汽车安全带固定点设计(案例)

1、安全带固定点设计1、 概述：在汽车设计中，安全带固定点影响汽车的舒适性和安全等方面，在进行布置设计时必须考虑视野是否符合法规要求，是否能够满足使用要求。本方法采用 Catia 软件进行设计。2、 引用文件 ：下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单 （不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。 凡是不注日期的引用文件， 其最新版本适用于本标准。GB 14167-2006汽车安全带安装固定点3、 定义R 点或乘坐基准点制造厂规定的H 点， 每个乘座位置的最后面的正常驾驶和乘座

2、位置。安全带固定点 在车身、座椅或车辆其他部分的构件上用于安装、固定安全带总成的零部件。H 点 指三维 H 点确定装置的躯干与大腿的铰接中心， 他位于此装置的两侧 H 点标记钮间的中心线上；S S 为安全带上有效固定点至平行与车辆纵向中心平面的基准平面 P 的距离。4、 设计要求一、下固定点1）前排座椅a 1 （非带扣侧）应在 30°80°范围内，“2 （带扣侧）应在 45°80°范围内，前排座椅所有可正常移动的位置，角度要求同上，在所有正常乘坐位置，a 1和a2中至少有一个恒定值时（如固定点在座椅上） ，其值应为 60 °±10&#

3、176;。对于带有调节机构的可调座椅，当靠背角小于 20°时，a 1可以低于以上规定的最小值（30° ）,但在任何正常使用位置均不得小于20 °2）后排座椅所有后排座椅的a 1和a 2应在30°80 °范围内；如果后排座椅是可调的，则在所有 正常移动位置，上述要求均有效。3）分别通过同一安全带的两个下固定点L1和L2,且平行于车辆纵向中心平面的两个垂直平面间的距离不得小于 350mm。L1和L2点应在座椅中心面两侧，且任一点距该平面不得小于 120mm。二、上固定点1）如果因采用织带导向件或类似装置而影响安全带上有效固定点位置时，应根据织带纵向

4、中心线通过J1点时固定点的位置情况来确定有效固定点位置。当用双开门为前后座椅提供通道，且上固定点在 B柱上时，固定点系统应不妨碍乘员上下车。2）安全带上有效固定点应位于垂直于座椅纵向中心平面并于躯干线成65°角的FN平面下方。对于后排座椅，此夹角可减小至60。FN平面与躯干线相交与D点，此时须保证DR=315mm+1.8S,但当 Sw 200mm 时，DR=675mm。3）安全带上有效固定点应在垂直于座椅纵向中心面并与躯干线成120。角且相交于 B点的FK平面后方，此时须保证 BR= 260mm + So但当S> 280mm时，可选用BR= 260mm + 0.8S。4） S值

5、不得小于140mm。5）安全带上有效固定点应位于通过R点并垂直于车辆纵向中心平面的铅垂平面之后。6）安全带上有效固定点应在通过C点的水平面上方。7）C点位于 R点铅垂上方 450mm处，如果S不小于280mm ,且制造商选用 BR=260mm+0.8S, 则C和R之间的铅垂距离应为 500mm。5、 设计输入：本次校核采用CATIA软件在创成式模块中进行绘制；设计输入条件如下：a.驾驶员R点坐标；b.背靠角；c.座椅行程；d.座椅数模；e.安全带数模或安全带固定点坐标6、 设计过程：输入R点绝对坐标为：R点XYZR1232.6-325.7353背靠角22度，座椅行程210mm。卜固定点的校核a

6、. 基准平面P过R点作一个与Y平面平行的基准平面PIZUOyl一 一 KV平面*平面零部件几何体eat pad20101203;短前背建簧.1128Kls ；善的先弹簧.2K23X13 上也前座海瑞转#pad2010120B -£前座海得、前座犀帛让wck 20101206 fe NO. 4外盖,14号外盖 2cli012 25露K). 4夕卜盖.1得外卷0101225= ?职NO. 4外盖.l¥g20LWlil3 ;盛后座海?帛R0C pad 3010L213M|p 卜£后座海端'几瓯理I 诀* U二 irrrMs &西i. nB畤口几何睁.2将

7、R点沿座椅行程方向平移至最前端R'（注意保留R点的位置）。保留模式以P平面为草图平面进入草图，并将刚刚作R点和R'投影到草图中:b. a要求范围过R点作一条水平直线，然后过R点作两条直线与其夹角分别为30度和80度，再过R'作两条直线也与其夹角分别为30度和80度，如下图所示红色线条以内为符合法规的要求范围:a符合要求的范围c. 02要求范围相同的方法可以作出02要求的45度80度的范围（根据法规说明，由于本案例中的设计车02对应的固定点固定在座椅上，所以本条只是介绍一下，并非校核）对于固定在座椅上的固定点，按照法规要求60度± 10度，可作如下校核:d. 距

8、离要求分别通过同一安全带的两个下固定点L1和L2,且平行于车辆纵向中心平面的两个垂直平面间的距离不得小于 350mm。L1和L2点应在座椅中心面两侧，且任一点距该平面不得小于120mm。如下图满足要求二、上固定点的校核a.Ji、J2点过R点作xy平面的垂线直线.3:过R点作垂直于P平面（或整车Y平面）的直线直线,4方向开始处理结束镣像范围 反转方向j处理2：长度类型长度。无限平面强零部件几何冰喜前背5弹黄露前背理簧"5K13京前座海褊匕eat pad2010120S需前座海瑞I前座海绵backa0101R6 起NO.妗播.1 4号外盖2010122 5鳄NCL 4夕犍.1 3号外盖2

9、010122 5后座海，帛TR3c pad 20101213溪后座海?帛几何体 穗后座海?帛仇何体.6 ；国后座海编讥椁体.7 如3匕扣几扃布.2* check固庄在座椅上的点. 11，修点1直线.3直线.4以直线,3为元素，直线,4为轴线，旋转22度（背靠角），作出人体的躯干线,固定在座椅上的点直注输出.14 （旋转）w F 口HI I / LHP rf.需前背哪簧小组xim 日前背S弹簧.2X20X13 髭前座海绵weat pad20101208 需前座海相、前座海绵back20101206 跋舱.4外盖.14号外盖20101225塞N0.4外盖.13号外盖20101225/1104外盖.

10、1手柄20110111后座海相RSC pad 20101213 疑1后函海消、几何体.4 后座海漏、几何体,5 国后座海娓几何体.6，即扣几何体.2 check,隰.1鬻平面.1不平移.2定义模式元素角度预览结果：Q平面O幅圆是完成后重复对象在躯干线上作一点乙距离R点为530mm,后座海端工几何雄.5长度平面旋转,4固定在座椅上的点JLJ2 点修亶室长度：丽菽目测地距离O直雌离最近端点中点 I完成后重复对象3畸d取消| 一览J点；|自省值，端点）反转方向点类型二画王献：IW.4局参考点的距离曲彼上的距离。曲绕长度比率点定义L楚.NO,被卜能1VI号外盖20必225 丁密:肛4外盖,号外盖201

11、012 25解廊.4外盖.1、手柄20110111随后座海得RSC pad 20101213后座海鄢几何体.4一季后座湿滑，工儿何仲.它 霰后座海瑞、几何体.7 姆BE扣VL何体.2 孽'check 卜眼.1%，1平移.2过Z点作整车Y平面的垂线ZX,长度为120mm,结束点命名为 X点:过X点作平面2 （平面2为ZX和躯干线所在的平面）的垂线，长度为 60mm,末端点即为Ji点，J2点关于P平面与Ji点对称。a) FN平面|百线5%理点E支持面I够值（无）I潼有选择即消预览2： |没有选择长度类型事长度。起点无限。无限。纵点无限 口镣像范围反转方向check搬平面.1精束点'

12、直线.3直线海J旋转ZS取254mm （若上安全带固定点已经确定， 在作校核工作时S值为实际测量的值；若为 前期工作中上安全带固定点尚未确定， 则S取值为根据法规要求的位置或标杆车的估测值）：根据DR=315mm+1.8S=772.2mm在躯干线上取一点 D:长度冽地距离 飞直线距离O曲镂长度比率长度：叩图点：I喊省值（端点1反转方向完成后重复对象3确定 取捎颈宽曲线：画4与参考点的距离曲筵上的距离最近端点_中点点湖;他线上点定义去* ,平移.2彼卜豫固定在座椅上的点 人笈JLJ海1密零部件几何体一希前背藩簧小犯X131始前背5弹簧.228X13_-E 前座海瑞匕cat pad2010120e

13、-露前座海瓶T前座海，帛bwck£0101£06 潞加.4外盖.1时号外盖20101226 1蹲N0.4外盖.113号外盖20101225 卜露就L d夕卜盖.1T手柄2011。111 ，黔后座海瑞RSC pad 20101213 梭后座海海UL何体,4搬后座海褐'几何体.5 ,履后座海瑞,几何体.6 蠹后座海绵UL何体.7 ,嚣E时口几何体.2 ' 鬻 sh 鼻 ck过点D作P平面的垂线直线.8:开始FK平明贮MC点前应的永福方商：1： I没有堰棒线雪向丽支持面：开蛤:缺省值f无）结束:处理2：没有选择长度类型J长度。起点无限。无F艮。终点无限镣像范国 反转方向直域定义,留后座海需UL何体.6 W0后座海牌UL何体.? 、趾EH扣*几何阵.2 一' check ，=占1以躯干线为元素，以直线.8为轴线旋转65度得到FN直线。I直雄吕角度洁果完成后重建对豫定义模式：轴线-角度元素：I迥睛M隋藏/显示初始元惠i 0桶同瓶"平而定义旋转口点对应的水平面番加扣几何体 5' checkb. FK平面根据BR= 260mm + S =463.2mm在躯干线