安全设施及预埋管线施工

1、安全设施及预埋管线施工 本工程交通标志有单柱式、单悬臂式两种。（一）交通标志施工所有标志标牌的设置，包括位置 （角度 ）、标牌尺寸、板面设计、反光膜等级等应严 格按设计与相关规范执行，确保交通标识标牌的使用功能。反光膜仅局部小面积更 换且施工条件允许时， 可采用现场施工处理的方法， 但反光膜品牌等级与原膜一致， 且逆反射系数和平整度应满足要求。新增加的标志标牌基础应提前完成， 且砼强度必须达到规范要求后方可进行上部立 柱、标牌的安装。1、材料要求标志标牌作业所用材料即交通标志标牌尺寸和质量应符合设计与 道路交通标志和 标线等相关规范要求。标志基础混凝土所用等材料应满足规范要求。2、标志标牌施工

2、方法2.1工艺流程施工区域交通管制-施工放样-基础施工-标志标牌加工制作-现场安装（立柱-横梁安装-面板安装）-现场清理、撤离2.2施工放样安装的标志应与交通流方向几乎成直角（按设计或计算确定 ），在曲线路段，标志的设置应由交通流的行进方向来确定。2.3 标志基础基坑采用人工辅以小型机具开挖。现浇砼时，大型基础砼模采用钢模拼装，小型 础可不立模板，基底承载力应满足要求。立模、钢筋制安应符合设计与规范规定， 预埋的地脚螺栓和底法兰盘位置要正确。浇筑砼时，应保证底法兰盘标高正确，保持水平，地脚螺栓保持垂直。浇筑好的砼基础应进行养护，安装支柱前完成基坑回填夯实。2.4 立柱制作、安装严格按设计文件要

3、求选购材料，所有钢板（管）按设计文件要求必须有材质证明， 经验收方可加工。钢材按设计文件尺寸进行切割，型材用气割切割，钢板用轨道式切割机切割，切 割好的钢材，用打磨机打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。焊条必须选用设计文件及国标要求的材料，焊缝厚度必须达到要求，焊好后材料 应检查焊缝厚度及平滑度。将焊好的结构进行酸洗处理，必须洗干净，以确保除锈的彻底性。将酸洗处理的铁件，浸放在热镀锌槽中，镀锌要均匀，必须保证镀锌厚度。将镀完锌的支柱用麻绳包好存放或运到工地。支柱须待砼基础强度达设计 75%以上时方可安装。支柱通过法兰盘与基础连接。清理完底法兰盘和地脚螺栓后，立直支柱，在拧紧 螺栓前应调整好方

4、向和垂直度，最后，拧紧地脚螺栓。悬臂梁可在安装支柱前与支 柱拼装完后一起安装。2.5 标志牌制作、安装严格按设计文件要求先取材料，所有材料必须附有材质证明。标志结构、标志板 加工制作必须正确，字符、图案颜色必须准确。铝板按尺寸及技术要求进行剪切，弯边用弯边机弯边，用铝铆钉进行铆接，然后 将铝板洗干净并保持干燥，最后用粘膜机将底膜贴在铝板上，再按设计文件要求的 字、图，将其用转移纸贴在底膜上，将贴好反光膜的标志牌包装分类存放在干燥的 房内。支柱安装并校正好后，即可安装标志牌。滑动螺栓通过加强筋中的滑槽穿入，通 过包箍把标志板固定在支柱上。标志板安装完成后应进行板面平整度调整和安装角度调整。标志牌

5、安装完毕后应进行板面清扫，在清扫过程中，不应损坏标志面或产生其他 缺陷。（二）交通标线施工本工程路面标线为沥青热熔式涂料。1、热熔标线施工（1）施划现场要求人行道路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物 质。标线宽度、虚线长及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔，应按道路交通 标志和标线（GB5768-2021）及施工图纸的规定办理。为了确保标线涂料和路面材料完全相适应， 底油的类型和用量应经业主批准。 业主可提前指示我单位工作人员按路面标线涂料（JT/T280-2004）规定的试 验方法，并参见上表体现的质量要求进行试验， 己确定材料是否合格。 并在业主 指定的地段进行实地试

6、验以便吸取经验。 玻璃珠的撒布也应经试验并获业主批准 方可实施。标线施工前， 本公司将拟用的材料样品、 施工方法报监理工程师， 并喷涂一 段实验标线以此检验涂 （漆）料配方是否满足图纸要求， 施工机具和工艺是否合 格。（ 3 ）测量放样为确保工程顺利进行， 保障完成施工任务， 在确保工程质量和安全施工的前 提下，详细的施工顺序如下： 根据图纸要求，放样、打点，并复查，在正确的前提下，拉线或弹线； 按设计图纸标明的位置和图形，用测量用具和白粉在路面上作出标记。 标线位置以道路中心线为基准进行检查，对于人字线，要先按设计图在 路面放大样图，经检查符合设计要求后，方可开始施工，新路面按图施工。旧路

7、面覆线施工时应先清除原旧标线后，再施划涂料。 根据道路的构造及交通情况不同，一般先测出道路中心点，然后按1020m间隔确定的中心线，在曲线路段，沿线率半径每 515cm设定中心点。 在道路的纵断方向以 50m 长度作为校正单位， 当确认设定的中心点连接 线与曲线半径相符时， 则连接各中心点划出道路中心线样板。 这样按顺序向前校 核，在向前不断延伸中心线的同时， 也需不断的与已设定的中心线位置进行校核。 根据道路中心线位置，标出划线一半的宽度（例如当标线宽为15cm，中 心线一半的宽度为7.5cm）并画出标线宽度的轮廓线，以便进行喷涂作业。当曲 率半径小的曲线路段， 必须确认道路线形设计与施工情

8、况， 求得与道路线形的协 调一致。施划底漆时等底漆干后， 不粘轮胎、 不粘灰尘时， 清扫底漆上的浮土后再敷 涂料。 正常掌握底漆的刷涂用量，过多或不足都会降低路面与涂膜之间的粘接 力，根据路面状况和底漆的特性，可控制在每 m2刷涂65230g为好，用刷子均 匀地刷涂在路面上。 底漆刷涂宽度应比标线放样宽度稍宽一些，底漆刷涂后要保养。当底漆 不粘车胎、也不粘灰尘、砂土时表示底漆已干燥，可以标线涂布作业。 保养时间应根据大气温度，路面温度、湿度、底漆组成，刷涂量及路面 吸水性等不同而异。涂底漆时要仔细，防止遗漏，特别是路面凹凸明显的地方， 可在凹陷的地方适当涂厚一点。（5）材料的熔融将熔解釜载于车

9、上， 应用设备将材料加热搅拌直到熔融， 使之成为符合要求 的涂料。涂料的熔解情况对于操作粘接、修整都有影响，应给以足够重视。特别 注意以下几点： 应严格控制温度，避免长时间高温加热，防止涂料变色热劣化。 根据涂料量和粘度的要求调节火候和搅拌转速涂敷量少时，使用小 火熔融涂料移运距离不宜太长。 第一锅熔解时（如最早的一锅） 要特别小心温度控制， 并注意下列事项：a要充分搅拌、混合，使涂料均匀。供给规定粘度的涂料，补充新材料时， 要注意新加入材料的深融情况。b、要注意加热次数，每锅材料尽可能加热一次。一天作业将结束前应与负责人商量还需熔融材料的数量，尽量不使剩余涂料过多留置到隔日。C、涂料中含有大

10、量空气，会突然沸腾引发事故应注意。熔解釜周围不要堆 放易燃物品。图7-2-10热熔标线施工（6）涂敷（撒玻璃珠） 涂敷作业是标线施工的最关键一步，应按操作程序严格把关。为防止画 线的贮料罐和流出口等处粘度变稠，在划线面（车）上应备有加温和保温装置， 按涂敷量和周围气候因素妥善地控制温度。 将熔融型涂料加温到180200C（根据熔融型材料采用的树指类型和配 方先把合适温度），涂料即成熔融的流动状况，用工面涂敷于路面的同时撒布玻 璃珠，在常温下固化。 净粉末状的涂料在热熔釜内熔化，达到规定温度后将熔化好的涂料装入 划线机的保温（加温）桶中，涂敷划线施工操作程序如下：a涂敷前应进行施工机械的检查，保

11、证设备处于完好状态。预先用油毛毡 或白铁皮进行实地试画，检查色泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布量等，必要时要进 行参数调整。b、标线涂敷应在底漆溶剂干燥后进行，在底漆尚未干燥前就划标线，溶剂 会穿透未硬化的涂膜，造成气泡。c、在标线涂敷的同时，要撒布玻璃珠，要使玻璃珠的直径有一半埋入涂膜 中，其反光效果最佳。但要做到这一点很不容易。涂料温度高，玻璃珠撒布快， 玻璃珠会深入涂层中，涂料温度低，玻璃撒布慢，涂层已接近固化，玻璃珠不能 在涂层上很好固关上，容易脱落，反光效果很差。d、在施工时要严格注意涂料温度，撒布速度，风力风向，设备装备情况对 玻璃珠撒布的影响，应避免玻璃珠成堆，撒布玻璃珠应在涂料喷涂后

12、立即进行， 以0.3kg/c卅的用量加压撒布在后有标线上，镀膜玻璃珠可以适当减少用量。 撒布要均匀、全面，通常最适当的撒布量是宽 15cm棣线，每画100cm时，撒布 20-30g。玻璃珠撒布过多，使白天的色调变坏，并产生高低不平，也易使灰尘沾 粘面而降低识别性。（7）标线固化涂膜的干燥从粘接性和修整来看， 最好自然冷却， 如采取速冷时， 应在涂敷 后略等片刻， 用水浇洒。 但对尚未硬化的涂膜洒水， 可能会使标线内部变形而赞 成与路面剥离， 以及在涂料面上产生麻点而使修整发生困难， 应尽量不采取速冷 固化法。冬季低温时， 施工中要采取路央预热措施， 防止涂料接触路面后粘度迅 速变稠。以致影响涂

13、料与路面的粘接牢度。（8）标线修整与检验画涂标线结束后， 应根据实际完成情况， 计测工作量， 对不符合标线进行修 整，去除溢出和垂落的涂料，检查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情况及绅线的形状 等。要修剔不合规格的标线，确保标线的宽窄和厚度要匀称，线型光滑流畅，线 与线连接处不出现锐角或突出现象。路面标线以外的路面不得被标线材料污染， 当某处污染面积超过0.001m2时，应进行清除；热涂后的标线，边缘应无明显毛 边，毛边长度每公里超过 1%时，应进行清除和修补。最后保证标线应顺直或圆 顺，不符合要求的，应清除和修补。上述工作完成后应收集四处散落的玻璃珠， 扫除施工残留物， 整理机械设备 及工具等。（9

14、）热熔型道路标线施工注意事项 在放样和涂布底漆同时，将热熔型路标涂料装入热熔釜中，均匀加热、 搅拌至180-200C，然后放入工程车的小釜中。涂料在容器内加热时，温度应控 制在涂料生产商使用说明规定值内， 不得超过最高限度， 烃树脂类材料， 保持在 熔融状态的时间不应大于6h，树胶树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于 4h。 喷涂施工应在白天进行，雨天、尘埃大、风大，温度低于 10C时应暂时 停止施工。 熔融的涂料经划线车的小釜放入料斗，根据放样线，均匀地将涂料刮涂 在底层胶漆干燥的路面上。底漆涂抹时，使用刷子、滚筒式喷洒机等，将底漆调 至浓淡均匀后涂洒。底漆涂酒宽度应比标线放样宽度稍宽一些

15、， 当底漆不粘车胎， 也不粘附灰尘、沙土时，才可进行标线涂布作业。在刮涂后，使用玻璃微珠撒布 器，立即将 20%-30%玻璃微珠均匀地撒布在刚刮涂出的路标涂料上。 对于标线部分突起的标线应按图纸设计的间距进行设置，突起路标设置 时路面面层应干燥清洁、无杂屑，将突起路标压在路面的正确位置，轻微转动， 直到四周出现挤浆并及时清除其溢出部分， 在凝固前不得拢动。 突起路标设置高 度，顶部不得高出路面 25mm。 对划好的线进行自检，质检员用卷尺进行检验，每天作好施工报表，记 录天气情况施工进度，材料用量，自检报告。 施工结束后，由专人负责统一撤除用以保护热熔标线标线的安全标志、 信号和路标。管道工程

16、本工程管道工程选用 15cm 厚 3mm 镀锌钢管 1.施工工艺工艺流程：场地平整一测量放线T基坑开挖一基础施工T安装管道一底座及接头施工一基坑回填。2. 施工准备 管道施工前清除路基范围内妨碍施工的杂物，平整场地，测定并放出管道基坑中心线、 边线及高程，设置基坑平面位置及高程控制点，并用灰线画出基坑的实际形状。3. 基坑开挖（1）基坑开挖采用人工配合挖机，开挖时注意控制基坑边坡坡率和基底标高，由人工清底。基坑开挖边坡根据地质水文资料，结合现场情况确定为1： 0.75。（2）弃土不得妨碍开挖基坑及其他工作，弃土堆坡脚距基坑顶缘的距离不小于基 坑的深度。（3）基坑开挖不间断，达到高程及时自检，并

17、报请临理工程师检查，合格后，立 即进行下道工序，避免基底暴露过久。4. 管道的质量要求（ 1）管道两端节面平整并与其轴线相互垂直。（2）内外管壁应平直圆滑。（ 3）如有蜂窝可适当进行修补。（4）预埋雨水管道及污水管道为混凝土加筋模压管，雨水管道坡向为从高环内侧 向外侧下降，污水管道为从高环外侧向内侧下降。（5）给水管、消防管、城市自来水管、复用水管、动力专业管道、电气专业管道 及弱电专业管道均为钢套管，预埋时钢管做四油三布加强级防腐。5. 管道安装（ 1）管道安装应顺流水坡度安装平顺。当管壁厚度不一致时，每一错台段内管底 内壁应调整齐平，管节必须垫稳座实，管内不得留有泥土等杂物。（2）管接口应

18、平直，环形间隙应均匀，平接圆管接缝宽度应为1.02.0cm,接口表面应平整，并用有弹性的胶圈嵌塞密实，不得有间断、裂缝、漏水等现象。管道 之间,应尽量顶紧,其接缝内外都用水泥砂浆填塞紧密,使其不漏水。（3）管道安装采用汽车吊辅以人工进行。画出基底中心线，同时在管道端面上用 墨线划出中心垂线。管道安装前，清除基础顶面上的泥污、杂物，浇筑一层 25cm 厚的 C20 混凝土垫层。汽车吊吊起管道，人工辅助就位，使管道端面上的中线与基 底上的中线一致，落实调平。6.基坑回填管道敷设后应立即进行沟槽回填。在密闭性检验前，除接头外露外，管道两侧和管 顶以上的回填高度不宜小于 0.5m。管顶0.8m以上沟槽

19、采用机械回填时，应从管轴 线两侧同时均匀进行，做到分层回填、夯实、碾压。并采用小型夯机配合人工夯实 基底。管两侧分层压实时，宜采取临时限位措施，防止管道上浮。从管底基础面至管顶以上 0.5m 范围内的沟槽回填材料可用碎石屑、 粒径小于 40mm 的砂砾、中粗砂或沟槽开挖出的良土。采用重型压实机械压实或较重车辆在回填土上行驶时， 管道顶部以上应有一定厚度 的压实回填土，其最小厚度应按压实机械的规格和管道的设计承载力，通过计算确安全技术交底编号工程名称贵阳市窦官贵阳火车北站1号线交通市政配套工程土建施工10标施工单位中铁十二局集团贵阳轨道交通1号线10标交底项目（部位）管线保护施工安全技术交底交底

20、日期交底内容：1、管线保护的目的保证在施工期间施工区域内管线不受破坏而影响正常运行。2、管线保护的范围影响施工区域及施工临时设施及其他临时工程修筑区域。3、管线保护的技术措施1）、根据建设单位提供的有关资料和向规划、管线管理单位查询，查阅有关 专业技术资料，大概掌握管线的施工年限、使用状况、位置、埋深等，然后 在管线保护区域附近现场调查管线井室、标志桩等，根据这些资料初步判断 管线位置走向，规格数量等；2）、选定管线探坑开挖位置，用铁锹、铁镐等工具采用人工开挖，开挖时动 作不宜过大，用力不宜过猛。当开挖到有回填石粉，砂垫层及回填土时必须 格外小心，小心扒开使下方管线暴露出来。3）、管线探坑土方

21、开挖必须做好管线保护措施，以防损坏既有管线保护层（绝缘层）或防腐层4）、管线探挖只需要挖至管线暴露出一半可以判断管线种类、数量、规格、 埋深、走向即可，无需挖至管线底部。5）、如管线埋深过浅或位置与设计图纸永久构筑物位置冲突，应与建设单位、规划单位和管理单位协商确定管线迁移、改移和悬吊加固等措施加于保护。6）、根据探坑探测出来的管线种类、规格、数量、位置、埋深绘制平面图、 断面图并拍照，做好施工记录及办理签证等手续。待和甲方、监理及管线产 权单位（管理单位）四方共同验收签认后按照相关规范或有关方面要求进行 探坑分层回填夯实，同时做好管线标识。7）、对于架空敷设线路，应测量出与架空管线安全施工距

22、离，避免车辆通行 或起吊重物时候碰撞架空管线。8）、对于沿地沟敷设的管线，施工前掀开地沟盖板查明管线位置、种类、数 量、规格等，应加固地沟。4、管线保护的安全措施1）、管线探坑超过一定深度应适当放坡，人工开挖土方必须分层开挖，每层 厚度不得超过1m开挖土方堆放距离探坑上边缘不得小于 1.2m，堆土高度不 得超过1.5m；2）、探坑开挖过程中发现不明管线或者构筑物应立即报告现场施工技术管理人员，待技术管理人员判断无碍施工后方可继续施工。3）、探坑开挖前应做好探坑周围排水设置，防止下雨时地表水进入探坑。4）、在探坑周围设置警示带及警示标志以防行人跌落。5）、探坑开挖工人必须正确佩戴安全帽。6）、遇

23、有紧急情况工人立即撤离现场，尽快报告现场施工技术管理人员。5、其他应注意事项1）、管线探坑必须按现场施工技术管理人员指定的范围开挖，严禁随意动 土。2）、管线探坑开挖过程前应与管线产权单位（管理单位）联系，接受产权单 位（管理单位）的监督和检查。3）、每次进行管沟探挖前，工程技术人员必须对作业人员进行岗前安全技术 交底，并书面绘出现场管线示意图及管线大致埋设深度，做到人人心中有数，并做好旁站监督工作。交底人专职安全员接受人宁夏大坝发电有限责任公司大坝二期机组向青铜峡市供热及配套管网项目厂外管网施丄一标段16332021年06月20日目录一、施工前期安全检查 16二、施工路线及施工中安全措施七、

24、各类事故的应急预案 25八、事故应急处理预防措施 26九、伤员急救其他措施 28十、施工技术措施30十一、雨季施工方案及保证措施 十二、雨季施工技术措拖 34十四、领导指挥及抢险救灾机构设置地点39十五、施工现场部署 错误! 未定义书签十六、出现汛情后的应急措施 40十七、环保文明施工措施 41一、施工前期安全检查施工前应对所有工机具、 机械等进行详细检查 （应有编号及检验合格 证），如有损坏应进行修理或更换，以保证使用时安全可靠，经常检 查沟壁是否有裂痕、松动等异常现象，如有应及时修补，对检查出不 安全现象，应及时排除、修补，以确保安全施工。二、施工路线及施工中安全措施1、勘测路由复测线路，

25、应对管道沿线情况进行人文、风俗、地理、 环境等综合调查，将沿途所遇到的河流、铁路、公路、穿越其他线路 等进行详细记录，从而熟悉线路环境，辨识危险源，以便在施工时， 采取相应的预防措施。2、施工过程中工具和材料应放置在规定的位置，不得随意堆放在沟 边或挖出的土坡上面，以免落入沟中伤人。3、在工地现场使用车辆搬运器材时，必须指定专人负责安全 4、开挖或非开挖工程（微钻顶管）施工前，首先调查附近通信、电力、雨污水、自来水、热力、煤气、石油等地下管线及障碍物，严禁 未经调查就盲目施工。5、开挖沟槽时，须在两端明显位置设置警示标志（红旗、红灯或绳 索等标志），以免发生危险。6、在公路和交通路口施工时，必

26、须设明显交通警示标志，要注意来 往的行人和车辆，建议施工队设专人看管，必要时建议请交警配合， 协助保证安全，夜间必须设照明警示。7、在铁路、桥梁或船只航行的河道附近施工时，应使用有关规定的 标志，不得使用红旗和红灯等警示标志，以免引起误会造成事故。8、安全警示标志和防护设施应随工作地点的变动而转移，作业完毕 立即撤除。9、旧路面开凿宜分段进行，对施工路段应围护封闭并设置警示和导 向标志，以免妨碍交通。10、用镐开挖旧路面时，应并排前进，左右间距应不少于 2 米，前后 不少于 3 米，不得面对面使镐。11、大锤砸碎旧路面时，周围不得有人站立或通行。锤击钢钎，使锤 人应站在扶钎人的侧面， 使锤者不

27、得戴手套， 锤柄端头应有防滑措施；12、机械开挖时， 拉安全警戒线及有专人安全监督，工作区域严禁进 入。13、挖沟、坑时，要做好安全防护措施，挖沟人员保持安全距离， 视土质及深度情况加壁面保护， 防止坍塌， 往沟外抛土要与地面人员 配合，防止土石回落伤人。挖沟时如果有坑道枯井等，应立即停止进行挖掘，并报上级处理。15、在挖掘时突然发现地下物，如古坑和不能识别的地下物，应当 即报告上级处理。不得将其损坏，严禁敲击和玩耍。16、挖出地下任何管线时，应与沟上横架足以负重的元木或工字钢， 进行适当的木板包托，用铁线吊起以防沉落。17、如遇有污水、雨水、管道漏水应予封堵，难以封堵的应以塑料管 做临时过渡

28、流水槽，引至沟外下水道。在施工中臭味太大应戴口罩。18、管块、砖石料应堆放整齐不得妨碍交通和施工，不得放在土质松 软的沟边，并不得斜放、立放或重叠于沟边。19、挖沟后搭设的临时板桥，要确保安全。20、沿公路、高速公路施工时，施工作业完毕，应当迅速清除道路上 的障碍物， 消除安全隐患， 经道路主管部门和公安机关交通管理部门 验收合格，符合通行要求后，方可恢复通行。21、施工中所有工机具、 氧气、乙炔等易燃易爆品应分类放置并放置 明显标志。三、冬期施工的编制进入冬期施工前由项目技术部编制项目的冬期总体施工方案， 明确冬 期施工方法， 经审批后作为指导项目冬期施工的依据。 工程部应根据 冬期总体施工

29、方案， 结合所负责的单位工程具体特点编制单位工程冬 季专项施工方案，以指导本单位工程冬季施工。冬期施工前认真查阅施工图纸、方案、相关安全质量规范，找出冬施 中要进行的分项工程及所用的人、机、料、施工工艺、安全质量施工 注意点等，做到冬施中重点突出、心中有数。1、管理人员及操作人员培训冬期施工人员培训： 冬期施工前应根据冬期施工方案和有关规范要求 对施工人员做好冬期施工的培训教育工作， 使冬期施工人员对冬期施 工的技术要点及安全、 消防注意事项做到心中有数， 确保冬期施工的 正常进行。冬期施工管理人员，通过培训了解本年度的冬期施工任务、特点，在 组织生产过程中能够统筹安排劳动力，适时做好冬期施工

30、准备工作， 使生产从常温顺利进入冬期施工； 避免因气温突变造成工程质量事故 或者停工事故发生。培训的内容主要有三个方面：学习有关冬期施工规范、规定 学习冬期施工的理论、冬期施工技术。学习、理解本单位冬期施工的总方案和具体工程项目的冬期施工方法、 措施。在培训学习中，应强调冬期施工技术工作的特殊性， 使冬期始末阶段 的施工工作适时、全面、顺利地进行。施工现场管理人员必须掌握如 下工作要点：了解当天的天气预报和测温人员的测温报告。 做出天气突变的防范措 施；决定各种材料加热温度、发泡剂温度的控制等。检查冬期施工热源设备的运行情况。检查保温措施的实施情况。检查冬期施工的安全措施执行情况。对现场材料、

31、梯道、防护栏杆等， 进行全面检查，上人梯道应设置防滑条。2、物资准备冬期施工的所需物资必须于冬期施工前准备到位且满足施工需要。初步材料计划表序号材料名称单位数量进场时间用途1塑料布m2200覆盖2帆布m2600搭设暖棚或防风棚3电加热暖箱（3000W）个4暖棚升温4电缆(3X 10 + 2X6)m500暖棚升温5电箱（2号,3号）个5暖棚升温6DN32镀锌钢管m200搭设暖棚或防风棚7脚手钢管扣件个150搭设暖棚或防风棚85cm厚木跳板块50搭设暖棚9毛毡（30mm厚）m280保温10防滑鞋双20劳保11手套双40劳保12棉大衣件20劳保13干粉灭火器个30防火14移动暖棚个5热力管道接口施工

32、用15烘干箱个2电焊条烘干16干燥筒个18现场存放焊条17直流电焊机台18现场焊接18气焊工具套6切割加热19防护眼镜个40劳保3、施工现场准备施工场地积雪清扫后，积雪不应堆放在机电设备、堆放场地附近。保证现场道路的畅通，至少应满足材料堆放及施工要求。防雪防滑防风应急预案施工安全工作涉及千家万户，责任重大，是施工工作的重中之重，必 须加强领导、高度重视。根据本工程外檐幕墙处于冬季施工，为做好 2021年冬季三防工作，及早规划部署冬季防寒、防冻、防火工作， 超前谋划并采取了切实举措，为做好冬季三防工作打下了基础。 特制 定“三防”工作应急预案。 四、强化“三防”工作的各项措施 1、要 周密部署，

33、充分考虑降大雪和严重冰冻可能带来的各种影响， 立足抗 大雪抗大灾，坚决消除麻痹思想和侥幸心理。2、高度重视施工安全， 每天对施工场所进行检查，杜绝各类事故的发生。3、实行后勤服务 处值班制度，搞好值班巡逻及时发现安全隐患，妥善处理。 五、应 急处理机构和责任分工 1、应急处理工作实行一把手责任制，项目部 成立由项目经理任组长， 分管安全副经理任副组长， 有关班组负责人 为成员的项目部“三防”工作应急处理领导小组。分工职责： （1）施工场所、加工场所防冻及应急保障： 每天早上上班前及下班前对施工场地例行检查， 看有隐患等。 发现隐 患及时处理，自己无法解决，立即向领导汇报。（2）项目部安全及防滑

34、应急保障：每天早上上班及下班前对责任区例行检查，项目部队部是否有积水、 冰冻，人人要知道防滑地毯、警示牌存放地，发现隐患及时处理，自 己无法解决，立即向领导汇报。还需重点关注的要害部位： 加工平台。 （3）用电安全及防火应急保障：冬季用电高峰，每天检查总配箱电压、电流是否正常使用；检查分配 箱有无跳闸现象； 检查各设备闸箱有无跳闸现象； 检查电表箱外壳和 电线、缆外皮有无破损；检查各工地、加工场所用电是否正常，如遇 故障及时排除。提出用电建议，保证用电高峰不跳闸。魏振环每天填 写项目部用电安检巡查记录。 还需重点关注各室空调使用情况、 灯罩 是否松动；办公室有无违章用电器， 下班前查办公室等空

35、调有无关闭。 保安定期检查消防设施是否完好。 六、事故责任追究 1、坚持谁主管 谁负责，谁主办谁负责的原则，在查明原因、认定性质、分清责任的 基础上，根据国家、省、市有关法律、法规，按照“四不放过”的原 则，对安全事故有关责任人严肃追究行政和法律责任。 2 、严格实行 安全事故报告制度，发生安全事故，有关领导和当事人，在及时处置 险情的同时，第一时间上报项目部有关领导，因不及时上报，延误抢 救时机、造成重大损失的，要追究有关人员的责任。各种准备工作：1、早安排、早准备、早落实，针对冬季三防工作突发性、多变性和 艰巨性等特点，抓住管理重点，找准现场难点，克服松懈麻痹和侥幸 心理，从严落实冬季三防

36、各项措施，全力以赴抓好冬季三防工作，确 保做到防患于未然。2、加强领导，落实责任，进一步健全完善了冬季三防工作组织保障 体系，项目部要求生产班组要时刻保持对责任区域的防寒、防冻、防 灭火和防中毒薄弱环节的清醒认识， 抓好应对各类自然灾害的准备工 作，按照分级管理原则，逐级落实冬季三防工作责任制，进一步明确 行政主要负责人全面负责制、 分管负责人分工负责制， 具体人员现场 负责制，确保责任落实，措施到位，积极做好天气突然降温、大风寒 冷天气信息登记及巡查工作， 采取加强冬季车辆维修检查、 职工上下 班、货物运输、 救护和消防等交通运输和急救、消防执勤工作相应措 施。3、加强职工岗位培训和消防知识

37、培训。加强职工知识培训，将员工 的敬业精神、 业务素质及突发事件的应急处置能力作为培训重点， 为 提高员工的消防意识和突发火灾事件的应急处置水平， 对重点防火区 域的岗位员工进行了防火知识再培训。4、狠抓薄弱环节的治理，全面提升抗灾综合能力。各工地根据自己 的施工情况制定具体的冬季施工安全措施，落实防风、防寒、防冻、 防滑、防坠、防火等安全措施和应急处理预案，力保冬季施工工地安 全。5、加强消防宣传和消防设施现场管理。为提高广大干部职工的防火 意识和能力， 项目部认真抓好了义务消防员的培训， 加强了消防工作 宣传力度， 加大了对易引发火灾区域配备设施的管理， 确保做到消防 设施配置类型与消防对

38、象相匹配，消防器材数量配备充足。6、建立健全冬季三防台帐，做好信息反馈管理工作。建立冬季三防 重点工程信息管理台帐。保证了三防工作目标到人，责任到人，措施 到人。七、各类事故的应急预案1. 触电事故的应急预案一旦发生触电伤害事故， 首先使触电者迅速脱离电源 （方法是切断电 源开关，用干燥的绝缘木棒、 布带等将电源线从触电者身上拔离或将 触电者把离电源），其次将触电者移至空气流通好的地方，情况严重 者，边就地采用人工呼吸法和心脏按压法抢救，同时就进送医院。2. 高处坠落及物体打击事故的救援预案冬季施工下雪过后， 架子铺板容易结冰导致施工人员滑到坠落， 发生 事故后救援小组应立即赶往事故现场进行救

39、援， 对轻伤患者， 应进行 现场急救， 然后送往医院进行观察治疗； 对于重伤应根据现场情况立 即进行临时救援并同时拨打急救中心 120 ，送往医院进行抢救。3. 中毒事故的救援预案施工现场一旦发生中毒事故，让病人大量饮水、刺激喉部使其呕吐， 立即送往医院抢救， 向当地卫生防疫部门报告， 保留剩余食品及呕吐 物以备检验。八、事故应急处理预防措施1高处坠落及物体打击事故预防监控措施（1）施工现场可能发生高处坠落和物体打击事故的环节 交叉作业时落物。 雪天后脚手板结冰滑到 材料、垃圾直接往下抛掷。 冬季风力大（2）预防措施 凡在距地2m以上，有可能发生坠落的楼板边、阳台边、电梯井口、 预留洞口、通道

40、口等高空作业时，都必须设置有效可靠的防护措施， 防止高处坠落和物体打击。 严禁架上嬉戏、打闹、酒后上岗和从高处向下抛掷物块，以避免 造成高处坠落和物体打击。 雪天后及时清扫防止结冰2. 火灾事故预防监控措施：（1）施工现场发生火灾的主要环节电气线路超过负荷或线路短路引起火灾；电热设备、照明灯具使用 不当引起火灾，大功率照明灯具与易燃物距离过近引起火灾，电弧、 电火花等引起火灾。电焊机、点焊机使用时电气弧光、火花等会引燃 周围物体，引起火灾；民工生活、住宿临时用电拉设不规范，有乱拉 乱接现象。（2）预防措施 做施工组织设计时要根据电器设备的用电量正确选择导线截面， 导线架空敷设时其安全间距必须满

41、足规范要求。 电器操作人员要认真执行规范，正确连接导线，接线柱要压劳、 压实。 现场用的电动机严禁超载使用，电机周围无易燃物，发现问题及 时解决，保证设备正常运转。 施工现场内严禁使用电炉子，室内不准使用功率超过60W的灯泡 使用点焊机时要执行用火证制度，并有人监护、施焊周围不能存 在易燃物体，并配备防火设备。电焊机要放在通风良好的地方。 施工现场的高大设备要做好防雷接地工作。 存放易燃气体、 易燃物仓库内的照明装置一定要采用防爆型设备， 导线敷设、灯具安装、导线与设备连接均应满足有关规范要求。3. 易燃、易爆危险品引起火灾、爆炸事故预防监控措施：（1）施工现场由于易燃、易爆物品使用引起火灾、

42、爆炸的主要环节施工现场的使用油漆、松花油汽油等涂料或溶剂；使用挥发性易燃 性溶剂稀释的涂料时使用明火或吸烟； 焊割作业点与氧气瓶和乙炔瓶 等危险品的距离过小。（2）预防措施 使用挥发性、易燃性等易燃、易爆危险品的现场不得使用明火或 吸烟，同时应加强通风，使作业场所有害气体浓度降低。 焊、割作业点与氧气瓶和乙炔瓶等危险品物品的距离不得少于 10m， 与易燃、易爆物品的距离不得少于 30m。九、伤员急救其他措施一）创伤救护措施1、创伤急救及基本要求： 伤员急救原则是先抢救， 后固定，再搬运，并注意采取措施，防止伤情加重或感染。需要送医院救治的，应立即 采取保护措施后，送医院救治。2、抢救前先使用伤

43、员安静平躺，查看有无出血、骨折等。3、外部出血立即采取止血措施，防止失血过多而休克。外观无伤， 但呈休克状态， 神志不清或昏迷者， 要考虑胸部腹部内脏或脑部受伤 的可能性。4、为防止伤口感染，应用清洁布片覆盖。救护人员不得随便用药。5、搬运时应使伤员平躺在担架上，将腰部束好，防止跌下。平地搬 运时伤员头部在后，上楼、下楼、下坡时头部在上，搬运中应严密观 察伤员。七、报警联络方式一旦发生事故时， 施工现场应急救援小组在进行现场抢救、 抢险的同 时，要以最快的速度通过进行报警，如有人员伤亡的，要拨打“ 120”急救 ；应急救援医院 : 华明医院，如果发生火灾，应拨打“ 119”八、 应急救援物资1

44、) 灭火器20个2)担架1支3）对讲机3台4）若干部5）汽车1辆6）急救药箱1套7）电工工具1套十、施工技术措施管道工程1 热力焊接管道冬期施工为保证管焊接接口质量，设计 4m*4m*3m舌动暖棚，暖棚骨 架采用DN32镀锌钢管制成，铺5cm阻燃棉被一层，外铺帆布一层， 暖棚内准备2000kw电暖器两台，夜间施工准备1000w碘钨灯3只， 或采用2台火炉进行升温，保证施工时室内温度达到10-15 C,焊接接口均在舌动暖棚内完成。暖棚内外各悬挂水银温度计一支， 随时了解温度的变化， 并认真做好 温度记录。焊条应装入性能良好的焊条筒内才能进入现场，现场严禁敞口。焊条在筒内存放时间以2-3小时以内为

45、宜，超过时间应及时退换不使施焊部位附近的管道上有冰雪， 不使管内空气对流，管口部位及 时封堵，作好防风防雪措施。用手工焊接钢管时，两管口的间隙应稍大，焊接过程中应保证管道焊 缝能自由胀缩，不准在焊接的管子上敲打。刚焊好的接口在没冷却以 前，严禁接触冰雪。当气温在0C以下时，要将管端1015cm以上的范围预热至1520C, 并在预热停止后立即施焊，焊接后盖上 40cm宽石棉带，防止焊缝骤 冷。预热可采取氧乙炔火焰预热，预热温度测量使用远红外测温仪测量。当环境温度低于-10 C时应在暖棚内进行预热及焊接施工。当气温在15C以下时，为保证工程质量，不宜进行焊接施工。焊接低碳钢时除采取低氢型焊接材料和

46、焊前预热， 焊接保持层间温度 外，还应在定位焊时加大电流，减慢焊接速度，适当增大定位焊缝的 截面和长度。当风速在 8m/s 以上和雨天、雪天及湿度在 90%以上的条件下焊接时 应采取防风、雨棚等围护措施，管道两端加设封堵，以防止穿堂风； 焊接焊口时，应用氧乙炔火焰加热，焊接必须连续焊完，不应中途停 止。焊后药皮的清除，应在焊缝温度降低后进行。焊缝焊接后，严禁 在低温下矫正其变形或用大锤敲击焊缝。2 管道防护与管道水压试验冬施措施管材在运输过程中严禁磕碰，由于天气较冷，管道运输时轻放。正在施工的管道要用保温材料覆盖保温，防止正在施工的管道冻结， 凡暂时不连接支线的预留管口及时砌筑封堵抹严； 铺设

47、暂时中断或未 能及时砌井的管口临时堵严；管线的试压或试运应做到当天上水， 当天试压完， 将试压完毕的管道 内的水及时排净、烘干。试压过的阀门应进行检查，将阀门里面的存 水倒净。要做好施工场地排水工作，保证天然降水和施工废水排放渠道畅通， 严禁水流入各种施工的沟槽和材料堆放地，并避免沟底存水结冰。当试压介质温度低于管道材料的脆性转变温度时， 试压介质必须加温, 凡已通水的管道必须采用保温措施，对已经在冬季前试压过的管道， 应进行全面检查，彻底放净存水。冬季水压试验时可在试压介质中加入防冻剂。防冻剂掺入量（占用水量）防冻剂气温C-5-10-15氯化钠2%3%5%氯化钙1%2%4%乙二醇12.2%3

48、0%十、雨季施工方案及保证措施雨季施工组织措施 成立以项目经理为第一责任人的领导小组， 将方案编制、措施落实到人。料具供应、应急抢险等具体职责落实到部门，并明确责任人。 雨季施工主要以预防为主， 采取防雨措施及加强排水手段， 确保雨 季时生产的正常进行，不受季节气候影响。 做好施工人员的雨季施工培训工作， 组织相关人员进行施工现场的 准备工作，并进行一次全面的施工现场的检查，包括检查临时设施、 临时用水管道，临时用电，机械设备等各项工作。 加强雨季施工的信息反馈， 对容易发生问题的要采取防范措施， 设 法排除隐患，同时合理的安排日常工作。十二、雨季施工技术措拖. 边坡保护雨施措施重点注意护坡的

49、保护， 避免因雨水冲刷或土体含水量增加等导致局部 边坡失稳或其他意外情况。 在护坡结构顶部地面处砌筑240X 240mm!勺截水砖墙，外侧抹水泥 砂浆，并把截水墙外侧地面做成坡面后抹水泥砂浆地面，宽约 1m， 以排泄地面雨水，防止雨水进入基坑。 基槽两侧地面要填平， 留一定外坡， 并视场地排水管道组成地面外 排水系统，使基槽两侧不能有积水。 下雨之前清理沟槽内积水坑及排水沟，预备好潜水泵等抽水工具， 雨后及时组织人力、 物力进行坑内抽、 排水工作及基槽两侧积水勺疏 通工作 地面排水：为防止基槽浸泡，开挖及进行基底结构施工时，应预先 在基槽两边或流水的上游设置排水、散水沟，截水堤和暗沟等，为防

50、止雨季雨水等造成基坑塌方、滑坡，在做好地面排水的同时，在基槽 侧壁按一定间距设置排水管（类似挡土墙的泻水孔）。 基槽排水：为防止地表水、地下水等大量渗入基槽，造成基槽浸水， 破坏边坡稳定，影响施工进行，必须采取地面截水、沟槽内排水等措 施，沟槽内排水可在基槽底面两侧结构以外设置排水沟和集水井， 排 水沟按宽0.3米，深3050cm设置，坡度为0.10.5%,集水井按 距离3040米设置一个。集水井内的积水要随时用泵排出，保证基 坑底干燥。 雨天过后加强基槽监测及坑内的水位观测, 遇到非正常情况及时采 取措施,保证基槽支护的安全及排水工程满足施工的需要。 护坡周围的材料堆放严格按照护坡设计单位的

51、要求, 严禁超载, 以 免边坡失稳。 在做好场地排水的基础上, 雨期施工期间要严密注意天气预报, 遇 有大雨天气时根据边坡世纪情况必要时可采用局部加盖塑料薄膜, 并 派专人监视边坡,确保边坡安全。 河道内如遇到特大暴雨时, 河内水流将非常充沛, 此时仔细测算河 道围堰是否满足施工需要、 认真观测是否有决堰危险, 如存在上述隐患时及时联系水务部门采取有效的措施， 以保证河道内管沟如期正常 施工。2. 变形观测雨季应加强对基槽坑壁的变形观测，并做好记录。假如出现异常情况， 应及时与基槽施工单位联系， 制定有效的加固措 施。3. 防水工程 卷材施工前，基层应干燥，含水率不应大于 9% 卷材防水严禁在

52、雨天施工。 卷材应妥善存放，避免雨淋。4. 回填土工程 基坑的回填土应连续进行，尽快完成。施工中注意雨情，雨前应及 时夯完已填土层或将表面压光，并做成一定坡势，以利排除雨水。 施工时应有防雨措施， 要防止地面水流入基槽内， 以免边坡塌方或 基土遭到破坏。5. 钢筋工程 钢筋堆放时，下部要垫混凝土条块，雨天要覆盖塑料布。 钢筋雨后要对表面进行检查，做好除锈工作。 雨天不得在无任何防雨措施的场地进行焊接施工6. 模板工程 模板应选择耐雨水冲刷的模板脱模剂， 大雨过后要检查一下， 如有 冲洗掉的现象及时补刷。 支撑要牢固，并随时进行检查；支撑落在土地上时应加通长垫板。 模板内积水要清除干净。7. 混

53、凝土工程 本工程采用商品混凝土， 项目部与混凝土供应商签定商品混凝土技 术协议时应有对雨季施工的特殊规定。 混凝土浇筑前应了解当天的气象情况， 以防因大雨被迫中断砼浇灌， 形成施工缝。 雨施期间也是高温季节， 在无雨天气时要加强砼的浇水养护， 从而 确保砼的强度。 对于浇筑完未终凝的砼如遇突然降雨， 及时用塑料布覆盖， 以防水 泥浆流失。8、热力安装工程 机电设备的电闸箱采取防雨、 防潮等措施，并安装好接地保护装置保证自发电设备的完好， 以确保汛期突然停电情况下的防排水需要， 并切实作好避雷装置和防漏电措施。 提前做好焊接防雨棚， 保证管道焊接施工在雨天仍能进行， 避免在 施工高峰因天气原因造

54、成工期延误。防汛应急预案十三、雨期施工应急管理系统1防汛领导小组本项目的雨期施工防汛领导小组， 负责协调指挥项目雨期施工的防汛 工作及预案评估。2. 义务抢险队总指挥：队长：分队长：队员：3. 防汛领导小组的职责分工组长：负责重大决策和全面指挥。副组长：协助组长工作，负责指挥，协调各有关人员的具体行动，实施决策。小组成员：协助正、副组长工作，负责研究、处理问题。分析评估 预案的科学性和有效性。4. 制度健全( 1)雨季施工期间，在原日检、旬检的基础上，加强对各种防汛设 施、设备的检查，及时发现问题，立即处理，将隐患消灭在发生前， 确保施工安全。(2)下雨时，设专人对施工场地内及周围的管道，排水

55、系统进行监 视，发现问题须立即上报处理。十四、领导指挥及抢险救灾机构设置地点防汛领导小组设在项目部驻地， 防汛抢险成员在没有汛情时在各岗位 待命，出现紧急汛情时，听候防汛工作领导小组的统一指挥。十五、施工现场部署(1) 雨期施工前，要组织有关人员认真分析雨期施工生产，根据雨期 施工项目，编制雨期施工措施，所需材料要在雨期施工前准备好。(2 )做好施工人员的雨期施工培训工作， 组织相关人员进行一次施工 现场准备工作的全面检查， 包括临时设施、临电、机械设备等项工作。(3 )检查施工现场及生产生活基地的排水设施，疏通各种排水渠道， 清理雨水排水口，保证雨天排水通畅。(4 )现场道路两旁设排水沟，保证不滑、不陷、不积水。清理现场障 碍物，保持现场道路畅通。道路两旁一定范围内不堆放物品，且高度 不超过 1.5 m，保证视野开阔，道路畅通。(5 )施工现场、工棚、仓库、食堂等暂设工程各分管单位要在雨期前 进行全面检查和整修，保证基础、道路不塌陷，房间不漏雨，场区不 积水。(6) 在雨期到来前，做好高耸塔吊和外挂架防雷装置。安全部门在雨 期前，对避雷装置作一次全面检查，确保防雷。(7)预备两台75KW柴油发电机，做到施工现场随用随进场。 十六、出现汛情后的应急措施( 一 ) 普通汛情应急1、加强防汛部门沟通，加强汛情监测预报。2、根据施工区域具体实际情况，对各施工队伍提出防汛要