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文档简介

1、精选文档 桥梁细部施工放样1.明挖基础的施工放样在地基较好、基础不深的情况下,常常采用明挖基础。在基础开挖前,应首先根据基底尺寸,开挖深度、放坡情况等计算出原地面的开挖边线,然后根据墩台中心及其纵横轴线即可放出基坑的边线。当基坑开挖到设计标高以后,应进行基底平整或基底处理,再在基底上放出墩台中心及其纵横轴线,作为安装模板、灌注混凝土基础及墩身的依据。注意基坑底部尺寸应根据实际情况较设计尺寸每边增加50l00cm的富余量,以便于支撑、排水与立模板。 基础或承台模板中心偏离墩台中心不得大于±2cm,墩身模板中心偏离不得大于±lcm;墩台模板限差为±2cm,模板上同一高

2、程的限差为±lcm。2.桩基础的施工放样在墩基础的中心及纵横轴线已经测设完成的情况下,可以纵横轴线为坐标轴,根据设计提供的桩与墩中心的相对位置,用支距法放出各桩的中心位置,其限差为±2cm,如图所示。放出的桩位经复核后方可进行施工。对于单排桩,桩数较少,也可根据已知资料,以极坐标法放样。水中桩位或沉井位置的放样,可参照水中墩位的施工放样方法,在水中平台、围囹或围堰等构造中定测桩或沉井的位置,经复测后方可进行基础施工。 3.桥梁墩台的细部放样墩身和台身的细部放样,也是主要以它的纵横轴线为依据,在立模板的外面需要预先画出它的中心线,然后在纵横轴线的护桩上架设经纬仪,照准该轴线方

3、向上的另一护桩,根据这一方向校正模板的位置,直至模板中心线位于视线的方向上。在施工过程中,经常要利用护桩恢复墩、台的纵横轴线,即在墩、台身一侧的护桩上架设经纬仪,照准另一侧的护桩。但墩身筑高以后,视线被阻,就无法进行,此时,可在墩身尚未阻挡视线以前,将轴线方向用油漆标记在已成的墩身上,以后恢复轴线时可在护桩上架设仪器,照准这个标志即可。如果桥墩位于水中,无法标示出桥墩的纵横轴线时,可用光电测距仪或交会法恢复墩中心的位置。在用光电测距仪时,墩的横轴线方向是利用桥轴线的控制桩来确定的。在桥轴线一端的控制桩上安置仪器,照准另一端的控制桩,则视线方向即为桥轴线方向,也是墩的横轴线方向(直线桥)。在此视

4、线方向上,于墩中心附近前后各找出一点a1和a2安置反光镜,测出它至控制桩的距离d,于两点间用钢尺定出墩中心的位置,如下图所示。 利用交会法测设墩中心时,同前所述,应至少选三个以上的方向进行交会。误差三角形最大边在墩的下部不超过25mm,在墩的上部不超过15mm,取三角形的重心作为墩中心的位置。在墩、台帽模板安装到位后应再一次进行复测,确保墩、台帽位置符合设计要求。模板位置中心的偏差不得大于lcm,并在模板上标出墩顶标高,以便控制灌注混凝土的标高。当混凝土灌注至墩帽顶部时,在墩的纵横轴线及墩的中心处,可埋设中心标志,在纵轴线两侧的上下游埋设两个水准点,并测定出中心标志的坐标和水准点的高程,作为大

5、致安置支撑垫石的参考依据,如上图所示。对于支座垫石的位置及高程的确定,由于牵涉桥梁荷载的设计和传递,应慎重对待,必须重新对其进行测量、放样,以避免误差的积累。墩台各部分的高程,一般是通过设在墩、台身或围堰上的临时水准点来控制的,可直接由临时水准点用钢尺向上或向下量取距离来确定所需的高程,也可以采用水准仪,从已浇注的临近墩台上设置的临时水准点测量来控制。但是在墩台顶的最后施工阶段,应该采用水准仪直接施测来控制高程。4.梁体施工时的测量工作 梁体施工是桥梁主体结构施工的最后一道工序。桥梁上部结构较为复杂,要求对墩台方向、距离和高程以较高的精度测定。由于各种桥梁结构不同,使得施工时的控制方法各异,在

6、此仅做粗略说明。墩台施工时,对其中心点位、中线方向和垂直方向以及墩顶高程都作了精密测定,但当时是以各墩台为单元独立进行的。梁体施工需要将相邻墩台联系起来,考虑其相关精度,中心点间的方向、距离和高差符合设计要求。桥梁中心线方向测定,在直线部分采用准直法,用经纬仪正倒镜观测,刻画方向线。如果跨距较大(>lOOm),应逐墩观测左、右角。在曲线部分,则采用测定偏角或坐标法。相邻墩中心点间的距离用光电测距仪观测,在已刻画的方向线的大致位置上,适当调整使中心点里程与设计里程完全一致。在中心点架设经纬仪放出里程线,与方向线正交,形成墩台十字中心线。以此精确放出支座底板中心线,并以墨线弹出。墩台顶面高程

7、用精密水准测定,构成水准路线,附合到两岸基本水准点上。梁体具体施工过程中的测量工作有:(1)对大跨度钢桁架或连续梁采用悬臂或半悬臂安装架设的桥梁,在拼装架设前,应在梁顶部和底部分中点作出标志,架梁时用以测量梁体中心线与桥梁中心线的偏差值。在梁的拼装开始后,应通过不断的测量,保证梁体在正确的平面位置上。高程控制一般以大节点挠度和整跨拱度为主要控制。对需要在跨中合拢的桥梁,合拢前的控制重点应放在两端悬臂的相对位置上。(2)对于预制安装的箱梁、板梁、T梁等,测量的主要工作在于平面位置的控制上。在架设前,应在梁顶部和底部分中点作出标志,架梁时用以测量梁体中心线与支座中心线的偏差值。在梁体安装基本到位后,应通过不断的微调保证梁体在正确的平面位置上。 (3)对于支架现浇的梁体结构,测量的主要工作在于高程的控制上。对于支架预压前后的高程应进行连续测量,以测得弹性变形,消除塑性变形;同时应根据设计保留一定的预拱度。在梁体现浇的过程中,应对支架的变形进行跟踪测量,如果变形过大,则应暂停施工,并采用相应的措施。(4)对于悬臂施工的梁体结构,测量的主要工作在于高程的

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