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1、丁基橡胶的生产工艺设计B线项目报告丁基橡胶的生产工艺设计班级:姓名:学号:指导老师:目录引言3摘要4一、丁基橡胶的简介5二、丁基橡胶的发展史5(1)世界史5(2)中国三、丁基橡胶的生产状况6(1)生产能力6(2)国内生产主要牌号及质量指标7四、丁基橡胶的结构和特性81、结构82、特性8五、丁基橡胶的生产91、生产工艺92、反应机理93、主要原4、工艺条件95、主要生产技术特点106、生产流程107、反应影响因素12六、丁基橡胶的用途13七、生产安全问题14八、澳化丁基橡胶加工研究进展14九、我国丁基橡胶生产存在问题及建议151、存在问题152、为了使中国丁基橡胶工业快速健康发展,建议:16参考
2、文献17引言本设计主要对丁基橡胶的发展史,生产状况,生产工艺,以及用途和新发展做了简要的介绍,其中详细介绍了丁基橡胶的生产工艺,对丁基橡胶的淤浆法做了介绍,由于编写时间比较仓促,难免出现出错,恳请大家提出批评。摘要异丁烯与少量异戊二烯共聚而成的一种合成橡胶,简称IIR。具有良好的化学稳定性和热稳定性,最突出的是气密性和水密性。它对空气的透过率仅为天然橡胶的1/7,丁苯橡胶的1/5,而对蒸汽的透过率则为天然橡胶的1/200,丁苯橡胶的1/140。因此主要用于制造各种内胎、蒸汽管、水胎、水坝底层以及垫圈等各种橡胶制品。关键词:丁基橡胶异丁烯异戊二烯乙烯丙烯复迭制冷一、丁基橡胶的简介异丁烯与少量异戊
3、二烯共聚而成的一种合成橡胶,简称IIR。具有良好的化学稳定性和热稳定性,最突出的是气密性和水密性。它对空气的透过率仅为天然橡胶的1/7,丁苯橡胶的1/5,而对蒸汽的透过率则为天然橡胶的1/200,丁苯橡胶的1/140。因此主要用于制造各种内胎、蒸汽管、水胎、水坝底层以及垫圈等各种橡胶制品丁基橡胶是合成橡胶的一种,由异丁烯和少量异戊二烯合成。制成品不易漏气,一般用来制造汽车、飞机轮子的内胎。丁基橡胶是异丁烯和异戊二烯的共聚物,它在1943年投入工业生产。丁基橡胶英文:butylrubber二、丁基橡胶的发展史(1)世界史?1943年Exxon公司在美国BatonRouge工厂实现了丁基橡胶的工业
4、化生产。?1944年加拿大Polysar公司采用美国技术在Sarnia建成丁基橡胶生产装置。?1959年后,法国、英国、日本也开始生产丁基橡胶。?1960年EXXON公司开始生产氯化丁基橡胶。?1965年Polysar公司开发了澳化丁基橡胶。?1991年,Bayer公司购买Polysar全部合成橡胶业务,Exxon公司也收购了在法国的丁基橡胶生产装置,从此世界丁基橡胶的生产基本上被Exxon和Bayer两大公司所垄断。(2)中国史中国丁基橡胶的研究开发始于20世纪60年代,并建立了中试生产装置,后因各种原因而停止。1999年,北京燕山石油化工公司合成橡胶厂引进意大利PI公司技术,建成到目前为止
5、中国惟一的一套30kt/a丁基橡胶生产装置。该装置能够生产IIR1751、IIR1751F和IIR0745三个牌号的普通丁基橡胶产品,其中IIR1751属于内胎级产品,中等不饱和度,高门尼粘度,相当于Exxon公司的268、Bayer公司的301及俄罗斯的BK1675N产品牌号,主要用于制造轮胎内胎、硫化胶囊和水胎等制品;IR1751F是食品、医药级产品,中等不饱和度,高门尼粘度可用于口香糖基础料以及医用瓶塞的生产;IIR0745是绝缘材料、密封材料和薄膜级产品,极低不饱和度、低门尼粘度,主要用于电绝缘层和电缆头薄膜的生产。最初两年,由于技术、设备等方面的原因,该装置难以连续稳定运行,开工率较
6、低,产品合格率低,原材料消耗、动力消耗及成本偏高。2000年和2001年产量分别只有4.055kt以及和4.190kto经过近两年的技术攻关,生产装置的运行状况有了很大程度的改善,产量逐年增加,2002年产量达到21.545kt,其中产品合格率为84.7%,2003年产量进一步增加到27kt,其中产品合格率达到95.4%。三、丁基橡胶的生产状况(1)生产能力目前,世界上只有美国、德国、俄罗斯和意大利4个国家拥有丁基橡胶生产技术,在国际市场上,美国Exxon公司和德国Bayer公司的丁基橡胶产品处于垄断地位,生产能力约占世界总生产能力的80%,此外,这两大公司在新产品和新技术的开发方面也处于世界
7、领先地位。9个国家13套丁基橡胶装置,总能力104万吨/年(117)其中:Exxon公司约占51.5%Bayer公司约占28.6%中国燕化公司3.9万吨/年,约占4.37%1999年,中石化北京燕山石油化工公司合成橡胶厂引进意大利PI公司技术,建成到目前为止我国唯一的一套年产能3.0万t的丁基橡胶生产装置。先后解决了产品门尼粘度波动大、降解、变色和不饱和度低等质量问题,生产装置的运行状况有了很大程度的改善,产量逐年增加。卢*TVOErfi1390K门 MTZTM物:醇(2)国内生产主要牌号及质量指标IIIKTlR0;UTillFIN生理hit11j*|!3-I.K*币配!r*/IvtiIl%.
8、i101(MlHbIK|fr*.*JLrj.ant、glBtOi11.QOB门t11gXMI四、丁基橡胶的结构和特性1、结构CH3CH3CH2C=CHCH2(CH2C)mnCH3其中,异戊二烯分子以反式1,4结构形式无规地分布于分子链中,几乎不存在1,2结构和3,4结构2、特性优点(1)透气率低,气密性好丁基橡胶分子链中侧甲基排列密集,限制了聚合分子的热运动。(2)热稳定性好可在100c或稍低温度下于空气中长期使用。脱硫的丁基橡胶使用温度可达150C至U200C(3)吸能性好丁基橡胶分子结构中缺少双键,且侧链甲基分布密度大。(4)耐臭氧和耐天候老化性(5)化学稳定性好(6)电绝缘性较好(7)水
9、渗透率极低缺点(1)硫化速度慢(2)互黏性差(3)相容性差(4)与补强剂之间作用弱五、丁基橡胶的生产1、生产工艺目前国内丁基再生胶的生产工艺有六七种之多,主要有蒸煮法、炒制法、挤出法、微波法、辐射法、高温连续催化法、化学机械法等,但无论采用何种方法,目的是采用最经济、最科学的方法把废丁基橡胶由网状结构变成线型结构。2、反应机理丁基橡胶的生产以淤浆法为主,其聚合机理是典型的阳离子聚合机理。以氯甲烷为溶剂、三氯化铝为引发剂、在-100C低温下进行阳离子共聚合。离子聚合所用的引发剂对水极为敏感。因此,离子聚合的实施方法中不能用以水为介质的聚合方法,即不能采用悬浮聚合和乳液聚合,只能采用本体聚合和溶液
10、聚合。并且单体和其它原料中含水量应严格控制其含水量以10-6计。在离子聚合中溶液聚合方法为主。本体聚合法中只有低压法HDPE的生产。在溶液聚合方法中常根据聚合物在溶剂中的溶解情况不同分为均相溶液聚合(常称为溶液法)和非均相溶液聚合(常称为淤浆法)。溶液聚合法主要用于中压聚乙烯PE、聚丁二烯橡胶(PBR)、聚异戊二烯橡胶(PIPR)、乙-丙橡胶(E-PR)和溶液丁-苯橡胶(SSBR)等的生产。淤浆法主要用于聚丙烯(PP)和丁基橡胶(PIBR)的生产3、主要原料单体:异丁烯和异戊二烯(质量比为97:3),引发剂:三氯化铝浓度为0.20.4溶剂:氯甲烷终止剂:异丙醇阻聚剂:TBC(对叔丁基邻苯二酚)
11、4、工艺条件聚合温度:-100c-96C聚合压力:0.2Mpa0.3Mpa聚合转化率:80%90%物料在釜内停留时间:30分钟60分钟聚合釜操作周期:24小时60小时5、主要生产技术特点(1)在低温下进行,-98C(2)放热反应,反应速度极快,反应难控制(3)反应周期较短,聚合釜切换频繁,操作难度大6、生产流程生产流程图流程简述:精制过的异丁烯和异戊二烯配制成25%氯甲烷的溶液,经两级冷却后由聚合釜底送入聚合釜, 催化剂氯化铝经缓冲罐送入聚合釜, 两者在聚合釜内迅速发生反应。反应热由通入聚合釜的冷却列管中的液态乙烯蒸发带走(乙烯丙烯复迭制冷)。聚合后,含丁基橡胶微粒的淤浆从聚合釜上部导出管溢入
12、闪蒸釜,在搅拌下与热水接触,闪蒸出未反应的单体和溶剂。聚合物与水的混合物料送入脱气釜,脱除胶中残留的氯甲烷,氯甲烷进行回收循环利用,然后送往胶液罐,再经过脱水筛进行脱水,再经过挤压,干燥,压块,最后进行包装。在氯甲烷的回收过程中,得到了精制的氯甲烷。加入异戊二烯的目的是为了在大分子主链上提供双键,因为异丁烯的均聚物大分子链上无双键,不易硫化为橡胶制品。反应特点:聚合反应速率快阳离子聚合的特点之一是聚合反应速率快,即使在低温下进行反应也能在瞬间完成。因此,聚合热的去除就成了很重要的问题。聚合反应热常借助反应器夹套中液体乙烯的蒸发而移出对原料的纯度要求很高水、醛、醇和氨等极性物质都会使引发剂失去活
13、性;正丁烷有链转作用;不饱和杂质丁烯-1和丁烯-2则会生成凝胶。聚合前原料必须提纯,一般要求异丁烯的纯度要达到99%以上,异戊二烯的纯度要达到98%,氯甲烷的纯度要95%7、反应影响因素1 .温度温度高,分子量低;温度低,分子量高。聚合温度对异丁烯和异戊二烯的共聚反应有很大的影响,温度高聚合物的相对分子质量降低,不饱和度和橡胶的物理机械性能降低。在常温下生成低相对分子质量的化合物, 要得到具有实际应用价值的聚合物,聚合温度必须控制在-100C以下。因此,原料、系统的冷却和聚合体系的冷却都需要大量的冷凝器和压缩设备,给经济上和操作上都带来很大麻烦。2.催化剂用量催化剂加入量大,反应剧烈,门尼低。
14、催化剂加入量低,反应弱,门尼高。3.单体浓度(图)有一适宜的浓度4 .异戊二烯与异丁烯配比保证不饱和度5 .水值聚合体系中适量的水,有助于对反应的调节控制,过多过少均有不影响6.其它杂质影响如丁烯-1,二甲醛,阻聚剂TBC(对叔丁基邻苯二酚)等会影响聚合反应,不同程度影响聚合物分子量,分子量分布和反应转化率六、丁基橡胶的用途丁基橡胶制作各种轮胎的内胎、无内胎轮胎的气密层、各种密封垫圈,在化学工业中作盛放腐蚀性液体容器的衬里、管道和输送带,农业上用作防水材料。2005年, 我国丁基橡胶消费量近15万吨, 国产丁基橡胶不足3万吨,80%依靠进口,从1999年至2004年,进口量年均增长率达26.9
15、%。由于,国际石油市场价格不断上升,丁基橡胶价格也不断攀升。近几年来丁基橡胶的价格由15000元/T左右,上升呈现在的32000元/T以上。而丁基橡胶制品的价格虽然有所上升,但整体算价格上升幅度不超过30%,远远赶不上丁基橡胶价格成倍的上升。 所以很多使用丁基橡胶的企业把目光转向了丁基橡胶的最佳替代产品一一丁基再生橡胶。丁基再生橡胶除了类似原聚合物的性能之外,还具有某些特殊的配合优点,如改善尺寸稳定性,升热性较低,减少焦烧。气密性同原丁基橡胶一样,比其它合成橡胶更好地保留原生胶的各种性能,所以丁基再生胶的经营良好, 是制造轮胎内胎最佳选择材料。 丁基橡胶中含有少量的异戊二烯,故其不饱和度较低,
16、其硫化胶耐老化性能非常优良,这说明其很耐氧化,经试验也证明,废硫化丁基橡胶再生时,氧起的作用很小,所以再生脱硫比天然橡胶困难。内胎、水胎硫化胶囊气密层电线绝缘材料防水建筑材料减震材料药用瓶塞(食品级,包括卤化丁基)食品(口香糖基料)(食品级)粘合剂橡胶水坝七、生产安全问题?有毒有害异丙醇毒性等级为:中级;氯甲烷低毒;异丁烯易引起窒息、弱麻醉和弱刺激,有毒?易燃易爆异丁烯,异戊二烯异丙醇都是易燃易爆物?低温、负压?腐蚀性强含水异丙醇有腐蚀性作用八、澳化丁基橡胶加工研究进展澳化丁基橡胶是制造无内胎轮胎不可替代的原材料,也是医用橡胶制品的必须原料,属于战略物资。目前澳化丁基橡胶的生产技术和生产装置,
17、只有美国和德国拥有,且技术不对外转让。由于我国尚不能生产澳化丁基橡胶,完全依赖进口,导致国内市场、价格被外商垄断控制。2000-20092000-2009 年丁基橡胶表观消费量年均增长率约为 24.65%24.65%。0909 年消费量 25.25.8 8 万吨,预计到 1212 年丁基橡胶的需求量 3030 万吨,其中卤化丁基橡胶约 2525 万吨,澳化丁基橡胶占卤化的 57%57%约 14.2514.25 万吨。20102010 年 1111 月 3030 日,浙江龙盛发布关于澳化丁基橡胶项目中试结果的公告:近日,公司下属的杭州龙山化工有限公司和浙江齐成科技有限公司、浙江大学教授陈甘棠等两
18、人成立的澳化丁基橡胶中试小组试验的工业化澳化丁基橡胶生产技术取得突破,经北京橡胶工业研究所设计指标与进口同类产品质量相当,这意味着我国无内胎轮胎原料生产关键技术取得重大突破。浙江龙盛披露,目前该技术尚处在中试的第一阶段,中试小组投资建设的设计能力为 10001000 吨/年的中试装置,在该中试的第二阶段将建设设计能力为 30003000吨/年的中试装置,在中试完成后,将根据中试最终结果,并结合该技术的经济效益最终确定投资项目计划。九、我国丁基橡胶生产存在问题及建议1 1、存在问题通过引进国外技术,中国建成了一套 30kt/a30kt/a 的丁基橡胶生产装置,并且通过近几年的不断努力,实现了安全
19、平稳生产,产量不断提高,在国内市场中所占的份额逐渐扩大,在一定程度上满足了国内实际生产的需求。 但与国外发达国家相比, 还存在一定的差距,主要表现在以下几个方面:(1)(1)生产能力小,产量少,产品自给率低。目前中国丁基橡胶的生产能力只有 30kt/a30kt/a, ,远低于其经济规模 50kt/a50kt/a 的生产水平,更低于 ExxonExxon 公司和 BayerBayer 公司70kt/a70kt/a 以上的生产规模,造成生产成本相对较高,产品自给率只有 3030 流右,在国际市场中缺乏竞争力;(2)(2)技术力度开发不够,品种牌号仍显单一。目前中国引进的 3 3 个普通丁基橡胶产品
20、牌号还不能完全生产,卤化丁基橡胶等其他改性丁基橡胶产品还不能生产,造成一些高等级产品大量进口,而通用产品销售不畅的被动局面,在一定程度上影响了中国丁基橡胶的健康发展;(3)(3)产品质量不够稳定。目前,中国生产的丁基橡胶产品在粘连、黄变、产品批次、挥发分以及门尼值波动幅度等方面还存在在一些问题,还有待提高;(4)(4)产品应用范围较小。目前,中国丁基橡胶产品约 84%ffl84%ffl 于轮胎行业,其他方面的应用还比较少;(5)(5)技术服务水平还不能很好地满足用户的需求。2 2、为了使中国丁基橡胶工业快速健康发展,建议:(1)(1)提高产品质量,节省能耗和物耗,以提高产品在市场中的竞争力。产品质量是产品竞争的关键因素。针对目前中国丁基橡胶产品存在的问题,应该加大技改力度,不断改善产品质量,把用户的要求作为产品生产的标准;加大节能降耗力度,降低生产成本,使产品在国内市场上更具有竞争力。(2)(2)在保证现有丁基橡胶生产装置正常稳定运行的前提下,加快新品种和新牌号的研究开发和生产,增加国产丁基橡胶的牌号品种,不断完善产品品种结构,以更好地满足市场需求。另外,除了加大丁基橡胶在轮胎内胎用胶的需求外,还应
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