吊车上楼面的加固措施

1、7.4吊车上楼面的部位混凝土结构验算本工程中，吊车需上楼面的部位有两个，分别为： 大小贝壳之间的大天窗钢结构吊装时，使用50T汽车吊上0.00m楼面进行吊装; 2#拼装场地位于混凝土板上，该区域楼面也需要上汽车吊进行现场拼装施工； 由于这两处混凝土板厚较厚200250mm,承载能力较高，故在此仅就汽车吊行驶工况和汽车吊吊装作业工况下，对板/梁的承载能力进行验算，而不再对楼面放置钢构件 状态进行验算。7.4.1 吊机参数本工程拼装与施工过程中，需要上楼面的汽车吊最大规格为QY50即最大起重重量为50T的汽车吊，其根本参数如下Ht'l图：QY50气车吊尺寸参数图：吊机工作状态尺寸详图-&q

2、uot;章1圭餐嵐aMtiwtijmJtIt 眷K4M:_ nil 得氏如W他3-3*"|2乩昨O*<書m. Il恫i传Z图：QY50气车吊一般参数表由上图知，吊机空载行走状态，共有 8个轮胎着地，前后排车胎中心间距约 5200mm每排两个轮胎简化为一个点荷载，每排轮胎间距为2800mm工作状态下，共有四个支 点落地，支点前后间距约5450mm单排支点间距为6600mm其中，空载状态整车重量约 39T,工作状态下，按照吊装重量 35T计算，那么整车+吊 装单元重量为74T。742 2#拼装场地吊车上楼面验算7.4.2.1 混凝土楼面的尺寸和配筋信息图：楼面配筋示意图由上图可见，

3、吊机需要上楼面的部位，楼板厚度为 250mn厚，板顶部与底部双向配筋 为© 12200,局部下部配筋为© 14200,为简化计算，均按照© 12200进行处理。板支座部 位，即板与梁相交区域，局部配置负筋© 16200,混凝土楼盖采用C35混凝土，fc=16.7N/mm2 板配筋均为HRB40C级钢筋，fy=360 N/mm2吊车上楼面行走的情况非常复杂，可能性也很多，因此保守考虑，近似按照单向板进 行计算分析。实际施工时，严格控制吊车的行走路线，保证吊车的两侧车轮分别位于不同区块的混 凝土板上。实际计算时，考虑以下两种吊车站位情况： 吊车中心线与梁轴线

4、重合，； 吊车一侧车轮压在梁上，另一侧车轮位于板上。742.2汽车吊空载状态楼板验算1吊机轴线与梁轴线重合每个轮胎简化为四个竖向力 F=38T/4=9.5T=95KN因楼板最大跨度约9m此处均按照9m计算，其计算简图如下:1-2图：计算简图(l=9m,a=7.6m, b=1.4m)计算可得：M=157.24K n.m车轮长度大于宽度，故根据?建筑结构荷载标准?附录B第条第2款:b lbcy0731bcxbcy，bcy，Qx1-10.7397.2 m -14.5 m32取 b4.5 m那么等效均布荷载为：qe8M23.45 kN / m2bl2用理正工具箱验算塑形板配筋：1计算条件板长：9.00

5、(m), 板宽：9.00(m), 板厚：250(mm)板容重：25.00(kN/m 3),恒载分项系数：1.20,板自重荷载：7.50(kN/m 2)均布荷载：3.45(kN/m 2)砼强度等级：C35,纵筋级别：HRB400混凝土保护层：30(mm),配筋计算as: 35(mm),系数B : 1.00支撑条件：四边上:固定下:固定左:固定右：固定2计算结果(1)跨中：水平竖向弯矩 18.618.6面积 500(0.20%)500(0.20%)实配 E12200(565)E12200(565)四边:上下左右弯矩-18.6-18.6-18.6-18.6面积 500(0.20%)500(0.20%

6、) 500(0.20%) 500(0.20%)实配 E12200(565)E12200(565)E12200(565)E12200(565)(弯矩单位:kN.m/m, 配筋面积：mnVm,构造配筋率：0.20%)由计算结果可见，计算配筋为板底部配筋 HRB40C级钢筋，© 12200,支座部位负筋© 12200即可，实际配筋满足需要。2)吊车一侧车轮压在梁上，另一侧车轮位于板上每个轮胎(简化为四个)竖向力 F=38T/4=9.5T=95KN因楼板最大跨度约9m此处均按照9m计算，其计算简图如下:图：计算简图(l=9m,a=6.2m，b=2.8m)计算可得：M=256.54K

7、 n.m车轮长度大于宽度，故根据?建筑结构荷载标准?附录B第条第2款:bcxbcy，bcy，Qxlb lbcy0731-10.7397.2 m -14.5 m32取 b 4.5 m那么等效均布荷载为:8Mbl25.63 kN / m2用理正工具箱验算塑形板配筋：1计算条件板长：9.00(m), 板宽：9.00(m), 板厚：250(mm)板容重：25.00(kN/m 3),恒载分项系数：1.20, 板自重荷载：7.50(kN/m 2) 均布荷载：5.63(kN/m 2)砼强度等级 : C35, 纵筋级别 : HRB400混凝土保护层：30(mm),配筋计算as: 35(mm),系数B : 1.

8、00支撑条件:四边上: 固定下: 固定左 : 固定右 : 固定2 计算结果(1) 跨中: 水平 竖向 弯矩 22.322.3面积 500(0.20%)500(0.20%)实配 E12200(565) E12200(565)(2) 四边: 上 下 左 右弯矩 -22.3-22.3-22.3-22.3面积 500(0.20%)500(0.20%) 500(0.20%) 500(0.20%)实配 E12200(565) E12200(565)E12200(565)E12200(565)( 弯矩单位 :kN.m/m,配筋面积 :mm2/m, 构造配筋率 :0.20%)由计算结果可见，计算配筋为板底部配

9、筋HRB40C级钢筋，© 12200,支座部位负筋©12200即可，实际配筋满足需要。7.4.2.3 汽车吊工作状态楼板验算1 )吊机轴线与梁轴线重合汽车吊工作状态下，四个支腿展开后，横向间距为6.6m,汽车吊和吊装单元的总重量为74T,每个支腿所承担的竖向力 F=74T/4=18.5T=185KN(特殊荷载，取分项系数为1.4)因楼板最大跨度约9m此处均按照9m计算，其计算简图如下：1-2A*aI-LIr1i iI I I 11.1 1 1图：计算简图(l=9m,a=5.7m, b=3.3m)计算可得：M=541.31K n.m支点下方垫枕木，考虑枕木垂直于车身放置，即枕

10、木垂直于两侧支承混凝土梁放置, 那么，故根据?建筑结构荷载标准?附录 B第条第1款：bcxbcy，bcy。代 1bbcy0.7l 0.30.796.6 m 4.5 mcy取 b=4.5 m那么等效均布荷载为：qe8M211.88 kN / m2bl2用理正工具箱验算塑形板配筋：1计算条件板长：9.00(m),板宽：9.00(m), 板厚：250(mm)板容重：25.00(kN/m 3),恒载分项系数：1.20, 板自重荷载：7.50(kN/m 2) 均布荷载：11.88(kN/m )砼强度等级：C35,纵筋级别：HRB400混凝土保护层：30(mm),配筋计算as: 35(mm),系数B :

11、1.00支撑条件：四边上:固定下:固定左:固定右：固定2计算结果(1)跨中：水平竖向弯矩 33.033.0面积 500(0.20%)500(0.20%)实配 E12200(565)E12200(565)四边：上下左右弯矩-33.0-33.0-33.0-33.0面积 500(0.20%)500(0.20%) 500(0.20%) 500(0.20%)实配 E12200(565)E12200(565)E12200(565)E12200(565)(弯矩单位:kN.m/m,配筋面积：mnVm,构造配筋率:0.20%)由计算结果可见，计算配筋为板底部配筋HRB40C级钢筋，© 12200,支座

12、部位负筋©12200即可，实际配筋满足需要。2吊车一侧车轮压在梁上，另一侧车轮位于板上汽车吊工作状态下，四个支腿展开后，横向间距为6.6m，汽车吊和吊装单元的总重量为74T,每个支腿所承担的竖向力 F=74T/4=18.5T=185KN特殊荷载，取分项系数为1.4因楼板最大跨度约9m此处均按照9m计算，其计算简图如下：1-2Ipzc 仙IL1 -Illi 1 1 10-0-0-U P图：计算简图l=9m,a=6.6m，b=2.4m计算可得：M=455.84K n.m支点下方垫枕木，考虑枕木垂直于车身放置，即枕木垂直于两侧支承混凝土梁放置, 那么，故根据?建筑结构荷载标准?附录 B第条

13、第1款：bcXQy,bcy0.6l, QxIbbcy0.7I 0.30.7 96.6 m 4.5 mcy取 b=4.5 m那么等效均布荷载为：qe8M210kN / m2bl2用理正工具箱验算塑形板配筋：1计算条件板长：9.00(m), 板宽：9.00(m), 板厚：250(mm)板容重：25.00(kN/m 3),恒载分项系数：1.20, 板自重荷载：7.50(kN/m 2) 均布荷载：10.00(kN/m 2)砼强度等级：C35,纵筋级别：HRB400混凝土保护层：30(mm),配筋计算as： 35(mm),系数B : 1.00支撑条件：四边上:固定下:固定左:固定右：固定2计算结果(1)

14、跨中：水平竖向弯矩 29.829.8面积 500(0.20%)500(0.20%)实配 E12200(565)E12200(565)四边:上下左右弯矩-29.8-29.8-29.8-29.8面积 500(0.20%)500(0.20%) 500(0.20%) 500(0.20%)实配 E12200(565)E12200(565)E12200(565)E12200(565)(弯矩单位:kN.m/m,配筋面积：mnVm,构造配筋率:0.20%)由计算结果可见，计算配筋为板底部配筋 HRB40C级钢筋，© 12200,支座部位负筋© 12200即可，实际配筋满足需要。7.4.2.

15、4汽车吊工作状态混凝土梁验算拼装场地区域混凝土梁规格为 B600X700梁底部配筋最小为4根HRB40C级，直径为32mm勺钢筋，其钢筋面积为3217mm箍筋配筋方案为HRB40C级直径为10mn钢筋，间距200mm四肢箍，贝U 1m宽范围内箍筋面积为1571 口吊。1状态一：吊车一侧的两个支腿支承与梁上时，其计算简图与配筋验算结果如下：I：?：. :儿何尺寸龍单位mmA?1豹319377 S2862 &跻JE25北迁-JE254E14粧刃4E1WK04E140250由上图可见，该状态下，梁底部配筋840mm箍筋配筋面积为628mm即可满足要求, 实际配筋梁纵筋面积3217mm纵筋面积

16、1571mm该混凝土梁承载力满足要求。2状态二：工作状态下，其中一个支腿支撑在梁跨中情况下，其计算简图与配筋验算结 果如下：W5 <"：<：1456<40145迁124 j：5T4E1I©4E22*E224EIZ強忻恥由上图可见，该状态下，梁底部配筋 1264mm箍筋配筋面积为628mm即可满足要 求，实际配筋梁纵筋面积3217mm纵筋面积1571mm该混凝土梁承载力满足要求。743中部大天窗吊车上楼面验算743.1 混凝土楼面的尺寸和配筋信息图：楼面尺寸与厚度示意图图：楼面配筋示意图由上图可见，吊机需要上楼面的部位，楼板厚度为200mn厚，板顶部与底部双

17、向配筋为© 12200。混凝土楼盖采用C35混凝土，fc=16.7N/mm2。板配筋均为HRB40C级钢筋，fy=360 N/mm7.4.3.2汽车吊空载状态1吊机轴线与梁轴线重合每个轮胎简化为四个竖向力 F=38T/4=9.5T=95KN因楼板最大跨度约9m此处均按照9m计算，其计算简图如下：1-2A*aI-LIr1i iI I I 11.1 1 1图：计算简图(l=9m,a=7.6m, b=1.4m)计算可得：M=157.24K n.m车轮长度大于宽度，故根据?建筑结构荷载标准?附录 B第条第2款:b fbcy0731bcxbcy，bcy，Qx1-10.7397.2 m -14.

18、5 m32取 b4.5 m那么等效均布荷载为：qe8M23.45 kN / m2bl2用理正工具箱验算塑形板配筋：1计算条件板长：9.00(m), 板宽：9.00(m), 板厚：200(mm)板容重：25.00(kN/m 3),恒载分项系数：1.20,板自重荷载：6.00(kN/m 2)均布荷载：3.45(kN/m 2)砼强度等级：C35,纵筋级别：HRB400混凝土保护层：30(mm),配筋计算as: 35(mm),系数B : 1.00支撑条件：四边上:固定下:固定左:固定右：固定2计算结果(1)跨中：水平竖向弯矩 16.116.1面积 400(0.20%)400(0.20%)实配 E122

19、50(452)E12250(452)四边：上下左右弯矩-16.1-16.1-16.1-16.1面积 400(0.20%)400(0.20%) 400(0.20%) 400(0.20%)实配 E12250(452)E12250(452)E12250(452)E12250(452)(弯矩单位:kN.m/m, 配筋面积：mnVm,构造配筋率:0.20%)由计算结果可见，计算配筋为板底部配筋 HRB40C级钢筋，© 12250,支座部位负筋© 12250即可，实际配筋满足需要。2吊车一侧车轮压在梁上，另一侧车轮位于板上每个轮胎简化为四个竖向力 F=38T/4=9.5T=95KN因楼

20、板最大跨度约9m此处均按照9m计算，其计算简图如下:1-2C b.L-LABf n i 11图：计算简图l=9m,a=6.2m，b=2.8mB第条第2款:计算可得：M=256.54K n.mbcXQy,bcy22代l2bQy0.73l2-10.7397.2 m 114.5 m3 y32取 b 4.5 m车轮长度大于宽度，故根据?建筑结构荷载标准?附录那么等效均布荷载为:qe 25.63 kN / m2bl2用理正工具箱验算塑形板配筋：1计算条件板长：9.00(m), 板宽：9.00(m), 板厚：200(mm)板容重：25.00(kN/m 3),恒载分项系数：1.20, 板自重荷载：6.00(

21、kN/m 2)均布荷载：5.63(kN/m 2)砼强度等级：C35,纵筋级别：HRB400混凝土保护层：30(mm),配筋计算as： 35(mm),系数B : 1.00支撑条件：四边上:固定下:固定左:固定右：固定2计算结果(1)跨中：水平竖向弯矩 19.819.8面积 400(0.20%)400(0.20%)实配 E12250(452)E12250(452)四边:上下左右弯矩-19.8-19.8-19.8-19.8面积 400(0.20%)400(0.20%) 400(0.20%) 400(0.20%)实配 E12250(452)E12250(452)E12250(452)E12250(45

22、2)(弯矩单位:kN.m/m, 配筋面积：mnVm,构造配筋率:0.20%)由计算结果可见，计算配筋为板底部配筋HRB40C级钢筋，© 12250,支座部位负筋©12250即可，实际配筋满足需要。7.4.3.3汽车吊工作状态楼板验算1)吊机轴线与梁轴线重合汽车吊工作状态下，四个支腿展开后，横向间距为6.6m,汽车吊和吊装单元的总重量为74T,每个支腿所承担的竖向力 F=74T/4=18.5T=185KN特殊荷载，取分项系数为1.4)因楼板最大跨度约9m此处均按照9m计算，其计算简图如下:图：计算简图(l=9m,a=5.7m，b=3.3m)计算可得：M=541.31K n.m

23、支点下方垫枕木，考虑枕木垂直于车身放置，即枕木垂直于两侧支承混凝土梁放置,那么，故根据?建筑结构荷载标准?附录 B第条第1款：bcxbCy, bcy0.61, bxlbbcy0.7l 0.30.796.6 m 4.5 mcy取 b=4.5 m那么等效均布荷载为：qe8M211.88 kN / m2bl2用理正工具箱验算塑形板配筋：1计算条件板长：9.00(m), 板宽：9.00(m), 板厚：200(mm)板容重：25.00(kN/m 3),恒载分项系数：1.20, 板自重荷载：6.00(kN/m 2) 均布荷载:11.88(kN/m 2)砼强度等级：C35,纵筋级别：HRB400混凝土保护层

24、：30(mm),配筋计算as: 35(mm),系数B : 1.00支撑条件：四边上:固定下:固定左:固定右：固定2计算结果跨中：水平竖向弯矩 30.430.4面积 530(0.27%)530(0.27%)实配 E12200(565)E12200(565)四边:上下左右弯矩-30.4-30.4-30.4-30.4面积 530(0.27%)530(0.27%) 530(0.27%) 530(0.27%)实配 E12200(565)E12200(565)E12200(565)E12200(565)(弯矩单位:kN.m/m,配筋面积：mnVm,构造配筋率:0.20%)由计算结果可见，计算配筋为板底部配

25、筋HRB40C级钢筋，© 12200,支座部位负筋©12200即可，实际配筋满足需要。2吊车一侧车轮压在梁上，另一侧车轮位于板上汽车吊工作状态下，四个支腿展开后，横向间距为6.6m,汽车吊和吊装单元的总重量为74T，每个支腿所承担的竖向力 F=74T/4=18.5T=185KN特殊荷载，取分项系数为1.4因楼板最大跨度约9m此处均按照9m计算，其计算简图如下：1-2 1O C f b L1I if I TT 1图：计算简图l=9m,a=6.6m，b=2.4m计算可得：M=455.84K n.m支点下方垫枕木，考虑枕木垂直于车身放置，即枕木垂直于两侧支承混凝土梁放置, 那么，故根据?建筑结构荷载标准?附录 B第条第1款：bcXQy,bcy0.6l, QxIbbcy0.710.30.796.6 m 4.5 m取 b=4.5 m那么等效均布荷载为:8Mbl2210kN / m用理正工具箱验算塑形板配筋：1计算条件板长：9.00(m), 板宽：9.00(m), 板厚：200(mm)板容重：25.00(kN/m 3),恒载分项系数：1.20, 板自重荷载：6.00(kN/m 2) 均布荷载：10.00(kN/m )砼强度等级：C35,纵筋级别：HRB400混凝土保护层：30(mm),配筋计算as： 35(mm),系数B : 1.00支撑条件：四边上:固定下:固