沪昆引入技术规格书报审10月20日dl04低压开关柜

1、新建沪昆铁路引入枢纽站后工程0.4kV 低压开关柜技术规格书目录第一节总则01. 基本要求02. 技术规格一般规定13技术文件和. 24设备的备品备件及工具、仪表35. 技术服务与培训46. 试验和验收77. 质量保证78包装、和储存89供货保证1010其它10第二节共同条款121. 工程概况122. 工作条件133. 供电设计原则134其它14第三节技术条件161.2.3.4.5.6.7.8.9.总则16工程概况16设计和运行条件16标准17技术要求18接口29供货范围31应提供的技术文件及图纸32联络及技术服务（含培训及现场服务）3310. 工厂试验341新建沪昆铁路引入枢纽站后工程0.4

2、kV 低压开关柜技术规格书11. 标准及质量管理3412. 其它要求35第四节需求一览表及报价要求361.2.3.4.需求一览表36技术服务36备品备件、工具36报价要求372新建沪昆铁路引入枢纽工程0.4kV 低压开关柜技术规格书第一节总则1基本要求1.1 投标人应仔细阅读招标人发出的招标文件中所规定的各项条款，包括各项技术规格。要求对技术规格书逐条实质性应答，偏差，必须提供详细的技术规格偏差表并说明。1.2 投标人必须保证其用于本工程的技术描述的完整性，同时要求投标人对本招标文件中未包括但工程应用所必需的技术描述进行补充。*1.3 业绩和资质要求1.3.1 制造商应有良好信誉，其投标及同类

3、近三年内没有发生过质量责任事故。若为商投标，其同时应无任何纠纷和司法诉讼。1.3.2 所投设备须有 2 年以上 250km/h 时速客专供货及运营业绩，并应提供铁路局主管业务处出具的运行报告，具体以技术条件要求为准。1.4 投标人应保证制造过程中所有工艺、设备、材料等均符合技术规格书的规定。1.5 投标人应遵守本规格书中各条款和工作项目的 ISO9000 或GB/T19000 质量保证体系，质量保证体系必须经过认证和正常运转，并提供认证。*1.6 投标人应对其在本工程的兼容性和适用性负责。在投标书中提出投标可能存在的接口设备及接口要求。在技术联络阶段，主动与施工、相关接口设备厂家共同确定接口事

4、宜，并将接口方案送招标人、设计确认。投标人承诺因投标及技术联络阶段接口方案不同而导致的1新建沪昆铁路引入枢纽站后工程0.4kV 低压开关柜技术规格书相关费用调整已包含在投标报价中，并承诺因设备接口或与工程现场不匹配等引起的设备零部件变更时，予以修正或更换。2技术规格一般规定2.1 投标人提供的应能在本招标文件技术条件中各设备的“环境条件”下连续正常运行，如果不能满足这些要求，投标人应申报偏差值。2.2 除技术条件中另作规定外，“近似”或“大约”一词则意味着偏在±10%以内。差范围2.3 除技术条件中另作规定外，须采用国际制（SI）来度量所有、材料。2.4 除非在技术规格中另作规定，招

5、标设备和仪器、材料的设计和制造应符合 ISO 或 IEC 或GB、TB 标准。当采用其它标准时，投标人应在投标文件中明确提出各项设备所遵循的标准名称及内容并说明与上述标准的差异（需附证明材料）。2.5 设备或仪器的金属构件表面除了装配和电镀表面以外，都应进行热镀锌、喷涂等防锈处理，户外易生锈安装铁件表面也应采用热镀锌处理。在装配前，对封闭结构的内表面也要有必须的喷涂或进行热镀锌防锈处理。投标人应向招标人提供有关涂漆颜色的详细情况，涂漆的颜色应在签订合同时决定。所有涂漆的设备在安装过程中掉漆应由生产厂家负责提供修补涂料。2.6 投标人应负责协调和统一同一包内技术规格书中各设备之间的接口，投标人应

6、保证设备间接口满足招标人提出的相关资料信息和技术联络1新建沪昆铁路引入枢纽站后工程0.4kV 低压开关柜技术规格书会议要求；与既有及后续设备提供相互配合，保证接口之间的兼容性。在互相配合方面不出现任何问题。在技术规格中所述的相同设备应是可互换的，而设备零件也应是可互换的。*2.7必须出具级 CMA、CMC 或国际权威检测机构的检测报告，属生产证、制造特许证、3C 认证生产和认证的，投标人应提供相应证明文件。2.8 投标人更新的技术，在完成对本招标文件提出的技术条款应答后，可对本招标文件的技术条款提出建议，供招标人参考。2.9 投标人应提供其的说明，并提品在实际运行中的可靠和无维修时间。使用应不

7、少于 30 年，10KV 开关柜应保证 20 年免维护。2.10 在技术联络阶段，为更好满足本线电力工程的需要，招标人认为需要时，根据或铁道部颁布的、规程、标准、规定及电力工程自身要求对相应参数进行修改。3技术文件和3.1 投标人应提供保证设备、系统及各部分正常运行所需要的完整的技术条件，其中包括设备的型号、种类号、的设计、生产标准、质量保证措施商标和目录号。3.2 投标人必须随投标书提供一套完整的技术文件，包括但不限于主要的性能、技术参数、施工特点、相关的外观图纸/图片，原理图和安装图。投标人还应提供投标设备或类似设备的型式试验报告，其中包括但不限于的主要性能、技术参数、差异表等。2新建沪昆

8、铁路引入枢纽站后工程0.4kV 低压开关柜技术规格书3.3 所有技术文件、图纸、铭牌（采用中文激光镭射书写）。应字迹清楚、内容完整，采用 SI（国际制）、通用图形和符号。其图幅应符合 ISO 标准公制“A”系列。若投标人提供的中、英文文件资料出现不一致，以中文资料为准。3.4 投标人应承诺：对于每份合同，在合同生效 15 天内向招标人就本次招标的设备提供详细的土建安装要求及基础图纸、与接口设计有关的图纸及资料，确保工程设计的顺利进行。在合同生效后的 30 天内向招标人提供 8 份技术联络所需的图纸资料，2 套 CDROM（电子文件为 MicrosoftofficeXP 及CAD）。3.5 出于

9、设备维护和管理的目的，投标人应提供 8 套印刷文件，2 套CDROM 文件，其中包括操作手册和使用说明书、维护保养手册和故障诊断手册、原理图和（或）电路图、组装图和（或）安装图以及其它有关使用、维护、保养所需文件。招标人投标人提供的文件资料。3.6 投标人提供的所有资料应附与纸质文档相对应的可编辑电子文档。3.7 投标人提供的所有文件均采用中文。采用其他语种编写的文件，应自行翻译成中文，并以中文文件为准。4设备的备品备件及工具、仪表4.1 除非投标人在投标文件中注明，备品备件的各类参数与原件相同。4.2 投标人必须提供投标在安装、调试等阶段所需要的工具及仪表要求。4.3 除招标文件中另有规定外

10、，投标人在投标文件中应详细列出质量3新建沪昆铁路引入枢纽站后工程0.4kV 低压开关柜技术规格书保证年以内提供的必须备品备件，专业工具仪器的名称、型号、规格、数量、单价和总价。如果投标人认为其设备无需备品备件、无需明确工具及仪表要求时，应在投标文件中明确。提供的备品备件将作为评标的一个重要环节。*4.4 投标人应承诺在质量保证期内，若备品备件数量不能满足实际需要时，投标人应继续增加备品备件直至质量保证期期满为止。4.5 投标人还应推荐质量保证期以外十年内使用的备品备件以供招标人选择，应列出并单独报出单价和总价，该价不计入总报价。4.6 签订合同前，招标人对附件及备品备件的种类和数量提出补充或削

11、减要求。4.7 投标人提供质量保证期以外的十年内备品备件的承供保。承供书的具体内容及要求在签订合同时双方协商确定。4.8 无论投标人是否提供备品备件，均不能免除因自身质量问题而应承担的相应责任。5技术服务与培训5.1 投标人的责任包括从设备的设计、制造、，以及现场技术指导、安装、设备间连接、调试直到整套设备交付使用并按技术条件正常运转。在安装和试运行期间，投标人应派技术熟练具备相应资质的专业到设备安装现场进行技术服务、协助设备交验开通。投标人应派遣技术服务的内容包括：A 现场的技术指导服务。B 现场培训。4新建沪昆铁路引入枢纽站后工程0.4kV 低压开关柜技术规格书C 现场调试，现场验收试验技

12、术指导。D 现场验收完成并经招标人批准后，在接管参加下，设备将投入试运行三，试运行期间的技术服务由投标人负责。E 质保期内的服务。F 技术规格书内规定的其他服务。5.2 质量保证期内，如果由于设备制造、编程缺陷引起设备或软件修改，投标人应并及时提供修改所需的部件、备件、工具和设备以及修改后的软件。5.3 质量保证期内如果发现设备有任何缺陷，投标人应在收到招标人通知之后 24 小时之内完成更换或维修。如果在试运行中发生为因素的严重故障，投标人应及时解决出现的问题。5.4 根据技术规格书所约定的具体要求，投标人所投标的已经获得国外原型制造商生产的，应安排招标人及相关方在技术联络阶段去国外原型生产厂

13、家及国外应用项目实地；投标人所投标的产品已经在国内类似项目上已经成熟应用的，应安排招标人及相关方在技术联络阶段进行实地。技术联络阶段，设备生产厂应提供食、宿、交通服务，以及有关技术文件、图纸、试验报告等，以保证招标人派出的技术有效地工作。5.5 投标人应根据招标技术文件的要求，对其设备（材料）进行现场安装督导（投标人自行安装的除外）和设备调试指导（现场技术服务）。5.6 投标人在投标时，应保证在设备安装及质保期期间，在招标人发出通知 24 小时内提供现场维护服务调整或替换不的零部件5新建沪昆铁路引入枢纽站后工程0.4kV 低压开关柜技术规格书以保证设备的正常运转。5.7 招标人根据设备的复杂程

14、度视需要派买方到设备生产厂进行技术培训，其技术规格书所约定的具体人、天数和相关费用在报价表中报出人、天、单价及总价，并进入评估价。如投标人认为的在技术规格书所约定的人、天数以外无需进行其他现场服务，或招标人认为超出技术规格书所约定的人、天数必须在投标文件中说明，应提出并供招标人选择，不进入评估价。凡提供服务的投标人，将被理解为其完成招标人的全部服务要求。5.8 如果需要扩充和调整设备数量或部分规格时，投标人应协助和配合招标人对设备数量的增减、设备配置及设备间等提出建议和方案。5.9 培训5.9.1 投标人应提供良好的技术培训条件，使使用完全掌握设备的技术，包括系统设备原理、安装和日常维护等。5

15、.9.2 培训教师和A 投标人派出的教师应具有相应技术资质。B 投标人应提供培训的详细计划及，经招标人同意后方可使用。C 培训应是最新版本，并且与所供设备相符。应采用标准词汇和符号。培训人手一套并提供资料。D 培训应包括测试和维护技术。E 培训采用中文。若培训教师采用除中文以外语种时，由供货商提供翻译现场翻译。F 投标人应提供培训所需的工具、测试仪表和装置。6新建沪昆铁路引入枢纽站后工程0.4kV 低压开关柜技术规格书5.9.3 投标人应根据设备的复杂程度安排在工地现场提供有效的技术培训，且应提供培训手册，使买方掌握与设备运转和维护有关的技术。6试验和验收6.1 详见第三节“技术条件”。6.2

16、 投标人所有在出厂前都应按规定并满足有关中国标准的试验内容，标准及测试方法通过检测，且提供有效的试验报告和证（出厂试验报告、证、使用说明书等随设备一套；统一邮寄项目部一套，证不塑封）。必要时招标方将派人观察测试情况。6.3 设备安装应在中标人派出督导下完成，系统测试由中标人负责，招标人配合参加，中标人按照招标人计划进度表展开安装，调试工作。6.4 中标人承诺，在签订合同前依据铁道总公司相关“验收标准”向招标人提供安装的技术资料和相关规则，并详细说明系统测试中测试内容、测试方法、测试目的的及需准备的仪表。待测试严格按要求完成并认为已经达到交验要求后，由中标人将测试移交招标人。6.5 移交测试结果

17、应满足技术规范书的要求。移交测试中出现的问题应由中标人在十个工作日内解决。移交测试包括的内容：性能测试；功能测试；模拟故障测试；工艺检查；可靠性验证。7质量保证7.1 投标人应保证质量，各项性能指标应完全达到本招标文件的技术条件。投标人提供的（含相应配件和材料）质量保证期为线路开通运营并且收到业主签发的工程接收之日起二年。7.2 在质量保证期内，如果现场发生系统故障，投标人应在接到买方7新建沪昆铁路引入枢纽站后工程0.4kV 低压开关柜技术规格书通知的 24 小时内派人到现场处理事故。并应负责修理或更换故障设备，属投标人责任的，其费用由投标人承担。发生故障设备的质量保证期应从故障处理后重新算起

18、。7.3在质保期内，投标人应按买方的要求派出技术到现场对买方的日常维护给予技术指导。7.4在质量保证期内若发现中标方未遵循本招标技术规范书的要求，造成设备使用方的损失及质量缺陷，设备使用方进行索赔。收到招标人索赔通知后，中标人应在双方协商的期限内确认并更换及技术规范书要求不符的，并运到现场。如果使用方能消除缺陷，中标人应承担由此引起的费用，招标人在质量保证期满 30 天内签发的索赔文件均为有效文件。7.5 对施工工艺有要求时，投标人应在投标文件中注明。未注明的，视为认同施工的施工工艺。7.6 对维护有要求时，投标人应在投标文件中注明。未注明的，视为认同运营维护的维护方案。7.7 在本技术规格书

19、及技术联络所确定的应用条件内（含环境条件、速度、张力、使用年限等），自身故障，投标人均必须独自承担由此导致的损失。这一责任不因本技术规格书某一技术参数的偏差而减少。认为本技术规格书个别参数存在偏差时，应提出完善建议并要求投标人澄清。8包装、和储存8.1 包装必须满足需求符合陆地、海洋、空运的标准，8新建沪昆铁路引入枢纽站后工程0.4kV 低压开关柜技术规格书投标人应负责将所供设备严密包装。防止潮气、锈蚀、淋雨、。包装应牢固可靠，应考虑到过程中，可能受到的最大度所产生的冲击，不松动，不损坏，不变形。8.2 对贵重设备和仪器应考虑与一般设备，采用特殊包装，并在箱上注明“轻放”等标志。8.3装运前，

20、投标人必须告知买方，同意后发运。在装运后投标人应立即将装运通知送达买方。8.4 投标人应提品的详细和供应方案，保证工程所需按时、按量、保质供应的具体措施，负责将运至合同指定的地点。8.5在到达目的地后，招标人将进行初步检查，根据提货单校对包装数量，检查包装情况，在装运中是否有损坏。8.6 开箱验收将在现场进行，若的质量和规格与合同不符或发现明显的或隐藏的损坏，招标人将立即通知投标人，投标人应立即更换损坏的，所需费用由投标人承担。8.7 在包装箱外应标明招标人的订货号、投标人发货号、名、到站名。8.8 随提供的技术资料应完整无缺，提供份额符合要求。每件产品应至少附有下列出厂文件：A证；B 出厂试

21、验；C 安装使用说明书（包括外形图及组件安装使用说明等）；D 拆卸零件（如需要）和备件（如果有）一览表。9新建沪昆铁路引入枢纽站后工程0.4kV 低压开关柜技术规格书8.9 招标人现场的保管温度为-2540。9供货保证*投标人应在投标文件中提供满足本技术规格书规定的供货时间要求的供货计划和供货保障措施，并承诺如不能满足施工需要，招标人有权采取紧急措施，另行采购以确保工程进度，也可采取调整合同数量乃至终止合同措施，由此造成的一切损失由投标人承担。10其它10.1生产之前，投标人应根据技术条件，按照招标人对技术联络要求（包括主要内容、组成、时间和地点）进行技术联络，对相关参数进一步确认后方可生产；

22、根据实际情况生产厂应随时与设计，问题及时处理。10.2 招标人保留对本技术规格书的最终解释权。若投标人对本技术规格书存在认识上的差异，应要求招标人澄清。未有要求的，视为同招标人理解一致。10.3本招标数量参考，实际的数量以设备订货合同的数量为准。设备技术参数在合同签订时最终确定。10.4本技术规格书中，所有星号条款（“*”）为关键条款，不能满足其中任何一条将导致废标。对带星号（*）的技术参数必须在欧标文件中提供技术支持资料。上述文件和目录应是原件（型式试验报告除外），上述文件和目录应是原件（型式试验报告除外），非复印件。采购方制作副本。10.5 投标人提供的所有文件及相关证明材料必须真实有效，

23、否则将导10新建沪昆铁路引入枢纽站后工程0.4kV 低压开关柜技术规格书致废标。11新建沪昆铁路引入枢纽站后工程0.4kV 低压开关柜技术规格书第二节共同条款1. 工程概况长沙至铁路客运专线、云南段东起省铜仁地区玉屏 县，向西经凯里、贵阳、安顺、盘县后进入云南省曲靖市富源县，经 曲靖、马龙、嵩明至南站，正线全长 744.46km，其中段长 559.72km（湘黔省界 DK419+530滇黔省界 D2K982+500），云南段长 184.74km（滇黔省界 D2K982+500南站北端分界里程 DK1169+928）。其中南站为始发站，其余车站为中间站。本次招标范围为沪昆客专引入枢纽站后工程。南

24、四电工程概况长沙至客运专线引入枢纽在动车所内设置行车室 10/0.4kV变电所、动车所 10/0.4kV 变电所及检查库 10/0.4kV 变电所，在动车所内设置 XB1XB5 五座箱变。长沙至客运专线引入枢纽内的双电源箱变 XB1、XB2、XB4、行车室 10/0.4kV 变电所、动车所 10/0.4kV 变电所及检查库 10/0.4kV 变电所的 10kV 电源进线 1，2 均引自动车所电源线 1,2（南 10kV 配电所引出），采用环网柜环进环出。电缆采用 YJV/22 -10kV 3x240。双电源箱变 XB3 的 10kV 电源进线 1，2 由双电源箱变 XB1 环出，电缆采用 YJ

25、V/22 -10kV 3x95。站后剩余工程概况动车所给排水房屋的照明、动力配线、防雷接地及外部供电，房屋类型为：动车所加压泵站、污水处理站等房屋。12新建沪昆铁路引入枢纽站后工程0.4kV 低压开关柜技术规格书动车所房屋的照明、动力配线、防雷接地及火灾系统，房屋类型为：单身宿舍、气浮设备棚、真空卸污泵、吸粪车库、食堂 浴室等房屋。综合维修房屋的照明、动力配线、防雷接地，房屋类型为：临修及不落轮镟轮库、外皮洗刷棚及室、轮对踏面诊断棚及设备间、空压机间、乘务员派班及候乘楼。其他房屋的照明、动力配线、防雷接地，房屋类型为：警务区。2. 工作条件（1）铁路等级：客运专线；（2）正线数目：双线；（3）

26、速度目标值：250km/h，基础设施预留进一步提速条件；（4）正线线间距：5.0m；（5）最小曲线半径：4000m，枢纽地段根据设计行车速度合理选定；（6）最大坡度：20，特殊地段 30；（7）到发线有效长度：650m。（8）牵引种类：电力。（9）列车类型：动车组。（10）列车运行方式：自动。（11）行车指挥方式：综合调度集中。（12）轨道结构：双块式无砟轨道结构型式。3. 供电设计原则13新建沪昆铁路引入枢纽站后工程0.4kV 低压开关柜技术规格书（1）全线采用安全可靠的供电方案，以保证各站及沿线区间的可靠供电。（2）铁路电力系统设计应确保调度指挥、信号、通信等系统重要负荷可靠、不间断运行的

27、要求。（3）铁路电力系统的主要设备满足标准化、免维护、少维修、自动化程度高的要求，重要电力设施均纳入电力远动系统，10kV 及以上变配电所按无人值守的原则设计。（4）对于一级负荷提供电源供电，对于负荷提供一路可靠电源,有条件时尽可能提供电源供电，三级负荷提供一路可靠电源供电。（5）充分利用相邻铁路变配电所、10kV 馈出线路等设施。（6）设计中充分考虑初、近、远期工程的结合，适当预留规模，尽量避免电力设施的二次迁改或改造造成的浪费。（7）铁路电力系统设计遵循强制性标准，认真贯彻执行能源政策，因地制宜，保护环境，节约土地，积极采取节能措施，降低电能损耗。4其它*4.1 投标人应负责协调统一技术规

28、格书中各设备之间的接口，如标书要求投标设备与其它设备间有接口，投标人应根据标书要求及根据技术联络会议或招标人提出的相关资料信息满足设备间接口要求，中标人应保证在相互配合方面不出现任何问题。4.2 本技术规格是对要求提供的的最低限度的技术要求，并未对14新建沪昆铁路引入枢纽站后工程0.4kV 低压开关柜技术规格书一切技术细节做出规定，也未充分引述有关标准和规范的条文，投标人应保证提供符合本技术规格和有关标准要求的优质。4.3 投标人所提供的，如若发生专利权的行为时，其责任与买方无关，应由投标人承担相应的责任，并不得损害买方利益。4.4 除非在技术规格中另作规定，招标设备和仪器、材料的设计和制造应

29、符合 ISO 或 IEC 或GB、TB 标准。15新建沪昆铁路引入枢纽站后工程0.4kV 低压开关柜技术规格书第三节技术条件1. 总则1.1 本技术条件适用于新建沪昆铁路客运专线引入枢纽站后工程范围内 10/0.4KV 变电所。1.2 本技术协议提出的是最低限度的技术要求，并未对一切技术要求作出详细规定，也未充分引述有关标准及规范的条文。卖方应保证提供符合本技术协议和相关的国际、国内工业标准的优质。1.3 如未对本技术协议提出偏差，将认为卖方提出的设备完全符合技术协议和标准的要求。1.4 本技术协议所的标准若与卖方所执行的标准发生时，按较严格的标准执行。1.5 按本技术协议卖方提出合同设备的设

30、计、制造、检验/试验、装配、安装、调试、试运、验收、试验、运行和维护等标准给买方，供买方确认。1.6 技术规格和技术条件未详尽部分在实施阶段提供。2. 工程概况2.1 工程名称：新建沪昆铁路客运专线引入枢纽站后工程。2.2 电力工程规模：动车所 10/0.4kV 变电所，检查库 10/0.4kV 变电所，行车室 10/0.4kV变电所。3. 设计和运行条件南动车运用所位于云贵高原，海拔较高，在日光照射，阳光充足16新建沪昆铁路引入枢纽站后工程0.4kV 低压开关柜技术规格书时气温较高，阴雨天时较为凉爽甚至较为寒冷，昼夜温差较大。3.1 环境温度户外设备：-15 +55；户内设备：-5 +40；

31、3.2 相对湿度:（温度为 25时）90%。3.3 最大基本风速: 30 m/s。3.4 结构计算风速：60m/s。3.5 全段污秽等级为 III 级。3.6 海拔高度: 2000m2500m。3.7 雷暴日数：50N80。3.8烈度：9 度根据中国动参数区划图（GB18306-2001），沿线动峰值加速度为 0.05g0.3g。3.9 适用于以下温度和储存：-15+70在短时间内(不超过 24 小时)，不超过+70。3.10 运行环境湿度： 日平均相对湿度不大于 95%，月平均相对湿度不大于 90%。3.11 海拔高度：2000m-2500m；4. 标准4.1 满足 GB7251低压成套开关

32、设备、GB/T9661低压抽出式成套开关设备、GBT 15576低压成套无功功率补偿装置、低压开关设备和设备低压开关设备和设备及其他相关标准、行业标准的17新建沪昆铁路引入枢纽站后工程0.4kV 低压开关柜技术规格书要求。4.2 供货商若采用其它被承认的但没有列在上面的相关国内、国际标准应明确提出并提供相应标准，经买方批准后方可采用。4.3 以上标准包括但不限于以上标准均执行最新标准。如本技术条件与上述各标准之间有，则应满足较高标准的要求。5. 技术要求低压开关柜主要电气元器件采用西门子、ABB、施耐德等知名品牌独资或合资。5.1 型式：垂直直立式0.4kV 低压开关柜一般包括进线柜、馈线柜、

33、电容柜、RTU 柜，进线回路断路器的额定短路分断能力参照设计图。低压开关柜根据施工图主接线回路远动需求配置电动操作机构，配合电力远动终端设备完成对电压、电流、有功、无功、视在功率、功率因数、有功、无功电能等参数的，通过通信系统接入电力远动主站，实现“三遥”功能。各回路装设多功能智能仪表,同时各回路设数字式计费电能表。低压开关柜采用金属封闭型固定分隔式柜体，开关柜采用插拔式的空气断路器。主构架装配形式为全组装式，装置的各功能室相互，其隔离室分为功能单元室、母线和电缆室,且母线与功能单元及所有功能单元间互相，包括组能单元的外部接线端子。5.2 防护等级：不低于 IP41。5.3 结构18新建沪昆铁

34、路引入枢纽站后工程0.4kV 低压开关柜技术规格书5.3.1 开关柜应为由钢板外壳封闭的刚性、自承式结构，并应能承受所安装元件和短路时产生的动、热稳定。框架、门板和元件安装板均采用厚度为 2mm 的冷轧钢板或覆铝锌板。5.3.2 柜体内部分隔为三大区域：水平母线区、功能单元区及电缆区。母线和开关元件等各部分之间采用具有防火功能且机械强度足够的金属板进行分隔。5.3.3 开关柜应具有内部燃弧故障耐受能力，当出现内部燃弧故障时，开关柜隔室的结构应能承受三相短路产生的电弧或游离气体所产生的而不造成损坏，并且防止电弧对操作造成。5.3.4 开关柜中的主要钣金件，例如框架、门板、分隔板等应进行环氧树脂粉

35、末静电喷涂或者采用覆铝锌板、冷轧钢板。5.3.5 柜体安装为离墙方式。5.3.6 柜体结构应满足上、下两个方向电缆出线的要求。5.3.7 开关柜的结构使得正常运行、监视和维护工作能安全方便地进行。对于额定参数相同以及相同而需要替代的元件能互换。5.3.8 开关柜应有足够的机械强度，以保证元件安装后及操作时无摇晃、不变形，使得装在外壳上的开关、操作机构和其他元件具有它们原来的机械和电气性能。5.3.9 开关柜的框架结构分为三个小室，即母线小室，装置小室及电缆小室，装置小室能安装继电保护、自动、手动操作装置。露的带电体应有明显的标记。柜面设必要的测量表计、按钮和灯光信号。5.3.10 开关柜室与室

36、之间用高质量、高强度环保阻燃多功能板相互隔19新建沪昆铁路引入枢纽站后工程0.4kV 低压开关柜技术规格书开，柜体应能方便地装设垂直分母线，保护接地及中性母排水平安装在电缆小室，母排的长度按开关柜的单元确定。保护接地及中性分支母线垂直安装在电缆小室内，长度与柜顶相同。PE/N 排上均带模数孔，用于电缆连接。5.3.11 柜内所有的另部件，如果具有相同的参数和结构，能互换。5.3.12 柜内零部件、小室，均实行模数化；5.3.13 柜门、喷漆及颜色5.3.13.1 柜门应开启灵活，开启角度不小于 90°。紧固连接应牢固、可靠，所有紧固件均应有防腐镀层或涂层，紧固连接有防松脱措施。5.3

37、.13.2 低压柜门板和侧板表面经静电粉末喷沫，喷涂层不小于 40 微米，喷涂前应进行除油、除锈或磷化处理。涂层颜色在设计联络期间决定。5.3.14 电源柜及部分出线柜设置防浪涌过电压的电涌保护器。5.3.15 配电柜各回路配置电力网络智能仪表。智能仪表应具有精确的电力参数测量、电能质量参数监视和分析、电能量统计、越限、最大/小值和顺序等功能；测控仪表提供符合工业标准的 RS485 通讯接口，实现；智能仪表应具有“中民制造计量器具证”，其通讯规约符合电力负荷管理系统数据传输规约；具有电能电度计量的表计必须采用通过计量器具认证（CMC 认证）的，其计量精度不小于 0.5 级，互感器精度不小于 0

38、.2 级。智能仪表的检测费用由设备厂家承担。5.3.16 配电柜各回路断路器均具有电动操作功能（按图纸要求），电动操作机构应具有远方复位功能，开关跳闸后可进行远动合闸。低压开关20新建沪昆铁路引入枢纽站后工程0.4kV 低压开关柜技术规格书带插拔底座。5.3.17 低压开关柜应预留 RTU 位置，所有开关通过 RTU 与电力远动通信。5.3.18 所有铜母线（中性母线、接地母线）预制完毕经镀锡处理后安装。5.4 主要技术参数5.4.1 固定分隔式开关柜5.4.1.1 额定电压：0.22/0.38kV5.4.1.2 额定绝缘电压：660V5.4.1.3 额定频率：50Hz5.4.1.4 介质耐压

39、的各回路之间以及各电路之间，应能承受有关规程规定的交流试验电压值（有效值）历时 1min 的介质耐压试验而无击穿或闪络现象。如进行试验，把试验电压提高 10%而试验时间缩短为 1s介质耐压试验设备应保证电压波形为正弦波，频率为 50Hz 且容量足够，试验设备额定容量为每 1000V 试验电压应不小于 0.5kVA5.4.1.5 电气间隙：25mm5.4.1.6 爬电距离：20mm5.4.1.7 所有低压断路器极数为三级，采用电子脱扣器、弹簧储能式电动操作机构。电子脱扣器带电流三段式保护，电流可调范围为额定值的40%-100%。5.4.2 框架式断路器宜选用施耐德、ABB、西门子等成熟厂家。21

40、新建沪昆铁路引入枢纽站后工程0.4kV 低压开关柜技术规格书框架式开关的脱扣整定电流采用现场可调型。框架式断路器的主要技术参数如下：额定电流根据设计图纸确定极数：3 极，第四极根据设计图纸确定安装形式：拔插式（进线和母联设计为框架式断路器）说明：带欠压脱扣的，需设置“投/退”选择功能，5.4.3 塑壳式断路器塑壳式断路器采用施耐德、ABB、西门子品牌的高端。(1)塑壳式断路器采用热磁式脱扣器的主要技术参数如下：22额定电流（A）100160250400630额定工作电压（V）400额定绝缘电压（V）750极数3 极；4 极框架等级额定电流（A）60080020003200额定工作电压（V）69

41、0额定绝缘电压（V）1000冲击耐压水平（V）8000极数4444额定极限短路分断能力（kA）65657575额定运行短路分断能力 AC50Hz O-CO-CO（kA）65657575额定关合短路电流（kA 峰值）105105143143额定短时耐受电流（kA）1 秒65657575分断时间（ms）35合闸时间（ms）45-70机械（CO 循环）×1000 次有维护25252020免维护电气（CO 循环）×1000 次12.512.51010安装形式抽出式应配部件电动操作机构操作计数器辅助开关 闭锁装置新建沪昆铁路引入枢纽站后工程0.4kV 低压开关柜技术规格书极数：3 极

42、说明：带欠压脱扣的，需设置“投/退”选择功能。(2)所有进线及馈线回路需加装电动操作机构. 电操应满足跳闸后能远动合闸。（3）电动操作机构的操作电压范围：±20%。5.4.4 人机界面（1） 低压开关柜的低压开关应有明显的运行位置，并应有明显的文字符号标志。（2）低压开关柜的面板上应设有红灯和绿灯,并分别表示断路器的合、分闸位置。（3）低压开关柜的面板上设置必要的测量仪表。进线开关柜配置智能电力仪表，其余低压柜配置 3 块数字式电流表计。（4）低压开关柜的面板上设置必要的“就地/远方”转换开关及电源“投入/切除”开关。5.4.5 二次回路（1）低压开关柜的二次回路设计，应符合买方所提

43、出的、保护的23额定极限短路分断能力（kA）50使用（次）×1000机械5040201515电气30201064可配附件分励脱扣器欠压脱扣器辅助触点触头显示测量单元电动操作机构（AC220V）安装形式固定式新建沪昆铁路引入枢纽站后工程0.4kV 低压开关柜技术规格书要求。（2）所有电缆（线）均采用无卤、阻燃电缆（线）。所有柜内线、缆两端均有不掉色编号，方便查线。（3）回路、CT 二次回路应采用 600 伏耐热的纶绝缘的铜芯电线，导线截面不得小于 2.5mm2，线材颜色在设计联络时确定。（4）端子排与电缆（电缆芯为硬铜线）的压接方式应保证与电缆连接的性和可靠性，投标人应提供连接方法说明

44、书及连接工具。（5）端子排标志应正确、完整、清楚、牢固，端子排的安装位置应使运行、检修、调试方便。开关柜的每个端子排应设有的端子号，可方便地进行拆装。（6）所有 CT 二次回路都应设置短路装置，防止试验时 CT 开路。（7）端子排选用铜质菲尼克斯、魏德米勒、凤凰品牌的高端系列。端子排应具有阻燃功能，电流端子采用连接片导流，所有端子连接片及螺钉应为铜质。5.4.6 联锁（1）进线低压开关均应设电动操作机构以及“就地/远动”转换开关，实现就地和（就地/远动相互闭锁）。（2）自动装置采用可编程逻辑器，具有远动/当地投入、撤出功能。两进线加一母联的自动装置采用可编程逻辑器，具有远动/当地投入、撤出功能

45、；当可编程逻辑器出现故障时，RTU 能够进线、母联柜断路器。三台断路器之间设置防止误并网的电气连锁（三选二）。24新建沪昆铁路引入枢纽站后工程0.4kV 低压开关柜技术规格书5.4.7监测（1）进线开关要求采用 RTU 监测三相电流、电压、频率、有功电度、无功电度、功率因数、有功功率、无功功率、开关位置、故障信号等。其余馈线开关要求采用 RTU 监测开关电流、位置、故障信号。（2）RTU 要求带有标准通讯接口，实现与变配电所综自系统的通讯。（3）含电力远动终端的开关柜同时提供并安装好相应的光纤终端盒以及尾纤。5.4.8 低压无功补偿器变电所低压无功补偿柜内的无功补偿器应满足下列技术要求：（1）

46、满足系统电压、电流、频率的性能水平要求，物理量应优选复合型。（2）器输出接点容量不应小于被控对象的要求。（3）器在使用中的紧固件和调整件均应有锁紧措施，保证使用过程中因振动而松动。（4）器外壳应有足够的机械强度，应承受使用和搬运过程中受到机械力。外壳防护等级不应小于 IP41。当器采用金属外壳时,应提供接地端子,并应设有明显的接地标志。（5）器电源及电压模拟量输入端应设有短路保护器件。在发生内部故障时，该保护应可靠动作。（6）器绝缘电阻、绝缘试验电压应满足相应的规程、规范。（7）器应具有投入及切除门限设定值、延时设定值的设置功能，对可按设定程序投切的器应具有投切程序功能，面板功能键操作25新建

47、沪昆铁路引入枢纽站后工程0.4kV 低压开关柜技术规格书应具有容错功能，面板设置应具有硬件或软件闭锁功能。（8）器应具有工作电源显示，超前、滞后显示，输出回路工作状态显示，过电压保护动作显示，可以对谐波进行分析，且显示棒波的百分比值。（9）器能通过闭环，使电子开关模块在电流过零时开断投/切。（10）器应具有自动按设定程序投切功能，实现功率因数设定范围在 0.80.9 之间的分级调整（手动或远动）。（11）器具备自诊断功能，通电后对系统检查，若不具备运行条件给出信号。（12）器应具有投切震荡闭锁功能，采取防止投切震荡的措施，使分组电容器的投切不得发生谐振。（13）器闭锁功能：在系统电压大于 10

48、7%标称值时闭锁器投入回路。器内部发生故障时，闭锁输出回路并。运行中若出现故障，即时告警，并能判别故障类型予以显示，便于快速检修。（14）盘上设置自动/手动补偿开关，可以实现自动或手动两种补偿方式。（15）器具有通讯口 RS485、RS232 可与上位机连接，实现操作、测量、显示、打印。5.4.9 低压电容器26新建沪昆铁路引入枢纽站后工程0.4kV 低压开关柜技术规格书（1）无功补偿采用低压充气型环保化自愈低压电容器。分组电容器的投切不得发生振荡，投切一组电容器引起的所在相母线电压变动不宜超过2.5%。（2）电容器装置应有过电压保护，每组电容器回路中应有限制合闸涌流的措施，并能防止在短时间内

49、反复投切。（3）电容器的外壳防护等级不低于 IP54。（4）电容器采用固定安装方式。无功功率补偿柜中每一单元应有 3min内2Un 的峰值电压放电到 75V 或以下的放电器件，并且，当任一分组电容器再次投入时，其线路端子上的剩余电压应不超过额定电压的 1O%。在放电器件和单元之间不得有开关、熔断器或其它装置。（5）电容器单元的金属外壳上应有一个能够承担故障电流的连接头。5.4.10 补偿装置（1）要求电子开关模块在电流过零时开断投/切，系统无浪涌电流。（2）具备节能性能。（3）要求防止供配电系统电压跌落和闪烁。（4）防止补偿设备对灵敏电子设备的损坏及干扰。（5）在有谐波的场合仍能精确功率因数；

50、要求补偿装置中电容器组串接了一定比例的电抗器，可防止谐波放大、有效吸收大部分谐波电流。（6）在 1S 内完成所有电容段的投入切除过程。（7）可以通过周期扫描程序，在不需要全部投入电容器组的情况下，使每一组电容器能平均使用，减少它们的平均电流和温升，提高使用。27新建沪昆铁路引入枢纽站后工程0.4kV 低压开关柜技术规格书（8）要求内设三相网络分析仪，测量包括谐波在内的所有电网参数。（9）具备自诊断和综合图文报表功能。（10）能增加变压器及输电线路的利用率及区域发电机系统的带负荷能力，减少系统的电压降使末端电压稳定，解决电源闪变及节能问题。（11）通讯接口 RS485、RS232 可与计算机连接

51、通讯，进行遥测、及打印，配置电能质量分析软件，在机可以进行、测试数据和分析。54.11 电涌防护器5.4.11.1保护方式：降压型，可带电插拔更换，带有端子，有工作状态显示。过电压浪涌保护器应按第一级 SPD 技术参数确定，为熔断组合型电源浪涌保护器，可带电插拔更换，外壳应具有脱扣和熔断指示等故障功能，防护等级应满足 IP54。应选用施耐德、ABB、西门子的高端产品。浪涌保护器模块可在模块架上插拔，模块架接在导轨上（导轨宽 35mm）。电涌保护器应具有或省部级部分颁发的雷电防护装置检测报告。5.4.11.2额定值第一级 SPD（总进线处低压柜等处使用）参数：（1）标称电压：Un（AC）：380（2）最大持续电压：Un（AC）：4