知名企业盾构施工工艺流程标准化要求

1、目录施工准备1临建工程施工5加固工程施工（旋喷桩）7加固工程施工（搅拌桩）11加固工程施工（冷冻法）13盾构吊装调试16盾构始发18盾构掘进20盾构到达23盾构吊拆25附属工程（手孔、嵌缝）26附属工程（洞门环框梁）28附属工程（联络通道）30竣工交验32盾构施工工艺流程标准化要求施工准备工序编号：盾101上道工序：无在舁厅P工序名称标准化工艺流程施工控制要点1施工复测业主组织监理、设计院进行桩点移交，并办理书面签字手续。对设计院所交桩点的平面坐标、高程进行复测；地形较复杂的、重要工程的桩位复测必须申请公司精测大队派人参加。形成测量成果书。成果书由测量主管编制、项目总工复核、公司精测大队审核、

2、公司总工程师审批后方可使用。公司审批后及时向监理、业主方报批，方可使用。进行标段原地面复测，绘制出复测断面图，核实原地面标高与设计是否一致，不一致时，应及时向监理、设计、业主汇报。平面坐标测量要求：标段两头必须与相邻标段至少一个桩点进行联测，每个测站至少两个测回；每个闭合划、平差按平差公式进行计算，误差满足规范要求；高程测量要求：标段两头必须与相邻标段至少一个桩点进行联测，必须采用往返闭合回路测量；闭合差须满足规范要求。2控制网测量设计桩点复测成果经公司、监理、业主审批后，根据现场施工的需要，设置加密控制网。 对加密控制网进行平面测量，平面坐标测量要求与施工复测相同，必须达到同等级的精度。 利

3、用加密的导线点，或另外设置点位形成高程控制网，进行高程控制测量，测量要求与施工复测相同，须达到同等级的精度。加密控制网、高程网均需形成测量成果，并及时办理公司、监理、业主的报批手续，经审批后方可使用。布设控制点时，前后通视，不易被遮挡，且在一个作业面（一个车站或暗挖竖井）必须有三个点，日常测量时方便校核；整个控制网形成后，测量主管需定期对各桩点进行巡视，检查是否被破坏；由于均在城市施工，控制点受外界影响较大，每三个月必须对整个控制网进行一次全面的复测，形成成果报告，报公司精测大队备案，同时办理监理、业主的报批手续。必要时，也可向公司精测大队申请派人参加复测。3施工调查 项目经理部成立后，项目经

4、理负责组织开，前的施工调查； 项目技术部门列出施工调查提纲，项目经理审定，并明确人员分工； 按公WF发施工技术调查管理办法（中铁四城程201381号文要求实施调查； 调查结束后，由项目总工负责，汇总各参与调查人员的调查资料，在项目进场斤-个月内完成调查报告的编制； 施工技术调查报告由项目经理审定后报公司工程部备案。施工调查的内容中：工程特点及难点、施工部署及驻地、既有建筑物及管线的调查做为重点，详细踏勘，并留取影像资料；为施工组织设计提供基础资料，同时，既有建筑物及管线影像资料做为施工前原状的凭证，避免开工后，产权力推脱责任。4补充勘察 根据工程特点，结合详勘资料，按公司卜发关于加强施工期地质

5、补充勘察的通知（中铁四城程147号）编制区间补充勘探方案，履行报批手续； 根据补勘方案，进行勘探单位招标；下发技术交底及安全交底； 测放补勘点，并明确钻孔深度； 钻探前，确认钻孔位置是否存在管线，必要情况不进行人工挖设探沟；钻探作业，做好芯样留置、拍摄芯样照片，项目部做好旁站监控工作； 钻探完成后，采用水泥砂浆进行探孔封堵，并做好杂物清理机场地恢复工作； 由补勘单位出具勘探报告，并报送业主、监理单位备查。补堪分为复核性补堪和勘探性补堪：复核性补堪：地质情况较好，无岩层侵入、孤石、溶洞等不良地质发育，仅为复核地质情况，布点间距一般不小于50ml无需在正线上方布设；勘探性补堪：地质条件复杂，存在岩

6、层侵入、孤石、溶洞等/、良地质，必须探明岩层侵入的边界、岩层强度、孤石及溶洞的存在，布点间距一般不大于20m,必要时加密勘探，且需在正在上方布点。补堪单位必须与详堪单位资质相等或更高，补堪方案、补堪过程、补堪报告报业主、监理，以便做为变更、调概、索赔的依据。5试验检测 试验室人员熟悉施工图纸，统计图纸中硅、浆液标号、各种材料的规格型号、质量要求等，并配合工程部核对图纸中各种材料的总数量； 配合物资部门对各种原材料进行开，前的施，调查；采用委外试验的项目，由试验负责人按照业主、监理对检测单位的要求，按照竞标模式选择委外试验检测单位，同时向公司申请调配日常试验检测的相关仪器设备，并建立相应的管理台

7、账；进行试验工作策划、编制试验专项方案，报公司、监理、业主办理审批手续；进行原材检验、配合比选定等试验工作；凭试验报告办理材料进场报验手续，并将材料进场报验资料交付工程部办理开工报告申请手续。6施工策划 公司组织对项目进行框架式、原则性的策划； 项目经理组织项管会成员及其他相关人员，在公司策划的框架下，召Q次或多次的细化的策划会议，对项目场地布置、临建、临电、施工组织方案、工期计划、专项施工方案、试验方案、测量监测方案、劳务分包（发包模式、队伍选择、单价、结算等）、物资组织、机械组织、文明施工、安全质量管理组织设计、工程变更、调概、索赔等进行细化的、明确的策划；超出公司策划框架的与公司沟通、报

8、告；并根据策划内容进行项目各项工作的推进。项目场地布置、临建、临电、施工组织方案、工期计划、专项施工方案、劳务分包组织的确认是关键，决定了项目的成本效益及成败。7图纸会审与设计交底项目总工组织各专业技术人员，对已经到位的施工图进行审核，核实是否存在差、错、漏的情况；针对存在的差、错、漏，提出图纸审查意见，上报监理、设计、业主单位；加强与设计单位的联系，沟通差、错、漏的处理；与监理、设计、业主沟通，组织图纸会审与设计交底工作，形成书面的图纸会审与设计交底记录，为开，保证提供基础资料；按照图纸会审与设计交底结论，对施工图纸进行标示，加盖审核、有效章，并对纠正的问题进行订正并加盖订正章。图纸会审的原

9、则：尽快熟悉图纸，计算工程量，然后与设计院进行对接，在与设计单位充分沟通的情况卜，将差、错、漏反映到图纸会审中，更能保障项目的利益。8施组方案编制 项目经理部成立后，由项目总工对整个项目的施组方案的种类、责任人、时间进行策划； 由项目经理组织对施工组织设计（专项方案）进行细致地研讨； 项目总工组织工程技术人员编制施工组织设计（方案）；项目经理组织项目人员对施工组织设计（专项方案）进行自评审，项目总工负责修订；办理公司审批手续；办理局指（代局指）审批手续；办理局专家评审手续（PPT汇报）；办理当地专家评审及监理业主方的审批手续（PPT汇报）；由项目经理组织对已完成审批的施工组织设计进行全员交底，

10、由项目总工组织对已完成审批的施工方案进行全员交底，并留存相应记录。盾构项目主要方案包含：区间盾构专项施工方案、临建方案、临电方案、盾构机吊装施工方案、门吊安拆方案、始发方案、接收方案、盾构机吊拆方案、身越既有建构筑物专项方果、其中区间盾构专项施工方案为I级方案，需局评审，其余方案为n级方案，需公司评审。9技术交底与安全交底 由项目总工组织，在审图、熟悉规范的前提下，对整个项目的技术交底进行策划，明确交底的类别、编制责任人、完成时间、交底范围等； 编制责任人编制技术交底；编制内容包括：施工内容概况、工序作业流程、每道流程具体的操作方法、达到的质量标准、检验的方法、各种材料的质量要求及参数、需用到

11、的机械设备的规格型号数量、质量措施、安全措施、环水措施等；编制要求：要做到图文并茂、数据准确，严禁照抄照搬、直接复印施工图现象。 工序及以下交底由工程部长复核，分项及以上交底由工程部长、项目总工复核； 由项目总负责组织相关人员对方案性的交底进行自评；编制责任人进行修订；工程部长、项目总复核；随着技术交底编制相应针对性的安全交底，着重编写与该项工序相关的安全注意事项等；交底模式，重要的方案交底、分部分项工程交底优先考虑会议交底的模式。技术交底下发并签字的范围包括：项目生产领导、项目各部门、队长、领工员、外协队伍负责人、现场技术工种等，安全交底在以上人员的基础上，增加所有参与该工序施工的作业工人；

12、交底完成后做好归档保管备查，技术交底、安全交底原件工程部保管，安质部留存安全交底复印件备查。盾构项目技术交底主要分为以下内谷：临建建设期间交底（场地平整、临建规划、三级沉淀池等在临建建设期需要实施的所有内容）；盾构始发前准备期间交底（始发端加固、门吊安装、搅拌站建设、充电池、冷却塔、渣土坑、轨枕、走道板及支架加工、发射架安装固定、反力架安装固定、洞门凿除、洞门翻板笺拈髻安拈笺、盾构施工期间交底（管片场内加工、始发、盾构区间掘进、同步注浆、二次注浆、管片拼装、洞门封堵、穿越既有建构筑物等）；盾构区间贯通期间交底（接收端加固、洞门凿除、接收段掘进、洞门封堵、盾构机吊拆、门吊吊拆、手孔嵌缝、洞门环框

13、梁施工等）10其它准备工作整章建制；技术准备工作包括：图纸审核、工程数量复核（包括工程量总控台账的建立在内）、材料计划提报（包括材料计划台账、材料计划总控台账在内）等，均应按施工技术管理办法的要求及时进行；人员教育培训（包括管理人员、作业人员）；生产准备包括：工地三5平、劳务合同的签订、劳动力进场、物资进场、机械设备进场等。准备工作期间，认真做好施工图工程量的计算工作，建立工程量总控台账及材料计划总控台账。11开工报告由项目经理组织各部门及时提供开，报告所需资料到项目工程部；由项目总工负责收集、编制开工申请报告资料；项目总工负责向监埋办埋开工报告审批手续。下道工序：临建工程施工盾构施工工艺流程

14、标准化要求临建工程施工在舁厅P工序名称标准化工艺流程施工控制要点1临建规划 由项目经理负责组织项管会及相关人员对项目临建进行研讨、规划； 临建规划的内容：占地范围、围挡及大门的设置、临水临电、施工便道、门吊设置、管片存放场地、管片二次加工场地、搅拌站、周转料存放场地、集土坑、充电池、施工排水设施、消防设施、施工设备的配套设施、监控及安全设施等； 由项目总工负责编制临建方案，要求：最大限度地满足业主、当地政府的要求，现场施工便利的要求，减少用地、降低成本投入的要求，公司标准化建设的要求；门吊、搅拌站、叉车等的设置应充分考虑公司现有可调配资源；办理临建方案公司审批手续。办公区规划应考虑领导班子和职

15、能部门办公室、监控室、会议室兼活动室、业主监理办公室、招待所、旗台、宣传栏、停车区、排水沟等；生活区应与办公区相对独立，规划考虑宿舍、厨房、餐厅、卫生间、浴室、洗漱间、室外洗漱台、给排水系统、三沉池；若现场条件具备，将协作队伍生活办公场所设置紧邻项目部办公生活区并有效隔图；生产区规划尽量满足以下条件：道路通畅，弃土坑储量超过单天出土方量且倒土快捷；现场管片存储超过3天使用量且下井方便；搅拌站放料口临近盾构井以防堵管。2临水、临电规划给水设置应充分考虑施工大干时的用水需求和压力需求，主要考虑同步注浆用水、二次注浆用水、办公生活用水、文明施工用水；临电容量计算包含盾构设备用电、现场配套设备用电、隧

16、道照明用电、办公生活用电等，按照临电规范计算公式折合总功率。与地方供电单位充分沟通，尽可能的专项供电，以免受地方容量调配导致临时停电等风险。规划中，供水在计算的基础上，可以稍微放大，因地方管理中，没有对最低用水进行限制；临电规划时，应尽可能的计算准确总功率，并选择合适的坏网柜和送电时间，一些地方送电后有最低用电量或基本电费的规JE。3场地排水、消防规划根据施工场地内的地形、气候、水文调查资料、既有排水系统情况，因地制宜地进行排水系统的规划。施工场地内的排水应尽可能地利用当地既有排水系统，在既有排水系统不能满足要时，可考虑设置集水坑、井等强排措施。渣土坑和搅拌站周边必须设置排水沟直接引入沉淀池，

17、防止污染场场地排水规划除排水系统外，场地硬化时，由盾构工作并向四周放坡，增加特大暴雨时基坑的安全系数，工作井四周需设置不小于30cm高封闭防淹墙，井卜需设置备用排水泵，钢管连接至地面。地。消防规划主要根据地方要求，规划现场消防通道、灭火器设置、消防水池、消防砂池配置，县至消防栓的设置等。工序编号：盾102上道工序：施工准备4场地平整、硬化盾构用地一般设置在车站或工作井用地范围，车站或H作井场地移交后，在原场地基础上无需多做调整；根据盾构机吊装设备对工作场地的要求，对吊装场地进行重新硬化；根据场地平整度或坡度，设置门吊基础，尽量避免门吊基础高度或低于地面过大。场地硬化过程要分区域：生产区、场地道

18、路一个标准；办公区一个标准；生活区一个标准，且在硬化时设置简易的分割线。5工地围挡按照临建方案结合业主、监理、交通管理部门对围挡建设的要求进行工地围挡建设；建设过程中，注意交通防护和警示工作，施工完成的围挡应做好交通疏解设施及夜间警示标识。在围挡基础上，等间距20-30m设置预留孔，并设置堵头，在强降雨围挡内排水不畅时，打开堵头，利用市政排水进行排放。6临房建设按照临建方案进行现场临房建设，建设过程中，注意厨房、卫生间、淋浴间等功能用房的门、窗设置，简单实用；临房建设中，房屋基础平整度、整体框架用料、门锁是监控关键；窗应含纱窗和防盗窗；空调用电单独设置，既节约线路布设成本也保证线路稳定。7渣土

19、坑建设按照规划方案编制渣土坑施工技术交底；按照交底要求，进行土方开挖作业； 渣土坑结构施工，注意倒土架预埋件的安装； 倒土架安装，并试吊，确保稳固后才可持续性施工。原则上，渣土坑设置位置便于出渣，方量大小在场地允许的情况不尽量做大，同时兼顾挖机可挖取范围8龙门吊安装根据地方对特种设备的要求，进行门吊安装相关手续的报批； 按照门吊安装方案编制相应的技术交底； 开挖基槽，进行地基承载力试验，必要情况不进行地基处理； 门吊基础结构施工，注意钢轨固定预埋件的安装，混凝土浇筑过程中，控制好基础顶标局； 强度达到100%f,由门吊安装单位进行门吊安装工作。 组织门吊的调试、验收工作。最优门吊设置：2台门吊

20、分别负责左、右线，应及时能互相兼顾；基本设置：两台门吊分别负责左、右线；对进度尢要求：1大1小两台门吊，负责陷个区间的推进，小门吊主要是管片。9搅拌站安装根据场地规划，结合搅拌站基础图，编制下发搅拌站基础技术交底；施工搅拌站搅拌楼、水泥管、粉煤灰管基础，做好预埋件的固定、安装工作及顶囿标身的控制；强度达到100%f,由搅拌站安装单位进行安装、调试；邀请检定机构对计量设备进行检定后投入使用。一般选择750型搅拌站，一次拌合0.75m3,尽量减少储浆罐至端头井水平段的长度，减小堵管的几率。下道工序：加固工程盾构施工工艺流程标准化要求加固工程施工（旋喷桩）工序编号：盾103-1上道工序：临建工程施工

21、序号工序名称标准化工艺流程施工控制要点1进场报验开工前向监理上报分项开工报告申请，并获得批复；已进场技术工种的人员数量、操作证书向监理工程师报验； 进场原材料请监理见证取样，并送检，需满足设计、规范的要求； 进场机械设备的数量、规格型号、性能等向监理报验，需报验合格、并满足现场施工的需要。根据地质情况对设备进行选择，若存在砂层，尽量选用长钻杆型设备，避免拆接管停顿导致堵管，卡钻。2测量定位 利用报审过的控制点，测放出加固区控制桩，并测量地面高程，根据加固深度要求，计算钻孔深度； 根据控制桩及桩位的分布，在旋喷桩就位前，放出桩点，测放顺序由外圈向内圈，跳桩施工；施工过程中，分阶段进行复核，确保桩

22、位布设与设一致。旋喷桩施工，场地环境差，管理不善则泥浆横流，桩位测定频繁，必须加强控制桩的保护，以免频繁破坏降低工效。3钻孔调整机械，将钻杆中心对准桩点，并检查钻机的稳定性和钻杆的垂直度； 挖设排水沟至临时弃浆场地（选择在加固范围周边，开挖深度较加固区低50cm）; 顺时针钻孔，钻孔深度较设计深10-20cm,保证喷浆效果； 钻进过程中注意钻机稳定性和垂直度的校核。钻孔过程，保持高钻速，低进尺4浆液制备 水泥浆按照1:1的比例进行充分搅拌； 搅拌后通过细目滤网过滤后在临时储存桶内。5提管旋喷 按照方案制定的几组水压、气压、浆压、提管速度，进行旋喷； 按照试桩选定参数进行旋喷作业，提管旋喷过程，

23、应连续进行，拆管应尽量迅速快捷，以免停喷时间较长导致卡管；重要部位可进行复喷，以确保加固效果。试桩：钻取3-5m深，按照各组压力喷射，然后开挖对比成桩直径、强度，选取与设计最贴近的做为施工参数；为确保加固效果且不造成材料浪费，在各项压力均符合要求的情况不，根据返浆量调整提升速度，翻浆量控制不大于20%旋喷过程中必须启芳站人员对水压、气压、浆压、提管速度、钻速等进行检查，并做好记录。6移机、冲洗管理提管旋喷过程中，及时对拆除的管路进行冲洗，避免浆液凝固，堵塞浆管；调整设备，进行下一桩位的就位、钻孔、喷浆。7检测终孔完成28天后，上报监理，约请试验检测单位进行检测工作；检测方法：钻芯法检测，一般要

24、求不宜少于总桩数的0.5%个点，且不小于3个点，抗压强度/、小于0.8Mpa（以设计要求为准）；钻孔取芯；钻孔后，为保证加固区完成，采用水泥砂浆进行封堵。下道工序：盾构吊装调试8旋喷桩工艺简介1、旋喷桩适应范围：受土层、土的粒度、土的密度、硬化剂粘性、硬化剂硬化时间影响小，可广泛应用于淤泥、淤泥质土、粘性土、粉质粘土、（亚粘土）、粉土（亚砂土）、砂土、黄土及人工填土中的素填土甚至碎石土等多种土层。2、成桩直径：表1旋喷桩直径参考值（m）喷注种类土的类别单管法二重管法三重管法粘性土0<N<51.2B21.6e.32.5£.310<N<200.8B21.2e.31

25、.8£.320<N<300.6B20.8e.31.2£.3砂土0VN<101.0B21.4e.32.0£.310<N<200.8B21.2e.31.5£.320<N<300.6B21.0e.31.2£.3砂砾20<N<300.6此21.0:0.31.2垃33、工艺流程图4、主要参数：单重管法。浆液压力2040MPa,浆液比重1.301.49,旋喷速度20rmin,提升速度0.20.25m/min,喷嘴直径23mm,浆液流量80100L/min(视桩径流量可加大)。二重管法。浆液压力2040M

26、Pa,压缩空气压力0.70.8MPa。三重管法。浆液压力0.20.8MPa,浆液比重1.601.80,压缩空气压力0.50.8MPa,高压水压力3050MPa。5、施工记录表：表4旋喷注浆记录表工程名称钻孔机具高压泵型号空压机型号水泵型号注浆管直径喷嘴孔径喷嘴个数设计提升速度设计旋转速度设计注浆量浆液配比水泥标号注浆孔编号旋喷深度(m)实际有效长度(m)旋喷时间(时分)旋转速度(r/s)提升速度(m/s)旋喷压力(MPa)注浆量(m3)冒浆量及残液状态供水压力(MPa)供风压力(MPa)旋喷日期开始结束现场负责人：记录人1032在舁厅P工序名称标准化工艺流程施工控制要点1进场报验 开工前向监理

27、上报分项开，报告申请，并获得批复； 已进场技术工种的人员数量、操作证书向监理工程师报验；进场原材料请监理见证取样，并送检，需满足设计、规范的要求；进场机械设备的数量、规格型号、性能等向监理报验，需报验合格、并满足现场施工的需要。在搅拌桩施工过程中采用"叶缘喷浆”的搅拌头。2测量定位利用报审过的控制点，测放出加固区控制桩，并测量地面高程，根据加固深度要求，计算钻孔深度；根据控制桩及桩位的分布，在旋喷桩就位前，放出桩点，测放顺序由外圈向内圈，跳桩施工；施工过程中，分阶段进行复核，确保桩位布设与设致。搅拌桩施工现场较凌乱，测放的控制桩应具备以下条件：埋设牢固、不易破坏；使用方便，可互相复核

28、。3钻孔调整机械，将钻杆中心对准桩点，并检查钻机的稳定性和钻杆的垂直度（1%Z内）； 挖设排水沟至临时弃浆场地（选择在加固范围周边，开挖深度较加固区低50cm）; 顺时针钻孔，钻孔深度较设计深10-20cm,保证喷浆效果； 钻进过程中注意钻机稳定性和垂直度的校核。垂直度的保证主要做好以下几个方面：场地基本平整；设备架设稳固；钻进过程低进尺、高钻速。4浆液制备水泥搅拌配合比：水灰比1.51.8、水泥掺量符合设计要求、每米掺灰量46.25kg、高效减水剂0.5%。搅拌后通过细目滤网过滤后在临时储存桶内。5提管旋喷搅拌桩施工米用二喷四搅工艺。次下钻时为避免堵管可带浆下钻，喷浆量应小于总量的1/2,严

29、禁带水下钻。次下钻和提钻时一律采用低档操作，复搅时可提高一个档位。每根桩的正常成桩时间应/、少于40分钟，喷浆压力不小于0.4MPa。施工中发现喷浆量不足，应按监理工程帅要求整桩复搅，复为保证水泥搅拌桩桩端、桩顶及桩身质量，提钻喷浆时应在桩底部停留30秒，进行磨桩端，在桩顶部位应进行磨桩头，停留时间为30秒。施工时应严格控制喷浆时间和停浆时间。每根桩开钻后应连续作业，不得中断喷浆。严禁在尚未喷浆的情况卜进行钻杆提升作业。储浆罐内的储浆应不小于一工序编号：盾103-2盾构施工工艺流程标准化要求加固工程施工（搅拌桩）上道工序：临建工程施工喷的喷浆量不小于设计用量。如遇停电、机械故障原因，喷浆中断时

30、应及时记录中断深度。在12小时内采取补喷处理措施，并将补喷情况填报于施工记录内。补喷重叠段应大于100cm,超过12小时应采取补桩措施。根桩的用量加50kg。若储浆量小于上述重量时，不J得进彳了卜一根桩的施，。6移机、冲洗管理提管旋喷过程中，及时对拆除的管路进行冲洗，避免浆液凝固，堵塞浆管；调整设备，进行下一桩位的就位、钻孔、喷浆。7检测终孔完成28天后，上报监理，约请试验检测单位进行检测工作；检测方法：钻芯法检测，不宜少于总桩数的0.5%个点，且不小于3个点，抗压强度（以设计要求为准）；钻孔取芯；钻孔后，为保证加固区完成，采用水泥砂浆进行封堵。下道工序：盾构吊装调试在舁厅P工序名称标准化工艺

31、流程施工控制要点1进场报验开工前向监理上报分项开，报告申请，并获得批复；已进场技术工种的人员数量、操作证书向监理工程师报验；进场原材料请监理见证取样，并送检，需满足设计、规范的要求；进场机械设备的数量、规格型号、性能等向监理报验，需报验合格、并满足现场施工的需要。2测量定位利用报审过的控制点，测放出冻结孔位的控制桩，并测量地面高程，根据加固深度要求，计算钻孔深度；根据控制桩及孔位的分布，在钻机就位前，放出孔位；施工过程中，分阶段进行复核，确保孔位布设与设一致。钻孔施工现场较凌乱，测放的控制桩应具备以下条件：埋设牢固、不易破坏；使用方便，可互相复核。3钻孔调整机械，将钻杆中心对准桩点，并检查钻机

32、的稳定性和钻杆的垂直度；挖设排水沟至临时弃浆场地（选择在加固范围周边，开挖深度较加固区低50cm）；顺时针钻孔，钻孔深度较设计深50cmi保证冷冻效果；钻进过程中注意钻机稳定性和垂直度的校核（孔位偏差/、大于50mm钻孔垂直度控制在8%以内）。垂直度的保证主要做好以下几个方面：场地基本平整；设备架设稳固；钻进过程低进尺、高钻速。工序编号：盾103-3盾构施工工艺流程标准化要求加固工程施工（冷冻法）上道工序：临建工程施工4冻结管、测温管安装严格按照施工方案要求验收冻结管、测温管；冻结管、测温管必须采用无缝钢管制作、套丝接头，连接后再采用人工补焊，确保密封性；严格按照设计要求安装冻结管、测温管；对

33、安装完的冻结管、测温管进行测斜、测深，调整完成后，进行气密性试验，压力控制在0.8Mpa1.2Mpa,30分钟内压力无变化为合格；采用堵漏材料密封冻结管、测温管与周边的间隙；在冻结管内下放供液管及循环管路，测温管内按照温度测量装置。气密性试验是关键，确保冻结系统无渗漏是冻结效果和效率的保障。5冻结制冷系统安装布置冻结站：站内设备主要包括配电柜、冷冻机、盐水箱、盐水泵、清水泵、冷却塔及清水池等，安装过程严格按照使用说明书进行；管路连接、保温与测试仪表安装：盐水和冷却水管路用法兰连接。管路应固定牢固。去、回路盐水管路和冷却水循环管路上安装压力表、流量计、流量计和控制阀门。盐水管路经试漏、清洗后用聚

34、苯乙烯泡沫塑料保温，保温层厚度为50mm保温层的外面用塑料薄膜包扎。集配液圈与冷冻管的连接用高压胶管，每根冻结管的进出口各装阀门（或夹板）一个，以便控制流量。冷冻机组的蒸发器及低温管路用棉絮保温，盐水箱和盐水干管50mm勺聚苯乙烯泡沫塑料板保温。6监测点布设按照设计方案要求布设监测点；在冻结系统运行前，取得初始值。监测点布设时注意在盾构推进轮廓外必须布设，以保证盾构轮廓内冻结管拔除后的继续监测，确保盾构进出洞安全。7冻结系统运行溶解氯化钙和机组充氟加油：盐水（氯化钙溶液）比重为1.2601.265,先在盐水箱内充满清水，逐步溶解氯化钙，再送入盐水干管内，直至盐水系统充满为止，溶解氯化钙时要除去

35、杂质。冻结系统运转与积极冻结：设备安装完毕后进行调试和试运转。再运转时，要随时调节压力、温度等各状态参数，使机组在有关工幺规程和设计要求的技术参数条件下运行。在冻结过程中，定时检测盐水温度、盐水流量和冷冻壁扩展情况，必要时调节冻结系统运行参数。冷冻系统运转正常后进入积极冻结。要求一周内盐水温度降低至-20°C以下。进入积极冻冻结前，对冻结系统进行检查，更换必要的设备，避免在积极冻结过程中出现故障，将严重影响冻结时间。8检测测温孔温度均下降至-20。C以下，对洞门打设探孔，验证冻结体的冻结效果；9拔管 冻结效果验证后，进行拔管作业； 在盾构通过前，先行拔除盾构掘进范围内的冻结管，周边冻

36、结管保留，并持续冷冻； 拔管过程中热水循环要求快速进行，并立即拔除，以免对冻结区域造成影响。拔管时，进行热水循环的时间做为起拔的依据，并对每个冻结管进行试拔，禁止硬拔，以免出现拔断现象，导致盾构无法通过。10融沉注浆 拔管过程中，为避免冻胀融沉对地面产生影响，在拔管后，选择部分孔安装袖阀管或钢管至隧道上1.5m； 待盾构机顺利通过后，停止冻结，由于冻结区融化，地面出现沉陷时，即开始压住水泥浆（1:1）,压注过程以补充地层损失为主，压力不宜超过0.6Mpa。下道工序：盾构吊装调试盾构施工工艺流程标准化要求盾构吊装调试工序编号：盾104上道工序：加固工程施工序号工序名称标准化工艺流程施工控制要点1

37、方案编制报批、方案交底、技术交底与盾构吊装单位到现场确定吊装顺序及设备，由吊装单位编写盾构吊装方案，交由项目部进行完善并评审，报公司审核修改后报验监理；根据已批复的方案进行方案交底，技术交底及安全交底。吊装单位必须选择有类似吊装经验的大型吊装公司，签订合同并收取一定的履约保证金。2人员、材料、设备进场报验，地基承载力验证对吊装作业需使用的特种设备、特种作业人员进行验证，并报验监理。对盾构机盾体、台车、电瓶车等设备进行验收，并办理设备进场报验手续。根据吊装方案要求,对吊装区域地基承载力进行验证，必要情况卜进行处理后使用。签订合同后，即与吊装单位联系，着手准备设备、人员相关证件，为进场报检收集资料

38、。3始发架下井定位、加固 复测洞门位置，并测放坐标点、高程点，报请第三方复测； 清理底板杂物，吊装始发架下井，并进行组装； 频繁测量始发架的平面和高程安装精度，导轨顺直，不得出现局部弯曲现象，调整完成后做好周边加固。洞门在车站主体结构施工时，必须参与洞门的定位、预埋件的安装工作；洞门洞门平向及高程偏差小于2cm时，按设计位置进行定位，大于2cm时需调整始发架的位置；定位以发射架两侧导轨为准，并考虑盾构前盾和盾尾的直径；全环始发时盾构机位置宜高出设计轴线12cm,半环始发盾构机位置宜低于设计轴线23cm,同时坡度略小于设计坡度12%°。4盾构机后配套台车依次下井 铺设站内轨枕及台车、电

39、瓶车行走轨道； 依次吊装电瓶车、第5、4、3、2、1节台车及桥架下井，每吊一节台车即向站内牵引，为后续吊装空出空间。吊装螺旋机放置在管片车上。5盾构机盾体、刀盘下井组装，盾体位置测量吊装中盾、前盾，连接后向站内稍移动，为刀盘安装让出空间； 吊装刀盘，与盾体连接固定后，将盾构机向洞门方向移动，为螺旋机、尾盾安装让出空间； 电瓶车组将螺旋机送至盾体处，安装螺旋机； 吊装尾盾，嵌套连接中盾，安装后将桥架、台车向盾构机靠拢，进行管路、线路连接。 盾体吊装过程中，复测盾体有无旋转及始发架后尢变形，若后及时进行处理。由于刀盘直径较大，发射架在刀盘位置的导轨应该割除，为刀盘转动留出空间，确保盾构机筒体在同一

40、直线上。盾体吊装前，对吊耳做100琳伤试验，并出具检验报告。盾尾直径测量至少应测量4个位置，呈米字形布置，盾构吊装过程应防止盾尾局部受较大压力造成变形。J6反力架下井定位、加固车站结构施工时，应及时埋设反力架预埋件，一般为反力架立柱底埋设800mm<800mm<16mms埋钢板，钢管斜撑与底板交接处埋设800mm<1000mm（顺线路）x16mm以免结构施工后再二次处理；吊装反力架下井，安装好立柱，并做好固定。 吊装上、下横梁，与立柱焊接牢固； 吊装立柱背后斜撑，依次焊接牢固。反力架立柱顺线路方向定位以前端面为准，2根反力架立柱前端面与隧道轴线垂直，并在同一平面上，同时确保-

41、1负环管片伸入洞门400600mm；横线路方向居中,2立柱净跑离大于盾构台车宽度不小于20cm；立柱底端低于车站底板上表而不小于80cm,顶端且局出车站中板上表面，如不能高出中板，则需增设有效抗浮装置。7盾构系统调试机械、电路、水路、液压系统安装；测量系统安装、调试；整机空载试运行调试。8电瓶车轨道顺接、道岔安装待盾构推进100m以上，可进行电瓶车重新编组；安排盾构机保养、维修的同时进行道岔的安装，和第二列电瓶车组的吊装工作。一般为提高施工效率，隧道长度大于1km时，每条线应配置两台整列电瓶车（每列车含土斗、砂浆、管片，可以满足一环掘进需要），隧道长度小于1km时，每条线可配置2台半列电瓶车（

42、一列车拉土、另一列拉管片和砂浆，2列电瓶车共同满足一环掘进需要）；当隧道长度大于1km时，为提高施工效率，道岔宜设在隧道内，满足2列电瓶车能同时在井口作业，当隧道长度小于1km时，为节省轨枕材料，道岔宜设在车站地板内。下道工序：盾构始发盾构施工工艺流程标准化要求盾构始发工序编号：盾105上道工序：盾构吊装调试序号工序名称标准化工艺流程施工控制要点1方案编制报批、方案交底、技术交底根据现场车站提供的工作面、始发地质条件、加固方案、盾构机性能等编制盾构始发方案，项目部自评修改后报公司审核，按照公司审核意见修改后报验监理；根据已批复的方案进行方案交底，技术交底及安全交底。盾构始发分整体始发和分体始发

43、两种，正常情况卜均为整体始发，若出现车站提供，作面不足或没有临时出土口，则需分体始发。因此，在图纸会审时，若启条件尽量与设计沟通增设临时出土口或与车站施工单位沟通尽可能的提供工作面。2洞门止水帘布板、翻板安装结构交付盾构区间单位后，复测洞门，无误后进行洞门钢环清理；安装止水帘布板、翻板。复测项目部包括洞门中心位置、洞圈直径、预留螺栓孔位置；固定帘布板、翻板应米用高强度螺栓，宜大于8.8级，与车站预埋钢板丝接后还应进行焊接。3洞门加固效果验证 加固区达到检测时间后，由地面取芯验证加固效果； 为确保万十失，在洞门范围内，以米字型打设中心、米字型各角点9个探孔验证加固效果；观察探孔一天以上，如无水连

44、续流出，则加固效果较好，如果有水连续流出且携带泥沙等，则必须进行二次加固，以确保盾构始发安全。探孔打设大小80mm120nlm丁设深度穿过车站围护结构，进入加固区100cm以上；4盾构设备、辅助设备验收 洞门加固效果验证无误后，对安装调试好的盾构机进行验收，同时对龙门吊、搅拌站、电瓶车、冷却塔等配套设备进行验收； 经验收，盾构机及各配套设备均能正常运转后，即可申报始发条件验收进入下个程序施工；5洞门凿除按照洞门凿除方案，编制下发技术交底、安全交底；作业人员按要求搭设操作平台，并调试好凿除洞门设备；按照由上同下，分层凿除的方案进行凿除；先凿除至第二层钢筋，然后根据盾构始发计划时间，在确认始发掘进

45、前，对剩余的第二层钢筋从下向上进行剥除，余下混凝土由盾构机直接切削通过。洞门凿除工作进度要与盾构始发相一致，遵循先快后慢的原则，尤其是第二层钢筋的剥除。6负环拼装盾构机调试完成，洞门开始凿除，即可开始负环拼装工作；负环管片根据现场实际情况，如果前期无需利用盾构并做材料上下吊出口，可选择整环拼装（利于盾构姿态的控制和施工进度），若前期需利用盾构井做材料上下吊出口，则选择半环拼装始发，则需增加上半环钢管对称为盾构推进提供上部的反力；依次拼装负环管片，每拼环向反力架顶推，待洞门凿除完成，则继续拼装，向洞门方向推进；由于负环只是临时结构，需拆除，因此，负环管片经理尽量使用旧管片且可以重复利用以节约成本

46、。7盾构始发 随着负环管片拼装，盾构机顶推至洞门范围； 盾构机刀盘通过帘布板和防磕头后，刀尖快接近洞门时，开始旋转刀盘，并缓慢接近，直至切削； 开始切削后，注意盾构机与发射架是否发生相对移动，按照每环4次调整刀盘旋转方向，以免造成盾构机扭转，同时派人观测反力架、车站中板变形和洞门渗漏情况。 切削土体过程中，做好油缸行程与出土量的监控，确保出土量与油缸行丘致。始发掘进参数：总推力宜小于1000t,刀盘扭矩宜小于1000KN?m,推进速度宜小于1.5cm/min,刀盘转速1r/min。始发前，应做好应急物资的储备和应急演练工作，并落实领导带班制度；应急主要方面：渗漏水（水泵、封堵材料机具）、发射架

47、反力架变形（焊接加固材料设备）8始发加固区内管片背后同步注浆和二次注浆封堵盾尾进入洞门后，管片与洞门间隙变大，止匕时，因同步注浆压力较大，无法直接进行同步注浆，则在此时，通过管片吊装孔或洞门预留孔，向管片与洞门交接空隙注入水泥浆或双液浆；按照管片拖出盾尾第三环开始注浆，直至进入洞门的4-6环注满浆液且洞门处没有明显渗漏为止。盾构机推进至5环以后，即可开始少量的同步注浆，注浆压力控制小于0.1Mpa,推进10环后，正常注浆。下道工序：盾构掘进盾构施工工艺流程标准化要求盾构掘进工序编号：盾106上道工序：盾构始发在舁厅P工序名称标准化工艺流程施工控制要点1方案编制报批、方案交底、技术交底根据设计图

48、纸、盾构设备性能及相关规范、施工经验编制盾构施工专项方案，项目部自评修改后报公司审核，按照公司审核意见修改后报验监理；根据已批复的方案进行方案交底，技术交底及安全交底。2案确定根据地质情况，施工方案确定的理论掘进参数进行推进，推进过程中，根据监控量测及实际情况不断的调整土压、推力、推进速度、刀盘转速、刀盘扭矩、注浆压力、注浆量、出土量、渣土改良等参数；密切监控监测数据与推进参数的关系。一般按照始发后100米（环）做为试掘进段，掘进速度3-5环/天，主要是设备磨合、掘进参数的摸索，为正常推进提供基础资料。3试掘进总结 试掘进完成后，根据试掘进情况，对掘进参数进行总结； 通过掘进参数的对比，为后续

49、推进提供技术指导，通过技术控制、质量控制、安全控制方法的总结，为后续施工管理提供指导，通过盾构设备维修、保养的总结，为设备配件储备、盾构保养技巧等提供技术支持，通过质量缺陷反映为后续管控指出方向；做好白米（环）验收工作。总结内容包含工程概况，盾构掘进情况，分段的推进参数对比，过程中技术控制、质量控制、安全控制，盾构设备维修、保养情况，成型隧道质量缺陷情况等内容。4盾构施工任务派遣单下达每天施工前，由技术主管制定施工任务派遣单，经工程部长复核、总工程师及主管生产副经理签发后，每天碰头会进行传达，下发给盾构机操作人员及跟班人员并签字交接；主要包括：本班需推进环数、本班推进环数对应地面建筑物情况、本

50、班推进环数对应地面管线相对关系情况、本班推进环数对应水文地质、出土及注浆要求、对本班盾构掘进参数的指导意见、其他需父待事项；5盾进指令及盾构掘进 拿到施工任务派遣单后，盾构司机与现场操作人员、技术、机电监控人员分工落实；掘进过程中，跟班技术员每环测量2次管片姿态，以施工任务派遣单为指导，细划盾构掘进指令，如施工过程中出现异常情况，需进行上报； 机电人员推进过程中，做好液压系统、管路的检查，并监控双梁葫芦、管片拼装设备的使用； 技术人员做好推进指标的记录、出土量、注浆量与推进油缸行程的关系、测量系统的监管及管片姿态的复测工作；每班推进结束后做好交接工作，同时将管片姿态复测数据录入工程部盾构姿态对

51、比表中；每天测量“倒九环”的平面、高程数据，建立隧道姿态对比表，表中主要显本每环管片的平面、高程与设计的偏差。掘进指令主要包含：管片型号、K块位置、土封舱压力、掘进速度、刀盘转向、刀盘转速、刀盘扭矩、总推力(分区)、注浆量、注浆压力、主出浆孔。异常情况包括：推力、扭矩居高不下或跳变，掘进速度提不起来、出土量超5蛆上、土压不动或跳变、土温升高超30C、盾构或管片姿态达限制80%或趋势恶化，管片连续3环破损、渗漏或错台超标等。6同步注浆理论注号数量V=(1.42.5)XV实，通过试掘进及监控量测情况来确定充盈系数的选取；浆液拌制后，搅拌站储浆箱、砂浆车、同步注浆箱存储、运输过程均进行搅拌；盾构推进

52、开始，注浆即开始，注意油缸行程与注浆量的协调，一般控制前300mm20%中间900mm70%最后300mm10%同步注浆浆液选择有惰性浆液和可硬性浆液之分，根据设计要求进行浆液配比的选定；注浆过程中注意注浆管的清洗，避免堵管，严禁在堵塞2个及以上注浆管的情况不继续推进注浆，应尽快疏通管路，确保注浆量及注浆效果。7停推保压、管片拼装推进油缸行程达到可拼装管片后，可以停止推进；拼装手操作拼装机，按照先下标准块、后左右标准块、然后左右邻接块、最后封顶块的拼装顺序完成拼装； 拼装过程中注意环缝和与上一环平整度的控制； 管片拼装过程中，为确保掌子面稳定，注意土仓压力的变化，若停机过程，则启动保压系统或不

53、出土的情况下向前小行程的推进以达到保压的效果。每环油缸停止行程基本保持一致，以免出土量变化较大；管片拼装完成后需对管片环向螺栓进行复紧，下一环推进10cm后，对纵向螺栓进行复紧，拖出盾尾后，进行第二次复紧、拖出台车前，进行第三次复紧。8测量、换站、管片姿态复测盾构测量系统由全站仪、后视棱镜、前视棱镜（或激光靶）、数据线、系统软件组成；盾构机配备自动测量系统，一般每10-20秒左右测量一次，直接在盾构机控制屏幕显示盾构姿态偏差，以指导掘进；由于线路长度或曲线视距的限制，一般40-50米需将全站仪、后视棱镜前移即换站，换站时先测量全站仪即将前移处点位坐标，然后将全站仪前移，将后视棱镜移至原全站仪位

54、置，输入新的站点、后视点坐标，设置完成后继续测量，每次换站后需观察换站前后盾构姿态始发有变化，若变化较大则重新测量，调整。原则上每次换站即对隧道内设置的控制点进行复测，并复测后视棱镜的坐标偏差是否过大；为确保盾构区间测量受控，每周对隧道内控制点进行复测。每日通过倒九环的测量，对比管片姿态和盾构姿态的差异，也可以做为复核的一个依据，若相差较大，则必须进行系统的导线复测。9二次注浆 二次注浆是指通过管片吊装孔，利用压浆设备，想管片背后压住浆液以充填管片背后空隙的工N;二次注浆作用：一是填充空隙，减小地面沉降影响；二是封堵管片环缝和纵缝，减少管片渗漏的几率；如果同步注浆浆液为惰性浆液，二次注浆后利于惰性浆液的固化，加速盾构隧道的稳定； 二次注浆浆液分单液浆（水灰比0.81水泥浆）和双液浆（掺入水玻璃的水泥浆，水玻璃与水泥浆体积比0.30.5）; 二次注浆随盾构掘进在台车后进行，循序渐进，一般按