市政道路工程中石灰土基层施工工艺完整

1、市政道路工程中石灰土基层施工工艺完整（完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）市政道路工程中石灰土基层施工工艺石灰土是市政道路工程应用最为广泛的材料之一，在道路工程中应用其初稳定的作用 及其随龄期增长而增长的强度、板结性和水稳性，用来作基层（底基层），都具有明显的 优点，在技术和经济上都有重要意义，本文对市政道路工程中石灰土基层施工工艺进行探讨。一、施工准备（一）技术准备（1）原材料试验。在石灰土基层施工前，应取所定料场中有代表性的土样进行以下 试验：颗粒分析、液限和塑性指数、击实试验、碎石或砾石的压碎值、有机质含量（必要 时做）、磷酸盐含量（必要时做）。此外，还需检验石灰的有效钙和氧化镁含量

2、。如试验 碎石、碎石土、砂砾、砂砾土等继级配不好的材料，宜先改善其级配。（2）按照土壤种类及石灰质量确定配合比和石灰最佳含水量、最大干容重。（3）施工前进行lOOmr- 200m试验段施工，确定机械组合效果、压实虚铺系数和施工 方法。（二）材料要求（1）土： 土以塑性指数 1020的黏性土为宜；用石灰稳定无塑性指数的级配砂砾、 级配碎石、未筛分碎石时，应添加15%左右的黏性土；试验塑性指数偏大的黏性土时，应进行粉碎，粉碎后土块的最大尺寸不应大于15mm土的有机质含量不超过 10%硫酸盐含量超过0.8%时不宜用石灰稳定。使用特殊类型的土壤如级配砾石、砂石、杂填土等应经 试验决定。碎石或砾石的压碎

3、值应符合以下要求：用于城市快速路和主干道基层应不大于 30%用于次干路基层应不大于 35%（2 ）石灰：石灰宜用13级的新灰。对储存较久或经过雨期的消解石灰应经过试 验，根据活性氧化物的含量，决定使用方法。考虑具体情况，建议使用袋装熟石灰、磨细 的生石灰，不宜在现场消解块灰，必要时对熟石灰进行筛分处理（10mm方孔）。（3）水：凡饮用水（含牲畜饮用水）均可用于石灰土施工。（4） 参加料：利用级配砾石、砂石等材料时，其最大粒径不宜超过0.6倍分层厚 度，且不大于100mm掺入量根据试验确定。（三）机具准备（1）石灰土主要机械：推土机、平地机、振动压路机、轮胎压路机、装载机、水 车。厂拌时选用强制

4、式拌合机、路拌时选用路拌机、圆盘耙、铧犁等。（2 ）小型机具及检测设备：蛙夯或冲击夯、四齿耙、双轮手推车、铁锨；水准仪、 全站仪、3m直尺、平整度仪、灌砂筒等。（四）作业条件(1) 下承层已通过各项指标验收，其表面平整、坚实，压实度、平整度、纵断高 程、中线偏差、宽度、横坡度、边坡等各项指标必须符合有关规定。(2) 施工前对下承层进行清扫，并适当洒水湿润。(3) 恢复施工段的中线，直线每20m设一中桩，平曲线每 10m设一中桩。(4) 相关地下管线的预埋及回填等已完成并经验收合格。二、施工工艺流程石灰土基层施工分为厂拌法和路拌法，两种施工方法的施工工艺有所不同，各有特 点。(一)厂拌法厂拌法的

5、施工工艺流程是石灰土拌和、石灰土运输、石灰土摊铺、粗平整型、稳压、精平整型、碾压成活、养生。(1 )石灰土拌和：原材料进场验收合格后，按照生产配合比生产石灰土，当原材料 发生变化时，必须重新调试灰土比。出场石灰土的含水量应根据当时天气情况综合考虑， 晴天、有风天气一般稍大 1%-2%应对石灰土的含水量、灰剂量进行及时监控，检验合 格后才能出场。(2) 石灰土运输：采用有覆盖装置的车辆进行运输，按照需求量、运距和生产能力 合理配置车辆的数量，运输车按既定路线进出场，禁止在作业面上急刹车、急转弯、掉头 和超速行驶。(3) 石灰土摊铺：在湿润的下承层上按照设计厚度计算出每延米需灰土的虚方数 量，设专

6、人按固定间隔、既定车型、既定的车数指挥卸料。摊铺前人工按虚铺厚度用白灰 标出高程点，用推土机、平地机进行摊铺作业，必要时用装载机配合。(4) 粗平整型：用推土机先粗平12遍，粗平后宜用推土机在路基全宽范围内进行排压12遍，找出潜在不平整部位。对局部高程相差较大(一般指超出设计高程土50mm时)的面，用推土机整平，高程相差不大时(土30mm以内时)用平地机整平。(5) 稳压：先用平地机初平一次，及时检测其含水量，必要时可通过洒水和晾晒来 调整含水量，等含水量合适后，用轮胎压路机快速全宽静压一遍。(6) 精平整型：人工标出高程点，平地机精平1-2次，然后检测高程、平整度和横 坡度，对局部细集料集中

7、现象进行人工处理。对局部高程稍低的灰土面严禁直接采取薄层 找补，应先人工或机械松耕 100m左右再进行找补。(7) 碾压：石灰土摊铺长度约50m时宜进行试碾压，在最佳含水量-1%+2%寸进行碾压，试压后及时进行高程复核，碾压原则上以“先慢后快”、“先轻后重”、“先高后低”为宜。注意事项有：碾压时应重叠 200mm- 300mm后轮必须超过两段的接缝；压路 机的碾压速度头两遍以 1.51.7km/h为宜，以后宜采用 22.5km/h ;压路机先静压一 遍，再振动压实35遍，然后根据压实检测结果确定振动压实的遍数，最后用钢轮压路机和轮胎压路机静压 12遍，最终消除轮迹；在涵洞、桥头等难以用压路机碾

8、压的部位，用蛙夯或冲击夯压实。(8) 茬的处理：工作间断或分段施工时，应在石灰接茬处预留300mn500mm不予压 实，与新铺石灰土衔接，碾压时应洒水湿润；宜避免纵向接茬缝，当需纵向接茬时，茬缝宜设在路中线附近，接茬应做成梯形，梯级宽约500mm.(9) 养生：压实成活后进行洒水养生，养生期不少于7天。养生期间封闭交通，如 分层连续施工应在 24小时内完成。(二)路拌法路拌法的施工工艺流程是备料、拌和、摊铺、整型、压实、养生。(1) 备料：将土料、石灰粉料运到作业面，按配合比采用方格法进行布料。(2) 拌和：将过筛的土和石灰料先翻拌12遍，检测并调整含水量然后采用路拌机 械翻拌，一般为23遍。

9、(3) 摊铺、整型、碾压施工与厂拌法基本相同。三、特殊季节施工(一) 雨季施工(1 )多雨地区应避免在雨季进行石灰土结构层的施工。(2) 备用石灰及土堆宜堆成大堆，表面采用塑料布等覆盖，四周挖排水沟排水，防止运到路上的集料过分潮湿，并应采取保护措施保护石灰免遭雨淋。(3) 缩短摊铺长度，摊铺的石灰土当天成活。(二) 冬季施工(1) 石灰土基层不应在冬季施工，施工期的日最低温度应在5C以上。(2) 石灰土基层应在第一次重冰冻(-3 C-5 C)到来之前的一个月到一个半月完 成。(3) 石灰土基层养生期进入冬季，应在石灰土内掺加防冻剂，如参加3%- 5%勺硝 盐。安全施工工艺规范一、管道施工安全要

10、求1、在道路、人行道与小区内部开挖施工，离施工地点20 米外必须设置安全警示标志；2、做好安全防护栏，施工区域必须使用警戒带与反光锥桶；3、施工人员必须穿反光衣、佩戴安全帽；4、作业人员必须有 2 米间距。二、管道挖沟标准：1、管道沟施工时必须按照要求划线；开挖边线已用白灰撒好，其范围内的障 碍物不影响土方开挖。2、沟底深度为70cm沟底宽度为50cm管面深度为60cm沟底必须平直、 平整；3、同沟敷设的光缆不得交叉、重叠，两直线段上的光缆沟要求越直越好，直 线上遇有障碍物时可以绕开，但绕开障碍物后应回到原来直线上，转弯段的弯 曲半径不少于20m光缆敷设在坡度大于20度，坡长大于330m是，宜

11、采用S 形敷设或按设计要求的措施处理。三、钢管铺设 1两根钢管应分别旋入套管长度的1/3以上。两端管口应锉成坡边2、使用有缝管时，应将管缝置于上方。3、钢管在接续前，应将管口磨圆或锉成坡边，保证光滑无棱、无飞刺 四、光缆的布放人工布放，人工布放有两种方式，一种是直线肩扛方式（注意无论用什么方式布放，都不准将光缆在地面拖），人员隔距小，由指挥人员统一行动；另 一种是人工抬放方式，先将光缆盘成 8字形，每2KM光缆堆成10个8字形， 每组用皮线捆6组，每组由4人抬缆，组间各配一人协调，第一组前边由 2人 导引，布放时在统一指挥下各组抬起沿沟向前移动。五、回填回填之前必须对布放的光缆进行检查、测量。

12、先回填10c m厚的细土或沙石，将镀锌管覆盖，严禁将石块、砖头、冻土推入沟中，回填时应派人下沟踩 管，防止回填土将管拱起，第一层细土填完后，应人工踏平后再填，每填 30cm使用机械夯实一次，回填土应高于地面 10cm,如果管线的接头暂不接， 则必须用混凝土板、砖等保护缆端的交叠部分，并标出醒目的标记，直到实际 连接后拆除。七、路面恢复1、绿化带路面施工：开挖时将绿植树木或草坪挖出妥善保管。管道敷设，使用直径50mmiS锌管，管道敷设完毕后使用中砂或细土填埋10cm要求砂层覆盖管面，再行填埋土层。回填土层，平整地面，洒水湿润土层，将绿植或草坪移植修复，再浇水养 护。绿化地施工时土层统一堆放在防水

13、布上，防止破坏其他绿植，多余渣土及 时清理。2、地砖路面施工：开挖时将地砖拆除，尽量别破坏，若有破损按照原样增补。管道敷设，使用直径50mrnffi锌管，管道敷设完毕后使用中砂或细土填埋 10cm要求砂层覆盖管面，再行填埋渣土。回填完毕后，夯实基础地面，用水打湿基础面，撒上素水泥砂浆，素水泥 砂浆层要求厚度 20cm。按照基线试排地砖，使用干硬性砂浆填充基础面，同砖面平整，地砖要求 紧密、坚实，砂浆要饱满，严格控制面层的标高。3、沥青路面施工：施工前先划好白线，使用路面切割机分割路面，再使用沟机挖开，要求沟 底宽度40cm沟底深度70CM管面深度60cm管道敷设，使用直径50mrnffi锌管，

14、管道敷设完毕后使用中砂或细土填埋 10cm要求砂层覆盖管面，再行填埋渣土。回填完毕后，夯实路面基层，基础距离路面 35cm使用混凝土回填，回填高度20cm待混凝土层养护完毕后再敷设沥青路面。再行敷设沥青路面,敷设高度为15cm使用压路机压实平整，多余的料人工铲除，缺失的料人工 补足，再行进行路面养护。5、混凝土路面施工施工前先划好白线，使用路面切割机分割路面，再使用沟机挖开，要求沟 底宽度40cm沟底深度70CM管面深度60cm管道敷设，使用直径50mrnffi锌管，管道敷设完毕后使用中砂或细土填埋 10cm要求砂层覆盖管面，再行填埋渣土。回填完毕后，夯实路面基层，基础距离路面 25cm使用C

15、30混凝土回 填，再行敷设混凝土路面，敷设高度为 25CM使用压路机压实平整，多余的 料人工铲除，缺失的料人工补足。再行进行路面养护。6、混凝土标号使用规格说明：水泥强度等 级混凝土强度等级材料 用量说明项目水泥水砂石子C25单方用量kg/ m23851855861244PO （普通水泥）.32.5R重量比10.481.523.232.石为碎石，料径为 540mmC30单方用量kg/ m24401855321243重量比10.421.212.83C25单方用量kg/ m22851857141216本配经未掺粉煤矿渣粉和外加剂，（适合流动重量比10.652.514.27度为5570mm勺自拌现混

16、凝土参考）,根据冬季C30单方用量kg/ m23251856621228施工实情，可增加早强 防冻剂以减少水泥用重量比10.572.043.78量。八、人（手）孔井工艺1、施工准备（1）主要材料的相应技术资料符合资料管理规程的要求。（2）手孔井尺寸要求井底距离井盖深度 60cn，井直径50cm。（3）砌筑前一天，将多孔砖及结构相接的部位洒水湿润，保证砌体砂浆粘结 牢固。（4）PE管道与井壁的交接孔洞已预留到位，避免二次剔凿。2、施工工艺（1）砂浆严格按照配合比过磅配制，计量要准确，采用机械拌制，搅拌时间 不得少于1.5分钟。（2） 砌体砂浆必须饱满密实，砌体水平灰缝的砂浆饱满度不小于80%（3

17、）砂浆应随拌随用，水泥砂浆必须在拌成后 3小时和4小时内使用完。（4）组砌方法应正确，采用满丁满条排砖。（5）砼多孔砖采用错缝砌筑，不符合模数的地方用实心粘土砖砌筑。（6）井壁砌筑前将混凝土垫层表面清扫干净，洒水湿润，若第一层砖的水平 灰缝大于20 mm寸应先用豆石混凝土找平，严禁在砌筑砂浆中掺豆石处理或 用砂浆找平。九、墙壁光缆敷设1、对于建筑物外表面比较平直的地段一般采用卡子式；对于建筑物立面 有凹凸不平或障碍物的地段，以及两个建筑物之间一般采用吊挂式。2、光缆敷设高度尽量在一个水平或垂直线上，避免上下、左右不成直 线。在办公楼及生活等室内明敷时的高度，一般距地为2.5m3.5m，在车间厂

18、房及室外外墙上明敷时的高度，一般距地为 3.0 m5.5m。3、光缆敷设应该在隐蔽和不容易受外界损伤的地段，避免高温、高压、 潮湿、易腐蚀和有强烈振动的地区。如选择的路由必须穿越时，其光缆应该有 相应的保护措施。4、光缆应尽量避免和电力线、避雷引下线、暖气管、煤气管等容易造成 危害的管线接近。十、光缆施工管道光缆布放部分：1、安全要求：在路边施工，必须穿反光衣，作业区内必须设置安全标志及安 全防护栏。2、敷设子管之前必须清刷管孔。3、穿放光缆的子管颜色与图纸一致，未放光缆的塑料子管要及时封堵4、光缆必须由缆盘上方放出并保持松弛弧形；布放过程中应无扭转，严禁打 小圈、浪涌等现象发生；放光缆时应该

19、对其做好保护。5、人工布放光缆时每个人孔应有安全警示标志；6、进出方向各挂放一块标识牌，与联通规范要求一致，标识牌内容填写完 整、准确；井内光缆用网纹蛇皮管保护。7、施工中光缆弯曲直径大于 60 厘米8、井内光缆盘留：光缆盘圈直径 50厘米至 70 厘米，并用红扎线进行固定， 光缆绑挂于穿钉下方。9、预留光缆大约 15 米；10、引上：做护墩及套上长 3 米的防锈钢管。11、光缆预留应盘绕、捆扎整齐，采用挂钩或膨胀螺丝固定在墙壁。12、光缆引入机房前做回水弯。十一、光纤接续1每个中继段光纤平均衰减应w 0.25 dB/公里，单个接头衰减应W0.05dB；2、熔接好的光纤在光缆接头盒内应按蓝桔绿

20、综灰白红黑黄紫粉天兰 （ 本） 顺序将余纤盘在熔纤盘内，半径不能小于 6cm,余纤不能短于20cm盘绕方向 应一致，余纤盘绕应整齐美观，标记准确。3、接头盒要密封，不能进水十二、光纤尾纤的安装将光纤与FC头尾纤进行熔接并固定在机房 ODF架收容盘中,然后与法兰盘连接共同固定于ODF架上，法兰盘要按照移动机房的标准分别编号贴好标签，并做好竣工记录十三、光缆熔接（1）. 光缆接续的要求（1）光缆接续前，应核对光缆的程式、端别；光缆应保持良好的状态；光纤 传输特性良好，护层对地绝缘合格 （ 若不合格应找出原因并作必要的处理 ） 。（2）接头护套内光纤序号和光缆端别作出永久性标记。（3）光缆接续，应防

21、止灰尘影响；在雨雪天施工应避免露天作业；当环境温度 低于零度时，应采取升温措施，以确保光纤的柔软性和熔接设备的正常工作， 以及施工人员的正常操作。（4）光缆接头余留和接头护套内光纤的余留应留足，接头护套内最终余长应不少于60 cm。（5）光缆接续注意连接作业，一次性完成。（6）光纤接头损耗必须符合要求：单模低于 0.08 dB ，多模低于 0.15 dB ，并保证全中继段的衰减 余留。（2）光纤熔接过程A. 光纤放在 v 型槽内，预熔电弧烧掉光纤表面杂质，检查光纤端头；B. 熔接；C. 接续前检查和测试熔接机电弧强度，寻找最佳接续条件，显示熔接损耗估算 值（估算值是根据光纤间端面距离、光纤端面

22、角度和光纤包层外径的对位来计 算的）。（3）熔接后进行机械保护A.将套在熔接点上的套管放入熔接机所附的加热器槽内时，套管中的支撑棒应 安放在下面；B.将经过熔接点加强保护后的光纤安装在接头盒内。十四、光缆接续与接头盒安装1、采用熔接法进行光缆接续时，光纤熔接完成并测试合格后应立即做增 强保护措施。增强保护方法可采用热可缩套管法。2、光纤全部连接完成后，应按下列要求将余长光纤收容盘放：（1）根据光缆接头套管（盒）的不同结构，按工艺要求顺序将余纤盘在 熔纤盘内，盘绕方向应一致；（2）光纤盘绕弯曲半径应大于厂家规定的曲率半径，接头部位应平直不 受力；3、光缆加强芯应按需要长度截断并按工艺要求固定在接

23、头盒内，电气 断开。4、管道光缆接头盒的安装方式，应按照各省的维护习惯和施工图设计 的要求，固定在人（手）孔壁上或电缆托架上，安装位置应便于维护；5、预留光缆应整齐盘留，固定在人（手）孔壁上或电缆托架上。十五、测试1、光缆测试（包含1310n米 及1550n米两个窗口）的内容应包括：（ 1 ）线路衰减；2）后向散射信号曲线；(3) P米D链路值 2、中继段衰减和P米D值的测试结果应符合以下要求：(1) 光纤衰减测试应取双向测量的平均值；(2) 测量的光纤衰减平均值和 P米D链路值必须符合下表规定的指标:光纤衰减平均值和P米D链路值指标序号项目指标备注1衰耗值1310n米波长<(0.36+

24、0.08 X 中继段内光缆接头数量)单位为dB/k米1550n米波长<(0.22+0.08 X 中继段内光缆接头数量)2P米D链路值80%< 0.15 ps/k 米 1/2G.652光纤光缆100%< 0.20 ps/k 米 1/2(3) 测量结果应做详细记录,4、光纤后向散射信号曲线应符合下列要求:(1)信号曲线无异常。(2)全程信号曲线应打印记录或拍照市政道路施工工艺与技术研究摘要 : 城市的发展离不开市政基础设施的建设 , 市政道路的建设与发展是市政 基础设施的重要组成部分，它不仅关系到城市人民的日常生活，而且对改善城市 的市容市貌有着不可替代的作用。本文就市政道路工程

25、施工工艺和技术的应用进 行了探讨。关键词：市政道路；施工工艺；技术中图分类号 :TU997 文献标识码： A引言随着我国城市基础设施建设如火如荼的开展，市政道路工程的数量逐年增 加，市政道路施工技术也日趋成熟。城市道路建设中需要考虑到各种管线和地下 设施等因素，大大增加了市政道路施工的难度和复杂性，而控制好市政道路施工 中的关键技术是保证市政道路安全使用的前提。一、市政道路施工的特点和难点1、准备时间短 , 工期紧。在市政道路建设时，政府部门为了不影响城市居民 的日常生活，要求缩短道路施工的工期，而道路施工这项关系市民生活的工程一 般不能推后 , 只能提前或准时完成，这在一定程度上加大了道路施

26、工的难度。施工 单位需要在准备时间短、工期紧的情况下完成任务 , 可能会出现一些疏忽，影响道 路施工的质量。2、施工场地狭窄。在市政道路建设中的城市道路会穿过各个大街小巷, 施工场地相对较窄，而施工时一般动迁量较大，会对施工场所的环境和交通造成很大干扰，也给市民的生活和出行带来很多不便 , 同时造成施工时难以有效管理。3、管线复杂，自然条件影响大 . 在市政道路施工过程中很多时候无法确定供 热、供水、电信等管线的具体位置 , 这时如果盲目切断地下管线会给市民的生活带 来很多麻烦，也会耽误施工进度，增加道路的施工成本。例如切断了电力管线会 影响这个地区的供电，甚至导致更严重的经济损失 . 天气和

27、地质条件的影响也会耽 误施工进度，如施工时遭遇暴雨，施工现场地下水位会升高，这时应采取有效措 施降低水位 , 只有当水位下降到合适位置时才能进行施工，这也增加了施工的难 度。二、施工工艺及其流程（一）测量在进行测量之前，应该仔细查看设计图，应均匀布设测量站点且有重点。在 测量的过程中，应该以设计图纸为依据，建立标高控制点，其以指定坐标和水平 高度的测试点为依据，并在其基础上进行加固 .（ 二 ） 土方施工1、施工方法：首先对施工地点中的杂物、障碍进行清除 ,并且运离 .在将施工 地点的杂物和障碍清除干净后 , 测量人员才能以设计图纸为参，并结合已知的测量 结果，进行工程的定桩，然后才可以在确定

28、的位置和有一定坡度的地区用挖土机 进行挖掘，同时应该注意将保护层预留在 15 cm 左右。在挖掘完成后，将回填材 料按一定顺序进行回填，同时注意，应在回填后立即将其弄整平 , 恢复到最初的模样。将这些回填的材料夯实时，应该要结合土壤的硬 度和含水量，再确定压实的次数 .2、道路土方的施工工艺和技术： ?在清理地基土层时，要严格控制施工边线 , 使边线控制在 30，50 cm 以内;?要及时处理土方挖掘中预留的保护层；？在对土 方进行施工之前 ,要设计和施工路基的排水设施 , 避免施工时不小心破坏排水 沟；？对回填的材料应该马上进行夯实，再对突起、松动、有浮碴的区域进行人工修补，将其处理平整 .

29、（三）沥青混凝土路面施工1、混合料的运输混合料的运输过程中当运输时间超过半小时或气温低于 10?时，应该用篷布将 运料车覆盖起来。在连续摊铺过程中，运料车应在离摊铺机不远处停住以防止撞 击摊铺机 ,卸料过程中将运料车挂空档靠摊铺推动前进。施工中不能使用已经离析 或结块的物料、卸料时留在车上的混合料、被雨淋湿的混合料和当班没有完成压 实的混合料等。2、 混合料的拌合方法拌和混合料时注意粗、细集料分类堆放、不同料源的集料分开堆放 , 并经工程 师批准对每个料源的材料进行抽样试验。针对每种规格的集料和沥青按各自要求 比例进行严格配料。沥青材料和矿料运到施工现场的温度不得低于 140 ， 150?，严

30、格控制沥青材料和矿料的加热温度 , 通过调节沥青与矿料的加热温度来保 证拌和的沥青混凝土出厂温度在 150 ， 160? ，不能使用温度超过 200？的混合 料。选定合适筛孔的热料筛以避免产生超大颗粒，在配合比验证后进行试拌、试 铺直至达到要求才能大批生产。通过观察混合料拌和均匀度、所有矿料颗料是否 全部裹覆沥青结合料来控制拌合时间，出厂沥青混合料前先测量运料车中混合料 的温度是否符合要求 .3、混合料的路面摊铺 在摊铺前先对下层进行检查并注意下层的污染情况，不符合要求的先进行处 理再摊铺，并检验下每车的沥青混合料，如发现不合格的材料立即废弃。混合料 遇水后也必须报废，雨天或路面有积水时不能进

31、行摊铺 , 雨季施工时采用浮动基准 梁摊铺中面层和表面层 .正常施工时的摊铺温度应控制在一定范围 , 由专人指挥保 持摊铺机匀速行驶、摊铺室内送料均匀从而保证混合料均匀、不间断摊铺 . 操作摊 铺机时避免混合料在受料斗两侧堆积，及时除去冷却到规定温度以下的混合料。因路面外形不规则、空间限制等原因导致摊铺机无法正常工作，可以在工程师的指导下利用人工铺筑混合料。4、混合料的路面压实压实分初压、复压和终压三个步骤进行，压实前应检查路面并对不规则的地 方及时进行人工调整 . 初压即在摊铺之后立即用压路机对路面进行高温碾压，温度 控制在 130 , 140 ？, 初压后检查路面平整度和路拱并及时修整 .

32、 复压是在初压后 先用振动压路机碾压路面 3 , 4 遍，再用轮胎压路机碾压 4 , 6 遍以达到符合要 求的压实度。终压是利用压路机碾压路面以消除轮迹 . 初压和振动碾压速度过快可 能导致热料推移和发裂，碾压应保证在摊铺后较高温度下进行 , 初压温度不能低于 130？, 较高的温度可以提高路面的平整度和压实度。碾压期间不得中途停留、转 向或制动压路机，也不能把压路机停留在已经压过的且温度高于 70?的混合料上 , 同时防止在压路机操作或停放期间油料、润滑剂等其它 有机杂质洒落在路面上。压实过程中如接缝处的混合料温度不能满足压实温度要 求, 可以采用加热器提高混合料的温度，当达到需要的压实温度时再将路面压实到 无缝迹状态 .（ 四）排水的施工技术分析1、施工测量及沟槽开挖 第一，施工测量。首先 , 要依据设计图纸的要求，对管道中心线以及检查井的 位置进行确定。然后，对施放管道和检查井的开槽边线标画白灰线。第二, 沟槽开挖 . 在进行开挖之前，技术人员也要和施工挖掘司机进行及时沟 通, 将技术和安全规范进行交底。对于沟槽的开挖可以采取人机配合的模式，要注 意的是不可以为机械挖槽而将槽底土壤结构破坏。如果槽底出现积水情况 , 就要及 时地使用水泵将积水排除沟槽之外。2、雨水管道基础及安装必须在基础上放线，要保证安装管道的中心线。要采用人机配合的方式进