道路改造设计说明

1、道路改造设计说明道路施工图设计说明1设计过程本项目于2015年2月委托我院进行酒都路北段拓宽工程施工图设计，2015年5月13日王城施工图初步成果并报业主评审，2015年5月15日进行了施工图内审，并依据意见进行修改。 2采用的规范、规程和验收标准2.1 采用的设计规范、规程1)市政公用工程设计文件编制深度规定(2013年版)2)城市道路工程设计规范(CJJ37-2012)3)城市道路路线设计规范(CJJ 193-2012)4)公路路基设计规范(JTG D30-2004)5)城镇道路路面设计规范(CJJ 169-2012)6)公路路面基层施工技术规范(JTJ034-2000)7)无障碍设计规范

2、(GB50763-20128)城市道路交叉口设计规程(CJJ152-2010)9)公路排水设计规范(JTG D60-2004)10)城镇道路工程施工与质量验收规范(JTG D63-2007)11)公路水泥混凝土路面养护技术规范(JTJ073.1-2001 )12)公路沥青混凝土里面养护技术规范(JTJ073.2-2001 )13)城镇道路养护技术规范 CJJ36-200614)公路工程质量检验评定标准 JTG F80-1-20042.2 采用的施工规范、规程和工程验收标准1)公路路基施工技术规范(JTG F10-2006)2)公路路面基层施工技术规范(JTJ0342000)3)公路沥青路面施工

3、技术规范(JTG F40-2004)4)城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008)3设计概要3.1 工程概况宜宾市地处四川盆地南缘，东与泸州市毗邻，北与自贡市接壤，西靠乐山市和凉山彝族自治州，南界云南省昭通地区。处于金沙江、岷江和长江的三江交汇处，属于川、滇、黔三 省结合部地区。三江口片区位于南岸东区北部，戎州大桥和大溪口间的狭长地带，是重要的城市节点，为宜宾市城市总体规划纲要确定的中央商务区，是城市的重要组成部分。本次设计内容为酒都路北段拓宽工程， 酒都路道路红线宽度30ml路面结构均为沥青混凝 土路面。3.2 .主要技术标准序号指标名称路名1道路名称酒都路2道路等级1城市次干路3

4、计算行车速度30km/h4横断面宽度30m6道路交通等级中等交通8地震动峰值加速度系数0.109路面结构沥青混凝土10路面标准轴载BZ* 10011路面设计基准期15年12防洪标准1/503.3 平纵线形设计要点3.3.1 平面设计本次设计为道路改造，维持原道路技术标准，平面拟合原有线形进行设计，对道路两侧进 行加宽处理，根据最新控规新增两处路口 ，道路与小区出入口接顺，通行机动车辆的小区出入 口，采用沥青路面进行顺接；不通行机动车辆的小区出入口，采用人行道铺装结构进行顺接。3.3.2 纵断面设计本次改造仅对现有沥青混凝土路面修补后加铺新沥青混凝土路面，道路纵坡不变。地面 道路设计标高和原有小

5、区出入口连接处，若有高差，在工程范围内20m范围内过渡到地面道路设计标高。3.4 横断面设计道路横断面布置维持现有红线宽度及车行道宽度，车行道采用直线路拱形式，横坡采用1.5%。本次设计道路横断面在现状道路横断面基础上，机动车道两侧拓宽0.5m,车道采用直线路拱形式，横坡采用1.5%,现场施工测量过程中，若道路横坡不满足要求，则采用 AC-20层 进行调平，横断面布置形式如下：酒都路：30m=4.0m代行道)+9.5m (车行道)+3m (绿化带)+9.5m (车行道)+4.0m(人行 道)；杯庠横游武圉3.5 路基本工程为道路加宽改造工程，但根据新控规需新增两处路口，需要新建路基，具体要 求

6、如下：(1)路基填筑及压实度路基填筑填料优先采用强度高、粒径小、透水性良好的材料，严格按规范摊铺和压实。 对于同一填筑路段，要求同一层的路基填料强度和粒径尽量均匀。一般路段路基填筑材料的 重型压实度要求见下表：项目分类路向底向以下深度(cm)填料最大粒径(cm)填料最小强度(CBR (%)重型压实度 (%)填 方 路 基上路床0 30108>95下路床30 80105>93上路堤80 150154>93下路堤150以下153>92零填及挖方路基0 30108>9530 80105>93注：本项目道路土基回填模量30MPa2)新旧路基搭接处理设计对本设计段新路

7、基及老路基结合部位采用挖台阶和加铺土工格栅处理，以保证拓宽道路路基的强度和稳定性，台阶尺寸及土工格栅布置位置详见新旧路基衔接处理设计 图。施工时首先将交叉口范围道路人行道结构层全部清除，然后开挖人行道以下的路基 至现状道路车行道路床顶部高度，待新路基全部施工至现状道路路床顶部高度后对其进行 碾压，使其满足路床顶面以下 030mme围内压实度95%勺要求。对施工时路基开挖严格按照公路路基施工技术规范JTG F10-2006执行。3)边坡设计(1)本次项目边坡采取自由放坡形式处理，路堤边坡坡度采用1:1.5 ,路堑边坡坡度采用1: 1。(2)本次工程道路边坡采用喷播植草防护，若道路两侧地块即将开发

8、场平，可不做防护。3.6 路面结构设计3.6.1 设计标准1)道路自然区划：V2四川盆地中湿区。2)沥青路面使用性能气候分区：夏炎热冬温湿润区(1-4-2)。3)标准轴载：双轮组单轴载100kN为标准轴载，以BZZ-100表示。4)交通等级：中交通，标准轴次 Ne=1.05X1C7o5)设计年限：沥青路面15年。6)路面结构设计：(1)路面结构如下：机动车道4cm改性沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13)5cm中粒式沥青混凝土 AC-20C0.6cm乳化沥青稀浆封层透层油20cm5/泥稳定碎石20cm4/泥稳定碎石20cm级配碎石非机动车道4cm CAC-10沥青混凝土5cm中粒式沥青混凝土 A

9、C-20C0.6cm乳化沥青稀浆封层透层油20cm5/泥稳定碎石20cm4/泥稳定碎石20cm级配碎石路面总厚69cm人行道：人行道铺装详见景观设计图3.6.2 路面现状根据业主提供的路面检测报告，酒都路现状为沥青混凝土路面，弯沉平均值(0.01/mm)8.2,弯沉代表值(0.01/mm) 18。目前路面状况总体较好，路面病害较轻。主要破损类型为 表现为轻微裂纹、裂纹及沉陷。3.6.3 路面结构对于现状沥青混凝土路面加铺沥青，回弹弯沉值 20强度为优，弯沉值 45强度为良, 可对旧路面局部处理合格(代表弯沉值控制为不大于40(0.01mm)后加铺新沥青混凝土面层。 根据检测报告，整体强度较好，

10、满足上述弯沉值 45,强度优良，因此采用现状路面拉毛后 加铺一层。路面结构组合为：4cm改性沥青玛蹄脂SMA-13AC-20C沥青混凝土调平层0.6cmES-2型乳化沥青稀浆封层粘层油处治合格后的原路面路面计算材料参数取值及顶面设计弯沉值表2结构层SMA-13设计弯沉(0.01mnj)25.5根据纵断面进行调平层处理，材料采用中粒式沥青混凝土(AC-20C)3.6.4 人行道表面铺装(详见景观专业图纸)3cm1:3水泥砂浆结合层20cm C15水泥混凝土10cm级配砂石密实土基(压实度由3%)3.6.5 旧沥青路面病害处治1)裂纹处理裂纹缝宽在10mmz内(1)清除缝中杂物及尘土 .(2)采用

11、热沥青灌缝，缝内潮湿是采用乳化沥青灌缝，灌入深度约为缝深的2/3(3)填入干净的石屑或粗砂，捣实.(4)将溢出的沥青及石屑，粗砂清除.裂纹缝宽在10mmz上(1)去除已经松动的裂缝边缘(2)采用细粒式热拌沥青混合料填缝，捣实，缝内潮湿时采用乳化沥青混合料。2)沉陷处理路面略有下沉，无破损或仅有少量轻微裂缝，可在沉陷处喷洒粘层沥青，再利用沥青混 合料将沉陷部分填补，并压实平整.因土基或基层被破坏而引起的路面沉陷，应先处理土基、修补基层再重新铺设面层。3.6.6 路面材料3.6.7 .1沥青混合料材料要求3.6.4.1.1 沥青玛蹄脂SMA-1轴合料材料要求1）沥青结合料：用于 SMA-13的沥青

12、结合料必须具有较高的粘度，与集料有良好的粘附 性，设计采用成品SBS作为改性沥青，用热塑性丁苯橡胶 SBS作为改性剂，改性沥青结合料 路用性能等级应满足PG76-28（基质沥青应符合道路石油沥青 90号A级），符合表3的技术要 求.SB磔合物改性沥青技术指标要求表3技术指标要求测试方法针入度25 C （0.1mm）不小于50JTJ T0604-2000延度5c （ cm）最小30JTJ T0605-1993软化点（C）最小70JTJ T0606-2000运动度135 c (pa.s)最大3JTJ T0625-2000闪点（C）最小230JTJ T0611-1993溶解度（%）最小99JTJ T

13、0607-1993离析，软化点（C）差最大2.5JTJ T0661-2000弹性恢复25 C （%）最小90JTJ T0662-2000RTFOT后残留物质量损失（）不大于±1.0JTJ 0610-1993针入度比25 C （%） 最小65JTJ T0604-2000延度5 c （ cm）最小20JTJ T0605-1993Superpave沥青结合料性能试验动态剪切76 C G*/sin 8 (KPa) 最小1.0AASHTO M320-03 T315-04RTFOT式验后AASHTO M320-03 T240-03动态剪切76 c G*/sin 8 （KPa） 最小 压力老化后2

14、.2AASHTO M320-03 T315-04AASHTO M320-03 R28-02动态男切28 C G*/sin 8 (KPa) 最大5000AASHTO M320-03 T315-04蠕变劲度-18 C（MPa最大M值最小300AASHTO M320-03 T315-040.3路用性能分级PG76-28AASHTO M320-032）粗集料：采用洁净、干燥、无风化、无杂质的玄武岩轧制碎石，要求采用大型反击式多级联合碎石机加工（其中反击破碎或冲击破碎不少于两级），破碎后颗粒的形装应接近立方体，并具有足够的强度和耐磨耗性，其质量应符合表4的规定，破碎后的粗集料规格应满足公路沥青路面施工技

15、术规范（JTJ F40-2004 ）表4.8.3沥青混合料用粗集料SIR S12和S14规格的要求，见表4。上面层粗集料的技术要求表4技术指标上面层碎石测试方法压碎值*（为>25JTJ T0316-2005磨光值*(BPN<42JTJ T0321-1994洛杉矶磨耗损失* （LA）（为>28JTJ T0317-2005表观相对密度<2.6JTJ T0304-20051吸水率（为>2JTJ T0304-2005坚固性 硫酸钠(%>12JTJ T0314-2000软弱颗粒含量(%>3JTJ T0320-2000对沥青的粘附性（掺抗剥落挤后）（级）<5

16、JTJ T0616-1993针片状颗粒含量（混合料）其中粒径大丁 9.5mm其中粒径小于 9.5mm（衿>10JTJ T0312-2005>8>12水洗法v 0.075mm颗粒含量（衿>1JTJ T0310-2005注：1、JTJ指中华人民共和国行业标准 公路工程集料试验规程（JTGE42-2005）及公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ 052-2000 ），以同下。2 、“*”相在选材时，应将风干碎石置于 200c的烘箱中，烘4个小时后进行指标验 证；施工过程中抽检应从热仓中取白料验证。粗集料规格要求表5规格公称粒径（mm通过各个筛孔的质量百分率（为19.013

17、.29.54.752.360.6S1010 1510090 1000 15 105S1251010090 10001505S143510090100 015033）细集料：采用新鲜、坚硬、洁净的硬质灰岩由专用设备加工的机制砂（细集料在加工 过程中必须具有吸尘设备）。加工出的细集料应耐嵌挤，颗粒饱满，洁净无杂质，粉尘含量低, 其技术指标及规格应满足表6、表7的要求。细集料质量技术要求表6技术指标要求试验方法表观相对密度<2.5JTJ T0329-2005坚固性（ 0.3mm部分）硫酸钠（%>12JTJ T0340-2005含泥量（水洗法0.075mm颗粒含量）（%>3JTJ T

18、0333-2000砂当量<60JTJ T0334-2005亚甲蓝值（g/Kg）>25JTJ T0349-2005棱角性（流动时间）（s）<30JTJ T0345-2005沥青混合料用细集料规格表7类别通过下列筛孔（方孔筛 mm的质量百分率（%9.54.752.361.180.60.30.150.075S16-1008010050802560845025010注：1、米用水洗法筛分；2、关于细集料中小于0.075mm颗粒含量的说明：对进场的拌合设备应事先标定经过二级 除尘后各级热料仓中小于0.075mm的颗粒含量是否符合要求（03mnfe料仓中小于0.075mm® 粒

19、含量不得超过3%其余各级热料仓中小于 0.075mm颗粒含量不得超过1%,如果设备之最 大除尘能力仍不能满足此要求，应采取措施严格控制冷料加工过程中的粉尘含量，尤其是细 集料中小于0.075mm颗粒的含量，并据此确定细集料中小于0.075mm颗粒含量的控制上限（将 上表中0.075mm筛孔通过率的上限10%F调，但不得上调）。4）填料：必须采用石灰岩等碱性岩石磨细得到的矿粉，矿粉要求干燥、洁净，能从填料 仓自由流出。填料中严禁掺加拌和机或碎石机除尘装置回收的粉尘。为减少粉尘的排出量， 在轧制石屑及碎石时，应采用洁净的块状石料加工，并调整好碎石机工艺，尽可能减少粉尘 的排出量。矿粉必须存放在室内

20、，被雨淋湿的和已结块的矿粉不得使用。 其质量应符合表11-6 的要求，其中0.075mm勺颗粒含量宜大于90%矿粉质量技术要求表8技术指标要求试验方法表观密度（t/m 3）<2.5JTJ T0325-2000含水量（%>1JTJ T0332-1994颗粒范围<0.6mm (%100JTJ T0351-2000<0.15mm (%90100JTJ T0351-2000<0.075mm(%)75100JTJ T0351-2000亲水系数<1JTJ T0353-2000塑性指数<4JTJ T0354-2000外观无团粒结块观察加热安定性实测记录JTJ T03

21、55-20005）抗剥落剂：为保证沥青与集料间的粘结力，提高抗水损害能力，要求掺加抗剥落剂， 应采用长期性能优良、耐热、耐水且施工易于操作的抗剥落剂，加入后沥青与集料的粘附性 不低于5级。沥青中加入抗剥落剂后，应进行一定老化（薄膜烘箱中加热96小时，有条件时可再在压力老化仪PAV中进行）然后进行粘附性试验，经过初期老化后的混合料须进行浸水 马歇尔试验、冻融劈裂试验。6）纤维稳定剂：采用木质素纤维或玄武岩矿物纤维，要求其吸附力强的能力强，施工分 散性好，木质素纤维应选用原木浆生产的颗粒状纤维，掺量按沥青混合料总量的质量百分率 计，木质素纤维不宜少于0.3%,玄武岩矿物2r维不宜少于0.4%。质量

22、应符合下表的要求。木质素和矿物纤维稳定剂质量技术要求表9试验项目技术指标试验方法木质素纤维纤维长度> 6mm水溶液用显微镜观测灰分含量18%± 5%无挥发物高温590650 c燃烧后， 测定残留物PH值7.5 ± 1.0水溶液用PH试纸或PH计 测定吸油率不小于纤维质量的5倍用煤油浸泡后，放在筛 上，经振敲后称量含水率> 5% （质鱼百分比）105 c烘箱2h后，冷却称 样玄武岩矿物纤维平均纤维长度> 6mmGB/T14336纤维直径<5mGB/T10685-筛分N0.60 货百（250科m）通过率 >90%JT/T 533-2004N0.23

23、0筛（63科m）通过率 >60%密度>2.6g/cm 3抗拉强度>600MPaGB/T3916弹性模量>55GPa吸湿率<0.5%燃烧损失<0.5%含水率> 5%斯里:百分比）105 c烘箱2h后，冷却称 样7）混合料：沥青混合料配合比设计，应严格按照目标配合比、生产配合比、生产配合比 验证三个设计阶段确定混合料的配合比。矿料级配组成及混合料的各项性能指标应满足表 11-8、表11-9的要求。SMA-13矿料级配要求表10通过下列筛孔（方孔筛 mm的质量百分率（为油石比 （为1613.29.54.752.361.180.60.60.150.075100

24、90100507520341526142412201016915812<5.8试验项目要求击实次数（次）双面击实75稳定度（KN）不小于6.0孔隙率VV （衿34粗集料骨架间隙率 VCAmix不 K VCAdrc沥青饱和度VFA（%）7585矿料间隙率VMA （衿不小于17.0残留稳定度（48h）（衿不小于85谢伦堡沥青析漏试3结合料损失（为不大于0.1肯塔堡飞散试验的混合料损失或浸水飞散试验（20c） （%）不大于15冻融劈裂强度比（为不小于80动稳定度（次/mnD不小于1500-10 C弯曲试验破坏应变（科E ）不小于2500构造深度（mrm不小于0.8路面空修率（为不大于6渗水系数

25、（ml/min）不大于80注：1、采用马歇尔方法进行混合料配合比设计步骤：1）初选级配应满足 VCAmix VMA的要求；2）在初选级配的基础上，确定满足目标空隙率要求的最佳沥青用量；3）采用车辙试验、肯塔堡飞散试验、谢伦堡析漏、冻融劈裂试验（试件的成型孔隙率控制在6%± 1%和浸水马歇尔试验、低温弯曲试验对混合料配合比进行验证。如验证不合格，应调整结合料用 量或调整级配组成。2、渗水系数的指标值同样适用于现场质量控制。3.6.4.1.2 AC-20C 的材料要求1）沥青结合料：同SMA-13的要求。2）粗集料：采用轧制碎石，形状接近立方体，其技术指标应满足下表的要求。粗集料质量技术

26、要求表12技术指标上面层碎石测试方法压碎值*（%>28JTJ T0316-2005洛杉矶磨耗损失* （LA）（为>30JTJ T0317-2005表观相对密度<2.5JTJ T0304-2005吸水率（为>3PJTJ T0304-2005坚固性 硫酸钠（%>12JTJ T0314-2000软弱颗粒含量（为>5JTJ T0320-2000对沥青的粘附性（掺抗剥落挤后）（级）<5JTJ T0616-1993针片状颗粒含量（混合料）（为其中粒径大于9.5mm其中粒径小于 9.5mm>12JTJ T0312-2005>10>15水洗法v 0.

27、075mm颗粒含量（衿>1JTJ T0310-2005具有一定数量破碎向颗粒的含量1个破碎向2个及以上破碎向< 100>90T0361-2000注："”相在选材时，应将风干碎石置于 200c的烘箱中，烘4个小时后进行指标验证; 施工过程中抽检应从热仓中取白料验证。SMA-13推荐指标要求表11破碎后的粗集料规格应满足公路沥青路面施工技术规范（JTG F40-2004）表4.8.3沥青混合料用粗集料S9和S12规格的要求。粗集料规格要求表13规格公称粒径通过下列筛孔（方孔筛 mm的质量百分率（%26.519.013.29.54.752.36S9102010090100

28、-01505S1251010090100015053）细集料：采用新鲜、坚硬、洁净的石灰岩或卵石经专门设备加工的机制砂（细集料在 加工过程中应具有吸尘设备）及部分卵碎石时产生的石屑。细集料应具有耐嵌挤、颗粒饱满, 且粉尘含量低，不得含有其他杂质。沥青混合料用细集料规格表14类别公称粒 径通过下列筛孔（方孔筛 mm的质量百分率（%9.54.752.361.180.60.30.150.075S14351009010001503S16031008010050802560845025010注：1、米用水洗法筛分；2、关于细集料中小于0.075mm颗粒含量的说明：对进场的拌合设备应事先标定经过二级除尘后

29、各级热料仓中小于0.075mmW颗粒含量是否符合要求（03mrm料仓中小于0.075mm® 粒含量不得超过3%其余各级热料仓中小于 0.075mm颗粒含量不得超过1%,如果设备之最 大除尘能力仍不能满足此要求，应采取措施严格控制冷料加工过程中的粉尘含量，尤其是细集料中小于0.075mm颗粒的含量，并据此确定细集料中小于0.075mm颗粒含量的控制上限（将 上表中0.075mm筛孔通过率的上限10软调，但不得上调）。4）填料：同SMA-13I勺要求5）抗剥落剂：同SMA-13I勺要求6） AC-20C混合料设计根据有关规范,AC-20C的混合料级配范围如下表。推荐混合料级配范围及沥青用

30、量表表15规格通过卜列师孔的质里日分率（%26.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC-20C10090100789262805072265616441233824517413 371卜面层AC-20C的马歇尔试验配合比设计的技术要求表16试验项目X AC-20C马歇尔试件击实次数两向击实75次空隙率VV3%5%矿料间隙率VMA（衿空隙率为3%不小于12空隙率为4%不小于13空隙率为5%不小于14沥青饱和度VFA65%80%稳定度不小于9KN流值（0.1mmj）2040车辙试验动稳定度不小于3000次/min-10 C弯曲试验破坏应变（科E ）不小于

31、2500沥青与石料的粘附性不彳H5级残留稳定度（48H）不小于85 （衿冻融劈裂强度比不小于80 （衿渗水系数（ml/min ）不大于90路面现场空隙率不大于7%注：1、采用马歇尔方法进行混合料配合比设计步骤：1）初选级配应满足 VCAmix VMA的要求；2）在初选级配的基础上，确定满足目标空隙率要求的最佳沥青用量；3）采用车辙试验、肯塔堡飞散试验、谢伦堡析漏、冻融劈裂试验（试件的成型孔隙率控制在7%± 1%和浸水马歇尔试验、低温弯曲试验对混合料配合比进行验证。如验证不合格，应调整结合料用 量或调整级配组成。2、渗水系数的指标值同样适用于现场质量控制。3.6.4.1.3 防裂贴防裂

32、贴是由沥青基的高分子聚合物、高强抗拉胎基、耐高温并与沥青相容的高强织物复合而成。该产品具有自粘性，施工方便，直接粘贴裂缝处，是目前白改黑路面改造中防裂防 水的升级产品。结合现场实际，本项目防裂贴技术指标见下表。防裂贴主要技术指标表表16序号项目技术指标1厚度3mm2拉力，N/50mm>8003伸长率%304软化点（覆盖胶料）85 c 110 C5耐热度保护膜w130 c明显收缩、薄膜破坏6增强层180 c无明显收缩及变形7低温柔度-20 C、无裂缝8不透水性压力Mpa0.3保持时间min309粘附性N/mm>4.0或粘合面外断裂10高温抗剪 MPa 50 O0.123.6.4.1.

33、4 彩色沥青混凝土1）沥青结合料：彩色沥青混凝土的沥青结合料采用脱色沥青，沥青标号 90号，同时需 要有较高的粘度，与集料有良好的粘附性，技术指标需满足下表：技术指标要求测试方法针入度25c （0.1mm）不小于80-100JTG E20 T0604延度10C （cm）最小45JTG E20 T0605延度15C （cm）最小100JTG E20 T0605软化点（C） （R&B最小52JTG E20 T0606运动粘度135 c （pa.s）最大3JTG E20 T0625闪点（C）最小230JTG E20 T061160.C运动黏度（pa。s）最小180JTG E20 T0620颜

34、色等级（铁估法）（档）最大17GB/T 1722RTFOT后残留物质量变化（）不大于±1.2JTG E20 T0610残留针入度比（）最小57JTG E20 T0604残留延度10C （cm）最小8JTG E20 T0605残留延度15C （cm）最小20JTG E20 T0605颜色无明显变化GB/T 17222）粗集料粗集料选用表面清洁、粗糙而富有棱角、质地坚硬、颗粒近似立方体的轧制碎石，其颜 色应与路面颜色相近，技术要求应满足下表：技术指标技术要求测试方法压碎值*（ %<26T0316洛杉矶磨耗损失* （LA）（为<28T0317表观相对密度<2.6T0304

35、与彩色沥青的粘附性（级）>5T0616吸水率（衿<2T0304软石含量（为<3T0320磨光值（BPN>42T0321针片状颗粒含量（混合料）（为< 15T0312水洗法v 0.075mm颗粒含量（%0 1T0310坚固性（为工 12T0314粗集料规格公称粒径（mm通过各个筛孔的质量百分率（衿19.013.29.54.752.360.61010 15 :0551010090 1000150535100 901001015032）细集料细集料应采用与路面色彩相近的石料轧制成的机制砂，技术指标需满足下表:技术指标要求试验方法表观相对密度&g

36、t;2.5T0328坚固性（> 0.3mm部分）（衿0 12T0340含泥量（水洗法<0.075mm颗粒含量）（为<3T0333砂当量>60T0334亚甲蓝值（g/Kg）0 10T0349棱角性（流动时间）（s）>30T0345公称粒径（mm通过各个筛孔的质量百分率（衿4.752.361.180.60.30.150.0750310080 10050 8025 608-450-250-103）填料彩色沥青混凝土中颜料应作为填料使用，不足的部分应采用石灰石等碱性岩石磨细的矿粉，外观需呈白色，不得使用回收粉尘作为填料，技术指标需满足下表:技术指标要求试验方法表观密度（t

37、/m 3）>2.5T0325含水量（衿<1T0103烘干法颗粒范围<0.6mm (%100T0351<0.15mm (%90100T0351<0.075mm(%)75100T0351亲水系数<1T0353塑性指数<4T03541外观无团粒结块观察加热安定性实测记录T03554）颜料颜料采用氧化铁红系列无机颜料，颜料的用量可根据工程实际需要调整，用量为彩色沥青混合料重量的1%-3%具体技术指标需满足下表:技术指标单位技术要求实验方法外观_粉末-色光近似-铁含量（以 Fe2O3或Fe3O4计）%>95-着色率-98 102GB/T 5211.19水溶

38、物含量%<1.0GB/T 5211.1筛余物（0.075mm筛孔）%<0.1-耐光性级>7GB/T 1710吸油量%<22GB/T 5211.155） CAC-10彩色密集配沥青混合料设计混合料：沥青混合料配合比设计，应严格按照目标配合比、生产配合比、生产配合比验 证三个设计阶段确定混合料的配合比。CAC-10彩色密集配沥青混合料矿料级配要求通过下列筛孔（方孔筛 mm的质量百分率（。%13.29.54.752.361.180.60.30.150.0751001901004565P 35502240 ：133092361548彩色沥青混凝土试验技术要求试验项目沥青CAC-

39、10马歇尔试件击实次数两向击实75次空隙率VV3%5%沥青饱和度VFA65%75%稳定度MS>8KN流值（0.1mm）FL2050动稳定度（次/mm）> 1000 次/mm极限破坏应变（科E）>26001冻融劈裂强度比>75 (衿矿料间隙VMA>143.6.4.1.5 面层技术指标路面抗滑性能测试采用测定速度为 60km/h时的横向力系数（SFC60作为控制指标；具 体指标如下：摆式仪测定值F0> 45构造深度：TD>0.55 横向力系数：SFC63 54渗水系数：< 50ml/min国际平整度指数IRI : <2.5m/km 3.6.4.

40、2基层材料要求1）级配碎石垫层级配碎石所用石料压碎值不得超过35%碎石最大粒径不应超过 37.5mm要求有较好的级配，级配碎石的颗粒组成应符合规范要求，压实度（重型击实标准）要求不低于96%。2）水泥稳定碎石基层4%K泥稳定碎石下基层碎石集料应具有良好的级配，最大粒径不能大于31.5毫米，塑性指数小于6,石料压碎值不大于35%并不得有其他杂物，砂石应干净，具组成应符合下表的要求。水泥含量指水泥 与干碎石之间的重量百分比，所用水泥直选用初凝时间大于4小时，终凝时间在6小时以上的水泥。施工中应控制好含水量，必须拌和均匀、碾压密实，并根据施工时的天气情况做好 保湿养生工作，宜采用湿砂进行养生，养生7

41、天后方可施工面层。压实度不低于 97% 7天饱合抗压强度2MPa水泥稳定砂砾基层施工应符合公路路面基层施工技术规范（JTJ0342000）的规定。5%K泥稳定碎石上基层碎石集料应具有良好的级配，最大粒径不能大于31.5毫米，塑性指数小于6,石料压碎值不大于35%并不得有其他杂物，砂石应干净，具组成应符合下表的要求。水泥含量指水泥与干砂砾之间的重量百分比，所用水泥直选用初凝时间大于4小时，终凝时间在6小时以上的水泥。施工中应控制好含水量，必须拌和均匀、碾压密实，并根据施工时的天气情况做好保湿养生工作，宜采用湿砂进行养生，养生 7天后方可施工面层。压实度不低于 98% 4.0Mpa 方7大饱合抗压

42、强度3.0 MPa水泥稳定碎石基层施工应符合公路路面基层施工技术规范(JTJ034 2000)的规定混和料中碎石应符合下表要求:层位通过卜列方师孔（mrm的质里日分率（%31.519.09.504.752.360.60.075算包1006790456829501838822074施工要点4.1 施工前的准备工作1）施工单位应根据设计文件和设计交底内容，进行现场调查和核对。2）有碍施工的建筑物，管线等，该拆除的均应拆迁完毕，不能拆迁的应作好保护工作。3）应沿道路路基边界作好排水措施，场地内水系应采取临时排水措施加以沟通，以保证 施工期场地雨水排放，避免施工期场地积水。4）施工前应首先核对已建相交

43、（或相接）道路的平面位置与高程、相接（相交）管线位 置和管底高程，并与设计文件比较，如发现现状与设计不符需立即通知业主和设计单位，确 保道路、管线衔接准确无误。4.2 路面施工4.2.1 常规性要求1）应对现状路面进行检查，应平整、粗糙，现状沥青路面的标高和横坡应符合要求（不符合要求时应予处理，对尖锐突出物及凹坑应打磨或修补）；2）雨天禁止施工，气温低于 5c时不宜进行施工。3）施工完成48h后，即可进行下一工序的施工，不能及时实施下一工序时，应封闭道 路，禁止一切车辆通行，避免损坏防水层。4）为保证沥青与集料的粘接力，提高抗水损害能力，应加入抗剥落剂。碱性集料采用2%的水泥作为抗剥落剂取代等

44、量的矿粉，或试验确定矿粉取代量，酸性集料采用石油化工产品沥青抗剥落剂。5）各沥青层之间需设置粘层沥青。粘层沥青应采用PC-3中裂型阳离子乳化沥青，洒布数量宜为0.30.6kg/m 2。其规格和质量应符合公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）的要求，所使用的基质沥青标号宜与主层沥青混合料相同。6）施工前根据设计要求和材料供应情况进行配合比设计及检验。铺筑沥青面层时尽量避 免纵向接缝，若不能避免侧必须按照施工技术规范要求执行。4.2.2 SMA改性沥青路面施工控制1）温度控制严格掌握使用SBSa性沥青和集料的加热温度以及改性沥青混合料的出厂温度。热混合料成品在贮料仓储存后，其温度下降不

45、应超过10Co SBS®青混合料的施工温度控制范围见沥青混合料的施工温度控制范围表表20沥青加热温度160-165改性沥青现场制作温度165-170成品改性沥青加热温度，不大于175集料加热温度190-220混合料最高温度195混合料贮存温度拌合出料后降低不超过 10摊铺温度，不低于160初压开始温度，不彳氐于150碾压终了温度，不低于90开放交通时温度，小局十502）拌和时间拌和时间由试拌确定。必须使所有集料颗粒全部裹复沥青结合料，并以沥青混合料拌和均匀为度，总拌和时间比普通沥青增加 5s-10s o3）改性沥青混合料的运输1、采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。插入 深度要大于150mm在运料卡车侧面中部设专用力测孔，孔口距车箱底面约300mm2、拌和楼向运料车卸料时，汽车应前后移动三次装料，以减少粗集料的离析现象。3、沥青混合料运输车的运