青岛市城镇道路基层技术导则

1、青岛市城镇道路基层技术导则（试行） 2018-11-30 发布实施发布实施青青 岛岛 市市 市市 政政 工工 程程 管管 理理 处处 发发 布布前前 言言为进一步提高青岛市城镇道路施工管理水平，规范城镇道路基层施工技术要求，结合青岛市城镇道路基层实际情况，青岛市市政工程管理处组织编制了青岛市城镇道路基层技术导则。编制组在参阅了相关国家规范、行业标准和总结大量实践经验的基础上，结合青岛市城镇道路基层施工管理特点，经过认真研究和讨论，并广泛征求了青岛市市政行业有关单位意见，完成了本导则的编制工作。本导则的主要内容是：1.总则；2.编制依据；3.基本规定；4.适用范围；5.原材料；6. 混合料组成设

2、计及要求；7.混合料生产与运输；8.基层施工；9.不利条件下基层施工；10.四新技术应用；11.施工质量管理与检查验收。本导则由青岛市市政工程管理处负责管理，由青岛第一市政工程有限公司负责具体技术内容的解释。执行过程中如有意见或建议，可以通过电话或电子邮件反馈至青岛市市政工程管理处（邮箱：，电话：86669606，联系人：张为玉）。本导则主编单 位：青岛市市政工程管理处 青岛第一市政工程有限公司本导则参编单 位：青岛市政空间开发集团有限责任公司 青岛城建集团有限公司 青岛海德工程集团股份有限公司 青岛华鹏工程咨询集团有限公司 青岛东方监理有限公司 青岛市政监理咨询有限公司 青岛市工程建设监理有

3、限责任公司 青岛轨道市政工程质量检测鉴定中心 青岛市市政工程设计研究院有限责任公司本导则主要起草人：张为玉 吕方平 李 川 张顺哲 邹晓侠 谭 磊 类维波 高 坤 张旭东 宋 武 周 彤 郑德斋 李 坚 牛永强 尹占锋 徐晨虹 原迎接 鲁洪强 张忠磊 张广政江梦策 管西顺 郝同伟 李 敏王长胜本导则主要审查人：司 磊 李 强I目 次1 总则.12 编制依据.33 基本规定.54 适用范围.75 原材料.115.1 一般规定 .115.2 水泥及添加剂 .115.3 石灰 .115.4 粉煤灰 .125.5 水 .125.6 沥青及添加剂 .125.7 矿粉 .145.8 粗集料 .145.9

4、细集料 .165.10 天然风化砂 .166 混合料组成设计及要求.176.1 一般规定 .176.2 级配设计要求 .176.3 目标配合比设计要求 .186.4 生产配合比设计要求 .186.5 施工参数验证 .197 混合料生产与运输.217.1 一般规定 .217.2 生产设备要求 .217.3 生产质量控制 .217.4 运输与防护 .228 基层施工.238.1 一般规定 .238.2 半刚性基层施工 .238.3 柔性基层施工 .27II8.4 刚性基层施工 .288.5 特殊部位基层施工 .309 不利条件下基层施工.339.1 一般规定 .339.2 低温期施工 .339.3

5、 高温期施工 .349.4 雨季施工 .3510 四新技术应用.3710.1 基层侧模技术 .3710.2 干硬性二灰碎石基层补强技术 .3710.3 基层透层养护技术 .3810.4 基层大厚度宽幅施工技术 .3910.5 基层再生级配骨料技术 .4010.6 旧路面再生基层混合料技术 .4111 施工质量管理与检查验收.4311.1 一般规定 .4311.2 基层样板段 .4311.3 施工过程质量管理 .4411.4 质量检查与验收标准 .4411 1 总总则则1.0.1 为进一步提高青岛市城镇道路基层施工管理水平，规范施工要求，统一施工质量检验及验收标准，提高工程质量，结合我市实际制定

6、本导则。1.0.2 本导则适用于青岛市新建、改建、扩建、养护的各级城镇道路基层、底基层施工和质量检验、验收。1.0.3 应积极稳妥地采用技术可靠、经济合理的新技术、新材料、新设备和新工艺。1.0.4 应注重节约用地、降低能源和材料消耗，保护环境。1.0.5 质量保障体系应贯穿施工全过程，明确质量责任，加强各工序质量控制和管理，保证工程质量。1.0.6 应建立健全安全生产管理体系和应急预案，明确安全责任，严格执行安全操作规程，保障施工人员的职业健康和施工安全。1.0.7 各级道路基层、底基层施工、质量验收除应符合本导则规定外，还应符合国家、行业现行有关标准、规范的规定。32 2 编编制制依依据据

7、城镇道路路面设计规范CJJ 169城市道路工程设计规范CJJ 37城镇道路养护技术规范CJJ 36城镇道路沥青路面再生利用技术规程CJJ/T 43城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1沥青路面施工及验收规范GB 50092水泥混凝土路面施工及验收规范GBJ 97混凝土用再生细骨料GB/T 25176混凝土用再生粗骨料GB/T 25177混凝土外加剂GB 8076透水水泥混凝土路面技术规程CJJ/T135混凝土用水标准JGJ63建筑用卵石、碎石GB/T 14685公路路基施工技术规范JTG F10公路路面基层施工技术细则JTG/T F20公路水泥混凝土土路面施工技术细则JTG/T F30公路沥青

8、路面施工技术规范JTG F40公路沥青路面再生技术规范JTG F41公路隧道施工技术规范JTG F60公路隧道施工技术细则JTG/T F60公路水泥混凝土路面施工技术细则JTG D40公路水泥混凝土路面再生利用技术细则JTG/T F31公路工程质量检验评定标准JTG F80/1公路工程施工安全技术规范JTG F90公路养护技术规范JTG H10公路水泥混凝土路面养护技术规范JTJ 073.1公路沥青路面养护技术规范JTJ 073.2公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTG E20公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTG E304公路工程无机结合料稳定材料试验规程JTG E51公路路基路面现场测试规

9、程JTJ E60道路用建筑垃圾再生骨料无机结合料JC/T2281青岛市城镇道路技术导则（试行）53 3 基基本本规规定定3.0.1 道路基层施工应在路基验收合格后方可进行。高填路基与软土路基应在沉降值符合设计规定且沉降稳定后方可进行基层施工。3.0.2 基层施工应铺筑样板段，根据样板段指导施工。3.0.3 基层施工中严禁用贴薄层方法整平修补表面。基层每一结构层施工前，应对下承层进行检验，合格后方可施工。3.0.4 基层施工应连续作业，无特殊情况中途不得停工，尽量减少施工接缝，桥头施工应与正常路段一次成型。3.0.5 刚性基层和水泥稳定类半刚性基层从出料到运输、摊铺、碾压完毕应在水泥初凝前完成。

10、3.0.6 沟槽恢复或新旧路面基层衔接处，应将基层整理成阶梯形，阶梯宽度不宜小于层厚，必要时设置土工材料。3.0.7 用于半刚性基层的透层油宜紧接在基层碾压成形后表面稍变干燥，但尚未硬化的状态下喷洒，透层油宜采用稀释沥青、煤沥青或乳化沥青。3.0.8 应采用洒布车一次均匀喷洒透层油，洒布后应封闭各种交通，下封层应在透层油破乳后施工。3.0.9 应采用洒布车一次均匀喷洒透层油，洒布后应封闭各种交通，下封层应在透层油破乳后施工。3.0.10 基层施工应避开雨、雪等不利天气，遇雨季、冬期等特殊气候施工时，应结合工程实际情况，制定专项施工方案，并按程序批准后实施，不宜裸露过冬。3.0.11 施工中应加

11、强施工测量和试验工作，按本导则、标准规范和设计要求进行施工过程与成品质量控制，确保工程质量。3.0.11 路面基层施工完毕并经压实度检验合格后，应及时养生，养生期间应封闭交通。3.0.12 原材料、半成品或成品的质量标准除应符合本细则的规定外，还应符合国家和行业现行有关标准的规定。74 4 适适用用范范围围4.0.1 基层可采用刚性、半刚性或柔性材料。4.0.2 基层类型宜根据交通等级按表 4.0.2-1 选用，各类基层最小厚度应符合表 4.0.2-2 的规定。表表 4.0.2-1 适宜各交通等级的基层类型适宜各交通等级的基层类型交通等级基层类型特重贫混凝土、碾压混凝土、水泥稳定粒料、石灰粉煤

12、灰稳定粒料重水泥稳定粒料、沥青稳定碎石、石灰粉煤灰稳定粒料中或轻沥青稳定碎石、水泥稳定类、石灰粉煤灰稳定类或级配碎石粒料表表 4.0.2-2 各类基层最小厚度各类基层最小厚度基层类型最小厚度（mm）刚性基层贫混凝土或碾压混凝土基层150水泥稳定类基层150半刚性基层石灰粉煤灰稳定类基层150ATB-2580ATB-3090沥青稳定碎石基层（ATB）ATB-40120AM-2580半开级配沥青碎石基层（AM）AM-40120ATPB-2580ATPB-3090沥青稳定碎石排水基层（ATPB）ATPB-40120柔性基层级配碎石804.0.3 半刚性基层应符合下列规定:1 半刚性基层可作为城镇各级

13、道路的基层和底基层，透水性半刚性基层主要用于人行道基层。2 半刚性基层应具有足够的强度和稳定性，较小的温缩和干缩变形和较强的抗冲刷能力。3 石灰粉煤灰稳定类宜用于特重、重交通的底基层。石灰稳定类材料宜用于各类交通等级的底基层以及中、轻交通的基层。4 用作基层的半刚性材料宜选用骨架密实型级配，应具有一定的强度、抗疲劳开裂性能8与抗冲刷能力。5 各类半刚性材料的压实度和 7d 龄期无侧限抗压强度代表值应符合表 4.0.3-14.0.3-2 的规定。表表 4.0.3-1 水泥稳定类材料的压实度与水泥稳定类材料的压实度与 7d 龄期抗压强度龄期抗压强度特重交通重、中交通轻交通层位稳定类型压实度（%）抗

14、压强度（MPa）压实度（%）抗压强度（MPa）压实度（%）抗压强度（MPa）集料973.54.5973495基层细集料952.53.5集料959593底基层细集料952.5952.0931.5表表 4.0.3-2 石灰粉煤灰稳定类材料的压实度与石灰粉煤灰稳定类材料的压实度与 7d 龄期抗压强度龄期抗压强度特重、重、中交通轻交通层位类别压实度（%）抗压强度（MPa）压实度（%）抗压强度（MPa）集料970.895基层细粒土950.6集料9593底基层细粒土950.6930.54.0.4 刚性基层应符合下列规定：1 刚性基层适用于重交通、特重交通及港区等的道路工程。刚性基层最小厚度应大于150mm

15、。2 贫混凝土基层材料的强度要求应符合表 4.0.4 的规定。表表 4.0.4 贫混凝土基层材料的强度要求（贫混凝土基层材料的强度要求（MPa）试验项目特重、重交通中交通7d 龄期抗压强度9.015.07.012.028d 龄期抗压强度12.020.09.016.028d 龄期抗弯拉强度2.53.52.03.03 刚性基层应设置横缝和纵缝，并应灌入填缝料，其上应设置粘结层。4.0.5 柔性基层应符合下列规定：1 柔性基层可作为城市（镇）快速路与主干路、次干路的底基层，支路及人行道的基层与底基层。2 热拌沥青碎石宜用于重交通及其以下道路的基层；级配碎石可作为城镇各级道路的基9层和底基层。3 密级

16、配沥青稳定碎石（ATB）、半开级配沥青碎石（AM）和开级配沥青稳定碎石（ATPB）混合料配合比设计技术要求应符合表 4.0.5 的规定。表表 4.0.5 沥青稳定碎石马歇尔试验配合比设计技术要求沥青稳定碎石马歇尔试验配合比设计技术要求试验项目单位密级配沥青稳定碎石（ATB）半开级配沥青碎石（AM）开级配沥青稳定碎石（ATPB）公称最大粒径mm26.531.526.526.5马歇尔试件尺寸mm101.663.5152.495.3152.495.3152.495.3击实次数（双面）次7511211275空隙率%36121818稳定度kN7.515流值mm1.54实测沥青饱和度%5570沥青膜厚度m

17、12设计空隙率（%）ATB-40ATB-30ATB-2541111.51251212.513密级配基层 ATB 的矿料间隙率不小于（%）61313.514115 5 原原材材料料5.1 一般规定一般规定5.1.1 在原材料试验评定中，应随机选取具有足够数量的样本进行材料试验。5.1.2 原材料进场时必须取样进行质量检测，经检测合格后方可使用。不得以供应商提供的检测报告或商检报告代替现场检测。5.1.3 在满足工程实际技术要求的前提下，优先选用技术可靠、经济合理的当地材料,优先选用符合本导则要求的再生材料。5.2 水泥及添加剂水泥及添加剂5.2.1 应采用强度等级为32.5或42.5级通用硅酸盐

18、水泥。5.2.2 刚性基层用水泥的凝结时间应符合通用硅酸盐水泥GB175的要求，半刚性基层用水泥的初凝时间应大于3h、终凝时间大于6h且小于10h。5.2.3 水泥贮存时间不宜超过3个月，超过3个月或受潮的水泥应进行性能试验，合格后方可使用。5.2.4 在水泥稳定材料中掺加缓凝剂或早强剂时，应对混合料进行试验验证。缓凝剂和早强剂的技术要求应符合现行公路水泥混凝土土路面施工技术细则JTG/T F30的规定。5.2.5 在透水水泥混凝土中掺加外加剂时，其质量技术指标应满足混凝土外加剂GB 8076的规定。5.2.6 透水水泥混凝土采用的增强剂可分有机材料和无机材料二类，其质量技术指标应满足透水水泥

19、混凝土路面技术规程CJJ/T135的规定。5.3 石灰石灰5.3.1 石灰技术要求应符合表5.3.1-1和5.3.1-2的规定。表表 5.3.1-1 生石灰技术要求生石灰技术要求钙质生石灰镁质生石灰指标有效氧化钙加氧化镁含量（%）858070807565未消化残渣含量（%）71117101420钙镁石灰的分类界限，氧化镁含量（%）5512表表 5.3.1-2 消石灰技术指标消石灰技术指标钙质消石灰镁质消石灰指标有效氧化钙加氧化镁含量（）656055605550含水率（）4444440.60mm 方孔筛的筛余（%）011011细度0.15mm 方孔筛的筛余（%）13201320钙镁石灰的分类界限

20、，氧化镁含量（）445.3.2 城镇道路基层宜采用消解完全的消石灰，且不应低于III级技术要求。5.3.3 块灰应在使用前23天前完成消解，未能消解的生石灰块应筛除，消解石灰的粒径不得大于10mm。5.3.4 对储存时间较久或经过雨期的消石灰应先经过试验，根据活性氧化物的含量决定能否使用和使用办法。5.4 粉煤灰粉煤灰5.4.1 粉煤灰技术要求应符合表5.4.1的规定。表表 5.4 粉煤灰技术要求粉煤灰技术要求项目指标SiO2+Al2O3+Fe2O3总质量70%烧失量10%0.30mm 方孔筛的通过率（%）90%细度0.075mm 方孔筛的通过率（%）70%比表面积2500cm2/SO3含量3

21、%湿排灰含水量35%5.5 水水水应符合现行国家标准混凝土用水标准JGJ63的规定。宜使用饮用水及不含油类杂质的清洁中性水，pH值宜为68。5.6 沥青及添加剂沥青及添加剂5.6.1 沥青原材料宜采用道路石油沥青、高粘度改性沥青。135.6.2 沥青质量应满足表5.6.2-1表5.6.2-2的要求。表表 5.6.2-1 道路石油沥青技术要求道路石油沥青技术要求指标单位等级90 号70 号50 号针入度(25,5s,100g)0.1mm8010060804060针入度 PIA（B）-1.51.0（-1.81.0）软化点(R&B)不小于A（B）44（42）45（43）49（46）60动力粘度2不小

22、于Pa.s度不小于cmA（B）20（15）15（10）15延度不小于cmA、B10080蜡含量(蒸馏法) 不大于A（B）2.2（3.0）闪点不小于245260溶解度不小于99.5密度(15)g/cm实测记录TFOT (或 RTFOT)后质量变化不大于0.8残留针入度比不小于%A（B）57（54）61（58）63（60）残留延度(15)不小于cmC201510注：1 70 号沥青可根据需要要求供应商提供针入度范围为 60-70 或 70-80 的沥青，50 号沥青可要求提供针入度范围为 40-50 或 50-60 的沥青。2 老化试验以 TFOT 为准。表表 5.6.2

23、-2 高粘度改性沥青的技术要求高粘度改性沥青的技术要求试验项目单位技术要求针入度（25，100g，5s）不小于0.1mm40软化点（TR&B）不小于80延度（15）不小于cm50闪点不小于260薄膜加热试验（TFOT）后的质量变化不大于%0.6粘韧性（25）不小于Nm20韧性（25）不小于Nm1560粘度不小于Pas200005.6.3 在沥青混合料中掺加纤维稳定剂、再生剂等材料时，应对混合料进行试验验证。5.6.4 乳化沥青、改性乳化沥青、液体石油沥青应符合公路沥青路面施工技术规范JTG F40的有关规定。145.7 矿粉矿粉5.7.1 沥青混合料使用的矿粉必须采用石灰岩等憎水性石料经磨细得

24、到，原石中的泥土杂质应除净。矿粉应干燥、洁净，能自由的从矿粉仓流出，其质量应符合表5.7.1的要求。表表 5.7.1 沥青混合料用矿粉质量要求沥青混合料用矿粉质量要求项 目单 位指 标表观密度，不小于t/m2.50含水量，不大于1粒度范围 0.600mm1000.150mm901000.075mm75100外 观无团粒结块亲水系数1塑性指数0.3mm 部分） ，不小于%12含泥量（小于 0.075mm 的含量） ，不大于3砂当量，不小于（）60亚甲蓝值，不大于g/kg2.5棱角性（流动时间） ，不小于s305.9.5 柔性基层沥青混合料用细集料，其规格应满足城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ

25、1的规定。5.9.6 再生细集料规格、颗粒级配应符合混凝土用再生细骨料（GB/T 25176）的要求，再生细集料技术要求应符合表5.9.6的规定。表表 5.9.6 再生细集料技术要求再生细集料技术要求指标项目名称单位I 类II 类III 类压碎指标%202530泥块含量%123SO3含量%25.10 天然风化砂天然风化砂5.10.1 土的均匀系数不应小于5，宜大于10，塑性指数宜为1017。5.10.2 土中小于0.6mm颗粒的含量应小于30。5.10.3 宜选用粗粒土，中粒土。当作为城市快速路、主干路底基层和道路基层时，最大粒径不宜超过37.5mm；当作为次干路及以下道路底基层时不超过53m

26、m。5.10.4 应按其自然级配状况，经人工调整使其符合GJJ1表7.5.2的规定。5.10.5 材料中有机质含量不应超过2%，硫酸盐含量不应超过0.25%。176 6 混混合合料料组组成成设设计计及及要要求求6.1 一般规定一般规定6.1.1 混合料组成设计应按设计要求，选择技术经济合理的混合料类型和配合比。6.1.2 应根据城市道路等级、交通荷载等级、结构形式、材料类型等因素确定材料技术要求。优先采用青岛地区典型路用材料，满足强度等指标要求，减少道路基层裂缝。6.1.3 混合料组成设计包括原材料检验、混合料的目标配合比设计、混合料生产配合比设计和施工参数验证四部分。6.1.4 混合料主要原

27、材料料源发生变化时应进行配合比验证。6.1.5 刚性基层、半刚性基层、柔性基层配合比设计按照公路路面基层施工技术细则JTG/T F20中混合料组成设计的程序进行设计，并满足城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1及设计相关要求。6.1.6 柔性基层用沥青混合料配合比设计按照公路沥青路面施工技术规范JTG F40中混合料组成设计的程序进行设计,并满足城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1及设计相关要求。6.1.7 水泥稳定材料的水泥剂量以水泥质量占全部干燥被稳定材料的质量百分率表示，即外掺法。6.1.8 石灰粉煤灰混合料应采用质量配合比计算，以石灰：粉煤灰：被稳定材料的质量比表示，即内掺法。6.1

28、.9 水泥混凝土应采用配合比计算，以水泥:粗集料:细集料的质量比表示，即内掺法。6.1.10 沥青混合料应采用配合比计算，以沥青:矿料（粗集料、细集料、填充料）的质量比表示，即外掺法。6.2 级配设计要求级配设计要求6.2.1 混合料级配范围应符合设计要求。6.2.2 当设计无要求时，水泥稳定类基层混合料、石灰粉煤灰稳定类基层混合料、级配碎石混合料级配范围应满足城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1相关的规定。6.2.3 沥青混合料级配范围应满足公路沥青路面施工技术规范JTG F40的相关规定。186.3 目标配合比设计要求目标配合比设计要求6.3.1 应根据当地材料的特点，通过原材料性能的试

29、验评定，选择适宜的结合料类型，确定混合料配合比设计的技术标准。6.3.2 在目标配合比设计中，刚性基层、半刚性基层应选择不少于5个结合料剂量，分别确定各剂量条件下混合料的最佳含水率和最大干密度。应根据试验确定的最佳含水率、最大干密度及压实度要求成型标准试件，验证不同结合料剂量条件下混合料的技术性能，确定满足设计要求的最佳剂量。6.3.3 柔性基层用沥青混合料确定集料配合比和最佳沥青用量OAC。如采用其他方法设计沥青混合料时，应按相关规定进行马歇尔试验及各项配合比设计检测，并报告不同设计方法的试验结果。6.3.4 柔性基层用级配碎石配合比设计应构造34条级配曲线，确定相应最佳含水率和最大干密度，

30、进行混合料CBR试验检测。应选择混合料CBR强度最高的级配作为工程使用的目标级配，并确定相应最佳含水率。6.3.5 在目标配合比设计中，刚性基层用透水水泥混凝土，应选择3个不同的配合比，其中一个为基准配合比，分别检测其工作性能，根据试验得到透水水泥混凝土强度、孔隙率与水胶比关系，应采用作图法或计算法求出满足孔隙率与配制强度的水胶比，并应据此确定水泥用量和用水量，最终确定目标配合比。6.4 生产配合比设计要求生产配合比设计要求6.4.1 刚性基层、半刚性基层、柔性基层生产配合比的确定应根据目标配合比确定的各档材料比例，对拌和设备进行调试和标定，确定合理的生产参数。6.4.2 根据生产参数进行拌合

31、，拌合均匀后取样检测混合料性能，使其满足设计要求，对不满足设计要求的应进行配合比微调，重新拌合取样检测验证，直至满足设计要求。6.4.3 在柔性基层用沥青混合料进行生产配合比设计时，应按照目标配合比的集料比例上料1015min后取样检测各热料仓的矿料级配，对热料仓的矿料进行合成级配设计，初步确定矿料配合比。合成级配曲线应与目标配合比设计的级配曲线相一致。6.4.4 对初步确定的矿料配合比按照目标配合比设计的最佳沥青用量OAC、OAC0.3等3个沥青用量进行室内马歇尔试验，通过马歇尔试验确定生产配合比和最佳沥青用量。6.4.5 拌和机按生产配合比进行试拌，并取样进行马歇尔试验，试验结果相关技术要

32、求时即可确定标准生产配合比的矿料比例和最佳沥青用量。最佳沥青用量与目标配合比设计的结果的差值不宜大于0.2。196.5 施工参数验证施工参数验证根据施工技术条件、施工环境条件等因素，对混合料生产配合比有针对性的调整，以满足施工要求。217 7 混混合合料料生生产产与与运运输输7.1 一般规定一般规定7.1.1 基层材料应采用集中厂拌，不得现场拌合。7.1.2 材料场站的选择应考虑运距、施工气温、延迟时间、温度降低等因素，确保质量。7.1.3 材料厂站应对进场材料、成品和半成品按规范要求频率进行检验和复试。7.1.4 配合比应准确，搅拌应均匀，应根据集料含水量和颗粒组成变化及时调整施工配合比。7

33、.1.5 材料厂站应向现场提供配合比、原材料检测及产品试验报告。7.1.6 运料车必须用苫布或篷布覆盖保温、防雨、防污染。7.2 生产设备要求生产设备要求7.2.1 刚性基层混合料生产采用强制式间歇式拌合机搅拌；半刚性基层、级配碎石混合料生产采用连续式拌合机搅拌，沥青混合料生产应采用间歇式拌和机。拌合能力应满足施工进度要求。7.2.2 拌合机拌合设备储料仓不宜少于56个，储料仓上需设置间距不大于10cm的钢筋网以过滤原材料中粒径较大颗粒。7.2.3 道路基层混合料拌合时，宜采用两次拌合的生产工艺，拌合时间应不少于15s。7.2.4 间歇式沥青混合料拌和机必须具有二级除尘装置，拌和机除尘设备完好

34、，符合环保要求。一级除尘部分可直接回收使用，二级除尘部分进入回收粉仓。回收粉仓或二级除尘设备必须设置排放口，能够将回收粉尘放出。二级除尘的回收粉不能用于生产。7.2.5 消石灰下料口处应设置粉碎机，粉碎原材料中的大颗粒；粉煤灰下料口应设置间距小于5cm的小罗网，将结块的煤粉灰进行过滤，并在生产过程中及时清运。7.2.6 各种添加剂的投放必须使用设备自动完成，不得采取人工添加的方式。7.2.7 拌和机应配备电脑记录设备，能够记录并打印材料用量和温度等技术参数。7.2.8 拌和设备的各种计量装置必须按规定周期检定，且每年不少于一次。7.2.9 拌和机日常维修保养要形成维护记录。7.3 生产质量控制

35、生产质量控制7.3.1 原材料必须按规格、品种分仓贮存，且应具备防雨装置，必要时应搭设防雨棚。7.3.2 从料堆和皮带运输机随时目测各种材料的质量和均匀性，检查拌和机控制室各项参数22的设定值是否与配合比相符，控制屏的显示值与逐盘记录是否一致。7.3.3 沥青混合料的集料加热温度、沥青加热温度、混合料生产温度、出厂温度应根据季节天气情况进行相应调整。7.3.4 沥青混合料出厂时应逐车检测沥青混合料外观质量和温度。装车混合料拌和应均匀、无花白料、无结团，温度符合导则要求，方可放行，并形成记录。7.3.5 当天生产的沥青混合料应在连续生产稳定后取样检测进行马歇尔试验、抽提试验等。7.3.6 级配碎

36、石混合料应在连续生产稳定后取样检测，进行击实试验，测定含水率与干密度。7.3.7 刚性、半刚性基层混合料应在连续生产稳定后制作强度试件，取样检测含水率、级配、最大干密度等。7.4 运输与防护运输与防护7.4.1 运料车的运输能力与混合料摊铺能力应相匹配，且有一定余量。7.4.2 混合料宜采用较大吨位的运料车运输，装料前必须清扫干净。7.4.3 沥青类混合料的运输应在车厢底、侧板涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂，但不得有余液积聚在车厢底部，不能滴漏。隔离剂或防粘剂不得使用柴油类物质。7.4.4 运料车装料时，应多次前后中挪动位置，平衡装料，减少混合料的离析。混合料高度不应超过车厢高度，防止混

37、合料撒漏。7.4.5 气温低于5时，刚性基层混合料，半刚性基层混合料应进行覆盖保温保湿；气温低于10时，沥青混合料运输宜采用具有保温装置的车辆并用棉被覆盖；小面积维修养护（不足500平方米）应采用具有保温装置的车辆运输沥青混合料并用棉被覆盖。7.4.6 天气炎热或运距较远时，无机结合料稳定材料拌和时宜适当增加含水率。对稳定中、粗粒材料，混合料的含水率可高于最佳含水率，0.51%；对稳定细粒材料。含水率可高于最佳含水率12%。7.4.7 运料车进入施工现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的杂物，否则，应清洗干净后方可进入工程现场。7.4.8 运料车在施工现场等候时，未得到卸料指令前不得将苫布

38、、篷布或棉被揭开。7.4.9 运料车卸料完成后应及时清除车厢内残留的混合料，并将清除的混合料卸到施工方指定的地点。238 8 基基层层施施工工8.1 一般规定一般规定8.1.1 施工前应编制基层施工专项方案按程序报验审批。组织现场作业人员进行质量和安全技术交底，确保操作人员掌握工序要点。8.1.2 按施工组织设计/方案要求配置相应的人员、机械设备及其组合和经检定合格的检测试验器具。8.1.3 根据测量控制网控制点，恢复道路中线、边线的里程桩放样。基层材料的摊铺宽度应为设计宽度两侧加施工必要附加宽度，当采用混凝土或砖砌侧模时应按其工艺以确定。8.1.4 应对摊铺基层范围内检查井、雨水斗做临时下卧

39、处理，采用钢板覆盖，做好坐标测量或标识，待基层摊铺碾压完成后做好起落。8.1.5 对刚性基层、半刚性基层、级配碎石基层施工前，路基应提前适量洒水湿润，应洒布均匀，基层摊铺前静压12遍；连续摊铺时间较长或天气炎热，可分段分次在摊铺前洒水湿润。8.1.6 基层材料宜采用摊铺机摊铺，应按摊铺方案撒摊铺灰线，确定每台摊铺机的工作范围和路线。应采用挂钢丝绳、架铝合金杆或其组合控制摊铺高程、平整度。8.1.7 对于平交路口、路宽变化、港湾车站可采用伸缩摊铺机，辅助推土机、平地机和人工进行。8.1.8 基层施工应根据施工机械及运输车辆的生产效率和数量、施工人员数量及操作熟练程度、施工季节和气候条件等因素合理

40、确定每日施工作业段长度。8.1.9 石灰稳定材料或石灰粉煤灰稳定材料宜在当天碾压完成，最长不应超过2d。8.1.10 采取多层连铺工艺时，下层质量出现问题时上下层应同时处理。8.1.11 半刚性基层养生可采取洒水养生、薄膜覆盖养生、土工布覆盖养生、铺设湿砂养生、草帘覆盖养生、洒铺乳化沥青养生等方式，宜结合工程实际情况选择适宜的方式。8.2 半刚性基层施工半刚性基层施工8.2.1 石灰稳定类基层1 机械摊铺与碾压1）机械摊铺（1）摊铺前应对施工区域进行封闭，严禁车辆及无关人员通行。24（2）摊铺机开机前，应留有适当等候卸料的运料车辆，并保证材料满足现场连续摊铺所需。（3）运到工地的石灰稳定类混合

41、料含水量控制在最佳含水量的允许偏差范围内（+12%），以石灰稳定类细料“手捏成团，落地能散”为现场表观控制检验标准。（4）摊铺时，前面由专人负责倒车指挥，汽车在摊铺机前10cm至30cm处停住，不得撞击摊铺机；卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进，以确保摊铺机平整度。（5）采用多台摊铺机摊铺时，宜采用同型号的摊铺机，摊铺速度、厚度、振动频率等宜相同。应进行阶梯式摊铺，前后摊铺机距离不宜大于10m，且两个施工断面纵向应有300400mm的重叠。（6）应均匀、连续摊铺，摊铺速度宜为26m/min。摊铺时螺旋送料器应不停顿地转动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽度断

42、面上不发生离析。（7）每台摊铺机的铺筑宽度不超过7.5m，两幅搭接位置宜避开车道的轮迹带，尽量放在行车道中央。（8）两台摊铺机搭接部位，对滚落到底部的粗集料应安排人员清理。在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，特别是消除局部粗集料，摊铺中发生粗、细集料离析时，应及时翻拌均匀,或在碾压前用新拌混合料填补。（9）如出现多次离析或其他质量问题，应立即停机查找原因，消除问题后方可进行摊铺，不得多次找补。2）碾压（1）石灰稳定类基层经摊铺整型后，立即在摊铺全宽度范围内按样板段确定的方案进行碾压，应当天碾压成活。（2）碾压时的含水量宜在最佳含水量的允许偏差范围内。（3）直线段和不设超高的平曲线段，应由两

43、侧向中心碾压；设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压。（4）碾压时应先静压，再弱振碾压，最后强振碾压，压实时，要先起步后起振，停机时要先停振后停机，最后使用轮胎压路机终压。（5）碾压时应安排专人负责指挥碾压，严禁漏压或产生轮迹，碾压过程中严禁压路机随意停放。初压时，碾速宜为2030m/min，初压稳定后碾速宜为3040m/min。（6）碾压过程中碾压轮应保持清洁，应采取一定的防止粘轮的措施。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，以保证表面不受破坏。（7）碾压过程中混合料表面应始终保持湿润，水分蒸发过快时宜及时补洒少量的水，严25禁大量洒水，一次碾压长度一般为4080m。（8）对于大

44、型压路机难于碾压的部位，宜采用小型压实工具进行压实。（9）碾压成型后，应立即进行压实度检测，如发现不合格处立即进行补压，确保压实度满足设计要求。对于进行压实度检测后的坑洞应及时分层回填，并用铁锤砸实。（10）当采用碎石嵌丁封层时，嵌丁石料应在石灰土底层压实度达到85时撒铺，然后继续碾压，使其嵌入底层，并保持表面有棱角外露。2 人工摊铺与碾压1）现场不具备采用摊铺机的情况下，采用人工配合进行摊铺，采用齿耙将表面50mm以上的材料粑松，并用新拌混合料找平，应配合平地机、推土机快速进行初整平。2）人工整形时，将高出料直接刮至路外，整形过程中严禁任何车辆通行，并应保持无明显的粗细集料离析现象。3）人工

45、摊铺时，宜先用 68t压路机碾压，初步稳定，找补整形后，方可用重型压路机碾压。4）碾压过程中有“弹簧、松散、起皮”等现象时，应及时翻开重新拌和或用其他方法处理。5）碾压结束前，应再次对基面纵坡、路拱和超高进行检测，对于高出部分采用平地机或推土机进行刮除，对于局部低洼部分不再找补。3 接缝处理1）施工纵横缝均应设直茬，严禁斜茬。2）纵缝宜设置在路中线处，纵向接缝与下层的纵向接缝宜错开30cm 以上，施工时应将已铺混合料部分留下 15cm至20cm 宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面。3）应尽量减少横向接缝。摊铺施工无法当日完成时，应进行横向接缝处理，相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位至1米以

46、上，接缝处应加强碾压。4）采用3m直尺检查接缝处平整度及厚度，并采用人工进行横缝找齐，次日施工前在接缝处适量洒水，进行当日施工。4 养生及交通管制1）石灰稳定类基层碾压完后应立即开始洒水或覆盖养生，保持基层湿润直至上层结构施工为止。养护期视季节而定，常温下不宜少于7d。2）碾压成活后可采取喷洒沥青透层油养护，并宜在其含水量为 10% 左右时进行。采用喷洒沥青乳液养护时，应及时在乳液面撒嵌丁料。3）当采用草帘、土工布、毛毡覆盖养生时，覆盖材料应搭接完整，避免露缝，覆盖后应26采用砂土等材料呈网格状堆填补压避免被风吹起，覆盖材料破损时应及时更换。4）洒水养生次数应视气候条件而定，以基层始终处于湿润

47、状态为准，为减少水分蒸发过快，必要时可采取多层覆盖措施。5）用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头要用喷雾式，严禁使用高压式喷管，以免破坏基层结构，整个养生期间应始终保持表面湿润。边角部位和路面边缘部位，要专人养生。6）养生期间应封闭交通，禁止车辆通行。8.2.2 水泥稳定土类基层水泥稳定土类基层施工除应符合石灰稳定类基层施工的基本要求外，还应满足以下规定：1 水泥稳定土类材料自搅拌至摊铺完成，不应超过3h，应在水泥初凝前碾压成活。2 分层摊铺时，应在下层养生7d后，方可摊铺上层材料。3 应在混合料处于或略大于最佳含水量的状态下进行碾压，气候炎热干燥时，碾压时的含水量可比最佳含水量增加0.51.5%

48、。4 宜采用1218t压路机做初步稳定碾压，混合料初压稳定后采用大于18t的压路机碾压，直至表面平整、无明显轮迹，且达到压实度的要求。5 混合料摊铺应连续进行，因故中断时间大于2h时，应设置横向接缝。6 在铺筑上层稳定类基层时，宜在下层表面撒少量水泥或水泥浆。7 为保证水泥稳定基层接缝强度，如为分幅施工，可适当在边缘处洒水泥浆液。8.2.3 透水水泥稳定碎石基层透水水泥稳定碎石基层的施工除应符合水泥稳定土类基层施工的基本要求外，还应满足下列规定：1 按设计对透水水泥稳定碎石基层的下卧层进行处理。2 混合料运至施工现场后应先检查材料质量，出现不合格或异常时应立即作为废料处理，由于混合料较粗，摊铺

49、时应密切注意摊铺机工作情况，防止离析等情况出现。3 透水水泥稳定碎石基层孔隙率大，水分散失快，宜尽量避免气温较高时进行施工。4 摊铺后应立即进行碾压，碾压先采用610t双钢轮压路机静压12遍，再采用1015t单钢轮压路机开振碾压23遍，最后用610t双钢轮压路机稳压12遍，直至基层表面无不松散、无明显轮迹。碾压遍数不宜过大，更不宜开强振，以避免压碎骨料堵塞空隙影响透水性能。5 碾压完后立即覆盖塑料薄膜、土工织物进行养生，防止水分蒸发过快导致表面松散现象的发生。6 为避免粘轮，碾压时可在钢轮上喷洒少量水，保持钢轮表面湿润，水分不宜过多，以27不冲刷水泥浆为准。7 基层施工完毕后，在面层摊铺前严禁

50、开放交通，面层摊铺时也应采取必要措施对基层进行保护防止施工破坏。8.3 柔性基层施工柔性基层施工8.3.1 级配碎石基层级配碎石基层施工除应符合半刚性基层施工的基本要求外，还应满足以下规定：1 机械摊铺的松铺系数应通过样板段确定，每层摊铺虚厚不宜超过30cm。2 摊铺长度至少为一个碾压段段3050m。摊铺碎石每层应按虚铺厚一次铺齐，颗粒分布应均匀，厚度一致，不得多次找补。发生粗、细骨料集中或离析现象时，应及时翻拌均匀。3 当采用人工摊铺时，用轮胎压路机在已初平的路段上快速碾压12遍，再用平地机整平和整形。4 碾压时应自路边向路中碾压。采用12t以上压路机进行。碾压前、碾压中、碾压后应适量洒水。

51、洒水量应使全部砂砾湿润，且不导致其层下翻浆。碾压中有过压现象的部位，应进行换填处理。5 视压实碎石的缝隙情况撒布嵌缝料，碾压完成后基面应密实，无松散和粗细料集中现象，轮迹不应大于5mm。6 两作业段的衔接处应搭接拌和、整平和碾压。7 宜避免纵向接缝，在分幅铺筑时，纵缝应搭接拌和、整平和碾压，搭接宽度不宜小于300mm。8 已摊铺的碎石，碾压完成后应封闭交通，保持摊铺层清洁。上层铺筑前，不得开放交通。8.3.2 沥青混合料基层1 摊铺1）摊铺前应对施工区域进行封闭，严禁车辆及无关人员通行。摊铺机开机前，等候卸料的运料车不宜少于5辆，并保证材料满足现场连续摊铺所需。2）汽车在摊铺机前10cm至30

52、cm处停住，不得撞击摊铺机；卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进，以确保摊铺平整度。3）沥青混合料基层在摊铺施工前，将摊铺机熨平板预热温度必须达到100以上，根据气温情况在摊铺施工前20分钟开始加热，低温时可适当提前。284）采用多台摊铺机摊铺时，应进行阶梯式摊铺，前后摊铺机距离宜控制在20米至30米左右。摊铺时材料应均匀、连续不间断，不得随意变换摊铺速度或中途停顿。摊铺速度宜为26m/min。摊铺时螺旋送料器应不停顿地转动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。熨平板按所需厚度固定后不得随意调整。5）纵向接缝应与下层的纵向接缝宜错开30cm以上

53、，施工时应将已铺混合料部分留下15cm至20cm 宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，后面摊铺机的熨平板应重叠先前已摊铺混合料至少10cm宽的条带。钢轮压路机应紧跟摊铺机对接缝部位先进行压实。并用3米直尺检查平整度，最后再作跨缝碾压以消除缝迹。2 碾压1）基层经摊铺整型后，立即在摊铺全宽度范围内进行碾压。压实遍数及工艺应严格按照样板段确定的方案进行碾压。2）碾压应由外侧向内侧碾压，碾压时，后轮重叠1/2轮宽，使表面无明显轮迹，基层两侧宜增加2遍碾压遍数。3）碾压过程中碾压轮应保持清洁，可对碾压轮涂刷隔离剂或防粘剂，严禁涂刷柴油。严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车。4）对于大型

54、压路机难于碾压的部位，应采用小型压实工具进行压实。5）在当天成形的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。3 接缝及封闭交通基层摊铺施工无法当日完成时，应进行横向接缝处理，并采用直茬接缝，严禁使用斜接缝。横向接缝应在摊铺结束当日进行处理，严禁次日对摊铺施工终点处接缝进行处理，以免破坏已碾压成型基层的整体连接性。在铺筑面层前应封闭交通，严禁任何车辆通行。8.4 刚性基层施工刚性基层施工8.4.1 贫混凝土基层1 摊铺、碾压1）贫混凝土摊铺前须对路基进行洒水浸润。运至现场的混凝土，由专人指挥卸料，采用多台摊铺机摊铺时，应进行阶梯式摊铺，前后摊铺机距离宜控制在20米至30米左右

55、。2）摊铺要严格按照样板段确定的施工方案及技术指标进行摊铺。摊铺时材料应均匀、连续不间断，不得随意变换摊铺速度或中途停顿。3）摊铺时螺旋送料器应不停顿地转动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，29并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。熨平板按所需厚度固定后不得随意调整。4)在摊铺机后面设专人消除粗细集料离析现象，特别是消除局部粗集料，并用新拌混合料填补。如出现多次离析或其他质量问题，应立即停机查找原因，消除问题后方可进行摊铺，不得多次找补。5）摊铺时根据样板段确定的松铺系数，控制混凝土摊铺标高，摊铺过程中须安排专人对标高及厚度进行量测，出现偏差立即进行处理。 6）贫混凝土摊铺施工间歇

56、时间不得过长，如停工时间过长，应作施工缝处理。7）贫混凝土基层经摊铺整型后，立即在摊铺全宽度范围内进行碾压。压实遍数、设备组合及碾压工艺应严格按照样板段确定的方案进行碾压。碾压应遵循紧跟、慢压、高频、低幅的原则。碾压应由外侧向内侧碾压，碾压时，后轮重叠1/2轮宽，使表面无明显轮迹，基层两侧宜增加2遍碾压遍数。2 接缝施工贫混凝土基层与切缝的间距宜为815米，切缝深度宜为基层厚度的1/21/3，切缝宽度约5mm；切缝宜在养生期的3至5天内切缝，切缝后应及时清理缝隙，并采用设计及规范要求的填缝料填满。3 养护及开放交通1）混凝土基层施工完毕后，宜采用覆盖塑料薄膜和土工布及时进行保湿养护。养护时间根

57、据混凝土强度增长情况而定，养护时间不宜少于14天。2）养护期间混凝土基层不得行人、通车，养护期间应保护塑料薄膜的完整，当破损时应立即修补。薄膜覆盖后应禁止行人通行，养护期和填缝前禁止一切车辆行驶。8.4.2 透水混凝土基层1 摊铺、振捣1）模板的制作与立模应符合下列规定：（1）模板应选用质地坚实，变形小、刚度大的材料，模板的高度应与混凝土基层厚度一致；（2）立模的平面位置与高程，应符合设计要求，模板与混凝土接触的表面应涂隔离剂。（3）混凝土摊铺前，应对模板的高度、支撑稳定情况等进行全面检查。2）混凝土摊铺时，以人工均匀摊铺，找准平整度与排水坡度，摊铺厚度应考虑其摊铺系数。施工时对边角处特别注意

58、有无缺料现象，要及时补料进行人工压实。3）透水混凝土宜采用专用低频振动压实机，或采用平板振动器振动和专用滚压工具滚30压。采用专用低频振动压实机压实时应辅以人工补料及找平，人工找平时，施工人员应穿上减压鞋进行操作，并应随时检查模板，如有下沉、变形或松动，应及时纠正。4）透水混凝土压实后，宜使用机械对透水性混凝土基层进行收面，必要时配合人工拍实、抹平。整平时必须保持模板顶面整洁，接缝处板面平整。2 接缝施工透水混凝土基层施工时须设伸缩缝，深度与基层厚度相同。道路工程施工时，每5米左右应设一道小胀缝，缝宽1015mm；当施工长度超过30米时，应设宽度为1015mm 的伸缩缝。施工中施工缝可代替伸缩

59、缝。施工中的缩缝、胀缝均按设计要求嵌入填缝剂或嵌入定型材料。3 养护及开放交通应符合贫混凝土基层相养护和开放交通相关规定，其模板的拆除还应符合下列规定：1）拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定；2）拆模不得损坏混凝土路面的边、角，尽量保持透水性混凝土整体完好。8.5 特殊部位基层施工特殊部位基层施工8.5.1 雨水口、检查井部位1 雨水口、检查井在基层摊铺前应采取覆盖措施，测量标记坐标位置，然后进行基层摊铺、碾压。2 基层施工完毕，人工开挖检查井、雨水口顶部及周边基层，呈台阶型式。将检查井、雨水口起落到基层顶高程。3 待强度达到要求后，清除、清扫基层断面，涂刷水泥浆/乳化沥青，然后按每层

60、虚铺厚度宜为1520cm分层回填夯实至基层顶平。4 回填夯实后应及时进行养生和交通管制。8.5.2 路宽变化部位1 当基层宽度变化，如港湾车站、路口加宽、中央隔离带渐变段等，应按照变宽大小确定摊铺方式。2 变宽路段的基层分段、分层应与主路一致，同步施工。3 对平交路口部位，应按路口高程设计或现场条件做好衔接和顺接。8.5.3 沟槽补强部位1 大型掘路修复工程可按原结构修复，小型掘路修复工程宜进行基层增强型修复。2 当基层具备养护条件时，可采用刚性、半刚性基层。需要快速恢复交通时，可采用沥31青稳定碎石、粗粒式沥青混凝土等柔性基层，亦可采用早强型刚性、半刚性基层。3 若原基层结构为半刚性基层，沟