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文档简介
1、连结员抽考题库一、填空题1.带风作业时必须执行一关()、二摘软管、三()的作业程序。答案:折角塞门提钩2.1. 车人员调动车辆经过煤台、信号机、道岔表示器等设备或 较近的建筑物时,不准()。答案:探身过远3 .行车有关人员,接班前须(),严禁(),如有违反,立即()其所承担的任务。答案:充分休息 饮酒 停止4 .必须横越列车、车列时,应先确认列车、车列暂不移动,然后 由()或两车车钩上越过,勿碰开(),要注意邻线有无机车、车辆运行。严禁()。答案:通过台钩销钻车5 .调车在车列、车辆走行中,禁止进入线路提钩、摘管或()。 答案:调整钩位6 .调车作业由()单一指挥。答案:调车长7 .信号装置一
2、般分为()和()两类。答案:信号机信号表示器8 .铁路信号分为()信号和()信号。答案:视觉听觉9 .调车灯显的试机对于同一台调车机的同一套调车灯显原则上 每班只(),但中途停止作业超过()须重复试机。答案:试机一次三小时10 .在取送靠近尽头站台或距车挡()m的车辆时,机车所带车辆全部()(驼峰禁溜线取送车作业除外),并严格控制速度。答案:10 接通软管11 .调车工作要固定作业区域、()、调车机车、人员、()、 交接班时间、()、工具数量及其存放地点。答案:线路使用班次 交接班地点12 行经联动道岔往返作业时,司机或调车人员必须确认机车、 车辆()联动道岔后方准()。答案:越过要道13 .
3、调车作业在空线上牵引运行时,不准超过 ()km/h ;推进 运行时,不准超过()km/h 。答案:40 3014 .技规中规定调车人员不足() 人,不准进行调车作业。答案:215 .使用折叠式手闸,须在() 竖起闸杆,确认方套落下,月 牙板关好,() 后方可使用。答案:停车时插销插上16 .货物列车中,关门车不得挂于()三辆车之内;列车最后第二、三辆不得连续关门。答案:机车后部17 .在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确 认由()负责;推进车辆运行时,前方进路的确认由()负责, 如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时,可指派调车组其他人 员确认。答案:司机调车指挥人18 .越
4、出站界调车时,出站调车通知书按时间计算,不受()的限制,但一批作业()而利用该区间办理接发列车时,应收回出站调车通知书。答案:次数未结束19 .调车信号机开放后,不准()。特殊情况必须变更时,通知调车指挥人和司机,并得到其()后,方可关闭信号机。答案:变更回示20 .货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆, 与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由()负责。答案:调车作业人员21 .在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距 离不足()m注意或减速信号显示距离不足()m调车信号及调车手信号显示距离不足时()应使用夜间信号。答案:1000 400 20022 .行规规定调动在昼间
5、遇降雾、暴风雨雪及其他情况及特 种用途车辆时连挂该车辆或带该车辆在接近连挂其他车辆前须()。答案:一度停车23 .使用铁鞋防溜时,须使“鞋尖”紧贴();使用车辆人力制动机时,须打下“()”;使用手制动器时,须使车辆“()” 后方可进行。答案:车轮踏面千斤锤排风24 .调车指挥人确认停留车位置有困难时,应派人显示()。答案:停留车位置信号25 .调车作业时遇前后车辆两车钩纵中心水平线的高度超过()mnM,应向调车领导人汇报处理 。答案:7526 .作业人员发现危及行车和人身安全时,应使用()按钮,及时向司机发出停车指令。答案:紧急停车27 .车站的调车工作,应按车站的()及()进行。答案:技术作
6、业过程 调车作业计划28 .一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的()或以()(止轮器)止轮。答案:人力制动机铁鞋29 .安全线及避难线上,禁止停留();在超过()%。坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。答案:机车车辆630 .因走行距离长,作业前来不及检查的岔线、段管线,无论是单机、牵引运行还是(),均须在站细规定的地点(),有关人员按站细规定的内容检查汇报后方可进行作业。答案:推进运行一度停车31 .车辆双防溜系指使用()和车辆人力制动机()(或手制动器),对车辆实施的防溜措施。称为车辆双防溜。答案:铁鞋车辆人力制动机32 .使用人力制动机紧固器时,须使车辆()后方可进行。在正常
7、情况下,原则上掌握不得以“车辆放风制动”、()代替车辆 的防溜措施。答案:排风打掩33 .调车联控基本原则为()。答案:问路调车34 .因影响调车人员人身安全或()等特殊情况,不能在司机一侧显示手信号时,调车作业开始前,调车指挥人应向司机及有关人员交待清楚()的位置。答案:瞭望困难显示手信号35 .在正线、到发线上调车时要经过()的准许。答案:车站值班员36 .分路不良轨道电路区段每次办理调车进路前, 必须()后, 使用对讲机向信号操纵人员汇报。答案:人工确认进路空闲37使用人力制动机制动时制动人员登上制动踏板后,首先挂妥(),再进行()。答案:安全带试闸38 .编组站、区段站在()、调车线以
8、外的线路上停留车辆, 不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机, 或以铁鞋(止轮器、()等)牢靠固定。答案:到发线人力制动机39 .视觉信号分为昼间、() 及()信号。答案:夜间昼夜通用40 .牵引定数的波动尾数,除另有规定者外,一律为 ()t 。答案:81二、判断题1.调车人员上车时,车速不得超过 20km/h,下车时,车速不得超过 15km/h。()【答案】x2 .在列车中连续编挂关门车不得超过三辆。()【答案】x3 .灯显设备未经试机不得进行调车作业。()【答案】V4 .机车车辆在站线或其他线路上进行的一切有目的的移动,统称调车。()【答案】x5 .技规规定调车作业必
9、须提前排风、摘管,核对计划,确认进路, 检查线路、道岔(集中联锁区除外)、停留车及车辆防溜等情况。()【答案】V6 .灯显设备调车通话标准用语中连挂表示连挂信号,连挂注意表示稍 行移动信号。()【答案】V7 .行规规定进路上有两名及其以上的扳道人员,由距要道机车方向最近的扳道人员由近而远的要道,由远而近的还道。()答案:V8 .调车人员作业中可以携带手机,但不得接打电话。()【答案】X9 .正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。()【答案】V10 .进站、通过、接近、遮断信号机,在正常情况下的显示距离不得小于 800m ()【答案】x11 .调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关
10、闭。()【答案】V12 .遇最外方人力制动机故障时,可顺延使用下一车辆人力制动机,车组两端仍须按规定采取防溜措施。()【答案】V13 .距停留车位置十、五、三车时,调车作业速度分别为17km/h、12km/h、10km/h。()【答案】X14 .列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车时,可不使用无线调车灯显设备。()【答案】V15 .调车作业计划只能由调车指挥人编制。()【答案】X16 .在车列运行中禁止两人站在同一个车梯、闸台及机车同一侧踏板上。()【答案】V17 .调车运行中,调车组人员发出停车信号停车再起动时,应重新显 示起动信号。()【答案】V18 .技规规定调车作业,在空线上推进运行时
11、,不准超过30km/h。()【答案】V19 .停留车距警冲标较近,连挂该车或车组有越出警冲标可能时,行 规规定应通知道岔操纵人员开通前方道岔后方准进行调车作业。()【答案】V20 .在有车线上禁止两端同时连挂同一车组。()【答案】V21 .带风作业时必须执行一关折角塞门、二摘软管、三提钩的作业程序。()【答案】V22 .行车有关人员,接班前须充分休息,严禁饮酒,如有违反,立即停止其所承担的任务。【答案】V23 .调车在车列、车辆走行中,禁止进入线路提钩、摘管或调整钩位。 【答案】V24 .调车信号机开放后,不准变更。特殊情况必须变更时,通知调车组人员,并得到其回示后,方可关闭信号机。【答案】X
12、25 .越出站界调车时,出站调车通知书按时间计算,不受次数的 限制,但一批作业未结束而利用该区间办理接发列车时,应收回出 站调车通知书。【答案】V26 .因影响调车人员人身安全或瞭望困难等特殊情况,不能在司机一 侧显示手信号时,调车作业开始前,调车指挥人应向司机及有关人员 交待清楚显示手信号的位置。【答案】V27 . 一批调车作业中临时停留的车辆,须拧紧两端车辆的人力制动机 或以铁鞋(止轮器)止轮。【答案】V28 .在正常情况下,原则上掌握不得以“车辆放风制动”、“打掩”代 替车辆的防溜措施。【答案】V29 .安全线及避难线上,禁止停留机车车辆。【答案】V30 .人力制动机故障的车辆或车组不能
13、按规定采取防溜措施时,应与 人力制动机作用良好的车辆连挂在一起,特殊情况可以单独停留。【答案】x三、单选题1 .警冲标设在两会合线路线间距离为()m的中间。A.2B.4C.6D.8【答案】B2 .无线调车灯显显示黄灯闪后绿灯长亮表示()。A.减速信号B.溜放信号C.起动信号D.连结信号【答案】A3 .昼间显示股道号码信号时,五道为()。A.两臂左右平伸B.两臂在下面交叉C.两臂交叉于头上D.两臂向上直伸【答案】C4.中间站因装卸车对货位等情况,不能将停留车辆连挂在一起时,应 分组()。A.放置铁鞋B.做好防溜措施C.拧紧手闸D.放置止轮器【答案】B5.中间站停留车辆,无论停留的线路(),均应采
14、取双重防溜措施A.是否有隔开设备B.坡度是否超过2.5 %。C.有无下坡道D.是否有坡道【答案】D6 .中间站利用本务机车调车时,多采用() 调车法。A.溜放B.推送C.连续溜放D.单钩溜放【答案】B7 .中间站利用本务机车调车时,调车领导人与调车指挥人必须亲自()。A.交接计划8 .传达计划C.编制计划D.布置计划【答案】A8 .摘接软管、调整钩位、处理钩销时,必须等列车、车列停妥,并得 到()的回示方可进行。A.调车长B.调车领导人C.连结员D.制动员【答案】A9 .未设车站调度员、调车区长的车站调车工作由() 统一领导。A.车站调度员B.调车区长C.车站值班员D.调车长【答案】C10 .
15、线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得少于()m站台上堆放货物,距站台边缘不得少于1m货物应堆放稳固,防止倒塌。不足上述规定距离时,不得进行调车作业。A.1.5B.1.2C.1.0D.0.8【答案】A11 .()是指在区间或站内接轨,通向路内、外单位的专用线路。A.牵出线B.货物线C.特别用途线D.岔线【答案】D12 .在停有机车或挂有机车的列车后部进行甩挂作业时,应先通知()。A.货运人员B.调车区长C.停留机车司机D.车站值班员【答案】C13 .因天气原因,造成信号机显示距离不足()m,为天气恶劣。A.100B.200C.300D.400【答案】B14 .技规对调车工作要求()。A. “七固
16、定”B. “八固定”C. “九固定”D. “十固定”【答案】C15 .分路不良轨道电路区段每次办理调车进路前,必须()后,使用对讲机向信号操纵人员汇报。A.通过设备确认进路空闲B.通过计划确认进路空闲C.人工确认进路空闲D.通过记录确认进路空闲【答案】C16 .车站的调车工作,应按车站的技术作业过程及()进行。A.阶段计划B.日班计划C.调车作业计划D.调车作业通知单【答案】C17 .停留车距警冲标较近,连挂该车或车组有越出警冲标可能时,应通知道岔操纵人员()后方准作业。A.开通前方道岔B.开通尾部道岔C.锁闭前方道岔D.锁闭尾部道岔【答案】A18 .行经联动道岔往返作业时,司机或调车人员必须
17、确认机车、车辆 ()联动道岔后方准要道。A.压上B.越过C.接近D.即将越过 【答案】B19 .遇无线调车灯显设备故障时可改用()作业。A.看地面信号B.调车手信号C.调车信号D.列车信号【答案】B20 .行规规定调动在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况及特种用 途车辆时连挂该车辆或带该车辆在接近连挂其他车辆前须()A.减速连挂B.在十车处前停车C.匀速连挂D. 一度停车 【答案】D21 .在正线、到发线上调车时要经过()的准许。A.车站调度员B.车站值班员C.调车区长D.信号员【答案】B22 .使用人力制动机紧固器时,须使车辆()后方可进行。A.制动B.缓解C.先制动后缓解D.排风【答案】D23
18、 .车辆双防溜系指使用()和车辆人力制动机(或手制动器),对 车辆实施的防溜措施。A.铁鞋B.减速器C.减速顶D.停车器【答案】A24 .摘接软管、调整钩位、处理钩销时,夜间必须向调车长显示()。A.停车信号B.制动信号C.连结信号D.调车信号【答案】A25 .昼间两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接,表示()信号。A.连结B.起动C.取消D.溜放【答案】A26 .中间站利用本务机车进行调车作业时,可由()担任指挥工作。 A.车站值班员或助理值班员B.车站值班员C.助理值班员D.调车作业人员【答案】A27 .车站值班员派出接车人员前,应通知有关接车线路上的()或司机,不得移动机车、车
19、辆。A.客运人员B.维修人员C.货运人员D.调车指挥人【答案】D28 .列车是指编成的车列并挂有机车及规定的()。A.列车编组B.列车长度C.列车标志D.列车重量【答案】C29 .调车作业推进运行时,不准超过()km/h 。A.15B.20C.30D.40【答案】C30 .调车指挥人确认停留车位置有困难时,应派人显示()信号A.连挂B.减速C.稍行移动D.停留车位置【答案】D31 .在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由()负责。A.调车长B.连结员C.制动员D.司机【答案】D32 .使用移动脱轨器时,在防护条件允许的情况下,在该线车列两端 警冲标内方,留有停放()的距离。A
20、.半台机车B. 一台机车C.两台机车D.三台机车【答案】B33.()必须停放在固定的线路上,两端道岔应扳向不能进入该线 的位置并加锁。A.装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车B.装载爆炸品、压缩气体的车辆及救援列车C.装载爆炸品、液化气体类危险货物的车辆及救援列车D.装载爆炸品、压缩气体、液化气体的车辆及救援列车【答案】A34 .在调车作业中,推进车辆运行时,前方进路的确认由()负责 A.司机B.调车指挥人C.信号员D.扳道员【答案】B35 .昼间指挥机车向显示人方向来的信号是()。A.展开的绿旗在下部左右摇动B.单臂高举C.展开绿旗D.展开的绿旗下压数次【答案】A36 .岔线、段管线与
21、正线、到发线接轨时,均应铺设()。A.安全线B.避难线C.特殊用途线D.安全线和避难线【答案】A37 .调车作业中,车辆临时停在警冲标外方时,一批作业完了后,应 立即送入警冲标内方。因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时, 须经车站值班员、调车区长准许,在不影响()的情况下方可进行, 装卸完了后,应立即送入警冲标内方。A.防溜B.作业C.装卸车D.列车到发及调车作业【答案】D38 .便携机车控制器与列车运行监控装置端口的连接由()负责A.调车长B.机车乘务员C.车站值班员D.电务人员【答案】B39 .货物列车本务机车在车站调车作业时,无论单机或挂有车辆,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由()负责
22、。A.机车乘务员B.列检人员C.调车作业人员D.列尾人员【答案】C40 .事规规定挤道岔构成()事故。A.较大B.一般D3类C. 一般B3类D.重大【答案】B41 .货物列车中因装载的货物规定需要停止制动作用的车辆,自动制 动机临时发生故障的车辆,准许关闭截断塞门,简称()。A.关门车B.抱闸车C.带风车D.堵门车【答案】A42 .调车作业由()单一指挥。A.车站调度员B.调车区长C.调车长D.调车司机【答案】C43 .调车作业时遇前后车辆两车钩纵中心水平线的高度超过()mm时,应向调车领导人汇报处理。A.65B.70C.75D.80【答案】C44 .调车灯显的试机对于同一台调车机的同一套调车
23、灯显原则上每班 只试机一次,但中途停止作业超过()小时须重复试机。A.1B.2C.3D.4【答案】C45 .调车联控基本原则为()。A.指路调车B.问路调车C.看路调车D.联系调车【答案】B46 .站在闸台上或进行人力制动机制动时必须使用()。A.扳手B.对讲机C.安全带D.手机【答案】C47 .必须横越列车、车列时,应先确认列车、车列暂不移动,然后由 通过台或两车车钩上越过,勿碰钩销,要注意邻线有无(),严禁钻车。A.机车、车辆运行B.障碍物C.闲杂人员D.停留车【答案】A48 .货物列车中,关门车不得挂于机车后部()辆车之内;列车最后第二、三辆不得连续关门。A.1B.2C.3D.4【答案】
24、C49 .推进车辆连挂时,要显示十、五、三车的距离信号,没有显示十、五、三车的距离信号,不准挂车。没有司机回示,应立即()。A.重新显示信号B.联控调车C.显示停车信号D.显示减速信号【答案】C50 .铁路信号分为视觉信号和()信号。A.听觉B.手信号C.昼间信号D.昼夜通用信号【答案】A51 .在取送靠近尽头站台或距车挡()m的车辆时,机车所带车辆全部接通软管(驼峰禁溜线取送车作业除外),并严格控制速度。A.5B.10C.15D.20【答案】B52 .在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使调车信号及调车手信号显示距离不足时()m,应使用夜间信号。A.100B.200C.300D.400【答案
25、】B53 .调车作业在空线上牵引运行时,不准超过 ()km/h 。A.20B.30C.40D.50【答案】C54 .技规中规定调车人员不足()人,不准进行调车作业A.1B.2C.3D.4【答案】B55 .事规规定挤道岔构成()事故。A.较大B.一般D3类C. 一般B3类D.重大答案:B四、多选题1 .视觉信号的基本颜色有()。A.红色B.黄色C.绿色D.蓝色【答案】ABC2 .调车人身安全标准规定,下列叙述正确的有()。A.不得穿着带跟、硬底或易滑的鞋进行调车作业B.严禁在运行中的机车、车辆前面抢越C.调车人员作业中严禁携带手机D.严禁徒手使用铁鞋和带铁鞋叉上车【答案】ABCD3 .调车作业人
26、员一班工作制度有()。A.休息、着装制B.点名预想制C.包线检查制D.交班总结制【答案】ABCD4 .事故等级分为()A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D. 一般事故【答案】ABCD5 .防溜基本原则有()。A.谁作业,谁防溜的原则B.作业中钩钩防溜的原则C.未采取防溜措施,不得摘开机车车辆,机车未挂好,不得撤除防溜 措施的原则D.非行车人员不得参与机车车辆防溜的原则【答案】ABCD6 .调车作业计划须做到“三有五全”。“三有”是指有()。A.编解(或摘挂列车)的车次B.作业起止时分C.编制人姓名和月、日时分D.调机型号【答案】ABCD7 .技规规定在()情况下禁止使用铁鞋制动。A.道岔
27、区8 .在非指定使用铁鞋的线路上C.钢轨类型不一致、钢轨顶部肥边超过允许限度时D.曲线外轨【答案】ABCD9 .常用的防溜器具有()。A.车辆人力制动机8 .止轮防溜器(铁鞋)C.人力制动机紧固器(手制动器)D.手闸【答案】ABC9 .行规规定岔线取送车作业推进运行时,车站应根据()确定是否使用简易紧急制动阀。A.距离B.车辆状态C.挂车辆数D.线路条件【答案】ACD10 .调车作业检查线路的技术要求有()。A.线路上有无障碍物,防护信号是否撤除B.调车组扳动的道岔是否良好及开通位置C.大门开启状态D.线路两旁及站台上堆放的货物距离是否符合规定【答案】ABCD11 .调车领导人包括()。A.调
28、车长B.车站调度员C.车站值班员D.调车区长【答案】BCD12 .中间站利用本务机调车作业通知单中“附记”栏应填记()A.代号车的标记B.10辆及其以上的开口车种车号C.钩作业径路D.特殊限制【答案】ABCD13 .车站按技术作业分为()。A.营业站B.编组站C.区段站D.中间站【答案】BCD14 .隔开设备有()。A.安全线B.避难线C.平行进路D.有联锁装置(关系)的隔开道岔【答案】ABCD15 .行规规定禁止使用铁鞋的情况有()。A.铁鞋支座裂纹、裂损B.铁鞋鞋尖破损或弯曲C.铁鞋规格与钢轨类型不符D.铁鞋底板扭曲【答案】ABCD16.行规中同一线路两端同时进行调车作业时应遵守()A.在
29、空线上禁止两端同时溜放、推进(含单机进入)B.在空线上禁止一端溜放、一端推进(含单机进入)C.在有车线上禁止两端同时连挂同一车组D.在有车线上两端可以同时连挂同一车组【答案】ABC17.进行装卸作业的线路上设置防护信号时, 下列说法正确是()A.须经调车领导人同意后方可按规定设置B.设置完毕后,有关人员须在占线板上标明设置位置C.装卸作业完毕应及时撤除防护信号D.装卸作业完毕应按规定修改占线板和通知调车领导人【答案】ABCD18.调细中规定非集中操纵的设备要道还道的制度有()A.出路要出路、进路要进路B.由近到远的要道、由远到近的还道C.由远到近的要道、由近到远的还道D.当出路衔接进路或进路衔
30、接出路时,车站应根据设备情况制定要还 道办法纳入站细【答案】ABD19.调车作业计划规定“三有五全”,其中“五全”指的是()。A.作业股道B.作业方法C.摘挂车数D.作业径路E.代号车标记和注意事项【答案】ABCDE20 .技规规定调车作业必须做好的准备工作有()。A.准备足够的良好制动铁鞋和防溜器具B.无线调车灯显设备试验良好C.人力制动机的选闸、试闸,系好安全带D.提前排风、摘管,核对计划,确认进路,检查线路、道岔(集中联 锁区除外)、停留车及车辆防溜等情况【答案】ABCD21 .集中联锁车站遇()情况之一,调车指挥人应取得车站值班员同 意并口头通知司机,方准进行作业。A.调车信号机故障、
31、停用须越过时B.机车、车辆因压轨道电路,调车信号机不能开放,而前方进路又须 行经道岔时C.行经无调车信号机的集中联锁道岔时D.车辆未过警冲标,需要连挂、移动该车辆时【答案】ABCD22.调车作业中灯显设备故障时正确的处理方法有()。A.信号显示故障、通话良好时:经调车领导人同意,调车指挥人通知 调车司机及调车组有关人员,改按“通话调车”B.改按“通话调车”时,即调车组之间以通话方式调车;此时,调车长应向调车司机显示调车手信号C.信号显示及通话功能均故障时,更换备用设备D.无备用设备时,改用手信号调车【答案】ABCD23.调细规定()情况可以不使用调车灯显设备进行调车作业。A.机车摘挂、转线等不
32、进行车辆摘挂的作业B.列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车C.编组转场作业D.驼峰解体车列【答案】AB24.调车作业中对便携台佩戴的规定有()。A.使用便携台(联控及检查机除外)时,调车长、连结员、制动员、 助理值班员等须将便携台使用皮套系于肩部B.扒乘车列时可手持便携台使用C.根据季节可不使用外套、背带D.调车作业中便携台不带外套、背带时禁止使用【答案】AD25.行规规定调车作业遇下列()情况应进行试拉并检查车辆连挂状态。A.列车编成后(整列转线除外)B.列车在摘挂作业后C.推进车辆运行前;在同一线路连续连挂时,可不停车,但要确认连挂状态;车组间距离超过10车时,须捶钩或试拉D.成组的备用车
33、、停运车列挂妥后【答案】ABCD五、问答题1 .横越停留车辆时有何规定?(铁路车站行车作业人身安全标准) 答:横越停有机车、车辆的线路时,先确认机车、车辆暂不移动,然 后在该机车、车辆较远处通过。严禁在运行中的机车、车辆前面抢越。2 .调车作业时对穿鞋、手机及安全带的使用有何规定?答:不得穿着带跟、硬底或易滑的鞋进行调车作业,站在闸台上或进 行人力制动机制动时,必须使用安全带。调车人员作业中严禁携带手 机。3 .集中联锁车站遇哪些情况之一,调车指挥人应取得车站值班员同意 并口头通知司机,方准进行作业?答:调车信号机故障、停用须越过时;机车、车辆因压轨道电路, 调车信号机不能开放,而前方进路又须
34、行经道岔时;行经无调车信 号机的集中联锁道岔时;车辆未过警冲标,需要连挂、移动该车辆 时4 .行规规定调车作业遇哪些情况应进行试拉?答:调车作业遇下列情况之一时,应进行试拉并检查车辆连挂状态: 列车编成后(整列转线除外)列车在摘挂作业后。推进车辆运 行前;在同一线路连续连挂时,可不停车,但要确认连挂状态;车组 间距离超过10车时,须捶钩或试拉。成组的备用车、停运车列挂 妥后。5 .技规规定调车作业必须做好哪些准备?答:提前排风、摘管,核对计划,确认进路,检查线路、道岔(集 中联锁区除外)、停留车及车辆防溜等情况;人力制动机的选闸、 试闸,系好安全带;准备足够的良好制动铁鞋和防溜器具;无线 调车
35、灯显设备试验良好。6 .调细中非集中操纵的设备要道还道的制度如何规定?答:出路要出路、进路要进路;由近到远的要道、由远到近的还 道。当出路衔接进路或进路衔接出路时, 车站应根据设备情况制定 要还道办法纳入站细。7 .行规中同一线路两端同时进行调车作业时应遵守哪些规定? 答:在空线上禁止两端同时溜放.推进(含单机进入)或一端溜放 一端推进(含单机进入)。在有车线上禁止两端同时连挂同一车组,8 .调细规定人力制动机故障的车辆如何防溜?答:人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时, 应与 人力制动机作用良好的车辆连挂在一起, 禁止单独停留。遇最外方人 力制动机故障时,可顺延使用下一车辆人力
36、制动机, 车组两端仍须按 规定采取防溜措施。9 .什么叫车列?答:车列系指按照列车性质和编组计划的要求编成并连挂在一起无调 车动力的若干车辆。10 .事规中对事故等级如何划分的?答:事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故四个等 级。11 .横越线路时应遵守哪些规定?答:横越线路时,应一站、二看、三通过,注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。12 .顺线路走时应遵守哪些规定?答:顺线路走时,应走两线路中间,并注意邻线的机车、车辆和货物 装载状态。严禁在道心、枕木头上行走。不准脚踏钢轨面、道岔连接 杆、尖轨等。13 .必须横越列车、车列时应遵守哪些规定?答:必须横越列车、车列时,应
37、先确认列车、车列暂不移动,然后由 通过台或两车车钩上越过,勿碰开钩销,要注意邻线有无机车、车辆 运行,严禁钻车。14 .摘接软管、调整钩位、处理钩销时,必须遵守哪些规定?答:摘接软管、调整钩位、处理钩销时,必须等列车、车列停妥,并 得到调车长的回示,昼间由调车长防护,夜间必须向调车长显示停车 信号。调整钩位、处理钩销时,不要探身到两钩之间。15 .对关门车编入货物列车的位置有何规定? 答:关门车不得挂于机车后部三辆车之内; 在列车中连续连挂不得超 过二辆;列车最后一辆不得为关门车;列车最后第二、三辆不得连续 关门。16 .调车作业进入车档作业有何规定?答:调车作业(含摘挂机车、列车在本线内尾部
38、顺序甩车、拉道口 作业等)中需车站人员进入车档(车辆或车组间)进行摘接软管、调 整钩位、拆装列尾主机或车下采取(撤除)防溜措施等作业前,连结(制动)员须使用无线调车灯显设备向调车指挥人汇报, 得到同意并 按下“紧急停车”按钮进行防护后,方可进行作业。调车指挥人需进 入车档或车下进行作业时,应按下停车按钮后,方可进行作业。使用手信号调车作业时,连结(制动)员需进入车档或车下进行作 业前,须向调车指挥人请求,调车指挥人同意并显示停车信号(红灯 或红旗)进行防护后方可进行作业。调车指挥人需进入车档或车下进 行作业时,应显示停车信号(红灯或红旗)后,方可进行作业。17 .调车作业计划的“三有五全”有哪
39、些内容?答:“三有”:有编制(或摘挂列车)的车次、调机型号;有作业起止 时分;有编制人员姓名和月日时分。“五全”:既作业股道、作业方法、摘挂车数、作业径路、代号 车的标记和注意事项要填记齐全。18 .何为影响列车进路的调车作业?答:占用或穿越列车进路调车作业时。接发超限列车进路的线间距不足 5米,而邻线上调车作业时。接发非超限列车进路的线间距不足 5米,而邻线上调动超限货物车 辆时。制动距离内进站方向超过6%。的下坡道,在接车线末端延长线上调 车作业时。19 .遇哪些情况禁止实行连续连挂?答:遇下列情况禁止实行连续连挂:在同一线路内停留车组间隔超过 10车时。线路内最后一组停留车距警冲标不足 50 m时。在超过2.5 %。下坡道的线路上。天气不良,瞭望距离不足 50m时。20 .在集中区调车作业时,如遇特殊情况必须压信号机绝缘原路返回 时,应执行哪些制度?答:在集中区调车作业时,机
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