铁时，2kr=116°118°；（2）两条主切削刃的长度应相等，与轴线的夹角也应相等；（3）磨出正确的横刃斜角，一般为=50°55°；（4）刃磨时要注意冷却，防止切削部分过热引起退火。13、如何在车床上用麻花钻钻孔？（6点）（1）将工件装夹在卡盘上；（2）麻花钻安装在尾座套筒锥孔内；（3）钻孔前先车平端面，中心处不允许有凸台。钻小孔时应先钻中心孔；（4）钻孔时，摇动尾座手轮使钻头缓慢进给，要经常退出钻头排屑，否则会因铁屑堵塞“咬死”

8、钻头或折断；（5）钻钢料时应浇注切削液，防止钻头退火，钻铸铁一般不加切削液；（6）钻孔结束，反向转动尾座手轮，退出钻头，并将尾座移动到机床尾部。14、车孔车刀要解决的两个关键技术是什么？如何解决？（1）内孔车刀的刚性问题：尽量增加刀杆的截面积； 尽量缩短刀杆的伸出长度；（2）排屑问题：精车通孔采用正值刃倾角，实现前排屑，切屑流向待加工表面； 加工盲孔采用负值刃倾角，实现后排屑，切屑流向已加工表面。15、如何正确安装车孔车刀？（主要3点）如何安装盲孔车刀？（1）刀杆的伸出长度要仅能短些，略大于孔深510mm即可，以增加刀杆的刚性；（2）刀尖与工件轴线等高或稍高安装，避免“扎刀”或使孔径扩大；（3

9、）刀杆轴线与工件轴线平行安装，避免内孔出现锥度或刀杆与孔壁相碰。批注答案：（1）刀杆的伸出长度要仅能短些，略大于孔深510mm即可，以增加刀杆的刚性；（2）刀尖与工件轴线等高安装，否则不能车出平底孔；（3）刀杆轴线与工件轴线平行安装，避免内孔出现锥度或刀杆与孔壁相碰。16、车孔加工时要注意哪些问题？（6点）（1）车孔前，车刀必须先在孔内试走一次，防止刀杆与孔壁相碰；（2）车孔时，不要把头靠近工件，防止受伤；（3）特别注意中滑板进、退刀方向与车外圆相反；（4）内孔车刀装夹必须和工件等高；（5）精车内孔，车刀必须保持锋利，否则易“让刀”，车出内锥孔；（6）由于受视线影响，可以通过手感和听觉来判断车

10、削情况。17、如何保证套类零件加工时的形位精度？（3点）（1）以内孔为定位基准采用心轴常用心轴有实体心轴和胀力心轴装夹；（2）以外圆为定位基准采用软卡爪未经淬火的45钢制成，可车削加工。装夹；（3）一次装夹完成尽可能多的加工内容。18、常见的内沟槽有哪些？内沟槽加工时要注意哪些问题？（3点）（1）常见的内沟槽常见外沟槽有外圆沟槽、平面沟槽和外斜沟槽。沟槽形状主要有矩形、圆弧形或梯形。有：退刀槽、油气通道槽、轴向定位槽、密封槽、内V槽；（2）内沟槽加工时要注意： 宽度较小和要求不高的内沟槽，可用主切削刃宽度等于槽宽的内沟槽车刀直进法加工；要求较高或宽度较宽的内沟槽，采用直进法分几次车出；若内沟槽

11、深度较浅，宽度很大，可用尖头内孔车刀先车出凹槽，再用内沟槽车刀车沟槽两端垂直面；车削内沟槽的尺寸控制有两种：窄槽槽宽由车刀主切削刃宽度控制；宽槽槽宽用床鞍或小滑板刻度盘控制；沟槽深度精度要求高的可用百分表和量块保证。用中滑板控制；轴向位置用床鞍、小滑板刻度盘控制。19、常见的锥体零件有哪些？（至少写四种）圆锥齿轮、锥形主轴、带锥孔的齿轮、锥形手柄、圆锥套规、圆锥塞规20、转动小滑板法车圆锥的加工原理是什么？车刀的运动轨迹与车削的圆锥素线平行。21、什么叫锥度？锥度与圆锥半角有什么关系？（1）锥度：圆锥大端直径与圆锥小端直径差与圆锥长度的比值。（2）锥度与圆锥半角的关系：22、加工圆锥的常用方法

12、有哪些？（外4种，内3种）（1）加工外圆锥的方法：转动小滑板法、偏移尾座法、仿形法、宽刃刀车削法；（2）加工内圆锥的方法：转动小滑板法、仿形法、圆锥铰刀铰削法；23、转动小滑板法加工圆锥的特点有哪些？（6点）（1）能车削圆锥角较大的圆锥面；（2）能车削整圆锥面，也可车削内圆锥面；（3）偏转角度调整好之后加工的一批工件圆锥角的一致性好；（4）同一工件上车削不同锥角的圆锥面时，调整角度方便；（5）受小滑板行程的限制，只能加工素线长度不长的短圆锥面；（6）只能手动进给，工人劳动强度大，工件加工表面质量差，一般适用于单件小批量生产。24、转动小滑板法加工圆锥时如何控制圆锥尺寸？（7点）（1）移动大滑板

13、和中滑板，使车刀与工件端面接触；（2）横向缓慢退出中滑板，退离工件表面；（3）移动大滑板，当这个距离正好等于圆锥长度时，停止移动；（4）中滑板横向进给，使刀尖与工件表面接触，记下中滑板刻度数值；（5）中滑板横向退刀；（6）小滑板退刀，退出工件端面，中滑板缓缓进给到先前记下的刻度值；（7）小滑板进给，车出的工件就可达到所要求的尺寸。25、偏移尾座法加工圆锥有何特点？（5点）（1）适宜加工较长圆锥，不能加工锥度大的圆锥面；（2）能纵向机动进给车削，加工表面质量好；（3）不能车削整圆锥面，也不能车削内圆锥面；（4）工件总长尺寸不一致的成批工件，加工后的圆锥角一致性差；（5）顶尖和中心孔的磨损不均匀，

14、影响工件的加工质量。26、如何用锥度套规检验外圆锥工件的锥度？（3点）（1）在外圆锥表面涂上薄而均匀的三条色带一般为红丹粉色带；（2）套上圆锥套规，向前或向后转动半圈后轻轻取下圆锥套规，观察色带被擦除的情况；（3）大端被擦除，小端未被擦除，锥度偏大；小端被擦除，大端未被擦除，锥度偏小；两端被擦除，中间为被擦除，说明出现双曲线误差车刀与工件未等高安装。27、采用转动小滑板法如何加工内圆锥？（5点）（1）先用直径小于锥孔小端直径12mm的钻头钻孔；（2）调整小滑板镶条的松紧程度及行程距离；（3）确定小滑板转动方向，注意是顺时针还是逆时针；（4）确定小滑板转动角度，小滑板应转动一个圆锥半角；（5）当

15、锥形塞规能塞进孔约1/2长时，用涂色法检查，并及时调整锥度进行车削。28、常用的滚花滚花花纹是假定工件直径无穷大时花纹的垂直截面。车刀有哪些？有何作用？（3点）（1）单轮滚花刀：由直纹滚轮和刀柄组成，用于滚直纹；（2）双轮滚花刀：两只旋向相反的滚轮、浮动连接头及刀柄组成，用于滚网纹；（3）六轮滚花刀：有三对不同模数的滚轮、浮动连接头及刀柄组成，可滚出三种不同模数模数越大，花纹越粗的网纹；29、如何正确安装滚花车刀？（3点）（1）滚花刀装夹在车床刀架上，滚花刀的装刀中心或滚轮中心与工件轴线等高安装；（2）滚压有色金属或滚花表面要求较高时，滚花刀轴线与工件轴线平行；（3）滚压碳素钢或滚花表面要求不

16、高时，可使滚花刀刀柄尾部向左偏斜3°5°装刀，以便切入工件表面且不易产生乱纹。30、滚花加工时要注意哪些问题？（6点）（1）滚花后工件的直径会增大，因此滚花前光轴应根据工件材料的性质和花纹模数的大小相应车小0.81.6mm；（2）滚压开始时，挤压力要大且猛，使工件圆周上一开始就形成较深的花纹，不易乱纹；（3）为减小滚花开始时的背向力，可使滚轮表面宽度的1/31/2与工件表面接触，使滚花刀容易切入工件；（4）滚花时切削速度（510m/min）选择较低，进给量(0.30.6 mm/r)较大；（5）滚花时应充分浇注切削油，并经常清屑；（6）滚花时背向力很大，要求车床刚性较好，工件

17、装夹牢靠。31、成型表面常见的加工方法有哪三种？有什么特点？主要用在什么场合？（3种）（1）双手控制法：操作灵活、方便，不需要其他辅具，但需要操作者较高的操作水平，主要用于单件或数量较少的成型面加工；（2）成形法：采用成型车刀加工，切削力较大，容易产生振动，主要用于车削较大的内外圆弧槽，或数量较多、轴向尺寸较短的成型面工件；（3）仿形法：加工质量好，生产效率高的先进车削方法，特别适合质量要求较高、批量较大的生产。32、如何正确安装外螺纹加工车刀？（3点）（1）螺纹车刀刀尖应与工件轴心线等高安装，否则影响车刀的前角大小，造成牙型角误差；（2）车刀刀尖角的对称中心线必须与工件轴线垂直，否则易影响螺

18、纹精度，使车出的螺纹牙型半角产生误差；（3）螺纹车刀伸出长度不宜过长，一般为刀柄厚度的1.5倍，防止振动，影响加工质量。33、如何正确安装内螺纹加工车刀？（4点）（1）螺纹车刀刀尖应与工件轴心线等高安装，否则影响车刀的前角大小，造成牙型角误差；（2）车刀刀尖角的对称中心线必须与工件轴线垂直，否则易影响螺纹精度，使车出的螺纹牙型半角产生误差；（3）螺纹车刀伸出长度不宜过长，刀杆伸出长度应大于内螺纹长度的1020mm，防止振动，影响加工质量。34、什么是乱牙？乱牙的原因是什么？如何避免乱牙？（1）乱牙：车刀在第二次进给时，车刀刀尖偏离前一次进给车出的螺旋槽，把螺旋槽车乱；（2）乱牙的原因：当丝杠转

19、过一转时，工件未转过整数转；（3）避免乱牙方法：开倒顺车法。35、什么是开倒顺车法？有何作用？（1）开倒顺车法：在一次行程结束时，不提起开合螺母，把车刀沿径向退出后，将主轴反转，使螺纹车刀沿纵向退回，再进行第二次车削。（2）作用：因主轴、丝杠和刀架之间的传动没有分离，车刀刀尖始终在原来的螺旋槽中，故可以避免乱牙。36、如何正确刃磨外三角形螺纹车刀？（6点）（1）粗磨两主后刀面，初步形成刀尖角；（2）粗磨前刀面；（3）精磨前刀面，形成径向前角；（4）精磨两主后刀面，用螺纹对刀样板控制刀尖角；（5）修磨刀尖，形成宽度约0.1P的刀尖倒棱；（6）研磨切削刃处的刀面和刀尖圆弧，确保刃口锋利。37、车削

20、外三角形螺纹有哪些方法？各有什么特点？（2大点）（1）低速车螺纹高速钢车刀：直进法，车削时只有中滑板横向进给； 斜进法，车削时，中滑板横向进给，小滑板只向一个方向作微量进给； 左右切削法，车削时，中滑板横向进给，小滑板向将车刀向左或右左量进给；（2）高速车螺纹：直进法。当螺距P=1.53.5mm，时，车削螺纹前的外径一般可以减少0.20.4mm，即硬质合金刀具38、简述车削外三角形螺纹的加工步骤。（5点）（1）安装螺纹车刀；（2）调整车床：变换手柄位置，一般按工件螺距在进给箱铭牌找到交换齿轮的齿数和手柄位置；调整滑板间隙，调整中小滑板镶条，不能太松也不能太紧。滑板间隙太紧，摇动滑板费力，太松了

21、，车螺纹易“扎刀”；调整开合螺母的松紧程度。过松车削过程易挑起，使螺纹产生“乱牙”，太紧，提起和压下开合螺母手柄不方便。（3）试切螺纹；（4）粗精车螺纹；（5）螺纹检验。用螺纹通止规检验普通螺纹；39、如何车削加工通孔内螺纹加工内螺纹时，因观察困难，一般采用左右切削法加工。？（4点）（1）车内螺纹前，先把工件的底孔、端面及倒角车好；（2）开车空刀练习进刀、退刀动作，车内螺纹时的进退刀方向和车外螺纹时相反；（3）练习时，需在中滑板刻度盘做好退刀和进刀的位置记号；（4）进给方式和外螺纹相同，螺距小于2mm或铸铁螺纹采用直进法，螺距大于2mm采用左右切削法。40、常见内螺纹工件的形状有哪些？（3种）

22、通孔内螺纹、盲孔内螺纹和阶台孔内螺纹41、如何正确安装梯形螺纹车刀？（3点）（1）车刀主切削刃必须与工件轴线等高安装，用弹性刀杆应高于轴线0.2mm主切削刃应和工件轴线平行；（2）刀头角平分线要垂直于工件轴线；（3）车刀的伸出长度要尽可能短，以增加车刀刚性；42、梯形螺纹的常见加工方法有哪些？有何加工特点？（2大点）（1）低速车螺纹：左右切削法，每次横向进给时，车刀向左或向右微量移动，防止三个切削刃同时参加切削而产生振动和扎刀；车直槽法，先用刀刃宽度稍小于牙槽底宽的车断刀车螺旋直槽，然后梯形螺纹车刀精车两牙侧面；车阶梯槽法，用刀刃宽度小于P/2的车槽刀，直进法车至螺纹中径处，再用刀刃宽度稍小于

23、牙槽底宽的车断刀车至小径处，然后梯形螺纹车刀精车两牙侧面；（2）高速车螺纹：直进法。43、如何测量梯形螺纹的主要参数？（2大点）（1）综合测量法：梯形螺纹量规（2）单项测量法：大径：千分尺 螺距：螺距规 牙型角：角度样板或万能角度尺 中径：三针测量法或单针测量法（量针+公法线千分尺）44、车偏心的原理是什么？什么是偏心工件？常见的偏心工件有哪些？（1）车偏心原理：把所要加工偏心部分的轴线找正到与车床主轴轴线重合。（2）偏心工件：就是零件的外圆与外圆、外圆与内孔的轴线平行但不重合，偏离一定距离的工件两条平行轴线之间的距离称为偏心距。（3）常见偏心工件：偏心轴，外圆与外圆偏心的零件。 偏心套，外圆

24、与内孔偏心的零件。45、 车偏心为保证偏心零件使用中的工作精度，加工的关键技术要求是控制好“轴线间的平行度和偏心距精度”。的常用方法有哪些？（5种）（1）在三爪卡盘车偏心法：长度较短，且偏心距较小（），精度要求不高的偏心工件。需要在卡盘的一个卡爪上增加一块垫片，使工件产生偏心来车削。（2）在四爪卡盘车偏心法：长度较短，外形复杂，加工数量较少且不便在两顶尖间装夹的偏心工件。必须将已经划好的偏心轴线和侧母线找正。（3）在两顶尖间车偏心法：一般为偏心轴。优点是偏心中心孔已钻好，不需花费时间找正偏心；定位精度高。）（4）在偏心卡盘车偏心法：车削精度较高、批量较大的偏心工件。偏心距用量块或百分表测量，可

25、获得很高的精度；偏心卡盘调整方便，通用性强，是一种理想的车偏心夹具。（5）在专用夹具车偏心法：加工数量较多，偏心距精度要求较高时使用。（6）在双重卡盘上车偏心法：将三爪卡盘装夹在四爪单动卡盘上，并移动一个偏心距，加工时工件装夹在三爪卡盘车削。适用车削偏心距不大（）且精度要求不高，批量较小的偏心件。（7）在花盘上车偏心法：加工长度较短、偏心距较大（）的偏心套。46、什么是机械加工工艺过程？其基本组成单元是什么？（1）机械加工工艺过程：采用机械加工的方法，直接改变加工对象的形状、尺寸和表面性能，使之称为成品的过程。它是有若干个按一定顺序排列的工序组成。（2）基本组成单元：工序47、什么是工序？划分

26、工序的依据是什么？工序的基本组成有哪些？（1）工序：一个人或一组工人。在同一个地点对同一个或同时对一组工件所连续完成的那一部分工艺过程。（2）划分工序的依据：工作地点是否改变、加工是否连续。 工序的作用：是工艺过程的、制定生产计划和进行经济核算的基本单元。（3）工序的基本组成：安装、工位、工步和进给。48、简述工序各组成部分的概念。（1）安装：工件通过一次装夹后所完成的那部分工序内容。（2）工位：在一次装夹中，工件在机床上所占的每一个位置上所完成的那部分工序内容。（3）工步划分工步的依据：加工表面不变、加工刀具不变和切削用量不变。工步是构成工序的基本单元。：加工表面不变、加工刀具不变和切削用量

27、不变的条件下，所连续完成的那部分工序内容。（4）进给：刀具相对工件加工表面进行一次切削所完成的那部分加工内容。每个工步可包括一次或几次进给。49、常见的毛坯有哪些种类？（8种)铸件、锻件、轧制型材、挤压件、冲压件、焊接件、粉末冶金件和注射成型件。50、如何正确选择毛坯？（5点）（1）零件材料及力学性能要求。铸铁零件，选择铸造毛坯。 重要的钢制零件，未获得良好的力学性能，选择锻件毛坯。 形状较简单及力学性能不太高时，可选用型材毛坯。 有色金属零件，选择型材或铸造毛坯。（2）零件结构形状与大小。轴类零件毛坯，直径和台阶相差不大，选用棒料。 直径和台阶相差较大，选用锻件。 大型零件毛坯，选用砂型铸造

28、或自由锻。 中小型零件毛坯，选用模锻件或特种铸造件。（3）生产类型。大批量生产，选用毛坯精度和生产率均较高的毛坯制造法，如模锻、金属型铸造和精密铸造。 单件小批量生产，采用木模手工铸造或自由锻造。（4）现有生产条件。（5）充分利用新工艺、新材料。51、什么是毛坯加工余量？什么是毛坯公差？（1）毛坯加工余量：即为毛坯制造尺寸与零件相应尺寸的差值。（2）毛坯公差：毛坯制造尺寸的公差。52、什么是基准？根据功能可以分为哪两类？（1）基准：零件上用以确定其他点线面的位置所依据的那些点线面称为基准。（2）设计基准和工艺基准。53、什么是设计基准？什么是工艺基准？工艺基准可以分为哪几类？（1）设计基准：在

29、零件图上用以确定其他点线面的基准。（2）工艺基准：零件在加工、测量和装配等工艺过程中使用的基准。（3）工艺基准的分类：装配基准、测量基准、定位基准和工序基准。54、定位基准可以分为哪两类？概念分别是什么？（1）定位基准用以确定工件在机床上或夹具中正确位置所依据的基准称为定位基准。的分类：粗基准和精基准。（2）粗基准：以未经过机械加工的毛坯表面作为定位基准的。（3）精基准：以已经过机械加工的毛坯表面作为定位基准的。55、如何正确选择粗基准？（5点）（1）零件上不是所有表面都要加工时，以不需要加工的表面作粗基准。（2）零件所有表面都需要加工时，以加工余量最小的毛坯面作粗基准。（3）零件上有几个表面

30、不需要加工时，选择与加工表面有较高位置精度的不加工表面作粗基准。（4）同一尺寸方向上，粗基准只是用一次。（5）粗基准要选择平整、面积大的表面。56、如何正确选择精基准？（4点或5点）（1）基准重合原则。设计基准和定位基准尽可能重合（2）基准统一原则。加工过程中尽可能采用同一个定位基准定位加工。（3）自为基准原则。（4）互为基准原则。（5）基准不重合误差最小条件。57、如何正确选择零件的加工方法？（5点）（1）零件结构。（2）经济精度。（3）工件材料的性质。淬火钢淬火后应磨削加工，有色金属常采用金刚镗或高速精密车削（4）工件的结构形状和尺寸。（5）生产率和经济性。58、一般划分的加工阶段有哪五个

31、？各阶段的加工任务有哪些？（1）粗加工阶段。切除大部分加工余量。 精度要求很低的加工表面可作为最终加工。（2）半精加工阶段。切除粗加工可能产生的变形和缺陷。 为精加工做准备。 可以作为次要表面的最终加工。（3）精加工阶段。保证主要表面达到图纸规定的质量要求。（4）光整加工阶段。用光整加工法和专门的工艺装备对加工质量要求特别高的表面进行光整加工。（5）超精密加工阶段。59、为何要划分加工阶段？（4点）（1）有利于消除或减小变形对加工精度的影响；（2）可尽早发现毛坯的缺陷；（3）有利于合理选择和使用设备；（4）有利于合理组织生产和工艺布置。60、什么是工序集中？什么是工序分散？拟定工艺路线的两个原

32、则。（1）工序集中：同一道工序中安排尽可能多的加工内容，使工序数目减少的工艺路线拟定方式；（2）工序分散：同一道工序中安排的加工内容可能的减少，使工序数目增加的工艺路线拟定方式；61、如何安排加工顺序？（4点）（1）基面先行。（2）先主后次。（3）先粗后精。（4）先面后孔。62、如何正确安排热处理工序?（2大点）1、预备热处理：正火或退火，粗加工前进行；时效处理，粗加工前、后进行；调质处理，在粗加工后，半精加工前进行。2、最终热处理：淬火，在精加工、磨削前进行；渗碳淬火，半精加工后进行；渗氮，尽量靠后进行；表面处理，最后进行。63、车刀切削部分应具备哪些性能？（6点）（1）较高的硬度。（2）较

33、高的耐磨性。（3）足够的强度和韧性。（4）较高的耐热性。（5）较好的导热性。（6）良好的工艺性和经济性。64、常用的车刀材料金刚石、陶瓷、立方氮化硼（CBN）和涂层刀具等。有哪些？（1）碳素工具钢。（2）合金工具钢。（3）高速钢。（4）硬质合金。65、什么是硬质合金？常用硬质合金有哪些牌号？应用场合哪些？（1）硬质合金：用钨和钛的碳化物粉末加钴作为黏结剂，高压压制成形后再经高温烧结而成的粉末冶金制品。（2）常用牌号及应用YG类：YG3精加工，YG6半精加工，YG8粗加工。数字表示钴的百分含量。钴含量高，韧性好，耐磨性差。K类。适于加工铸铁、有色金属等脆性材料或冲击较大的场合。YT类YT30精加

34、工，YT15半精加工，YT5粗加工。数字表示碳化钛的百分含量。碳化钛的含量越高，钴的含量越低。P类。：适于加工钢或其他韧性较大的塑性材料。YW类：YW1精加工，YW2粗加工。M类。既可以加工铸铁、有色金属，又可以加工碳素钢、合金钢。主要用于加工高温合金、高锰钢、不锈钢、球墨铸铁等难加工材料。66、车床主要有哪几部分组成？各部分有何作用？（1）床身：用于支撑和连接车床的各部件，保证各部件在工作时有准确的相对位置。要求具有足够的刚度、强度和表面经度。（2）主轴箱：支撑主轴并带动工件旋转运动。（3）交换齿轮箱：将主轴箱的运动传递给进给箱。（4）进给箱：接受交换齿轮箱的动力，并将动力经变速后传递给光杠

35、或丝杠。（5）光杠和丝杠：光杠实现自动进给，丝杠实现车螺纹或蜗杆。（6）溜板箱：接受光杠或丝杠传递的动力，通过快移机构实现车刀的纵横向运动。（7）刀架部分：由床鞍、中滑板、小滑板和刀架组成（8）尾座：用于安装后顶尖、装夹钻头或铰刀等刀具。（9）其他辅助装置67、什么是主运动？什么是进给运动？（1）主运动车削时工件的旋转运动为主运动，消耗主要的动力，是机床的主要运动。：使工件上的多余材料被切除所需的最基本的切削运动。是机床的主要运动，消耗主要的动力。（2）进给运动：使工件上的多余材料不断被切除并形成切屑的切削运动。68、车削加工主要的加工内容有哪些？（至少10种）车外圆、车端面、车倒角、车内孔、车沟槽、车螺纹、车圆锥、滚花、车成形面、钻孔、钻中心孔、扩孔、铰孔、车盘绕弹簧等。69、什么是高速钢？高速钢有什么特点？常用高速钢材料的牌号有哪些？（1）高速钢：含钨、钼、铬、钒等合金元素较多的工具钢。（2）特点：具有较高的硬度，较高的耐磨性，较好的耐热性，良好的工艺性、足够的韧性和强度较好。（3）W18Cr4V、W6Mo5Cr4V2、W9Mo3Cr4V70、工件上形成的加工表面有哪三种