强化基础管理

1、强化基础管理塑造品牌形象为机辆集团规范化管理、科学化发展而努力奋斗呼铁机辆集团公司机车运管部上半年工作总结光阴似箭，岁月如梭。2012年上半年的工作眨眼间过去。 回首过往，有成绩有不足有教训，在喜忧参半中渡过的日子， 都值得我们铭记。2012年上半年，我们严格按照局、多元投 资发展中心、集团公司的各项要求，本着一体化经营和专业 化管理的思路，从精细化、常态化管理入手，在细化管理措 施、明确岗位职责、强化标准化作业的落实等方面下工夫， 狠抓作业点负责人、项目经理和部门内部的管理，不断增强 现场作业的管控力度，取得了一定的成绩，为机车运管部实现常态化管理奠定了一定的基础。截至6月底机车运管部实现安

2、全运输无任何责任事故 761天，防止人身伤亡事故 3起，防止一般C类事故4起； 依靠安全稳定的形势和着力打造的品牌，经营市场不断拓 展，大包形式的作业点不断增加，由过去的1个作业点到目前的16个作业点，经营效益取得了一定的成绩。上半年运 管部为集团公司创收 554万元，乘务员劳务支出356.50万元， 乘务员税、费支出 27.88万元，税金支出 31.80万元，本部 职工奖金、附加费、汽车费用以及各类办公费用支出123.10万元，利润达到14.56万元。和此同时，为自治区经济繁荣 发展做出了应有的贡献。 截至6月底，牵引吨数合计为：1921万吨。其中，装车 1618万吨，卸车 303万吨。调车

3、作业累计钩数为：67375钩。上半年的具体工作一、细化管理措施，强化标准落实按照集团的总体要求和部署，运管部细化各岗位的工作 职责，完善工作量化考核内容，包括作业点负责人、项目部 经理、运管部经理、书记及副经理的下现场的工作量，添乘 次数，以及具体解决现场问题的的件数，共计18个条款。在实行精细管理过程中，机车质量方面，归纳总结出适合各 作业点作业的机车检查作业标准三方面的内容共计28条；安全管理方面，归纳总结出适合现场实际的安全管理措施五 项内容共计45条，其中，两项现场作业重点强调内容制作 成卡片统一粘贴于机车司机室；基础管理台账方面，运管部 建立了内部职工和返聘人员的全员档案，实行统一管

4、理，建 立了三证鉴定台账，严把资质审查关；各作业点实现了五本 台账统一，六大规两专业书籍统一；信息联控方面，拟定出 台信息联控双重汇报制度。另外，公司投入的硬件设备 80%安装到位。总体来看，基本管理模式及制度已经初步形成。二、加大管理力度，强化现场卡控机车运管部致力于一线管理，按照集团公司的总体要 求，将工作重心移于一线，将制定完善的制度和措施落实到 实处。部门人员按照出台的作业标准，管理措施及制度有的放矢的开展工作，有过半数时间盯控在一线。尤其在集团公 司领导和各部门的关心和支持下，运管部实现了法定节假 日，重点作业点都有内部人员盯控的目标。为强化现场作业控制，运管部要求深入现场的管理人员

5、 一定要身先士卒，以身作则，起到引领和带动的示范作用。 每名深入现场的管理人员都能够拿起机车检查锤，对作业点 的机车进行一次仔细的检查；都能够在现场添几趟乘，发现 问题，现场指导；都能够为现场解决一两件疑难棘手问题。 上半年相关负责人员深入各作业点覆盖面达到100 %，发现并整改问题三十多件，和用户沟通解决疑虑问题十多件。基本形成现场作业安全有序可控，和用户关系协调融 洽，用户比较满意的局面。三、加强教育培训，提高职工队伍素质按照集团公司职工培训年度计划安排要求，在完成计划 办班进度的基础上，运管部根据现场作业中存在的实际问 题，尤其是作业标准执行不足、机车故障处理能力弱、规章 基础知识掌握不

6、牢固等问题，有侧重面、有计划地组织开展 职工日常学习工作。为了保证学习质量，运管部每一季度出60道题，下发到各作业点；每季度到现场对乘务人员进行一次实作验收； 每季度要求作业点负责人对自有乘务人员进行一次评定。运( 管部综合理论成绩、实作验收、负责人的评定，对自有乘务人员进行一次考核评定，主要目的是为了创造学习氛围，解 决疏于学习，懒于动手的不良习气。并将考核评定结果作为 评定作业点负责人的重要依据之一，逐步为建设学习型班 组，推进职工队伍建设奠定基础。四、加强服务意识，着力打造自身品牌。机车运管部按照集团公司确立的以市场为导向的机车 租赁服务模式，转变思想观念，立足市场发展的需求，积极 主动

7、的到客户中去，了解、发现实际经营管理中存在的新问 题和出现的新矛盾，积极交流和沟通，本着为用户着想，为 用户服务的原则，保质保量地完成运输任务。 机车小辅修时， 项目部经理必须参加机车检修过程中的全方位盯验，各环节 的工作责任到人，提高责任意识，力保机车小辅修质量。机 车日常中出现的问题， 要求准确判断，及时沟通，记录清楚， 责任到人，促进抢修的及时性，解决用和修的矛盾关系；要 求深入作业点的负责人都要和用户进行一次沟通，交换意 见，查找不足，及时解决配合中存在的问题， 最终搭成共识， 做到你中有我，我中有你，互惠双赢。上半年，我们虽然做了不少的工作，但是工作中存在许 多不足之处和瑕疵。集中表现在以下几方面：1、作业点多、分散，思想难统一，执行力度不足。2、机车停留时的看守制度执行不好。时紧时松，不能够长期坚持到位。3、信息反馈极其滞后。从根本上反映出我们的人员思想境界不咼，大局意思不强。4、相关负责任人责任心不强。不能够按照和主业一体 化管理的要求，扎实、有效地开展工作。下半年的工作思路1、明确深入现场的工作量，提高深入现场的工作质量， 加大查处力度，强化各项制度和措施的落实，使各项工作走 向常态化和制度化。2、加大教育培训力度，提高自有乘务人员素质，加快 职工队伍建设。3、强化内部人员管理，统一思想，形成合