024形势的逻辑真如城市副中心设计演绎

1、形势的逻辑真如城市副中心设计的演绎摘要：城市设计的评价是参与城市设计工作中经常面对的一题。总体和性详细有各自的评价标准，城市设计作为一门感性与理性相结合的学科，似乎很难寻找自身的评判标准。这一问题，本文提出了形与势的方法。通过寻找区域的势，可以明确基地与周边板块间的空间关系；通过势推导方案的形，可以构建结构清晰而令人记得住的地区。形与势的评判标准可以成为当代城市设计项目方案评价的一大标准。本文以真如中心区城市设计项目为例，从区域关系梳理和中心区形态构建等方面探索形与势的城市设计评判标准在当代城市设计中的应用和演绎。：城市设计评价，形与势，城市空间关系，城市形态，城市空间审美1、研究缘起：设计的

2、逻辑在城市和城市设计的方案构思过程中，许多设计师都或多或少遇到如何比选多个过程方案的问题。同样，在评价多个项目的方案时，面对两个都符合现状条件的方案，抛去方案理念的部分，也存在着比选方案优劣的问题。因此如何评价一个方案本身的优劣，城市设计方案的评价标准是设计师共同关心的一个问题。总规有自己的一套方法论，人口分析、产业分析均有迹可循；控规有自己的评判标准，地块指标判定、功能业态分析均有较成方法论。而城市设计有没有评判方案的方法论呢？城市设计是不是一个纯感性的？其实当把一系列投标中标或已经实施的方案放在一起进行比较，就会发现有一些共性的规律，那就是这些方案和势。2、形与势的逻辑：真如中心区城市设计

3、方案推演为例2.1 久建不真如副中心：不利因素要素重重的落后地区真如地区北靠上海火车站，西邻路，东临内环路，拥有得天独厚的区位条件，也是99 版总规确定的 4 个副中心之一，重点服务上海西北片区。历史上的真如曾是一座以寺庙闻名的水乡贸易重镇，然而由于历史的，真如一直承担着上海后勤保障的职能，因此逐渐演变为一个要素复杂的地区。基地内有货运铁路站场仓库，还有海鲜市场、城中村、煤气罐。因为复杂的现状情况，导致真如的交通组织也非常的不畅,存在进不来出不去的问题。更加不利的是，这里还有好多条 500 千伏的高压线穿过，导致真如的空间被分割地四分五裂，这么一个恶劣的地区成为一个中心区得难度极大。真如在 1

4、999 年就被上海的四个副中心，然而经过 10 年的建设，真如除了建起了几个楼盘以外，其他都没有建立起来，人们依然忍受着业态混杂和交通拥堵无序。真如作为这么一个区位非常良好的地区，却没有发展起来，而好多区位还没有他好的地区反而发展地比他好，真如真正意义上地成为发达区位上的落后地区。2.2 多轮未找到适合真如的建设方案然而经过历版的梳理后可发现，真如地区未发展起来并不是缺少的指引，其实真如从 2004 年开始就已经在做了，2005 年又开展了一轮国际方案征集，最后又进行了一轮方案综合，和一轮加强版，其中既有传统的外科手术式的，又有小修小补的微更新的。似乎这个地区并不是缺少，似乎是因为这里缺少一个

5、实现转变的触媒。图 1：真如地区历版理念：以为触媒，让地区回归城市、回归街道、回归生活2.3面对这样一个发达区位上的落后地区和不利因素重重的复杂地区，微更新的方式难以扭转人们对其下只角的固有认知，只有通过对这个地区脱胎换骨的突变才能改变人们对它下只角的固有认识。2.3.1 静城，以为触媒实现地区复兴虽然真如表面是一个要素复杂、交通不畅、空间割裂的下只角地区，但其实它是有千年禅传承的水乡古镇。而且这里也有很多很好可以改造成创意天地的工业遗产，所以这个地区还是有很好的改造本底条件的，那么这么一个本底条件良好的落后地区怎么找到触媒来实现改变呢？其实的六本木增上寺地区从历史演变上对真如很有借鉴意义，这

6、里曾经也是一个非常有的寺庙地区，由于历史的变迁，这里也曾经变成一个破旧设施的落后地区，但是天来到这个地区的时候，我们发现这里已经恢复成一个非常有氛围的地区，还成为一片重要的中心。当地通过恢复寺庙和建设具有内涵的公园让这个地区重新回归；通过建设精品公服设施让这个地区回归城市；此外，当地还建设了有的茶室、餐厅，整修出日式的小街，来吸引周边居民，让这个地区回归生活，回归街道。图 2：四大回归而真如，同样有深厚的积淀，我们认为可以成为真如复兴的一大触媒，因此我们提出回归的静城理念，利用都市绿带打造多个安静的禅意花园,通过安静的溪流串联真如古寺和三个有的小镇，让人们感受到浓厚的氛围，从而产生改观。图 3

7、：真如静城图 4：真如静城：小镇2.3.2 趣城：趣味的空间和功能吸引儿童和青年创业者除了要做触媒，未来的真如中心区也将是一个创新创业的地区，因此具有创新活力的年轻人就是我们设计的目标人群。而青年人群最喜爱有趣的空间，好玩的功能。同时，这些年轻人正处于产子期，能够开展亲子活动的地区往往成为他们的首选。因此我们提出儿的趣城的理念。用充满空间趣味的水岸串联起都市沙滩、雕塑公园、艺术画廊等多样的功能，构建连续的游玩体系。人们可以在水边看看城市沙滩的风景，逛逛雕塑公园、听听露天艺术会，感受人性化的城市氛围。同时，有意思的功能也是吸引青年的重要因素，所以我们用在真如出名的水产市场作为线索，改造出类似美国

8、市场那种可以吃可以游的市场，把它作为轨交上盖，并构建可以淘到艺术小件的有趣室内长街，通过好玩的空间和功能，我们来留住有创意的年轻人。图 5：青年趣城图 6：青年趣城：趣味空间图 7：青年趣城：趣味功能2.3.3 漫城：慢节奏的街道公园广场让居民回归慢生活但是我们还看到，真如还有大量的老旧居住区，那么未来这些居住区怎么办？这些居住区的居民其实已经对真如这个到处市场仓库城中村的嘈杂地区产生了厌倦，本次中我们非常希望能够为这些居民打造一片安静休闲的城市空间，让他们可以午后散散步打打太极拳，因此我们提出漫城的理念，打造窄街花街后街，让中心区回归街道。图 8：生活漫城2.3.4 云城：面向未来构建互联共

9、享的未来中心区在一个互联网快速发展的，淘宝改变了人们的消费方式，滴滴改变了人们的出行方式，链家改变了人们的买房方式。那么，真如中心区要想在互联网发展，甚至未来引领互联网，就需要改变原本的组织方式，接入互联网，因此我们提出云城的理念，提供共享的交通和办公设施，提供随时可接入线上的线验功能，让随时能下找到交流聚会的空间。未来可以将传统的社区邻里中心变成城市生活接入互联网的一个终端。人们可以在这里线验购物，拿菜鸟驿站快递，取摩拜单车，网络退换货，从而将都市生活空间接入网络。图 9：云城端城2.4 有理念还要有方案这些策略都是经过我们深思熟虑的，但是有好的理念以外，投标 pk 还是需要一个好的方案，如

10、何在本次投标有限的时间内，有限的认识下，做出一个好的空间方案呢？我们知道总规有自己的一套方法论，控规有自己的评判标准，城市设计有没有评判方案的套路呢？城市设计是不是一个纯感性的？做方案有没有什么规律可循呢？其实当把一系列投标中标或已经实施的方案放在一起进行比较，就会发现有一些共性的规律，那就是这些方案形和势。图 10：真如城市设计方案内部比选2.4 设计方案推演：形和势的演绎2.4.1 从区域寻找和对接城市中的势（1）势是城市地区间活动的空间反映那么什么是势？势其实就是城市地区间活动的空间反映。中心区之间往往会产生很强的相互的，因此产生了势。从上海的大数据分析上就可以看到，张江和陆家嘴，南京路

11、外滩和杨浦五角场，着城市活动。发现国外城市中心区之间也是这样，那么这些地区之间的轴脉路网密度就会比一般地区的要高，这些区域用空间句法来分析，也往往是全局可达性最高的区域。称这些中心区之间地区为城市的势所形区域。图 11：上海商务区类型分布及写字楼分布图 12：上海中心城区车行尺度空间可达性（2）势的存在导致城市布局的不均衡性也正是因为有势的存在，即使郊区的中心区也依然有相对高强度高路网密度的轴脉区域，城市的中心区，也有相对并不那么密集的区域。因此，可以认为，城市的路网和密度就是对城市的势所做的最好的回应。图 13：费城中心区的势（3）景观也是产生势的重要磁力吸引点那么城市的势是否只有商务商业的

12、中心区才是形成势能的磁力呢？发现也并不是，在郊区，具有高景观价值，城市可亲近的青山绿水本身是一股巨大的磁核，在城市中心区，公园本身也是一种巨大的磁核。这些绿色的景观吸引城市的磁场发生进一步的扭曲，让城市高密度的路网、开发量向这些地区靠拢，面向这些自然地区。可以看到，许多已经中标或实施的方案都从区域中找到了势，产生了类似板块拼接的方案。图 14：旧金山中心区城市面向湖湾的势（4）真如项目寻找区域的势以真如的项目为例来看看有势的方案的演绎，首先，从上海的尺度来看，我们发现真如西侧有自西向东朝向真如和静安寺汇聚的势，这个区域的路网都是指向市中心的，同时，我们可以看到沿着内环，自北向南，大宁真如长风板

13、块作为城市的生活板块有着非常强的空间路网，这个区域的路网都是环绕内环的。从真如周边地区来看，因为铁路西站南北空间大量的需要，基地也存在一股南北向的势。因此，本次方案就找到了来自区域的这三股势，形成三个向中心汇聚的轴脉板块图 15：真如城市设计中区域的势的识别和对接2.4.2 由对接区域的势转向演绎空间的形（1）成中心区简洁清晰的外形那么是不是找到并对接了势就做对了方案？我们看到的中心区除了有对接区域的势，更有清晰简洁的形。比如芳斯的形态像一把钥匙，波士顿的形态像一个拳头，曼哈顿像一个，广场是个椭圆，这些图都是我们默写的，说明好的中心区的形让人觉得有趣，容易让人记住，而当我们走在没有形的中心区时

14、，就没有空间概念，很容易迷路，所以形还是很重要的。图 16：令人影响深刻的中心区有简洁清晰地形（2）具有张力的非均衡形要好于均衡的形说到形，比较好的形是一种动态的形，而不是绝对静止的形。因为静止的形缺少构图的张力，容易让空间的使用者感到无趣，也容易让行人产生迷路感。图 17：不同审美价值观下的城市空间形态（3）城市不同地区应当有不同的形,不应该是方格网同时，好的方案的形肯定不是从里到外都是方格网，因为人们对城市的空间品质有更高的追求，肯定越来越不喜欢单一的城市空间。城市和郊区，中心区和园区社区之间必然会呈现出截然不同的形态。图 18：不同地区的城市空间形态（4）真如项目明确清晰的形基于上面的三

15、点，我们画真如的方案时就发现，三股势都汇聚一个点这样的方案就比较死板。在这里高压走廊就是引起势的形变的一个重要契机。我们的方案在这里产生了形变，同时将靠近高压走廊底部的绿地作为一个积极因素来，将靠近绿带的路网发生了有趣的形变。逐渐推导出基地的形。有了方案的形以后，我们在这三个板块赋予不同的功能和形态。之后，中心区的高度在轨交站点、滨水地带等高价值地区进行抬升，从而最终形成我们中心区的形态。通过有形有势的方案，我们也让真如的道路交通能更好地衔接周边区域。图 19：真如中心区城市设计形态的演绎3、形和势的评判标准背后蕴含的审美3.1 各个的审美观决定城市设计布局其实形和势的评判标准是这个的城市空间

16、形态省美观决定的。我们知道城市有发展规律，城市人口有发展规律，那么城市的空间形态有没有其演化规律呢？从历史的时间维度来看，其实不同评价城市空间形态的审美标准是不同的。古代城市在神权省美观的统领下，在中国，就产生了神权思想下的观，也产生了九经九轨的城市内部严整对称的布局，国外城市就以神庙为布局空间。文艺复兴，这个城市空间形态的评判标准是几何放射，形成由教堂向外放射的空间，这是由那个萌芽的几何省美观决定的。图 20：不同省美观下的城市空间设计二战后，现代思潮下，为了快速实现城市战后恢复，城市空间最注重效率，在效率至上的省美观下，大量方格网城市开始涌现。所以现在还经常看到的方格网方案其实是效率至上的

17、现代审美下的城市空间。但是到了 70-80 年代，国外城市界逐渐开始现代思想缺乏人性，过于追求效率。开始兼顾效率和人性的后现代。因此，人本审美是这个的特征。经常看到的人性化的街道、人性化的港湾，路网不再是纯粹追求效率，而开始注重空间的趣味性，希望城市的轴线能对到不同的点，实现步移景异的效果，也希望城市中有多样化的体验空间，这就是后现代审美指引下的城市空间形态。这时候就需要形和势的评判。图 21：明尼阿波利斯中心区城市设计3.2 结论：形与势的评判标准符合当代审美，具有内在的图面逻辑因此，形和势的评判方法是由后现代人本的审美观决定的，当师画纯方格网路网或是问号路网的时候，其实是还停留在现代审美观中。因此，可以得出结论：形和势可以作为一种城市设计的画图和评图的方法，这样我们再做设计方案将不再毫无踪迹可寻，而是有一定的图面逻辑在里面的。参考文献1大力发展城市设计,提高城镇建设水平J.,. 城市. 2014(S2)2扩展领域中的城市设计与理论J. 城市学刊. 2014(01)3空间句法在大尺度城市设计中的运用J.,. 城市学刊. 2014(02)4城市设计实